Journée du signaleur et spécialiste du service technique radio de la marine russe. Quel genre de fête est la Journée des signaleurs et des spécialistes de la marine russe et quand est-elle célébrée ? Historique de date et de service

Célébrer leurs vacances professionnelles signaleurs et spécialistes du service technique radio (RTS) de la marine russe.

La célébration de la Journée RTS a commencé en 1996, lorsque sur ordre du commandant en chef de la Marine Fédération Russe a établi une liste des jours fériés et des journées professionnelles pour la marine russe. Il est symbolique que la fête professionnelle de la marine coïncide avec la Journée de la radio, célébrée dans notre pays par les travailleurs de tous les secteurs des communications.

Les principales tâches du Service Technique Radio de la Marine comprennent : l'exploitation du système d'éclairage de situation, l'installation, la maintenance et l'exploitation des équipements et équipements radio sur les navires, navires, bases et institutions de la Marine. Le service lui-même fait partie du commandement principal de la Marine.

Améliorer et développer les systèmes de communication pour assurer un processus de gestion efficace à différents niveaux : depuis la tête nucléaire d'un navire et les unités à terre jusqu'aux centres de contrôle de toutes les forces navales - la tâche la plus importante service technique radio.

Il est difficile de surestimer le rôle de la communication dans Forces armées et surtout dans la marine, où, en fonction de la rapidité et de la précision de l'échange, information nécessaire, le succès de l'accomplissement de la tâche en dépend en grande partie. Mais les distances entre les navires peuvent atteindre des milliers de kilomètres. La cohérence de toute connexion est assurée en grande partie grâce à une communication stable et au fonctionnement fiable des équipements radio.

L'importance du rôle des équipements de communication et radio est soulignée par le fait que l'une des tâches de ce service et d'autres services de la Marine est de protéger ses propres canaux et systèmes radio et les efforts simultanés visant à perturber le fonctionnement de ces systèmes d'un ennemi potentiel.

Afin d'améliorer les activités de ce service, la Marine organise régulièrement des formations et des exercices pour les unités du génie radio. La plus haute armée militaire est située à Peterhof établissement d'enseignement, engagé dans la formation de spécialistes en radioélectronique pour la Marine - École navale supérieure de radioélectronique du nom. COMME. Popova. Cette université est devenue le premier établissement d'enseignement militaire supérieur indépendant à former des spécialistes en communications et en ingénierie radio pour la flotte.

Le 7 mai, les signaleurs et les spécialistes du service technique radio (RTS) de la marine russe célèbrent leur fête professionnelle. D'abord ces vacances célébrée en Russie en 1996, après que le commandant en chef de la marine russe a établi par son arrêté une liste de jours fériés et de journées professionnelles pour la marine russe. Il est symbolique que les marins-communicateurs et spécialistes RTS de la marine célèbrent leur fête lors de la Journée de la radio, célébrée chaque année le 7 mai par les travailleurs de tous les secteurs des communications.

Le début de la formation des spécialistes radio pour la flotte russe remonte à 1900 et était largement associé aux activités du célèbre scientifique-inventeur russe A. S. Popov. Déjà au cours de ces années, la tâche consistant non seulement à équiper massivement les navires en équipements de communication a commencé à se manifester, mais un besoin naturel est également apparu en matière de formation du personnel. utilisation au combat nouveaux moyens de communication, leur bon fonctionnement et leur réparation. Sous la direction de l'état-major principal de la marine russe, les premiers cours de télégraphie sans fil de deux semaines ont eu lieu à Cronstadt dans la classe d'officier des mines. Le programme de formation pour ces cours, qui comprenait des cours magistraux et des exercices pratiques, a été élaboré personnellement par A. S. Popov.

Popov a reçu une grande aide non seulement pour produire les premiers modèles russes d'équipements radio et en équiper les navires de guerre, mais également pour former des spécialistes pour la flotte, de la part du commandant en chef du port de Kronstadt, le vice-amiral S. O. Makarov. Le nom de cet homme est également associé à l'amélioration des tactiques d'utilisation des communications radio, ainsi qu'à l'émergence dans notre pays de la reconnaissance radio, de la radiogoniométrie et de l'interception radio. La guerre russo-japonaise de 1904-1905 a pleinement confirmé la nécessité de communications radio dans la flotte, montrant que l'une des raisons des défaites de la flotte russe était le manque d'organisation à part entière. contrôle de combat navires. Ce n'est pas un hasard si, dès la fin de 1907, le Règlement sur l'unité radiotélégraphique a été introduit dans le Département maritime et qu'en 1909, un service de communication a été créé en Russie, capable d'assurer efficacement la gestion des forces de la flotte. Cela a été confirmé par les événements de la Première Guerre mondiale.

A cette époque, les opérateurs télégraphiques Flotte Baltique, les flottilles de l'Amour et de Sibérie ont été formées par l'École des mines de Cronstadt et pour la flotte de la mer Noire - par l'École de Sébastopol. Le premier établissement d'enseignement indépendant de la marine russe destiné à former des spécialistes de la radio, l'École d'ingénierie radio, a été ouvert à l'automne 1916 sur la mer Blanche. Au début de la révolution, l'école n'avait réussi à former que 48 opérateurs radiotélégraphistes pour les navires de l'océan Arctique et pour le service côtier. Dans les années guerre civile En Russie, la formation de spécialistes techniques radio à tous les niveaux pour répondre aux besoins de la flotte a été presque totalement réduite.

Avec la fin de la guerre civile et la renaissance de la marine, aujourd'hui URSS, le pays a recommencé à former des spécialistes ordinaires des communications radio. En 1921-1922, ils ont été formés au détachement d'entraînement aux mines de la flotte baltique à Kronstadt, rebaptisé en 1922 l'école Electromine, ainsi qu'à la deuxième école unie du détachement d'entraînement de la flotte de la mer Noire, située à Sébastopol. . Derrière réalisations obtenues et les mérites de la formation de spécialistes radio adaptés aux besoins flotte soviétique En 1925, l'école d'électromine de Kronstadt porte le nom du célèbre physicien, ingénieur électricien et inventeur russe Alexander Stepanovich Popov. En 1937, cette école cesse de former des spécialistes des mines, passant à la formation exclusivement de spécialistes radio de profils variés pour toutes les flottilles et flottes. Union soviétique.

De nombreux diplômés de cette école ont courageusement réussi tous les tests du Grand Guerre patriotique, combattant l'ennemi dans les flottes de la Baltique et de la mer Noire, surveillant les navires qui rencontraient les caravanes alliées dans la mer de Barents. Pendant les années de guerre, le centre de formation des jeunes spécialistes du service d'ingénierie radio est devenu Extrême Orient, qui a été retiré du théâtre des opérations militaires. L'École de Communication a été créée ici Flotte du Pacifique, qui formait des signaleurs pour les besoins de toutes les flottes et flottilles actives de l'Union soviétique.

Le rôle des communications ne peut guère être surestimé dans les forces armées modernes, en particulier dans la marine, où le succès de la mission de combat assignée peut très souvent dépendre de la précision et de la rapidité avec lesquelles les informations nécessaires sont échangées. De plus, les distances entre les navires en haute mer peuvent atteindre des milliers de kilomètres. La cohérence des actions de toute formation de navires de guerre est largement assurée grâce à la présence de communications stables et à la fiabilité des équipements radio complexes installés sur les navires de guerre modernes. L'importance particulière du rôle des équipements de communication et de radio dans monde moderne Il est également souligné que l'une des tâches de ce service et d'autres services de la marine est aujourd'hui de protéger ses propres systèmes et canaux radio des influences extérieures, ainsi que des efforts simultanés visant à perturber le fonctionnement ininterrompu de systèmes similaires d'un ennemi potentiel. Afin d'améliorer les activités du service d'ingénierie radio, la marine russe organise régulièrement des formations et des exercices pour les unités d'ingénierie radio existantes.

Jusqu'en 2010, à Peterhof (région de Léningrad), il y avait un établissement d'enseignement militaire supérieur qui formait des spécialistes en radioélectronique pour les besoins de la marine russe - l'École navale supérieure de radioélectronique du nom d'A.S. Popov. Cet établissement d'enseignement supérieur est devenu la première université militaire indépendante de notre pays, formant des spécialistes hautement qualifiés en communications et en ingénierie radio pour la flotte russe. Le 1er juillet 2012, après la fusion de l'Institut de génie naval avec l'Institut naval de radioélectronique du nom d'A. S. Popov, l'Institut polytechnique naval a été créé, dont les bâtiments sont situés à Peterhof et à Pouchkine.

Ce jour-là " Revue militaire» félicite tous les signaleurs et spécialistes des services techniques radio (RTS) de l'URSS et de la marine russe. Tous ceux qui étaient autrefois associés à ces spécialités et ceux qui servent encore aujourd'hui dans la marine russe.

Chaque année, le 7 mai, des milliers de Russes célèbrent leur fête professionnelle. Ils célèbrent la Journée du signaleur et spécialiste du service technique radio de la marine russe. Le même jour, le pays célèbre la Journée de la création des Forces armées de la Fédération de Russie et la Journée de la radio, sans lesquelles il n'y aurait pas de Journée des signaleurs.

Le 7 mai (25 avril, style ancien) 1895, le physicien russe Alexandre Popov a fait une démonstration au public de l'enregistrement à distance sans fil lors d'une réunion de la Société de physicochimie. vibrations électromagnétiques d'une décharge de foudre au récepteur élémentaire qu'il a assemblé. Au fil du temps, cette date est devenue en URSS, et plus tard en Russie, en Journée de la radio - une fête professionnelle pour les travailleurs de toutes les branches des communications et les techniciens de la radio. En URSS, cette date a été solennellement célébrée pour la première fois en 1925 et depuis 1945, la fête est célébrée chaque année dans notre pays.

Les signaleurs et les spécialistes du service technique radio (RTS) de la marine russe célèbrent également leur fête professionnelle le 7 mai. La Journée du signaleur et du spécialiste du service d'ingénierie radio de la marine russe est une fête professionnelle assez jeune, elle est célébrée dans notre pays depuis 1997. Cet événement est apparu sur le calendrier vacances professionnelles après que le commandant en chef de la marine russe, par son arrêté n° 253 du 15 juillet 1996, ait établi une liste des jours fériés et des journées professionnelles pour la marine russe. Il est symbolique que les marins des communications et les spécialistes de la flotte RTS célèbrent leur fête lors de la Journée de la radio, qui touche également les travailleurs de tous les secteurs des communications de notre pays.

Inventée par le physicien russe Popov, la radio fut immédiatement remarquée par la marine russe. La radio a eu une influence révolutionnaire sur le développement de l'art opérationnel et tactique, des systèmes de contrôle de combat et sur l'amélioration des communications sur les navires et dans les unités navales. L’invention de Popov a également constitué la base d’un certain nombre de domaines importants science moderne et des équipements demandés par la flotte et trouvés dans la Marine large application. Par exemple, la radionavigation, la localisation radar, la reconnaissance radio et la lutte radio contre l'ennemi doivent leur apparition à la radio.

Dans notre pays, la radio a rapidement gagné en autorité au sein du commandement naval, qui a pris des mesures énergiques pour équiper les points côtiers et les navires de la flotte d'équipements radio et de spécialistes des communications radio formés. Déjà en 1900, en Russie, le chef du ministère maritime, le vice-amiral P. P. Tyrtov, avait publié un ordre spécial décidant d'introduire la télégraphie sans fil sur les navires de combat comme principal moyen de communication.

Il est curieux qu'au départ ce type de communication, peu conventionnel à l'époque, basé sur phénomènes électriques, dans la marine, il est affecté aux travaux miniers, qui se rapprochent le plus des problèmes d'électrotechnique. C'est pourquoi, au départ, la sélection des spécialistes des communications radio s'est effectuée exclusivement parmi les grades inférieurs et les officiers du service des mines. Leur formation professionnelle a été organisée pour la première fois en 1900 dans les classes de la mine de Cronstadt. À cette époque, les problèmes de communications radio à bord des navires étaient le plus souvent traités par les officiers des mines, en formation par les officiers des mines phares et à terre par les chefs mineurs des ports.

Au fil du temps, le rôle des services radio et d'ingénierie radio dans la flotte n'a cessé de croître, et les signaleurs et ingénieurs navals sont devenus participants à toutes les guerres auxquelles notre flotte a participé au 20e siècle. Aujourd'hui, les principales tâches du Service technique radio de la marine russe comprennent : l'exploitation du système d'éclairage de situation, l'installation, la maintenance et l'exploitation de divers équipements et équipements radio sur les navires de guerre, les navires, dans les bases et institutions navales. Dans le même temps, le service technique radio lui-même fait aujourd’hui partie du commandement principal de la marine russe.

Le développement et l'amélioration des systèmes de communication pour assurer un processus de contrôle efficace à différents niveaux : de l'ogive d'un navire ou d'une unité côtière aux centres de contrôle de l'ensemble de la marine russe est une tâche très importante pour le service technique radio de la flotte. Aujourd'hui, il est difficile de surestimer le rôle des communications dans les forces armées russes et, en particulier, dans la marine, où le succès de l'accomplissement des tâches assignées dépend en grande partie de la précision et de la rapidité de l'échange des informations nécessaires. De plus, la distance entre les navires situés dans l'océan peut atteindre des milliers de kilomètres. La cohérence des actions des unités de la flotte est largement assurée par le fonctionnement fiable des équipements radio et la présence de communications stables entre les navires et les installations côtières.

L'importance du rôle des divers équipements radio dont disposent aujourd'hui les marins russes et les communications est soulignée par le fait que l'une des tâches de ce service et d'autres services de la flotte russe est la protection de ses propres systèmes radio et canaux de communication avec des efforts simultanés. visant à perturber le fonctionnement de ces systèmes de communication d'un ennemi potentiel. Afin d'améliorer les activités du RTS de la Marine russe dans les unités et divisions de la Marine, des exercices et des séances de formation pour les unités d'ingénierie radio sont régulièrement organisés sur les navires de la flotte.

Depuis longtemps, des spécialistes des services techniques radio de la marine russe sont formés sur le territoire. Région de Léningrad. Jusqu'en 2010, il y avait à Peterhof un établissement d'enseignement militaire supérieur, qui formait des spécialistes en ingénierie radio pour les besoins de la flotte russe - l'École navale supérieure de radioélectronique du nom d'A.S. Popov. Cette université est devenue le premier établissement d'enseignement supérieur indépendant en Russie, formant des spécialistes hautement qualifiés en ingénierie des communications et des radiocommunications pour la marine du pays. Le 1er juillet 2012, après la fusion de l'Institut de génie naval avec l'Institut naval de radioélectronique du nom d'A. S. Popov, l'Institut polytechnique naval a été créé, dont les bâtiments pédagogiques sont situés à Pouchkine et à Peterhof. Aujourd'hui, des signaleurs et des spécialistes RTS de haute qualité pour la marine russe y sont toujours formés.

Le 7 mai, la « Revue militaire » félicite tous les signaleurs et spécialistes des services techniques radio (RTS) de la marine russe, tous ceux qui continuent aujourd'hui de servir sur les navires et les installations côtières de la flotte russe, ainsi que tous ceux qui étaient autrefois associés. avec ces spécialités, notamment les vétérans de la Grande Guerre Patriotique, avec leurs vacances professionnelles.

Les vacances sont des compagnons constants vie populaire. Les vacances sont pour nous l'occasion d'apporter de la joie à nos proches ! Et bien sûr, un jour férié n’est pas un concept calendaire, il arrive là où on le ressent, là où on l’attend. Derrière dernières années Beaucoup de choses ont changé dans nos vies, mais l’envie de vacances reste un phénomène important pour chacun.

Il y a de nombreuses célébrations militaires dans le calendrier national. Cela s'explique par l'importance indéniable des affaires militaires pour l'État, puisque l'armée représente la défense de l'État et des personnes qui y vivent. L'un de ces jours fériés tombe début mai, soit le 7. C'est ce qu'on appelle la Journée du signaleur et du spécialiste du service technique radio de la Marine.

Historique de date et de service

La Journée du signaleur et du spécialiste du service d'ingénierie radio de la marine russe existe depuis plus de 20 ans. Il est apparu il y a un peu plus de 20 ans, sous l'impulsion de l'ordre du commandant en chef de la marine russe. Ce document établissait une liste de dates militaires spécialisées et simplement importantes pour la marine russe et déclarait le 7 mai Journée des signaleurs et des spécialistes RTS. Il est intéressant de noter que la distinction accordée aux spécialistes de l'ingénierie radio militaire coïncide chaque jour avec celle de tous ceux qui travaillent dans le domaine des communications, quel que soit leur secteur d'activité spécifique - c'est-à-dire la Journée de la radio. Ce n’est pas un hasard, car, en substance, ils travaillent tous, d’une manière ou d’une autre, dans la même direction, mais ils poursuivent des objectifs différents et accomplissent des tâches officielles différentes.

Jour férié le 7 mai La journée du signaleur et spécialiste du service technique radio de la marine russe est une excellente occasion de se pencher sur l'histoire.

La formation des spécialistes de la radio pour la marine de notre pays a commencé en grande partie en 1900. La principale contribution au développement des communications en tant que telles et d'une industrie spécifique en particulier a été apportée par le célèbre scientifique A.S. Popov. A cette époque, l'armée avait un besoin urgent à la fois d'équipements de communication, dont il était nécessaire d'équiper les navires militaires, et de personnes capables d'utiliser habilement ces équipements à des fins militaires. À cet égard, les premières formations ont commencé à Cronstadt. Ils ont été dispensés dans la classe d'officier des mines et la durée du programme n'était que de 14 jours. Le sujet d'étude était une discipline appelée télégraphie sans fil. Le programme de formation comprenait des cours magistraux (pour enseigner la théorie) et des cours pratiques (pour consolider les acquis). L'auteur des cours était bien entendu l'inventeur A.S. Popov lui-même.

Cependant, le scientifique n'a pas été laissé sans l'aide de la Marine, et il n'y aurait guère réussi. Il a été remis à l'inventeur S.O. Makarov, qui occupait à l'époque le poste de commandant en chef du port de Kronstadt. Cet homme a fortement contribué à la production de modèles russes d'appareils radio, ainsi qu'à l'installation de ces équipements sur les navires de guerre. Il a également contribué à la formation de spécialistes appelés à travailler avec des équipements de communication militaires. De plus, c'était S.O. Makarov a beaucoup fait pour perfectionner ses compétences et ses tactiques d'utilisation des communications radio pour résoudre des problèmes militaires. À lui armée russe est dû à l'émergence de branches de communications radio telles que la reconnaissance radio, l'interception radio et la radiogoniométrie.

Dans la période de 1904 à 1905. notre pays a participé au célèbre Guerre russo-japonaise. La flotte nationale fut vaincue et l'un des les raisons les plus importantes Les historiens appellent cette défaite simplement un manque de leadership de qualité des navires de guerre. Cet événement obligea les spécialistes à s'attaquer au problème avec zèle et, à la fin de 1907, le Département maritime acquit de nouveaux documents - le Règlement sur l'unité radiotélégraphique. Deux ans plus tard, notre État a commencé à fonctionner le Service des communications, dont la responsabilité principale était d'assurer un contrôle total et organisé sur les unités de combat de la Marine. Cette unité a déjà montré des résultats positifs de son travail pendant la Première Guerre mondiale.

Formation des spécialistes RTS

Au cours de la période décrite, la formation des opérateurs télégraphistes de la Marine dans presque toutes les régions où se trouvaient les bases militaires correspondantes a été assurée par l'École des Mines de Cronstadt. Seuls les signaleurs de la flotte de la mer Noire étaient formés par un établissement d'enseignement militaire similaire à Sébastopol. L'école d'ingénierie radio elle-même a ouvert ses portes aux futurs signaleurs de l'armée en 1916 dans la région. mer Blanche. Lorsque la révolution éclata en Russie un an plus tard, cette institution ne formait que 48 radiotélégraphistes. Pendant la guerre civile, les activités de formation des spécialistes des communications radio ont presque complètement cessé.

Cela a repris avec Pouvoir soviétique dans les années 20 du siècle dernier. Dans le même temps, la renaissance de la Marine commence. Les spécialistes ont été à nouveau formés à Cronstadt, seulement maintenant à l'école Electromine et à Sébastopol. Trois ans plus tard, les autorités ont donné au premier établissement d'enseignement le nom du physicien A.S. pour services rendus à la Patrie. Popova. Après 12 ans, l'Ecole Electromine change complètement le profil de ses activités : on commence dans ses murs à former exclusivement des spécialistes de la radio.

Les diplômés d'un établissement d'enseignement militaire ont connu des moments difficiles pendant la Grande Guerre patriotique. Cependant, ils ont courageusement accompli leur devoir, accomplissant non seulement leurs tâches directes, mais aussi combattant sans crainte l'ennemi s'il était nécessaire de s'impliquer dans lutte. Pendant cette période difficile, les signaleurs de l'armée ont été formés dans la région de l'Extrême-Orient, à l'École de communication de la flotte du Pacifique.

RTS aujourd'hui

Les tâches fondamentales du RTS de la marine russe comprennent :

• assurer un système organisé et pleinement fonctionnel pour éclairer la situation dans la flotte ;
• élaboration et mise en œuvre de mesures visant à améliorer la qualité du contrôle des activités et de la « communication » des navires de combat navals ;
• création et contrôle de la situation en mer et sous l'eau ;
• protection des canaux de communication contre l'interception d'informations par l'ennemi et les interférences externes malveillantes.

Une liste complète des tâches et des objectifs auxquels sont confrontés les signaleurs et les employés de l'unité d'ingénierie radio de notre armée est indiquée dans le règlements, ordres et directives.

Les communications sont tout simplement d'une grande importance pour que les militaires puissent s'acquitter de leurs tâches directes, mais surtout pour assurer la protection du pays contre une éventuelle attaque des forces ennemies. Plus les militaires échangeront des informations rapidement et efficacement en cas de menace réelle, plus vite des mesures seront prises pour éliminer le déséquilibre. Considérant que les navires de guerre de notre flotte sont parfois séparés par des distances importantes, pouvant atteindre plusieurs milliers de kilomètres, il devient clair : le rôle des communications radio ne doit pas être sous-estimé. Et, bien sûr, grâce à leur travail, les spécialistes radio de la Marine ont gagné leur propre fête, la Journée du signaleur et du spécialiste du service d'ingénierie radio de la marine russe.

Il convient de mentionner la première université militaire de Russie, qui forme des spécialistes des communications pour les besoins de la flotte nationale. Elle est devenue l'École navale supérieure de radioélectronique du nom d'A.S. Popova. Jusqu'en 2010, cet établissement d'enseignement était basé dans les bâtiments de Leningrad Peterhof. Plus tard, il fut rebaptisé Institut naval. Depuis le milieu de l'été 2012, cette institution a fusionné avec l'Institut de génie naval et l'université qui en a résulté - une école polytechnique - a été transférée à Peterhof, à Pouchkine, où elle se trouve encore aujourd'hui.

Le 7 mai, offrez à votre proche, conjoint, ami, père ou autre parent qui travaille ou a déjà servi au profit de la patrie en tant que signaleur dans les troupes du génie radio, un cadeau mémorable. Ce dernier pourrait être une maquette miniature d'un navire de guerre ou un livre contenant des œuvres d'art sur la vie et les exploits de braves guerriers. Il sera très content !

Nous félicitons cordialement tous les spécialistes de la radio à l'occasion de la fête du 7 mai, Journée du signaleur et spécialiste RTS de la marine russe !

La marine russe dispose de 203 navires de surface et de 71 sous-marins, dont 23 sous-marins nucléaires équipés de missiles balistiques et de croisière. La capacité de défense de la Russie en mer est assurée par des navires modernes et puissants.

"Peter le grand"

Le croiseur lance-missiles lourd à propulsion nucléaire « Pierre le Grand » est le plus grand navire d'attaque non porteur d'avions au monde. Capable de détruire des groupes de porte-avions ennemis. Le seul croiseur à flot du célèbre projet soviétique 1144 "Orlan". Construit au chantier naval de la Baltique et lancé en 1989. Mise en service 9 ans plus tard.

En 16 ans, le croiseur a parcouru 140 000 milles. Vaisseau amiral Flotte du Nord Marine russe, port d'attache – Severomorsk.
D'une largeur de 28,5 mètres, elle a une longueur de 251 mètres. Déplacement total 25860 tonnes.
Deux réacteur nucléaire d'une capacité de 300 mégawatts, deux chaudières, turbines et générateurs à turbine à gaz sont capables de fournir de l'énergie à une ville de 200 000 habitants. Il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 32 nœuds et son autonomie de croisière est illimitée. L'équipage de 727 personnes peut naviguer de manière autonome pendant 60 jours.
Armement : 20 lanceurs SM-233 avec missiles de croisière P-700 Granit, portée de tir - 700 km. Complexe anti-aérien "Reef" S-300F (96 missiles à lancement vertical). Système anti-aérien"Dirk" avec une réserve de 128 missiles. Support pour pistolet AK-130. Deux systèmes de missiles et de torpilles anti-sous-marins Vodopad et un système anti-torpille Udav-1M. Installations de jets bombardement RBU-12000 et RBU-1000 "Smerch-3". Trois hélicoptères anti-sous-marins Ka-27 peuvent être déployés à bord.

"Amiral de la flotte de l'Union soviétique Kouznetsov"

Lourd porte-avions« Amiral de la flotte de l'Union soviétique Kouznetsov » (projet 11435). Construit au chantier naval de la mer Noire, lancé en 1985. Il portait les noms de « Riga », « Leonid Brejnev », « Tbilissi ». Depuis 1991, il fait partie de la Flotte du Nord. nda service militaire en Méditerranée, a participé à l'opération de sauvetage lors du naufrage du Koursk. Dans trois ans, selon le plan, il sera modernisé.
La longueur du croiseur est de 302,3 mètres, le déplacement total est de 55 000 tonnes. Vitesse maximum- 29 nœuds. Un équipage de 1 960 personnes peut rester en mer pendant un mois et demi.
Armement : 12 missiles antinavires Granit, 60 missiles Udav-1, 24 systèmes de défense aérienne Klinok (192 missiles) et Kashtan (256 missiles). Il peut transporter 24 hélicoptères Ka-27, 16 avions supersoniques à décollage vertical Yak-41M et jusqu'à 12 chasseurs Su-27K.

"Moscou"

"Moskva", garde le croiseur lance-missiles. Navire polyvalent. Construit sur les chantiers navals de l'usine du nom de 61 Communards à Nikolaev. Initialement, on l'appelait « Slava ». Mis en service en 1983. Le vaisseau amiral de la flotte russe de la mer Noire.
Participé au conflit militaire avec la Géorgie, il a procédé en 2014 au blocus de la marine ukrainienne.
D'une largeur de 20,8 mètres, il a une longueur de 186,4 mètres et un déplacement de 11 490 tonnes. Vitesse maximale 32 nœuds. Autonomie de croisière jusqu'à 6 000 milles marins. Un équipage de 510 personnes peut rester en « autonomie » pendant un mois.
Armement : 16 supports d'artillerie P-500 « Basalt », deux supports d'artillerie AK-130, six supports d'artillerie AK-630 à 6 canons, des supports B-204 du système de défense aérienne S-300F « Reef » (64 missiles), lanceurs Système de défense aérienne Osa-MA (48 missiles), tubes lance-torpilles, lance-roquettes RBU-6000, hélicoptère Ka-27.
Copie du Moscou, le croiseur Varyag est le vaisseau amiral de la flotte du Pacifique.

"Daghestan"

Le navire de patrouille « Daghestan » a été mis en service en 2012. Construit au chantier naval de Zelenodolsk. En 2014, transféré à la flottille caspienne. Il s'agit du deuxième navire du projet 11661K, le premier - le Tatarstan - est le vaisseau amiral de la flotte caspienne.
Le « Daghestan » a un pouvoir plus puissant et armes modernes: système de missile universel Kalibr-NK, pouvant utiliser plusieurs types de missiles de haute précision (portée de tir supérieure à 300 km), système de défense aérienne Palma, AK-176M AU. Equipé de la technologie furtive.
D'une largeur de 13,1 mètres, le Daghestan a une longueur de 102,2 mètres et un déplacement de 1900 tonnes. Peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 28 nœuds. Un équipage de 120 personnes peut naviguer de manière autonome pendant 15 jours.
Quatre autres navires de ce type sont en chantier.

"Persistant"

Le navire amiral de la flotte baltique, le destroyer Nastoichivy, a été construit au chantier naval de Jdanov Leningrad et lancé en 1991. Destiné à la destruction de cibles au sol, de formations de défense aérienne et de défense antinavire.
D'une largeur de 17,2 mètres, il a une longueur de 156,5 mètres et un déplacement de 7940 tonnes. L'équipage de 296 personnes peut naviguer sans escale dans un port pendant 30 jours maximum.
Le destroyer transporte un hélicoptère KA-27. Équipé de deux supports de canon AK-130/54, de supports AK-630 à six canons, de supports P-270 Moskit, de lance-roquettes à six canons, de deux systèmes de défense aérienne Shtil et de tubes lance-torpilles.

"Iouri Dolgorouki"

Le sous-marin nucléaire « Yuri Dolgoruky » (le premier sous-marin du projet 955 « Borey ») a été construit en 1996 à Severodvinsk. Mise en service en 2013. Port d'attache - Gadzhievo. Une partie de la flotte du Nord.
La longueur du bateau est de 170 mètres, le déplacement sous-marin est de 24 000 tonnes. La vitesse maximale en surface est de 15 nœuds, la vitesse sous-marine est de 29 nœuds. Equipage 107 personnes. Il peut effectuer des missions de combat pendant trois mois sans entrer dans un port.
"Yuri Dolgoruky" en porte 16 missiles balistiques"Bulava" est équipé de tubes lance-torpilles PHR 9R38 "Igla" de 533 mm et de six contre-mesures acoustiques REPS-324 "Barrier". Dans les années à venir, six autres sous-marins de la même classe seront construits sur les côtes russes.

"Severodvinsk"

Le sous-marin nucléaire polyvalent "Severodvinsk" est devenu le premier sous-marin du nouveau projet russe 855 "Frêne". Le sous-marin le plus silencieux du monde. Construit à Severodvinsk. En 2014, il fait partie de la flotte du Nord de la marine russe. Port d’attache – Zapadnaya Litsa.
D'une largeur de 13,5 mètres, d'une longueur de 119 mètres, d'un déplacement sous-marin de 13 800 tonnes,
La vitesse de surface du Severodvinsk est de 16 nœuds et la vitesse sous-marine est de 31 nœuds. Autonomie de navigation – 100 jours, équipage – 90 personnes.
A un silencieux moderne réacteur atomique nouvelle génération. Le sous-marin est équipé de dix tubes lance-torpilles, de missiles de croisière P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Porte stratégique missiles de croisière X-101 et peut toucher des cibles dans un rayon allant jusqu'à 3 000 kilomètres. D’ici 2020, la Russie prévoit de construire six sous-marins supplémentaires de la classe Yasen.