Milzu mērķa tanks t 14. Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs

Tanks T-14 (GBTU indekss - objekts 148) - galvenais kaujas tanks, kas aprīkots ar 125 mm 2A82 gludstobra lielgabalu (ar iespēju uzstādīt 152 mm 2A83) ar tālvadības pulti ( neapdzīvots tornis), pilnībā digitāli kontrolēts. Priekšā aiz ļoti jaudīgām frontālajām bruņām ir no visām pusēm aizsargāta izolēta bruņu kapsula ar apkalpi, kas sēž rindā. Pistole tiks vadīta no izolētas bruņu kapsulas. Tvertne spēs izturēt frontālo triecienu ar modernāko un daudzsološie veidi prettanku šāviņi un raķetes. Uralvagonzavod pārstāvis sacīja, ka tanka piegādes karavīriem jāsāk 2015.gadā. Tvertnē automātiskajā iekrāvējā būs līdz 40 dažādu mērķu lādiņiem, kā arī būs ložmetēji un tēmēkļi, kas ir pārāki par esošajiem modeļiem, spēs šaut kustībā utt. Daļu no izstrādes, tostarp "monitora izkārtojumu", tanks iegūs no daudzsološo T-95 un Black Eagle tanku izstrādes, savukārt tas būs daudz lētāks nekā tā "senči". Saskaņā ar dažiem ziņojumiem ir paredzēts aprīkot tvertni dīzeļdzinējs ar jaudu 1500-2000 zirgspēku, 125 mm gludstobra lielgabals ar munīcijas kravu, kas novietota ārpus apdzīvojamā nodalījuma. Tomēr lielākā daļa tanka taktisko un tehnisko raksturlielumu ir slepeni. Veltņi ir aizgūti no T-80 mazākā svara dēļ, kā dēļ platformas masa ir mazāka par tonnu.

Izkārtojums

Korpuss ir izstiepts, tam ir septiņi ceļa riteņi, kas liecina, ka tvertnei ir palielināta masa. Varbūt apmēram 50 tonnas.

Cīņas informācijas un kontroles sistēmas ir balstītas uz mūsdienu digitālajām tehnoloģijām un vietējās ražošanas cietvielu elementu bāzi. Varbūtība trāpīt mērķī ar pirmo šāvienu ir tuvu simts procentiem. Dzīvībai svarīgiem elementiem tiek nodrošināta pastāvīga to stāvokļa uzraudzība. Tas ļauj paredzēt iespējama nepareiza darbība pat pirms tā rašanās. Kas, savukārt, ievērojami palielina sarežģīta bruņumašīnas uzticamību un apkopi.

Ķermenis ir pieblīvēts ar videokamerām. Tie ļauj apkalpei novērot apļveida situāciju ap tanku. Ja nepieciešams, tiek ieslēgta tālummaiņa, un attālo objektu var apskatīt detalizēti. Jebkurā gadījumā ir iespējama termiskā attēlveidošana un infrasarkanā redze laika apstākļi dienu un nakti.


Bruņas

Jaunā bruņu tērauda marka 44S-sv-Sh tiks izmantota jaunajā Krievijas tankā "Armata". Tēraudu radījuši OAO Tērauda pētniecības institūta speciālisti.

Šī tērauda izmantošana uz perspektīvās Armata platformas dos iespēju no transportlīdzekļa “noņemt” simtiem kilogramu smagumu, kur tas tiks izmantots arī ne tikai bruņu vajadzībām, bet arī kā konstrukcijas materiāls.

Jaunais tērauds tika izstrādāts saskaņā ar Ural Transporta inženierijas projektēšanas biroja, kas ir daļa no NPK Uralvagonzavod, kurš darbojās kā klients, darba uzdevumiem. Kalnrūpniecības un rūpniecības attīstība krita uz viena no Krievijas metalurģijas flagmaņiem - Volgogradas metalurģijas rūpnīcas Krasnij Oktjabr - pleciem, kas arī ir daļa no Uralvagonzavod struktūras.

Lai gan tērauda cietība nav mazāka par 54HRC, tā plastmasas īpašības saglabājas sērijveida tēraudu līmenī ar cietību 45-48HRC. Tieši šī kombinācija ļauj samazināt no jauna tērauda izgatavoto bruņu konstrukciju biezumu un attiecīgi svaru par 15%, nesamazinot aizsardzības īpašības un izturība zemā temperatūrā.

Strāvas punkts

Spēkstacija ir viens 1200 zirgspēku dīzeļa turbo virzuļdzinējs A-85-3A (dažkārt saukts par 2A12-3, 12ChN15 / 16 vai 12H360) priekšējā un aizmugurējā MTO. Motora resurss ne mazāks par 2000 stundām. Svars līdz 5 tonnām. MTU tilpums līdz 4 m3. Ir iespēja veikt modernizāciju. Izmēra, svara un jaudas raksturlielumu ziņā jaunumam vajadzētu pārspēt labākos ārvalstu motora transmisijas modeļus. jāņem vērā, ka dzinēja nominālā jauda ir 1500 ZS, līdz 1200 ZS. tika ieviests ierobežojums, kas ievērojami palielināja motora resursus.

Dzinēju izstrādāja Čeļabinskas GSKB Transdiesel, un tas tiks ražots Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Četrtaktu, X formas, 12 cilindru dīzeļdzinējs ar gāzturbīnas turbīnas kompresoru un gaisa starpdzesēšanu, ar šķidrumu dzesēts dzinējs 12N360 izturēja visu testu klāstu, sākot no resursa līdz braukšanai 2011. gadā.

Taktiskās un tehniskās īpašības

Video

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta Uzvaras Lielajā 70. gadadienai Tēvijas karš, plašākai sabiedrībai tika prezentēta jaunākā Krievijas izstrāde - tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt Krievijas sauszemes armiju aprīkojumu un noteikt to izmantošanas koncepciju turpmākajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē. Šajā rakstā apskatīsim Armata tanka tapšanas vēsturi un fonu, tā atšķirīgās iezīmes un specifikācijas, kā arī izredzes izmantot reālās kaujas operācijās.

Vēsture un priekšnoteikumi jauna tanka "Armata" izveidei

Vēl viens veids

2000. gadu mijā 2 perspektīvas galvenās kaujas tanks, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem ir "Objekts 460" vai(skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tvertnes, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, bruņots ar jau pārbaudīto standarta 125 mm gludstobra lielgabalu. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas dotu tai īpatnējo jaudu vairāk nekā 30 ZS/t un padarīs to par vienu no visvairāk. dinamiskās tvertnes pasaulē.

Otrs projekts ir "Objekts 195" vai(skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija "Ubertanks", kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un to vajadzēja aprīkot ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas tam dotu arī labas dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka kinētiskā enerģija lādiņš, kas izšauts no 152 mm gludstobra lielgabala "Object 195", ir tik liels, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.

Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 - diezgan dārgu un resursietilpīgu ražošanā - izmantošanu zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti nepamatots "veids karaliskie tīģeri un pelēm." Mums bija vajadzīga universāla, masveidā ražota tvertne ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slavenais T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības jēdzienam.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens

Uz tīklu orientēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu kari, apvienojot visas kaujas un palīgvienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku.

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta paātrināta spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte. un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētās karadarbības realitātēm, tādēļ pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus "pārskata" moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne

"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

Līdz pirmajai paaudzei ietver tankus no 1950. un 1960. gadiem, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.

Otrā paaudze saistīta ar tā saukto galveno kaujas tanku (MBT) rašanos. Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.

Līdz trešajai paaudzei ietver jaunākos mūsdienu tankus, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu "Ariete" un vācu "Leopard-2".

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

- ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs;
- ekipāžai jābūt izolētai bruņu kapsulā;
- tvertnei jābūt daļēji robotizētai.

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori piegāja pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010. gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"

Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažādu tanku izstrādi un ražošanu. militārais aprīkojums. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais, ka šoreiz mūsu konstruktori (kā arī mūsu militārā vadība) saskatīja jauna tanka būvniecības problēmu plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet universālu kāpurķēžu platformu, ar kuras palīdzību varētu projektēt visdažādāko militāro aprīkojumu, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto. daudzpusības, masas un attiecību cenu un kvalitātes problēma.

Tādējādi Uralvagonzavod projektēja un ieviesa tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu Armata, uz kuras bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī vispārējā sistēma kaujas vadība, kopēja sakaru sistēma, kopēja aktīvās aizsardzības sistēma un daudzas citas vienības un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Uz Šis brīdis mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmās iekārtas, kas balstītas uz jauno platformu - tas ir bruņutehnikas glābšanas mašīna BREM T-16(pagaidām tikai kā projekts), un protams galvenais kaujas, kuru jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne saņēma indeksu "14" kā parasti projekta gadam - 2014. Projekta stadijā tankam bija apzīmējums "Objekts 148".

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Vispirms īsi apskatīsim, kas tas ir jauna tvertne"Armata", kādus dizaina risinājumus tajā iemiesoja mūsu projektēšanas inženieri, kādas ir galvenās iezīmes:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

- Tankam ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.

- Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".

- Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem modernajiem prettanku šāviņiem.

- Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.

- Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei darboties precīzi mērķēta šaušana ar ātrumu līdz 40-50 km/h.

– Tiek pieņemts, ka aktīvā suspensijaļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km/h ne tikai uz šosejas, bet arī pa nelīdzenu reljefu.

- Lietots tvertnē jaunais veids apvienots kārtainās bruņas 15% atšķiras no izmantotā sadzīves tvertnes 3. paaudze. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.

- Visus tanku moduļus kontrolē jaunākā tanku informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu par to informē ekipāžu.

- Armata radaru kompleksā tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.

- Ja tiek konstatēts lādiņš, kas ielido tankā, Afganit aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka tornīti pret šo šāviņu, lai stātos pretī jaudīgākām frontālajām bruņām un būtu gatava uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.

- 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.

- Tankā "Armata" pieteicās liels skaits efektīvas slepenas tehnoloģijas, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti nosakāmu daudziem ieroču veidiem.

TTX tanks T-14 "Armata"

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:

Video apskats "Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata"

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.

Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skat. fotoattēlu augstāk). Tie ir aizsargāti ar ložu necaurlaidīgiem un pret sadrumstalotības ekrāniem, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā tas tiek aizstāts ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret šāviņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu apsekošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja.

Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrēta mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 tanks ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt cauri dūmu ekrāniem (infrasarkanajā), sniedzot Armata ievērojamu priekšrocību, izmantojot šāda veida maskēšanos. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganit"

Un radaru komplekss no 4 AFAR radariem un 2 ātrgaitas radariem, un infrasarkanās HD kameras ir daļa no aktīvā tanka aizsardzības kompleksa, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka apdraudējumu atklāšanai un to novēršanai. Šeit ir Armata uzstādītās Afganit aktīvās aizsardzības sistēmas funkcijas:

- Konstatējot pret tanku lidojošu ienaidnieka šāviņu, Afganit automātiski pagriež tanka torni pret šo lādiņu, lai no vienas puses to sagaidītu ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, būtu gatavs triecienam objektam. kas izšāva šo šāviņu.

- Kad tiek atklāti šāviņi, kas lido līdz tankam, Afganit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.

- Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.

- "Afghanit" ir droša saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo lielākā mērā izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu metāla aizkarus, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.

- Turklāt, pēc pēdējiem datiem, "Afganit" veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņu caurduršanas lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas lido līdz tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

Uz tvertnes T-14 ir uzstādīts arī Malahīta dinamiskās aizsardzības komplekss. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

- "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem kumulatīviem šāviņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra šāviņus, kas tika īpaši izstrādāti, lai iekļūtu tādās dinamiskās aizsardzības sistēmās, kas bija pirms "Malahīta" kā "Relikt" un "Contact-5". .

- Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).

- Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja trāpīt saviem kājniekiem un sabojāt tanka novērošanas ierīces.

T-14 tanka bruņojums

T-14 tanka ugunsvadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķēšanai tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

— žiroskopiskie sensori, kas nosaka tvertnes leņķisko orientāciju kosmosā;
- gaisa temperatūras un mitruma sensors;
- vēja virziena un ātruma sensors;
- mucas lieces sensors no apkures.

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, tanku T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standartā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra pistoli, kam ir par 17% lielāka purna enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākie paraugi uz tankiem uzstādīti rietumu lielgabali.

Jāpiebilst arī, ka iznīcināšanas rādiuss no šī lielgabala ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem lielākajai daļai iznīcināšanas rādiuss nepārsniedz 5000 m. Tas atkal piešķir Armatai nozīmīgu priekšrocība - tiesības piederēs mūsu tankam gara roka”, t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā.

Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, lieljaudas bruņu caurduršanas čaulas "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, kā rezultātā tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caurduršanas lādiņi ir lielāki par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem. modernas tvertnes. Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas pārvērš šādu “Armatu” par uguns atbalsta tvertni, izmantojot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret spēcīgiem aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti kontrolē apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt "Kordas" pārkraušanai ir īpašs automatizēta sistēma kas neprasa apkalpes locekļu dalību.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpaša izolēta bruņu kapsula, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņu kapsula aizsargā pret ieročiem masu iznīcināšana un tajā ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēsības sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Tiek norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.

Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Tomēr sagaidāms, ka priekšējā projekcija T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret sabotiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT lādiņiem. Tas padara tvertni izturīgu pret sitieniem pa pieri moderna munīcija un spēj izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smagos un amerikāņu portatīvos ieročus.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas.:

- tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamiem lādiņiem un ložu iespiešanos;
- radio redzamības samazināšana, lai novērstu ATGM ar radara vadību;
- ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenas tehnoloģijas

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

- unikāls GALS-pārklājums, kas atstaro plašu viļņu diapazonu un pasargā tvertni no pārkaršanas saulē;

- plakanas atstarojošas korpusa malas, samazinot tvertnes redzamību radio diapazonā;

- sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā;

- siltumizolācija korpusa iekšpusē, kas arī samazina T-14 redzamību IR diapazonā;

- siltuma slazdi, kas izkropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā;

- sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss ienaidniekam sagādā ievērojamas grūtības "Armatas" atklāšanā, koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 tvertne ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur, Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinēja pārslēgšanas jauda ir no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības - tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet cauri papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.

aktīvā suspensija

Ja agrāk krievu tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem sliedēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā apvidū, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama "Armatas" priekšrocība, kad ir iespējams "satikties" ar tādiem diezgan ticamiem pretiniekiem kā vai kuri joprojām izmanto pirms vairāk nekā 30 gadiem izstrādātu nekontrolējamu hidropneimatisku balstiekārtu.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016. gadā un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu nepilnības un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Kopumā līdz 2020.gadam plānots nodot ekspluatācijā 2300 T-14 Armata tankus. Šādi valsts pasūtījumu valsts korporācijai Uralvagonzavod iepazīstināja Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Turklāt atsevišķi tika norādīts, ka Armata tanku sērijveida ražošana netiks pārtraukta arī smagas ekonomiskās krīzes apstākļos.

Starp citu, Uralvagonzavod vadība norāda, ka tvertnes izmaksas ir 250 miljoni rubļu (tas ir aptuveni 4-5 miljoni dolāru). Tas nozīmē, ka visa T-14 partija 2300 tankos mūsu valstij izmaksās 10 miljardus dolāru.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kaujas kāpurķēžu platformas plānots ražot bruņutehniku kaujas transportlīdzeklis kājnieku T-15, kuru pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armijā. Tā tanku bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM ar kalibru līdz 150 mm un BOPS ar kalibru līdz 120 mm, kā arī aktīvās aizsardzības "Afghanit" klātbūtne ļauj darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T. -14 tanki un padara to par "uz tīklu orientētu" kaujas transportlīdzekli.

BMP T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj T-15 BMP izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

- Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ietilpst prettanku raķešu sistēma"Kornet-EM", 30 mm automātiskais pretgaisa lielgabals 2A42 un 7,62 mm PKTM ložmetējs, ļauj veiksmīgi pretoties dažādiem zemes un gaisa mērķiem līdz 4 km attālumā (universāla pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Iespēja ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģis 57 mm pretgaisa uzstādīšana ar lielāku uguns jaudu un darbības rādiusu līdz 8 km (tālas darbības pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Iespēja ar 120 mm smagu javu (pretkājnieku konfigurācija).

Zemāk ir infografika no BMP T-15 "Armata" veiktspējas raksturlielumiem:

Bruņotā glābšanas mašīna (BREM) T-16 "Armata"

Augšpusē ir BREM-1M bruņu atkopšanas transportlīdzekļa fotoattēls, kas izveidots, pamatojoties uz T-72 tanka šasiju un paredzēts bojāta vai iestrēguša aprīkojuma evakuācijai kaujas apstākļos. Uz Armata universālās smagās platformas bāzes plānots izlaist jaunu BREM zem ​​T-16 indeksa, kas tiks aprīkots ar jaudīgāku kravas celtni un veselu virkni dažādu speciālo iekārtu.

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) "Coalition-SV"

Lai iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un kājnieku kaujas mašīnu T-15, tehniku ​​ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu plānots pārvietot uz smago kaujas platformu Armata un mūsu jaunāko pašgājēju. artilērijas kalns 2S35 "Coalition-SV", kas aizstāja novecojušos pašpiedziņas pistoles 2S3 "Acacia" un 2S19 "Msta-S". Izstrādāts Centrālajā pētniecības institūtā Burevestnik un ražots Uraltransmash rūpnīcā, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, 152 mm pašgājējhaubices ir visdažādākie mērķi: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un tās nocietinājumu iznīcināšanas līdz pretdarbībai tā darbaspēkam un aprīkojumam.

Projektējot Coalition-SV, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

Jauno pašpiedziņas lielgabalu galvenā iezīme ir to darbības rādiuss - līdz 70 km, kas ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogi. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

Turklāt, uz universālās platformas "Armata" bāzes paredzēts būvēt arī šāda veida iekārtas:
- liesmu metēju kaujas transportlīdzeklis (BMO-2)
- Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
- Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
- Smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas-iekraušanas mašīna
- raktuvju slānis (UMZ-A)
- Peldošais konveijers (PTS-A)
- Tiltslānis (MT-A)

Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas

Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 "Armata" tika izstrādāts uz tīklu orientētas koncepcijas ietvaros, tāpēc tas ir paredzēts kaujas operācijām kā daļa no taktiskā grupējuma, iekļaujot tajā ekipējumu un sistēmas. dažāda daba: citi Armata tanki vai T-90S tanki, kas modernizēti uz tīklu vērstai karadarbībai, vairākas T-15 kājnieku kaujas mašīnas, Koalitsiya-SV pašpiedziņas lielgabalu akumulators, uzbrukuma helikopteri KA-52 "Aligators" un citas iekārtas. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandu tvertne, kontrolējot kauju, izmantojot vienu kontroles sistēmu.

Secinājums

Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā neatpaliekam, bet kaut kur esam priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvarām, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas. liela (trešā pasaules) kara gadījumā. Jautājums tikai, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

P.S. Zemāk ir video par nesenā vēsture mūsu tanku karaspēka, ko Aizsardzības ministrija prezentēja Tankmana dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

Šajā rakstā ir analizētas jaunā krievu tanka T-14 Armata īpašības, taču neaizmirstiet, ka tās īpašības dots laiks netiek izpaustas, un pats dizains var tikt pabeigts vēl vairākus gadus.

Tāpēc teksts nepretendē uz patiesību, bet ir tikai argumentācija, kas balstīta uz informāciju atklātajos avotos.

Bruņu apkalpes kapsula

Sāksim ar kapsulu, kas kopā ar neapdzīvoto torni ir visvairāk interesanta iezīme Almati. Tam vajadzētu aizsargāt apkalpi daudz labāk nekā vienkāršajam MBT korpusam, pie kā mēs esam pieraduši.

Bet paskatīsimies, vai tas tā ir. Parastās bruņas var aizsargāt pret parastajiem ieročiem, piemēram, lādiņiem vai šrapneļiem, ja vien tās ir padarītas biezākas vai stiprākas ar jauniem materiāliem. Turklāt, ja pieņemam, ka apkalpe sēž plecu pie pleca, tad kapsula aizņem gandrīz visu korpusa platumu, neatstājot vietu sānu bruņām, kas ir ļoti vājas un spēj aizsargāt tikai kopā ar aktīvajām bruņām no tālienes. visi iznīcinošie ieroči.

No munīcijas sprādziena, kas kļuvusi par bēdīgu asociāciju ar padomju MBT, kapsula nekādi neglābs, tāpēc tās bojājuma rezultātā paliek tikai munīcijas aizdegšanās.

Jā, diezgan bieži notiek nevis momentāna detonācija, bet ugunsgrēks, atstājot laiku ekipāžai aizbēgt. Bet uz tankiem, piemēram, T-64 vai T-72, munīciju atdala tikai polikoms, kas praktiski neaizsargā pret paaugstināta temperatūra un uguns, un šeit kapsula kļūst par lielisku risinājumu, kas glābj apkalpes dzīvības.

Varbūt bija vērts pašu munīciju kopā ar automātisko iekrāvēju ievietot bruņu kapsulā, droši atdalot to no apkalpes?

Lūkas Armatā

Ja jūs interesē Armata, tad droši vien jau esat lasījis par lūku nepietiekamo biezumu, kura dēļ mūsdienu prettanku ieroči viegli trāpīs jauna mašīna. Esmu pārliecināts, ka dizaineri nevarēja vienkārši novērtēt šādu trūkumu, tāpēc parunāsim par kaut ko citu.

Mums pazīstamajos tankos torņa lūkas noliecās uz priekšu, pasargājot cilvēkus evakuācijas laikā no kājnieku ieročiem. Turklāt vadītājam bija savs, un korpusa apakšā bija speciāla lūka evakuācijai. Protams, tas nedeva nekādas izdzīvošanas garantijas avarējušā tanka apkalpei, taču bija iespējas izbēgt no lodēm.

T-14 Armata priekšā ir tikai 2 lūkas, un to pārsegi nekādi nepasargā cilvēkus, kas atstāj tanku. Iedomājieties situāciju, kurā apkalpe mēģina izkļūt no tanka, kas ir apšaudē un kļūst par lielisku mērķi ienaidniekam. Iespējams, Armata saņems evakuācijas lūku, taču bruņu kapsulas klātbūtne padara šo iespēju maz ticamu. Es gribētu kļūdīties.

Bruņu kapsula un elektronika

Kā priekšrocība tiek pasniegta Armata piesātinājums ar elektroniku, taču tas ir arī jaunā tanka Ahileja papēdis. Kas ar viņu notiks, ja elektrosistēmas nedarbosies? Akla un nedzirdīga skārda, kurā sēž cilvēki, un tas nekādā gadījumā nav pārspīlēts.

Visi vecie MBT ļauj novērst tādus mazus darbības traucējumus kā aizdedzes izlaidums vai lādiņa neizsūtīšana pat kaujas laikā, manuāli izšaut no lielgabala vai vismaz ložmetēja.

Armatā ir no apkalpes pilnībā atdalīts neapdzīvots tornis, kas izslēdz šādu iespēju.

Skatu no tvertnes nodrošina arī kameras, teiksim, ka ar to izšķirtspēju un ekrāna izšķirtspēju pietiek normālai redzei, kas nav zemāka par optisko. Bet šādam dizainam ir nepieciešama pastāvīga elektrības padeve pat slazdam MBT, kas to var atmaskot.

Ir vērts atgriezties pie apkalpes evakuācijas tēmas. Viņš būs spiests ne tikai izkļūt pa lūkām tanka priekšā, ne tikai nevarēs atvairīt ienaidnieka kājniekus pat ar ložmetēju, bet arī praktiski būs akls savā kapsulā, neredzot, ko notiek ārā.

Noteikti ir nepieciešama Armata elektronika, kas nodrošina lielisku redzamību, un tieši tā pietrūka mūsu iepriekšējiem tankiem, taču labāk būtu, ja būtu arī ierastās novērošanas ierīces.

Šķiet, ka viņi izdomāja T-14 Armata kapsulu. Tagad radies pretrunīgs iespaids, ka kapsula apkalpi uztur pie dzīvības tikai noteiktos apstākļos un tad tikai tādēļ, lai liegtu tai pašaizsardzības un evakuācijas iespēju.

Tornis

Almati tornis iznāca strīdīgs, nu vai torņa izkārtojums. Tā virsbūves komplekts un patiešām korpusa komplekts, nevis kartons vai kaut kas cits, kā saka muļķīgās tenkās, ir raksturīgs lielākajai daļai mūsdienu tanku, kuriem galvenās bruņas nekādā gadījumā nav ārpusē.

Lūk, šī korpusa komplekta forma rada jautājumus, jo vietām tas ir ļoti līdzīgs konusveida ložu ķērājiem, kas novedīs pie lodēm, kopā ar lauskas, iekļūstot optikā, antenās u.c. svarīgiem elementiem T-14 Almati.

Ložmetēja koaksiālais ar lielgabalu nav manāms, un esošie 7,62 mm būs nepietiekami vietās ar dažādām ēkām, kur no tā var kalpot dažādas betona plātnes un sienas, savukārt 12,7 mm vai pat automātiskais 20-30 mm lielgabalam atļauts trāpīt mērķos aiz pārsega.

Sānu ekrāni

Vēlos atzīmēt arī neveiksmīgo sānu ekrānu montāžu Almati. Nezinātājam tas var šķist sīkums, taču ekrāni ir smags T-72 mantojums, kura dēļ tika zaudēts liels skaits tanku.

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta 70. gadadienai kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā, plašākai sabiedrībai tika prezentēts jaunākais Krievijas izstrādnes tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt militārās iekārtas aprīkojumu. Krievijas sauszemes armijas un noteikt to pielietojuma koncepciju nākamajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē. Šajā rakstā mēs apskatīsim Armata tanka izveides vēsturi un priekšnoteikumus, tā atšķirīgās iezīmes un tehniskos parametrus, kā arī izmantošanas iespējas reālās kaujas operācijās.

Pamatinformācija par tanku T-14 Armata

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne, kā ierasts, saņēma indeksu “14” atbilstoši projekta īstenošanas gadam - 2014. Projekta stadijā tvertnei bija apzīmējums “Objekts 148”.

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Iesākumā īsi apskatīsim, kāda ir šī jaunā Armata tvertne, kādus dizaina risinājumus tajā iemieso mūsu konstruktoru inženieri, kādas tai ir galvenās iezīmes:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

  • Tvertnei ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.

  • Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".

  • Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem mūsdienu prettanku šāviņiem.

  • Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.

  • Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei veikt precīzu mērķētu uguni ar ātrumu līdz 40-50 km/h.

  • Tiek pieņemts, ka aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km / h ne tikai uz šosejas, bet arī pa nelīdzenu reljefu.

  • Jaunā tipa kombinētās daudzslāņu bruņas, ko izmanto tankā, par 15% atšķiras no tām, kas tiek izmantotas 3. paaudzes sadzīves tankos. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.

  • Visus tanka moduļus kontrolē jaunākā tanka informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu informē par to ekipāžu.

  • Radaru kompleksā “Armaty” tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.

  • Gadījumā, ja tiek konstatēts lādiņš, kas ielido tankā, Afganit aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka tornīti pret šo šāviņu, lai ar jaudīgāku frontālo bruņu palīdzību to sagaidītu un būtu gatavs uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.

  • 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.

  • Armata tankā tiek izmantots liels skaits efektīvu slepeno tehnoloģiju, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti pamanāmu daudziem ieroču veidiem.


TTX tanks T-14 "Armata"

Lai skatītu tabulu mobilajās ierīcēs, pārvietojiet to pa kreisi vai pa labi.

Tankas T-14 "Armata" taktiskais un tehniskais raksturojums
Apkalpe 3 personas
Svars 48 tonnas
galvenais ierocis 125 mm 2A82-1M
Munīcija 45 čaumalas
Automātiskais iekrāvējs 32 čaumalas
uguns ātrums 12 metieni/min
ložmetēji 12,7 mm kords un 7,62 mm PKTM
Mērķa noteikšanas diapazons apmēram 5000 m
Mērķa diapazons apmēram 7000 m
Dzinējs 12 cilindru dīzelis
Dzinēja jauda 1200-1800 ZS
Specifiskā jauda 31 ZS/t
balstiekārtas veids Aktīvs
maksimālais ātrums 90 km/h
Krosa ātrums 40-60 km/h
Jaudas rezerve 500 km
Bruņas Kombinēts daudzslāņu
Bruņu biezuma ekvivalents apmēram 1000 mm
Aktīvā aizsardzība "Afganists"
Dinamiskā aizsardzība "malahīts"
Garums (ar lielgabalu) 10,8 m
Platums (ar ekrāniem) 3,9 m
Augstums 3,3 m

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:


Video apskats “Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata”

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Nu, tagad parunāsim par tanku T-14 Armata sīkāk un apspriedīsim tā tapšanas vēsturi un fonu, tā ieročus un bruņas, galveno sistēmu īpašības, kā arī iespēju to izmantot reālās kaujas operācijās.

Jauna tanka "Armata" izveides vēsture un priekšnoteikumi

Vēl viens veids


2000. gadu mijā Krievijā tika izstrādāti 2 daudzsološa galvenā kaujas tanka projekti, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem - "Objekts 460" vai "Melnais ērglis" (skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tvertnes, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, bruņots ar jau pārbaudīto standarta 125 mm gludstobra lielgabalu. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas dotu tai īpatnējo jaudu vairāk nekā 30 ZS/t un padarīs to par vienu no visvairāk. dinamiskās tvertnes pasaulē.

Otrais projekts - "Objekts 195" vai "T-95" (skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija “Ubertanks”, kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, kas bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un to vajadzēja aprīkot ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas tam dotu arī labas dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka no 152 mm gludstobra lielgabala Object 195 izšautā šāviņa kinētiskā enerģija bija tik liela, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.


Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 izmantošanu, kuru ražošana ir diezgan dārga un resursietilpīga, zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti neattaisnoja sevi "karalisko tīģeru un peļu ceļu". Mums bija vajadzīga universāla, masveidā ražota tvertne ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slavenais T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības jēdzienam.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens


Tīklcentrēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu karos, apvienojot visas kaujas un atbalsta vienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku. .

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta paātrināta spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte. un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētās karadarbības realitātēm, tādēļ pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus “pārskata” moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne


"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

  • Pirmajā paaudzē ietilpst 50. un 60. gadu tanki, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.
  • Otrā paaudze ir saistīta ar tā saukto izskatu galvenie kaujas tanki(OBT). Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.
  • Trešajā paaudzē ietilpst jaunākie mūsdienu tanki, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu " Ariete” un vācu “Leopard-2” (starp citu, vairāk par trešās paaudzes tankiem varat lasīt mūsu rakstā).

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

  • ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs
  • ekipāžai jābūt izolētai bruņu kapsulā
  • tvertnei jābūt daļēji robotizētai

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori piegāja pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010. gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"


Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažāda militārā aprīkojuma izstrādi un ražošanu. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais ir tas, ka šoreiz mūsu dizaineri (kā arī mūsu militārā vadība) jaunā tanka uzbūves problēmu saskatīja plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet universālu kāpurķēžu platformu, kas varētu var izmantot visdažādākās militārās tehnikas projektēšanai, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto universāluma, masveida rakstura un cenas / kvalitātes attiecību problēmu.

Tādējādi "Uralvagonzavod" projektēja un realizēja tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu "Armata", bet uz tās bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī kopīga kaujas vadības sistēma, kopīga sakaru sistēma, kopīga aktīvās aizsardzības sistēma un daudzi citi mezgli un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Šobrīd mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmos uz jaunās platformas bāzes ražotus ekipējumus – tā ir bruņu atkopšanas mašīna BREM T-16 (pagaidām tikai projektā), kājnieku kaujas mašīna BMP T-15 un no. kursā galvenais kaujas tanks T-14 "Armata", kuru jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Pārskats par tanku T-14 "Armata".


Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.


Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skat. fotoattēlu augstāk). Tie ir aizsargāti ar ložu un šķembu necaurlaidīgiem ekrāniem, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā tas tiek aizstāts ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret šāviņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu apsekošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja. Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrēta mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt cauri dūmu ekrānam (infrasarkanajā), dodot Armata ievērojamu priekšrocību, izmantojot šāda veida maskēšanos. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganit"

Gan 4 AFAR radaru un 2 ātrgaitas radaru radaru komplekss, gan infrasarkanās HD kameras ietilpst aktīvā tanka aizsardzības kompleksā, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka un to apdraudējumu atklāšanai. likvidēšana. Šeit ir Armata uzstādītās Afganit aktīvās aizsardzības sistēmas funkcijas:

  • Atklājot ienaidnieka lādiņu, kas tuvojas tankam, Afganit automātiski pagriež tanka tornīti šīs šāviņas virzienā, lai, no vienas puses, sastaptos ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, būtu gatavs triecienam objektam. kas izšāva šo šāviņu.
  • Kad tiek atklāti lādiņi, kas tuvojas tankam, Afghanit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.
  • Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.
  • "Afghanit" ir droša saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo lielākā mērā izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu aizsegs, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.
  • Turklāt, saskaņā ar jaunākajiem datiem, “Afganit” veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņu caurduršanas lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas tuvojas tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

T-14 tvertne ir aprīkota arī ar Malahīta dinamiskās aizsardzības kompleksu. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

  • "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem HEAT šāviņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra šāviņus, kas tika īpaši izstrādāti, lai caurstrāvotu tādas dinamiskas aizsardzības, kas bija pirms "Malahīta" kā "Relikt" un "Contact-5".
  • Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).
  • Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja trāpīt saviem kājniekiem un sabojāt tanka novērošanas ierīces.


T-14 tanka bruņojums

Tankas T-14 ugunsvadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķējot, tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

  • Žiroskopiskie sensori tvertnes leņķiskajai orientācijai kosmosā
  • Temperatūras un mitruma sensors
  • Vēja virziena un ātruma sensors
  • Mucas liekuma sensors no apkures

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standarta komplektācijā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra lielgabalu, kam ir par 17% lielāka uzgaļa enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākajiem Rietumu tankos montējamo lielgabalu paraugiem. Jāpiebilst arī, ka iznīcināšanas rādiuss no šī lielgabala ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem lielākajai daļai iznīcināšanas diapazons nepārsniedz 5000 m. Tas atkal dod Armatai ievērojamu priekšrocību. - tieši mūsu tankam piederēs tiesības uz "garajām rokām", t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā. Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, lieljaudas bruņu caurduršanas čaulas "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, kā rezultātā tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caururbšanas spēja sabotiem ir lielāka par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem mūsdienu tankiem. . Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas šādu “Armatu” pārvērš par uguns atbalsta tanku, var izmantot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret ļoti aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti kontrolē apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt Korda pārkraušanai ir īpaša automatizēta sistēma, kurai nav nepieciešama apkalpes locekļu līdzdalība.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpašas izolētas bruņukapsulas klātbūtne, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņotā kapsula aizsargā pret masu iznīcināšanas ieročiem un tai ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēšanas sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Turklāt norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.


Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Neskatoties uz to, sagaidāms, ka frontālajā projekcijā T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret subkalibra šāviņiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT šāviņiem. Tas padara tanku izturīgu pret jebkuru mūsdienu munīciju, kas trāpīja pa pieri, un spēj izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smago prettanku raķešu sistēmu “TOW” un amerikāņu pārnēsājamo prettanku raķešu sistēmu “Javelin”.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas:

  • Tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamām čaulām un ložu iespiešanos.
  • Samazināta radio redzamība, lai cīnītos pret radara vadītiem ATGM.
  • Ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenas tehnoloģijas

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

  • Unikāls GALS pārklājums, kas atspoguļo plašu viļņu diapazonu un aizsargā tvertni no pārkaršanas saulē.
  • Korpusa plakanas atstarojošas malas, kas samazina tvertnes redzamību radio diapazonā.
  • Sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā.
  • Siltumizolācija korpusa iekšpusē, kas arī samazina T-14 redzamību IR diapazonā.
  • Siltuma slazdi, kas izkropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā.
  • Sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss ienaidniekam sagādā ievērojamas grūtības "Armatas" atklāšanā, koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 tvertne ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur, Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinēja pārslēgšanas jauda ir no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības – tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet cauri papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.


aktīvā suspensija

Ja agrāk krievu tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem sliedēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā apvidū, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama “Armata” priekšrocība, kad ir iespējams “satikties” ar tādiem diezgan ticamiem pretiniekiem kā “Leopard-2” vai “Abrams”, kuri joprojām izmanto nekontrolētu hidropneimatiku. balstiekārta, ko izstrādāja pirms vairāk nekā 30 gadiem.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016.gadā un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu nepilnības un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kāpurķēžu kaujas platformas plānots ražot bruņu kājnieku kaujas mašīnu T-15, kuras pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Man jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armija. Tā tanka bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM līdz 150 mm kalibram un BOPS līdz 120 mm kalibram, kā arī Afganit aktīvās aizsardzības klātbūtne ļauj tai darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T-14 tankiem un padara to par "tīklu". -centrisks” kaujas transportlīdzeklis.

T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj BMP T-15 izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

  • Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ir prettanku raķešu sistēma Kornet-EM, 30 mm 2A42 automātiskais pretgaisa lielgabals un 7,62 mm ložmetējs PKTM, ļauj veiksmīgi izturēt dažādus zemes un gaisa spēkus. mērķi distancēs līdz 4 km (Universālā pretgaisa aizsardzības konfigurācija).
  • Variants ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģa 57 mm pretgaisa lielgabals ar lielāku ugunsjaudu un darbības rādiusu līdz 8 km (Tāla gaisa aizsardzības konfigurācija).
  • Variants ar 120 mm smagu javu (pretkājnieku konfigurācija)
  • Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) “Coalition-SV”

    Lai ekipējumu ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un kājnieku kaujas mašīnām T-15, plānots tehniku ​​pārnest uz smago kaujas platformu "Armata" un mūsu jaunāko pašgājēju. artilērijas stiprinājums 2S35 "Coalition-SV", kas aizstāja novecojušos pašpiedziņas lielgabalus 2S3 "Acacia" un 2S19 "Msta-S". 152 mm pašpiedziņas haubicei, ko izstrādājis Burevestņikas Centrālais pētniecības institūts un kas ražota rūpnīcā Uraltransmash, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, ir plašs nolūku klāsts: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un nocietinājumu iznīcināšanas līdz pretdarbībai. darbaspēks un aprīkojums.

    Projektējot “Coalition-SV”, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

    Jauno pašpiedziņas ieroču galvenā iezīme ir tā darbības rādiuss - līdz 70 km, kas šajā parametrā ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogus. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

    Papildus uz universālās platformas "Armata" bāzes plānots būvēt arī šāda veida iekārtas:

    • Liesmas metēju kaujas mašīna (BMO-2)
    • Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
    • Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
    • Smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas iekraušanas transportlīdzeklis
    • Mīnu slānis (UMZ-A)
    • Peldošais konveijers (PTS-A)
    • Tilta slānis (MT-A)

    Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas


    Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 Armata tika izstrādāts kā daļa no uz tīklu orientētas koncepcijas, tāpēc tā ir paredzēta kaujas operāciju veikšanai kā daļa no taktiskā grupējuma, ietverot ļoti dažāda rakstura aprīkojumu un sistēmas: cita Armata tanki vai tanki, kas modernizēti tīkla centrētai karadarbībai T-90S, vairākas kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabalu baterija "Coalition-SV", uzbrukuma helikopteri KA-52 "Alligator" un cita tehnika. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandtvertnes loma, kas kontrolē kauju, izmantojot vienotu vadības sistēmu.

    Secinājums

    Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā neatpaliekam, bet kaut kur esam priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvarām, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas. liela (trešā pasaules) kara gadījumā. Jautājums tikai, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

    P.S. Zemāk ir video par mūsu tankkuģu spēku jaunāko vēsturi, ko Aizsardzības ministrija prezentēja tankkuģu dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

- pasaulē vienīgais trešās pēckara paaudzes tanks. Tā ir pilnīgi krieviska attīstība.

Darbs pie jauna tanka "Armata" izveides tika atklāts 2010.gadā. Armata šifra vienoto smago platformu, uz kuras bāzes tika izveidots tanks, Uralvagonzavod izstrādāja no 2009. līdz 2010. gadam.

T-14 "Armata" tanks ir aprīkots ar 125 mm 2A82 gludstobra lielgabalu (ar iespēju uzstādīt 152 mm 2A83) ar tālvadības (neapdzīvota torņa) pilnībā digitālu vadību. Priekšā aiz spēcīgajām frontālajām bruņām ir aizsargāta izolēta bruņu kapsula ar apkalpi, kas sēž rindā uz visām pusēm. Pistole tiek vadīta no izolētas bruņu kapsulas. Pirmo reizi pasaulē apkalpe ir ievietota bruņu kapsulā, kas ir atdalīta no munīcijas, kas ļauj tankkuģiem palikt dzīvam pat ar tiešu triecienu pa tornīti un munīcijas aizdegšanos. Tanks spēs izturēt vismodernāko un daudzsološāko prettanku šāviņu un raķešu veidu frontālo triecienu.

Tvertnē ir līdz 40 lādiņiem dažādiem mērķiem automātiskajā iekrāvējā, kā arī ir ložmetēji un tēmēkļi, kas ir pārāki par esošajiem modeļiem, ar iespēju šaut kustībā.

Spēkstacija ir viens 1200 zirgspēku A-85-3A dīzeļa turbovirzuļu dzinējs, kas paredzēts priekšējā un aizmugurējā dzinēja nodalījumā (MTO). Motora resurss ne mazāks par 2000 stundām, svars līdz 5 tonnām. Ir iespēja veikt modernizāciju.

Čeļabinskas GSKB "Transdīzelis" nodarbojās ar dzinēja izstrādi. Dīzeļdegviela četrtaktu, X formas, 12 cilindru ar gāzturbīnas turbīnas kompresoru un starpdzesētu gaisu, šķidruma dzesēšanas dzinējs 12N360 izturēja visu testu klāstu, sākot no resursa līdz braukšanai 2011. gadā.

Tanks "Armata" jaunākais komplekss aktīvā aizsardzība "Afganit", kas var gan fiziski iznīcināt mērķus, gan tos atspējot. Afganita radio-optiskais radars sastāv no četriem aktīviem fāzētu antenu blokiem, kas brīdina par ienākošajiem šāviņiem. Elektroniskā slāpēšanas sistēma notriec raķešu trajektoriju - ar bloķējošo lāzeru un radaru palīdzību un ar dūmu aizsega palīdzību. Turklāt Armata ir aprīkots ar Malachite dinamiskās aizsardzības sistēmu ar Relikt moduļu sistēmu, kas, kā jau gaidīts, var viegli likvidēt tandēma tipa raķetes.

Oriģinālais siluets apvienojumā ar speciāla pārklājuma izmantošanu ievērojami samazina transportlīdzekļa redzamību siltuma un radara novērošanas spektros.

Taktiskais un tehniskais:

Kaujas svars - līdz 55 tonnām

Apkalpe - 3 cilvēki

Klīrenss - 500 mm

Pistoles kalibrs un marka - 125 mm 2A82-1M

Motora jauda - 1500 litri. Ar.

Šosejas ātrums - līdz 75 km/h

Mērķa noteikšanas diapazons - virs 5000 m

Mērķa iesaistīšanās diapazons - 7000-8000 m

Jaudas rezerve - virs 500 km

Bruņu pretestība - virs 900 mm

Pirmo reizi tanks T-14 uz Armata platformas tika demonstrēts Uzvaras parādē 2015. gada 9. maijā.