Вернигора Андрей Петрович Контакти на Министерството на отбраната. „Окован“ от Шойгу? „Престъпна” небрежност на Върнигора

ПРЕЗИДЕНТ НА ​​РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

За присъждането на Държавната награда на Руската федерация на името на маршал съветски съюзГ.К.Жукова през 2015 г

След като разгледа предложенията на Комисията за Държавната награда на Руската федерация на името на маршал на Съветския съюз Г. К. Жуков,

постановявам:

Присъждане на Държавната награда на Руската федерация на името на маршал на Съветския съюз Г. К. Жуков през 2015 г. и присвояване на званието лауреат на Държавната награда на Руската федерация на името на маршал на Съветския съюз Г. К. Жуков:

във военната наука

Абдурахманов Антон Викторович, председател на борда на директорите на открития акционерно дружество"Бамстройпут", Богданов Сергей Николаевич, началник на отдел (информационни и комуникационни системи) - заместник-началник на Националния център за управление на отбраната на Руската федерация, Олег Владиславович Владимирски, началник на отдела за организационно планиране - заместник-началник на Националното управление на отбраната център на Руската федерация, Вячеслав Владимирович Лобузко, изпълнителен директор на отдел "Отбранителни решения" - заместник генерален конструктор на отворено акционерно дружество "РТИ", Михаил Евгениевич Мизинцев, ръководител на Националния център за управление на отбраната на Руската федерация, Павел Анатолиевич Попов, заместник-министър на отбраната на Руската федерация, Игор Владимирович Солохов, началник на отдел (за взаимодействие с държавни органи и организации) - заместник-ръководител на Националния център за управление на отбраната на Руската федерация, Сергей Юриевич Урусов, началник на Центърът за управление (стратегически ядрени сили) на Националния център за управление на отбраната на Руската федерация, - за разработване на концепцията за създаване на многостепенна система от постоянни центрове (пунктове) за управление на отбраната на Руската федерация , което допринася значително за укрепването отбранителната способност на Руската федерация;

в областта на създаването на оръжие и военна техника

Борисов Юрий Иванович, заместник-министър на отбраната на Руската федерация, Будниченко Михаил Анатолиевич, до главен изпълнителен директорОтворено акционерно дружество " Производствена асоциация"Северно машиностроително предприятие", Андрей Петрович Вернигор, началник на отдела на Министерството на отбраната на Руската федерация за държавни отбранителни поръчки, Владимир Николаевич Жилич, главен конструктор по специалност - началник на отдел "Електроенергетика и електронни системи" на Отворено акционерно дружество "Централно конструкторско бюро" морска технология"Рубин", Вячеслав Александрович Ломов, първи заместник-главен конструктор на отвореното акционерно дружество "Централно конструкторско бюро за морска техника "Рубин", Виктор Викторович Чирков, главнокомандващ на ВМС, - за разработването и създаването на водещата атомна подводница от проект 955 "Борей", допринасяща за значително укрепване на отбранителната способност на Руската федерация;

в литературата и изкуството

Кондакова Нина Ивановна, ръководител на музея на федералния държавен бюджет образователна институцияпо-висок професионално образование "Руска академия Национална икономикаИ публичната службапри президента на Руската федерация", Алексей Иванович Сорокин, председател на Координационния съвет на Международния съюз "Общност на обществените организации на ветерани (пенсионери) независими държави“, – за книгата „Великата победа над фашизма. Приносът на братските народи на съюзните републики на СССР за завоюването на Победата във Великата Отечествена война 1941-1945 г.“, посветен на единството и военното братство на представителите на съюзните републики на СССР по време на Великата отечествена война.

Президентът
Руска федерация
В.Путин

Текст на електронен документ
изготвен от Кодекс АД и проверен спрямо:
Официален интернет портал
правна информация
www.pravo.gov.ru, 05/11/2015,
N 0001201505110005

Началник на отдела на Министерството на отбраната на Руската федерация за осигуряване на държавни отбранителни поръчки, контраадмирал

Биография

Роден на 26 октомври 1960 г. в с. Гора-Подол, Белгородска област. Завършва Висшето военноморско инженерно училище им. F.E. Дзержински (1983), Военноморска академия на името на. Н. Г. Кузнецова (1999 г.), Финансова академия към правителството на Руската федерация (2004 г.).

От 1983 до 1996 г. служи на подводници Тихоокеански флот.

1999 - 2010 г. - в Генералния щаб на ВМС (Дирекция по корабостроене на ВМФ).

2010 – 2012 г. – Ръководител на катедра „Кораби и военноморски оръжияОтдел на Министерството на отбраната на Руската федерация за осигуряване на държавни отбранителни поръчки.

2012 - 2015 г. - Директор на Департамента на Министерството на отбраната на Руската федерация за предоставяне на държавни поръчки за отбрана.

От май 2015 г. - началник на отдела на Министерството на отбраната на Руската федерация за осигуряване на държавни поръчки за отбрана.

Награден с орден „Александър Невски“, Чест, медал на F.F. Ушаков и други медали, лауреат на Наградата на правителството на Руската федерация (2010 г.) и Държавната награда на името на маршал Г. К. Жуков (2015 г.), кандидат на техническите науки.

Женен, има две дъщери.

208-то приемане повтори съдбата на 9-та рота, защитавайки жизненоважния за флота спасителен кораб. 12 години след Курск все още няма какво да спаси нашите подводничари

INВ края на октомври в петербургската корабостроителница "Адмиралтейски верфи" се проведе тържествена церемония с Андреевски знамена и военен духов оркестър. Водещият кораб на проект 21300 „Делфин“, спасителят „Игор Белоусов“, беше спуснат на вода.

На този етап модерни технологииосигуряват максимална готовност на кораба (около 75-80%). По официални данни "Игор Белоусов" е готов само на 40%. Това означава, че във водата е пуснат празен съд.

РРешението за изграждането на ново поколение спасителни кораби от океански клас беше взето след трагедията с атомната подводница „Курск“, когато стана ясно, че няма какво да спаси оцелелите в 9-ия отсек подводничари. През 1990 г. само Северният флот разполагаше с три спасителни кораба от проект 527, спасителната подводница "Ленок" и повече от 60 дълбоководни водолази, включително 11 офицери, квалифицирани като водолазни специалисти. В периода от 1990 до 1996 г. със заповед на главнокомандващия на ВМС Феликс Громов от списъка са изключени всички спасителни кораби и кораби с дълбоководни комплекси. боен съставВМС и изпратен за скрап. Като част от програмата за реформа на армията военноморската водолазна служба беше премахната.

По времето на Елцин недалновидните решения се обясняваха с липсата на пари. Но дори през дванадесетте тлъсти години на Путин, ситуацията със силите за търсене и спасяване във флота всъщност не се е променила. Проблемът обаче е, че до 2020 г. ВМС ще включват около две дузини нови и модернизирани подводници. Стотици руски подводничари отново ще отидат на учения и автономни части. И ВСЯКА извънредна ситуация на тези лодки може да доведе до повторение на Курск.

Проект "Делфин" по свой начин технически спецификациинадминаха най-добрите спасители на НАТО. Той комбинира две важни функции 1. Дълбоководният водолазен комплекс (GVK-450), основният „пълнеж“ на Игор Белоусов, имаше почти два пъти по-голям капацитет 2 . Много внимание беше отделено на автоматизирането на процеса на кацане на спасително превозно средство на потънала подводница, тъй като скачването под вода е по-трудно, отколкото в космоса.

Нашите спасители, оборудвани с GVK-450, ще могат да извършват работа както от повърхността, така и под водата (например под лед); биха били по-устойчиви на неравности (морски вълни); са проектирани за максимална дълбочина на работа - до 450 метра (западните GVK работят на 300-350 метра).

GVK-450 е разработен от дизайнерското бюро Lazurit. Lazurit, създаден през 1953 г., спечели репутацията си на известната Barracuda (проект 945). Друг успех на това конструкторско бюро, разбира се, е спасителната подводница „Ленок” (през 1981 г. Героят на Съветския съюз адмирал Рудолф Александрович Голосов използва „Ленок” за първи път; екипажът на потъналата дизелова подводница С-178 беше спасен).

Дълги години дизайнерското бюро "Лазурит" се ръководи от Михаил Вайнерман, уникална личност по свой начин. Никой не разбира напълно как точно успя да запази проектантското си бюро както на повърхността, така и в лична собственост. Всички други съветски чудовища - "Алмаз", "Рубин", "Малахит" и така нататък. - отдавна са част от държавната „Обединена строителна корпорация“, създадена от И. Сечин. Мениджърите на корпорацията се опитаха да купят Лазурит. Последен пътте оцениха всички мощности и активи на това бюро на цената на едностайна московска къща Хрушчов - 5 милиона рубли. Този случай говори много за мениджърите на местната корабостроителна индустрия (бившият директор на USC Роман Троценко беше включен в списъка на Forbes).

В края на миналата година готовността на Лазурит GVK-450 беше 70-80%. OMZ Izhora Plants почти завърши пет сгради на камери под налягане 3 . Произведеното от италианския изпълнител компонентно оборудване премина последния етап на тестване. Всъщност италианците решаваха един от основните високотехнологични проблеми - производството на неметални цилиндри за хелиеви компресори, които да издържат на налягане на дадена максимална дълбочина.

9 През ноември 2011 г. Лазурит, заедно със завода на Адмиралтейските корабостроителници, за пореден път успяха да накарат Министерството на отбраната да преразгледа сроковете и цената на поръчката. Според новия договор само един GVK-450 струва един милиард и триста милиона рубли. Това е по-малко от 2,5 милиарда, поискани от Weinerman, но два пъти повече от първоначалната цена. Изостаналостта на руския военно-промишлен комплекс, разбира се, беше една от основните причини за дългосрочното строителство. Стигна се и до неприкрит пазарлък, понякога преминаващ в откровено изнудване с цел изтръгване на повече пари от клиента (Министерството на отбраната). Започнахме с четири милиарда рубли. В крайна сметка стигнахме до почти девет (цената на целия проект Dolphin, включително GVK-450). Първоначално беше планирано проектът да бъде чисто руски. Но те не можаха да се справят сами, наеха италианската компания Drass Galeazzi Underwater Technology Srl, която е специализирана в висококачествено оборудване за дълбоководно гмуркане, за производството на някои от компонентите.

И все пак основната причина за проточилия се строеж не е вечната руска бъркотия, а амбициозността на проекта. И парите все пак отиваха на работа. В края на миналата година в разработката и производството на уникалния по своите характеристики GVK-450 бяха инвестирани около милиард рубли. Реалната дата за доставка на спасителния кораб "Белоусов" е окончателно определена - 2014 г.

И тогава изведнъж руското министерство на отбраната неочаквано дезертира на Запад.

° СПозиция от 31 януари 2012 г., одобрена от министъра на отбраната Сердюков: „Поради сложността и новостта на темата... имаше значително изоставане от работния график... Размерът на необходимите средства също се увеличи значително Паридо завършване<проекта>, което не позволява изпълнение на средствата, отпуснати по държавната отбранителна поръчка ( държавна отбранителна поръчка. — ЯЖТЕ.) за изграждането на кораба... След като проучихме състоянието на издаването на серийно произвеждани GVK чуждестранно производство... решихме: да оборудваме водещия спасителен кораб "Игор Белоусов"... да приемем опцията за серийна доставка на GVK-450 на базата на налични чужди GVK...

Определяне на Tethys Pro OJSC заедно с чуждестранния производител на GVK компанията DIVEX (Великобритания), чийто официален дилър в Русия е Tethys Pro OJSC, като доставчик на серийния GVK-450 за водещия спасителен кораб на проект 21300 ... "

Това решение сложи край на уникалния домашен комплекс за дълбоководно гмуркане и то на последния етап от създаването. С един подпис министърът на отбраната превърна готовата техника в скрап на стойност милиард рубли. Ижорските заводи, подобно на италианците, написаха отчаяни писма до Сердюков и до вицепремиерите от отбранителната индустрия - Сергей Иванов и Дмитрий Рогозин. След дълго мълчаниеИталианците всъщност бяха изпратени на три руски букви, а заводите Лазурит и Ижора бяха съдени.

Но! По дяволите милиарда и италианците! Всичко нямаше да е толкова тъжно, ако НАИСТИНА СЪЩЕСТВУВАШЕ чужд „сериен GVK-450“ с подобни характеристики по дълбочина, интензитет, капацитет на барокамерата, автоматизация на процеса на скачване и т.н. Уви! Аналози на дълбоководния водолазен комплекс за работа на дълбочина до 450 метра, за който е построен водещият спасителен кораб за руския флот, просто няма.

ни одобреното от Сердюков решение - автографи на още осем подписали се. Три са интересни. Главнокомандващ Висоцки- ВМС. Началник отдел "ОСК" Шлемов- корабостроене. Андрей Вернигора- временно изпълняващ длъжността директор на Департамента на Министерството на отбраната. Представители на държавната триада, определяща развитието на флота. За да бъде картината пълна, липсва подпис Юрий Горев, търговски директор на частна фирма Тетис Про.

Това е удостоверението, което получих от адмирал, когото познавам: „ Горев Юрий Николаевич, запасен контраадмирал. През 2010 г. е освободен от длъжност по организационни причини от длъжността началник на отдела за развитие и организация на поръчките на ВМС. Подчертавам, че именно това ведомство ФОРМИРА Държавната оръжейна програма до 2020 г. Неговият предшественик на тази позиция ( бивш шеф) беше Вицеадмирал Шлемов.

Андрей Петрович Вернигора- наследникът, когото Горев отгледа и остави ... "

Мога само да добавя, че главнокомандващият ВисоцкиОценявах много високо сътрудничеството с компанията Tethys Pro, към която отиде Юрий Горев.

Tethys Pro всъщност е реномирана, мощна частна компания доставчик на оборудване за гмуркане, подводни превозни средства, системи за подводно наблюдение на обекти и друго дълбоководно (предимно западно) оборудване. Създаден през 1991г. Моите източници твърдят, че първоначалното „кредо“ на тази компания се формира под впечатлението от трагедията на атомната подводница „Комсомолец“. Създателите на Tethys Pro си поставят сериозни цели (охотно вярвам в това): да се извлекат поуки и да се направят изводи. За да се научим да СПАСЯВАМЕ ПОДВОДНИЦИТЕ СИ.

След Курск Tethys Pro става една от основните компании, доставящи оборудване за Военноморските сили, Министерството на вътрешните работи и Министерството на извънредните ситуации. В рамките на програмата за държавни отбранителни поръчки Tethys Pro са отпуснати средства за създаване на собствена производствена база. Амбициите бяха грандиозни: да се превърне в един от основните производители на животоспасяващо морско оборудване. Не знам какво се случи след това и защо Tethys Pro не успя да реализира своя потенциал. Само ще отбележа: в ръководството на Тетис се появиха все повече пенсионирани военноморски служители. И в резултат основната дейност на Tethys Pro се сведе до закупуване на водолазно оборудване в чужбина.

Tethys Pro е основният бенефициент на решението, което беше одобрено - с мълчаливото съгласие на вицепремиерите от военно-промишления комплекс Рогозин и Иванов - министър Сердюков.

Истинският смисъл на това приключение: жизненоважен спасител за флота беше унищожен от ръцете на бивши и настоящи офицери на флота, които, за разлика от цивилните Сердюков-Рогозин-Иванов, отлично разбираха, че оставят руските подводници без шанс за спасение.

ИНикой не разбра това по-добре от Андрей Звягинцев, чието участие в това приключение просто не се побира в главата ми.

През август 2000 г. дълбоководният водолаз Андрей Николаевич Звягинцев е командир на групата на 328-и експедиционен спасителен отряд на руския флот.

През октомври 2000 г. той пръв кацна на „Курск“, за да извади телата на дванадесет подводничари.

През есента на 2001 г. Звягинцев участва в издигането на Курск и показва рядка смелост.

През 2002 г. Звягинцев е удостоен със званието Герой на Русия. Няколко години по-късно той ръководи 40 изследователски института по аварийно-спасителна, водолазна и дълбоководна работа на Министерството на отбраната. Този институт осигурява научна и техническа подкрепа за проекта Делфин.

През 2011 г. Герой на Русия Звягинцев сложи подписа си върху документа, който по същество произнесе присъда над домашния спасител.

ПСпоред договора, сключен с Tethys Pro, Игор Белоусов трябва да се присъедини към флота през 2014 г. Не празен, красиво боядисан кораб, а кораб, оборудван с пълноценен комплекс за дълбоководно гмуркане, осигуряващ работата на спасителните водолази на дълбочина до 450 метра, скачването на спасителна камбана с платформата на комингса на лодка лежащи на земята под произволен ъгъл, извличането и спасяването на подводничари от потънала ядрена подводница по всички съществуващи начини. Моите консултанти казват, че през 2014 г. спасителният флот няма да го получи. А кога ще го получи не се знае. Първо, невъзможно е да се достави на „Игор Белоусов“ „сериен GVK-450“, който не съществува в природата. И Tethys Pro няма да може да го създаде. Дори с помощта на шотландската компания DIVEX.

Всички усилия на Tethys Pro първоначално бяха насочени към промяна на проекта Игор Белоусов и техническите спецификации за GVK. Това би позволило закупуването на комплекс от Запада, предназначен за 300-350 метра потапяне, и инсталирането му на Игор Белоусов. GVK до такава дълбочина се произвежда в много страни, включително Китай. Средната цена е 700 милиона рубли, но можете да се пазарите. Но при официална промяна технически параметриМного рекламираният руски спасител ще има какво да обяснява. Защо похарчихте повече от два милиарда 4 за нещо, което струва три пъти по-малко? И защо 12 години излагаме нашите подводничари на риск, ако можем да си купим вносна спасителна техника и да не се притесняваме?

Неудобните въпроси няма да възникнат само в един случай. Ако не промените нищо в техническа документацияи постави GVK-450... “на хартия”. Но на практика го тествайте на дълбочина 300-350 метра. Всичко по-дълбоко е да се отдели отделна програма от изследователски тестове, която ще продължи, докато този проблем бъде напълно забравен (много често срещано явление за нашия военно-промишлен комплекс). Като цяло много добър вариант. Всичко, от което се нуждаете, е всеки да играе по предварително договорените правила.

бОрис Алексеевич Кирик- началник на 208-мо военно представителство на Министерството на отбраната. Тоест човек, който извършва контрол на качеството и приемане на всички военни поръчки, които се изграждат в завода на Адмиралтейските корабостроителници. Включително и спасителния кораб "Игор Белоусов".

Ако прокуратурата прецени " окото на суверена“, тогава военното приемане е кучето пазач на суверена 5. При Сердюков приемът, възникнал като институция още в допетровските времена, беше отнет най-важните си функции, безсмислено реформиран и безбожно намален. Военните представители, които защитават интересите на Министерството на отбраната, са абсолютно зависими от милостта на директорите на тези предприятия на военно-промишления комплекс, които те трябва да контролират. Заводът често купува апартаменти на военни представители, "увеличава" мизерните им военни заплати и им осигурява работа след пенсиониране. Това е плащане за лоялност. Резултатът от такава лоялност беше инцидентът на подводницата Nerpa, който отне 20 живота.

б oris Kirik категорично отказа да участва в „заговора” срещу Лазурит и руския ГВК-450. Написах рапорт на Сердюков. Рогозин мълчеше, дори не отговори. Междувременно Сердюков подписа решение за замяна на местния GVK с чуждестранен. Борис Кирик е незаконно уволнен от армията.

След шефа си заместникът на Кирик отказа да подпише договор с Tethys Pro в GVK. Игор Горелов. Написа, изпрати го в Москва за допълнително разглеждане и излезе в отпуск по болест. От гледна точка на военния манталитет това, разбира се, беше саботаж. Избухна скандал и сключването на споразумението с Tethys Pro беше взето под личен контрол от първия заместник на Сердюков генерал Сухоруков. Пристигна факс, от който военните представители на 208-ма приемна разбраха, че са „последните негодници“. „Негодниците“ обаче бяха смутени от безпрецедентното авансово плащане, включено в договора (70% от цената на поръчката, обичайната практика е не повече от 20%).

Повече от 800 милиона рубли (същите 70%) изясниха на мнозина мотивите за такава висока намеса.

208-ият устоя до смърт. Ръководителят на групата, който остана зад Игор Горелов, също отказа да подпише споразумението...

208-то приемане все още загуби битката за руския GVK на етапа на подписване на споразумението с Tethys Pro. Полковете оредяват и се оттеглят на резервни позиции. Откритите военни действия преминаха в продължителна фаза на партизанска война.

Борис Кирик спечели първоинстанционния съд за възстановяване в армията. Министърът на отбраната Сердюков беше назначен за ответник по делото на Кирик и той подписа заповедта за освобождаване от длъжност на началника на 208-мо приемно управление. Нито министърът, нито негов представител не се явиха в съда и не отговориха на исковете. Обиденият съд се произнесе според закона. Кадровата служба на МО изпрати на втора инстанция уплашен адвокат. Съдията (военен) прочете назидателна реч за последиците от неуважителното отношение на министъра на отбраната към руските офицери и одобри решението за възстановяване на Борис Кирик в редиците на руската армия.

Междувременно се смени главнокомандващият на ВМС. Андрей Звягинцев подаде оставка. Tethys Pro не успя да постигне съгласие за промени в техническото задание на GVK. Стана ясно, че всички срокове за построяването на спасителния кораб изтичат. Но все пак повикаха духов оркестър и на 30 октомври пуснаха празния Игор Белоусов.

Точно седмица по-късно Путин уволни Сердюков и първия му заместник Сухоруков и назначи главния спасител на страната за министър на отбраната.

______________
1 Проектът „Делфин“ е спасителен комплекс, който включва както комплекс за дълбоководно гмуркане, така и дълбоководен спасителен апарат. По този начин спасителните дейности използват технически средстваса осигурени с едновременна поддръжка за дълбоководни водолази. Това е фундаментално нов подходза създаването на спасителни кораби.
2 Общият капацитет за спасяване е 1,67 пъти по-висок от западните аналогове. Общ бройспасени подводничари, поставени в барокамери: в нормален режим - до 60 души, в авариен режим - до 100 души. Екипажът на съвременните подводници е не повече от 100 души. По този начин времето за евакуация на подводничарите от аварийна подводница беше намалено и вероятността за тяхното оцеляване се увеличи.
3 GVK се състои от 5 барокамери, монтирани в един блок. Четири барокамери са жилищни, петата е приемно-изходната барокамера на водолазния звънец.
4 1 млрд. 380 млн. с ДДС - цената на договора с Тетис Про плюс пропиляния милиард по договора с Лазурит.
5 Куче пазач.

P.S. Преди много години Сергей Шойгу в отговор на молба да спаси командира на армията Северен флотГенадий Сучков (той беше съден за смъртта на лодката K-159, която потъна при теглене) вдигна ръце и каза: „Това не е моята епархия“. Но все пак направих каквото можах.

Сега армията е „епархията“ на Шойгу. Разбирам ентусиазма на военните към новия министър на отбраната, защото го видяха като спасител.

Може ли Шойгу да бъде спасен? руска армия- Не знам. Но той има силата да спаси „и човека, и кораба“.

Точката без връщане с руския спасител не е премината. Струва ми се, че все още има възможност да се върнем към проекта „лазурит“ и чрез строг контрол на процеса да създадем истинско руско ноу-хау.

P.P.S. В този момент кадровият отдел на Министерството на отбраната се опитва да заточи военния представител Кирик Далеч на изток. На него, военен икономист, му беше предложен избор: “Кашалот” или - докладвайте по ваше желание.

* Командир на електромеханичната бойна глава в реакторното отделение на атомна подводница.

При подготовката на статията са използвани материали от Централния военноморски портал www.flot.com. Благодаря, колеги.

След като завършва института, той работи като водещ дизайнер в конструкторското бюро на асоциацията Altaymebelprom.

• От ноември 1969 г. до януари 1971 г. служи в строителните войски и е бригадир.
• От август 1971 г. работи като старши инженер на групата за автоматизирана система за управление на тръста "Курганжилстрой", а от юни 1975 г. - началник на отдела за автоматизирана система за управление на същия тръст.
• От 1974 г. е член на КПСС.
• През април 1978 г. той е преместен на длъжността главен инженер, след това ръководител на системата за управление на тръста Кургангражданстрой,
• От август 1981 г. заместник-главен инженер на производствено строително-монтажно обединение "Кургантяжстрой", от март 1984 г. - заместник-началник на ПСМО "Кургантяжстрой".
• От ноември 1984 г., първи заместник-председател на Изпълнителния комитет на Курганския градски съвет на народните депутати.
• През 1988-1989г

Вернигора Андрей Петрович

Рибинск се превръща във федерален център на компетентност в областта на производството на авиационни двигатели. И най-важното е, че NPO Saturn е не само добър, солиден сериен завод, но и предприятие, което има собствено дизайнерско бюро, собствени мозъци. Затова се връщам в Москва напълно доволен.”
Според Иля Федоров „за нас беше важно да демонстрираме това държавна подкрепа, осигурени от НПО Сатурн, дадоха значителен тласък в развитието на компанията. Днес показахме, че сме в разгара си с „изграждането на нов завод“, тоест формирането на нов имидж на компанията - чрез създаване на високотехнологични производствени мощности, специални участъци и тестови комплекси; чрез създаване на качествено нови професионални и социални условия на труд; чрез привличане на млади талантливи хора, които са израснали неизмеримо чрез участие в международни програми.

Търсене на "андрей" в системата yasni - търсене на хора и информация!

В Wikipedia има статии за други хора със същото име и фамилия: Анатолий Елчанинов. В Wikipedia има статии за други хора с фамилното име Елчанинов . Анатолий Федорович Елчанинов (роден на 3 юли 1946 г., стр.

• 1 Биография
  • 1.1 Зам
  • 1.2 Председател на Думата на град Курган
• 2 награди
• 3 Семейство
• 4 Хоби
• 5 Връзки
• 6 Бележки

Биография Анатолий Федорович Елчанинов е роден на 3 юли 1946 г. в село Белоглазово, Белоглазовски селски съвет, Шипуновски район, Алтайски край, в работническо семейство.

• През 1969 г. завършва Алтайския политехнически институт на името на И. И. Ползунов, строителен инженер по образование.

Елчанинов, Анатолий Федорович

Член на Управителния съвет на Всеруския конгрес на общините.

• От 1998 г. член, след това вицепрезидент на Асоциацията на общините „Градовете на Урал“.
• От 2002 г. е член на делегацията на Руската федерация в Конгреса на местните и регионални власти на Европа.

• Орден на честта (Русия) (17 юни 1999 г.)
• Бронзов медал от VDNKh за развитие автоматизирана системамениджмънт в строителството;
• През април 2004 г. е признат за лауреат на III Всеруски конкурс„Най-добър общински служител“.
• Почетен строител на Руската федерация.
• През 1995 г., според резултатите от конкурса „Руски кмет“, А. Ф. Елчанинов е сред 50-те най-добри кметове на руски градове.
• През април 2004 г. става лауреат на III Всеруски конкурс „Най-добър общински служител“.

Семейство Женен, има син и дъщеря.

Aviaport.rudigest

важно

OJSC NPO Saturn е част от OJSC United Engine Corporation и е предприятието майка на отдела за двигатели за гражданска авиация, бизнес звено на UEC, създадено на 10.09.2012 г. на базата на предприятия: АД НПО Сатурн, АД Авиадвигател, АД ПМЗ, АД Металист-ПМ, АД Енергетик-ПМ, АД РЕМОС-ПМ, АД Моторсервиз-ПМ, АД "Железнодорожник-ПМ". OJSC United Engine Corporation е дъщерно дружество на OJSC OPK OBORONPROM. Повече от 85% от водещите предприятия, специализирани в разработването, серийното производство и сервизното обслужване на газотурбинно оборудване, както и ключови предприятия в индустрията, са интегрирани в структурата на UEC.

Моля, активирайте javascript

Юни 2016 г. в 10:21 Тема: Военно-промишлен комплекс Началникът на отдела на Министерството на отбраната на Русия за осигуряване на държавна отбранителна поръчка Андрей Вернигора беше удостоен с военното знание на контраадмирал. Съответният указ „За присвояване на военни звания на висши офицери, специални звания на старши команден състав и класни чинове“ беше подписан от руския президент Владимир Путин на 11 юни. текуща година. Преди това Вернигора беше член на военно званиекапитан 1-ви ранг.

След като служи 13 години на подводници на Тихоокеанския флот, офицерът отива на работа в Главния щаб на ВМС, а след това заема длъжността директор на отдела за обществени поръчки за отбрана. Вернигора заема длъжността ръководител на катедрата от май 2015 г. Отделът възлага държавни поръчки за разработване, доставка, поддръжка, модернизация, ремонт на оръжия, военни и специално оборудване, а също така следи и записва тяхното изпълнение.

• Съпруга Раиса Федоровна Елчанинова - заместник-председател на Управителния съвет на OJSC Nebankovskaya кредитна организация"Градски селищен център". Той е директор на веригата заведения за бързо хранене Subway.
• Синът Максим Елчанинов е бизнесмен. Около година и половина работи като изпълнителен директор на футболен клуб Спартак (май 2004 г. - ноември 2005 г.). Той действа като основател или един от тях в: LLC Lukoil-Uralnefteprodukt (Продажба на петролни продукти, мрежа от бензиностанции в Курган); Охрана-плюс LLC, бивш Scorpion (Охранителна компания); LLC "Бизнес център", бившето CJSC "Национални кабелни мрежи - Курган", работещо под марките "Вашият Интернет", "Вашата телевизия" (Кабелна телевизионна мрежа, която взе повечетожилищен комплекс на Курган и дългосрочен наем на цялата антенна система в жилищния комплекс на града).

Градски комитет на КПСС в Курган

• През 1988 г. е избран за председател на Изпълнителния комитет на Курганския градски съвет на народните депутати
• С указ на президента на Руската федерация от 11 декември 1991 г. той е назначен за ръководител на администрацията на град Курган.
• През ноември 1996 г., на алтернативна основа, той е избран за ръководител на градската управа и кмет на град Курган. Печели и изборите през 2000 г. През 2004 г. е избран за ръководител на град Курган.
• Член на партията "Единна Русия".

• През 1982-1991 г. е депутат от Курганския градски съвет на народните депутати.
• През 1987-1990 г. е депутат от Курганския областен съвет на народните депутати.
• От март 1994 г. до ноември 1996 г. депутат от Курганската областна дума от Централен избирателен район № 3, Курган.

Wikipedia има статии за други хора с име Анатолий Елчанинов . В Wikipedia има статии за други хора с това фамилно име, вижте Елчанинов . Анатолий Федорович Елчанинов (роден на 3 юли 1946 г. в село Белоглазово, Шипуновски район, Алтайски край) - ръководител на градското правителство, кмет на Курган през 1991-2009 г.
Съдържание

• 1 Биография
  • 1.1 Зам
  • 1.2 Председател на градската дума на Курган
• 2 награди
• 3 Семейство
• 4 Хобита
• 5 връзки
• 6 Бележки

Биография

• През 1969 г. завършва Алтайския политехнически институт на името на И. И. Ползунов, строителен инженер по образование.

Елчанинов Андрей Федорович Биография на Министерството на отбраната

Бих искал да отбележа, че взаимодействието с нашия стратегически партньор - компанията Snekma - доведе нашата компания до ново нивосъздаване и производство на двигатели с всякаква конфигурация, независимо дали са граждански или военни. И обръщаме специално внимание на бъдещето - създаване на научна и техническа база за подпомагане на новите разработки.” OJSC Scientific and Production Association Saturn е двигателостроителна компания, специализирана в разработка, производство и следпродажбено обслужване газотурбинни двигателиза военна и гражданска авиация, кораби на ВМС, инсталации за генериране на енергия и газ.
Асоциацията е член на Общоруската обществена организация "Съюз на машиностроителите на Русия", Ярославъл регионален офискойто се ръководи от управляващия директор на OJSC NPO Saturn И. Н. Федоров.

В експерименталното конструкторско бюро на предприятието се проведе среща с ръководството на НПО Сатурн OJSC, начело с управляващия директор на NPO Saturn OJSC Иля Федоров. Дмитрий Рогозин отбеляза, че „посещението се състоя в навечерието на правителствена среща с президента на Руската федерация Владимир Путин по въпроси авиационно двигателостроене. Днес имаме нужда от стратегически решения в областта на самолетостроенето.

Настоящият технологичен етап в развитието на авиационната техника е към своя край и имаме нужда от нови технологии, нови материали, нови инженерни и дизайнерски решения. И най-важното – нов човешки потенциал. Затова по време на посещението се интересувах, наред с други неща, как Сатурн реши въпроса с привличането на млади специалисти, нови таланти, дали се строят жилища, какво е нивото заплати, има ли чувство за себереализация сред младите специалисти.

Към историческия въпрос, зададен от автора кавказканай-добрият отговор е Морско министерство
1. Защита на вашите брегове и отблъскване на вражески атаки от кораби, построени в Русия и закупени в други страни. 2. Изследване на живота на руските и „южните“ морета. Работата в тази посока традиционно се извършва под егидата на Императорската академия на науките и Министерството на народното просвещение. Втората половина на 19 век е белязана от бурното развитие на морските изследвания, свързано с редица причини: - Големият обществен интерес към живота на морето се определя от бума на природните науки, предизвикан от еволюционни идеиЧарлз Дарвин. - Интензивното използване на живите ресурси в традиционните райони доведе до значителното им намаляване, което доведе до първата криза на световния риболов през 50-те - 60-те години на 19 век.
Министерство на правосъдието
На него са поверени функциите по подготовка на законодателни актове, както и управление на дейността на съдилищата и прокуратурата. Той се занимаваше с назначаването, преместването, освобождаването на служители от съдебното ведомство, създаването и премахването на съдилища и контролираше тяхната работа. .
Министерството на външните работи - политически отношения с чужди правителства, защита на интересите на руските граждани в чужбина и подпомагане на чуждестранни граждани в Русия при удовлетворяване на законните им искания, защита на националните интереси на Русия и разширяване на икономическите и търговски връзки.
Министерството на вътрешните работи беше длъжно да се грижи за общото благополучие на хората, за спокойствието, тишината и благоустройството на цялата империя. На Министерството на вътрешните работи беше поверено наблюдението на подобряването и санитарното състояние на страната, функционирането на комуникациите, доставката на храна на населението и организирането на пощенските услуги. Министерството на вътрешните работи контролираше всички отрасли на държавната индустрия (с изключение на минното дело): държавно строителство, търговия и др. Освен това Министерството на вътрешните работи контролираше дейността на губернаторите, под чието подчинение бяха всички местни полицейски служители. Чрез областните управители министърът на вътрешните работи ръководи опазването на обществения ред и борбата с престъпността.
Военното министерство включваше 7 основни отдела: артилерийски, инженерен, интендантски, военномедицински, военнонавигационен, военен образователни институциии контрол над казашките войски.
Министерството на финансите, чиято структура и области на компетентност са разработени от 1811 г. За известно време, успоредно с министерството, съществува и държавното съкровище, което управлява движението на получените суми в доходи, остатъци или резерви, както и текущи разходи и плащания на задължения и пенсии. Въпреки това скоро към Министерството на финансите беше създадено управление на държавното съкровище, на което бяха подчинени всички централни и местни финансови структури. Постепенно почти всички най-важни въпроси, свързани с управлението на икономиката и изчисляването на всички държавни приходи и разходи, бяха прехвърлени в компетенцията на Министерството на финансите.
Министерството на народното образование ръководи изготвянето на устави и правилници за императорските университети, средни и по-ниски учебни заведения; отговаряше за назначаването и преместването на преподавателския състав; се занимаваше със снабдяване на учебни заведения с учебници и учебни помагала