Паркинг през уикенда. Дни и места за безплатно паркиране

В центъра на почти всеки модерен градброй коли за последна двойкадесетилетия се разрасна значително и такъв голям метрополис като Москва не беше изключение. Пътната инфраструктура на столицата не е проектирана за толкова голям брой лични превозни средства, поради което през последните години проблемът с паркирането в Москва стана толкова труден. Още преди пет години московските шофьори и автомобилистите, идващи в Москва от региона или други региони на страната, се сблъскаха с проблемите с намирането на безплатни места за паркиране.

За да се решат проблемите с местата за паркиране в Москва, от 2013 г. е въведено платено паркиране в рамките на булевардния пръстен, а от 2014 г. паркирането в района на Москва Сити стана платено, където за първи път в Русия има диференцирана ставка за паркиране за лични превозни средства. От 2019 г. правилата и цените на паркирането в Москва отново се промениха, на 237 улици с повишена ставка паркирането в неделя стана платено. На официалните празници все още могат да се паркират автомобили безплатно по тези улици. В тази публикация ще разгледаме всичко подробно с цени, графици и условия.

Нека да разберем какви са правилата, цената и методите за плащане на паркинг в Москва, защото уменията как бързо да намирате свободни места за паркиране и да ги плащате правилно са задължителни за собствениците на автомобили в Москва.

Откъде започва платената зона за паркиране в Москва?

Зоните за платено паркиране в столицата бяха одобрени с Указ на правителството на Москва N 289-PP от 17 май 2013 г. „За организацията на платено градско паркиране в град Москва“. В съответствие с тази резолюция бяха въведени платени зони за паркиране в центъра на града, правила, както и цената на паркоместата.

През 2013 г., след законодателното одобрение на списъка с платени зони за паркиране, няколко зони бяха разположени от градските власти в рамките на Третия транспортен пръстен (TTK). Тази иновация позволи да се подобри удобството на пешеходците, да се организира по-ефективно движението на автомобили и да се въведе ред в организацията на подреждането на зоните за паркиране в града.

От 2014 г. зоната на платеното паркиране се разшири до границите на Третия транспортен пръстен (TTK) - зоната на разширение на московското паркинг пространство включва улиците на столичните квартали: Арбат, Тверской, Пресненски, Дорогомилово, Хамовники , Begovoy, Khoroshevsky, Airport, Savelovsky, Maryina Roshcha, Meshchansky, Krasnoselsky, Basmanny, Tagansky, Southnoportovy, Zamoskvorechye, Yakimanka, Donskoy, Danilovsky, Lefortovo.

От 2019 г. цената на паркирането по московските улици се е увеличила. Пълен списък на зоните за платено паркиране, работещи в Москва за 2019 г. с точния адрес и наименование на зоната за платено паркиране, е посочен в Приложение № 1 (Териториални зони за организиране на платено паркиране в града) към Постановление на правителството на Москва от 17 май г. 2013 N 289-PP.

Каква е цената на паркинга в Москва през 2019 г.?

Цената на паркинга в Москва се определя от правителството на Москва и в съответствие с Указ на правителството на Москва № 798-PP плащането за паркоместа се извършва по следните тарифи:

• Минималната цена на паркирането в центъра ще бъде 80 рубли на час - това са улиците между пръстените на Градина и Булевард.
• На по-оживените улици вътре Градински пръстенще действа паркинг с диференцирана ставка - 50 рубли за първите 30 минути, след това 150 рубли на час.
• На улиците вътре в булевардния пръстен тарифите ще бъдат 100 и 200 рубли на час.
• На 237 улици ще бъде определена тарифа от 380 рубли на час през деня и 200 рубли на час през нощта.(Списък на улиците с повишена цена)
• Паркинг на място от навънБулевардният пръстен до границите на Москва ще струва 30 000 рубли на месец и 300 000 рубли на година.
• Паркирането на всички платени паркинги в града с изключение на Москва ще струва 37 000 рубли на месец и 370 000 рубли на година.
• Цената на абонамент от външната страна на градинския пръстен до границите на Москва няма да се промени и ще струва 15 000 рубли на месец и 150 000 рубли на година.
• В зоната с повишена тарифа (380 рубли на час) пропуските за паркиране не са валидни!

Моля, имайте предвид, че актуална информация за цената на паркирането в Москва се вижда на съответните пътни знаци, които са монтирани на всеки платен паркинг и до паркоматите.

Знаете ли какво може да бъде добро спестете от такси за паркиране в Москва, като закупите абонамент за паркиранеза месец или година. внимание! Месечните и годишни карти за паркиране в района на Московския международен бизнес център Москва Сити (MIBC Москва Сити) не са валидни през 2019 г.!

В момента жителите на зоната за платено паркиране в столицата имат право на безплатно паркиране по улиците на Москва в рамките общински районжилище, на територията на което се намират жилищните помещения на обитателя от 20:00 до 8:00 часа.

За да получите това право, е необходимо да издадете разрешение за паркиране за 3 години, докато, по искане на собственика превозно средство, можете да го получите за повече краткосрочен- за една или две години. При получаване на разрешение за пребиваване с тригодишен срок на валидност собственикът на автомобила може да плати както изцяло (незабавно за целия период на валидност), така и отделно за всяка година. Ако внезапно местният собственик на автомобил плати на вноски и не е платил навреме таксата за последната година от валидността на разрешителното, срокът на валидност на разрешителното ще бъде удължен с не повече от 14 календарни дни. Разрешителните за безплатно паркиране за местни собственици на автомобили се издават на принципа „не повече от 2 разрешителни на апартамент“.

Има няколко начина за плащане на паркинг в Москва. Собственикът на автомобила може да избере най-удобния от тези методи:

1. Плащането за паркиране чрез паркомат, карта за паркиране или всякаква банкова карта (кредитна или дебитна) е подходяща за този метод.
2. Плащане за паркиране от сметка за паркиране - ако сте се регистрирали в портала на паркомясто Москва или сте изтеглили на вашия смартфон/таблет мобилно приложение„Паркиране в Москва“ (за Android за iOS), получавате виртуална сметка за паркиране, в която влагате пари и при паркиране тези средства се изчисляват от вашата сметка.
3. Заплащане на паркиране с месечен или годишен абонамент за паркиране, в съответствие със зоните за паркиране, за които е издаден абонаментът.

Плащането се извършва до 15 минути след заемане на паркомястото. Има обаче и изключения. Те работят в следните случаи:

• Ако паркиралото лице има право на безплатно паркиране;
• Ако сте собственик на платено разрешително за постоянно паркиране;
• Ако сте платили за поставянето на автомобила на паркинга в съответствие с параграфи 3.2 - 3.3 от Указ на правителството на Москва № 289-PP и сте заели място за паркиране от 8:00 до 20:00 часа.

Ако платеното през паркомата време за паркиране е изтекло, водачът трябва да напусне паркомястото в рамките на 10 минути. Същото време се предоставя за напускане на заетия паркинг, когато водачът вече е изпратил SMS съобщение, че напуска паркинга.

Плащане за паркиране чрез уебсайта на Московския паркинг

Можете да платите за паркиране чрез уебсайта на Московския паркинг, като използвате личния си акаунт и виртуална сметка, свързана с него, пари, на които можете да кредитирате от банкова карта, а средствата се дебитират в момента на поставяне на автомобила в паркомясто и преди да бъде извадено от паркинга. Можете да фиксирате момента на активиране и теглене в личния си акаунт или чрез изпращане на SMS съобщение.

Моля, обърнете внимание: за да бъде извършено плащането, салдото във вашата виртуална сметка трябва да има сума, равна на поне един час паркиране.

Безплатни паркоместа в центъра на Москва

Властите на град Москва са осигурили безплатен паркинг в центъра на града. И така, от декември 2013 г. в Москва действа промоция, според която определени места на паркинги в центъра на града стават безплатни през уикендите и почивни дниа също и през нощта. Също така са оборудвани безплатни места за определени преференциални категории граждани.

Съгласно постановленията на правителството на Москва се установяват преференциални категории граждани, които имат право да не плащат за паркиране, по-специално такова право се предоставя на:

• служители оперативни услуги, а именно: полицаи, пожарникари и работници в линейки медицински грижи, служби за спешна помощ, ФСБ, военна пътна полиция и разследващи агенции на специални превозни средства с идентификационни знаци, надписи и подходящо оцветяване.
• Хората с увреждания имат право да паркират безплатно на специално обособени места с подходяща маркировка и специални знаци.
• Правото на безплатно паркиране е валидно и за участници във Втората световна война, непълнолетни затворници в концентрационни лагери, места за лишаване от свобода по време на Втората световна война. Ползата е валидна и за участници в защитата на Москва по време на Великата Отечествена войнана всички паркинги, с изключение на местата, специално оборудвани за инвалиди.
• За родители и осиновители в . Освен това тази категория е освободена от плащане на транспортен данък.
• Освобождаването важи за двуколесни моторни превозни средства и електрически превозни средства.

Оборудване за платено паркиране в Москва

Зоните за паркиране в Москва са специално оборудвани, оборудвани и специално определени места за спиране на превозни средства. До известна степен паркирането е обект на градоустройство, както и решение на проблема честотна лентаградските улици на столицата.

Самият паркинг е част от пътя, може да граничи с платното, тротоара, моста, банкета или надлеза. Често паркингът е оборудван в пространството под надлеза или под мостовете.

Зоната за паркиране е обозначена с пътни знаци и подходяща маркировка за удобство на шофьорите. Територия зона за паркиранеразделени на , всеки от които е предназначен за настаняване на един автомобил.

Наредби, разпоредби и правила, регулиращи платеното паркиране в Москва

Към Указ на правителството на Москва N 289-PP от 17 май 2013 г. „За организацията на платено градско паркиране в град Москва“ (с изменения и допълнения) има редица приложения, съдържащи разпоредби, разпоредби и правила регулиращи платеното паркиране в Москва:

• Приложение 1. Териториални зони за организиране на платен градски паркинг
• Приложение 2. Правила за ползване на градски паркинги и разполагане на превозни средства върху тях
• Приложение 3. Административни разпоредби за предоставяне на обществената услуга на Москва „Вписване в Московския регистър на разрешителните за паркиране за хора с увреждания на запис в разрешителното за паркиране на лице с увреждания, информация за промяна на записа в разрешението за паркиране на лице с увреждания и относно удължаване срока на валидност на разрешение за паркиране на лице с увреждания"
• Приложение 4. Наредби за регистъра на град Москва на разрешителни за паркиране за хора с увреждания
• Приложение 5. Административни разпоредби за предоставяне на обществена услуга на град Москва „Включване в регистъра на разрешенията за паркиране на жители на град Москва на вписване в разрешение за паркиране на жители, информация за промяна на запис в разрешение за паркиране на жители и за анулиране на разрешително за паркиране на жители“
• Приложение 6. Наредби за регистъра на разрешенията за паркиране на жители в Москва
• Приложение 10. Административни разпоредби за предоставяне на обществени услуги в Москва „Включване в регистъра на разрешителните за паркиране големи семействана Москва, запис на разрешение за паркиране на голямо семейство и информация за анулиране на разрешение за паркиране на голямо семейство”
• Приложение 11. Наредби за регистъра на разрешителните за паркиране за големи семейства в Москва
• Приложение 12 лицапредприемаческа дейност"

Приложение 13

Площта на платеното паркиране и паркирането в Москва става все по-широка всяка година, глобите за неплатено паркиране стават все по-високи и има по-малко места за паркиране. Подземните паркинги в Москва са много скъпи. И за да платите място за паркиране на градски паркинг в центъра на Москва, трябва да изпратите SMS с комбинация от цифри на кратък номер или да тичате по улицата в търсене на паркомат. И в бързане и суматоха е лесно да направите грешка в някое от числата. Много често се случва и машината TsODD да фиксира „нарушителя“, който все още не е успял да плати ...

часова ставка

Решението на този проблем е много просто - оставете колата си вътре подземен паркинг MCD ПАРКИНГ! Цената на паркирането в центъра на Москва е само 200 рубли на час. Таксата за паркиране се заплаща в брой на паркомата при напускане. По този начин няма нужда да се страхувате, че колата ще бъде отведена от влекач или времето за паркиране ще приключи преди вашия бизнес.

Дневна ставка

Нашият паркинг също има дневна тарифа за паркиране в центъра на Москва, която струва 700 рубли. Тази тарифа ще бъде от полза за тези, които трябва да напуснат колата за период от 3 дни. Цената на паркинга в центъра на Москва не се променя в зависимост от времето на деня. Паркингът е отворен денонощно, така че можете да тръгнете и вземете колата си както рано сутрин, така и късно вечер.

Месечна ставка

Колко струва платеният паркинг в центъра на Москва за един месец? От 20 000 рубли и повече. Най-изгодната цена на паркинга MCD PARKING е само от 10 900 РУБЛИ НА МЕСЕЦ. Побързайте да паркирате своя автомобил на атрактивна цена. Тази тарифа ще бъде удобна за тези, които живеят или работят на пешеходно разстояние, както и за тези, които решат да оставят колата само за месец, докато са на почивка. Тази тарифа предвижда сключването на споразумение. Ще ви бъде издадена дългосрочна карта, с която ще влизате и излизате от паркинга. Тарифата работи на авансово плащане, което се извършва веднъж месечно по касова бележка. Цената на платения паркинг в центъра на Москва включва денонощно видеонаблюдение, така че колата ви винаги ще бъде под наблюдение. На територията на паркинга винаги можете да се свържете със службата за техническа поддръжка. Нашият платен паркинг и неговата цена ще Ви изненадат приятно.

Дългосрочен наем

Колко струва платеният паркинг в центъра на Москва за един месец? От 20 000 рубли и повече. Най-изгодната цена на паркинга MCD PARKING е само от 10 900 РУБЛИ НА МЕСЕЦ. Побързайте да паркирате своя автомобил на атрактивна цена.

Тази тарифа ще бъде удобна за тези, които живеят или работят на пешеходно разстояние, както и за тези, които решат да оставят колата само за месец, докато са на почивка. Тази тарифа предвижда сключването на споразумение. Ще ви бъде издадена дългосрочна карта, с която ще влизате и излизате от паркинга. Тарифата работи на авансово плащане, което се извършва веднъж месечно по касова бележка.

Цената на платения паркинг в центъра на Москва включва денонощно видеонаблюдение, така че колата ви винаги ще бъде под наблюдение. На територията на паркинга винаги можете да се свържете със службата за техническа поддръжка.

Когато московските власти решиха да направят местата за паркиране платени, собствениците на автомобили започнаха да мърморят, но бързо свикнаха с новия ред. И когато като експеримент служителите направиха паркирането в Москва безплатно през уикендите и празниците, мърморенето и възмущението на шофьорите напълно се стопиха, сякаш кошмарсутринта.

Платеното паркиране е обичайна практика в много мегаполиси по света.

Снимка top.rbc.ru

Оттогава скоростта на движение в ринговете на Булевард и Градина се е увеличила с около 10-12%. Но не това е впечатлило градските власти. Съвсем различни цифри се оказаха много по-убедителни: от ноември 2012 г. таксите за платен паркинг възлизат на около 2 милиарда рубли. Така че московчани трябва да очакват, че „платеното място за паркиране“ ще се увеличи значително в близко бъдеще. В проектобюджета на Москва за 2015-2017г. Заложени са 17 милиарда рубли, които се планира да бъдат събрани от платени паркинги. Сериозен аргумент да продължим да изпразваме портфейлите на шофьорите.

Свободните места за паркиране в столицата са все по-малко

Снимка news.mail.ru

От 25 декември текуща годинаОще 454 улици в централната част на столицата ще придобият платен паркинг, а жителите на такива квартали като Летище, Замоскворечие, Лефортово, Марина Роща, Таганка, Южнопортов и други ще могат да се „зарадват“ на иновациите.

Експертите са сигурни, че скоро в Москва изобщо няма да има безплатен паркинг, но засега шофьорите не са психически готови за това и затова им остава възможността да паркират своя „стоманен кон“ за нищо. И така, къде и кога в Москва можете да паркирате безплатно?

Неделя е единственият почивен ден

Безплатен паркинг само в неделя и официални празници

Снимка top.rbc.ru

Освен това не всеки може да остави колата безплатно на бордюрите в неделя. Оказва се, че хората, които имат неплатени глоби, не могат да направят това. Длъжниците са принудени да плащат дори по празниците. И не трябва да се надяваме твърде много, че правителството ще продължи да практикува " свободни дни". Спомням си, че Максим Ликсутов, заместник-кмет на Москва по транспорта и развитието на пътната инфраструктура, обеща, че таксите за паркиране ще се таксуват само в рамките на булевардния пръстен. В резултат на това от 25 декември TTC ще се превърне в един огромен платен паркинг, който в бъдеще ще се разпространява само в столицата.

Разполагаме с паркинг в двора...

В дворовете днес можете да наблюдавате истински автомобилен пандиз

Снимка go-yo.ru

Въпреки това, в действителност, дворове са все повече последно времесе превръщат в препъникамък и източник на множество конфликти между „местни” и „бездомни”. Жителите на дворовете започнаха масово да монтират бариери и щифтове, които са предназначени да предотвратят паркирането на служители от офиси в съседство с дворовете.

Войната между обитателите на дворовете и тези, които искат да паркират колите си, продължава

Снимка yabloko.ru

И ако някога Воланд се оплакваше, че московчаните са разглезени от жилищния проблем, днес можем спокойно да кажем, че те са били разглезени по-скоро от проблема с двора.

В съответствие с „За процедурата за инсталиране на огради в прилежащите територии в град Москва“ беше въведена опростена процедура за инсталиране на бариери. Ако искате да инсталирате бариера, за да предотвратите влизането на неоторизирани превозни средства във вашия двор, проектът за място за паркиране в Москва ви предлага да се запознаете със следната бележка:

Жителите започват и печелят

За да получите този документ, трябва да имате разрешение за пребиваване или да наемете апартамент в къща, разположена в платена зона. Освен това собственикът на автомобила не трябва да има неплатени глоби.

Припомнете си, че съгласно член 32.2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, неплащането на глоби в рамките на 60 дни след влизането в сила на решението по делото за административно нарушение се счита за дълг.

Социален паркинг: безплатни трохи

Отивам да пресрещам

Паркинг и парк в близост до метростанция Annino

Снимка i-parking.ru

В случай на паркинги на метрото има друга опасност - можете да прецените скоростта на движение на подземните влакове и следователно завинаги ще изоставите наземните задръствания и паркинги. Вярно е, че комфортът ще трябва да бъде пожертван.

Малки трикове

Тези трикове са в незаконната равнина и ако сте спазващ закона гражданин на вашата страна, тогава приемете малко обезпокоителен, но напълно законен начин - извъртете числата. В Руската федерация няма закон, който да забранява свързването на регистрационен номер от вашето собствено превозно средство, което не е в движение.

В допълнение към всичко по-горе, електрически автомобили и двуколесни моторни превозни средства могат да бъдат паркирани безплатно в Москва. Очевидно електрическият мотоциклет е идеален вариант.

Тези късметлии не трябва да плащат за паркомясто

Снимка top.rbc.ru

Платеният паркинг е цивилизован. Не забравяйте, че безплатното сирене може да съсипе фигурата и кармата на колата ви два пъти по-бързо. Така че за вашето здраве и носталгия за безплатен паркинг Москва.

Разпоредбите, за които в момента гъмжи от противоречия и дори антиконституционни разпоредби, са похвални. Не е ясно обаче защо има толкова много недостатъци в дългоочаквания трактат от 40 страници.

Момент първи - безплатно паркиране през нощта. Законопроектът предвижда, че от 20:00 до 8:00 в платените зони не е нужно да плащате за паркиране (основното е да не проспивате „сутрешния развод“). В момента само жителите, тоест жителите на къщи в платена зона, могат да паркират колите си безплатно през нощта. Вярно е, че жителите все още купуват абонаменти (за 3000 рубли годишно), тъй като е невъзможно да се предвиди, че колата винаги ще трябва да бъде паркирана само стриктно от осем часа вечерта, така че първоначално беше безплатен паркинг само за жителите на района странна ситуация. Но какво да кажем за онези, които оставят колата на територията на платената зона само през нощта - например поради нощен труд - и са закупили пълен годишен абонамент за това?

Таксата за паркиране е същата като миналата година, 100 леи на година, а на местата за паркиране ще има табели. Когато нарасна с 40% миналата година, той обеща да запази местата за паркиране и да наложи правила, които ви карат да носите отговорност за глоба и дори блокиран колел, ако злоупотребявате с място за паркиране.

Нищо не се е случило. Колкото до обслужването, не казвай. Явно ще се намери някой комшия, който ще го вземе бързо, че са комшии, бедни хора. За тях колата е най-важното! Но какво ще стане, ако се солидаризираме повече от нашите съседи и приемем малка сделка и не им дадем пари? Не можем да разберем, особено след като някои от нас са израснали заедно, в една къща, а не в гората! И ако намерим натоварена нощ на оживен паркинг, няма да умрем, ако го оставим в долината.

Петият момент - разрешава се не веднага, а в рамките на един ден след края на сесията за паркиране. Не е съвсем ясно защо се предлага отлагане на плащането - грижа за шофьора, забравил портфейла си у дома?

Ще ни заплашат с корекция и блокиране на колелата, но това няма да стане, особено ако никой не плаща резервацията! Може би не са много парите, но са си наши и всъщност нищо не ни дават! Защо платихте на хората тази такса тази година? Все пак и данъка на колата, който плащаш, допринася за просперитета на снегопочистващата фирма, но ти си пак лопата! Или вие стържете паркингите, тези които са длъжни на базата на този данък!

Още от самото начало ми се стори, че големият тъпак държи всички паркоместа пред блоковете и зад тях по цял ден, а собствениците им се мъчат да си намерят място, където работят или работят, или на други места където денят минава.

Шестият момент - местните власти могат да съставят списъци с лица, за които паркирането е безплатно (в допълнение към традиционните бенефициенти, т.е. ветерани, хора с увреждания и т.н.) При тази ситуация се отваря най-широко поле за корупция.

Седмият момент е регулирането на правилата за паркиране на федерално и местно ниво. Федералните власти определят максималната ставка за платено паркиране, която трябва да се коригира ежегодно, а местните власти определят границите на платените зони и тарифите.

Всеки гражданин на града, притежаващ наскоро паркинг в кметството, побърза да постави жълт триъгълник, за да предупреди другите, че мястото е наето. Най-старателните от тях също го използваха в смисъл, че го вдигаха и заключваха с китайска брава, получена с триъгълник, на която плащаха 100 и няколко леи. Следователно никой не може да паркира на това място, а мястото не е заето през целия ден. През цялото това време, на свой ред, часът на смъртта е даден, за да намери място за паркиране, където той ходи.

Защото другите топилници ги затвориха в жълти триъгълници. По-малко ревностните с радост поставиха железния триъгълник, но не го държаха изправен. Самото му присъствие е достатъчно всеки, който е паркирал на това място, да внимава да не седи твърде дълго или да остави телефонния си номер на борда. Когато човекът се прибере, той дава клаксона, дава сигнал и идва да си премести колата.

Осмият момент - за апартамент, в зависимост от обезпечеността на живущите с площ в къщите, са необходими 1-2 паркоместа. И става дума както за нови сгради, където още нещо може да се промени на етап проектиране и строителство, така и за стария фонд.

Деветият момент - паркинг за гости. Сега жителите на платените зони са изправени пред факта, че приятели или роднини, които идват да ги посетят, са принудени да плащат за паркиране - 40-80 рубли на час. Законопроектът предполага властите да осигурят паркинг за гости в размер на 40 места на 1000 жители на 200 метра от къщата. По никакъв начин обаче не е обяснено какво означават тези паркинги - дали ще са безплатни, с по-лоялни тарифи или просто допълнителна площ за паркиране? И как ще се регистрират "гостите"?

Съвсем наскоро кметството се сети да промени правилата за паркиране и да го направи още по-голям идиот. Така че, ако имате възможност да дадете добри хоранека паркирате на местата си, нямате шанс. Защото занаятчиите от Кметството ще тръгнат на лов! Със скенер ще сканират номерата и ако не затворят мястото, супер! От 8 сутринта до 18-19 часа искаме да имаме град, в който 90% от паркоместата ни са празни, но не ни е позволено да паркираме там! Това е така, защото всеки човек, който има нает паркинг, има кола.

Десетият момент засяга. Законопроектът съдържа дългоочаквано изискване да се забрани на влекачите да извозват автомобили, паркирани в нарушение на правилата за движение, но не пречещи на преминаването. Сега собствениците на автомобили редовно се оплакват, че теглещите камиони, за да надвишат плана, грабват онези коли, които са по-лесни за товарене, дори ако току-що са карали колело над маркировъчната линия, а не тези, които наистина пречат на движението. Но отново не е посочено как се дефинира „възпрепятстване на движението“, което оставя място за лични тълкувания на шофьора на влекача и инспектора от КАТ.

Ходи на работа, на пазар, при приятели и т.н. Освен това, ако кажете две коли и две паркоместа и паркирате една върху друга, сте също толкова добри. Или ако отидете при приятел и ви оставят да паркирате на негово място. Разумни бани, не беше ли просто и нормално като паркомясто, което може да се наеме само от определен час вечерта до сутринта? Да кажем от 17-18 часа до 8 часа сутринта! Иначе може да паркира всеки, който го намери на свобода, без никакви санкции, без лов.

Чувствате се неудобно и "забравяте" да вземете колата от местоживеенето си след този час? Човекът се върна от работа и го намери зает след този час? Едва тогава вдигате телефона и се обаждате на компетентния орган. Ако светът искаше да остави колата си у дома, на паркинг под наем, цял ден, нямаше да е лесно.

Единадесетият момент - паркингът. Законопроектът разписва красиви изисквания към запорите: те трябва да са осветени, оградени, оборудвани с камери за видеонаблюдение, да имат помещения за прием на посетители и номерирани места за автомобили. Това, разбира се, е прекрасно и дори красиво, но по някаква причина не бяха представени най-важните изисквания към хората, които конфискуват парцели - да не са в средата на нищото, където нещастният собственик на престъпник трябва да върви по улицата. железопътни релси, рискувайки да бъдат ограбени и дори убити. А за да се плати глобата и наложената услуга за евакуация, можеше и без комисионна, която се изисква от безалтернативни устройства на запорни места.

Апартаментът, разположен като паркинг и организиран като домашен паркинг, се оценява от апартамента в кметството за 100 леи на година за тези, които искат да го резервират. Едва когато такова място е желано от повече собственици на автомобили идва и цената на колата.

Първите места се разпределиха лесно с едно желание. Засега нищо особено, но когато се взе решението на паркинг номер 6, имаше 3-ма кандидати, които представляваха необходимостта от организиране на стачен търг. „Писък“ започна със 100 леи. Всеки от тримата искаше да повиши наддаването, като в крайна сметка стигна до невероятната цифра от 500 леи за паркинг!, - разказа читател на вестника ни, участник в търга. Предоставянето на паркомясто вече зависи от плащането на заявката.

Сега има 370 от тях в цялата столица: платените зони за паркиране се разширяват, броят на маршрутите се увеличава ... „Парконите“ вече могат да бъдат намерени извън Московския околовръстен път, например в Нова Москва. И всеки ден тълпа от сиви "Солариси" с логото на Центъра за организация трафик(ЦОДД) излиза да стреля. Изглежда, че шофьорите знаят всичко за тях. Но нашият рейд показа, че има достатъчно тънкости в работата на мобилния контрол.

Президентът на асоциацията Александър Бутири казва, че парите не са били изплатени до вчера сутринта. Място не се определя, докато парите не бъдат депозирани. Ако спечелилият не плати наградата, мястото ще бъде продадено отново, казва председателят на сдружението. Зоната, засегната от трите, ще се използва за паркиране на по-големи превозни средства от обикновените превозни средства, фирмени превозни средства или каравани.

Според услугата за паркиране на администрацията за недвижими имоти в Орадя само 56 паркоместа от 800 души са били продадени на търг, което е 0,7%. След търга тя достигна 500 леи. Досега в Орадя най-високата сума, която човек е платил за паркомясто, е 900 леи, каза ни Йон Симон, ръководител на службата за паркиране. Според него има и Орадя, които плащат над 100 леи за паркоместа, а именно: един човек с 600 леи, двама с 500 леи, един с 450 леи, един с 410 леи, девет души със сума между 300 и 400 леи , 23 души - от 200 до 270 леи и 19 души, които са платили над 100 леи, до 180 леи.

време и място

Преди да тръгна по маршрута, попитах моите познати шофьори как според тях парконите патрулират по улиците. „Ходят на всеки пет минути“, „Поне веднъж на всеки 15 минути - чух по телевизията“, „Поне половин час“ - нямаше мнения. И сега правилният отговор е, че точният интервал не може да бъде назован.

Улица Дебрецен, ул. Съседите от енорията Brunon Quebec са ядосани, че голям паркинг близо до църквата е почти половината от времето, но околното население затваря портите си. Както каза Адолф Везел, адвентист Везел, редакторът, многото конгрегации биха били много полезни за хората, живеещи в квартала - ще бъде възможно да се правят коли през нощта.

Забавлявай се. - все още е добре да се настанят както жителите, така и посетителите на енорията, но след смяната на портите всичко се промени, те са отворени няколко часа на ден и няколко часа през деня, въпреки че никой не използва площада през нощта. утвърдените супермаркети всъщност не поправят сайтовете. Според него има дори пет жилищни сгради, около които жителите биха искали да строят коли.

Веднъж на час шофьорът на "паркона" получава 15 минути почивка и няма желание да остане без обяд

Влизам в колата, която днес се движи в Централен район на Тверской район. Шофьорът Михаил работи в ЦОДД още от първите дни, щом се появиха "парконите". Преди смяната на шофьора се дава маршрутен лист, след което той седна и отиде да навива кръгове. Можете да изберете работен график - или за 12 часа "двама в двама", или стандартна осемчасова петдневна седмица. През нощта, противно на общоприетото схващане, дежурят и "паркони"., но не изцяло.

Мъжът публикува и снимка на съобщението, че енорията ще бъде затворена от 20 юли. Моля, не оставяйте колата по време на затваряне. Станислав Сваковски, пастор на енорията Brunon Quebec, обясни, че портата е построена, за да се гарантира, че има място за енорийски коли, пристигащи за богослужение. Освен това планът е да поставите подложката на тротоара, така че ще трябва да я запазите, за да предотвратите изграждането на партито, когато пристигнат подложките.

Сега има много отворени часове. След това таблица, която ще покаже кой часовник може да бъде построен. Но се случва местните да предлагат коли, а в неделя енориашите идват на литургия и нямат къде да паркират колата. Духовникът каза, че никой никога не е говорил за възможността да напусне местни жителивсе още в енорията.

Конкретно нашият маршрут отнема 21 минути, със задръствания - 28, но всъщност отне точно 15. Има по-дълги полети, има и по-къси. На сайта на московското правителство е публикувана пълна карта на движението на "парконите". Има много фактори, които влияят на времето: задръствания, светофари, Средната скорости дори графика на водача.

Има повече маршрути от "парконите". Това обяснява периодичното отсъствие на коли на ЦОДД по някои улици. Направих случайна проверка: взех три полета в различни квартали и проследих движението на мобилните комплекси. В два квартала "парконите" дежуриха очаквано, в третия - беше празен. Пътната обстановка се следи ежедневно в ЦОДД, така че безпроблемните улици се контролират по-рядко. Самият списък с маршрути също не е вечен.

За определяне на нов маршрут или промяна на стария правим проучване, гледаме кога и по кое време е натоварен пътят, както и процента на нарушителите. Основното изискване е голям бройнарушители, които пречат на движението на градския транспорт и увеличават натоварването на пътната мрежа.

Дмитрий Горшков

Въпрос на технология

От техническа страна също нещо постоянно се променя. Не, глобално принципът на работа е един и същ. Автомобилът се движи с максимална скорост от 40 км/ч, като в това време системата ParkRight използва камера, за да заснеме паркирани автомобили и да определи точните им координати. Изображенията незабавно се изпращат до отдела за обработка на данни на TsODD, след това до Московската автомобилна пътна инспекция (MADI) и Московския администратор на паркинги (AMPP), които налагат глоба. Ако се налага разбира се. За да направите това, трябва да се направи фотосесия на автомобила в два прохода. Интересен момент - това се отнася не само за зони с платено паркиране, но дори и със забранено спиране. Една рамка не е достатъчна.Ето такава малка индулгенция за нарушителите.

Ако колата се повреди на място, забранено за паркиране или в зона за платено паркиране, тогава ще трябва да оспорите глобата. Всякакви доказателства са подходящи, като разписка за теглене или поръчка от технически център

Софтуерът и картите се актуализират редовно. Системите, между другото, се програмират по различен начин в различните автомобили. Например, в някои "parkons" са фиксирани само платени участъци, в други - паркиране под забранителни знаци, и трето - всички заедно, както в нашия случай. Маршрутите, "натъпкани" в системата, са разработени в детайли. Ако водачът се отклони от курса, да речем, за почивка, фиксирането спира.

Колкото повече караме, толкова повече забелязвам многобройните измамници, които се опитват да измамят паркона. Например тези, които обичат да затварят стаята с някакъв вид плат. Но и в такива случаи информацията отива за обработка. Липсващите букви и цифри се "разплитат" от основата. Ребусът е прост, особено ако натрапникът има рядка кола.

Възникна грешка по време на изтеглянето. Затварянето на няколко знака е безполезно, освен може би цялото число. Но градът използва пеши инспектори, за да се справи с такива шофьори.

Качеството на картината е наистина високо. Отначало започнах да се състезавам с електрониката - кой ще „чете“ повече мръсните числа. Влажното време помогна много. Колите се нареждат по пътя в дебели слоеве пръст и химикали. Трябваше бързо да се откажа. Когато бях принуден да капитулирам с отличното си зрение, камерата се справи със задачата.

Понякога дори в електронните "мозъци" се прокрадват съмнения. Всичко е наред - тези снимки със "звездички" също ще допълнят броя на пъзелите за AMPP и MADI

Имахме и късмет да попаднем на чуждестранни номера. Няма изключения за фотографията. Беларуският гост ще получи снимка за спомен чрез митническите власти.

За да се скрият от зоркия поглед на "паркона", шофьорите понякога се опитват да намалят максимално разстоянието между броните на два автомобила. Да, вероятно ще работи само ако стоите много близо. Камерата е поставена под такъв ъгъл, че да се намалят шансовете за прикриване на номера. Водачът на "паркона" теоретично може да завърти камерата. Подобна инициатива, според Михаил, е добре дошла, но в действителност почти никога не трябва да се забърквате с камерата.

И някои собственици на автомобили се стремят да избегнат наказанието, като карат колата някъде далеч на тротоара. В близко бъдеще "парконите" ще стигнат до тях. По-точно те вече са пристигнали. Фактът, че камерата лесно може да намери кола сред пешеходците, се убедих сам. Вярно е, че глобите все още не са издадени.

В момента тестваме оборудване и информационни системи. Изследва се оптималното положение на камерата и ъгълът на наклон.

Дмитрий Горшков

Заместник началник на ЦОДД

В този случай „парконът“ намери кола на тротоара, но все още няма да е възможно да накаже абсолютно всички. Под какъв ъгъл не поставяйте камерата, тя няма да види през препятствието. Теглещите камиони обаче не са отменени

Вече не е нужно да се притеснявате за точността на геолокацията. Огромен брой неправилно определени координати - 10-15% - са намалени с времето. „Сега броят на браковете е по-малко от 2% за всички видове фиксация. Това се влияе от комплекс метеорологично време, особено през зимата. Що се отнася до геопозиционирането, използваме модули GLONASS и GPS, което намалява грешката. А новите позволиха повече да достигнат нивото на грешка до едно паркомясто. А на трудни и тесни места пешеходни патрули на AMPP наблюдават платеното паркиране, координираме маршрутите заедно с нашите колеги “, каза ни заместник-началникът на ЦОДД.

"Парконс" и хората

Въпреки че като цяло имаше ред с паркирането по нашия маршрут, все още има достатъчно нарушители. Забелязвам шофьор на Пежо отпред. Той е паркирал под предупредителен знак за опасност, очевидно наскоро, и сега бърза да се върне при колата си. Но, забелязвайки колата на ЦОДД, тя замръзва за известно време. В тези няколко секунди успях да прочета надежда в очите му ... Искам само да свия рамене - няма късмет! Нищо не зависи от шофьора на "паркона".

Според разпоредбите им е забранено да разговарят с другите участници в движението. Никаква самодейност. Понякога обаче трябва да влезете в контакт с цивилизацията. „Помните ли онази вечер, когато имаше повреда в мобилното приложение „Паркинг на Москва“? Хората в паника буквално се хвърляха под колелата с въпроси. Тогава, разбира се, той спокойно обясни какво и как “, спомня си Михаил. Но този случай е по-скоро изключение.

И си спомням как в първите дни на парконите много жители на столицата обвиниха шофьорите си в хакерска работа, нарушения на правилата и други грехове. И така, снимки на мобилни комплекси със затворени номера се разхождаха из интернет.

Първият платен обществен паркинг се появи по улиците на Москва сравнително наскоро, през 2013 г. Подобен експеримент, както отбелязват представители на Московския департамент по транспорт, успя да доведе до положителни резултати: в допълнение към допълнителните финансови инжекции в градския бюджет, подобно „иновация“ направи възможно значително рационализиране на паркирането на превозни средства по градските улици .

Но също отрицателни страниподобно нововъведение не закъсня: много шофьори неволно се оказаха нарушители поради полученото объркване с пътните знаци, поставени заедно със съществуващите. Не е необичайно в такива градски условия дори опитен шофьор да не може лесно да определи къде започва зоната за платено паркиране и, което е не по-малко важно, къде свършва. Нека се опитаме да разберем каква е територията на платените места за паркиране. Как трябва да изглежда знак за платено паркиране? По какъв начин трябва да заплатя паркомясто и в какви случаи не се заплаща за паркиране?

Как се организират и контролират зоните за паркиране?

Платените места за паркиране по правило са специално оборудвани и оборудвани зони в близост до пътя, пътното платно, тротоара, моста и др. Зоната за държавно паркиране на платена основа е предназначена за организирано законно паркиране на превозни средства. На територията, предназначена за тези цели, има пътна маркировка на местата за паркиране и знак за платено паркиране - знак за платено паркиране.

Зоните за платено паркиране се контролират от специални автомобили - паркони. На влизане на територията на зоната за паркиране в близост до паркона се активира фиксатор чрез GPS, който включва две камери за заснемане на паркирани в този моментавтомобили и общия план на паркинга. Номерата на превозните средства, маркирани в зоната за паркиране, се прехвърлят в електронната база данни, след което специална програмаанализира получените данни. В резултат на това в базата данни автоматично се филтрират превозни средства, принадлежащи към преференциалната категория водачи, специални превозни средства и автомобили, които са платили за платени услуги за паркиране. Инспекторите по паркирането дежурят заедно с паркираните автомобили в зоната за платено паркиране, като записват информация за паркираните превозни средства с таблетен компютър.

Информацията за нарушителите се предава всяка вечер в центъра на КАТ на КАТ, където се извършва окончателната обработка на данните, в резултат на което водачът, нарушил правилата за използване на държавно платено паркиране, получава глоба, потвърдена от снимка на престъплението. Как да избегнем глобите за неправилно паркиран автомобил?

Къде мога да паркирам колата си: как изглежда табелата за паркиране?

В градските райони, особено по централните улици, намирането на място за паркиране може да бъде много трудно. Но дори и да е било възможно да паркирате колата по такъв начин, че паркирането да не притеснява никого на пръв поглед, водачът може да бъде изправен пред неприятна изненада под формата на глоба или евакуация на колата в арест. Как да намерите "правилното" място за вашия автомобил? Настоящите правила за движение приеха единен пътен знак 6.4 "Паркиране", който изглежда като бяла буква "P" на син фон.

Този пътен знак може да бъде допълнен по-долу с друг знак, указващ вида транспорт, за който са предназначени паркоместата и начина на паркиране, знак, указващ района на зоната за паркиране, знак "Паркинг за инвалиди" и др. . Мястото за паркиране, обозначено с тези пътни знаци, може да бъде безплатно или платено. Как да разберем, че имаме знак за платено паркиране?

Какво включва знакът за платено паркиране?

За да не стане нарушител на правилата за платено обществено паркиране, водачът трябва да знае как изглежда знакът за платено паркиране. Какъв вид пътни знациса сигнал, че трябва да платите за паркомясто? У дома " отличителна черта”, който ви позволява да определите знака за платено паркиране, - пътен знак 8.8, разположен под знака за паркиране. Това е бяла плоча със стилизирано изображение на три "монети" - три черни кръга с числата "10", "15", "20".

Как се маркира зоната за платено паркиране?

Как да определим къде започва и свършва зоната, предназначена за платени паркоместа? Началото на зоната за платено паркиране е знак, допълващ знака за платено паркиране "10 15 20" (което означава платено паркиране). Без този тандем от пътни знаци всяка зона за паркиране не може да се счита за платен паркинг.

Краят на зоната за паркиране, където е валиден знакът за платено паркиране, се обозначава със знак с изображение на диагонално зачеркване на знака „Паркиране“. Друг сигнал за завършване на всяко безплатно или платено паркиране може да бъде знак 3.27 „Спирането е забранено“.

Допълнително зоната за държавно платено паркиране е обозначена със знак - щит с надпис „Влизате в зоната за платено паркиране“. По същия начин пътен знак „Напускате зоната за платено паркиране“ трябва да указва края на зоната. Но такива знаци не се предлагат навсякъде.

Начини за плащане на паркомясто

Друг въпрос, който може да възникне при шофьор, който за първи път използва платен паркинг за паркиране: къде и как мога да платя за тази услуга? В момента има пет налични метода за депозит Пари:

• Платете чрез специален терминал-паркинг автомат. За да направите това, ще трябва предварително да закупите скреч карта в салона на някой от мобилните оператори или да използвате обикновената си банкова карта. Не можете да плащате в брой на тези устройства. Инструкциите за по-нататъшни манипулации са доста прости: поставете картата, изберете интерактивния бутон „Плащане“ на екрана на паркомата, потвърдете данните (платено време, номер на паркинг), платете. Не забравяйте да запазите талона (квитанцията), който в случай на спор ще бъде основното потвърждение за навременното плащане на паркомястото.
• Чрез SMS (всеки телеком оператор). Това става доста бързо и лесно - трябва да изпратите съобщение от следния тип до един номер 7757: "номер на паркинг * държавен номер на вашия автомобил * време (в часове), за което автомобилът ще остане в паркинг." След това действие плащането ще бъде извършено от мобилната сметка. Единственото нещо, за което трябва да се погрижите предварително, е да има достатъчно пари по сметката на телефона. По подобен начин, ако е необходимо, можете да удължите предварително платеното време, като изпратите SMS „x1“ на същия номер (Вместо „1“ може да се посочи различен брой часове). При излизане от платен паркинг изпратете съобщение "S" на 7757. В този случай неизразходваният остатък от средства ще бъде върнат в мобилната сметка на водача. Недостатъкът на този метод е, че отделните мобилни оператори могат допълнително да начислят комисионна за операцията.
• Чрез онлайн приложение, инсталирано на смартфон. Ще трябва да инсталирате приложението "Паркинг" на вашия град: отидете на сайта "Място за паркиране" ("Място за паркиране на Москва" за шофьорите на столицата) и се регистрирайте, като сте получили да работите на портала " Лична зона". Изтеглете от сайта и инсталирайте специално приложение на вашия смартфон. Попълнете електронна парична сметка в портала за паркиране, за да платите място за паркиране. След това плащането за паркиране ще изглежда така: при влизане в зоната за платено паркиране водачът трябва да стартира мобилното приложение, да влезе в електронния „Личен акаунт“ и да активира бутона „Паркирай“. За да спрете времето за плащане, приложението е снабдено с бутон „Напусни“, а за да удължите платеното време, съответно го удължете.
• Депозирайте пари за плащане на паркинг чрез обикновен платежен терминал (например QIWI), като използвате раздел, специално предназначен за това.
• Освен всичко друго, шофьорите имат възможност да закупят карта за паркиране в държавната платена зона за паркиране. Този документ се закупува за период от един месец или година и ви позволява да ползвате платен паркинг без заплащане на почасова такса. Недостатъците на този метод на плащане са, че абонаментът не е валиден 24 часа в денонощието, а само от 06:00 до полунощ.

Какво да направите, ако не можете да платите за паркиране на платен паркинг?

Както вече стана ясно, за спазващите закона шофьори, които плащат своевременно паркомясто, има различни опцииизвършване на плащане. За ситуации, в които по някаква причина да се използва достъпни начиниНе е възможно да се депозират пари за паркиране, има Единен център, където шофьорът може да се свърже по телефона. Служители на Центъра ще регистрират жалбата и ще издадат съответния номер на шофьора, който в бъдеще ще бъде основа за предотвратяване на събирането.

Докъде важи знакът?

Така че, знаейки как изглеждат всички знаци на платена зона за паркиране, изисквани от закона, стриктно спазвайки установената процедура за използване на държавно платено паркиране, спазващ закона шофьор получава отлична възможност спокойно да остави автомобила си на добре поддържан паркинг без риск да получите глоба или да станете „жертва на влекач“. Въпреки това, поради редовното разширяване на специално обособените зони за платени паркоместа, не всички зони за платено паркиране могат да бъдат обозначени или оборудвани с билбордове, указващи началото и края на зоната за паркиране. В този случай има ли начини да разберете със сигурност до колко след знака важи знакът Платено паркиране?

• Ако има знак за паркиране без допълнително указване на дължината на зоната за паркиране с други знаци, е разрешено паркирането на превозни средства до първото кръстовище, но не повече от 5 m до пътя, пресичащ платното за паркиране със зоната за паркиране.
• За да се посочи обхватът на зоната, за която се прилага знакът „Платено паркиране“, SDA предвижда специален пътен знак 8.2.1, наречен „Зона на действие“. Изглежда като знак с черна цифра и стрелки на бял фон и се поставя, подобно на другите уточняващи пътни знаци, под знака "Паркиране". Цифрата, посочена на табелата, показва дължината на зоната за паркиране в метри.
• Зоната, подходяща за спиране на превозни средства, разположена преди знаците за платено паркиране, не попада в зоната на покритие на пътния знак. Паркирането пред знак "Платено паркиране" няма да бъде платено, но водачът, оставил колата извън официалната зона за паркиране, рискува да наруши други правила за движение.
• Териториите към дворовете на близките къщи не могат да бъдат включени в зоните за платено паркиране.

Важно е! Трябва също така да запомните ефекта от други пътни знаци, монтирани в същата зона като знака за платено паркиране. Например пътен знак като „Забранено паркиране“, разположен в близост до официално поставен паркинг, значително намалява зоната на покритие на знака 6.4. Следователно, ако територията не е маркирана с табели за началото и края на зоната за паркиране, трябва да се ръководите от горния знак „Зона на действие“ и пътната маркировка.

Кой има право да ползва платен паркинг без заплащане?

Винаги ли знак за платено паркиране означава, че трябва да платите за паркиране? Настоящите правила за движение и законодателството, уреждащо принципите на организация на градските платени паркинги, установяват редица категории привилегировани водачи, които имат право да използват безплатно платени места за паркиране:

• Инвалиди и законни представители на деца с увреждания.
• Ветерани от Втората световна война.
• Многодетни семейства.
• Участници в отбраната на град Москва.
• Водачи на електрически превозни средства.
• Лица, които са били затворници в концентрационни лагери по време на Втората световна война като непълнолетни.
• Мотоциклетисти.
• Аварийни автомобили.

Горните участници в движението имат право да издават разрешение за паркиране въз основа на разходооправдателни документи. Отделно наредбите, уреждащи правилата за използване на държавни платени паркинги, определят условията за преференциално паркиране за жители или наематели на жилища, разположени на територията, към която принадлежи платеното паркиране. Жителите на къщи в зоната за паркиране имат право на следните предимства:

• Собствениците (наемателите) имат право сами да издават разрешение за пребиваване - документ, потвърждаващ правото на безплатно ползване на платени паркоместа всеки ден от 20:00 до 08:00 часа (но не повече от две разрешителни на домакинство).
• Въз основа на закона за пребиваване можете допълнително да получите годишен абонамент, който ви позволява да използвате паркинг през деня на намалена цена (от 3000 рубли).

Можете да кандидатствате за карта за паркиране с отстъпка и разрешение за безплатно паркиране през нощта, като се свържете с най-близкия отдел на MFC.

Важно е!Преференциалните условия за паркиране не важат за водачи с неплатени (просрочени) глоби за нарушения на пътя. Поради тази причина е необходимо да се проверява своевременно информация за липсата на такива дългове чрез уебсайта на Държавната инспекция по движението или портала на държавните услуги.

Кога можете да паркирате безплатно?

Не по-късно от 2015 г. експериментът на правителството на Москва беше завършен и беше признат за много успешен. В съответствие с новите промени, платени зонипаркинг, обозначен с табели-таблици с надпис, че в почивните и празнични дни не се заплаща такса, шофьорите могат да ползват безплатно:

• Всяка неделя и събота след официален празник.
• На неработни празници.
• Почивните дни са официално пренасрочени съгласно федералния закон.

Изключение правят паркингите, където са монтирани табели-табели „Паркиране през почивните дни срещу заплащане“.

Проблеми при ползване на платен паркинг

За съжаление, трябва да признаем, че организацията на платеното паркиране има редица недостатъци. Въпреки продължаващата работа за отстраняване на недостатъците, във форумите на автомобилистите все още има много оплаквания и въпроси, свързани с платеното паркиране. Такива коментари от "клиенти", водачи на превозни средства, са най-чести:

• Объркване с пътни знаци. Най-често това се дължи на "човешкия фактор". Например, пътните знаци могат да бъдат инсталирани погрешно. Или водачът открива пътни знаци, които противоречат на разрешителното за паркиране в близост до мястото, където наскоро е поставен знакът за платено паркиране „10 15 20“, което означава следното: предишните знаци не са демонтирани поради пропуск. Често такива недоразумения се отстраняват от самите монтажници или чрез обаждане (жалба) от водачите.
• Неравна или изтрита маркировка на паркинг.
• Глоби поради грешка на паркомата. Най-често това е обикновена техническа неизправност, поради която информацията за плащането или местоположението на автомобила е прехвърлена ненавреме или изобщо не е прехвърлена в общата база данни на паркомястото. Такива глоби могат лесно да бъдат оспорени, особено ако имате запазен талон в ръцете си.