Харесваха ли съветските танкови екипажи пленените немски танкове? Трофеи от Великата отечествена война, отишли ​​в СССР (7 снимки).

Много хора се интересуват от въпроса за използването на пленени танкове в Червената армия по време на Великата отечествена война. Тук препоръчвам книгата на Максим Коломиец „Трофейни танкове на Червената армия. На Тигрите към Берлин! Кратка компилация, от която предлагам на вашето внимание. Повече подробности можете да намерите, като следвате връзката към източника. Но все пак силно препоръчвам да прочетете самата книга.

Трофеите са неизбежен атрибут на всяка война. Много често заловената техника и оръжия се използват срещу бившите им собственици. Не беше изключение бронирани превозни средства. Фактът, че германците се биеха с нашите танкове, е известен може би на всеки любител на историята на бронираните превозни средства. Но не всеки знае, че частите на Червената армия са използвали и много успешно танкове и самоходни оръдия на Вермахта. Междувременно пленени немски бронирани машини се бият в съветските въоръжени сили от самото начало до самия последните днивойна и дори е експлоатиран след нея.
Първите трофеи Използването на заловени немски танкове от части на Червената армия започва от първите дни на Великата отечествена война. Много публикации често споменават епизода на използването на заловени танкове от части на 34-та танкова дивизия на 8-ми механизиран корпус на Югозападния фронт за нощна атака срещу германски части. Като цяло информацията за използването на пленени танкове от части на Червената армия през 1941 г. е доста оскъдна, тъй като бойното поле остава с противника. Въпреки това не е без интерес да предоставим някои факти за използването на заловеното оборудване.

Войници на Червената армия на пленени танкове Pz.lll и Pz. IV. Западен фронт, септември 1941 г

По време на контраатаката на 7-ми механизиран корпус на Западния фронт на 7 юли 1941 г. военен техник 1-ви ранг Рязанов (18-та танкова дивизия) в района на Коца пробива със своя танк Т-26 в тила на врага, където се бие 24 часа . След това той се върна при своите хора, като извади два Т-26 и един пленен Pz от обкръжението. III с повреден пистолет. Десет дни по-късно тази кола беше изгубена. В битката на 5 август 1941 г. в покрайнините на Ленинград комбинираният танков полк на Ленинградския бронетанков курс за усъвършенстване на командването пленява „два танка от заводите на Skoda, които бяха взривени от мини“. След ремонт те са използвани в битка от части на Червената армия. По време на защитата на Одеса частите на Приморската армия също плениха няколко танка. И така, на 13 август 1941 г. „по време на битката 12 вражески танка бяха нокаутирани, три от тях бяха изтеглени в тила за ремонт“. Няколко дни по-късно, 15 август, 25 част стрелкова дивизияпленени „три изправни танкети (най-вероятно става дума за леки румънски танкове R-1) и една бронирана кола“.
Наред с танковете в първите месеци на войната се използват и пленени танкове. Немски самоходни оръдия. Така по време на отбраната на Киев през август 1941 г. Червената армия пленява два изправни StuG 111. Единият от тях е изпратен за тестване в Москва, а вторият, след като е показан на жителите на града, е оборудван със съветски екипаж и е заминат за предната. През септември 1941 г., по време на битката при Смоленск, танковият екипаж на младши лейтенант Климов, след като загуби собствения си танк, се премести в пленен StuG III и за един ден на битка нокаутира два противников танк, бронетранспортьор и два камиона, за което е награден с орден Червена звезда.

StuG III, заловен от части на Червената армия в пълна служба. август 1941 г

На 8 октомври 1941 г. лейтенант Климов, командващ взвод от три StuG III (наричан в документа „ немски танковебез кула"), "извърши дръзка операция в тила на врага", за което беше номиниран за ордена на Червеното бойно знаме. На 2 декември 1941 г. лейтенант Климов загива по време на дуел с немска противотанкова батарея.
По-широкото използване на пленена техника в Червената армия започва през пролетта на 1942 г., когато след края на битката при Москва, както и контраатаките край Ростов и Тихвин, са пленени стотици немски превозни средства, танкове и самоходни оръдия . Например, само войските на 5-та армия на Западния фронт от декември 1941 г. до 10 април 1942 г. изпращат в тила за ремонт 411 единици пленена техника (средни танкове - 13, леки танкове - 12, бронирани автомобили - 3, трактори - 24 бр., бронетранспортьори - 2 бр. самоходни оръдия- 2, камиони - 196, автомобили - 116, мотоциклети - 43. Освен това през същия период армейските части събраха 741 единици пленена техника (средни танкове - 33, леки танкове - 26, бронирани машини - 3, трактори - 17 , бронетранспортьори - 2, самоходни оръдия - 6, камиони - 462, леки автомобили - 140, мотоциклети - 52).
Още 38 танка: Pz. I - 2, Pz. II - 8, Pz. III - 19. Pz. IV - 1, ChKD (Pz. 38(t) - 1. артилерийски танкове (както щурмовите танкове често се наричат ​​в съветските документи от първата година на войната StuG оръжия III - 7 е регистриран на местата на минали битки. През април-май 1942г повечетоТова оборудване беше изнесено в тила. За по-организирано събиране на трофеи в края на 1941 г. в Бронетанковата дирекция на Червената армия е създаден отдел за евакуация и събиране на трофеи, а на 23 март 1942 г. Народният комисар на отбраната на СССР подписва заповед „За ускоряване на работата по евакуацията на пленена и вътрешна бронирана техника от бойното поле“.

Войници на Червената армия близо до пленен румънски танк Р-1. Одеска област, септември 1941 г

Първата ремонтна база, натоварена с ремонта на пленени бронирани машини, беше ремонтна база № 82 в Москва. Създадено през декември 1941 г., това предприятие REU GABTU KA първоначално е предназначено за ремонт на британски танкове и бронетранспортьори, пристигнали по Lend-Lease. Въпреки това, още в края на март, с решение на GABTU KA, одобрено от Държавния комитет по отбрана, специализацията на ремонтна база № 82. Заловените танкове започнаха да се доставят на ремонтна база № 82. Общо, според отчета на ремонтна база № 82 за 1942 г., там са ремонтирани 90 танка от всички видове.
Друго московско предприятие, занимаващо се с възстановяването на немски бронирани превозни средства, беше клон на завод № 37, създаден на мястото на производствената база, евакуирана в Свердловск. Филиалът се занимаваше с ремонт на автомобили и камиони Т-30/Т-60. Освен това през 1942 г. са му доставени пет танка Pz. I (два ремонтирани), седем Pz. II (три ремонтирани), пет Pz.38(t) танка (три ремонтирани), пет „трофейни самоходни оръдия(неремонтирани), два леки ловни бронирани автомобила (ремонтирани), един среден (ремонтиран), четири „уоки-токи“ бронирани автомобила (един ремонтиран), както и 89 ловни автомобила (52 ремонтирани) и 14 полуверижни влекача. (10 ремонтирани).

Заловена техника, докарана за ремонт в двора на завод Подемник, където се намираше ремонтна база № 82: Пз. II, огнехвъргачна версия на Pz. II Флам "Фламинго", Pz. Бронетранспортьори III, Pz.35(t), Pz.38(t), StuG III, Sd.Kfz.252 и Sd.Kfz.253. Емблемите на германските танкови дивизии се виждат на много превозни средства. април 1942 г

Така през 1942 г. около 100 пленени бронирани единици, включително бронирани коли, са ремонтирани в ремонтните предприятия на GABTU KA и Народния комисариат на танковата промишленост. Между другото, според спомените на един от ремонтниците, най-добрият резервоар за ремонт беше чехословашкият Pz.38(t), тъй като „имаше доста прост и надежден двигател и прости трансмисионни механизми. Ако чешки танк не изгори, обикновено се възстановява. В същото време почти всички немски танкове изискваха много по-деликатно боравене.
През 11-те месеца на 1943 г. 356 заловени превозни средства са доставени на танкоремонтен завод № 8 (Pz. II - 88, Pz. III - 97, Pz. IV - 60, Pz.38(t) - 102. други типове - 12), от които ремонтирани 349 (Pz. II - 86, Pz. III - 95, Pz. IV - 53, Pz.38(t) - 102, други типове - 12). Вярно е, че не всички ремонтирани немски танкове са изпратени в Действащата армия. Например през август 1943 г. 77 пленени немски танка са изпратени от завод № 8 в пехотни, картечни и стрелкови и минохвъргачни училища, 26 в резервни стрелкови полкове и 65 в дванадесет танкови училища. През май - април 1944 г. ремонтен завод № 8 отново се премества в Киев. И през първата половина на 1944 г. ремонтен завод № 8 ремонтира 124 средни и 39 леки немски танка, след което ремонтът на заловеното оборудване е отстранен от него. Така през 1942–1944 г. танкоремонтният завод № 8 ремонтира най-малко 600 немски танка различни видове. Вярно, не всички стигнаха до фронта, много превозни средства бяха изпратени на обучение и резервни танкове.

Ремонтници проверяват Pz танкове. III, на преден план е Pz. III от германската 18-та танкова дивизия, оборудвана с подводно оборудване. Москва, ремонтна база № 82, април 1942 г

В допълнение към ремонтните бази, армейските и фронтовите ремонтни звена участваха в ремонта на заловената техника. Може би най-голямото количество работа е извършено от ремонтните части на Западния фронт през 1942 г. Например през юни 22-ри армейски ремонтно-възстановителен батальон на фронта ремонтира десет немски танка, а 132-ри отделен ремонтно-възстановителен батальон през същия период ремонтира 30 пленени превозни средства Pz. II, Pz. III и Pz. IV
Въпреки това през юли 1942 г. 16 пленени танка са изпратени в 22-ри армейски ремонтно-възстановителен батальон, а още четири са изпратени в 132-ри отделен ремонтно-възстановителен батальон. Освен това този батальон участва и в превъоръжаването на немски танкове домашни оръжия. Вярно е, че мащабът на такава работа беше малък и се отнасяше главно до замяната на немските картечници с домашни дизелови двигатели и инсталирането на вътрешна оптика.
През ноември 1942 г. частите на Западния фронт изпращат 23 немски танка и една бронирана кола в тилови ремонтни бази. Освен това редица пленени бронирани машини бяха ремонтирани от заводите на Главното управление за ремонт на танкове на Народния комисариат танкова индустрия. Така през 1943 г. в завод № 264 в Сталинград (формиран на базата на едноименния завод след освобождението на града, трябваше да ремонтира танкове) бяха ремонтирани 83 превозни средства Pz. III Pz. IV и още осем - в началото на 1944г.
По този начин няма да е преувеличено да се каже, че през годините на Великата отечествена война ремонтните заводи на GBTU KA и предприятията на Главното управление за ремонт на танкове на NKTP са ремонтирали най-малко 800 немски танка и самоходни машини. пушки.

Влак от ремонтирани пражки танкове на път за Действащата армия. Западен фронт, юли 1942 г. Предният танк е превъоръжен вместо чехословашки ZB съветски картечници DT

Много интересна информацияотносно отчитането на пленената техника в Червената армия. Така, тъй като са загубени по време на боевете, през 1942 г. са отписани: Pz.1–2, Pz. II - 37, Pz. III - 19, Pz. IV - 7, StuG III - 15, Pz.35(l) - 14, Pz.38(t) - 34. Pz. II Flamm - 2, общо - 110 танка, бронирани машини - 8.

Френски бронирани машини AMD-35. използвани във Вермахта под наименованието Panard 178(f), в ремонтна база № 82 в Москва. Предната бронирана кола вече е ремонтирана и е предназначена за предаване на Червената армия. Колата е пребоядисана в стандартния съветски цвят каки 4B0. април 1942 г

Пиковото използване на заловената техника е през 1942–1943 г. За да се улесни работата му сред войските по това време, бяха публикувани специализирани брошури за използването на най-разпространените образци на пленени немски бойни и транспортни превозни средства. В зависимост от количеството изправно оборудване, това оборудване беше сведено до отделни роти или батальони от пленени танкове, създадени на инициативна основа, а също така беше включено в редовните танкови части на Червената армия. Заловените танкове се използват, стига да има достатъчно гориво, боеприпаси и резервни части.
Понякога действаха цели части, оборудвани с немска техника. Един от тях е сформиран като част от 20-та армия в края на юли 1942 г. Според утвърдения за него временен състав той трябваше да включва 219 души, 34 пленени танка, 3 полуверижни влекача (пленени), 10 камиона (пет ГАЗ-АА и пет Опел), три газовози и един ГАЗ М- 1 пътнически автомобил. Тази част в документите се нарича специален отделен танков батальон или по фамилията на командира „батальон на Небилов“ (командир - майор Небилов, военен комисар - комисар на батальона Лапин). От 9 август 1942 г. включва 6 Pz. IV, 12 Pz. III, 10 Pz.38(t) и 2 StuG III. Този батальон участва във военните действия до октомври 1942 г.
Имаше още един батальон с пленена техника като част от 31-ва армия на Западния фронт (наричан в документите „отделен танков батальон буква „Б“.“ Формиран през юли 1942 г., до 1 август той се състоеше от девет Т-60 и 19 пленени германци Подобно на батальона на Небилов, тази единица действа до октомври 1942 г.
Доста пленени танкове действаха на Севернокавказкия и Закавказкия фронт. Така 75-ти отделен танков батальон от 56-та армия, оперативно подчинен на командира на 3-ти стрелкови корпус, към 23 юни 1943 г. има четири роти: 1-ва и 4-та пленени танкове (четири Pz. IV и осем Pz. III) , 2-ро и 3-то - на английски "Валентинки" (13 автомобила). А през март 151-ва танкова бригада получи 22 немски машини (Pz. IV, Pz. III и Pz. II), които станаха част от нейния 2-ри батальон.

Колона от пленени бойни машини (танк Pz. III отпред, последван от три StuG III) на Западния фронт, март 1942 г. Отстрани на самоходните оръдия можете да видите надписи "Да отмъстим на Украйна!", "Отмъстител", "Победете Гьобелс!"

На 28 август 1943 г. частите на 44-та армия получават отделна рота от пленени танкове, състояща се от три Pz. IV тринадесет Pz. III, един M-3 General Stewart и един M-3 General Lee. На 29–30 август ротата, заедно със 130-та пехотна дивизия, превзе село Вареночка и град Таганрог. В резултат на битката танкистите унищожиха десет превозни средства, пет огневи точки, 450 войници и офицери, плениха седем превозни средства, три ремонтни колиби, два трактора, три склада, 23 картечници и 250 пленници. Загубите му възлизат на пет повредени Pz. III (една от тях изгоряла), три Pz мини са взривени от мини. III, седем убити и 13 ранени.
213-та танкова бригада стана единствената бригада на Червената армия, която беше напълно въоръжена с пленена техника. На 1 октомври 1943 г., след като е в резерв, е получена заповед от командващия бронетанковите и механизирани сили на Западния фронт „бригадата да бъде въоръжена с немски (пленени) танкове, пленени от Червената армия по време на бойните действия в периода 1941-1943 г. До 15 октомври бригадата разполагаше с 4 танка Т-34, 35 Pz. III и 11 Pz. IV, както и напълно оборудван мотострелкови батальон и необходимата артилерия и транспортни средства.
След битките до 26 януари 1944 г. 213-та бригада има списък от 26 бойни машини (T-34, 14 Pz. IV и 11 Pz. III), от които само четири Pz. IV, а останалите резервоари се нуждаеха от текущ и среден ремонт. До 8 февруари 1944 г. в бригадата остават само Т-34 и 11 Pz. IV, които се подготвяха за изпращане в заводите за ремонт. Още седем Pz. IV по това време е прехвърлен в 23-та гвардейска танкова бригада. И две седмици по-късно 213-та танкова бригада започна превъоръжаване с домашно оборудване.

Пленени танкове Pz. IV и Pz.38(t) от 79-ти отделен учебно-танков батальон. Кримски фронт, април 1942 г. Автомобилите са заловени от 22-ра танкова дивизия на Вермахта

Доста интересно доказателство за работата на пленения немски танк Pz. IV е оставен от ветерана от Втората световна война Рем Уланов. Според мемоарите му през януари 1944 г., след болницата, той попада в 26-ти отделна фирмаохранител на щаба на 13-та армия: „Там ме качиха на единствения пленен танк Pz в ротата. IV. След като го пробвах в движение и изминах няколко десетки километра, можех да го оценя качество на возенеи лекота на управление. Те бяха по-лоши от тези на СУ-76 (преди това Р. Уланов беше водач на това самоходно оръдие.
Огромната седемстепенна скоростна кутия, разположена отдясно на водача, беше уморителна от топлина, вой и необичайни миризми. Окачването на танка беше по-твърдо от това на SU-76. Причинени са шум и вибрации от двигателя на Maybach главоболие. Резервоарът е изразходвал огромно количество бензин. Десетки кофи от него трябваше да се излеят през неудобна фуния.

Проверка на заловени Pz. IV, пленен от 22-ра танкова дивизия на Вермахта. Кримски фронт, 79-ти отделен учебен танков батальон, април 1942 г.

През януари 1944 г. в битките в покрайнините на Житомир частите на 3-та гвардейска танкова армия пленяват значителен брой повредени немски танкове. Със заповед на заместник-командващия на армията по техническите въпроси генерал-майор Ю. Соловьов в 41-ви и 148-ми отделни ремонтно-възстановителни батальони е създаден по един взвод от най-опитните ремонтници, които през г. краткосроченвъзстанови четири танка Pz.1V и един Pz. V "Пантера". Няколко дни по-късно в битка край Жеребка екипажът на съветската "Пантера" нокаутира танк "Тигър".
През август 1944 г. гвардейската рота на лейтенант Сотников успешно използва три такива превозни средства в битките край Варшава. Пленените Panthers се използват в Червената армия до края на войната, предимно спорадично и в малки количества. Например, по време на отблъскването на германската офанзива в района на езерото Балатон през март 1945 г., 991-ви самоходен артилерийски полк на подполковник Гордеев (46-та армия на 3-ти украински фронт) включва 16 СУ-76 и 3 пленени пантери..

„Пантерите“ от гвардейската рота на лейтенант Сотников източно от Прага (предградие на Варшава), Полша, август 1944 г.

Очевидно първата част от Червената армия, която използва пленените Тигри, е 28-ма гвардейска танкова бригада (39-та армия, Белоруски фронт). На 27 декември 1943 г. по време на атака на „тигрите“ от 501-ви батальон край село Синявки една от машините засяда в кратер и е изоставена от екипажа. Танкистите на 28-а гвардейска танкова бригада успяха да изтеглят „Тигър“ и да го докарат на мястото си.
Машината се оказа напълно изправна и командването на бригадата реши да я използва в битка. В „Журнал за бойни действия на 28-ма гвардейска танкова бригада“ се казва следното: „28.12.43 г. Плененият танк „Тигър“ беше върнат от бойното поле в пълно изправно състояние. За командир на бригадата е назначен екипажът на танка Т-6 в състав: командир на танка, трикратен гвардеен орденоносец лейтенант Ревякин, гвардеен механик-водач, старшина Килевник, гвардеен командир на оръдие, старши сержант Илашевски, командир на гвардейска кула, Старшина Кодиков, гвардеен стрелец-радист старшина Акулов. Екипажът овладя танка за два дни. Кръстовете бяха боядисани, а вместо тях на кулата бяха изрисувани две звезди и беше написано „Тигър“.
По-късно 28-ма гвардейска танкова бригада пленява още един Тигър (авторът няма информация къде и кога се е случило това): към 27 юли 1944 г. тя има 47 танка: 32 Т-34, 13 Т-70, 4 СУ- 122, 4 СУ-76 и 2 Pz. VI "Тигър". Тази техника успешно участва в операция Багратион. Към 6 октомври 1944 г. 28-ма гвардейска танкова бригада има 65 танка Т-34 и един Pz. VI "Тигър".

немска бронирана техника(бронирана кола Sd.Kfz. 231, танкове Pz. III Ausf. L и Pz. IV Ausf.F2), пленени на пълна служба близо до Моздок. 1943 г

В допълнение към германските танкове съветските войски получиха превозни средства от своите съюзници. И така, през август 1944 г. в района на Станислав частите на 18-та армия на 4-ти украински фронт побеждават 2-ра танкова дивизия на унгарците, пленявайки много различна техника. Подготвяйки се за предстоящите битки в Карпатите, командването на армията решава да използва придобитите трофеи. На 9 септември 1944 г. със заповед № 0352 за войските на 18-та армия е сформиран „Отделен армейски батальон пленени танкове“: „В резултат на операцията танковият парк на армията се обогати с пленени машини, изискващи възстановяване с армейска ремонтна техника. Ремонтът на бойните машини е основно завършен, танковете са готови за пускане в експлоатация.
Според утвърдения временен щат батальонът се състоеше от три роти (по три взвода), поддържащ взвод, битово отделение и медицински пункт. Освен танкове, батальонът получи и един пътнически автомобил, два мотоциклета, петнадесет камиона, ремонтен лагер и две цистерни. За съжаление не беше възможно да се установи името на командира на батальона. Известно е само, че заместник-командирът е капитан Р. Ковал, а политическият инструктор е капитан И. Касаев. За първи път батальонът влиза в бой на 15 септември 1944 г.
За съжаление няма разбивка на резервоари по марки. Известно е само, че на 14 ноември в битката са участвали пет Turan и две самоходни оръдия Zrinyi, а на 20 ноември три Turan и един Toddy. Трябва да се отбележи, че в допълнение към унгарските танкове, 5-та гвардейска танкова бригада има две заловени „артилерийски щурмовици“ (StuG 40), които съветските танкови екипажи успешно използват от септември 1944 г. Към 1 януари 1945 г. бригадата все още има три самоходни оръдия Turan, едно Toldi, едно самоходно оръдие Zrinyi и едно Artshturm.

Войници от Червената армия изучават унгарския танк Толди. 18-та армия, август 1944 г

Освен танкове и самоходни оръдия, частите на Червената армия използваха и пленени бронетранспортьори. Например, през ноември 1943 г., в битките край Фастов, 53-та гвардейска танкова бригада плени 26 изправни немски бронетранспортьора. Те бяха включени в мотострелкови батальонбригади, като някои от тях са използвани до края на войната.

Съветските артилеристи използват заловения бронетранспортьор Sd.Kfz.251 Ausf C като влекач за оръдието ЗИС-3.Орелска област, 1943 г.

Използвани са и пленени германски бронирани машини последните месециВеликата отечествена война. Това се дължи главно на големи загуби на танкове в някои операции, например при езерото Балатон близо до Будапеща. Факт е, че след битките от януари-февруари 1945 г. частите на 3-ти украински фронт разполагат с малък брой боеспособни бойни превозни средства. А 6-та СС танкова армия, която предприе контраатака, напротив, имаше около хиляда танкове и самоходни оръдия. За попълване танков парк, до 2 март 1945 г. 3-ти мобилен танкоремонтен завод на 3-ти украински фронт е възстановил 20 немски танка и самоходни оръдия, които са били обслужвани от екипажите на 22-ри учебен танков полк. На 7 март 15 от тях са изпратени за окомплектоване на 366-и гвардейски самоходен артилерийски полк на 4-та гвардейска армия. Това бяха 7 самоходни оръдия "Хумел", 2 "Веспе", 4 СУ-75 ( обща маркировкаосиновен в съветска армияНемски самоходни оръдия на базата на StuG с 75 mm. оръдия, без разбивка на конкретни типове) и 2 Pz танка. V "Пантера". Към 16 март 1945 г. полкът вече разполага с 15 пленени самоходни оръдия, 2 „Пантери“ и един Pz. IV.

Екипажът на заловения танк Pz. IV напредва към предната линия. 1-ви Белоруски фронт, зимата на 1944 г

След войната е планирано заловеното оборудване да се използва за учебни цели, така че повечето от годните немски бронирани превозни средства трябваше да бъдат прехвърлени на танкови армии и корпуси. Например, 5 юни 1945 г. маршал съветски съюзКонев нареди 30-те пленени, ремонтирани бронетанкови единици, налични в зоната на 40-та армия, разположена в Нове Место и Здирец, да бъдат прехвърлени на 3-та гвардейска танкова армия „за използване в бойната подготовка“. Планирано е процесът на прехвърляне да приключи не по-късно от 12 юни.
Общо действащата армия имаше на въоръжение 533 изправни пленени танка и самоходни оръдия и 814, нуждаещи се от текущ и екологичен ремонт.
Експлоатацията на пленената техника продължава в съветските въоръжени сили до пролетта на 1946 г. Тъй като танковете и самоходните оръдия се повредиха и резервните части за тях свършиха, германските бронирани машини бяха отписани. Някои от превозните средства са използвани на полигони като мишени.

Трофеен танк"Пантера" от 366-и самоходен артилерийски полк. 3-ти украински фронт, 4-ти гвардейска армия, март 1945 г. Цифрите и кръстовете на резервоара са боядисани и върху тях са боядисани червени звезди с бяла рамка

Унищоженият немски танк "Сомуа" S 35 (Somua S35, Char 1935 S), обърнат към нас с десния си борд. 400 от тези танкове отиват в Германия като трофей след поражението на Франция през 1940 г. Танкът е унищожен от съветските партизани през 1943 г. в района на Ленинград.

Бивш полски танк 7TP, заловен от немците през 1939 г. Използван от Вермахта за собствени нужди, след това е изпратен във Франция, където е заловен от американските войски през 1944 г.

Съветските танкове Т-34-76, пленени от германците, бяха пуснати в експлоатация. Интересно е, че немците модернизираха танковете: монтираха командирски куполи от Pz.III, подобрявайки видимостта (един от недостатъците на оригиналния Т-34), оборудваха оръдията с пламегасител, добавиха кутия на борда и монтираха фарове отляво. Освен това танковете и картечниците май са немски.

Танк KV-2 от Pz.Abt.zBV-66 в Neuruppin. Като резултат Немска модификацияполучи командирска купола, склад за допълнителни боеприпаси в задната част на превозното средство, фар Notek и редица други незначителни промени.

Тази снимка показва същите КВ-2 и Т-34.

Германски сапьори разчистват пътя пред заловен съветски танк Т-34. Есента на 1941 г.

Много известна кола. Надграден заловен съветски танк KV-1 от 204-ти танков полк на 22-ра танкова дивизия на Вермахта. Германците монтират на него вместо 76,2 мм оръдие немско 75 мм оръдие KwK 40 L/48, както и командирска купола.

Трофей съветски лек танкТ-26 модел 1939 г. в услуга на Вермахта.

Трофей КВ-2

Пленен френски танк S35 от 22-ра танкова дивизия в Крим. всичко френски танковеВ тази дивизия те принадлежаха към 204-ти танков полк (Pz.Rgt.204).

Унищожени пленени съветски танкове Т-34, произведени през 1941 г. от неидентифицирана танкова част на Вермахта.

Пленен съветски танк Т-26 от дивизията на СС "Тотенкопф", носещ името "Мистбиене".

Заловен е същият танк съветски войскив Демянския котел.

Рядка снимка. Заловен английски танк M3 „Stuart“, свален в битка през нощта на 8 срещу 9 октомври 1944 г. близо до Техумарди, на остров Сааремаа (Езел) (Естония). Една от най-ожесточените битки в Сааремаа. В нощната битка 2-ри батальон на немския 67-ми Потсдамски гренадирски полк (360 души) и отряди на 307-ма отделна противотанкова изтребителна дивизия и 1-ви батальон на 917-и полк на съветската 249-та „естонска“ дивизия (670 души в общо) сблъскал се ). Загубите и на двете страни възлизат на 200 души.

Германски военнопленници на път за жп гарата, за да бъдат изпратени до лагера, преминават през пленен съветски лек танк Т-70 с отличителни знаци на Вермахта. Двама високопоставени офицери се виждат в първата редица на колоната от затворници. Квартали на Киев.

Немски танкист нанася немски идентификационни знацина купола на пленен съветски танк Т-34-76. Отстрани на кулата, в центъра на кръста, ясно се вижда петно, което най-вероятно покрива дупка в бронята. Танк с щампована кула от завода UZTM.

Жители на Белград и войници от NOAU инспектират повреден немски танк от френското производство Hotchkiss H35. Улица Карагеоргиевич.

Немски събирателен пунктдефектни бронирани машини в района на Кьонигсберг. 3-ти Белоруски фронт. На снимката отляво надясно: заловен съветски танк Т-34/85, лек танк Pz.Kpfw.38(t) чешко производство, заловен Съветски самоходни оръдияСУ-76, друг танк Т-34 се вижда частично вдясно. На преден план са части от разрушената купола на пленен съветски танк Т-34/85.

Германците спечелиха най-големите си трофеи по време на операция "Барбароса". Достатъчно е да се каже, че до 22 август 1941 г. те са нокаутирали и пленили 14 079 съветски танка. Въпреки това, опитите да се използват толкова богати трофеи от самото начало бяха изпълнени с големи трудности. Значителна част от съветските танкове бяха толкова унищожени в битка, че бяха годни само за скрап. По-голямата част от танковете, които нямаха видими външни повреди, при проверка разкриха повреди на двигатели, трансмисия или шаси, които бяха невъзможни за ремонт поради липса на резервни части.

Първите съветски танкове Т-26, заловени като трофеи, започват да се използват от Вермахта през лятото на 1941 г. На снимката по-горе - танк Т-26 модел 1939 г. вади 3-тонен камион Mercedes-Benz, затънал в калта.

Същият танк охранява задния парк на една от пехотните части на Вермахта

Основната причина за слабия интерес на германците към пленените съветски бронирани превозни средства са големите немски загуби в техните собствени бойни превозни средства и свързаното с това огромно натоварване на услугите за ремонт, евакуация и възстановяване. Просто нямаше време да се занимаваме с пленените танкове. В резултат на това до октомври 1941 г. германските войски разполагат само с около 100 съветски танка от различни типове. Останалите изоставени на бойното поле съветска бронирана техника, стояла на открито през зимата на 1941/42 г., вече не подлежи на реставрация. През този период Вермахтът получи само няколко T-26 (Pz.740(r), BT-7 (Pz.742(r) и T-60) от ремонтни заводи.По-голямата част от превозните средства, предимно T-34 ( Pz.747(r) и KB (Pz.753(r), използвани от части на предната линия, бяха заловени в напълно изправно състояние, незабавно пуснати в експлоатация и експлоатирани, докато не бъдат изведени от строя или повредени по технически причини.

Едва в средата на 1942 г. части, оборудвани с пленени съветски танкове, започват да получават превозни средства от немски ремонтни заводи. Основният, който се специализира в нашето оборудване, беше ремонтният завод в Рига. Освен това от 1943 г. отделни Т-34 са възстановени във фабриките на Daimber-Benz в Берлин и Wumag в Гьорлиц.

Танкове Т-26 в немска полева работилница. На преден план е Т-26 модел 1933 г. с червена звезда и надпис "Пленен от 15-ти пех. полк." На заден план е Т-26 мод. 1939 с кръст, заглавие Тигър II и 3-та SS танкова дивизия "Totenkopf" тактическа значка

Пленен съветски танк Т-26 мод. 1939 г., използван за отработване на задачи по бойна подготовка във взаимодействие с пехотата, в една от частите на Вермахта

След второто превземане на Харков от германците през пролетта на 1943 г. в работилниците на Харковския тракторен завод от дивизията на СС Райх е създадена ремонтна работилница, в която са възстановени няколко десетки танкове Т-34. Като цяло частите на SS се характеризират с по-активно използване на заловени съветски танкове. Освен това в редица случаи те са били на служба с танкови части заедно с немски танкове. В дивизията Райх е сформиран отделен батальон, който е въоръжен с 25 танка Т-34. Някои от тях са оборудвани с немски командирски кули.

Танк БТ-7 мод. 1935 във Вермахта. 1943 (или 1944) година. Бойната машина е боядисана в жълто

Войник от Червената армия инспектира танк БТ-7, модел 1937 г., вкопан в земята, използван от германците като фиксирана огнева точка. 1943 г

Пленен танк Т-34 от 98-ма пехотна дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г

Танкове Т-34 от 3-та СС танкова дивизия "Тотенкопф". 1942 г

Индивидуални танкове Т-34 без кули са използвани от германците като трактори за евакуация.

Що се отнася до тежките танкове на KB, съдейки по наличните данни, броят им в германските части е малък и едва надвишава 50 единици. Това бяха предимно произведени в Челябинск танкове КВ-1 с оръдия ЗИС-5. Въпреки това има информация за използването на определен брой, очевидно много малък, танкове KV-2 във Вермахта.

Вместо голям люк на покрива на купола на този танк Т-34 е монтирана командирска купола, заимствана от танка Pz.lll

Немските командирски кули също са монтирани на някои заловени Т-34 от по-късни модификации - с така наречената подобрена кула

Пленен танк Т-34, превърнат от немците в зенитно оръдие самоходно оръдиес 20 mm четворно автоматично оръдие. 1944 г

Съдейки по снимките, на някои KB, за да се подобри видимостта, са монтирани командирски куполи от немски танкове Pz.III и Pz.IV. Най-креативният подход към този въпрос беше в 22-ра германска танкова дивизия. Танкът KV-1, заловен от тази формация в края на лятото на 1943 г., е оборудван не само командирски купол, но и преоборудван с немско 75-мм дългоцевно оръдие.

Пленените танкове Т-34 се ремонтират в цеха на Харковския локомотивен завод. Пролетта на 1943 г. Работата е извършена от специално предприятие, създадено в структурата на 1-ви SS танков корпус

Ремонтираните танкове Т-34 влизат в състава на смесената танкова рота на SS дивизията „Райх“, където се използват заедно с германските Pz.IV

Един от танковете Т-34 на моторизираната дивизия "Грос Германия". На преден план е бронетранспортьор Sd.Kfz.252. Източен фронт, 1943 г

През май 1942 г. по време на подготовката Германски десантНа остров Малта (операция Херкулес) беше планирано да се формира рота от заловени тежки танкове KV. Беше планирано да им се повери борбата срещу британците пехотни танкове„Матилда“, които са били част от гарнизона на острова. Необходимият брой изправни танкове KB обаче не беше наличен и тази идея не можа да бъде реализирана, още повече, че самият десант на Малта така и не се състоя.

Редица пленени леки танкове Т-70 и Т-70М са използвани от частите на Вермахта под обозначението Panzerkampfwagen T-70®. Точният брой на тези машини е неизвестен, но е малко вероятно те да са били повече от 40 - 50. Най-често тези резервоари са били използвани в пехотни дивизиии полицейски части (Ordnungspolizei), като в последните (например в 5-та и 12-та полицейска танкова рота) Т-70 се използват до края на 1944 г. В допълнение, доста Т-70 със свалени кули бяха използвани за теглене на 50 и 75 мм противотанкови оръдия.

Друг вариант за използване на заловено оборудване - горната част на корпуса и купола на танка Т-34 стана основа за създаването на бронирана кола - разрушител на танкове (Panzerjagerwagen). 1944 г

Бронирани автомобили в двора на ремонтен завод в гр Източна Прусия: танкове Panther, T-34 и T-26 с двойна кула(!). 1945 (център)

Тежък танк KV-1, използван от 1-ва танкова дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г

Много рядко пленените съветски танкове са били преобразувани от германците в самоходни оръдия. В това отношение най-разпространеният епизод може да се счита за производството в края на 1943 г. на десет самоходни оръдия на базата на танка Т-26. Вместо кули, те бяха оборудвани със 75-мм френски оръдия (7,5-st Pak 97/98 (f), покрити с щит. Тези превозни средства постъпиха на въоръжение в 3-та рота на 563-та противотанкова дивизия. Въпреки това, бойна службатяхното съществуване беше краткотрайно - още на 1 март 1944 г. всички те бяха заменени от самоходните оръдия Marder III.

Известен е случай на преустройство на танк Т-34 в самоходно противовъздушно оръдие. Стандартната купола беше демонтирана и на нейно място беше монтирана въртяща се специална кула с отворен връх. заварена кулас 20-мм четворна инсталация Flakvierling 38. През пролетта на 1944 г. това превозно средство е част от 653-та тежка противотанкова дивизия на самоходното оръдие Фердинанд.

Инсталиране на 75-мм танково оръдие KwK40 с дължина на цевта 43 калибъра в купола на заловен съветски танк КВ-1. 22-ра танкова дивизия на Вермахта, 1943 г

"Чудовището на Сталин" - тежък танк KV-2 на служба в Panzerwaffe! Военни превозни средстваТози тип е бил използван от германците в няколко екземпляра, но съдейки по снимката, поне един от тях е бил оборудван с немска командирска купола

Като цяло броят на съветските танкове, използвани от германските войски, е много ограничен. Така по официални данни през май 1943 г. във Вермахта има 63 руски танка (от които 50 Т-34), а през декември 1944 г. има 53 руски танка (от които 49 Т-34).

Пленен танк Т-60 тегли 75 мм леко пехотно оръдие. Забележителен е фактът, че това превозно средство, използвано като влекач, запазва купола. 1942 г

Лекият танк Т-70, превърнат в трактор, тегли 75 mm противотанково оръдие Pak 40

Общо през периода от юни 1941 г. до май 1945 г. германските войски пуснаха в експлоатация и използваха повече от 300 съветски танка в битки с Червената армия.

Съветските бронирани превозни средства са били използвани главно в онези части от войските на Вермахта и СС, които са ги заловили, и дори тогава в изключително ограничена степен. Сред съветските бронирани машини, използвани от германците, можем да споменем BA-20 - (Panzerspahwagen BA 202 (g), BA-6, BA-10 (Panzerspahwagen BA 203 (g) и BA-64). Германците използваха пленени полуавтомобили -бронирани артилерийски трактори "Комсомолец" с пряко предназначение - за теглене на леки артилерийски оръдия. Известен е случай на монтиране на 37-мм противотанково оръдие Pak 35/36 на покрива на кабината на брониран трактор зад стандартен щит.

Тракторът - пленен съветски танк Т-70 без купол - тегли пленено съветско 76-мм оръдие ЗИС-3. Ростов на Дон, 1942 г

немски офицеризползва купола на пленен бронеавтомобил BA-3 като наблюдателен пункт. 1942 г На колела задни осиСлагат се "габаритни" писти

Предотвратявайки нападение от собствения си самолет, германските войници бързат да укрепят флага със свастика върху пленена съветска бронирана кола BA-10

В резултат на пораженията Червената армия се оказа в такава ситуация, че трябваше да се бие не само срещу германците, но и за немски танкове, защото имаше много малко свои собствени. Но какви са били в битка е друг въпрос.

И за мнозина ще бъде голяма изненада, че унищожените немски танкове са използвани още в първите седмици на войната. Те обаче не можаха да ги поправят, така че бяха използвани като огневи точки за стрелба по германците със собствените им оръжия. Съветските танкови екипажи дори прибягват до специални нападения, използващи бързи леки танкове Т-26, за да превземат немски танкове. Точно такъв рейд е предприет на 7 юли 1941 г., когато Рязанов от 18-та дивизия успява да докара с танка си пленен немски танк Т-3.

Първоначално съветските танкови екипажи използваха немски танкове до голяма степен, защото превозните им средства бяха повредени и им трябваше нещо, с което да се бият. И командването не насърчаваше изземването на трофеи, но всичко се промени през есента на 41-ва. Когато дори бяха създадени предприятия, които събираха пленени маси танкове, за да ги ремонтират евентуално и да ги вземат в битка. С течение на времето този отдел или предприятие непрекъснато се разширява и подобрява.

Съветските танкови екипажи получиха първите големи партиди пленена техника през пролетта на 1942 г., след победата в битката при Москва. Така от 41 декември до април 42 г. съветската 5-та армия успя да получи повече от 400 единици вражеска техника в битки, почти половината от които бяха камиони. Но има само 25 танка, но това е само една армия.

Първоначално изучаваха немска технология и едва след това я изпратиха на фронта. И тези танкове получиха много патриотични имена, като: Дмитрий Донской, Александър Суров, Кутузов и Невски. Съветската армия беше особено привързана към Stug 3, известното немско самоходно оръдие.

Що се отнася до мненията, съветските танкови екипажи харесаха най-много среден резервоарТ-3, който имаше отлична оптика, както и оборудване, което би осигурило комуникация с други танкове. Също така особено ценени бяха Германските пантери, които бяха използвани само от тествани в битки танкери за директна битка срещу немски танкове.

Известно е, че пленяването на трофей е толкова естествено във войната, колкото и грешката... Все пак какво е войната, ако не система от грешки? И колкото по-малко грешки, толкова по-малко трофеи има врагът... Тази „трофейна“ селекция от снимки ще бъде показана само от немска страна. Това обаче няма да навреди да ни покаже голямо разнообразие от оборудване от основните страни, участвали във Втората световна война.

Съветски петкулорен тежък танк Т-35, произведен през 1938 г., изоставен в района на Дубно в крайпътна канавка поради повреда или липса на гориво. Подобни небойни обстоятелства бяха основната причина за загубата на почти всички тези танкове през първите седмици на войната.
Две бели ивици на купола са тактическите знаци на 67-ми танков полк от 34-та танкова дивизия на 8-ми механизиран корпус на Киевското ОВО. Наблизо има Т-26, произведен през 1940 г.

Използването на заловено оборудване е изпълнено с много опасности, преди всичко опасността да бъдете ударени от вашите собствени единици. Това обаче не попречи на използването не само на заловени танкове, но и на самолети. На снимката е Як-9!

Разбира се, понякога трофеите се нуждаеха от малко работа. Следващата снимка (която вече стана класика) е T34 с подобрена командирска купола, светкавица, допълнителни кутии и фар...

Съветски тежък танк ИС-2 пленен от немците. На кулата има надпис на немски: „Проектиран за OKW“ (OKW, Върховно командване на Вермахта).


Матилда изоставена от екипажа

Германски войници с Чърчил на заден план

Германски войници, вероятно с BA-10 на заден план

американски войникинспектира изоставения Sturmgeschutz III Ausf. G с ляв коловоз „необуван“, Франция, 1944 г. Самоходното оръдие е блокирано от снаряд, улучил левия ленивец.

"Пантера" (Pz.Kpfw V Panther Ausf. G), нокаутирана близо до мост в Германия. Табелата на немски гласи: „Внимание, мостът е затворен за всички видове превозни средства, велосипедистите трябва да слязат“.

Унищожен Sturmgeschutz IV близо до Аахен, Германия. Очевидно колата е била пребоядисана от екипажа на бързо решение– зимен цвят липсва на много места. За да разчистят пътното платно, самоходните оръдия бяха изтеглени до ръба на пътя.

Тежко противотанково самоходно оръдие Panzerjöger Tiger, взривено от екипажа му, Германия, март 1945 г. Фотографът решава да направи снимка, преди представителят на военната полиция да се почисти. От експлозията е изхвърлена бронята на покрива на бойното отделение, ясно се вижда предната част на кабината с дебелина 250 мм.

Този Pz.Kpfw IV Ausf. J е изгубен в битката за Сен Фромонд, Франция, през юли 1944 г. и се подготвя за възстановяване с помощта на американски трактор M1A1. Ясно се вижда дупка в челната броня на корпуса. На купола на танка, вдясно от маската на оръдието, на повърхността на зимерита можете да видите следи от куршуми от малки оръжия

"Sturmtiger" (38cm RW61 auf Sturmm?rser Tiger) със свалена писта, заснета близо до аутобана в района на Ebendorf. Германия, април 1945 г. В задната част на бойното отделение има кран, предназначен да зареди 330 кг високоексплозивни ракети през люк в покрива.

Местнитепроверка на повреден Sturmgeschutz III Ausf. G, принадлежащ към 10-та танково-гренадирска дивизия, снимка, направена на 10 май 1945 г. Страничните прагове за работа на полето придават на това самоходно оръдие вид на Jagdpanzer IV.

StuG III, заловен от части на Червената армия в пълна служба. август 1941 г

Войници на Червената армия на пленени танкове Pz.lll и Pz. IV. Западен фронт, септември 1941 г



Войници на Червената армия близо до пленен румънски танк Р-1. Одеска област, септември 1941 г

* Пленен немски брониран автомобил Sd.Kfz.261 на въоръжение в Червената армия, Западен фронт, август 1941 г. Колата е пребоядисана в стандартния съветски защитен цвят 4 BO, на лявото крило е прикрепен червен флаг

* Колона от заловени бойни машини (танк Pz. III и три StuG III) на Западния фронт, март 1942 г. Отстрани на танка има надпис "Смърт на Хитлер!"

* На снимката ясно се вижда емблемата на 18-та танкова дивизия на Вермахта и полковата значка на 18-ти танков полк, изрисувани върху купола на танка Pz. IV. Западен фронт, септември 1941 г

* Екип от ремонтници на танкове, изучаващи заловен StuG III (от 192-ра щурмова дивизия) в ремонтна база № 82. Април 1942 г.

* Пленени немски бронирани превозни средства, заловени от части на 65-та армия на гара Демехи. Белоруски фронт, февруари 1944 г

* Колона от заловени бойни машини (танк Pz. III отпред, последван от три StuG III) на Западния фронт, март 1942 г.

* Проверка на ремонтирания резервоар Pz. III инженер-майор Гудков. Западен фронт, 1942 г

* Заловено самоходно оръдие StuG III с надпис „Avenger“. Западен фронт, март 1942 г

* Пленен танк Pz. III под командването на Митрофанов е изпратен на бойна операция. Западен фронт, 1942 г

Екипажът на заловеното самоходно оръдие Panzerjager I уточнява бойната задача. Предполага се, че 31-ва армия на Западния фронт, август 1942 г.

Екипажът на танка Pz. III под командването на Н. Баришев в неговата бойна машина. Волховски фронт, 107-ми отделен танков батальон, 6 юли 1942 г

Комисар на частта И. Собченко провежда политическа информация в 107-ми отделен танков батальон. Волховски фронт, 6 юли 1942 г. На заден план се виждат Pz танкове. IV и Pz. III (номера на кулата 08 и 04) (RGAKFD SPB).

Разузнавачът В. Кондратенко, бивш шофьор на трактор, си проправя път към германския тил и взема изправен танк Pz до мястото, където се намира. IV. Севернокавказкият фронт, декември 1942 г

Заловен танк Pz. IVAusf FI със съветски екипаж. Севернокавказки фронт, вероятно 151-ва танкова бригада. март 1943 г

Германски бронирани машини (бронирана кола Sd.Kfz. 231, танкове Pz. III Ausf. L и Pz. IV Ausf.F2), заловени в пълна експлоатация близо до Моздок. 1943 г


Пленен танк Т-34, преустроен от немците в зенитно самоходно оръдие с 20-мм четворно автоматично оръдие. 1944 г

Един от танковете Т-34 на моторизираната дивизия "Грос Германия". На преден план е бронетранспортьор Sd.Kfz.252. Източен фронт, 1943 г

Тежък танк KV-1, използван от 1-ва танкова дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г

„Чудовището на Сталин“ - тежкият танк KV-2 в експлоатация с Panzerwaffe! Бойни превозни средства от този тип са били използвани от германците в няколко екземпляра, но, съдейки по снимката, поне един от тях е бил оборудван с немска командирска купола

Пленен танк Т-60 тегли 75 мм леко пехотно оръдие. Забележителен е фактът, че това превозно средство, използвано като влекач, запазва купола. 1942 г

Този пленен Т-60 без купол се използва като лек бронетранспортьор, въоръжен с пехотна картечница MG34. Воронеж, лято 1942 г

Лекият танк Т-70, превърнат в трактор, тегли 75 mm противотанково оръдие Pak 40

Тракторът - пленен съветски танк Т-70 без купол - тегли пленено съветско 76-мм оръдие ЗИС-3. Ростов на Дон, 1942 г

Германски офицер използва купола на пленена бронирана кола BA-3 като наблюдателен пункт. 1942 г Колелата на задните оси са оборудвани с вериги „Overall“.

Фердинанд“, заловен непокътнат и с екипажа си от войниците на 129-та пехотна дивизия

КВ-1 модел 1942 г с оръдие ЗИС-5 в лята кула:

KV-1 от най-ранната серия, с оръдие L-11 и ранно шаси.
Немска видима промяна - немска командирска купола.