L'Iran et ses forces navales. Marine iranienne - pouvoir réel ou propagande habile ? Patrouilleurs iraniens

La situation dans la région des détroits de Perse et d'Ormuz se réchauffe lentement mais sûrement. Les menaces proférées à plusieurs reprises par divers responsables politiques et militaires de la République islamique d'Iran (IRI) de bloquer le détroit d'Ormuz en réponse à l'embargo sur l'approvisionnement en pétrole iranien des pays de la CEE et d'arrêter ainsi le transport de pétrole d'autres pays fournisseurs vers l'Occident a forcé les États-Unis et ses alliés à prendre des mesures concrètes. La marine américaine renforce son regroupement dans les eaux des mers qui baignent l'Iran. Dans le même temps, les deux parties se provoquent et il existe une possibilité réelle que le conflit devienne "chaud". La marine américaine se prépare à contrer les plans de l'Iran de couper l'approvisionnement en pétrole. L'enjeu du jeu est très élevé, car même une courte interruption de l'approvisionnement en ressources pétrolières conduira à une catastrophe sur le marché mondial et posera la question de la compétence des États-Unis dans le rôle de « gendarme du monde ».

Les capacités de combat de la marine américaine sont largement connues. Il est clair qu'à long terme en cas de poussée guerre à part entière face à la coalition occidentale, l'Iran aura peu de chance, mais sous certaines conditions, l'Iran militaire forces navales risque de paralyser sérieusement l'approvisionnement en pétrole, du moins au stade initial.

L'importance du détroit d'Ormuz pour l'économie mondiale ne peut guère être surestimée - selon le Lloyd's Maritime Statistics Department, en 2006, jusqu'à 33 % des exportations mondiales de pétrole passaient par le détroit d'Ormuz. Si tous les types de produits pétroliers sont pris en compte, le détroit représente environ 40 % des exportations maritimes mondiales de cette matière première minérale.

Détroit d'Ormuz

Le détroit d'Ormuz est un détroit étroit d'importance stratégique tant sur le plan militaire qu'économique, reliant le golfe d'Oman au sud-est au golfe Persique au sud-ouest, étant naturellement l'artère de transport la plus importante. La côte nord du détroit appartient à l'Iran et la côte sud appartient aux Émirats arabes unis et au Sultanat d'Oman.

Le détroit a une longueur de 195 kilomètres, la largeur du point le plus étroit du détroit est d'environ 54 kilomètres. La profondeur maximale est de 230 mètres. Le détroit est divisé en deux canaux de transport d'une largeur d'environ 2,5 kilomètres chacun, séparés l'un de l'autre par une zone tampon de 5 kilomètres. À l'heure actuelle, le détroit est la seule voie maritime qui permet l'exportation de gaz et de pétrole arabes vers des pays tiers, notamment vers les États-Unis.


Quelles forces peuvent s'opposer à la marine iranienne et au Corps des gardiens de la révolution iraniens (CGRI) ? Quelles sont leurs possibilités ?

Les principales tâches auxquelles la marine iranienne est confrontée, qui sont déclarées par les dirigeants du pays :

  • mener des opérations militaires contre des groupes de navires et l'aviation ennemis afin de dominer les eaux des golfes Persique et d'Oman ;
  • la protection des eaux territoriales et de la côte maritime de l'Iran, y compris les centres administratifs et politiques importants du sud du pays, les régions économiques, les champs pétrolifères, les bases navales, les ports et les îles ;
  • assurer la protection des voies maritimes côtières et la perturbation des voies maritimes ennemies en mer Caspienne, dans les golfes Persique et d'Oman ;
  • contrôle permanent du détroit d'Ormuz(éd. en surbrillance);
  • apporter un soutien direct aux forces terrestres et à l'armée de l'air dans le cadre d'opérations dans les secteurs maritimes, mener des opérations d'assaut amphibie, combattre les forces d'assaut amphibie ennemies et effectuer des reconnaissances continues en mer.
Sur le plan organisationnel, la marine iranienne se compose d'un quartier général de la flotte, de quatre commandements, de quatre régions navales (BMP) et comprend les forces de surface et sous-marines, l'aviation de la flotte, les marines, les unités côtières de missiles anti-navires, la sécurité maritime, les services côtiers et la logistique. Outre la marine elle-même, qui est subordonnée au ministère de la Défense du pays, la protection de l'Iran contre la mer est assurée par des éléments du Corps des gardiens de la révolution islamique.

Ces dernières années, les dirigeants iraniens ont accordé une attention particulière à l'augmentation de la composante navale de leurs forces armées. De nouveaux navires de surface, de petits sous-marins sont en construction, des missiles de différents types et portées sont testés, des navires iraniens ont effectué un certain nombre de croisières à longue portée et des exercices opérationnels et tactiques sont régulièrement menés.

Les forces de la flotte iranienne dans le golfe Persique et le détroit d'Oman sont basées sur plusieurs bases navales sur la côte (la principale est Bandar Abbas, où se trouve le quartier général de la marine) et sur les îles, plusieurs autres bases sont en cours de construction .


Destroyer de classe Moudge de la marine iranienne

Dans la même zone, les principales forces de la composition navire-bateau de la flotte sont concentrées. La base des forces sous-marines est constituée de trois sous-marins diesel-électriques du projet 877EKM construits en Russie dans les années 90 du siècle dernier. Ces bateaux sont considérés comme peu bruyants et, selon les capacités de leurs armes, constituent une menace sérieuse. Ils peuvent efficacement opérer à la fois contre des navires de guerre et être utilisés pour frapper des pétroliers.

Outre les sous-marins diesel-électriques du projet 877EKM, il existe un certain nombre (peut-être plusieurs dizaines) de sous-marins ultra-petits, y compris ceux du CGRI - pour les opérations des forces spéciales.

La flotte de surface est représentée par plusieurs grands navires, à la fois de leur propre construction et hérités du régime du Shah. Il convient de mentionner deux destroyers (en fait une frégate) de type Jamaran, environ 10 frégates et corvettes. La principale force de frappe de surface de la flotte et de l'IRGC est constituée de nombreux (estimations quantitatives : de 50 à 70 unités) de missiles à grande vitesse de divers déplacements. Tous les navires sont armés de plusieurs types de missiles anti-navires. propre fabrication, et achetés à l'étranger, en cas d'utilisation massive, ils peuvent causer des dommages importants aux forces des États-Unis et de l'OTAN et, bien sûr, perturber le transport des pétroliers.

La flotte amphibie est représentée par un nombre important de navires et de bateaux. Une quinzaine d'entre eux sont relativement gros (déplacement de 1400 à 2500 tonnes), capables de débarquer des forces d'assaut tactiques avec du matériel léger. Une partie importante des forces de débarquement sont des bateaux, y compris ceux coussin d'air. Pour une action directe contre la marine américaine, les DKA iraniens sont peu utiles, mais ils seront très utiles pour poser des champs de mines.

En plus des missiles anti-navires basés en mer, la flotte et le CGRI disposent de dizaines de systèmes de missiles anti-navires mobiles côtiers avec un potentiel de frappe dans une salve allant jusqu'à 200-250 missiles (selon diverses sources, jusqu'à cinquante lanceurs, organisationnellement consolidé en 4 brigades), représentant une menace potentielle importante pour les navires de l'US Navy, leurs alliés et, en général, la navigation dans la région.

Un autre et peut-être le seul façon efficace bloquer complètement la circulation dans le détroit d'Ormuz - pose de champs de mines. La flotte iranienne a accumulé d'importants stocks d'armes de mine (quoique obsolètes), et presque tous les navires de la flotte sont adaptés à la pose de mines. De plus, il est possible d'effectuer la mise en place en très peu de temps, et littéralement la première ou la deuxième explosion de supertankers peut paralyser toute navigation. De plus, les champs de mines entraveront sérieusement les actions des groupes de navires de la flotte américaine.

En général, la qualité de l'équipement de la marine iranienne est bien en deçà du niveau d'un ennemi potentiel, le point faible de la flotte est le manque presque total d'expérience dans les opérations de combat modernes en mer, les capacités anti-sous-marines et les problèmes de couverture aérienne.

La création de forces navales puissantes, équipées de navires et d'armes modernes, est l'une des priorités de la construction militaire en Iran, "partie intégrante de la stratégie régionale" de l'Iran. Dans le même temps, les Iraniens développent de toutes les manières possibles les deux méthodes asymétriques de mener une guerre navale dans le golfe Persique et le détroit d'Ormuz, et tentent de créer des forces navales capables d'opérer activement en dehors de la zone maritime côtière. La présence d'une marine importante, polyvalente et prête au combat est perçue par Téhéran comme un « levier » dans la zone du Golfe, qui permet notamment à l'Iran de « menacer la présence américaine sans avoir recours à la force ». Le renforcement des forces navales en mer Caspienne n'est pas non plus à exclure.

La marine iranienne se compose de deux composantes - la marine de l'armée (18 000 personnes) et la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI, 20 000 personnes). De plus, la marine de l'IRGC se concentre sur la préparation d'une guerre navale asymétrique, et la marine de l'armée se concentre sur une éventuelle confrontation avec les flottes des monarchies arabes et des actions en dehors du golfe Persique.

L'orientation prédominante de la marine iranienne vers des méthodes asymétriques de guerre navale est due à la fois à la supériorité quantitative et qualitative des États-Unis et à des considérations financières, à savoir le coût relativement faible de ces formes de guerre. Le développement de méthodes de guerre asymétriques en mer est considéré à Téhéran comme "un moyen idéal de dissuasion". Conscients qu'il est irréaliste de gagner l'affrontement avec l'US Navy, les Iraniens font le pari que le prix d'un éventuel succès militaire américain deviendra inacceptable pour Washington, ce qui le dissuaderait de mener une opération navale.

Les vues iraniennes sur l'utilisation de la marine au combat impliquent l'utilisation à grande échelle d'armes minières, des attaques nombreuses et diverses par de petits bateaux de combat équipés de missiles anti-navires (ASM) relativement simples mais efficaces, ainsi que d'artillerie de petit calibre, de machines armes à feu, MANPADS, installations anti-aériennes, RPG, ATGM, 106 mm fusils sans recul, 107 mm MLRS. On pense que des bateaux potentiellement petits sont capables d'attaquer avec succès les navires capitaux de la marine américaine en raison de leur vitesse, de leur maniabilité et de leur grand nombre. Il est également pris en compte que les petites embarcations sont difficiles à détecter par radar, et pour effectuer des frappes rapides à partir d'embuscades, les Iraniens ont l'intention de les placer à proximité de nombreuses îles et plates-formes pétrolières du golfe Persique. Une grande attention est accordée aux actions des commandos navals, y compris les nageurs de combat, et au développement de tactiques pour l'utilisation de petits sous-marins (12 unités). Dans le même temps, la zone aquatique du golfe, en raison de ses caractéristiques naturelles, est pour la plupart inadaptée à l'utilisation de sous-marins. Une attention accrue est accordée aux problèmes de pose clandestine de mines. Ils sont également armés de "bateaux kamikazes" guidés bourrés d'explosifs. Notons que pour Ces derniers temps Les canonnières iraniennes se sont à plusieurs reprises provocatrices approchées dangereusement des navires américains et occidentaux opérant dans le golfe Persique.

Une autre caractéristique de l'utilisation au combat de la marine du CGRI était la décentralisation du commandement et du contrôle des forces de la flotte pendant la période des hostilités, offrant aux commandants sur le terrain une plus grande indépendance et le droit de prendre des décisions sur l'utilisation des forces et des moyens à leur disposition. disposition.

L'une des principales tâches de la marine du CGRI est la protection de ses propres plates-formes de navigation et pétrolières dans le golfe Persique. Dans le même temps, l'Iran a déclaré à plusieurs reprises son intention de bloquer le détroit d'Ormuz, qui est vital pour l'économie mondiale, en cas de menace militaire contre l'Iran.

Ces dernières années, la zone d'opérations de la marine de l'armée s'est étendue. Des navires iraniens effectuent régulièrement des voyages dans le golfe d'Aden et la mer Rouge, participent à la lutte contre la piraterie dans la mer d'Oman et le golfe d'Aden. De plus en plus, les navires de la marine iranienne effectuent des visites et des escales commerciales dans les ports d'autres pays, y compris ceux qui ne bordent pas l'Iran. Ainsi, en 2011, des navires iraniens ont effectué leur premier voyage par le canal de Suez vers la mer Méditerranée avec une escale en Syrie. La marine de l'armée s'est vu confier l'objectif à long terme d'établir une "présence stratégique" dans les eaux internationales bien au-delà du continent d'ici 2025. zone maritime, pour devenir une force capable d'opérer efficacement dans le « triangle stratégique » : le détroit d'Ormuz - le détroit de Bab el-Mandeb - le détroit de Malacca.

L'Iran de manière indépendante, bien qu'utilisant des technologies et des armes étrangères, ou les copiant, construit de petits sous-marins, des frégates, des aéroglisseurs, large éventail bateaux de combat. Il est prévu de commencer à construire des sous-marins avec un déplacement allant jusqu'à 1000 tonnes. Lancé diverses sortes des armes navales, y compris des missiles anti-navires. Cependant, dans l'ensemble, les capacités de l'Iran à renouveler la flotte de navires et à équiper la marine d'armes et d'équipements modernes de haute technologie sont limitées. Le nombre de grands navires entrant dans la flotte est faible et son noyau est toujours composé de navires achetés à l'étranger sous le régime du Shah, qui sont moralement obsolètes et physiquement épuisés, ne disposent pas d'armes modernes, de systèmes de guidage d'armes, de contrôle et de guerre électronique. équipement. Quant aux nouveaux modèles d'armes de missiles navals démontrés par les Iraniens lors des exercices, il s'agit, selon toute vraisemblance, principalement de produits expérimentaux, dont les performances déclarées sont largement exagérées à des fins de propagande.

On estime que l'Iran possède de 3 à 5 000 mines navales, dont la plupart sont d'anciens modèles d'action de contact. Il n'y a qu'environ 300 mines modernes, les roquettes chinoises étant considérées comme les plus efficaces d'entre elles. Pour la pose de mines peut être utilisé navires de guerre, y compris les sous-marins, les bateaux, les avions et les hélicoptères, ainsi que les navires civils. Les experts pensent que les Iraniens vont d'abord installer des champs de mines dans le détroit d'Ormuz.

La marine est armée de missiles anti-navires, principalement de production chinoise et nationale, avec une portée de tir de 25 à 120 km. Ils peuvent être lancés à partir de navires, de bateaux, d'avions et d'hélicoptères. Jusqu'à 30 batteries de missiles sont disponibles en défense côtière. Le commandement iranien compte sur une utilisation massive divers types RCC.

Les forces de surface et sous-marines, l'aviation, y compris les véhicules aériens sans pilote (UAV) sont impliqués dans la reconnaissance. De plus, il y a des drones en service, bourrés d'explosifs, qui sont conçus pour frapper les navires ennemis.

Une formation intensive au combat a été mise en place dans la marine du CGRI et dans l'armée. Des exercices sont régulièrement organisés, y compris de grande envergure, avec la participation de l'armée de l'air et des forces terrestres. Au cours des activités d'entraînement au combat, des problèmes de lutte contre les grands navires ennemis, des actions de protection des côtes du pays et de blocage de la navigation dans le golfe Persique et le détroit d'Ormuz sont élaborés, de nouveaux types d'armes sont testés et des tirs pratiques sont effectués.

L'infrastructure côtière de la flotte est en cours d'amélioration, sa défense aérienne est renforcée. Une grande attention est accordée à la construction d'abris pour les armes et les postes de commandement, leur camouflage. À l'heure actuelle, la marine iranienne dispose d'un vaste système de bases navales et de bases, qui offre la possibilité à la fois de disperser les forces et de les manœuvrer pour mener une opération particulière.

Les experts navals américains estiment que pour réussir à contrer la stratégie maritime iranienne, les États-Unis et leurs alliés arabes doivent " la pensée créative". La cinquième flotte opérationnelle de l'US Navy, opérant dans le golfe Persique, sera bientôt renforcée par quatre dragueurs de mines et quatre hélicoptères CH-53 capables de détecter les mines, ainsi que des robots de déminage sous-marins. D'ailleurs, dans Golfe Persique Des patrouilleurs à grande vitesse du type Mark 38 seront envoyés, ce qui, selon les marins de la marine américaine, peut efficacement repousser les attaques des bateaux rapides ennemis de petite taille. Pour contrer les bateaux iraniens, des mitrailleuses lourdes peuvent également être installées sur de gros navires, notamment sur des porte-avions.

De manière générale, selon les experts militaires américains, une analyse des capacités asymétriques iraniennes en mer montre que la marine iranienne « peut jouer un rôle important pour intimider d'autres États et menacer les exportations de pétrole dans le Golfe ». Dans le même temps, la marine iranienne est vulnérable aux "frappes et contre-frappes" de la marine américaine et de ses alliés arabes." Cependant, il reconnaît que "la destruction des capacités iraniennes dans un conflit maritime de grande ampleur" sera très coûteuse.

La direction militaro-politique de la République islamique d'Iran (IRI), évaluant les menaces à la sécurité nationale du pays, accorde une attention particulière à l'augmentation de la puissance de combat de la composante navale de ses forces armées. Les efforts de Téhéran sont une mesure préventive pour neutraliser les tentatives des États-Unis et d'un certain nombre de pays de l'OTAN d'empêcher le renforcement de l'influence iranienne dans la région du Proche et du Moyen-Orient et dans le monde dans son ensemble.

Selon la nationale doctrine militaire, les tâches principales Marine iranienne sommes:

  • mener des opérations de combat contre les groupements navals et l'aviation ennemis afin de dominer les eaux des golfes Persique et d'Oman et de la mer Caspienne ;
  • la défense des eaux territoriales et de la côte maritime de l'Iran, y compris les centres administratifs et politiques importants du sud du pays, les régions économiques, les champs pétrolifères, les bases navales, les ports et les îles ;
  • perturbation des transferts maritimes et des communications ennemies dans la mer Caspienne, dans les golfes Persique et d'Oman ;
  • contrôle du détroit d'Ormuz;
  • fournir un soutien direct aux forces terrestres et à l'armée de l'air dans la conduite d'opérations dans les zones côtières ;
  • mener des opérations d'assaut amphibie et combattre les forces d'assaut amphibie ennemies ;
  • effectuer des reconnaissances continues en mer.

ORGANISATION, EFFECTIFS, COMPOSITION DES NAVIRES DE LA MARINE IRANIENNE

La marine iranienne comprend les formations de l'armée et du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI).

Le nombre d'employés de la marine de l'armée est de plus de 20 000 personnes (dont environ 9 000 marines), la marine de l'IRGC - plus de 20 000 (5 000 marines).

Sur le plan organisationnel, la marine de l'armée comprend: un quartier général, cinq commandements, quatre régions navales (BMP), des formations et unités de combat, des centres de soutien, de maintenance et d'entraînement.

Le quartier général des forces navales de l'armée (GVMB Bandar-Abbas), comprenant des départements et des départements, est l'organe principal de contrôle administratif et opérationnel des formations et des unités des forces navales de l'armée. Il est chargé des fonctions de planification de l'utilisation au combat, des activités quotidiennes et de combat des troupes et de leur logistique, ainsi que de la gestion directe des états-majors subordonnés : dans la zone du détroit d'Ormuz, dans la zone du golfe de Oman, dans la zone de la mer Caspienne, l'aviation navale et le commandement de l'entraînement de l'armée navale. Les commandements dirigent les activités quotidiennes des formations des forces navales de l'armée du pays.

Le commandement des forces navales du détroit d'Ormuz (GVMB Bandar Abbas) assure la solution des principales tâches assignées aux forces navales dans cette région. Il comprend une formation opérationnelle et tactique - la 1ère région navale (BMP, GVMB Bandar Abbas). Les unités incluses dans le BMP sont conçues pour assurer la défense et maintenir le régime opérationnel nécessaire dans leurs zones de responsabilité, protéger les zones aquatiques et organiser le contrôle de la situation en surface et sous-marine. La zone navale est dirigée par un commandant qui, outre les unités principales, est administrativement subordonné au chef de la base navale, ainsi qu'aux unités et services côtiers assurant l'entretien de base des navires.

Le 1er BMP, outre le siège, comprend :

  • 3e brigade de navires et bateaux (divisions de sous-marins, destroyers, frégates, navires de débarquement, aéroglisseur de débarquement (DKAVP), bateaux de patrouille et d'artillerie);
  • 1ère brigade de marine (environ 4,5 mille personnes) composée de trois bataillons.

Des unités aéronavales sont affectées à cette zone : l'escadron d'aviation de patrouille de base, le 3e escadron d'hélicoptères anti-sous-marins et l'escadron aviation de transport. Le 1er BMP dispose également d'un centre d'entraînement naval dans sa zone de responsabilité.

Le commandement des forces navales de l'armée de terre dans la zone du golfe d'Oman (Naval Base Jask) gère l'intégration opérationnelle de la flotte et est destiné à résoudre les tâches assignées à la marine dans sa zone de responsabilité.

Il comprend deux formations opérationnelles et tactiques - la 2e (Naval Base Jask) et la 3e (Naval Base Chakhbahar) régions navales. Le 2e BMP avec le siège comprend:

  • 8e brigade de navires et bateaux (bataillons de frégates, dragueurs de mines, gros patrouilleurs anti-sous-marins) ;
  • 7e brigade de navires (71e et 72e bataillons de bateaux lance-missiles, bataillon d'aéroglisseurs de débarquement ;
  • 2e brigade de PM.

Des unités aéronavales sont affectées au 2e BMP : le 7e escadron de dragueurs de mines, les avions de l'escadron d'aviation de transport et l'escadron d'avions de commandement et de contrôle.

Le 3e BMP a un quartier général, une division de navires et de bateaux.

Le commandement des forces navales de l'armée dans la zone de la mer Caspienne (base navale Bender-Anzeli), qui est une formation tactique, est principalement destiné aux patrouilles et à la reconnaissance navale dans la partie sud de la mer Caspienne. Il comprend le 4e BMP (Base navale de Bender-Anzeli), qui comprend un état-major, une division de navires et bateaux, une division de patrouilleurs, ainsi qu'un centre de formation pour les spécialistes techniques.

Le Commandement de l'aviation navale (GVMB Bandar Abbas) se compose d'un quartier général et de huit escadrons: un pour l'aviation de patrouille, le commandement et les communications, les hélicoptères dragueurs de mines et les hélicoptères de transport, et deux pour les hélicoptères de transport anti-sous-marins.

Le commandement de la formation gère la formation du personnel des forces navales iraniennes. Elle dispose d'un navire-école, d'un centre de formation navale et d'un centre de formation des techniciens du 4e BMP.

Les forces navales du CGRI iranien sont une structure indépendante des forces armées du pays. Le personnel en 2013 totalisait environ 20 000 personnes. Les forces navales de l'IRGC sont conçues pour protéger les territoires côtiers, mener des opérations de combat à la fois indépendamment et conjointement avec d'autres types de forces armées du corps et de l'armée. Sur le plan organisationnel, ils comprennent un quartier général, trois commandements distincts, quatre régions navales, des formations et unités de combat, des unités de soutien et de service, des centres de formation et des institutions.

Commandement et contrôle des troupes en Temps paisible est effectuée par le commandant des forces navales du CGRI par l'intermédiaire de son appareil, y compris les adjoints, le secrétariat, le quartier général, les commandements concernés et le quartier général du BMP.

Le quartier général est l'organe principal de contrôle administratif et opérationnel des formations et unités du corps naval. Il est chargé des fonctions de planification de l'utilisation au combat, des activités quotidiennes et de combat des troupes et de leur logistique. Il gère directement l'état-major des commandements sous sa juridiction : dans la zone des golfes Persique et d'Oman, les commandements de missiles et d'entraînement de la marine de l'IRGC.

Les commandements gèrent les activités quotidiennes des formations, des unités et des divisions du corps naval.

Partie Commandement naval dans la zone des golfes Persique et d'Oman comprend quatre régions navales :

  • 1er BMP (GVMB Bandar Abbas), qui comprend un état-major, une brigade de navires et de bateaux (divisions de navires de débarquement, bateaux lance-missiles à grande vitesse (RCA), patrouilleurs (PCA), bateaux de débarquement, une brigade de bateaux, une division de sous-marins petits et moyens, ainsi qu'une brigade de marine.
  • 2e BMP (VMB Bushehr), qui comprend un état-major, une brigade de navires et de bateaux (divisions de navires de débarquement, RKA et PKA à grande vitesse), une brigade de marines et un bataillon de garde-côtes.
  • 3e BMP (base navale de Bender-Khomeiny), comprenant un quartier général, une brigade de bateaux (divisions PKA et petits patrouilleurs), ainsi qu'un bataillon de garde-côtes.
  • 4e BMP (Navy Assa-luye), comprenant le quartier général, le bataillon de bateaux lance-missiles rapides, le bataillon de patrouilleurs et le bataillon de garde-côtes.

Commande de missiles e (Bender Abbas) dispose de trois brigades de missiles. Les 26e (Bender Abbas) et 36e (Bushir) se composent de trois bataillons de missiles, et le 16e (Minab) comprend quatre bataillons.

Commande d'entraînement gère l'école des officiers de la Marine du CGRI (Chalus), les 1er, 2ème et 3ème missile centres de formation, ainsi que des centres de formation à Bandar Abbas et Qom.

Partie forces de surface de la flotte comprend: trois frégates de type Alvand (anciennes frégates anglaises Vosper Mk 5) et deux corvettes Bayandor de type PF103 de construction américaine, ainsi que le Jamaran FR (projet Movdzhi) de production nationale; 23 bateaux (dix vedettes lance-missiles et patrouilleurs de construction française de type Kaman et Tondor de construction chinoise, trois petits patrouilleurs Parvin de construction américaine de type PGM 71) et environ 170 PKA de différents types.

Forces de déminage comprennent le dragueur de mines offshore Riazi de construction américaine de type Cape (le second a été retiré du service), équipé de chaluts de contact, acoustiques et magnétiques, ainsi que deux dragueurs de mines de base MSC 292/268 d'un déplacement de 384 tonnes.

Flotte auxiliaire a les navires suivants: quatre chars de débarquement "Khengan" de construction anglaise (51 "Khengan" - 1973, 52 "Larak" - 1974, 53 "Lavan" - 1985, 54 "Tonb" - 1985), trois débarquements "Iran Hormuz- 24" ; trois petites péniches de débarquement Iran Hormuz-21, deux petites péniches de débarquement Fowke (MIG-S-3700), ainsi que six aéroglisseurs de débarquement Wellington (VN-7) et Eunice-6 (tous affectés en réserve de flotte).

En outre, il comprend : un tanker (supply ship) « Kharg » de type « Own Hunter » (1993) construit en Angleterre (1980) ; deux pétroliers (navires de ravitaillement) "Bender-Abbas" du type "Laring Yard" de construction allemande (1973-1974); quatre pétroliers Kangan de construction indienne (1979); six navires de ravitaillement Delwar construits au Pakistan (1978-1982); 12 navires auxiliaires "Bakhtaran" ("Khondiyan", MIG-S-4700), ainsi qu'un navire-école "Khamzah".

Depuis début 2013 Sous-marins de la marine iranienne composé de trois sous-marins du projet 877EKM ("Kilo" selon la classification OTAN) de construction russe.

Les bateaux de cette classe sont conçus pour combattre les sous-marins et les navires de surface ennemis, protéger les bases navales, les côtes et les voies maritimes. Ils sont peu bruyants et, du point de vue de leurs caractéristiques hydroacoustiques, comparables aux sous-marins israéliens de type Dolphin. Actuellement, deux bateaux sur trois ont besoin de réparations.

Le sous-marin avec le numéro de queue 901 (Tarek) a été construit en 1991, avec le numéro 902 (Nor) en 1992 et 903 (Yanes) en 1994. Leur point de base est la base navale de Bandar Abbas.

La marine de l'armée iranienne dispose également de sous-marins nain (SmPL) de conception nationale de type Kadir. Ils sont utilisés par les forces navales principalement dans le détroit d'Ormuz et le golfe Persique, notamment pour le transfert de forces spéciales, l'exploitation minière et la reconnaissance. En raison de leur petite taille, ces SMPL sont difficiles à détecter, mais en même temps, en termes de capacités de combat, ils sont inférieurs aux sous-marins du projet 877EKM. À l'été 2011, la marine iranienne était armée de 11 sous-marins de classe Kadir et, en 2013, leur nombre est passé à 20.

En outre, la marine iranienne dispose de trois véhicules de livraison de nageurs de combat sous-marins Al-Sabehat-15 développés au niveau national (longueur 9,2 m). Ils sont destinés aux forces d'opérations spéciales de la Marine. Le dernier outil est entré en service en 2000.

Unités de défense côtière comprenait deux brigades de missiles anti-navires HY-2 Silkworm (CSSL-3 Siriker) - quatre lanceurs (de 100 à 300 missiles) et des lanceurs de missiles anti-navires YJ-2 (S-802) - quatre lanceurs (de 60 à 100 missiles).

Partie marines comprend deux brigades de la marine de l'armée et du CGRI.

Dans le cadre de aéronavale il y a: 19 avions (Do-228 - cinq unités, P-3F "Orion" - trois, "Falcon" 20E - trois, "Rockwell Turbo Commander" - quatre, F-27 "Friendship" - quatre); 30 hélicoptères (RH-53D "Sea Stalien" - trois unités, SH-3D "Sea King" - 10, AB-212 - 10, AB-205A - cinq, AB-206B "Jet Ranger" - deux).

POINTS DE BASE

Les forces navales iraniennes disposent d'une infrastructure assez développée. La base principale de la marine est Bandar Abbas, les bases navales sont Bushehr, Kermanshah, environ. Harg, oh Farsi, Bandar-Khomeiny, Bandar-Mashar, Bandar-Lenge, Jask, Chakhbahar et Bandar-Anzeli.

Bases navales de l'IRGC : Sir Abu Noair, terminal pétrolier d'Abadan, champs et plates-formes pétrolières d'Abu Musa, al-Fasiyah, Kurus, Halal, Larak, Qeshm, Rostam et Siri.

Les bases de réparation et de construction navale sont représentées par le quai flottant MAN Nordhemen d'un déplacement de 28 000 tonnes, où est établie la production de petits sous-marins, de bateaux de patrouille et de débarquement, ainsi que de navires auxiliaires.

VUES SUR LES PERSPECTIVES DE CONSTRUCTION ET D'UTILISATION DE LA MARINE IRANIENNE

À l'heure actuelle, les forces navales sont capables de résoudre des tâches principalement dans les eaux territoriales.

Les forces navales de l'Iran se développent conformément aux vues des dirigeants militaro-politiques du pays sur les perspectives de créer des conditions favorables pour garantir les intérêts nationaux dans la région. Il est prévu de mettre en œuvre le concept de réforme et de rééquipement de la Marine jusqu'en 2025. Points clés programmes ciblés et des orientations pour le développement de ce type de forces armées, compte tenu des tâches qu'elles résolvent, ont été formulées sur la base du plan stratégique des chefs d'État visant à maintenir et à étendre le rôle dominant au Moyen-Orient et plus particulièrement dans le golfe Persique.

Les résultats des événements en Afrique du Nord lors du soi-disant printemps arabe, au cours duquel les États-Unis et l'OTAN ont initié le retrait du pouvoir des dirigeants d'un certain nombre d'États arabes, ont eu une certaine influence sur la remise en question de l'importance du pays dans la région. De plus, la volonté persistante de Washington et de ses alliés d'établir un contrôle sur l'Iran programme nucléaire usant de diverses formes de pression dans les domaines diplomatique, économique et autres.

Le principal objectif géostratégique des dirigeants iraniens est la volonté d'étendre leur zone d'influence dans la région avec un accès aux eaux de la mer Rouge et de l'océan Indien. Selon des experts iraniens, cela est possible en modifiant la structure organisationnelle de la composante navale du pays, ainsi qu'en améliorant la coordination des actions des formations et des unités pour résoudre les problèmes dans leurs domaines de responsabilité.

Depuis 2012, les dirigeants iraniens allouent environ 5 % du PIB aux besoins militaires. Une partie importante de ces fonds est consacrée à la mise en œuvre de programmes ciblés de réforme des forces navales. Cela a permis début 2013 de créer dans la région un groupement naval suffisamment puissant au regard de son potentiel, qui dépasse largement les groupements des pays du Conseil de coopération des États arabes du Golfe (CCG).

Depuis 2012, la tendance est à l'intégration progressive des structures de combat de l'armée et du CGRI. Le plan de réforme prévoit d'ici 2015, sur la base de ces composantes indépendantes, de créer un structure militaire. L'attention principale sera accordée à la mise en œuvre d'un ensemble de mesures visant à former la force de combat optimale et à la doter d'armes et d'équipements militaires modernes.

Afin d'assurer l'interaction entre les composantes de la marine, ainsi que pour tester l'efficacité des mesures prises pour créer une nouvelle structure opérationnelle, un certain nombre d'exercices tactiques spéciaux de la marine iranienne ont été menés en 2010-2013 dans le cadre de l'entraînement opérationnel et au combat. L'une des principales tâches au cours de ces événements était de repenser les plans d'implication des forces navales de l'armée et du CGRI afin d'éliminer la duplication des actions dans leurs domaines de finalité opérationnelle, ainsi que le choix des formes et des méthodes de leur application. en dehors des domaines traditionnels de responsabilité. Selon les experts militaires iraniens, cela libérera une partie des forces et des moyens pour résoudre les problèmes non seulement dans les eaux territoriales du pays, mais aussi dans les eaux de la mer Rouge et de la Méditerranée orientale. De plus, les possibilités de concrétiser les vues du commandement sur la conduite d'opérations militaires asymétriques au niveau opérationnel-stratégique augmentent.

Au cours de cette période, la marine iranienne a également participé à des exercices conjoints avec les marines d'Arabie saoudite, d'Oman, de Turquie, du Qatar, de Syrie, de Djibouti, au cours desquels Tâche principale il y a eu le développement du théâtre d'opérations maritimes, des actions conjointes avec les marines des pays participants pour résoudre les problèmes de protection des voies maritimes, de recherche et de sauvetage et de conduite de la guerre des mines. En outre, l'efficacité du nouveau système de contrôle et de communication de la marine de l'armée et du CGRI a été testée.

La marine iranienne participe à la lutte contre les pirates somaliens

Les mesures de réorganisation de la marine de l'armée et du CGRI prévoient l'unification des efforts pour résoudre des tâches identiques avec des forces et des moyens plus petits dans les limites géographiques du détroit de Bab el-Mandeb à la mer d'Oman et au détroit de Malacca. Grâce à cela, l'Army Navy sera en mesure d'effectuer contrôle efficace zones d'eau de la mer Caspienne, du golfe d'Oman et océan Indienà la côte du Pakistan, ainsi que d'augmenter la mobilité et les capacités de combat des systèmes d'artillerie côtière. Cela nécessitera la construction de nouvelles bases navales dans la région, la cession de ancienne technologie et la fourniture de modèles modernes d'armes et d'équipements militaires. En outre, il est prévu d'approuver des programmes à grande échelle pour la modernisation de l'existant et la construction de nouveaux navires de guerre.

Pour augmenter les capacités de combat des marines nationales, il est prévu d'adopter le dernier missile à grande vitesse et torpilleurs, ainsi que des missiles anti-navires (ASM). Ainsi, en 2012, 12 RCA Peykaap modernes sont entrés dans la force de combat de la marine de l'IRGC. Des caractéristiques tactiques et techniques élevées, en particulier une faible visibilité pour les radars ennemis, garantissent leur utilisation efficace dans les zones d'eau peu profonde de la partie nord du golfe Persique.

En outre, cette composante devrait recevoir des navires de guerre à grande vitesse de conception nationale, qui seront équipés de missiles anti-navires d'une portée de tir allant jusqu'à 300 km, ainsi que d'un radar de détection de cible à une distance allant jusqu'à 500 km.

Le programme de modernisation prévoit la signature d'ici 2015 d'un contrat pour l'achat de trois sous-marins de la classe Amur à la Fédération de Russie. Selon les experts militaires iraniens, les technologies existantes permettent également de construire un nouveau type de sous-marin dans les entreprises nationales.

Ainsi, la marine iranienne aujourd'hui et dans un avenir prévisible est la plus puissante de la région. Des mesures pratiques dans le domaine de la réforme et de l'amélioration de la composante navale des forces armées, prises par les dirigeants iraniens, optimiseront la structure des formations opérationnelles, augmenteront les capacités de combat de la marine pour résoudre les problèmes de garantie des intérêts nationaux du pays non seulement dans les domaines traditionnels de responsabilité, mais aussi au-delà. La mise en œuvre des programmes ciblés annoncés jusqu'en 2025 pourrait créer des conditions préalables au changement de la situation géopolitique et géostratégique dans le golfe Persique et au Moyen-Orient, ce qui augmentera le rôle de l'Iran dans la région et ses capacités à assurer la sécurité nationale.

(Le matériel a été préparé pour le portail Modern Army © http://www.site selon l'article de S. Interns. Lors de la copie d'un article, n'oubliez pas de mettre un lien vers la page source du portail "Modern Army").

La marine américaine doit développer deux options pour traiter avec la marine iranienne. La raison en est en grande partie due au fait que l'Iran a deux marines très différentes l'une de l'autre. La marine "classique" coexiste avec une force moins moderne mais plus fanatique qui est une "branche" du CGRI (Corps des gardiens de la révolution islamique - une armée personnelle d'ecclésiastiques qui détiennent le pouvoir suprême en Iran). Ces deux flottes sont très différemment équipées, entraînées et contrôlées.

Au cours des trente dernières années, la marine iranienne a été en grande partie composée de navires et de navires de construction étrangère, et n'est devenue capable que récemment de construire des navires par elle-même. Ces navires sont inachevés, mais ils flottent et leurs armes sont généralement fonctionnelles. Les navires de surface sont petits (corvettes de 1 400 tonnes et frégates de 2 200 tonnes) et les sous-marins miniatures sont très divers. Il n'y a que quelques exemples de chaque type, et leur construction est lente, il semble donc que les erreurs commises dans les navires précédents puissent être trouvées et corrigées. Actuellement, les seuls grands navires de surface iraniens sont trois nouvelles corvettes et frégates, trois anciennes frégates de construction britannique (1 540 tonnes chacune) et deux corvettes de construction américaine (1 100 tonnes chacune). Il y a aussi une cinquantaine de petits patrouilleurs, dont une dizaine sont armés de missiles anti-navires chinois. En outre, il existe plusieurs dizaines de dragueurs de mines, de navires de débarquement et de navires de soutien supplémentaires. La force la plus puissante de la flotte est composée de trois sous-marins russes de classe Kilo. Il existe une cinquantaine de mini-sous-marins, la plupart de construction iranienne. La flotte compte plusieurs milliers de marines et environ 20 avions et hélicoptères.

La "marine de l'IRGC" comprend à peu près le même nombre de personnes que dans la marine (23 000, y compris les marines et l'aviation navale) et environ 40 gros missiles et torpilleurs (d'un déplacement de 100 à 200 tonnes chacun), ainsi que près d'un mille petits bateaux, dont beaucoup ne sont que des bateaux avec deux moteurs hors-bord et des supports de mitrailleuses. Les équipages de ces navires sont une dizaine de "gardes de la révolution" armés de mitrailleuses, mitrailleuses et RPG. Certains bateaux sont équipés comme des kamikazes et ne transportent qu'un équipage de deux ou trois kamikazes, plus une demi-tonne ou plus d'explosifs. Des systèmes de missiles antichars ont été aperçus sur certains de ces bateaux. La flotte des gardes compte également plusieurs hélicoptères et plusieurs milliers de marines.

Les informations obtenues auprès des réfugiés et les interceptions radio montrent que la marine des gardiens de la révolution islamique est principalement adaptée aux intimidations (leurs bateaux s'approchent souvent des navires étrangers et des navires commerciaux) et aux attentats-suicides. Cela inquiète les commandants navals occidentaux, car les fanatiques peuvent être imprévisibles et sujets à une bravoure extrême. Nous ne parlons pas seulement de bateaux avec des kamikazes, mais aussi de mines marines et de nageurs de combat (plongeurs autonomes qui exploitent de petites mines attachées aux navires et faisant un trou dans la coque). D'autre part, les chances des fanatiques de gagner dans une bataille navale décisive sont très faibles, mais ces maniaques sont très déterminés, et ils peuvent parfois avoir de la chance.

Le commandement de la marine iranienne est composé d'officiers au regard plus traditionnel. Les commandants de navires occidentaux ont tendance à entretenir de bonnes relations professionnelles avec leurs homologues iraniens, même lorsque la marine iranienne reçoit l'ordre de "rendre la vie misérable" aux navires occidentaux. Lorsqu'un commandant iranien "reçoit un ordre", il l'exécutera, aussi étrange que puisse être cet ordre, mais il s'excusera (se sentira coupable) devant ses collègues étrangers.

La marine iranienne a moins de capacités que les gardiens de la révolution islamique simplement parce qu'elle a moins de navires et que les navires existants ont grandes tailles(ils sont plus faciles à détecter et à couler). Au cours de la dernière décennie, la marine a principalement opéré dans l'océan Indien et la mer Caspienne, et les gardiens de la révolution ont été chargés du golfe Persique et de la protection de toutes les installations pétrolières iraniennes le long de la côte. En fait, les gardiens de la révolution constituent une grande menace pour les champs pétrolifères et les pétroliers arabes car les Arabes et leurs alliés occidentaux ont une supériorité aérienne et sont donc capables de détruire les champs pétrolifères et les pétroliers iraniens.

Les Iraniens espèrent constituer autant de menace en mer que possible, même si cette menace (sous la forme de bateaux kamikazes et de bateaux lance-missiles flanqués de missiles anti-navires côtiers) est de courte durée. Dans une guerre prolongée, toute force navale iranienne serait rapidement vaincue.

Pour aide financière il est important de vous retrouver vous et votre famille Bon travail avec des salaires élevés. Malheureusement, ce n'est pas si facile. Les employeurs soumettent de nombreuses exigences aux candidats, étudient attentivement les CV et sélectionnent des spécialistes ayant la formation appropriée. Tout le monde n'a pas pu obtenir une croûte en raison de diverses circonstances de la vie. Mais il existe une excellente solution - acheter un diplôme. Ce sera assez peu cher.

Quand faut-il acheter un diplôme ?

Tout le monde l'homme moderne au moins une fois visité la pensée de l'importance d'obtenir une spécialité. Cela peut être fait en s'inscrivant dans une université pour un temps plein ou Apprentissage à distance. Malheureusement, c'est une option longue et coûteuse que tout le monde ne peut pas se permettre. Il est beaucoup plus rapide et plus facile d'acheter un diplôme à Moscou. Des craintes peuvent entraver l'adoption d'une telle décision :

  • peur que quelqu'un découvre que le diplôme a été acheté;
  • être laissé sans argent et le document commandé.

Pour acquérir un diplôme de spécialiste sans aucun risque, y compris financier, il est nécessaire de choisir une entreprise fiable. Seul un faux peut avoir un prix très bas. Dans cette affaire importante, vous ne devez pas économiser et faire des achats dans des endroits douteux, car votre bien-être est en jeu.

Documents populaires

Acheter un diplôme à Moscou à des conditions avantageuses

En achetant un diplôme à Moscou dans notre entreprise, vous pouvez:

  • économiser un montant rond nécessaire à la formation ;
  • passez plusieurs années de votre vie utilement, et non pour l'étude ;
  • économise tes nerfs processus d'étude demande beaucoup d'efforts et d'énergie.

Ce document pédagogique à la sortie de l'université apportera certainement les avantages suivants :

  • une chance de trouver un bon poste avec un salaire élevé;
  • la possibilité d'acquérir plusieurs diplômes avec différents métiers, ce qui accélérera la recherche d'emploi ;
  • respect des collègues, grâce à la présence d'un master prestigieuse université;
  • carrière;
  • la possibilité de changer de domaine d'activité lorsque la profession reçue a cessé d'être pertinente.

Vous pouvez acheter un diplôme universitaire à des conditions avantageuses dans notre entreprise. Nous offrons les conditions de coopération les plus favorables et les avantages suivants :

  • les prix sont inférieurs à ceux des autres entreprises ;
  • production sur le papier à en-tête original de Goznak;
  • livraison pratique dans n'importe quelle région de Russie;
  • travailler sans prépaiement;
  • exécution de la commande dans un délai minimum ;
  • suppression définitive des informations sur le client après la transaction.

Les spécialistes de l'entreprise produiront sur commande tout document sur papier à en-tête officiel. Vous pouvez choisir non seulement l'établissement d'enseignement et la spécialité souhaités, mais également les notes souhaitées dans l'application. Un diplôme rouge de licence, de spécialiste ou de master n'est pas non plus un problème. C'est dans notre entreprise que vous pouvez obtenir un diplôme bon marché à Moscou avec une garantie de qualité.

Dernières critiques

Tout va bien, merci pour le diplôme !

Je tiens à remercier les représentants de votre entreprise pour l'opportunité d'acheter un diplôme d'un deuxième enseignement supérieur. J'ai commencé à étudier à l'université, mais la naissance de mon deuxième enfant m'a obligé à le quitter. Maintenant que j'ai un diplôme si convoité, quand le bébé grandira, je pourrai trouver un emploi dans ma spécialité préférée. Merci beaucoup!

Stanislav

La simplicité d'achat d'un certificat m'a captivé. Je pensais que je devrais remplir des documents pendant une période longue et fastidieuse, mais il s'est avéré que tout sur tout prend littéralement cinq minutes. C'est un site bien conçu et bien pensé, il est très facile à utiliser. Maintenant, j'attends avec impatience mon témoignage.

Comment commander rapidement un diplôme à Moscou

La vente de documentation reconnue par l'état est notre spécialité. Commander un diplôme avec livraison n'est pas difficile. Pour ce faire, vous devez suivre quelques étapes simples :

  1. Remplissez soigneusement le formulaire sur la page principale du site.
  2. Répondre aux questions du responsable par téléphone.
  3. Vérifiez la mise en page de la documentation (elle sera envoyée à l'adresse e-mail indiquée).
  4. Apportez des corrections ou envoyez une confirmation de l'exactitude du remplissage des données.
  5. Vérifiez la commande à réception, payez les services.

L'achat d'un diplôme d'institut n'a jamais été aussi simple et, surtout, sûr. Notre entreprise possède une vaste expérience dans la production de documentation de la plus haute qualité. Dans la section "Avis", vous pouvez lire les commentaires des personnes qui ont utilisé nos services et ont pu organiser leur vie. La livraison de la documentation est effectuée par courrier à Moscou le jour de l'impression du document. Dans d'autres régions, la commande est envoyée par un service postal pratique avec paiement à la livraison. Dans quelques jours, vous recevrez le document souhaité sur un formulaire authentique qui ne peut pas être distingué de l'original. Le diplôme aura tous les niveaux importants de protection, sceau et signature. Il peut également être testé sous lumière ultraviolette. Personne ne doutera jamais de l'originalité de votre document.

Ce que font nos employés

Tout le monde n'a pas envie de servir dans les forces armées, et si vous avez déjà atteint l'âge de 40 ans, vous n'avez tout simplement pas le temps. Dans ce cas, notre entreprise vient à la rescousse. Nous sommes engagés dans la vente de documents d'État. Vous pouvez acheter un diplôme et obtenir le convoité lieu de travail avec un emploi bien rémunéré. Auparavant, il était difficile d'imaginer une solution aussi simple au problème. Et aujourd'hui, vous recevrez en peu de temps des documents du bureau d'enregistrement et d'enrôlement militaire, du bureau d'enregistrement, de l'université ou de toute autre institution. Nous allons vous aider avec cela.

Le nouveau document vous donnera la possibilité de :

  • éviter la paperasserie et perdre du temps dans les files d'attente ;
  • en cas de perte d'un diplôme, une restauration rapide garantie de celui-ci ;
  • remplacer les grades par des grades plus élevés ;
  • obtenir un emploi décent;
  • confirmation des qualifications pertinentes ;
  • changer de spécialisation, obtenir un visa étudiant dans un autre pays sans aucun problème ;
  • bénéficier d'un sursis ou d'une exemption de la conscription.

À Moscou, il y a suffisamment d'établissements d'enseignement avec le passage département militaire. Tu apparais opportunité unique obtenir à la fois une spécialité militaire et une spécialité civile, et tout cela sans quitter le lieu de travail. Pour nos clients, nous proposons des documents de fin d'études secondaires, toutes sortes de certificats pour le travail ou sur le lieu d'études. Si vous êtes entré dans une université, mais que vous n'avez absolument pas le temps d'étudier, nous vous délivrerons une attestation de participation aux sessions ou nous achèterons immédiatement votre diplôme universitaire et vaquerons à vos occupations. Nous délivrons également des certificats de mariage, de naissance ou de décès. Faites appel à nous, vous serez satisfait du résultat !

Questions récentes

Alexandra

Dites-moi, si je ne vis ni en Russie ni dans la CEI, puis-je vous commander un diplôme d'enseignement supérieur? J'ai besoin d'une université pédagogique, enseignant la langue et la littérature russes. Je viens d'Ukraine, j'ai besoin d'un diplôme local. Pouvez-vous m'aider dans ma situation?

Oui, nous pouvons vous faire document souhaité. Laissez une demande aux responsables et n'oubliez pas de laisser les coordonnées - numéro de téléphone ou e-mail. Nous vous contacterons pour clarifier votre commande.

Que dois-je faire si je trouve des erreurs ou des fautes de frappe dans un document ?

Avant d'accepter et de payer le document fini, vous devez le vérifier attentivement. Si vous y trouvez des défauts, ne le prenez pas et ne payez pas, donnez-le simplement au coursier ou renvoyez-le-nous pour modification. Naturellement, nous couvrons tous les frais. Pour s'assurer que de telles situations ne se présentent jamais, nous réalisons une mise en page du futur document pour nos clients et le leur envoyons pour approbation. Lorsque le client vérifie tous les détails et confirme l'accord, nous envoyons la mise en page pour exécution. Vous pouvez également prendre une photo ou une vidéo du document sous les rayons d'une lampe ultraviolette. Cela confirmera la haute qualité du produit fini.

Pouvez-vous me faire un relevé de notes académique?

Oui, nous réalisons différents types de certificats, y compris académiques. Vous pouvez trouver les types de documents et les tarifs de nos travaux sur notre site internet, dans la rubrique "Tarifs".

Nous voulons que vous ayez un diplôme

Notre entreprise vous offrira les avantages suivants :

vous économiserez 5 années d'études ;

nous avons des documents budgétaires qui sont exécutés sur du papier ordinaire ;

vous pouvez acheter la version coûteuse du diplôme dont vous avez besoin, mais avec toutes les protections. Alors personne ne distinguera le certificat de l'original;

livraison par courrier ou poste russe;

nos clients entrent dans le registre fédéral immédiatement après la transaction avec nous ;

toutes les informations vous concernant sont confidentielles ;

nous n'avons le paiement qu'après que la "croûte" correspondante soit entre vos mains.

Nous avons le plus grand choix de diplômes. Vous pouvez nous contacter de la manière qui vous convient. Par exemple, passer un appel téléphonique, envoyer un e-mail. Le site a la possibilité de remplir un formulaire, en précisant tous les paramètres nécessaires. Nos consultants vous aideront à choisir la croûte dont vous avez besoin pour sortir dans le monde. Nous vous contacterons certainement et discuterons de tous les détails qui vous intéressent.

Obtenir une certification de nos jours n'est pas un gaspillage d'argent. C'est la montée échelle de carrière. Non seulement les collègues ordinaires, mais aussi les patrons écouteront votre opinion. Changez votre avenir maintenant. La livraison de documents à domicile est gratuite !