Venäjän laivaston opastimen ja radioteknisen palvelun asiantuntijan päivä. Millainen loma on Venäjän laivaston hälytysmiesten ja asiantuntijoiden päivä ja milloin sitä vietetään? Päivämäärän ja palvelun historia

Juhlimassa ammatillista lomaansa Venäjän laivaston radioteknisen palvelun (RTS) signalistit ja asiantuntijat.

RTS-päivän juhliminen alkoi vuonna 1996, jolloin laivaston komentajan määräyksestä Venäjän federaatio laati listan Venäjän laivaston lomista ja ammattipäivistä. On symbolista, että laivaston ammattiloma osuu samaan aikaan Radiopäivän kanssa, jota maassamme vietetään kaikkien viestintäalojen työntekijät.

Merivoimien radiotekniikan päätehtäviin kuuluvat: tilannevalaistusjärjestelmän käyttö, radiolaitteiden ja -laitteiden asennus, huolto ja käyttö laivaston laivoissa, aluksissa, tukikohdissa ja laivaston laitoksissa. Itse palvelu on osa laivaston pääjohtoa.

Viestintäjärjestelmien parantaminen ja kehittäminen tehokkaan johtamisprosessin varmistamiseksi eri tasoilla: aluksen taistelukärjestä ja maissa olevista yksiköistä kaikkien merivoimien ohjauskeskuksiin - tärkein tehtävä radiotekninen palvelu.

Viestinnän roolia on vaikea yliarvioida Armeija ja erityisesti laivastossa, missä, riippuen siitä, kuinka nopeasti ja tarkasti vaihto tapahtuu tarvittavat tiedot, tehtävän suorittamisen onnistuminen riippuu suurelta osin. Mutta laivojen väliset etäisyydet voivat olla tuhansia maileja. Minkä tahansa yhteyden johdonmukaisuus varmistetaan pitkälti vakaan tiedonsiirron ja radiolaitteiden luotettavan toiminnan ansiosta.

Viestintä- ja radiolaitteiden roolin tärkeyttä korostaa se, että yksi tämän ja muiden laivaston yksiköiden tehtävistä on omien kanaviensa ja radiojärjestelmiensä suojaaminen ja samanaikainen pyrkimys häiritä tällaisten järjestelmien toimintaa. potentiaalinen vihollinen.

Palvelun toiminnan parantamiseksi laivasto järjestää säännöllisesti koulutusta ja harjoituksia radiotekniikan yksiköille. Korkein armeija sijaitsee Peterhofissa oppilaitos, harjoittaa radioelektroniikan asiantuntijoiden koulutusta laivaston - Higher Naval School of Radio Electronics -koululle. KUTEN. Popova. Tästä yliopistosta tuli ensimmäinen itsenäinen korkea sotilasoppilaitos, joka koulutti viestintä- ja radiotekniikan asiantuntijoita laivastolle.

Venäjän laivaston opastimet ja radiotekniikan (RTS) asiantuntijat viettävät 7. toukokuuta ammatillista lomaansa. Ensimmäinen tämä loma juhlittiin Venäjällä vuonna 1996, kun Venäjän laivaston komentaja laati käskyllään luettelon Venäjän laivaston juhlapäivistä ja ammattipäivistä. On symbolista, että laivaston merimiehet-kommunikaattorit ja RTS-asiantuntijat juhlivat lomaansa Radiopäivänä, jota kaikkien viestintäalojen työntekijät juhlivat vuosittain 7. toukokuuta.

Venäjän laivaston radioasiantuntijoiden koulutuksen alku voidaan ajoittaa vuoteen 1900, se liittyi suurelta osin kuuluisan venäläisen tiedemies-keksijän A. S. Popovin toimintaan. Jo näinä vuosina alkoi ilmaantua tehtävä paitsi laivojen massavarustaminen viestintälaitteilla, vaan myös luonnollinen tarve kouluttaa henkilöstöä. taistelukäyttöön uudet viestintävälineet, niiden oikea käyttö ja korjaus. Venäjän laivaston pääesikunnan johdolla ensimmäiset kahden viikon langattoman lennätyksen kurssit ilmestyivät Kronstadtissa Miinaupseeriluokassa. Näiden kurssien koulutusohjelman, joka sisälsi luentoja ja käytännön harjoituksia, on laatinut henkilökohtaisesti A. S. Popov.

Popov sai suurta apua paitsi ensimmäisten venäläisten radiolaitteiden mallien valmistamisessa ja sotalaivojen varustamisessa niillä, myös laivaston asiantuntijoiden kouluttamisessa Kronstadtin sataman ylipäälliköltä vara-amiraali S. O. Makarovilta. Tämän miehen nimeen liittyy myös radioviestinnän käyttötaktiikoiden parantaminen sekä radiotiedustelun, radiosuunnan etsinnän ja radiokuuntelun ilmaantuminen maassamme. Venäjän ja Japanin sota 1904-1905 vahvisti täysin radioviestinnän tarpeen laivastossa, mikä osoitti, että yksi Venäjän laivaston tappioiden syistä oli täysimittaisen organisaation puute. taistelun hallinta laivoja. Ei ole sattumaa, että jo vuoden 1907 lopussa radiolennätinyksikköä koskevat määräykset otettiin käyttöön merenkulkuosastolla, ja vuonna 1909 Venäjälle perustettiin viestintäpalvelu, joka pystyi tehokkaasti varmistamaan laivastojoukkojen hallinnan. Tämän vahvistivat ensimmäisen maailmansodan tapahtumat.

Tuolloin lennätinoperaattoreita Baltian laivasto Amurin ja Siperian laivastot koulutti Kronstadtin kaivoskoulu ja Mustanmeren laivaston Sevastopolin koulu. Venäjän laivaston ensimmäinen itsenäinen oppilaitos, joka oli suunniteltu kouluttamaan radioasiantuntijoita, Radio Engineering School, avattiin syksyllä 1916 Valkoisellamerellä. Vallankumouksen alkaessa koulu oli onnistunut kouluttamaan vain 48 radiolennättäjää sekä Jäämeren laivoille että rannikkopalveluille. Vuosina sisällissota Venäjällä radioteknisten asiantuntijoiden koulutusta kaikilla tasoilla laivaston tarpeisiin rajoitettiin lähes kokonaan.

Sisällissodan päättyessä ja laivaston, nyt Neuvostoliiton, elpymisen myötä maa alkoi jälleen kouluttaa tavallisia radioviestintäasiantuntijoita. Vuosina 1921-1922 heidät koulutettiin Kronstadtissa sijaitsevassa Itämeren laivaston miinakoulutusosastossa, joka vuonna 1922 nimettiin uudelleen Electromine Schooliksi, sekä Mustanmeren laivaston toisessa yhdistyneessä koulutusosastossa Sevastopolissa. . Takana saavutetut saavutukset ja ansiot radioasiantuntijoiden kouluttamisessa tarpeisiin Neuvostoliiton laivasto Vuonna 1925 Kronstadtin elektromiinikoulu nimettiin kuuluisan venäläisen fyysikon, sähköinsinöörin ja keksijän Aleksanteri Stepanovitš Popovin mukaan. Vuonna 1937 tämä koulu lopetti kaivosasiantuntijoiden koulutuksen ja siirtyi kouluttamaan yksinomaan eri profiilien radioasiantuntijoita kaikille laivueille ja laivastoille Neuvostoliitto.

Monet tämän koulun valmistuneet läpäisivät rohkeasti kaikki Suuren testit Isänmaallinen sota, taistelee vihollista vastaan ​​Itämeren ja Mustanmeren laivastoissa, vahtii aluksia, jotka kohtasivat liittoutuneiden karavaanit Barentsinmerellä. Sotavuosina tuli radiotekniikan nuorempien asiantuntijoiden koulutuskeskukseksi Kaukoitä, joka poistettiin sotilasoperaatioiden teatterista. Viestintäkoulu perustettiin tänne Tyynenmeren laivasto, joka koulutti merkinantomiehiä kaikkien Neuvostoliiton aktiivisten laivastojen ja laivueiden tarpeisiin.

Viestinnän roolia on vaikea yliarvioida nykyaikaisissa asevoimissa, varsinkin laivastossa, jossa määrätyn taistelutehtävän suorittamisen onnistuminen voi hyvin usein riippua siitä, kuinka tarkasti ja nopeasti tarvittavat tiedot vaihdetaan. Lisäksi laivojen väliset etäisyydet avomerellä voivat olla tuhansia maileja. Sota-alusten toiminnan johdonmukaisuus varmistetaan suurelta osin juuri vakaan viestinnän ja nykyaikaisiin sota-aluksiin asennettujen monimutkaisten radiolaitteiden luotettavuuden ansiosta. Viestintä- ja radiolaitteiden roolin erityinen merkitys moderni maailma Korostetaan myös, että yksi tämän ja muiden laivaston yksiköiden tehtävistä nykyään on omien radiojärjestelmiensä ja kanavien suojaaminen ulkopuoliselta vaikutukselta sekä samanaikaiset toimet, joilla pyritään häiritsemään mahdollisen vihollisen vastaavien järjestelmien keskeytymätöntä toimintaa. Radiotekniikan toiminnan parantamiseksi Venäjän laivasto järjestää säännöllisesti koulutusta ja harjoituksia olemassa oleville radiotekniikan yksiköille.

Vuoteen 2010 asti Peterhofissa (Leningradin alue) sijaitsi korkeampi sotilasoppilaitos, joka koulutti radioelektroniikan asiantuntijoita Venäjän laivaston tarpeisiin - A. S. Popovin mukaan nimetty korkeampi laivaston radioelektroniikkakoulu. Tästä korkeakoulusta tuli maamme ensimmäinen itsenäinen sotilasyliopisto, joka koulutti erittäin päteviä viestintä- ja radiotekniikan asiantuntijoita Venäjän laivastolle. 1. heinäkuuta 2012 Naval Engineering Instituten ja A. S. Popovin radioelektroniikkainstituutin yhdistämisen jälkeen muodostettiin Naval Polytechnic Institute, jonka rakennukset sijaitsevat Peterhofissa ja Pushkinissa.

Tänä päivänä " Military Review» onnittelee kaikkia Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston signaalimiehiä ja radioteknisten palveluiden (RTS) asiantuntijoita. Kaikki, jotka aikoinaan liittyivät näihin erikoisaloihin ja jotka palvelevat edelleen Venäjän laivastossa.

Joka vuosi 7. toukokuuta tuhannet venäläiset viettävät ammatillista lomaansa. He juhlivat Venäjän laivaston opastimen ja radiotekniikan asiantuntijan päivää. Samana päivänä maassa vietetään Venäjän federaation asevoimien luomispäivää ja radiopäivää, joita ilman ei olisi Signalman-päivää.

7. toukokuuta (25. huhtikuuta, vanhaan tyyliin) 1895 venäläinen fyysikko Aleksanteri Popov esitteli yleisölle langatonta etärekisteröintiä Fysikaalis-kemian seuran kokouksessa. sähkömagneettiset värähtelyt salamapurkauksesta perusvastaanottimeen, jonka hän kokosi. Ajan myötä tästä päivämäärästä tuli Neuvostoliitto ja myöhemmin Venäjällä Radiopäivä - ammattiloma kaikille viestintä- ja radioteknikkojen työntekijöille. Neuvostoliitossa tätä päivämäärää vietettiin ensimmäisen kerran juhlallisesti vuonna 1925, ja vuodesta 1945 lähtien lomaa on vietetty maassamme joka vuosi.

Myös Venäjän laivaston radiotekniikan (RTS) signaalimiehet ja asiantuntijat juhlivat ammatillista lomaansa 7. toukokuuta. Venäjän laivaston Signalman- ja radiotekniikan asiantuntijan päivä on melko nuori ammattijuhla, jota on vietetty maassamme vuodesta 1997. Tämä tapahtuma ilmestyi kalenteriin ammattilomat sen jälkeen, kun Venäjän laivaston komentaja vahvisti 15. heinäkuuta 1996 antamallaan määräyksellä nro 253 luettelon Venäjän laivaston lomista ja ammattipäivistä. On symbolista, että viestintäpurjehtijat ja RTS-laivaston asiantuntijat juhlivat lomaansa Radiopäivänä, mikä vaikuttaa yhtäläisesti kaikkien maamme viestintäalojen työntekijöihin.

Venäläisen fyysikon Popovin keksimän radion huomasi heti Venäjän laivasto. Radiolla oli vallankumouksellinen vaikutus operatiivis-taktisen taiteen, taistelunohjausjärjestelmien ja viestinnän parantamiseen laivoilla ja laivastoyksiköissä. Popovin keksintö loi pohjan myös useille tärkeille alueille moderni tiede ja varusteet, jotka olivat kysyttyjä laivastossa ja löytyivät laivastosta laaja sovellus. Esimerkiksi radionavigointi, tutkan paikannus, radiotiedustelu ja vihollisen radiovastatoiminta ovat ilmestymisensä velkaa radiolle.

Maassamme radio sai nopeasti auktoriteetin laivaston komentajan keskuudessa, joka ryhtyi tarmokkaisiin toimenpiteisiin varustaakseen rannikkopisteitä ja laivaston aluksia radiolaitteilla ja koulutetuilla radioviestintäasiantuntijoilla. Jo vuonna 1900 Venäjällä meriministeriön päällikkö vara-amiraali P. P. Tyrtov antoi erityismääräyksen, joka päätti ottaa langattoman lennätyksen käyttöön taistelualuksilla pääviestintävälineenä.

On uteliasta, että alun perin tämäntyyppinen, tuohon aikaan epäsovinnainen viestintä perustuu sähköisiä ilmiöitä, laivastossa hänet määrättiin kaivostyöhön, joka oli lähinnä sähköteknisiä kysymyksiä. Siksi radioviestinnän asiantuntijoiden valinta tehtiin alun perin yksinomaan alempien riveiden ja kaivospalveluiden joukosta. Heidän ammatillisen koulutuksensa järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 1900 Kronstadtin kaivosluokissa. Noina vuosina radioviestintäasioita laivoilla hoitivat useimmiten miinanupseerit, kokoonpanoissa lippulaivamiinapäälliköt ja mailla satamien pääkaivostyöntekijät.

Ajan myötä radio- ja radioteknisten palveluiden rooli laivastossa kasvoi jatkuvasti, ja laivaston johtajista ja insinööreistä tuli osallistujia kaikkiin sotiin, joihin laivastomme osallistui 1900-luvulla. Nykyään Venäjän laivaston radioteknisen palvelun päätehtäviin kuuluvat: tilannevalaistusjärjestelmän käyttö, erilaisten radiolaitteiden ja -laitteiden asennus, huolto ja käyttö sota-aluksilla, aluksilla, laivastotukikohdissa ja laitoksissa. Samaan aikaan itse radiotekninen palvelu on nykyään osa Venäjän laivaston pääjohtoa.

Viestintäjärjestelmien kehittäminen ja parantaminen tehokkaan ohjausprosessin varmistamiseksi eri tasoilla: laivan tai rannikkoyksikön taistelukärjestä koko Venäjän laivaston ohjauskeskuksiin on erittäin tärkeä tehtävä Venäjän radiotekniselle palvelulle. laivasto. Nykyään on vaikea yliarvioida viestinnän roolia Venäjän asevoimissa ja varsinkin laivastossa, jossa määrättyjen tehtävien onnistuminen riippuu pitkälti siitä, kuinka tarkasti ja nopeasti tarvittavat tiedot vaihdetaan. Lisäksi valtameressä sijaitsevien alusten välinen etäisyys voi olla tuhansia maileja. Laivastoyksiköiden toiminnan johdonmukaisuus varmistetaan suurelta osin radiolaitteiden luotettavalla toiminnalla ja vakaalla kommunikaatiolla alusten ja rannikkoalueiden välillä.

Venäläisten merimiesten käytössä olevien erilaisten radiolaitteiden ja viestinnän merkitystä korostaa se, että yksi tämän ja muiden Venäjän laivaston yksiköiden tehtävistä on omien radiojärjestelmien ja viestintäkanavien suojaaminen samanaikaisesti. tarkoituksena on häiritä mahdollisen vihollisen tällaisten viestintäjärjestelmien toimintaa. Venäjän laivaston RTS:n toiminnan parantamiseksi laivaston yksiköissä ja divisioonoissa laivaston aluksilla järjestetään säännöllisesti harjoituksia ja koulutustilaisuuksia radiotekniikan yksiköille.

Alueella on jo pitkään koulutettu Venäjän laivaston radioteknisten palveluiden asiantuntijoita Leningradin alue. Vuoteen 2010 asti Peterhofissa sijaitsi korkeampi sotilasoppilaitos, joka koulutti radiotekniikan asiantuntijoita Venäjän laivaston tarpeisiin - A. S. Popovin mukaan nimetty korkeampi laivaston radioelektroniikkakoulu. Tästä yliopistosta tuli ensimmäinen itsenäinen korkeakoulu Venäjällä, joka koulutti korkeasti koulutettuja viestintä- ja radiotekniikan asiantuntijoita maan laivastolle. 1. heinäkuuta 2012 Naval Engineering Instituten ja A. S. Popovin radioelektroniikkainstituutin yhdistämisen jälkeen perustettiin Naval Polytechnic Institute, jonka koulutusrakennukset sijaitsevat Pushkinissa ja Peterhofissa. Nykyään täällä koulutetaan edelleen Venäjän laivaston korkealaatuisia signaloijia ja RTS-asiantuntijoita.

"Military Review" onnittelee 7. toukokuuta kaikkia Venäjän laivaston merkinantajia ja radioteknisten palveluiden (RTS) asiantuntijoita, kaikkia niitä, jotka jatkavat palvelemista Venäjän laivaston aluksilla ja rannikkolaitoksilla, sekä kaikkia niitä, jotka olivat aiemmin mukana. näiden erikoisuuksien kanssa, erityisesti Suuren isänmaallisen sodan veteraanit, ammattilomallaan.

Lomat ovat jatkuvia kumppaneita kansanelämää. Loma on meille mahdollisuus tuoda iloa läheisille! Ja tietysti loma ei ole kalenterikäsite, se tapahtuu siellä, missä sen tuntuu, missä sitä odotetaan. Takana viime vuodet Paljon on muuttunut elämässämme, mutta ihmisten lomahimo on edelleen tärkeä ilmiö kaikille.

Kotimaisessa kalenterissa on melko paljon armeijan juhlia. Tämä selittyy sotilasasioiden kiistattomalla merkityksellä valtiolle, koska armeija edustaa valtion ja siinä asuvien ihmisten puolustusta. Yksi näistä lomapäivistä osuu toukokuun alkuun, nimittäin 7. Sitä kutsutaan merivoimien Signalman- ja radiotekniikan asiantuntijan päiväksi.

Päivämäärän ja palvelun historia

Venäjän laivaston Signalmanin ja radiotekniikan asiantuntijan juhlapäivä on ollut olemassa yli 20 vuotta. Se ilmestyi hieman yli 20 vuotta sitten, jonka sysäyksenä oli Venäjän laivaston komentajan käsky. Tämä asiakirja loi luettelon valtion erikoistuneita ja yksinkertaisesti tärkeistä armeijapäivistä Venäjän laivastolle ja julisti 7. toukokuuta Signalman- ja RTS-asiantuntijapäiväksi. On mielenkiintoista, että sotilasradiotekniikan asiantuntijoiden kunnioittaminen osuu joka päivä samaan aikaan kaikkien viestinnän alalla työskentelevien kanssa riippumatta sen toimialasta - eli Radiopäivä. Tämä ei ole sattumaa, sillä pohjimmiltaan he kaikki, tavalla tai toisella, työskentelevät samaan suuntaan, vain he tavoittelevat erilaisia ​​​​tavoitteita ja suorittavat erilaisia ​​​​virallisia tehtäviä.

Loma 7. toukokuuta Venäjän laivaston opastimen ja radiotekniikan asiantuntijan päivä on erinomainen tilaisuus katsoa historiaan.

Ihmisten kouluttaminen laivaston radioasiantuntijoiksi maassamme aloitettiin suurelta osin vuonna 1900. Pääasiallisen panoksen viestinnän sinänsä ja erityisesti tietyn toimialan kehittämiseen antoi kuuluisa tiedemies A.S. Popov. Tuolloin armeijalla oli kiireellinen tarve sekä viestintävälineille, joilla oli tarpeen varustaa sotilasaluksia, että ihmisiä, jotka pystyivät taitavasti käyttämään näitä laitteita sotilastarkoituksiin. Tältä osin ensimmäiset koulutuskurssit aloitettiin Kronstadtissa. Ne suoritettiin miinanupseeriluokassa, ohjelman kesto oli vain 14 päivää. Tutkimusaiheena oli tieteenala nimeltä langaton lennätys. Koulutusohjelma koostui luennoista (teorian opettamiseksi) ja käytännön tunneista (oppitun lujittamiseksi). Kurssien kirjoittaja oli tietysti itse keksijä A.S. Popov.

Tiedemies ei kuitenkaan jäänyt ilman laivaston apua, ja hän tuskin olisi onnistunut siinä. Se annettiin keksijälle S.O. Makarov, joka toimi tuolloin Kronstadtin sataman päällikkönä. Tämä mies osallistui voimakkaasti venäläisten radiolaitteiden mallien tuotantoon sekä näiden laitteiden asentamiseen sotalaivoille. Hän osallistui myös sotilasviestintälaitteiden kanssa työskentelevien asiantuntijoiden koulutukseen. Lisäksi se oli S.O. Makarov teki paljon hioakseen radioviestinnän taitoja ja taktiikkaa sotilaallisten ongelmien ratkaisemisessa. Hänelle Venäjän armeija johtuu tällaisten radioviestintähaarojen, kuten radiotiedustelun, radiokuuntelun ja radiosuunnan löytämisen, syntymisestä.

Vuosina 1904-1905. maamme osallistui kuuluisaan Venäjän-Japanin sota. Kotimainen laivasto hävisi, ja yksi niistä tärkeimmät syyt Historioitsijat kutsuvat tätä tappiota vain sotalaivojen laadukkaan johtajuuden puutteeksi. Tämä tapahtuma pakotti asiantuntijat innokkaasti puuttumaan ongelmaan, ja vuoden 1907 lopussa merenkulkuosasto hankki uusia asiakirjoja - radiolennätinyksikön säännöt. Kaksi vuotta myöhemmin osavaltiossamme alkoi toimia Viestintäpalvelu, jonka päävastuu oli varmistaa laivaston taisteluyksiköiden täysi, organisoitu valvonta. Tämä yksikkö osoitti onnistuneita tuloksia työstään jo ensimmäisen maailmansodan aikana.

RTS-asiantuntijoiden koulutus

Kuvatun ajanjakson aikana laivaston lennätinharjoittajien koulutusta lähes kaikilla alueilla, joilla vastaavat armeijan tukikohdat sijaitsivat, toteutti Kronstadtin kaivoskoulu. Vain Mustanmeren laivaston opastimia koulutti samanlainen Sevastopolin sotilasoppilaitos. Radiotekniikan koulu itse avasi ovensa alueen tuleville armeijan johtajille vuonna 1916 Vienanmeri. Kun Venäjällä puhkesi vallankumous vuotta myöhemmin, tästä laitoksesta valmistui vain 48 radiolennättäjää. Sisällissodan aikana radioviestinnän asiantuntijoiden koulutustoiminta loppui lähes kokonaan.

Se jatkui kanssa Neuvostoliiton valta viime vuosisadan 20-luvulla. Samaan aikaan laivaston elpyminen alkoi. Asiantuntijat koulutettiin uudelleen Kronstadtissa, vasta nyt Electromine Schoolissa, ja Sevastopolissa. Kolme vuotta myöhemmin viranomaiset antoivat ensimmäiselle oppilaitokselle nimen fyysikko A.S. Isänmaan palveluksista. Popova. 12 vuoden kuluttua Electromine School muutti täysin toimintansa profiilia: seinien sisällä he alkoivat kouluttaa yksinomaan radioasiantuntijoita.

Sotilaallisen oppilaitoksen valmistuneilla oli vaikea aika Suuren isänmaallisen sodan aikana. He suorittivat kuitenkin velvollisuutensa rohkeasti suorittaen välittömien tehtäviensä lisäksi myös pelottomasti taistelemalla vihollista vastaan ​​ollakseen mukana taistelevat. Tänä ankarana aikana armeijan signaalimiehiä koulutettiin Kaukoidän alueella, Pacific Fleet Communications Schoolissa.

RTS tänään

Venäjän laivaston RTS:n perustehtäviä ovat:

• järjestäytyneen ja täysin toimivan järjestelmän varmistaminen laivaston tilanteen valaisemiseksi;
• toimenpiteiden kehittäminen ja täytäntöönpano merivoimien taistelualusten toiminnan ja "viestinnän" laadun parantamiseksi;
• tilanteen luominen ja hallinta merellä ja veden alla;
• viestintäkanavien suojaaminen vihollisen tiedon sieppaamiselta ja haitallisilta ulkoisilta häiriöiltä.

Täydellinen luettelo tehtävistä ja tavoitteista, joita armeijamme radiotekniikan yksikön signaloijat ja työntekijät kohtaavat, on ilmoitettu asiaankuuluvassa määräyksiä, määräyksiä ja ohjeita.

Viestintä on yksinkertaisesti erittäin tärkeää armeijalle suorien tehtäviensä suorittamiseksi, mutta mikä tärkeintä, maan suojelun varmistamiseksi vihollisjoukkojen mahdolliselta hyökkäykseltä. Mitä nopeammin ja tehokkaammin armeija vaihtaa tietoja todellisen uhan sattuessa, sitä nopeammin toimenpiteisiin ryhdytään epätasapainon poistamiseksi. Ottaen huomioon, että laivastomme sota-aluksia erottavat joskus vakavat etäisyydet, jotka kestävät useita tuhansia maileja, käy selväksi: radioviestinnän roolia ei pidä aliarvioida. Ja tietysti laivaston radioasiantuntijat ovat työllään ansainneet oman lomansa, Venäjän laivaston Signalman-päivän ja radiotekniikan asiantuntijan.

On syytä mainita Venäjän ensimmäinen sotilasyliopisto, joka kouluttaa viestintäasiantuntijoita kotimaan laivaston tarpeisiin. Siitä tuli korkeampi laivaston radioelektroniikkakoulu, joka nimettiin A.S. Popova. Vuoteen 2010 asti tämä oppilaitos sijaitsi Leningrad Peterhofin rakennuksissa. Myöhemmin se nimettiin uudelleen Naval Instituteksi. Vuoden 2012 puolivälistä lähtien tämä laitos yhdistettiin Naval Engineering Instituten kanssa, ja tuloksena syntynyt yliopisto - ammattikorkeakoulu - siirrettiin Pushkinin Pietarhoviin, jossa se sijaitsee tähän päivään asti.

Anna 7. toukokuuta läheisellesi, puolisollesi, ystävällesi, isällesi tai muulle sukulaiselle, joka työskentelee tai kerran palvellut isänmaan hyväksi radiotekniikan joukoissa merkinantomiehenä, ikimuistoinen lahja. Jälkimmäinen voisi olla sotalaivan pienoismalli tai kirja, jossa on taideteoksia rohkeiden sotureiden elämästä ja urotöistä. Hän on erittäin tyytyväinen!

Onnittelemme sydämellisesti kaikkia radioasiantuntijoita lomasta 7. toukokuuta, Venäjän laivaston Signalman- ja RTS-asiantuntijan päivänä!

Venäjän laivastolla on 203 pinta-alusta ja 71 sukellusvenettä, joista 23 on ballistisilla ja risteilyohjuksilla varustettua ydinsukellusvenettä. Venäjän puolustuskyky merellä varmistetaan nykyaikaisilla ja tehokkailla aluksilla.

"Pietari Suuri"

Raskas ydinkäyttöinen ohjusristeilijä "Peter the Great" on maailman suurin ei-ilma-aluksia kuljettava hyökkäysalus. Pystyy tuhoamaan vihollisen lentotukialusten ryhmiä. Kuuluisan ainoa pinnalla oleva risteilijä Neuvostoliiton projekti 1144 "Orlan". Rakennettu Baltic Shipyardilla ja otettu käyttöön vuonna 1989. Otettu käyttöön 9 vuoden kuluttua.

16 vuoden aikana risteilijä kulki 140 000 mailia. Lippulaiva Pohjoinen laivasto Venäjän laivasto, kotisatama – Severomorsk.
Sen leveys on 28,5 metriä ja pituus 251 metriä. Yhteensä uppouma 25860 tonnia.
Kaksi ydinreaktori kaksi kattilaa, turbiinia ja kaasuturbiinigeneraattoria, joiden kapasiteetti on 300 megawattia, pystyvät toimittamaan energiaa 200 tuhannen asukkaan kaupungille. Se voi saavuttaa jopa 32 solmun nopeuden, ja sen risteilyalue on rajoittamaton. 727 hengen miehistö voi purjehtia itsenäisesti 60 päivää.
Aseistus: 20 SM-233 kantorakettia P-700 Granit -risteilyohjuksilla, ampumaetäisyys - 700 km. Ilmatorjuntakompleksi "Reef" S-300F (96 pystysuoraa laukaisuohjusta). Ilmatorjuntajärjestelmä"Dirk", jonka reservi on 128 ohjusta. AK-130 aseen teline. Kaksi Vodopad-sukellusveneiden torjuntaohjus- ja torpedojärjestelmää sekä Udav-1M-torpedojärjestelmä. Jet-asennukset pommitukset RBU-12000 ja RBU-1000 "Smerch-3". Alukseen voidaan sijoittaa kolme sukellusveneiden vastaista Ka-27-helikopteria.

"Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov"

Raskas lentotukialus"Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov" (projekti 11435). Rakennettu Mustanmeren telakalla, vesille laskettu vuonna 1985. Hän kantoi nimiä "Riika", "Leonid Brežnev", "Tbilisi". Vuodesta 1991 lähtien siitä tuli osa pohjoista laivastoa. Nes asepalvelus Välimerellä, osallistui pelastusoperaatioon Kurskin uppoamisen aikana. Kolmen vuoden kuluttua se menee suunnitelman mukaan modernisointiin.
Risteilyaluksen pituus on 302,3 metriä, kokonaisuppouma on 55 000 tonnia. Suurin nopeus- 29 solmua. 1 960 hengen miehistö voi viipyä merellä puolitoista kuukautta.
Aseistus: 12 Granit-laivantorjuntaohjusta, 60 Udav-1-ohjusta, 24 Klinok (192 ohjusta) ja Kashtan (256 ohjus) ilmapuolustusjärjestelmää. Se voi kuljettaa 24 Ka-27-helikopteria, 16 Yak-41M-yliäänilentokonetta ja jopa 12 Su-27K-hävittäjää.

"Moskova"

"Moskva", vartijaohjusristeilijä. Monikäyttöinen laiva. Rakennettu Nikolaevin 61 kommuunin mukaan nimetyn tehtaan telakoilla. Aluksi sitä kutsuttiin "Slavaksi". Otettu käyttöön 1983. Venäjän Mustanmeren laivaston lippulaiva.
Osallistui sotilaalliseen konfliktiin Georgian kanssa, vuonna 2014 hän suoritti Ukrainan laivaston saarron.
Sen leveys on 20,8 metriä, pituus 186,4 metriä ja uppouma 11 490 tonnia. Suurin nopeus 32 solmua. Matkamatka jopa 6000 merimailia. 510 hengen miehistö voi jäädä "autonomiaan" kuukauden.
Aseistus: 16 P-500 “Basalt”-jalustaa, kaksi AK-130-tykistötelinettä, kuusi 6-piippuista AK-630-tykistötelinettä, S-300F “Reef”-ilmapuolustusjärjestelmän B-204-jalusta (64 ohjusta), kantoraketit Osa-MA-ilmapuolustusjärjestelmä (48 ohjusta), torpedoputket, RBU-6000-raketinheittimet, Ka-27-helikopteri.
Kopio Moskovasta, risteilijä Varyag on Tyynenmeren laivaston lippulaiva.

"Dagestan"

Partioalus "Dagestan" otettiin käyttöön vuonna 2012. Rakennettu Zelenodolskin telakalla. Vuonna 2014 hän siirtyi Kaspian laivueen. Tämä on Project 11661K:n toinen alus, ensimmäinen - Tatarstan - on Kaspian laivaston lippulaiva.
"Dagestanissa" on tehokkaampi ja nykyaikaiset aseet: yleinen Kalibr-NK-ohjusjärjestelmä, joka voi käyttää useita erittäin tarkkoja ohjuksia (laukaisuetäisyys on yli 300 km), Palman ilmapuolustusjärjestelmä, AK-176M AU. Varustettu stealth-tekniikalla.
Dagestanin leveys on 13,1 metriä, pituus 102,2 metriä ja uppouma 1900 tonnia. Voi saavuttaa jopa 28 solmun nopeuden. 120 hengen miehistö voi purjehtia itsenäisesti 15 päivää.
Telakoilla on vielä neljä tällaista alusta.

"jatkuva"

Baltian laivaston lippulaiva, hävittäjä Nastoichivy, rakennettiin Zhdanov Leningradin telakalla ja laskettiin vesille vuonna 1991. Tarkoitettu maakohteiden, ilmapuolustuksen ja laivojen vastaisten puolustuskokoonpanojen tuhoamiseen.
Sen leveys on 17,2 metriä, pituus 156,5 metriä ja uppouma 7940 tonnia. 296 hengen miehistö voi purjehtia poikkeamatta satamaan jopa 30 päivää.
Hävittäjällä on KA-27-helikopteri. Varustettu kahdella AK-130/54-asetelineet, kuusipiippuinen AK-630-kiinnitys, P-270 Moskit-kiinnitys, kuusipiippuinen raketinheitin, kaksi Shtil-ilmapuolustusjärjestelmää ja torpedoputkia.

"Yury Dolgoruky"

Ydinsukellusvene "Juri Dolgoruky" (ensimmäinen 955-projektin "Borey" sukellusvene) laskettiin vuonna 1996 Severodvinskiin. Otettu käyttöön 2013. Kotisatama - Gadzhievo. Osa pohjoista laivastoa.
Veneen pituus on 170 metriä, vedenalainen uppouma 24 000 tonnia. Suurin pintanopeus on 15 solmua, vedenalainen nopeus on 29 solmua. Miehistö 107 henkilöä. Se voi suorittaa taistelutehtäviä kolme kuukautta ilman satamaan tuloa.
"Juri Dolgoruky" kantaa 16 ballistisia ohjuksia"Bulava" on varustettu PHR 9R38 "Igla", 533 mm torpedoputkella, kuudella REPS-324 "Barrier" akustisella vastatoimilla. Lähivuosina Venäjän rannoille rakennetaan kuusi lisää saman luokan sukellusvenettä.

"Severodvinsk"

Monikäyttöisestä ydinsukellusveneestä "Severodvinsk" tuli uuden ensimmäinen sukellusvene venäläinen projekti 855 "Tuhka". Maailman hiljaisin sukellusvene. Rakennettu Severodvinskissa. Vuonna 2014 siitä tuli osa Venäjän laivaston pohjoista laivastoa. Kotisatama – Zapadnaja Litsa.
Leveys 13,5 metriä, pituus 119 metriä, vedenalainen uppouma 13 800 tonnia,
Severodvinskin pintanopeus on 16 solmua ja vedenalainen nopeus 31 solmua. Navigoinnin autonomia – 100 päivää, miehistö – 90 henkilöä.
Siinä on moderni äänetön atomireaktori uusi sukupolvi. Sukellusvene on varustettu kymmenellä torpedoputkella, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E risteilyohjukset. Kuljettaa strategista risteilyohjuksia X-101 ja voi osua kohteisiin jopa 3000 kilometrin säteellä. Vuoteen 2020 mennessä Venäjä aikoo rakentaa kuusi Yasen-luokan sukellusvenettä lisää.