Состояние и перспективы развития зарубежных зрк большой с средней дальности. Тактика ВВС виды авиации

ЗРК "Усовершенствованный Хок" в 1972 году принят на вооружение сухопутных войск США для замены разработанного в конце 50-х годов комплекса "Хок", в настоящее время имеется в вооруженных силах почти всех европейских стран НАТО а также в Египте, Израиле, Иране, Саудовской Аравии, Южной Корее, Японии и в других странах. По сообщениям западной печати, ЗРК "Хок" и "Усовершенстванный Хок" поставлялся США в 21 капиталистическую страну, причем в большинство из них именно второй вариант.

ЗРК "Усовершенствованный Хок" может поражать сверхзвуковые воздушные цели на дальностях от 1 до 40 км и высотах 0,03 - 18 км (максимальные значения дальности и высоты поражения ЗРК "Хок" составляют соответственно 30 и 12 км) и способен вести стрельбу в сложных метеоусловиях и при применении помех.

Основной огневой единицей комплекса "Усовершенствованный Хок" является зенитная батарея двухвзводного состава (так называемая стандартная) или трехвзводного (усиленная). При этом первая батарея состоит из основного и передового огневых взводов, а вторая - из основного и двух передовых.

В огневых взводах обоих типов имеется по одной РЛС подсветки цели AN/MPQ-46 , три пусковых установки М192 с тремя зенитными управляемыми ракетами MIM-23B на каждой.

Кроме того, в состав основного огневого взвода входят импульсная РЛС целеуказания AN/MPQ-50, радиолокационный дальномер AN/MPQ-51, пункт обработки информации и командный пункт батареи AN/TSW-8, а передового - РЛС целеуказання AN/MPQ-48 и пост управления AN/MSW-11.

В основном огневом взводе усиленной батареи, кроме импульсной РЛС целеуказання, имеется также станция AN/MPQ-48.

В состав каждой из батарей обоих типов входит подразделение технического обеспечения с тремя транспортно заряжающими машинами М-501Е3 и другим вспомогательным оборудованием. При развертывании батарей на стартовой позиции используется протяженная кабельная сеть. Время перевода батареи из походного положения в боевое 45 мин, а свертывания - 30 мин.

Отдельный зенитный дивизион "Усовершенствованный Хок" сухопутных войск США включает либо четыре стандартные, или три усиленные батареи. Как правило, он применяется в полном составе, однако зенитная батарея может самостоятельно решать боевую задачу и в отрыве от его основных сил. Самостоятельную задачу по борьбе с низколетящими целями способен решать также передовой огневой взвод. Отмеченные особенности организационно-штатных структур и боевого применения зенитных подразделений и частей ЗРК "Усовершенствованный Хок" обусловлены составом средств комплекса, их конструктивным исполнением и тактико-техническими характеристиками.

«Хок» (HAWK — сокращение от «постоянно самонаводящийся убийца») создана компанией «Рэйтеон» по заказу армии США. Первый управляемый пуск был в июне 1956 г., когда ракета сбила самолет-мишень QF-80. Первый дивизион армии США, вооруженный ракетами MIM-23A HAWK, заступил на боевое дежурство в августе 1960 г., с тех пор система куплена более чем 20 странами, а также производится по лицензии в Европе и Японии. С момента появления система постоянно совершенствуется, чтобы отвечать на изменяющиеся средства нападения. Ракеты впервые участвовали в боевых действиях в Ближневосточной войне 1973 г., когда израильские ракеты сбили, как считают, не менее 20 египетских и сирийских самолетов.

Последняя модель — М1М-23В «Усовершенствованный Хок» имеет новую аппаратуру управления, более эффективную боевую часть, улучшенный двигатель и незначительные изменения в системе управления огнем. Обслуживание стало проще, т.к. электроника стала не только миниатюрнее, но и намного надежнее по сравнению с 50-ми гг. XX века, когда система создавалась. «Усовершенствованный Хок» принят на вооружение армии США в 70-х гг. XX века, многие пользователи системы дорабатывают ее по усовершенствованному стандарту.

В настоящее время батарея зенитно-ракетный комплекс «Усовершенствованный Хок» состоит из поискового радара пульсирующего типа, нового поискового радара с постоянной длиной волны, дальномерного радара, пункта управления батареи, станции облучения цели большой мощности и с постоянной длиной волны, трех пусковых установок с тремя ракетами каждая и транспортировщиков-загрузчиков ракет. Пусковые установки размещены на двухколесной тележке, которая может буксироваться 2,5-тонным грузовиком (6x6) или подобным ему автомобилем. Создана и самоходная версия HAWK на базе модифицированного шасси гусеничного транспортера М548, имеющая обозначение М727 SP HAWK, но она есть только у Израиля и США, причем в Израиле уже снята с вооружения.

Процесс стрельбы «Усовершенствованного Хока» выглядит так. Поисковые импульсные радары с постоянной длиной волны (второй ищет низко высотные цели) постоянно осматривают пространство, обороняемое батареей и, в случае обнаружения цели и определения ее принадлежности, передают ее координаты радару облучения цели. Отраженная от цели электромагнитная энергия принимается антенной системы наведения ракеты, последняя наводится на цель по этому сигналу. На ракете стоит осколочно-фугасная боевая часть и двухрежимный твердотопливный двигатель.

Недавно установки MIM-23B получили дополнительную пассивную систему слежения, созданную компанией «Нортроп», которая следит за целью, обнаруженной радарами, и выводит ее изображение на телевизионный монитор. Этим повышается выживаемость батареи «Хок», т.к. позволяет выполнять перехват цели даже в случае снижения уровня сигнала. Система также может различить несколько близких друг к другу целей или цели низко над горизонтом.

Самая близкая к «Хок» советская система — это SA-6 «Гэйнфул», которая более мобильна, но имеет меньшую дальность. В армии США «Хок» должна быть заменена системой «Рэутеон Пэтриот».

Тактико-технические характеристики ЗРК «Усовершенствованный Хок»

• Размеры, м: длина 5,12; калибр 0,36; размах крыла 1,22;
• Стартовая масса, кг: около 626;
• Эффективная высота: 30-11 580м.;
• Дальность: 40 000м.

12 февраля 1960 г. по информационным каналам всего мира было распространено сообщение корреспондента агентства «Юнайтед Пресс Интернейшнл», в котором говорилось о заявлении начальника отдела исследований и усовершенствований при штабе армии США генерал-лейтенанта А.Трудо, что 29 января впервые баллистическая ракета уничтожена в воздухе другой ракетой. В сообщении также указывалось, что использованная в качестве мишени неуправляемая баллистическая ракета «Онест Джон» была перехвачена и уничтожена зенитной ракетой MIM -23 A комплекса «Хок» во время испытания на полигоне Уайт-Сэндз. В подтверждение этого сообщения в Министерстве обороны США был продемонстрирован фильм, снятый в процессе проведения испытания. Впрочем, при всей военно-технической значимости этого достижения подобные качества комплекса «Хок» и ракеты MIM -23 A так и не были востребованы в их дальнейшей боевой биографии.

Задачи, которые были поставлены в начале 1950-х гг перед разработчиками зенитно-ракетного комплекса «Хок» (« Hawk », в переводе с английского – «ястреб», но со временем появилась более сложная трактовка этого обозначения « Homing All the Way Killer » – перехватчик, самонаводящийся во всех направлениях ), были достаточно «приземленными». Именно в те годы, практически сразу после появления первых ЗРК, способных перехватывать воздушные цели, летящие на больших и средних высотах, возникла необходимость в увеличении эффективности борьбы с самолетами, летящими на малых высотах. Это было связано с тем, что руководство ВВС наиболее развитых стран занялось пересмотром основных принципов использования боевой авиации. Самолеты стали учиться «нырять» ниже 1 – 2 км – минимальной высоты эффективного применения первых зенитных ракет, обходить места их размещения. В середине 1950-х гг подобные способы преодоления ракетных систем ПВО оценивались как весьма эффективные. В свою очередь, необходимость в создании средств противодействия самолетам, использовавших новую тактику, вызвала к жизни концепцию многоцелевых ЗРК – комплексов, предназначенных для поражения одиночных и групповых воздушных целей, летящих на малых и средних высотах, с дозвуковой и сверхзвуковой скоростями. Одним из таких ЗРК и стал «Хок».

Изначально новый комплекс разрабатывался по требованиям армии США в качестве дополнения к уже принятой на вооружение дальнобойной системе «Найк-Аякс». В июне 1954 г. к работе над новым ЗРК (тогда он обозначался SAM-A-18) приступила фирма «Рейтеон». Эта компания уже имела опыт создания подобных комплексов – одним из них был «Ларк», которым в 1950 г впервые в США была уничтожена воздушная мишень. В развитие этого направления, в начале 1950-х гг. специалистами фирмы «Рейтеон» был выполнен ряд основополагающих исследований, связанных с созданием систем обороны от низколетящих самолетов. Одним из их результатов стала разработка двух новых типов радиолокационных станций импульсных и с незатухающей волной.

Разработка зенитной ракеты велась в ракетном отделе Редстоунского арсенала армии США.

Целый ряд принципиально новых требований и задач, поставленных перед разработчиками «Хока», привели к необходимости принятия ими большого количества технических решений, которые еще не использовались при создании зенитной ракетной техники. В частности, на фирме «Рейтеон» для системы «Хок» разработали радиолокационную полуактивную систему наведения, позволившую ввести в наземное оборудование две РЛС обнаружения и одну РЛС подсвета цели. Одна из станций обнаружения представляла импульсную РЛС AN/MPQ-35, предназначавшуюся для обнаружения крупных целей, летящих на больших дальностях и высотах. Другая РЛС AN/MPQ-34 с незатухающей волной позволяла обнаруживать низковысотные цели. Станция подсвета цели AN/MPQ-33 была оснащена двумя дисковыми антеннами и относилась к категории фазово-импульсных РЛС с незатухающей волной.

Ряд оригинальных черт имела и одноступенчатая ракета. Ее корпус был выполнен в виде слегка сужавшегося к хвостовой части конуса. В носовой части ракеты под радиопрозрачным стеклопластиковым обтекателем оживальной формы находилась антенна полуактивной радиолокационной головки самонаведения. В состав блока бортовой аппаратуры ракеты также входили электронный вычислитель, обеспечивавший непрерывный расчет оптимальной траектории перехвата цели, система энергопитания и ряд электронных приборов, включая миниатюрные гироскопы и акселерометры.

За аппаратурным отсеком располагался отсек с осколочно-фугасной боевой частью массой 54 кг. Ее пластмассовый корпус имел форму, близкую к сферической. Готовые осколки боевой части изготавливались из стали. Подрыв боевого снаряжения мог производиться как по команде радиовзрывателя, так и от контактного датчика.

Остальная часть фюзеляжа ракеты была выполнена из стали методом глубокой вытяжки и являлась корпусом двигательной установки. Твердотопливный двигатель ХМ-22Е8, разработанный фирмой «Аэроджет», имел два режима кратковременно он развивал высокую тягу при старте и на разгонном участке, а на маршевом участке в течение продолжительного времени выдавал малую тягу, достаточную для поддержания расчетной сверхзвуковой скорости. Подобная схема работы двигателя стала возможной благодаря использованию двух твердотопливных зарядов, размещенных в одной камере.

Ракету выполнили по аэродинамической схеме «бесхвостка» с крестообразным крылом малого удлинения. Четыре консоли крыла имели в плане трапециевидную форму. Стреловидность консолей по передней кромке составляла 80 градусов. Крыло крепились к корпусу ракеты с помощью болтового соединения. Вдоль задних кромок консолей находились элевоны, шарнирно прикрепленные к выступам концевых нервюр и к кольцу жесткости, расположенному в хвостовой части корпуса. На этом же кольце были смонтированы силовые цилиндры системы приводов элевонов.

Конструкция каждой из консолей состояла из обшивки, выполненной из листов алюминиевого сплава и внутренних элементов, представлявших собой два ребра жесткости, два заполнителя сотовой конструкции из фольги и механически обработанных фитингов. Как отмечали разработчики, в конструкции консоли использовалось всего три заклепки. В процессе изготовления консоли все ее элементы после очистки, промывки и нанесения клея монтировались в специальном сборочном приспособлении. После выполнения сборки консоль помещалась в печь, где производилась полимеризация клея.

Использование подобного набора прогрессивных для середины 1950-х гг. решений позволило снизить стартовую массу «Хока» до 580 кг – в два с лишним раза меньше, чем у ракеты «Найк-Аякс». При этом ракета могла перехватывать цели на дальностях от 2 до 32 км (для высоколетящих целей) и от 3,5 до 16 км (для низколетящих целей). Высоты поражения целей составляли от 30 м до 12 км, а максимальная скорость полета ракеты соответствовала числам М = 2,5–2,7.

Зенитная управляемая ракета MIM -23А:

1 – радиопрозрачный обтекатель полуактивной радиолокационной головки самонаведения, 2 – гаргрот, 3 – консоль крыла, 4 – элевон, 5 – сопло РДТТ; 6 – хвостовой обтекатель, 7 – крышка люка контрольного гидроразъема, 8 – крышка эксплуатационного люка, 9 – приборный отсек, 10 – отсек боевого снаряжения, 11 – корпус РДТТ, 12 – болт крепления консоли, 13 – передний узел крепления крыла, 14 – винт телескопического стыка отсеков

Первый экспериментальный образец ракеты «Хок» ХМ-3 изготовили летом 1955 г и в августе на полигоне Уайт-Сэндз был проведен бросковый пуск, продемонстрировавший высокие энергетические характеристики ракеты. В последующие месяцы начались пуски по более сложным программам и уже спустя полутора десятков летных испытаний, 22 июня 1956 г., опытный образец «Хок» поразил первую воздушную мишень – беспилотный реактивный истребитель QF-80, летевший с дозвуковой скоростью на высоте 3300 м.

Столь успешный ход испытаний привел к существенному ускорению их темпа. Так, в 1956 г выполнили 21, в 1957 г – 27 пусков, в 1958-м – 48 пусков. Время от времени разработчики новой системы сообщали в газетах и журналах о результатах, достигавшихся во время испытаний. Так, наибольшую известность приобрели перехваты самолета-мишени QF-80, летевшего на высоте менее 30 м, а также мишени XQ-5, летевшей со скоростью, соответствующей числу М = 2 на высоте 10,7 км.

Однако уже на этапе завершающей отработки системы в нее пришлось вносить целый ряд изменений. Впрочем, они были связаны не со вскрывшимися конструктивными недоработками, а с решением военного руководства. Так, в соответствии с первоначальными требованиями комплекс «Хок» должен был использоваться как со стационарных, так и с подвижных позиций, аналогично различным вариантам «Найк». Но в марте 1959 г Объединенный комитет начальников штабов принял решение об использовании комплекса «Хок» и для решения задач войсковой ПВО. В результате, от разработчиков потребовали быструю и легкую перевозку всех элементов комплекса на транспортных самолетах, вертолетах или автомашинах с прицепами. Это означало, что все компоненты «Хока» должны были иметь минимально возможные размеры и массу, а также элементы аппаратуры управления, которые могли заменяться в кратчайшее время. Комплекс также должен был работать в широком диапазоне температурных и природных условий, без использования специальных мер защиты от дождя, града или песчаных бурь.

В течение 1959–1960 гг. эти задачи удалось решить. Причем не только с помощью переработки конструкции, но и в значительной степени благодаря тому, что в ходе производства ракеты тщательно контролировалось качество ее изготовления и все компоненты проходили наземные испытания. Это стало особенно актуальным в связи с требованием увеличения подвижности комплекса и, соответственно, необходимости высокой надежности при возросших ударных и вибрационных нагрузках.

В августе 1959 г. «Хок» приняли на вооружение Армии США, а через год – и на вооружение Корпуса морской пехоты. Своевременность получения нового оружия стала еще более очевидной после того, как в октябре 1959 г американцы провели эксперимент. Он заключался в том, что сверхзвуковой бомбардировщик В-58 «Хастлер» с полной бомбовой нагрузкой, поднявшись на востоке США в районе форта Уэртон, перелетел через всю Северную Америку до базы Эдвардс. Самолет пролетел около 2300 км на высоте 100–150 метров со средней скоростью 1100 км/ч и произвел «успешное бомбометание». В то же время на всем пути следования В-58 остался необнаруженным техническими средствами американской ПВО.

Вскоре после завершения экспериментов с В-58 было принято решение о проведении перехватов с помощью «Хок» целей, летящих по баллистическим траекториям. В процессе подготовки к ним в январе 1960 г. на полигоне Уайт-Сэндз выполнили 14 пусков ракет, продемонстрировавших их достаточно высокую надежность. Первое испытание состоялось 29 января Как отмечалось в американских СМИ, скорость сближения ракеты и мишени составляла около 900 м/с, и перехват произошел на дистанции 6 км от точки пуска зенитной ракеты. В последующие месяцы, во время войсковых испытаний «Хока», зенитные ракеты поразили неуправляемую тактическую баллистическую ракету «Литтл Джон» и управляемую тактическую баллистическую ракету «Капрал».

Принятие зенитно-ракетного комплекса «Хок» на вооружение в США стало сигналом другим государствам о приобретении этой системы. В их числе оказались Франция, Италия, ФРГ, Голландия и Бельгия, которые еще в 1958 г. объявили об этом. В 1960 г фирма «Рейтеон» подписала с фирмами этих государств соглашения о совместном производстве ракет и других элементов комплекса в Европе. В дальнейшем предусмотрели поставку изготовленных в Европе компонентов «Хок» в Испанию, Грецию, Данию, Швецию, Израиль и Японию. В 1968 г Япония приступила к совместному производству «Хок». В целом к началу 1970-х гг. ЗРК «Хок» стоял на вооружении армий свыше двадцати стран.

К тому времени были получены и первые результаты их боевого применения. Первым театром боевых действий, на котором развернули «Хок», стал Вьетнам, где этот комплекс появился осенью 1965 г. Однако его использование ограничилось включениями РЛС обнаружения, поскольку самолеты ДРВ практически не появлялись в зоне его действия. Первым же самолетом, сбитым в боевой обстановке ракетами «Хок», стал израильский истребитель, который был уничтожен по ошибке в 1967 г израильским расчетом.

С тех пор боевой счет «Хока» начал неуклонно расти. А к началу 1970-х гг. появились и первые результаты работ по его модернизации, позволившей «Хоку» стать одним из наиболее распространенных ЗРК в мире в 1970 – 1980-х гг.

Основные тактико-технические характеристики ракеты MIM -23 A ЗРК «Хок»

возможность перехвата высокоскоростных целей на малых высота;

высокая помехозащищенность РЛС облучения и способность самонаведения на источник помех;

хорошее быстродействие (tp) системы после обнаружения цели;

высокая мобильность.

Слабые стороны зрк «у-Хок»

необходимость устойчивого сопровождения цели в течении значительного времени до впуска и в входе всего времени полета ракеты;

большая потребная скорость сближения цели с РЛС (Vr) -45км/с;

снижение боевых возможностей батареи в условиях дождя, снегопада, тумана в следствие уменьшение дальности РЛС 3см диапазона;

снижение эффективности огня при выполнении целью противоракетного маневра с применением активных и пассивных помех.

Основные тактико-технические характеристики ЗРК средней и большой дальности приведены в таблице.

Войсковые средства пво

ПВО соединений и частей сухопутных войск армий стран НАТО осуществляется штатными средствами ПВО этих соединений и частей во взаимодействии с обедненной системой ПВО. Она организуется по принципу зонального прикрытия местности, на которой развиваются боевые порядки общевойсковых, артиллерийских и танковых подразделений и частей, за счет массового применения ЗРК малой дальности и зенитной артиллерии.

ЗРК малой дальности. Основными типами ЗРК малой дальности являются:

Самоходные:«Ус. Чапарэл», «Роланд», «Рапира-2000», « Индиго», «Кроталь», «Джавелин», «Авенджер», «АДАТС», «Фог-М».

переносные: «Стингер», «Блоупайп».

Учитывая все разнообразие ЗРК малой дальности, представленных на Европейском ТВД, мы лишь коснемся характерных особенностей того или иного ЗРК, но каждый ЗРК, кроме того, что объединяет в себе схожие технические решения, присущие всем ЗРК малой дальности, но также имеет и характерные особенности, особый подход к реализации задачи недопущения прорыва авиации противника на малых и предельно-малых высотах.

ЗРК «Чапарэл» – смонтирован на базе плавающего БТР и включает четырехзарядную пусковую установку, ракеты, оптический визир, приборы управления пуском и радиостанцию. Целеуказание осуществляется от малогабаритной РЛС FAAR с дальностью действия до 20 км, а также то ближайшего дивизиона ЗРК «У-Хок». Наведение ПУ на цель и прицеливание осуществляется с помощью оптического устройства при визуально видимой цели.

Сильные стороны:

высокая мобильность;

всеракурсность;

малое время реакции;

возможность поражения цели на Нпред. 50 м

Слабые стороны:

невсепогодность;

малая верхняя граница зоны поражения;

возможность стрельбы при наличии визуальной видимости цели и благоприятной фоновой обстановке;

пуск ракеты нецелесообразен в сторону солнца в направлении ± 20º;

подверженность тепловым помехам ТСН ракеты;

Снижение эффективности стрельбы за счет значительных ошибок визуального определения параметров зоны поражения.

ЗРК «Роланд-2» – в комплексе используется командная система наведения ракеты на ВЦ по методу «трёх точек» при радиолокационном слежении за целью и ИК слежения за ракетой. Дальность действия РЛС обнаружения 15-18 км.

Сильные стороны:

высокая мобильность;

всепогодность;

всеракурсность;

поражение цели на предельно малых высотах (>= 15 м)

стрельба с ходу.

Слабые стороны:

значительная «инертность» системы управления ракетой;

небольшая дальность и верхняя граница зоны поражения;

подверженность помехам РЛС обнаружения и наведения;

РЛС обнаружения цели имеет ограничение по Vmin рад. Сближения (50 м/с)

ЗРК «Рапира» – система наведения – радиокомандная при радиолокационном слежении за целью и ракетой. Ракета наводится на цель по лучу РЛС с радио коррекцией. В условиях РЭБ и при достаточной видимости, сопровождение цели может осуществляться оператором вручную с помощью оптического прицела и ракеты – автоматическим теле устройством по ее трассеру.

Сильные стороны:

автономность;

высокая маневренность;

малое время реакции;

два канала слежения за целью и ракетой;

стрельба в движении.

Слабые стороны:

ограничение по высоте и дальности;

подверженность помехам РЛС обнаружения и РЛС наведения;

подверженность помехам радио командных линий;

работа комплекса определяется по СПО;

зависимость дальности действия оптической и теле системы от состояния атмосферы и ее прозрачности;

инертность системы наведения.

ПЗРК «Стингер» – наведение ракеты на цель производится с помощью инфракрасной ГСН при визуальном слежении за целью. За счет охлаждения ГСН до –17,3ºC увеличивается ее пороговая чувствительность и помехозащищенность, что позволяет наводить ракету не только на источник ИК излучения, но и на источник излучения в видимой области спектра (ультрафиолетовые волны).

Сильные стороны:

способность обстрела с ППС и ЗПС;

возможность поражения цели на околозвуковых скоростях;

комплекс оснащен аппаратурой «свой-чужой» и ночного видения;

высокая помехозащищенность.

Слабые стороны:

ведение огня только по визуальной цели и в благоприятной фоновой обстановке;

подверженность ГСН помехам ПИКС и ЛТЦ (ИПП-26);

значительное уменьшение вероятности поражения цели, границы зоны поражения при неблагоприятной фоновой обстановке (снег, туман, морось).

ПЗРК «Блоупайп» - радио компасная система наведения. После пуска и начального вывода ракеты на линию визирования цели используется автоматическая система, основным элементом которой является инфракрасное устройство, принимающее сигналы трассеров ракеты. Дальность действия этой системы ограничена выходной мощностью трассеров и чувствительностью инфракрасного датчика, поэтому после 1,5-2 сек. работы ИК устройство отключается и система наведения переключается на ручное управление, при котором наведение ЗУР осуществляется радио компасной системой при визуальном слежении за целью и ракетой с помощью оптического прицела. Используя контролер блока наведения, оператор добивается совмещения изображения цели и ракеты в поле зрения оптического прицела.

ПЗРК «Джавелин» (на базе «Блоупайп») –– в отличие от ЗРК «Блоупайп», имеющего ручной способ наведения ЗУР на цель, для комплекса «Джавелин» выбрана полуавтоматическая радио командная система наведения. При этом способе оператор следит только за воздушной целью, удерживая ее в центре поля зрения оптического устройства а ракета автоматически сопровождается телевизионным устройством.

ЗРПК «АДАТС» - ЗРК в транспортно-пусковых контейнерах, ПУ по 8 ракет, 25 мм зенитная автоматическая пушка, 12,7 мм пулемет.

РЛС обнаружения и сопровождения, тепловизионные и телевизионные устройства сопровождения целей, лазерное устройство наведения Р. нац., лазерный дальномер.

И её основное предназначение заключается в поражении средств воздушного нападения (СВН противника) в полете в тесном взаимодействии с зенитными ракетными войсками (ЗРВ) и зенитной артиллерией (ЗА). Ограниченным составом части и подразделения ИА могут привлекаться для выполнения задач по поражению наземных (морских) объектов противника, а также для ведения воздушной разведки.

Основное предназначение истребительно-авиационного полка состоит в выполнении боевых задач противовоздушной обороны наиболее важных объектов и районов страны, истребительного авиационного прикрытия группировок сухопутных войск (сил флота), а также обеспечение боевых действий подразделений и частей других родов авиацией. Кроме того ИАП привлекается для уничтожения самолетов радиоэлектронной разведки, прежде всего из состава разведывательно-ударных комплексов (РУК), воздушных пунктов управления, специализированных самолётов РЭБ и воздушных десантов противника в воздухе.

В мирное время истребительный авиационный полк частью назначенных сил несёт боевое дежурство в системе ПВО по охране воздушного пространства над территорией РФ и подготавливается к выполнению боевых задач согласно своему предназначению.

Основной формой боевого применения истребительных авиационных частей и подразделений является воздушный бой.

К числу основных боевых задач, выполняемых ИАП относятся:

Прикрытие наиболее важных объектов, районов страны и группировок войск (сил флота) от ударов средств воздушного нападения и воздушной разведки противника;

Уничтожение воздушного противника в воздушных боях за господство в воздухе;

Обеспечение боевых действий частей и подразделений других родов авиации;

Уничтожение самолётов радиоэлектронной разведки, воздушных командных пунктов самолётов (вертолётов) – постановщиков помех;

Борьба с воздушными десантами противника в воздухе;

К ведению воздушной разведки ИАП может привлекаться или ограниченным составом, или вести её попутно с выполнением основных боевых задач.

В случае необходимости в отдельные периоды ведения б/действий истребительному авиационному полку могут быть поставлены задачи по поражению наземных (морских) объектов противника в области недосягаемости истребителей.

Боевые возможности самолётов истребителей.

Состоящие на вооружении истребительных авиационных полков самолёты-истребители МиГ-31, Су-27, МиГ-29 обладая высокими б/возможностями способны с помощью своих радиоэлектронных комплексов обнаружить противника на большой дальности, сопровождать одновременно несколько воздушных целей и поражать их с любых направлений во всём диапазоне высот и скоростей полёта.

Основными факторами, определяющими б/эффективность истребителей являются скорость, маневр, огонь. Они находятся в тесной взаимосвязи, должны быть в оптимальном соотношении.

Появление всеракурсных ракет с ТГС позволяет вести атаку на встречных курсах в ближнем бою. Одной из основных характеристик, влияющих на исход ближнего воздушного боя является радиус разворота, который для самолётов четвёртого поколения ≥500 м.

В современном ближнем групповом воздушном бою уже не обязателен выход истребителя в заданную полусферу цели. Сейчас пуски ракет распределяются по всей области пространства вокруг самолёта противника. Пуски ракет в диапазоне курсовых углов 120-60º составляют 48%, а в диапазоне -180-120º - 31%. Средняя продолжительность боя уменьшилась, что требует увеличение угловой скорости и уменьшение радиуса разворота.

БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ АВИАЦИОННЫХ ПОЛКОВ УДАРНОЙ АВИАЦИИ

Предназначение и задачи ФБА и ША

Фронтовая бомбардировочная и штурмовая авиации составляют основную ударную силу фронтовой авиации и способны наносить удары на глубину 250-400 км.

Основным предназначением фронтовой бомбардировочной авиации является уничтожение объектов в оперативной глубине противника, т.е. на глубине 300-400 км от линии фронта. Она может действовать также в тактической и ближайшей оперативной глубине , решая задачи по авиационной поддержке Сухопутных войск. Основными задачами бомбардировочной авиации будут:

Уничтожение средств массового поражения и средств их доставки;

Поражение резервов противника;

Поражение средств управления войсками противника;

Содействие высадке своих десантов;

Воспрепятствование маневрам противника;

Исходя из предназначения, основными объектами ударов для фронтовой бомбардировочной авиации следует считать:

Аэродромы и самолеты на них;

Ракетные установки на позициях;

Резервы в районах сосредоточения и на марше;

Узлы железнодорожных станций, крупные мосты, переправы, морские и речные порты;

Склады и базы снабжения;

Пункты управления и радиолокационные посты.

Штурмовая авиация является основным средством авиационной поддержки Сухопутных войск. Авиационная поддержка сухопутных войск- одна из главных задач бомбардировочной и штурмовой авиации.

Главным предназначением штурмовой авиации является уничтожение наземных малоразмерных и подвижных объектов на поле боя и в тактической глубине. Объекты её действий могут находится и в ближайшей оперативной глубине до 300 км. от линии фронта.

Способы б/действий и б/порядки подразделений (частей) ФБА и ША.
При решении своих задач подразделения и части ФБА и ША в зависимости от условий могут применять следующие основные способы ведения б/действий:

Одновременный удар по заранее заданным целям;

Последовательные удары по заранее заданным целям;

Действия по вызову;

Самостоятельный поиск.

Одновременные удары (групповые удары) необходимо применять, когда требуется создать большую плотность ракетно-бомбового удара. Удар наносится всем составом или большей частью сил. В этом случае создаются лучшие условия для обеспечения и преодоления системы ПВО противника.

Последовательные удары (одиночные) наносятся при недостатке сил для одновременного выполнения задач, а также при необходимости длительного воздействия на объекты противника и воспрепятствования восстановительным работам.

Нанесение ударов по вызову со своих пунктов управления или старших начальников осуществляется, как правило, по вновь обнаруженным целям (ракетные установки на позициях, войска на марше и др.). Этот способ наиболее часто применим при авиационной поддержке подразделений Сухопутных войск.

Самостоятельный поиск используется, когда нет точных сведений о местонахождении объектов удара. Самостоятельный поиск выполняется ограниченным составом сил (обычно до звена). При необходимости эти силы могут наращиваться.

Для поражения и уничтожения наземных объектов ФБА и ША применяют следующие способы атак:

С пикирования;

С горизонтального полёта;

С кабрирования.

Атака с пикирования применяется для уничтожения малоразмерных подвижных и неподвижных целей. Этот способ имеет наибольшую точность попадания.

Атака с кабрирования и горизонтального положения применяется для поражения площадных и линейных объектов.

В сложных метеоусловиях бомбометание и стрельба по наземным целям выполняется с малых высот 150-220 м. с горизонтального полёта или с малыми углами пикирования. При ведении б/действий в простых метеоусловиях удары наносятся с пикирования со средних высот. Атаки выполняются с ходу с применением энергичных противоракетных и противозенитных манёвров. Удары по целям целесообразно выполнять с различных направлений с учётом положения Солнца.

Разведка радиационной обстановки и погоды;

Определение результатов ударов ракет и авиации.

Для выполнения этих задач самолёт-разведчик имеет не борту разведывательную аппаратуру, а также оборудование для обработки результатов наблюдения, документирования и передачи донесений на наземный КП.

Виды и способы ведения воздушной разведки.

Воздушная разведка в зависимости от масштаба, задач, а также от того, в чьих интересах она проводится, подразделяется на три вида:

Стратегическую;

Оперативную;

Тактическую.

Стратегическая воздушная разведка организуется главнокомандующими видов Вооружённых Сил или Верховным Главнокомандующим в интересах войны в целом или в интересах операций, проводимых группой фронтов, на глубину всего ТВД.

Оперативная воздушная разведка организуется фронтовым командованием, ведётся на глубину проведения фронтовых, воздушных и морских операций самолётами-разведчиками фронтовой авиации.

Тактическая воздушная разведка организуется армейским командованием в тактической глубине противника в интересах соединений различных родов войск с целью получения необходимых данных для организации боя.

В интересах б/действий авиации ведётся предварительная воздушная разведка (при недостатке данных для принятия решения на выполнение задач), доразведка (для уточнения положения объектов, их ПВО, радиационной обстановки и погоды на маршруте и в районе б/действий), контрольная (в ходе или после авиационного удара для определения его результатов).

Разведывательная авиация применяет следующие способы воздушной разведки:

Визуальное наблюдение;

Воздушное фотографирование;

Воздушная разведка с помощью радиоэлектронных средств.

Визуальное наблюдение позволяет просматривать большие районы, и незаменимо при поиске и доразведке малозаметных ракетно-ядерных средств, средств управления и ПВО и других подвижных объектов. Данные могут быть переданы по радио сразу же после обнаружения целей.

Воздушное фотографирование позволяет зафиксировать на фотоплёнке самые сложные объекты, получить довольно полные данные о группировках войск противника, его оборонительных сооружениях, больших железнодорожных узлах, аэродромах и позициях ракетных установок, выявить даже самые незначительные изменения в таких крупных объектах.

Авианосцы.

Командные пункты и радиолокационные посты, центры управления войсками, а также центры государственного управления.

Рассмотрим б/возможности самолётов Ту-160, Ту-95 МС, Ту-22МЗ.

Самолёт Ту-160.

Самолёт Ту-160 является многорежимным стратегическим ракетоносцем-бомбардировщиком и предназначен для поражения наземных и морских целей с малых и средних высот на дозвуковых скоростях и с больших высот на сверхзвуковых скоростях с применением стратегических крылатых ракет, управляемых ракет малой дальности и авиационных бомб.

Самолёт оснащён системой дозаправки в воздухе типа «шланг-конус» (в нерабочем положении штанга убирается в носовую часть фюзеляжа перед кабиной лётчиков). Экипаж состоит из 4-х человек и размещается к катапультных креслах.

Вооружение самолёта, состоящее из авиационных крылатых ракет большой, средней и малой дальности, авиационных бомб и мин размещается в фюзеляже в 2-х отсеках вооружения. Общая нагрузка вооружения составляет 22500 кг.

Ракетный вариант вооружения может включать:

Две барабанные пусковые установки, каждая из которых может нести 6 управляемых крылатых ракет, с дальностью пуска до 3000 км. (ракеты типа Х-55);

Две барабанные пусковые установки для управляемых ракет малой дальности (ракеты типа Х-15).

Бомбовый вариант может включать термоядерные и обычные бомбы (калибр 250, 500, 1500, 3000), корректируемые авиабомбы, мины и другое вооружение.

Боевой потенциал самолёта соизмерим с потенциалом 2-х самолётов Ту-95МС или 2-х авиаэскадрилий Ту-22МЗ и приравнивается к ракетному залпу подводной атомной лодки с баллистическими ракетами.