Harjoittelulennot lentokoneessa. Amatöörilentäjien koulutus ilmailun koulutuskeskuksessa

Ohjelmien määrä: 1

Oletko aina halunnut lentää lentokoneella taivaalle? Tämä unelma on todellinen. Kun olet suorittanut lentokoneen lentämistä koskevan koulutuksen, pystyt nostamaan "teräslintu" taivaalle ilman suurempia vaivaa. Tarjoamme todistuksen ostamista läheisillesi, jotta hekin voivat toteuttaa unelmansa. Loppujen lopuksi mitä parempi kuin taivas lahjaksi? Lisäksi Moskovan hinta on alhainen, ja sensaatiot muistetaan koko elämän.

Miten koulutus toimii

Ensin sinun on hallittava teoria ja läpäistävä koe. Voit ottaa sen yksin tai ilmoittautua ryhmätunneille. Lentokoulutuksen hinta riippuu valitsemastasi vaihtoehdosta. Joka tapauksessa se ei maksa paljoa. Ohjelma sisältää seuraavat tieteenalat:

• navigointi;
• meteorologia;
• aerodynamiikan perusteet;
• lentokoneiden suunnittelu;
• radiopuhelinviestintä.

Ohituksen jälkeen teoreettinen koulutus, voit tehdä sen. Teoriatunnit ovat yleensä ryhmätunnit, mutta käytännön tunnit ovat yksilöllisiä, koska lentäminen ei ole helppoa.

Harjoittelet simulaattorilla, jonka jälkeen voit istua oikean lentokoneen ohjaimien ääressä. Jos haluat saada lentäjän lupakirjan, sinun tulee lentää vähintään 40 tuntia.

Erikoisuudet

Kun olet suorittanut lentokoneen teoriakoulutuksen, harjoittelet. Sinua avustaa kokenut ohjaaja. Tämä paras vaihtoehto lujittaa teoreettista tietoa ja hallita johtamisen perusteet.

Käytännön harjoittelu lentokoneen lentämiseen alkaa simulaattorin käytöllä. Jokainen ammattilentäjä opiskeli sitä. Opit perustaidot täysin turvallisesti. Ohjaajat seuraavat sinua jatkuvasti, joten pian nouset oikeaan lentokoneeseen ja suoritat ensimmäiset tempusi lentokentällä Moskovan alueella.

Lentokoneen lentämistä oppiminen on vertaansa vailla olevaa viihdettä. Siitä on pitkään tullut suosittu Moskovassa, koska jokainen, joka yrittää sitä, saa paljon kirkkaita tunteita. Edullisen sertifikaatin ostaminen on kaikkien edullista. Ensimmäinen lentokokemuksesi säilyy muistissasi loppuelämäsi ajan.

Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä verkossa tai puhelimitse. Hälvennämme kaikki epäilykset ja varmistamme, että nautit ensimmäisestä lentokokemuksestasi etkä jää viimeiseksi.

Siviili-ilmailu on yhtenäinen ja standardoitu ihmisen toiminnan alue. Kansalliset ja kansainväliset lennot noudattavat samoja sääntöjä.

Siviili-ilmailun lentäjäkoulutusjärjestelmät ovat käytännössä samat maiden välillä. Halutessasi ja ilmaiseksi Raha Kuka tahansa voi oppia lentämään lentokoneella ja ryhtyä sertifioiduksi yksityislentäjäksi.

Pilottikoulutus: tyypit

Koulutusohjelmat ja vaatimukset hankituille taidoille vaihtelevat sen mukaan, millaisella lentokoneella ja mihin tarkoitukseen henkilö aikoo lentää.

Kaikkiaan siviililentokoneen käyttölupia on 3 tyyppiä (Venäjällä - todistukset).

Taulukko 1. Ohjauslupatyypit.

Harrastuslentäjillä on mahdollisuus hankkia yksityislentäjän lupakirja (PPL).

Missä he oppivat lentämään lentokonetta?

Venäjällä lentokoulutuskeskukset tarjoavat koulutusta ja myöntävät todistuksia. Yleensä tällaisia ​​​​keskuksia on jokaisella alueella, ja joissakin, esimerkiksi Moskovan alueella, ei ole edes yhtä.

Koulutusaika - alkaen 6 kuukautta. Periaatteessa voit oppia lentämään nopeammin. Mutta lentokouluilla on omat standardinsa, jotka eivät salli esimerkiksi lentämistä yli 3 tuntia päivässä.

Usein lentoharjoitus on rajoitettu 1-1,5 tuntiin. Ne eivät kuitenkaan lennä joka päivä. Plus – teoreettiset luennot.

Halutessasi voit opiskella 6 kuukautta lentokouluissa Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Siellä järjestetään intensiivikursseja koko ohjelma koulutus voidaan hallita 3-6 viikossa. Intensiivikurssin aikana he lentävät 3-6 tuntia joka päivä. Uskotaan, että päivittäisen harjoittelun avulla voit oppia lentämään nopeammin ja tehokkaammin.

Miten lentokoneen lentämistä harjoitellaan?

Jotta voit oppia lentämään, sinun on opittava kaksi kurssia: teoria ja käytäntö.

Temaattisia kursseja opetetaan erikoistuneissa koulutuskeskuksissa. Jotain tietoa voi poimia oppikirjoista. Lentokoneen suunnittelun ominaisuudet, sen lennon ominaisuudet sisältyvät käyttöoppaaseen.

Teoreettinen lentäjäkurssi

Lentäjän tulee ymmärtää seuraavat teoreettiset näkökohdat:

• aerodynaamiset elementit;
• laite ja suunnitteluominaisuuksia ilma-alus;
• junan laitteiden käyttö;
• ilmailun meteorologia;
• lentokoneen navigointi;
• koulutus lentäjän ohjauksen slangissa.

Mitä kurssille osallistuvan tulee tietää ja mitä taitoja hänen tulee oppia:

• tuntea lentokoneen ohjauksen perusteet;
• tuntea tietyn ilma-alustyypin ominaisuudet ja toimintarajoitukset;
• osaa laskea ilma-aluksen painopisteen;
• osata laskea kuormituksen vaikutus lennon ominaisuuksiin;
• sinulla on reitin suunnittelutaitoja;
• ymmärtää todennäköisyysuhkien ja inhimillisten virheiden hallinnan periaatteet;
• sinulla on käsitys toimintojen algoritmista hätätilanteessa;
• ymmärtää ja analysoida säätiedotuksia;
• osaa käyttää ilmailukarttoja;
• tuntea ilmailukoodit ja lyhenteet;
• heillä on taito käydä vuoropuhelua lähettäjien kanssa.

Todellisuudessa kaikki edellä mainitut eivät ole niin monimutkaisia ​​kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Huolimatta siitä, että kurssi on teoreettinen, annetut tiedot ovat luonteeltaan puhtaasti käytännönläheisiä.

Kaikki nämä tiedot ja taidot on sidottu tiettyyn lentokoneeseen. Nuo. Teoria annetaan rajoitetusti ja annosteltuna kuormittamatta opiskelijoita tarpeettomalla tiedolla.

Teoreettisten opintojen ydin ei ole se, että ihminen tietää kaikkea aerodynamiikasta insinööriyliopiston tasolla, vaan että hänellä on perustiedot, jotka tekevät hänelle selväksi lentokoneen käyttäytymisen tietyissä olosuhteissa.

Käytännön lentäjäkurssi

Käytännön tunnit tapahtuvat rinnakkain teoreettisen kurssin kanssa. Ensimmäisellä lennolla konetta ohjaa ohjaaja, opiskelija tarkkailee ja toimii perämiehenä. Tietyn lennon aikana ohjaaja ja tuleva lentäjä vaihtavat paikkaa. Tässä vaiheessa opiskelija ottaa ilma-aluksen päällikön tehtävän, ja ohjaaja kehottaa, korjaa ja vakuuttaa häntä virheellisistä toimista.

Päivällä lentämisen lisäksi sinun on opittava lentämään yöllä, instrumenttien avulla, visuaalisten viitteiden puuttuessa ja kyettävä voittamaan pitkä lento useilla laskuilla.

Taulukko 2. Aloittelevien amatöörilentäjien lentovaatimukset eri maissa

Kuten yllä olevasta taulukosta voidaan nähdä, lentäjien koulutuksen lentovaatimukset Yhdysvalloissa ovat tiukemmat: ne edellyttävät enemmän lentoja yöllä, mukaan lukien yksi pitkä lento, 3 tuntia lentoaikaa ilman visuaalisia viitteitä ja yhden reitin kulku, jossa on 3 nousua/laskua eri lentokentille.

On huomattava, että annetut lentotunnit ovat minimivaatimukset. Mikään ei estä kouluja pidentämästä harjoittelun kestoa, mukaan lukien lentoharjoittelut, jos siihen on syytä (esimerkiksi koska henkilö hallitsee tekniikan hitaasti).

Erityisesti jotkut amerikkalaiset lentokoulut tarjoavat intensiivisiä kolmen viikon lentäjäkoulutuskursseja, joissa on 60 tuntia lentoaikaa. Samaan aikaan joka viikko on 20 tuntia ilmassa, mikä päivittäisillä lennoilla on keskimäärin 3 tuntia päivässä.

Koulutuksen päätyttyä lentäjät läpäisevät teoriakokeen ja suorittavat lennon. Jos tulokset ovat tyydyttäviä, ilmailu Koulutuskeskus myöntää hakijalle yksityislentäjän todistuksen.

Mihin yksityislentäjän lupakirja oikeuttaa?

Yksityislentäjän lupakirjan haltijalla on oikeus:

• Lennä sen maan rajojen sisällä, joka on myöntänyt todistuksen tietyntyyppisellä lentokoneella (sellä, jolla koulutus suoritettiin).
• Opeta nopeasti uudelleen lentämään muuntyyppisiä lentokoneita.
• Vahvistamalla todistuksesi ulkomailla (läpäisemällä kokeet ilman koulutusta), voit saada lentäjän lupakirjan missä tahansa valitsemassasi maassa.

Kaikki maailmassa myönnetyt siviili-ilmailun todistukset ovat standardoituja Kansainvälinen organisaatio siviili-ilmailu (ICAO). Tämä tarkoittaa, että he ovat kansainvälisiä oikeuksia käyttää yksityisiä suihkukoneita.

Kuinka paljon lentokoneen lentäjän oppiminen maksaa?

Koulutuksen hinta riippuu ilmailukoulusta ja käytetystä lentokonetyypistä. Venäjällä voit oppia lentämään lentokoneella hintaan 7 000–8 000 tuhatta dollaria (500 tuhatta ruplaa).

USA:ssa ja Euroopassa on halvempia kouluja. Kuitenkin matkakulut, majoituskustannukset, viisumi ja pakollinen kielikoe nostavat koulutuksen kokonaiskustannukset lähemmäs 8 000–10 000 dollaria ja mahdollisesti ylittävät tämän arvon.

Samaan aikaan amerikkalaista koulutusta pidetään perinteisesti parhaana. Ainakin organisaation näkökulmasta.

Entä jos haluan lentää suuria lentokoneita?

Voit oppia kaupallista tai linjalentotoimintaa Venäjällä erikoistuneissa korkeakouluissa. koulutusinstituutiot suoritettuaan täyden 5 vuoden kurssin.

Euroopassa ja Yhdysvalloissa tämä on helpompaa. 8 kuukaudessa Voit saada kaupallisen lentäjän lupakirjan. 12 kuukaudessa – tulla oikeaksi linjalentäjäksi, jolla on oikeus ohjata suuria matkustajalentokoneita. Tällaisten kurssien hinta alkaa 50 000 dollarista.

Oletko aina haaveillut taivaasta? Piter Poletin ilmailuklubi tarjoaa ainutlaatuinen tilaisuus lennä ohjaimiin kokeneen mentorin valvonnassa tai suorita pieni lentolentäjäkurssi ja hanki oikea lentolupa.

Voit valita koulutuslaivastosta ja optimaalisen lentokoulutuskurssin minkä tahansa tyyppisen lentokoneen, saamalla luotettavan teoreettisen pohjan, harjoituksen pilottitekniikoiden kehittämiseen ja tarvittavat lentotunnit.

Luoteispiirin lentäjälupien myöntäminen keskeytetään väliaikaisesti. Pietarissa toteutamme tältä osin pienten ilmailulentäjien koulutuskursseja - SAF ja SLA-moto, amatöörilentäjien koulutusta harjoitetaan ohjaamistaitojen hankkimiseksi ilman lentotunteja. Lähitulevaisuudessa koulutuskeskus avataan ja täysi lentäjäkoulutus jatkuu.

Valittavana on neljä lentokoulutusohjelmaa

Lentokoulutuksen työpajat

Niille, jotka eivät ole vielä päättäneet, ovat saatavilla mestarikurssit lentokoneen ja helikopterin lentämisestä.

Jokainen oppitunti sisältää teoreettinen osa ja opastus, perehdytys aerodynamiikan perusteisiin ja lentokoneen ohjausjärjestelmään, perusinstrumentteihin ja lentovaiheisiin - noususta laskuun. Osana käytännön osaa kaikkia vaiheita harjoitellaan ilmassa. Voit valita äärimmäisen mestariluokan, jossa on käännöksiä ja taitolentoa.

Lentokoulutuksen mestarikurssin hinta

Koulutuskurssit

Kurssisarja tiettyjen taitojen hallitsemiseksi, esimerkiksi lentoonlähdön ja laskun harjoittelu tai taitolento.

Kattava lentäjäkoulutus

Ohjelman mukainen koulutus, jonka tavoitteena on hallita ohjauksen tekniikka tietyntyyppisellä lentokoneella alusta (nolla taitoa) itsevarmoihin lentoihin.

Täydellinen koulutus lentokoneen lentäjäksi todistuksella

Haluatko tulla oikeaksi lentäjäksi? Annamme sinulle tarvittavat teoreettiset ja käytännön perusteet ja valmistamme sinut läpäisemään TKK FAVT (Rosaviation Commission) -kokeen, jonka jälkeen saat lentäjän lupakirjan.

Tarjoamme myös varjoliitokoulutusta (SLA-MOTO), jossa on valmistautuminen kokeisiin kolmannen luokan (PARA-PRO 3), kansainvälisen lisenssin, lentokirjan ja muiden tarvittavien asiakirjojen saamiseksi.

Haluatko tietää, kuinka paljon lentäjäksi kouluttaminen maksaa? Kurssin hinta riippuu lentokoneen luokasta ja tyypistä. Arvioidut kustannukset on lueteltu alla.

Pienten lentokoneiden lentäjien koulutuksen hinnat

• Lentokone
• Helikopteri. Kurssin hinta on alkaen 1 050 000 RUB.
• Varjoliito. Kurssin hinta on 42 000 ruplaa.
• Kolmipyörä. Lentotunnin hinta on alkaen 8 000 ruplaa.
• Paratrike. Kurssin hinta on alkaen X ruplaa.
• Gyrokopteri. Lentotunnin hinta on alkaen 8 000 ruplaa.

Kadetilla täytyy olla hyvä fyysinen kunto ja hyvää terveyttä. Hyväksytty ikä on 16-65 vuotta. Paino - jopa 100 kg.

Piter Poletin lentäjäkoulutuskurssien edut

• Piter Polet -ilmailuseura on kouluttanut lentäjiä yhdessä Fifth Ocean -lentoklubin kanssa vuodesta 2008 lähtien.
• Seuraamme tulevien lentäjien turvallisuutta, joten harjoituslennot tapahtuvat tiukasti kirkkaina päivinä.
• Voit maksaa lentokoulutustodistuksen millä tahansa kätevällä tavalla: siirrolla Sberbank-kortilta, Qiwi-päätteiden kautta, käteisellä Vosstaniya-metroaseman toimistossa (Pietari) tai kuriirille vastaanotettaessa.
• Valitset ensimmäiselle sopivan päivän harjoittelusessio ja opiskele sitten sovitun aikataulun mukaan. Sertifikaatti on voimassa 3 kuukautta ostopäivästä.

Lentäminen on ihmiskunnan vanha unelma. Nyt lentävien seurojen kehittyessä siitä on tulossa yhä helpommin saavutettavissa. Lentämään oppimista ei ole pitkään aikaan pidetty muutamien valittujen harteilla. Olemassa Hallitusohjelma lentäjäkoulutus ja erityisiä tekniikoita. Jos haluat oppia, tarjoamme sinulle kaikki edellytykset. Käytössäsi on vuonna kehitetty lentokone koulutustarkoituksiin ja kokenut ohjaaja.

Teemme sinusta lentäjän!

Suoritat lentokoulutuksen täysin Ultralight Pilot License -lupakirjan mukaisesti, jonka lentoonlähtöpaino on enintään 495 kg. Tämä ohjelma on hyväksytty Liittovaltion virasto lentoliikenne. Koulutuksen vetää kokenut lentäjäkouluttaja, jolla on 11 vuoden lentäjäkokemus.

Lentokoulutus. Mitä sinä pystyt tekemään?

1. Suunnittele lennot.
2. Suorita lentoa edeltävä valmistelu (mukaan lukien laskelmat, ilma-aluksen tarkastus, valmistautuminen instrumenttien ja laitteiden käyttöön).
3. Käynnistä voimalaitos.
4. Suorita rullaus, nousu ja lasku.
5. Ohjaa ilma-alukselle asetettujen rajoitusten puitteissa tästä luokasta ja tyyppi.
6. Nouse ja laskeudu lentokenttien ulkopuolella oleviin paikkoihin.
7. Ohjaa lentoa reitin varrella visuaalisten vihjeiden avulla.
8. Tunne ja noudata erityislentotapauksissa määrättyjä menettelytapoja.
9. Tunne säännöt lento liikenne, radiopuhelinviestinnän säännöt ja fraseologia.

Nämä taidot täyttävät täysin ultrakevyiden lentokoneiden lentäjien vaatimukset.

Lentokoulutus. Miltä se näyttää?

Osana koulutustasi saat yleisen lentokoulutuksen ja käytännön kokemuksen, jota tarvitaan tämän luokan lentokoneen itsenäiseen ohjaamiseen ja sen laitteiden käyttämiseen siinä määrin kuin se on tarpeen turvallisen lentotoiminnan kannalta.

Koulutus koostuu teoreettisesta osasta ja lentokoulutuksesta ja se suoritetaan valtuutetun lentäjän ohjaajan ohjauksessa.

Lentokoulutus

Menettely lentokoulutustunnin pitämiseksi:

• Valmistautuminen ennen lentoa. Teet sen itse tarvittavat laskelmat, tarkastaa lentokone, valmistella instrumentit ja laitteet käyttöön.
• Lentotoimeksiannon vastaanottaminen. Tehtävän antaa ohjaajasi.
• Harjoittelulento. Lento suoritetaan määrätyn toimeksiannon mukaisesti, ohjaajan kanssa tai itsenäisesti (riippuen koulutusasteesta ja koulutustasosta). Pääsääntöisesti lento suoritetaan ympyrässä - nousun ja laskun hallitsemiseksi. Ohjauksen ja erikoistapausten (juoksu, moottorivika jne.) harjoittelemiseksi lentoja suoritetaan lentoalueella. Harjoittelun loppuvaiheessa, hyvällä valmistelulla, lennot suoritetaan kehitetyllä reitillä laskeutumalla muille lentokentille ja lentokoneen noutopaikalle.

Käyttäytymistaidot erikoislentotilanteissa

Osana koulutusta opetetaan käyttäytymistaitoja hätä- ja hätätilanteissa:

• Moottorivika.
• Ohjausvirhe.
• Hätälaskeutuminen.
• Moottorin pysäyttäminen ja käynnistäminen lennon aikana.
• Moottorin tulipalo lennon aikana.
• Bensan haju näkyy ohjaamossa.
• Saapuminen vaarallisten sääolosuhteiden alueelle.
• Lentokoneen palautuminen tahattomasta pysähtymisestä ja pyörimisestä.
• Virransyöttöjärjestelmän vika laitteissa, joissa on kokonais- ja staattinen paine.

Lentotunnit

Ultrakevyiden lentokoneiden lentäjien koulutusohjelmassa edellytetään, että amatöörilentäjäksi kelpaamiseksi riittää 30 tunnin ja 40 minuutin lentäminen. Näiltä tunneilta:

• yksinlentoaika – 12 tuntia;
• lentoaika reitillä on 4 tuntia.

Todellisuudessa nämä standardit eivät täysin ota huomioon kunkin kadetin yksilöllisiä ominaisuuksia. Antaakseen hänen lentää omin voimin ohjaajan on oltava vakuuttunut siitä, että kadetti luottaa ohjaustekniikkaansa. Tämän jälkeen sinun tulee lentää itsenäisesti vähintään 12 tuntia.
Turvallisuussyistä ja itsenäisen ohjaamisen täyden hallinnan vuoksi suosittelemme ottamaan huomioon toisen käytännön harjoittelussa kehittämämme standardin: 40-50 tuntia.

Meidän etumme

• Laaja opettaja- ja opetuskokemus. Kouluttajalentäjä on koulutettu Itävallan lentoseurassa ja hänellä on 11 vuoden lentäjä- ja opetuskokemus.
• Harjoittelutarkoituksiin suunniteltu lentokone. Täysin monistettu ohjaus. Lennoilla ohjaajan kanssa kaikkia toimiasi valvotaan ja vakuutetaan huolellisesti.
• Tandem-miehistöjärjestely. Istut edessä, mikään ei estä näkymääsi, kukaan ei häiritse sinua lentotehtävästä. Ohjaaja on takanasi. Hänellä on kyky vakuuttaa sinut ottamalla hallintaansa.
• Ominaisuudet, jotka takaavat turvallisen oppimisen. Helppokäyttöisyys. Pienet nousu- ja laskunopeudet. Pelastusjärjestelmä.

Lentokoulutus. Hinta

Kaiken koulutuksen hinta lasketaan lentotunnin hinnan perusteella. Nykyisten standardien mukaisesti olemme määrittäneet hyväksytyn vähimmäishinnan 8 000 ruplaa.

Yhteensä sinun tulee lentää vähintään 30 tuntia 40 minuuttia.