Jäätmete kõrvaldamise meetodid erinevates riikides. Kuidas erinevad riigid prügilate probleemi lahendavad

Mis teema see on - "prügi sorteerimine"? Miks me sellele nii palju rõhku paneme? Ja kujutage vaid ette, mis juhtub planeediga 100 aasta pärast, kui jäätmed lähevad prügimäele sama intensiivsusega kui praegu. Siis muutub Maa tahkeks prügikastiks. Jah, te ei hooli enam, kuid tulevased põlvkonnad (teie loodud) ei mäleta teid kindlasti hea sõnaga. Euroopas hakati jäätmete sorteerimisega, nagu ka paljude teiste teemadega, tegelema juba ammu ja intensiivselt. Võtame näite. Täna selgitame välja: kuidas sorteeritakse prügi välismaal?

Hinne

Lisaks sellele, et prügi katab nii suure protsendi Maa pinnast, on kõik (näiteks aku või elavhõbedalamp) võimeline astuma keemilisse reaktsiooni ja tekitama korvamatut kahju. See kehtib ka igasuguste lahustite ja isegi värvide või keemiliste ühenditega töödeldud puittoodete kohta.

Need jäätmed lagunevad ja mürgitavad mulda ning koos sellega kõik taimed, marjad, puud ja lilled, mis sellel kasvavad või tärkavad. Selle tulemusena muutuvad tarbimiseks kõlbmatuks marjad ja puuviljad, puud, aga ka allikate ja allikate vesi. Ja see tapab kalu ja linde.


Mida teha?

Saate vähendada prügi ja jäätmete negatiivset mõju keskkonnale, pinnasele, põhja- ja pinnaveele. Selleks peate õppima ja olmejäätmeid. Ja paljud neist võivad olla või saada energiat.

Veelgi parem, kui hakkate kasutatavatel toodetel tähelepanelikult silma peal hoidma: kasutage ainult neid, mida saab taaskasutada, ja vähendate seeläbi mittelagunevate või pikaealiste jäätmete teket.

Viimaste hulka kuuluvad:

  • klaaspudelid - umbes 1 miljon aastat
  • - umbes 100 aastat
  • kummist kingatald - umbes 80 aastat
  • - umbes 50 aastat
  • nailonist tooted - umbes 40 aastat
  • polüetüleenist tooted - 20 aastat
  • ja sigaretikonid - umbes 5 aastat.

Samuti on olemas nimekiri ohtlikest esemetest, mis tuleb asetada spetsiaalsesse kasti või kasti, et jätta need hiljem selliste jäätmete jaoks ettenähtud kohta või viia spetsiaalsesse jäätmekäitluskohta.

Sellised jäätmed hõlmavad:

  • akud ja patareid;
  • lahustite, värvide, lakkide jäätmed;
  • aegunud ravimid ja ravimid;
  • ja palju muud.

Samuti viiakse need välja spetsiaalsetesse taaskasutustsoonidesse mittetöötavad suured kodumasinad:

  • külmikud;
  • föönid;
  • triikrauad;
  • elektripliidid;
  • mikserid;
  • mängijad;
  • veerud jms;
  • vana mööbel.

Jäätmete sorteerimise kolm põhietappi

  1. Toidujäätmete eraldamine olmejäätmetest.
  2. Taaskasutusse suunatavate olmejäätmete sorteerimine.
  3. Biojäätmete (puude lehed ja oksad, hein jne) utiliseerimine.

Konteinerid sisaldavad:

  • kõik plastikust nõud
  • karbid ja pudelid jogurti, või, ketšupi jms.
  • pudelid pesu- ja puhastusvahenditega
  • kõik pakendikotid ja kiled
  • kommipaberid
  • plastpakendid juustude ja vorstide, kodukeemia, mahlade, piima ja keefiri jaoks
  • konservi alt pärit plekkpurgid ja konservid
  • korgid õllepudelitelt ja sooda
  • foolium ja katkised anumad

Vanapaber sisaldab:

  • vanad kirjad ja ajalehed
  • , ajakirjad, brošüürid ja kataloogid
  • kasutatud märkmikud ja visandivihikud
  • pakkepaber ja
  • pappkaustad
  • kastid ja kastid ning muu puhas ja kuiv

Biolagunevad jäätmed hõlmavad:

  • teelehed ja teekotid
  • köögipaberist rätikud
  • küüned
  • juuksed
  • salvrätikud
  • kala ja liha
  • taimede või lillede jäänused.

Mittelagunevad toidujäätmed näiteks: suured loomaluud, joogid ja supid sorteeritakse lagunevatest jäätmetest eraldi.

Keskkonnaohtlikud jäätmed utiliseeritakse eraldi. Niisiis kogutakse mürgiseid aineid sisaldavad patareid ja akud spetsiaalsetesse väikestesse kastidesse. Saate need poest või supermarketist kätte saada ja seejärel sinna tagastada, et nende sisu saaks korralikult utiliseerida.

Kuidas USA-s prügi sorteeritakse?

Kümme-viisteist aastat tagasi uskusid ameeriklased, et jäätmete liigiti kogumine ei sobi kokku nende mentaliteediga. Täna nad
kohusetundlikult jäätmeid sorteerida ja isegi igal aastal tähistada taaskasutuspäeva.

Taaskasutuspäeva tähistatakse Ameerika Ühendriikides 15. novembril alates 1997. aastast. Puhkuse eesmärk on juhtida Ameerika tähelepanu jäätmetele: sel päeval kuulutab valitsus välja uued seadused ja võtab kokku vanad taaskasutusprogrammid, premeerib hea taaskasutustaseme saavutanud ettevõtteid, üldiselt julgustab ameeriklasi sorteerima igal võimalikul viisil.

Kõige sagedamini viskavad nad prügirenniga varustatud majades välja toidujäätmeid, mis on volditud ühte kotti. Mida ei saa sorteerida, visatakse ära teise kotti.

Vana paber volditakse kõrvuti, purgid ja pudelid asetatakse kohapeal asuvasse konteinerisse. Seejärel viib selle kõik välja prügivedaja.

Mõnes osariigis, näiteks San Franciscos (California), on prügirenniga mitte varustatud majade lähedusse paigaldatud spetsiaalsed konteinerid erinevat tüüpi jäätmete jaoks: klaasi, alumiiniumpurkide, plastpakendite ja pudelite jaoks; paberile ja papile; toidujäätmete eest.

Hiljem tuleb nende konteinerite järele prügiauto ja mõnes osariigis pole seda isegi. Näiteks Floridas teenindavad elanikke spetsiaalsed autod, millel on eraldi kambrid: ühte laaditakse plastik, teise paber. Mööda sõidab auto, mis korjab toidujäätmeid.

Teistes osariikides korraldatakse sorteeritud jäätmete kogumiseks eraldi kogumispäevi. Kohalikud võimud teavitavad elanikke eelnevalt kellaajast, millal igaüks võib paberit, klaasi ja plastikut sõiduteele viia. Pärast seda sõidavad mööda tänavat spetsiaalsed autod, mis korjavad sorteeritud prügi kokku.

Ameeriklased sorteerivad aktiivselt jäätmeid tänu tahkete jäätmete (olmejäätmete) äraveo diferentseeritud tasu kehtestamisele. Iga päev teie majast välja veetav prügi kogus määrab ära utiliseerimistasu suuruse.

Seetõttu on kasulikum vähendada igapäevast prügi hulka ja koguda kokku see, mida saab sorteerida enne ametlikku jäätmekogumispäeva, sest fraktsioonideks eraldatud prügi viiakse välja tasuta.

Keegi viib iseseisvalt paberi, klaasi, plasti erikogudesse, kus prügi taaskasutatakse. Tihti paigaldatakse sellised konteinerid suurte kaubanduskeskuste lähedusse: tullakse kottidega ja viskatakse paberit, plastikut, klaasi vastavatesse konteineritesse.

Mõnikord paigaldatakse poodide lähedusse ka paagid ja jalanõud – need viiakse siis abivajajatele üle. Samuti on spetsiaalsed punktid, kus saate soovimatu jope või teksapüksid ära anda.

Ka kauplustes - kõige sagedamini kodumasinaid müüvates - on spetsiaalsed konteinerid, kus saate.

Mõistliku suhtumise kasvatamine jäätmetesse algab USA-s juba lapsepõlves: koolis pööratakse palju tähelepanu, selgitatakse õpilastele, kui oluline on prügi vähendamine ja õige sorteerimine. Lisaks korraldatakse regulaarselt konkursse vanapaberi või plastmahutite kogumiseks.

Kooliprogramm näeb ette 100 kohustuslikku tundi vabatahtlikku tööd, mille hulka kuulub ka tänavapuhastus. Sageli osalevad õpilased programmis Adopt a Territory: selle raames võtavad lapsed patrooniks osa väljakust, pargist, metsast ja hoiavad seal korda.

Seega loodab valitsus kujundada uut tüüpi ameeriklasi, kes hakkab juba noorest east peale jälgima ka oma kodus ja maal prügi taset.

Kuidas Jaapanis prügi sorteeritakse?

Jaapanis on jäätmete kõrvaldamise probleem eriti aktuaalne, kuna saartel pole nende kõrvaldamiseks palju ruumi. Suuresti sel põhjusel on jaapanlased juba pikka aega välja töötanud prügi sorteerimise ja taaskasutamise süsteemi ning tulid välja ka spetsiaalse "jäätmetevaba" filosoofiaga.

Jäätmete sorteerimise põhimõtted Jaapanis sõltuvad piirkonnast ja omavalitsuste nõuetest, kuid kõige sagedamini jagatakse jäätmed nelja kategooriasse, mis on mõnevõrra erinevad meile harjumuspärasest liigitamisest.

Siin paigutatakse erinevatesse mahutitesse mittesüttiv, põlev, taaskasutatav ja mahukas prügi.

Veelgi enam, iga jäätmeliigi jaoks on loodud teatud värvi ja mahuga spetsiaalsed kotid, et oleks lihtsam eristada, millist tüüpi jäätmeid need sisaldavad.

Suurtele asjadele, mis loomulikult pakenditesse ei mahu, kleebitakse spetsiaalsed kleebised.

Et kõik oleks õigesti sorteeritud, jälgivad prügiautot teenindavad töötajad. Prügiauto saabub kindlatel kellaaegadel.

Elanikud on selleks ajaks oma kotid välja võtnud ning kuna need on läbipaistvad, on koristajatel võimalus vaadata, kas jäätmed on õigesti sorteeritud. Rikkumiste esinemisel pakke vastu ei võeta.

Prügiauto saabub mitte ainult kindlatel kellaaegadel, vaid ka teatud päevadel. Iga jäätmeliik viiakse välja täpselt määratud nädalapäeval, mille määrab omavalitsus.

Alustame taaskasutusmeetoditest. Esimene ja peamine on põletamine. Muide, see on ka tavalisem. Jäätmepõletustehaseid on palju. Teine viis on tilkumine. Ladestada võib ainult biolagunevaid jäätmeid. Kolmas on ringlussevõtt ehk töötlemine edasiseks kasutamiseks. Hiljuti on see meetod väga populaarne. Lisaks sorteeritakse jäätmed liikide kaupa ja iga liik pannakse oma konteinerisse. Konteinerid on erinevat värvi konteinerid ja kotid: igal prügil on oma paagi värvi. Ja siis viiakse sorteeritud prügi taaskasutusettevõtetesse. Kõige intelligentsemad selles osas olid prantslased. Nad panevad laastud prügikastidele. Ja nüüd on neil info paagi täitmise kohta ja millal on vaja sinna kogunenud prügi välja viia. See teave aitab kohandada prügiautode marsruute: kuhu minna esimesena, kuhu viimasena. Hea viis aja ja pingutuste optimeerimiseks.

Jäätmete ringlussevõtu osas on Jaapan teistest ees. Ta ei suutnud mööduda ainult Brasiiliast. Jaapanlasi peetakse tarkadeks inimesteks ja nad ei raiska oma energiat asjata. Kõik teavad, et see riik asub saarel. Saar on väike: palju rahvast, vähe ruumi. Prügi pole kuhugi panna. Ja kuna seda pole kuhugi panna, siis tuleb see taaskasutusse suunata. Kuidas? Suurem osa jäätmetest põletatakse. Selle protsessi käigus vabanevat soojusenergiat kasutatakse lillekasvuhoonete kütmiseks. Kogun lilli ja müün kohe väikese hinna eest maha. Võtan lahti kogu kodutehnika, vanad jalgrattad, mööbli, restaureerin ja uuesti müügiks.

Iga maja lähedal on neil plastmahutid. Sinna pannakse kasutatud asjad, olme- ja toidujäätmed - igal prügil on oma prügikast ja oma värv. Pealegi on igal konteineril oma jäätmeliigile vastav nimi. Kõige huvitavam on see, et prügist kaevandatakse üheksas rühmas 20 liiki toorainet, välja arvatud akud, taimeõlid, autoakud. Prügi kogumise ja sorteerimisega tegeleb kogu elanikkond ja isegi lapsed. Jäätmete sorteerimine algab kodust.

Jaapanlased õppisid isegi orgaanilistest jäätmetest ehitusmaterjali valmistama. See sama materjal muutub mereveega suheldes tugevaks kui betoon. Seda kasutatakse tehissaarte ehitamiseks piki rannikuriba. Need saared on asustatud inimestega, ehitatakse maju, ärikeskusi, parke, lennujaamu. Nagu öeldakse, on koht, kus töötada, puhata ja ööbida. Pealegi ei erine need kunstlikud territooriumid tegelikest. Ja kuna Jaapan ei lõpeta Maailma ookeani territooriumi uurimist, on vajadus sellise ehitusmaterjali järele veel pikka aega nõutud.

Noh, me jõudsime Brasiiliasse. Suundumus on ringlussevõtt ja see on siin laialt levinud. Seal on selline linn Curitiba. Tal õnnestus maa peal väärtuslike olmejäätmete kogumisel edestada ja võtta esikoht. Enamus paberist (70%), plastist (60%), metallist ja klaasist läheb taaskasutusse. Jaapan oma 50%ga kaugele maha jäetud, kuid siiski peetakse teda liidriks. Vaesed tegelevad prügiveoga, seda väga huvitaval moel. Mõnes riigis antakse tooraine kogumise eest rahalist tasu. Siin käitusid nad teisiti: 6 prügikoti eest annavad nad ühe koti toidu. Igal nädalal saab 54 vaeses piirkonnas toitu 102 tuhat inimest, mis võimaldab meil koguda kuus 400 tonni jäätmeid.

Ameerikas kogutakse prügi kilekottidesse. Kui kotid täituvad, seotakse need kinni ja viiakse maja lähedal asuvatesse konteineritesse. Ja sealt viivad need eriteenistustega edasi, viiakse konveieritele ja sorteeritakse. Prügimägedest võetakse pudeleid, paberit, purke, joogipudeleid. Saatke kõik need asjad taaskasutusse. Kõikvõimalikud märkmikud tehakse paberist, märkmikud, millel on märge "taaskasutus" – tehtud jäätmetest. Ülejäänud prügi saadetakse prügilasse. Õnneks on koht – Ameerika on suur riik.

Probleem oli metallist joogipurkidega. Nii et nad lahendasid selle väga kiiresti. Iga hoiule pandud purgi eest anti 5 senti ja asi hakkas hästi minema. Hea viis raha teenimiseks, mida mõned inimesed tegid. Möödus mõni aeg ja müüki hakkasid tulema väikesed pressid paberile, papile, purkidele. Ja nüüd seisavad nad igas asutuses ja pressivad, pressivad, pressivad.

Siin on üks joonis näitena. Üks mees (teatud Jung Detroidist) asus lossi ehitama. Mille jaoks koguti 20 aasta jooksul ümberkaudsetelt prügilatelt mitmesugust olmeprügi. Millele silm kinni jääb, siis ta võttis selle. See äri lõppes kahekorruselise maja ehitamisega, 16 tuba, suur kaminaga saal. Seal olid keerdtrepid ja isegi tõstesild. Kõige tipuks oli maja ümbritsetud vallikraaviga. Ja kogu ehitus maksis minimaalselt raha, kuna nende prügi tehti.

Saksamaa ja Kanada ei erine palju oma naabritest. Elanikud jagavad oma prügi kolme ossa: toidujäätmed ja paberitükid lähevad komposti. Kõik, mida saab taaskasutada – klaas, vanapaber, rauatükid, plastik – läheb taaskasutusse. Mida ei saa ära visata, kogutakse eraldi ja matmiseks.

Kõik on üsna lihtne ja lahendatav. Peaasi, et olla kõige rohkem huvitatud sellest, et end ühel ilusal hetkel enda elutähtsa tegevuse saadustega üle ei koormataks.

Brasiilia on näide kaasaegses maailmas tekkinud vastuolust kiirenenud majandusarengu paradigma ja keskkonna säilitamise vajaduse vahel. Selle probleemiga seisavad ühel või teisel kujul silmitsi kõik arengumaad, kuid Brasiilia jaoks on see teravam kui paljudes teistes. Selle põhjuseks on ennekõike asjaolu, et Brasiilia on reaalne kaitseala, bioloogilise mitmekesisuse ja loodusvarade mahtude rekordiomanik. Millised on peamised keskkonnaprobleemid, millega Brasiilia silmitsi seisab ja kuidas ta neile reageerib?

Nimetades Brasiiliat suurejooneliseks looduskaitsealaks, ei liialda me sugugi. Riigis on maailma kõige ulatuslikumad troopiliste metsade alad ning selle taimestik ja loomastik hõlmavad 12% maailma bioloogilisest mitmekesisusest. Amazonase jõge võib nimetada ka tõeliseks loodusvaraks, mis moodustab enda ümber spetsiifilised looduslikud territooriumid, mille uurimine jätkub tänaseni. Brasiilial on ka pikk rannajoon kaunite randadega, mis meelitavad turiste üle kogu maailma. Need tegurid määravad muu hulgas brasiillaste erilise suhtumise keskkonnaküsimustesse.

Suure hulga loodusvarade olemasolu ei tähenda aga alati keskkonnast hoolimist ja probleemide puudumist. Nagu iga teine ​​riik, seisab ka Brasiilia silmitsi tohutu hulga keskkonnaprobleemidega, mis kõik on seotud inimtegevuse, kiirenenud põllumajandus- ja tööstusliku tootmise, linnastumise ning looduse kingituste irratsionaalse kasutamisega.

Vee- ja õhusaaste

Õhk Brasiilia kohal on täis seda, mis sageli ei ole troopiliste metsade aroom. Brasiilia on üks piirkondlikest liidritest CO 2 ja muude gaaside, näiteks metaani, heitkoguste osas. Riik kuulub ka maailma kümne riigi hulka, mis paiskavad atmosfääri kõige rohkem kahjulikke gaase. Samal ajal satuvad õhku erineva päritoluga mikroskoopilised osakesed - alates tsemendist ja põlemisproduktidest kuni raskmetallide ja mineraalideni. Kõik need võivad põhjustada tõsist kahju inimeste tervisele, mõjutada negatiivselt ökosüsteemi tervikuna ja soodustada ka globaalset soojenemist. Kuigi Brasiilia on teinud palju tööd CO 2 emissioonide (2005–2011 tase langes 41% võrra) ja muude kahjulike gaaside vähendamiseks ning on selles valdkonnas välja töötanud ja rakendanud mitmeid erineva tasemega programme, on õhusaaste endiselt suur probleem. . AIDA (Inter-American Association for the Protection of the Environment) uuringu kohaselt ei võetud seadusandlike algatuste väljatöötamisel arvesse Brasiilia riikide erinevaid võimalusi, millest osa ei suuda rahalistel ja muudel põhjustel lihtsalt oma eesmärke täita. kohustusi.

Veereostusega on asjad ehk veelgi hullemad. Maailma tohutute veevarude omanik Brasiilia kogeb pidevalt veepuudust nii toidu kui ka põllumajanduse jaoks. Lisaks tehakse tohutut kahju püsivalt või juhuslikult peamistele Brasiilia kuurortidele, mille veed kannatavad keskkonnaseaduste rikkumise tõttu. Bahia, Rio de Janeiro, Santa Catarina osariigid võitlevad oma kuulsate randade puhtuse eest, kuid sageli kaotavad. Näiteks 2017. aasta suvel kirjutas Argentina ajakirjandus murega vee saastumisest enamikus argentiinlaste populaarseima puhkusekoha Brasiilia randades. Brasiilia keskkonnavõimudele viidates märkis Clarín eelkõige, et vaid 42% randadest on läbinud kontrolluuringud, samas kui ülejäänud võivad tervisele ühel või teisel määral ohtu kujutada.

Mullareostus ja jäätmete kõrvaldamise probleem

Laialdane maakasutus põllumajanduses ja loomakasvatuses, pestitsiidide ja muude mürgiste ainete laialdane kasutamine ning kasvav metsade hävitamine põhjustavad Brasiilias tõsist mulla seisundi halvenemist. Keskkonnaaktivistid on häirekella löönud juba aastaid. Mõnede andmete kohaselt kasutatakse Brasiilia põllumajanduses sageli aastaid keelatud aineid, sealhulgas diklorodifenüültrikloroetaani ehk DDT modifitseeritud versioone. See põhjustab muldadele tohutut kahju, põhjustades nende kiiret lagunemist. Mõnel juhul põhjustab toksiinide kasutamine ka kõrbestumist.

Eraldi pinnasekahjustusi põhjustab tahkete jäätmete rohkus, mille kõrvaldamine on keeruline, mis on eriti tunda suurtes linnastutes, mis toodavad iga päev tonni prügi. Näiteks toodab Sao Paulo elanik keskmiselt 1,3 kg prügi päevas, Rio de Janeiro elanik 1,6 kg ja Brasilia elanik 1,7 kg prügi päevas. Kuigi paljudes suurlinnades on ringlussevõtu rajatised, ei jõua suur osa jäätmetest nendeni, vaid satuvad avatud prügilatesse. Viimased omakorda ei ole praktiliselt kuidagi reguleeritud, mürgitades pinnast, vett ja õhku.

Unustada ei tohiks ka ulatuslikku metsaraadamist. Ei saa öelda, et see probleem mõjutab negatiivselt ainult atmosfääri, vett või pinnast, kuna metsade hävimine tähendab kogu neis tekkinud ökosüsteemi hävimist. Lähiminevikus on Brasiilia suutnud metsade raadamist ohjeldada, kuid alates 2015. aastast on protsess hakanud taas hoogu saama: aastatel 2015–2016 kasvas metsade raadamine korraga 29%, tekitades keskkonnakaitsjates tõsist muret Brasiilia keskkonnapoliitika tagasilükkamise pärast. .

Vastumeetmed

Üks esimesi samme tervikliku keskkonnakaitsesüsteemi kujundamisel astuti sõjaväelise diktatuuri ajal. 1981. aastal võeti vastu seadus nr 6.938 "Riikliku keskkonnapoliitika kohta". Seadus lähtus põhiliselt Brasiilia eelmise põhiseaduse sätetest osariigi ökoloogiliste ja keskkonnafunktsioonide kohta ning selle loomise peamine eesmärk oli juba siis leida tasakaal majandusarengu ja looduskaitse vahel. 1981. aasta seaduse tähtsust on raske üle hinnata. Muudatuste ja täiendustega on see säilinud tänapäevani ning selle raames moodustati riiklik keskkonnakaitsesüsteem (port. Sistema Nacional do Meio Ambiente ehk Sisnama) ja keskkonnakaitse register (port. Cadastro de Defesa Ambiental). Sisnama vastutab eelkõige keskkonnapoliitika elluviimise ja looduskeskkonna kvaliteedi parandamise eest kõikidel tasanditel, alates föderaalsest kuni munitsipaaltasandini.

Teine oluline samm oli 2011. aasta lisaseadus nr 140. See muudab ja laiendab keskkonnajuhtimissüsteemi, muutes selle detsentraliseeritumaks ja demokraatlikumaks kui 1981. aasta versioon. Kontseptuaalselt peegeldab käesolev dokument kaasaegseid keskkonnajuhtimise mustreid, sealhulgas nägemust keskkonnast hoolimisest kui riigi ja ühiskonna ühisest asjast ning ökoloogia sotsiaalsete aspektide rõhutamisest.

Lisaks on Brasiilia keskkonnapoliitika jaoks suur tähtsus rahvusvahelistel dokumentidel, mis määravad üldise liikumisvektori. Brasiilia on tuntud oma keskkonnaalase tegevuse poolest, seal toimusid 1992. ja 2012. aastal suurimad selleteemalised tippkohtumised, olles mitte ainult võõrustajariik, vaid ka üks peamisi mootoreid lõppdokumentide väljatöötamisel. Brasiilia allkirjastas ja ratifitseeris 2015. aasta Pariisi kliimakokkuleppe, võttes sellega tõsise kohustuse vähendada CO2 heitkoguseid atmosfääri. Dokumentide hulgas, millele riik tugineb, on 1992. aasta ÜRO bioloogilise mitmekesisuse konventsioon, 1997. aasta Kyoto protokoll, 2001. aasta rahvusvaheline leping toidu ja põllumajanduse taimede geneetiliste ressursside kohta ja paljud teised.

Prügi näitab oma ajalooga, kuidas on muutunud arusaam mitte ainult hügieeni- ja terviseküsimustest, vaid ka linnaplaneerimisest, ühiskonna sotsiaalsest struktuurist ja isegi rahvusvahelistest suhetest. See selgub mitte ainult jäätmete koostisest, vaid ka nende kõrvaldamise viisidest.

Kogumik räägib sellest, kuidas prügi on jõudnud kaugele – asulavälisest katkisest savipottide hunnikust kuni tonnide kaupa tuumajäätmeteni – ja mida inimesed on selle käigus õppinud. Prügikoristusküla Hiinas, elektroonikapuistang Ghanas, laevade surnuaed Indias – kuidas maailm prügist vabaneb.

Esimesed prügikastid munitsipaaltasandil registreeriti Ateenas aastal 400 eKr. e. Seejärel koguti kõik jäätmed spetsiaalsetesse korvidesse, mis seejärel tühjendati selleks ettenähtud kohtades väljaspool linna. Vana-Roomas viidi prügi ka linna piiridest välja. Rooma edelaosas on siiani säilinud Monte Testaccio tehismägi, üks maailma suurimaid iidseid prügimägesid. Ligi 50 meetri kõrgune Monte Testaccio koosneb täielikult 25 miljoni purustatud amfora fragmentidest.

Euroopas sai keskajal prügi tänavatel üheks massihaiguste põhjustajaks. Alles 15. sajandil, pärast paljudes Euroopa linnades levinud katku, hakati küsima tänavate sillutamise küsimust: enne seda tuli linlastel kahlata läbi mustuse, väljaheidete ja toidujäätmete lompides. Kuid esimesed reoveesüsteemid hakkasid ilmuma alles industrialiseerimise ajastu tulekuga.

Esimene süsteem ehitati Londonis, Thamesi suudmes, 19. sajandi lõpus. Insener Joseph Baseljet kavandas kümnest kanalisatsioonisüsteemist, mis voolas Põhjamerre. Enne seda valati kõik jäätmed otse Thamesi.

20. sajandil on tehnoloogia ja tootmise arenedes prügi koostis kvalitatiivselt muutunud. Nüüd on toidujäätmete hulka lisandunud papp, plastik, keemia- ja meditsiinijäätmed. Kuid samal ajal jäi selle kõrvaldamise meetod pikka aega samaks: prügi maeti, visati ookeani või põletati. Alles 20. sajandi teisel poolel, koos hipiliikumise kasvuga Ameerikas, tekkis huvi ökoloogiaprobleemi vastu. 22. aprillil 1970 toimub esimene Maa päeva üritus, millest võtab osa mitu tuhat haridusasutust üle Ameerika. Rahumeelsed meeleavaldused kutsusid üles arendama keskkonnakaitsemeetodeid.

Tänapäeval lahendatakse prügiküsimust olenevalt piirkonnast erinevalt. Mõnes riigis tegelevad elanikud kodus usinalt paberit purkidest eraldamisega. Teised riigid, nagu Šveits, impordivad naabrite prügi ja põletavad seda oma tehastes. Kolmandaks töötavad inimesed prügilates, sorteerides humanitaarabi sildi all välja Euroopast ja Ameerikast toodud prügi, vahel konteinerites.

Šveitsis maksab igaüks teatud suurusega prügikasti eest tasu. Seetõttu ostavad paljud ettevõtted prügi säästmiseks rammereid, mis pressivad jäätmed kuubikuteks ja võimaldavad seega maksta täiendava paagi eest. Elanikud ja ettevõtted on jäätmete kokkupressimises ja jaotamises nii osavaks saanud, et tänapäevastes põletusseadmetes napib toorainet. Paljud neist on suunatud jäätmete põletamisele ja elektri tootmisele. Tehaste ehitamise eest tasumiseks ja õigustamiseks peavad mõned Šveitsi kantonid Itaaliast prügi importima.

Jaapanis määrab prügieeskirjad omavalitsus, täpsemalt selle juurde kuuluv prügitehas. Keskmiselt peab iga elanik oma prügi jagama järgmistesse kategooriatesse – plastik, klaas, plekk, papp ja paber. Eraldi tuleks jäätmed jagada põlevateks ja mittesüttivateks. Kui ostsite kileümbrises kotleti ja seejärel pesite anumat, peate selle viskama plastprügikasti ja kui te pole pesnud, siis põlevasse. Kui jaapanlased soovivad annetada suuri elektriseadmeid, ostavad nad spetsiaalse templi ja kleebivad selle esemele enne äraviskamist. Margi väärtus oleneb kaubast. Näiteks võib külmiku äraviskamine maksta 50–100 dollarit. Seetõttu ei viska paljud jaapanlased suurt prügi välja, vaid annavad selle sõpradele tasuta.

Pekingis ei pea kõik liiki taaskasutatavaid jäätmeid - plastpudelitest raudpurkideni - kogumispunktidesse viima, piisab, kui need hommikul välja viia ja möödasõitvale prügikoristajale maha müüa. Koristaja omakorda viib saagi pealinna äärelinna, prügikorjajate külana tuntud Dong Xiao Kou külla.

Selles väikeses külas, mis pole kaugel uutest hoonetest, kerkivad papimäed, vanad rehvid, nõud ja paberijäätmed. Küla elanikud, enamasti külalised kaugetest vaestest provintsidest, veedavad siin ööpäevaringselt rusude sorteerimist. Mõned elavad sealsamas prügimäelt leitud laudadest või metallplaatidest iseehitatud onnides.

Ghana pealinna Accra naabruses asub maailma suurim elektroonika prügimägi – Agboshbloshi prügimägi. Siia, Atlandi ookeani rannikule, tuuakse üle maailma arvutid, televiisorid, monitorid, vanad kassettmakid, õmblusmasinad ja telefonid, mis visatakse ühte suurde hunnikusse.

Mõne inimese prügi muutub siin teiste rikkuseks: inimesed kogu riigist tulevad elektroonilise rusu juurde raha teenima. Romutehase töötajad lõhuvad masinaid laiali või põletavad selle üksikud osad ning koguvad kokku alumiiniumist ja vasest osad. Vase ja alumiiniumi eest saavad nad päeva lõpuks vastuvõtupunktis rahalise preemia. Keskmine sissetulek päevas on 2-3 dollarit. Enamik Agboshbloshi töötajaid sureb haigustesse ja mürgistustesse, mida põhjustavad mürgised ained, toksiinid ja kiirgus.

India looderannikul asuv Alangi linn on tuntud kui maailma suurim laevade surnuaed. 10 km pikkusel rannajoonel lebavad siin nagu lainete poolt paisatud delfiinid vanad kauba- ja reisilaevad. Ettevõtte 20 aasta jooksul lammutati siin enam kui 6500 laeva.

Siia tuuakse vanu laevu kõikjalt maailmast, sageli eelneva dekontaminatsioonita ja seejärel võtavad töömehed need kätega või lihtsate tööriistade abil lahti. Aastas sureb ettevõtte territooriumil kemikaalide ja juhuslike tulekahjude tõttu keskmiselt 40 inimest.

Päris servadeni prügiga ummistunud Thilafushi tehissaar paistab troopiliste Maldiivide paradiisimaastikult eredalt esile. Riigi valitsus otsustas selle saare luua turistide sissevoolust tingitud kasvava prügi hulga tõttu.

Alates 1992. aastast on siia toodud prügi kõigilt saarestiku saartelt ja tänaseks ulatub selle kogus mitmesaja tonnini päevas. Thilafushi asub vaid 1 m kõrgusel merepinnast, mis suurendab kemikaalide ja muude jäätmete sattumise ohtu ookeani ning ökosüsteemi järkjärgulist hävimist.

Loodusvarade kaitse nõukogu andmetel läheb 40% USA-s toodetud toidust raisku. Samal ajal läheb toitu raisku kõikides etappides alates tootmisest kuni tarbimiseni: farmides, transportimisel, supermarketites ja kodus köögis. Nõukogu esitatud statistika kohaselt kulutab keskmine Ameerika perekond toidule kuni 2000 dollarit aastas, mille nad lõpuks ära viskavad. Lisaks kannatavad paljud USA osariigid tugeva põua käes, samas kui naaberosariikides läheb 25% veest raisku, nimelt põldude kastmiseks teraviljaga, mis lõppkokkuvõttes tarbimisse ei lähe. Probleem on ka prügilates: need toodavad õhku gaase, mis pole keskkonnale vähem ohtlikud kui süsihappegaas.

Kaasaegses maailmas leiduv prügi leiab sageli endale teise kasutuse – kunstis, restoraniäris ja isegi ehituses. Kuid nii või teisiti on kõik originaalsed prügiideed ja projektid suunatud sellele, et juhtida inimeste tähelepanu taaskord prügitootmise üleküllusele tänapäeva maailmas. Näiteks Kopenhaageni jaoks on arhitektuuribüroo BIG projekteerinud uue põlvkonna põletusahju. Jaam mitte ainult ei töötle prügi elektriks, vaid tuletab kodanikele meelde ka toodetud süsihappegaasi kogust. Iga kord, kui toodetakse 1 tonni süsihappegaasi, eraldub tehase korstnast 30 m läbimõõduga suitsurõngas, öösel valgustatakse rõngas erinevates värvides. Tehase katust hakatakse kasutama suusanõlvana. Tõstukid laskumise tippu liiguvad mööda taime külgi. Tehase ehitus on plaanis lõpetada 2016. aastal.

Hispaania kunstnik Francesco de Pajaro reisib oma projektiga Art is Trash mööda maailma ja loob erinevates linnades prügist kunstiinstallatsioone. Francesco leiab tänavalt hunniku prügi ning mõne tunni pärast värvib ja liigutab sellel prügimäel olevad esemed nii, et need muutuksid installatsiooniks. Selle tulemusena saadakse mängulised tegelased äravisatud kastidest, mööblitükkidest ja plastpudelitest.

Algul USA-s ja hiljem Euroopas on prügikastide sukeldumine ehk prügikastide korjamine viimastel aastatel laialt levinud. Liikumise järgijad otsivad toidujääke ja sobivaid riideid prügist, püüdes sellega anda oma osa võitluses ületootmise ja kaupade ületarbimisega. Paljudel sukeldujatel õnnestub leida kilogrammide kaupa värskeid köögivilju ja mõni teeb leitud ehitusmaterjalidest isegi paadi.

Näiteid prügi mittetriviaalsest kasutamisest on veel palju. Kunstnikud koguvad sellelt maale, fotograafid loovad terve rea portreesid inimestest, kes on ümbritsetud oma prügiga, ettevõtjad avavad restorane, kus on roogasid toodetest, mida supermarketist õigel ajal ei ostetud, arhitektid ja planeerijad kasutavad prügi ehitusmaterjalina, kuna näiteks Jaapanis tehissaare Odaibo ehitamisel. Prügi on oma ajaloo jooksul läbinud pika muutumise – halvalõhnalisest prügimäest moodsa kunsti galeriini. Kuid kahjuks ei ole inimeste põhiline suhtumine jäätmetesse muutunud ja tegelikult pole inimesed aastatuhandete jooksul midagi õppinud: mõõdutundetut tarbimist me ikka ei lõpeta.

Jäätmete kõrvaldamise probleem on terav paljudes maailma piirkondades ning isegi kõige arenenumad riigid ei saa veel kiidelda absoluutselt hästi toimiva jäätmete kogumise ja töötlemise süsteemiga. See ei ole seotud mitte ainult tehnoloogiliste võimalustega, vaid ka rahvaste ja valitsuste mentaliteediga.

Jäätmekäitlus Jaapanis

Näiteks Jaapanis ei maksa inimesed spetsiaalsetes tehastes kallites ahjudes põletatavate jäätmekäitlusteenuste eest. Ilmselt on see tingitud Jaapani iseloomust - nad ei kulutaks selle peale oma raha, vaid jätaksid oma prügi lihtsalt kõikjale. Kui sorteerimata prügikoti ära viskavad, peavad jaapanlased aga utiliseerimise eest maksma.

Jäätmete kõrvaldamine Saksamaal

Saksamaal ja Austrias on asjad täiesti erinevad. Sakslased ei maksa ainult jäätmete äraviimise eest, vaid sorteerivad mahajäänud prügi hoolikalt ja jätavad selle vastavalt selleks ette nähtud konteineritesse. Sama võib öelda Austraalia kohta.

Jäätmete kõrvaldamine USA-s

USA-s suhtutakse sellesse teemasse ka väga vastutustundlikult: peaaegu iga maja on varustatud spetsiaalse seadmega, mis purustab ja töötleb olmeprügi, et see seejärel kanalisatsiooni alla lasta.

Jäätmete kõrvaldamine Venemaal

Mis puudutab taaskasutust Venemaal, siis seda pole kunagi peetud tõsiseks mõtisklemiseks. Prügi visati lihtsalt linnast väljas selleks ettenähtud kohtadesse. Tänaseks ei ole selline protseduur palju muutunud. Enamik neist "prügiplatsidest" ei vasta pikka aega rahvusvahelistele sanitaar- ja epidemioloogilistele nõuetele. Peaaegu kõik need kujutavad tõsist ohtu Venemaa ja naaberriikide ökoloogiale: prügimäed toodavad mitmesuguseid tervisele ohtlikke toksiine, nagu vingugaas ja metaan. Patogeensed bakterid ja nakkuste kandjad süvendavad muidugi niigi keerulist olukorda. Teistes riikides on nad juba ammu õppinud, kuidas prügist ja selle töötlemisest tegelikku kasumit ammutada, kuid Venemaal on sellise äriga veel pikk tee käia. Venemaal on väga kaasaegsed prügipõletusseadmed, kuid enamik neist ei tööta täisvõimsusel. Fakt on see, et nende tööks kasutatakse välismaiseid tehnoloogiaid, mis meie riigis töötavad ebaefektiivselt. Kahjuks mõnel juhul lahendatakse jäätmeprobleem järgmiselt: prügi visatakse lihtsalt lähimasse metsa või maantee äärde.

“Venemaal koguneb aastas ligikaudu seitse miljardit tonni olmejäätmeid; millest kuus miljonit tonni on Moskvas ja Moskva oblastis (umbes 350 kg prügi inimese kohta aastas).

Täna vaidlevad teadlased Venemaal erinevate jäätmete töötlemise meetodite üle ja püüavad neid inimeste igapäevaellu juurutada. Nad töötasid välja isegi projekti, mille kohaselt saab töötlemisel tekkivat energiat kasutada elektrijaamade jaoks.

Rääkides uutest tehnoloogiatest selles valdkonnas, on võimatu mitte märkida teiste maailma riikide inseneride arenenud arenguid.
Näiteks kui enamik riike ei tule toime jäätmete kõrvaldamise probleemidega, mis põhjustavad prügilate linnade lähedusse sattumist ja keskkonna mürgitamist, siis Hollandi insenerid näivad olevat lahenduse leidnud. Nad läksid kaugemale mõttest teha taaskasutatud toodetest uusi majapidamistarbeid ja leidsid võimaluse ehitada prügist teid.

Lühidalt öeldes pressitakse selle tehnoloogia järgi spetsiaalselt töödeldud toorained eraldi vardadeks, mis ühendatakse juba ehitatavas objektis. Range kvaliteedikontroll tehases võimaldab olla kindel uue katte kvaliteedis; lisaks taluvad need plastikust teed umbes -40 kuni +80 kraadi Celsiuse järgi.