Kes tõi Himkisse eluaseme- ja kommunaalteenuste röövijad? Maa-aluste parklate ja garaažikomplekside, aga ka elamute röövretked.

Nagu nelikümmend aastat tagasi, on inimesed sunnitud võitlema parkimiskohtade pärast. Lihtsalt meetodid on praegu teised. Autoomanikud on sõna otseses mõttes sunnitud sõlmima ebasoodsaid lepinguid. Neid, kes pole nõus, ähvardatakse füüsilise vägivallaga ja autod põletatakse. Üks jõhkraid parkla hõivamise juhtumeid leidis aset tänavu aprillis Moskvas, kui rühm röövreid hõivas Electrolitny Proyezdil asuva Veršinino elamukompleksi parkla.

Haldusfirma “välja pigistamiseks” saabusid parklasse tugevad poisid, kes, nagu selgus, töötavad ärimees Aleksander Kupchini juures. Võitlejate brigaad ei põlganud inimeste vastu kasutamise meetodeid suitsupommid ja uimastamisgranaadid. Juhtunust vaid 10 meetri kaugusel asunud politseinikele nii kõva löök piinlikkust ei teinud ega sekkunud veresauna ärahoidmisse.

Neid politseinikke võivad nüüd ilmselt kadestavad teised politseinikud, kelle pärast kohtu alla on antud kõrgetasemeline juhtum tegevusetuse eest ümber pööranud restoranipidaja Jeanne Kimi ründamise ajal. Elektrolüüdi läbipääsul oli aga kõik banaalsem, ärimehe võitlejad põletasid vaid mõne auto, riskimata kedagi tappa.

Allikate sõnul valdas Aleksander Kupchin aga selliseid parklate jäädvustamise meetodeid juba ammu. Nad vallutasid umbes 300 parklat. Miks ametiasutused ja vastavad organid vaikivad, jääb täna lahtiseks küsimuseks.

kuum kättemaks

Nagu selgus, kuulub Aleksander Kupchinile mitu kinnisvarafirmat. Ja mõni aeg tagasi teenindas just tema ettevõte Vershinino elamukompleksi ja hindas tariife mitu korda üle. Sellest asjaolust nördinud parkla omanikud valisid teise firma, kelle tariifid olid lojaalsemad. Nagu näeme aprillis uus ettevõte Kupchini inimeste poolt ettevõttest välja löödud. Kuid koos sellega läks see ka elanikele, kelle autod said süütamise tõttu kannatada. Samuti tekitasid "nähtamatu" rinde võitlejad kahjustusi parklale endale, rebides välja piirdeid, lõhkudes akende klaasi.

Kovrov Lane'i maa-aluses parklas võtsid samad Aleksander Kupchini võitlejad jõuga kontrolli enda kätte. Inimesed püüdsid rünnakule vastu seista, kuid läksid autoomanikega käsikäes võitlema. Inimesed ei talunud suhtumist, millega ärimehe võitlejad olid harjunud, ja andsid lõpuks järele. Pärast seda tõsteti tariife kahekordseks, autoomanikud on sunnitud parkimise eest maksma 6000 kuus autokoha kohta. Enne seda maksid inimesed igaüks 3800 rubla.

Hodõnski puiesteel vallutab Kupchini brigaad, kes on saanud vägivaldsete röövretkede alal väljaõppe, maa-aluse parkla. Nikitskaja tänaval Vernadski avenüül tegutsevad võitlejad kõikjal nagu tõelised eriüksuslased, purustades aknaid, tungides ruumidesse. Politsei tegevusetusega arestiti ka Podvoiski tänava parkla.

Aleksander Kupchin ise elab kontoris koos arvukate turvameestega. Siia on võimalik ilmuda vaid selleks vajaliku orderiga, mille võiks väljastada näiteks kohtunik. Lihtsurelikul on võimatu siia tulla.

Alates 2000. aastate algusest sisenes Aleksander Kupchin pereettevõte, mille on loonud tema isa Anatoli Kupchin. Ta töötas ka värbamise ja kinnisvara alal. 2002. aastal kanti Aleksander Kupchin fondivalitseja CJSC Agency Contact direktoriks. Näib, et miski ei ennustanud röövretke. Kuid kümme aastat hiljem nihkus tema tähelepanu kinnisvara parkimisele.

Fakt on see, et parkimiskohad on arvestatud parklates korteri maksumuseks. Mõned ulatuvad kuni 4,5 miljoni rublani. Mõne tagasi ostmine ruutmeetrit oma auto eest vapustavate summade eest maksab autojuht igakuiselt ka haldusfirmale kursiga. Tegelikult ületab see äri vahel sissetulekute poolest klassikalist kinnisvaraäri.

Aleksander Kupchin - 2002

Praeguseks on Aleksander Kupchin olnud enam kui 30 parklate rentimise ja haldamisega tegeleva ettevõtte omanik. Kõik ettevõtted on vastavalt omavahel seotud ja neil õnnestus parklate haarangutele oma "käed" külge panna. Ja sageli kasutatakse selleks 90ndate vingeid meetodeid - peksmist, hirmutamist. Pärast püüdmist tõstab uus omanik alati tariifi.

Translogistik Kupchini üks aktiivseid töötajaid on Anton Labzin. Mõnikord üllatab ta lihtsalt oma pealehakkamisega, ähvardades fondivalitsejaid. See oli Labzin, kes muide esimestel kõnelustel ütleb, et kui Fondivalitseja ei liigu rahumeelselt välja, see võetakse jõuga kinni. Ja ta peab oma sõna, me peame talle oma kohustuse andma. Tõde on see, kust nad vaatavad korrakaitse, põhimõtteliselt sellist kaost lubades? Seda on vaja ka mõista, ilmselt juba RF IC tasemel.

Jäädvusta 2012

21. veebruaril 2012 kohtusid Translogisticu esindajad koos riikliku ühtse ettevõtte garaažiehituse direktoraadi (DGS) peahalduspiirkonna juhi Aleksandr Derevjankoga Kovrovi tänaval maja number 4 elanikega. Vestluse käigus selgus, et Translogisticu valis Riigi Ühtne Ettevõte garaaži opereerima konkursi käigus, millest keegi kohalolijatest polnud kuulnud. Pealegi ei osanud võitnud ettevõtte esindajad nimetada ühtegi konkursi toimumise kuupäeva ega vormi. Huvitav detail on ka asjaolu, et Translogistik ise loodi paar päeva enne kavandatavat konkurssi.

Sellel kohtumisel osalesid ka Anton Labzin ja Stanislav Kazakov. Rahumeelsele kokkuleppele ilmselt ei jõutud ning 21. mail tungisid Kovrovi 4 ja Rogožski Val 7 asuvasse parklasse kaukaasia välimusega pätid, kelgud käes. Pärast uste mahamurdmist sisenesid nad turvaruumi ja tirisid valvurid jõuga tänavale. Valla saadiku Ilja Sviridovi osalusel olukord lahenes, kuid mitte kauaks. Selle tulemusena "istus" firma sama lepingu alusel Riigi Ühtsusettevõttega majja. Vaatamata sellele jäeti garaaži hooldustasu 4200 rubla tasemele.

Translogisticsi töö käigus on garaažide seisukord oluliselt halvenenud. Lisaks avati parklas ebaseaduslikult autopesula. Majade elanikud nõudsid ettevõtte teenustest keeldumist, mille tulemusena võeti nende nõudmised kuulda ja Kupchini struktuur asendati ... teise Kupchini struktuuriga nimega Mosparking CJSC (varem nimetati seda Pchelka CJSC). Lahtine küsimus on, kuidas sai erafirma oma nime eesliitega "Mos-", mis näitab seotust Moskva valitsusega.

Elanikel õnnestus hind samal tasemel hoida kuni 2015. aasta novembrini, kuid "uue" ettevõtte tulekuga jätkus võitlus hinnatõusudega: "Mosparking" nõudis kuutasu tõstmist 5800 rublani. Põhjenduseks toodi kiri, milles Riigi Ühtse Ettevõtluse DGS juht lubas Mosparkingul ilma küsimusteta hinda tõsta.

Autoomanikel, kes keeldusid uut tariifi maksmast, blokeeriti koheselt parklasse sisenemine. Lisaks olid nende parkimiskohad varustatud betoonplokid. Ja parkimist ennast valvas 12 tugeva kehaehitusega meest, kes nördinud autoomanike vastu sageli füüsilist jõudu kasutasid. Kõige huvitavam on see, et kui CCTV kaamerad olid sisse lülitatud, panid kõik valvurid maskid selga, varjates oma nägu. Kontrollimisel selgus, et kaks valvurit on kriminaalkorras karistatavad, teised aga toimetatud politseisse ja võetud haldusvastutusele.

Zelenogradis käisid ka Kupchini röövlid. Nüüd lähevad kohalikud parklad samuti Kupchynile kuuluvate Stroy-Parkingi ja Bel-Avoir-Investi kontrolli alla.

GUP DGS

DHS on kogu oma eksisteerimise jooksul pälvinud kurikuulsust "rahva garaažide" projekti ebaõnnestumise tõttu. Muidugi, tegelikult polnud jutt täisväärtuslikust garaažist, vaid kohast mitmekorruselises parklas. Esimest korda kukkus "rahvagaraažide" programm haledalt läbi juba 2010. aastal, kui nelja tööaasta jooksul ehitati kavandatud 182 objektist vaid 3, seega ellu viidi alla 2% plaanist.

2012. aastal võttis DGS taaselustatud projekti üle. Linna elanikud, linnavõimud, keda esindavad Moskva linna ehitusamet (tagatisskeemide põhikapitali suurendati 8 miljardi rubla võrra) ja Moskva Pank laenuna summas 3,3 Miljard rubla eraldas selle programmi jaoks raha. Ühe parkimiskoha hind algas 350 tuhandest rublast. Paari aasta pärast selgus aga, et programm “ei lähe”. Moskva elanikke see ei huvitanud parkimiskohad arvestades, et nende hind on liiga kõrge.

Finantsnäitajate põhjal otsustades ei aja hoiuste tagamise skeem eriti edukat finantspoliitikat. 2015. aasta lõpus oli asutus kahjumis 829 miljonit rubla. Oma 6-aastase eksisteerimise jooksul on "Direktoraat" tegutsenud kostjana ligi 500 kohtuvaidlusi, kaotades neist 230 väärtusega üle 1,4 miljardi rubla. Kontur-Focuse andmetel oli Riigi Ühtsusettevõttel 2015. aasta lõpus võlga 33 miljonit rubla.

2016. aasta mais esitati DGS-i vastu mitu kohtuasja, milles nõuti SUE pankroti väljakuulutamist. Selgus, et asutus võlgnes töövõtjatele ja võlausaldajatele üle 300 miljoni rubla ning aktsionärid said alla 3,5 tuhande parkimiskoha.

Alates selle loomisest on DGS pööranud erilist tähelepanu raideri struktuuridele. 2012. aasta veebruaris anti kontroll kõigi Moskva linna parklate üle selle riikliku ühtse ettevõtte jurisdiktsiooni alla ning varsti pärast seda algas kümnete Kuptšini ettevõtete parklate "okupeerimine".

Riigi ühtse ettevõtte poolt läbiviidud riigihangete nimekirja põhjal otsustades on Kupchin DGS-i väga usaldusväärne partner. Sellest loendist leiate peaaegu kõik raiderfirmad, mis on ilmunud parklate arestimise kriminaallugudes.

Kõige konservatiivsemate hinnangute kohaselt andis DGS Kupchini ettevõtetele tegevuslepinguid umbes 200 miljoni rubla ulatuses. Samal ajal tõstavad kaupmehed majaelanikele pidevalt parkimise hoolduse hindu. Kuhu elanikelt kogutud raha läheb, on võimatu jälgida. Täiesti võimalik, et ettevõtted võtavad raha nii elanikelt kui ka eelarvest ning tegelevad lõpuks vaid eriarvamusel olevate inimeste käest raha välja löömisega.

Tähelepanuväärne punkt: kui algul anti kontroll parkimise üle mõnel võistlusel Aleksander Kuptšini konstruktsioonidele, kuhu “keegi ei tulnud”, kuid tegelikult ei ilmunud nende kohta infot kuskil, siis hiljem hakkas DGS lepinguid sõlmima. raider ettevõtted nagu ainsa tarnijaga, st ametlikult Kupchiniga lepingute andmine ilma konkurentsita.

DGS-i veebisaidil on kirjas, et "garaažirajatiste müügi volitatud esindaja on OJSC Mosrealstroy mitteeluruumide müügikeskus (OJSC Mosrealstroy)". Ehk siis Mosrealstroy müüb pealinnas parkimiskohti. See ettevõte kuulub täielikult Moskva linna kinnisvara osakonnale, kuid seda juhib JSC Eksperimentaalarendusamet Neighborhoods (UEZ). UEZ on osa ehitusettevõttest "Mosinzhproekt", mida kontrollib " parem käsi»Moskva abilinnapea Marat Khusnullin - Albert Suniev. Ta on UEZ-i peadirektor ja asetäitja tegevdirektor Mosinzhproekt. Kontur-Focuse andmetel on Mosrealstroyga sõlmitud lepinguid juba 180,5 miljoni rubla väärtuses.

Meedia teadete kohaselt õnnestus Sunievil kaasata hoiuste tagamise tagatised Mosinzhproekti struktuuri, mis tähendab täielikku allutamist ettevõtte juhtkonnale. Kaasamise tulemusena ehitusfirma hoiuste tagamise tagamise süsteemi juht vahetati välja – see oli Kaasani Panga endine juht Damir Talipov. Tähelepanuväärne on, et Talipov on Kupchiniga Facebookis "sõbrad" - tõesti, kuidas mitte vestelda usaldusväärse partneriga? Veel üks huvitav detail on see, et audit finantstegevus DGS-i viib läbi Auditor Stolitsy Company LLC (Compass). Selle struktuuri asutasid Tatarstani põliselanikud Ruslan Tazeev (muuseas, ta lõpetas omal ajal sama ülikooli sama teaduskonna kui Khusnullin), Natalja Gilmutdinova ja Jelena Prosvirnina ning auditeerib peaaegu kõiki Sunjevi struktuure.

Vene Föderatsiooni avaliku koja koosolek

2016. aasta augustis toimus Vene Föderatsiooni avalikus kojas koosolek, mis oli pühendatud parklate röövimisele. See ütles mitu olulist asja.
Parkimisvaldajate vastu võitleva TSN-i üks esindaja rääkis, et 2016. aasta kevadel algatati kriminaalasi kelmuse kohta, mille kohtualused olid ühe TSNi töötajad. suurimad ettevõtted Kupchina - MEK LLC. Vestlusliikme sõnul korraldas politsei juhtumi raames läbiotsimisega reidi MEK-i kontoris ning võttis ära dokumentatsiooni ja muid tõendeid. Tähelepanuväärne on, et konfiskeeritute hulgast leiti hoiuste tagamise tagatissüsteemi originaalpitsat, millega riigiühing oma lepingud kinnitas. Meil aga ei õnnestunud kriminaalasja materjale kätte saada see informatsioon väga nagu tõde. Milleks reisida kuhugi lepinguid sõlmima, kui saad kõik asjad korda ajada oma kontorist lahkumata? Võitja on ette teada! Kahjuks asjale käiku ei antud - TSN liikme sõnul töötab IEC-s Siseministeeriumi pensionil kolonel, kes a. niipea kui võimalikõnnestus juhtum lõpetada

CrimeRussia räägib, kuidas üks Moskva ettevõtja lõi võimude patrooni kasutades mitmeetapilise skeemi pealinna parklate "okupeerimiseks".

Aprilli lõpus ilmus internetti video, millel on näha, kuidas organiseeritud röövlite rühm hõivas Electrolitny Proezdis asuva Veršinino elamukompleksi parkla. Läksid traumaatiline relv, uimastavad granaadid ja suitsupommid. Olukorra teeb veelgi pikantsemaks asjaolu, et politsei oli toimuvast sõna otseses mõttes 10 meetri kaugusel ega teinud midagi. Nende sõnul oli tegemist "äriüksuste vahelise vaidlusega", millesse neil pole õigust sekkuda. “Vaidluse” tulemusena põletati mitu selle olukorraga mittenõustunute autot.

"Vaidlusele" pühendatud Vesti saate süžees märgitakse, et see juhtum pole esimene, mitte kümnes ega isegi mitte sajandas - Vesti sõnul on Moskvas sel viisil arestitud umbes 300 parklat. Ettevõtjat Aleksandr Kuptšinit, kes on kümnete kinnisvaraga seotud firmade omanik, kutsutakse massikonfiskeerimise korraldajaks.

CrimeRussia analüüsis Kuptšini tegevust ja seda, kuidas ärimees monopoliseerib Moskva ja Moskva oblasti parkimisturgu vastupanu kohtamata.

Meetodid 90ndatest

Parkimisraideri isa oli kitsastes ringkondades laialt tuntud Anatoli Naumovitš Kuptšin. Paljud nimetavad Kupchin vanemat Venemaal värbamise asutajaks – ta oli esimese värbamisagentuuri "Kontakt" looja, enne seda töötas ta kinnisvara alal.

Anatoli Kupchin

Peagi hakkas Kupchin oma poega asjadesse kaasama. 2002. aasta intervjuus on Aleksander Kupchin loetletud fondivalitseja CJSC Agency Contact direktorina. Selles rääkis noor ettevõtja oma kogemustest Moskva kinnisvara haldamisel.

Alates 2012. aastast muutis Aleksander Kupchin aga mõnevõrra oma eriala, asudes tööle kinnisvara parkimise valdkonnas. Tänaseks on Kupchin suutnud olla enam kui 30 parklate rentimise ja opereerimisega tegeleva ettevõtte omanik ja juht. Kõik need struktuurid on omavahel "sõbrad", sõlmivad omavahel lepinguid turvateenuste osutamiseks või tehingute juriidiliseks toetamiseks.

Aleksander Kupchini ettevõtted

Enamik neist "sättis" erinevate parklate arestimisel kogu pealinnas ja Moskva piirkonnas. Meetodid on kõikjal peaaegu ühesugused: Kupchini firmade esindajad "okupeerivad" parkla: mõnikord rahumeelselt, mõnikord (nagu Electrolitny Proyezdil) - eelnevate valvurite peksmise ja väravahoonesse barrikadeerides. Kui sissetungijad said "vallutatud" territooriumil jalad alla, tõstsid nad oluliselt garaažiteenuste tasusid.

Avalikus ruumis hakkas lugu arenema 2012. aasta veebruaris, kui haldusfirma Translogistik Nizhegorodskaja ja Novorogožskaja tänava Rogožski Val ja Kovrov Lane elanikud määrasid garaažihoolduse kuuhinnaks 3800 asemel 6500 rubla. , hinnatõusu põhjendusi ei esitatud. Firma töötaja Anton Labzin (ta sattus Facebookis Kupchini sõprade nimekirja) seevastu ähvardas, et kui eelmine teenindusfirma rahumeeli välja ei koli, võetakse parkla jõuga kinni. 21. veebruaril 2012 kohtusid Translogisticu esindajad koos riikliku ühtse ettevõtte garaažiehituse direktoraadi (DGS) peahalduspiirkonna juhi Aleksandr Derevjankoga Kovrovi tänaval maja number 4 elanikega. Vestluse käigus selgus, et Translogisticu valis Riigi Ühtne Ettevõte garaaži opereerima hanke käigus, millest keegi kohalolijatest polnud kuulnud. Pealegi ei osanud võitnud ettevõtte esindajad nimetada ühtegi konkursi toimumise kuupäeva ega vormi. Huvitav detail on ka asjaolu, et Translogistik ise loodi paar päeva enne kavandatavat konkurssi.

Majaelanike kohtumine Translogistik OÜ töötajatega

Videol on näha kaks Translogisticu töötajat - juba eespool mainitud Anton Labzin, kes tutvustas end peahaldusringkonna ettevõtte juhina, ja tundmatu mees, kes nimetas end tegevdirektoriks. Tundmatu leiti ka Kuptšini sõprade nimekirjast – temaks osutus 32-aastane Stanislav Kazakov.

Hiljem viis Translogistic nende ähvardused täide. 21. mail tungisid Kaukaasia välimusega pätid, kelgud käes, Kovrovi 4 ja Rogožski Val 7 asuvasse parklasse. Pärast uste mahamurdmist sisenesid nad turvaruumi ja tirisid valvurid jõuga tänavale. Valla saadiku Ilja Sviridovi osalusel olukord lahenes, kuid mitte kauaks. Selle tulemusena "istus" firma sama lepingu alusel Riigi Ühtsusettevõttega majja. Vaatamata sellele jäeti garaaži hooldustasu 4200 rubla tasemele.

CJSC "Mosparking" kiri riiklikult maksuteenistuselt

Uut tariifi maksmast keeldunud elanikel blokeeriti juurdepääs parkimisele ning mittemaksjate parkimiskohtade ette asetati betoonplokid või maasse kruvitud tõkkepuud. Parkimisalal elas 10-12 tugeva kehaehitusega inimest, kes ajasid elanikke välja, kohtlesid neid ebaviisakalt, kasutades sageli füüsilist jõudu. Kui kaamera sisse lülitati, peitsid nad oma nägu või panid maski ette. Hilisemal kontrollimisel selgus, et kaks valvurit olid kriminaalkorras karistatavad ning ülejäänud võeti korduvalt haldusvastutusele.

Tulevikku vaadates võime öelda, et Tagansky linnaosa juhtum on vaid üks sadadest. Internet on täis erinevaid videoid selle kohta, kuidas Kupchini firmade töötajad võtavad parklaid üle 90ndate stiilis. Nikitskaja tänaval korraldasid raiderid täieõigusliku tabamise: kümned tundmatud inimesed ronisid üle aia, peksid valvureid, sisenesid parkimisalale ja barrikadeerisid end seestpoolt.

Parkimise Invaderi meetodid

Moskva lähistele Zelenogradi on juba ilmunud raiderfirmade "armee". Seal lähevad parklad samuti Kupchinile kuuluvate Stroy-Parkingi ja Bel-Avoir-Investi kontrolli alla. Traditsiooniliselt on parkimiskohtade rentimine muutunud ebaseaduslikuks. Selle eest sai "Stroy-Parking" haldusõiguserikkumise eest trahvi, kuid kohus tühistas selle, kuna "näidatud asjaolud ei ole dokumenteeritud".

Kupchinil olid head sidemed ka Himkis. 2017. aasta kevadel sai linnaosa juhataja asetäitjaks Dmitri Aleksejevitš Kaigorodov. Selgus, et Kaigorodov oli pärit Kupchini struktuuridest.

Dmitri Kaigorodov

Himki uus asejuht töötas juhina ettevõtetes Centurion, Temir Trans Group ja Zhilekspert. Need ettevõtted võtavad edukalt üle linna erinevad parkimisvõimalused.

Usaldusväärsed partnerid

Erilist tähelepanu väärib ülalmainitud riiklik ühtne ettevõte "Moskva linna garaažihoonete ehitamise ja käitamise direktoraat", tuntud ka kui riiklik ühtne ettevõte "Garaažiehituse direktoraat" (DGS).

2012. aastal võttis DGS taaselustatud projekti üle. Linna elanikud, linnavõimud, keda esindavad Moskva linna ehitusamet (tagatisskeemide põhikapitali suurendati 8 miljardi rubla võrra) ja Moskva Pank laenuna summas 3,3 Miljard rubla eraldas selle programmi jaoks raha. Ühe parkimiskoha hind algas 350 tuhandest rublast. Paari aasta pärast selgus aga, et programm “ei lähe”. Parkimiskohtade vastu Moskva elanikke huvi ei tundnud, pidades nende hinda liiga kõrgeks.

Finantsnäitajate põhjal otsustades ei aja hoiuste tagamise skeem eriti edukat finantspoliitikat. 2015. aasta lõpus oli asutus kahjumis 829 miljonit rubla.

Oma 6 tegutsemisaasta jooksul on "Direktoraat" kostjana tegutsenud ligi 500 kohtumenetluses, kaotades neist 230 üle 1,4 miljardi rubla. Kontur-Focuse andmetel oli Riigi Ühtsusettevõttel 2015. aasta lõpus võlga 33 miljonit rubla.

"Düünide parkimine" − sõlmiti 2 lepingut summas 506 tuhat rubla;

"Komposiitterminal" − sõlmiti 7 lepingut 17 858 630 rubla eest, võideti veel 4 9 765 243 rubla eest;

"Bel-Avoir-Invest" − võideti 3 konkurssi 13 300 545 rubla eest;

"Ergostroy"− sõlmiti 20 lepingut 6 353 980 rubla eest;

"Arengu-Investeerimisgrupp" − sõlmiti 7 lepingut 15 446 865 rubla eest, võideti veel 2 13 102 882 rubla eest;

"Translogistiline" ei võitnud ühtegi lepingut, kuid osales koos Mosparkinguga 10 võistlusel;

"Automaatne maksimum" − võideti 3 lepingut 2 862 202 rubla eest;

"Intek Group" − sõlmiti 12 lepingut 26 393 675 rubla eest;

"Ärikinnisvara osakond" − Sõlmiti 91 lepingut. Siinkohal tasub mainida, et millegipärast oli enamiku nende lepingute hinnalangus 100%. On ilmne, et Kupchin ei tööta "tasuta", mistõttu ei olnud võimalik kindlaks teha lepingute tegelikku väärtust;

Mosparking − Sõlmiti 15 lepingut 49 807 668 rubla eest.

Tähelepanuväärne punkt: kui algul anti parkimiskontroll Kupchini struktuuridele mõnel võistlusel, kuhu “keegi ei tulnud”, aga tegelikult infot nende kohta kuskilt ei ilmunud, siis hiljem hakkas DGS sõlmima kokkuleppeid raiderfirmadega. ainsa tarnijaga, st ametlikult Kupchiniga lepinguid ilma konkurentsita andes.

DGS-i veebisaidil on kirjas, et "garaažirajatiste müügi volitatud esindaja on OJSC Mosrealstroy mitteeluruumide müügikeskus (OJSC Mosrealstroy)". Ehk siis Mosrealstroy müüb pealinnas parkimiskohti. See ettevõte kuulub täielikult Moskva linna kinnisvara osakonnale, kuid seda juhib JSC Eksperimentaalarendusamet Neighborhoods (UEZ). UEZ on osa ehitusettevõttest Mosinzhproekt, mida kontrollib Moskva aselinnapea Marat Khusnullini „parem käsi” Albert Suniev. Ta on UEZ-i peadirektor ja Mosinzhproekti peadirektori asetäitja. Kontur-Focuse andmetel on Mosrealstroyga sõlmitud lepinguid juba 180,5 miljoni rubla väärtuses.

Meedia teadete kohaselt õnnestus Sunievil kaasata hoiuste tagamise tagatised Mosinzhproekti struktuuri, mis tähendab täielikku allutamist ettevõtte juhtkonnale. Ehitusettevõtte hoiuste tagamise süsteemi kaasamise tulemusena vahetati juht välja - temaks sai Kaasani Panga endine juht Damir Talipov. Tähelepanuväärne on, et Talipov on Kupchiniga Facebookis "sõbrad" - tõesti, kuidas mitte vestelda usaldusväärse partneriga? Huvitav detail on ka see, et hoiuste tagamise tagatissüsteemi finantstegevuse auditit viib läbi OÜ “Ettevõte “Pealinna audiitor” (“Kompass”). Selle struktuuri asutasid Tatarstani põliselanikud Ruslan Tazeev (muuseas, ta lõpetas omal ajal sama ülikooli sama teaduskonna kui Khusnullin), Natalja Gilmutdinova ja Jelena Prosvirnina ning auditeerib peaaegu kõiki Sunjevi struktuure.

"Linn teeb"

2016. aasta augustis toimus Vene Föderatsiooni avalikus kojas koosolek, mis oli pühendatud parklate röövimisele. See ütles mitu olulist asja.

Parkimisvaldajate vastu võitleva TSN-i üks esindajatest rääkis, et 2016. aasta kevadel algatati kriminaalasi kelmuse kohta, mille süüdistatavateks olid Kupchini ühe suurima ettevõtte - MEK OÜ - töötajad. Vestlusliikme sõnul korraldas politsei juhtumi raames läbiotsimisega reidi MEK-i kontoris ning võttis ära dokumentatsiooni ja muid tõendeid. Tähelepanuväärne on, et konfiskeeritute hulgast leiti hoiuste tagamise tagatissüsteemi originaalpitsat, millega riigiühing oma lepingud kinnitas. Meil ei õnnestunud kriminaalasja materjale hankida, kuid see teave on tõele väga sarnane. Milleks reisida kuhugi lepinguid sõlmima, kui saad kõik asjad korda ajada oma kontorist lahkumata? Võitja on ette teada! Kahjuks asjale käiku ei antud - TSN-i liikme sõnul töötab IEC-s siseministeeriumi pensionil kolonel, kellel õnnestus juhtum esimesel võimalusel lõpetada.

Veel üks detail annab tunnistust DHSi ja Kupchini struktuuride vahelisest tihedast seosest. Vestluse jaoks avalik koda kutsuti nii DGS-i kui ka parkimisfirmade töötajad. Väljakuulutatud osalejate nimekirjas oli teatud Oleg Borisovitš Kopylov. See mees oli rüüstajate poolt rünnatud majade elanikele hästi tuttav – ta võttis kohtuistungil palju sõna parklate arestimise teemal. Tema eripära on see, et erinevatel koosolekutel esindas ta kas DGS või Mosparkingi huve. Samal ajal kutsuti ta Mosparkingi ja ärikinnisvara osakonna juristiks Avalikku Kotta. Internetist leiate dokumente, milles Kopylov on märgitud kui "MEK LLC peadirektori asetäitja õigusküsimustes" või kui "juhataja". juriidiline juhtimine Moskva riiklik ühtne ettevõte "Garaažiehituse direktoraat".

Tutvust "parkimisimpeeriumi" juhiga kinnitab praegune DGS juht Dmitri Khramov. Telekanali "Venemaa 1" süžees ütles ta paar huvitavat detaili. Küsimusele, kuidas täpselt saavad Kuptšini ehitised lepingud kõigi linna parklate teenindamiseks, vastab Hramov: "Ma arvan, et tal on ilmselt mingid konkreetsed ressursid, et nendel võistlustel osaleda ja need võita." Pole selge, millisest ressursist tegevjuht räägib, kas haldus- või mõnest muust. Kui aga küsiti isikliku tutvuse kohta Kupchiniga, kõhkles ta ja tunnistas lõpuks, et oli ettevõtjaga rääkinud.

DGS-i peadirektor tunnistas, et on Kupchiniga tuttav

Kõik ülaltoodud punktid viitavad laiaulatuslikule korruptsiooniskeemile, tänu millele haaravad võimudega tihedat koostööd tehes ja nende patronaaži ära kasutades haaravad kõik linna parklad. Majade elanike võitlus vallutajatega on kestnud juba üle 5 aasta, kuid lõppu pole näha.

6307

“Haldusfirmad kui padjakesed omanike raha väljapumpamiseks pole uus asi. Millise ulatusega on see katastroof Moskva piirkonnas - mitte suur, kuid seal on ... ”, - kirjutas Moskva piirkonna kortermajade liidu juht Julia Belekhova eelmise aasta veebruaris oma Facebooki lehel.

Belehhova sõnul ei ole võimalik jälgida, kuhu MHD omanike raha läheb, kuna haldusfirmal puudub vastutus elanike ees. Probleemiks on ka firmajuhtide võlad töötajate ees.

Eelkõige tekkis selline olukord linnas Elektrostal, kus on mittemaksmise teema palgad puhastusfirma tehniline personal pole juulist saadik otsustanud – inimesed on rikke äärel ja valmis protestiaktsioonideks.

"See ei ole üksikjuhtum – see on juba süsteem ja selline olukord on paljudes omavalitsustes, kus on lepingud," kirjutas Moskva Riigiduuma assotsiatsiooni juht.

Selline olukord tekkis tema sõnul ka: Mozhaiskis, Podolskis, Štšelkovos, Puškinos, Himkis ja mitte ainult ... Need on munitsipaalettevõtted või OÜ-d, kuid vallas 100% osalusega.

Julia Belekhova usub, et kui elamusektori haldusfirmad ja töövõtjad saavad avaliku staatuse ning teave, sealhulgas raha liikumine, on vabalt kättesaadav, muutub omanike käest raha röövimine keerulisemaks. Ühendus MHD MO kavatseb pöörduda vastava seadusandliku algatusega Vene Föderatsiooni Ehitusministeeriumi poole.

Sellest on möödas peaaegu kuus kuud ja probleem on endiselt olemas.

Meedia eelõhtul teatas, et Moskva oblasti Štšelkovski rajooni Bakchivandzhi küla elanikud, kes ei olnud fondivalitsejaga rahul, läksid Štšelkovo linna meeleavaldusele. Kodanikud ütlesid, et kriminaalkoodeks "Valgus, vesi, soojus" on väidetavalt omavoliliselt haaranud kontrolli 26 maja üle.

Ajakirjanike vaateväljas olid ka Himki haldusfirmad - Centurion ja Temir Trans Group, mis väidetavalt võlgnesid Mosenergosbytile elektri eest 1,2 miljonit rubla ja Moserengole soojuse eest 22 miljonit rubla.

Internetiväljaande Nos ajakirjanikele tundusid nende kriminaalkoodeksite nimed tuttavad. Siin otsustasid korrespondendid süveneda.

Selgus, et Centurion LLC ja Temir Trans Group LLC kuuluvad 2/3 ja 1/2 Moskva Operating Company LLC-le (MEK LLC), mille omanik on kuulus ärimees Aleksander Kuptšin. Ta on ka mitme kinnisvarahaldusfirma omanik.

Nagu varem teatatud, üritasid saadikud, avalikud aktivistid ja õiguskaitseorganite esindajad kunagi võidelda mõne sellise organisatsiooniga: Trans Logistic LLC, Intek Group LLC, Business Real Estate LLC jne. Nende hulgas on Moskva Taganski rajooni munitsipaalsaadik Ilja Sviridov. "Garaažiküsimus" ei saanud kunagi lahendust ja duumavalimised kaotati – Sviridovil ei õnnestunud kunagi saada kauaoodatud mandaati.

Eelmise aasta augustis osalejad ümarlaud föderaalses avalikus kojas, mis oli pühendatud pealinna "rahvagaraažide" röövretkedele, jõudsid nad järeldusele, et moskvalastel tekkisid raskused pärast seda, kui garaažide käsutamise õigus anti üle MEK LLC-le, mille alluvusettevõtted konfiskeeriti. parkimiskohad sunniviisiliselt.

Algatati kontroll ja sellega seotud Vene Föderatsiooni siseministeeriumi töötajad koondati organite hulgast. Vene Föderatsiooni Avaliku Koja liikme Anton Tsvetkovi jaoks, kes on tulihingeline garaažikomplekside “kaitsja”, lõppes aktiivne tegevus kohtuvaidlustega.

Kinnitamata andmetel võib Kupchin olla seotud ka vabamüürlusega - 18. sajandil tekkinud salaliikumisega - ärimehe käel nähti sellele organisatsioonile iseloomulike sümbolitega sõrmust.

Lisaks saadab väljaande Kuptšini tegevusega kursis oleva allika sõnul Aleksandr Anatoljevitš väidetavalt "oma rahva Donbassi võitlema Ukraina relvajõudude armee vastu".

Näib, et otsustades selle järgi, et Moskva ei saanud Kuptšiniga hakkama, on Moskva oblastil veelgi vähem võimalusi ärimeest mõjutada.

Olukord teravnes viimse piirini ja kannatada said mitu omanikku, kes kaitsesid ruume röövlite tabamise eest. Olukord lahenes alles raha kaasamisega massimeedia, mille järel ettevõtte UK LLC "Stolitsa" esindajad mõneks ajaks taganesid. Võetakse üle uued kodud, kus omanikud on eraldatud, kuid jõukad, hooldustasud kõrged ja ülalpidamiskulud madalad. Kortermaja jäädvustamine Štšelkovos https://www.youtube.com/watch?v=Xbd4GeRySWY Kortermaja jäädvustamine Mitino linnas - esimene fragment http://www.mreporter.ru/reports/54175 Korteri jäädvustamine hoone Mitino - teine fragment Capture elamu st. Pokrõškin http://tv.m24.ru/videos/78309 Tänaval asuva elamu jäädvustamine.

Kuptšin Aleksander Anatolievitš

Veebiväljaande Nosa enda allikatest toimetusele edastatud info kohaselt võisid põhjuseks, miks seni pole suudetud Aleksandr Kuptšini kontrolli all olevate juhtimisorganisatsioonide tegevust mõjutada, olla ärimehe perekondlikud sidemed. Kremli kõrgete ametnikega või Vene Föderatsiooni siseministeeriumi juhtkonnaga. Kinnitamata andmetel võib Kupchin olla seotud ka vabamüürlusega - 18. sajandil tekkinud salaliikumisega - ärimehe käel nähti sellele organisatsioonile iseloomulike sümbolitega sõrmust.

Lisaks saadab väljaande Kuptšini tegevusega kursis oleva allika sõnul Aleksandr Anatoljevitš väidetavalt "oma rahva Donbassi võitlema Ukraina relvajõudude armee vastu".

"Parkimiskuningas" Aleksander Kupchin jäädvustab Moskva ja Moskva piirkonna

MOSCOW OPERATING COMPANY LLC on näiteks selliste ettevõtete asutaja nagu: 1) Temir Trans Group LLC (TIN 7733091636); 2) OÜ "MINU MAJA. Eluasemefondi haldamine (TIN 7733104927); 3) INEK OÜ (TIN 7733157510); Temir Trans Group LLC on LLC asutaja " Kaasaegsed tehnoloogiad Teenused" (TIN 7733522498).
…ja seda loetelu võiks jätkata lõputult.

Selgeks saab, et selleks tõhus juhtimine garaažide puhul peab kõigil haldusettevõtetel olema sama peadirektor, nimelt: pr. Sokolova Jelena Vladimirovna 1. Bel-Avoir-Invest LLC (TIN 5028023864); 2. CJSC investeerimisühing "Empire" (TIN 7733819019); 3.

Tähtis

Lurta LLC (TIN 7704308919); 4. Composite Terminal LLC (TIN 7743767779); 5. Ergostroy LLC (TIN 7709927567); 6. OOO Translogistik (TIN 7722664606); 7.

OOO MC STOLYTSA (TIN 7731474714); kaheksa.

Kupchin Aleksander Anatolievitš (TIN 770302912800)

Parkimiskohtade vastu Moskva elanikke huvi ei tundnud, pidades nende hinda liiga kõrgeks. Finantsnäitajate põhjal otsustades ei aja hoiuste tagamise skeem eriti edukat finantspoliitikat.

Tähelepanu

2015. aasta lõpus oli asutus kahjumis 829 miljonit rubla. Oma 6 tegutsemisaasta jooksul on "Direktoraat" kostjana tegutsenud ligi 500 kohtumenetluses, kaotades neist 230 üle 1,4 miljardi rubla.

Kontur-Focuse andmetel oli Riigi Ühtsusettevõttel 2015. aasta lõpus võlga 33 miljonit rubla. 2016. aasta mais esitati DGS-i vastu mitu kohtuasja, milles nõuti SUE pankroti väljakuulutamist.

Selgus, et asutus võlgnes töövõtjatele ja võlausaldajatele üle 300 miljoni rubla ning aktsionärid said alla 3,5 tuhande parkimiskoha. Alates selle loomisest on DGS pööranud erilist tähelepanu raideri struktuuridele.

"Parkimiskuningas" Aleksander Kupchin läks jooksu

Tema eripära on see, et erinevatel koosolekutel esindas ta kas DGS või Mosparkingi huve. Samal ajal kutsuti ta Mosparkingi ja ärikinnisvara osakonna juristiks Avalikku Kotta.

Internetist leiate dokumente, milles Kopylov on loetletud kas "MEK LLC peadirektori asetäitjana õigusküsimustes" või "Moskva riikliku ühtse ettevõtte garaažiehituse direktoraadi õigusosakonna juhatajana". Tutvust "parkimisimpeeriumi" juhiga kinnitab praegune DGS juht Dmitri Khramov. Telekanali "Venemaa 1" süžees ütles ta paar huvitavat detaili. Küsimusele, kuidas täpselt saavad Kuptšini ehitised lepingud kõigi linna parklate teenindamiseks, vastab Hramov: "Ma arvan, et tal on ilmselt mingid konkreetsed ressursid, et nendel võistlustel osaleda ja need võita."

Parkimisraideri ärimees Aleksander Kupchin

Politsei tegevusetusega arestiti ka Podvoiski tänava parkla. Aleksander Kupchin ise elab kontoris koos arvukate turvameestega.

Siia on võimalik ilmuda vaid selleks vajaliku orderiga, mille võiks väljastada näiteks kohtunik. Lihtsurelikul on võimatu siia tulla. Aleksander Kupchin 2000. aastate algusest astus Aleksander Kupchin oma isa Anatoli Kupchini loodud pereettevõttesse.

Ta töötas ka värbamise ja kinnisvara alal. 2002. aastal kanti Aleksander Kupchin fondivalitseja CJSC Agency Contact direktoriks. Näib, et miski ei ennustanud röövretke.

Raiders ründavad Moskva aja maa-aluseid parklaid ja garaaže!

EGF_CAi5dQ Mitino parkla jäädvustamine – teine fragment Eriaruanne Telefirmad Moskva 24 hõivavad Moskva garaažid https://youtu.be/i-VxOwgHNmM?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG Jäädvustage Moskva põhjaosas parkla – esimene fragment https://youtu.be/kjE16Mk4vX0 Jäädvusta parkla Moskva põhjaosas - teine fragment https: //youtu.be/1eSzaiefA8w?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG Põhja-Moskva parkimisplatsi jäädvustamine - kolmas fragment https://youtu.be/1jHOu8-gnZk?list=PL3NTr6vF9 Pjatnitskoje maanteel asuva parkla jäädvustamine - esimene fragment https://youtu.be/ JAqhFZt3XoQ?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG Parkla arestimine Pyatnitskoje maanteel - teine fragment https://youtu.be/ywspkAcraef3Pl79ef3P6Ex6NTIRrlist=FravGM objektile ilmudes hakkavad sellised ettevõtted arestitud objekti teenindamise eest põhjendamatult hindu tõstma.

Moskva elamu- ja kommunaalteenuste ärimehed vallutavad Moskva piirkonna

Majade elanikud nõudsid ettevõtte teenustest keeldumist, mille tulemusena võeti nende nõudmised kuulda ja Kupchini struktuur asendati ... teise Kupchini struktuuriga nimega Mosparking CJSC (varem nimetati seda Pchelka CJSC). Lahtine küsimus on, kuidas sai erafirma oma nime eesliitega "Mos-", mis näitab seotust Moskva valitsusega.

Dmitri Kaigorodov Autoomanikel, kes keeldusid uut tariifi maksmast, blokeeriti koheselt parklasse sisenemine. Lisaks paigaldati nende parkimiskohtadele betoonplokid.

Ilmnes viga.

Tähelepanuväärne on, et konfiskeeritute hulgast leiti hoiuste tagamise tagatissüsteemi originaalpitsat, millega riigiühing oma lepingud kinnitas. Meil ei õnnestunud kriminaalasja materjale hankida, kuid see teave on tõele väga sarnane.

Milleks reisida kuhugi lepinguid sõlmima, kui saad kõik asjad korda ajada oma kontorist lahkumata? Võitja on ette teada! Kahjuks asjale käiku ei antud - TSN-i liikme sõnul töötab IEC-s Siseministeeriumi pensionil kolonel, kellel õnnestus juhtum esimesel võimalusel lõpetada.Tihedast seosest annab tunnistust veel üks detail DSS-i ja Kupchini struktuuride vahel. Avalikku saali olid vestlusele kutsutud nii DGS-i kui ka parkimisfirmade töötajad.
Väljakuulutatud osalejate nimekirjas oli teatud Oleg Borisovitš Kopylov. See mees oli rüüstajate poolt rünnatud majade elanikele hästi tuttav – ta võttis kohtuistungil palju sõna parklate arestimise teemal.
Neid politseinikke võivad nüüd ilmselt kadestada teised politseinikud, kes läksid kohtu alla kõrgetasemelises kohtuasjas tegevusetuse pärast restoraniomanikule Jeanne Kimile otsa sõitnud röövretke ajal, mis Rotšdelskaja tänaval muutus verise veresauna. Elektrolüüdi läbipääsul oli aga kõik banaalsem, ärimehe võitlejad põletasid vaid mõne auto, riskimata kedagi tappa. Allikate sõnul valdas Aleksander Kupchin aga selliseid parklate jäädvustamise meetodeid juba ammu. Nad vallutasid umbes 300 parklat. Miks ametiasutused ja vastavad organid vaikivad, jääb täna lahtiseks küsimuseks.

Kuum kättemaks Nagu selgus, kuulub Aleksander Kupchinile mitu kinnisvaraga seotud firmat. Ja mõni aeg tagasi teenindas just tema ettevõte Vershinino elamukompleksi ja hindas tariife mitu korda üle.

Püüdmine toimub sel eesmärgil
jaoks parkla või maja haldamine
sularaha kontroll,
teenimise eest saadud.
Kogu teave on võetud avalikest allikatest.
Lugu sai oma arenduse ettevõttelt Translogistik (TIN 7722664606),
mis 2012. aastal üritas Moskvas parklaid enda kätte haarata.
Allolev video näitab hetke, mil see ettevõte parkla üle võttis:
http://www.youtube.com/watch?v=LB5e2-JE-5w&list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG&index=12
Translogistici omanik on MOSCOVSKAYA LLC
OPERATING COMPANY" TIN 7743907169 (95%) ja hr Kupchinile
Aleksander Anatoljevitš (5%). Ja siis kõige huvitavam, seltskond
LLC "MOSCOW OPERATING COMPANY" TIN 7743907169 on juba sisse lülitatud
100% omanik hr Kupchin Aleksander Anatoljevitš.
Sarnast mustrit võib nii või teisiti jälgida ka teistes ettevõtetes
mis kuulub hr Kupchinile, on siin väike nimekiri, mis on saadud
kasutades Internetti, mis on näiteks üldkasutatav
veebisait - http://egrul.nalog.ru/
1) DEVELOPMENT-INVEST GROUP LLC (TIN 7728818203);
2) OÜ "ÄRIKINNISVARA OSAKOND" (TIN 7728844490);
3) INTEK GROUP LLC (TIN 7722626304);
4) OOO TECHINZHINIRING (TIN 7704810420);
5) BEL-AVUAR-INVEST LLC (TIN 5028023864);
6) BETA DEVELOPMENT LLC (TIN 7735515224);
7) OÜ "MAGISTRAL XXI" (TIN 7743826400);
8) CENTURION LLC (TIN 7729755644);
9) TEMIR TRANS GROUP LLC (TIN 7733091636);
10) DUNA PARKING OÜ (TIN 7724858406);
11) OÜ KINNISVARAHALDUS (TIN 7743924661);
12) DI GROUP LLC (TIN 7728818203);
13) OÜ "STROY-PARKING" (TIN 7702841769);
14) AUTO-MAXIMUM LLC (TIN 7718681253).
MOSCOW OPERATING COMPANY LLC on näiteks
selliste ettevõtete asutaja nagu:
1) Temir Trans Group LLC (TIN 7733091636);
2) OÜ "MINU DOM. Elamumajandus" (TIN 7733104927);
3) INEK OÜ (TIN 7733157510);
Temir Trans Group LLC on LLC asutaja
"Kaasaegsed teenindustehnoloogiad" (TIN 7733522498).
…ja seda loetelu võiks jätkata lõputult.
Selgub, et garaažide tõhusaks haldamiseks
on vajalik, et kõigil fondivalitsejatel oleks sama
Peadirektor, nimelt: pr. Sokolova Jelena Vladimirovna
1. Bel-Avoir-Invest LLC (TIN 5028023864);
2. CJSC investeerimisühing "Empire" (TIN 7733819019);
3. OÜ "Lurta" (TIN 7704308919);
4. Composite Terminal LLC (TIN 7743767779);
5. Ergostroy LLC (TIN 7709927567);
6. OOO Translogistik (TIN 7722664606);
7. OOO MC STOLYTSA (TIN 7731474714);
8. Intek Group LLC (TIN 7722626304);
9. ZAO Mosparking (TIN 7718868759)
Järgmised on videofailid nendest kampaaniatest, mis võtavad üle garaažid:
Khodynski puiestee parkla jäädvustamine - esimene fragment
http://www.youtube.com/watch?v=6FYFXfcR_zI
Khodynski puiestee parkla jäädvustamine - teine fragment
https://youtu.be/jiUkjfkndUM?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Khodynski puiestee parkla arestimine - kolmas fragment
https://youtu.be/loquDCKqFFU?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Parkla jäädvustamine Mitino linnas – esimene fragment
http://www.youtube.com/watch?v=OphN2pBGbZ0
http://www.youtube.com/watch?v=jEGF_CAi5dQ
Parkla jäädvustamine Mitino linnas – teine fragment
Telefirma Moskva 24 erireportaaž garaažide arestimisest Moskvas
https://youtu.be/i-VxOwgHNmM?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Parkla jäädvustamine Moskva põhjaosas - esimene fragment
https://youtu.be/kjE16Mk4vX0
Parkla jäädvustamine Moskva põhjaosas - teine fragment
https://youtu.be/1eSzaiefA8w?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Parkla jäädvustamine Moskva põhjaosas – kolmas fragment
https://youtu.be/1jHOu8-gnZk?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Pjatnitskoje maanteel asuva parkla jäädvustamine - esimene fragment
https://youtu.be/JAqhFZt3XoQ?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Pjatnitskoje maanteel asuva parkla jäädvustamine - teine fragment
https://youtu.be/ywspkACNEdE?list=PL3NTrBF9qMIR7YM1ExP6G3efmsXravjtG
Pärast rajatisse ilmumist hakkavad sellised ettevõtted ebamõistlikult käituma
arestitud objekti hoolduse hindade tõus.
Videofragment ühest föderaalkanalist, mis kirjeldab sellist võitlust:
http://tv.m24.ru/videos/87679
Videofragment võitlusest ebamõistliku hinnatõusu vastu
teenus:
http://www.youtube.com/watch?v=J5Rf0xQ8qgI
Video sisaldab samu isikuid ettevõtte erinevatest fondivalitsejatest (võimalik
Kaksikud!):
Süžee föderaalkanali Mitino taganka krundilt
Süžee
Khodynka krundilt Sokolnikist
(esindab ExtraStroy
(esindab Intek Groupi)
Fondivalitseja operatiivmeeskond jõuab "probleemse" juurde
nende vaatepunkti objekt samal autol, fotol see auto
seisis nende käsutuses olevate valvurite ruumide ukse lähedal
selle avamise vältimiseks:
Garaažis st. Žebrunova 6b. "Rahva garaaži" programmi raames tuli ka
need inimesed barrikadeerisid end. Ettevõtte nimi, mida nad esindavad
need inimesed, Intek Group LLC (TIN 7722626304), varem esitatud videotes
see firma ilmub. Autoomanikud pöördusid politseisse
Prokuratuur jne. Kirjutas kaebusi erinevate vastu avalikud vahendid, vastake
üks, kuna kõik toimub seaduslikus raamistikus, siis esitati
dokumendid kohtusse, kuid see on aeglane protsess, mida need
fondivalitsejad, et inimesed, kes seisavad silmitsi selliste raskustega, lihtsalt
lõpetage see ja leppige sellega, et andmetega pole midagi peale hakata
ettevõtted ei saa. Nende ettevõtete ülesanne on koguda teenuse jaoks raha.
Pange tähele, et kõigis videotes on sissetungijate näod väga sarnased….
2014. aasta juulis tulid garaaži samad inimesed ja omanikud olid
märgiti, et on vaja lepingud ümber registreerida uue ettevõtte jaoks
Department of Business Real Estate LLC, selle ettevõtte omanik on hr.
Kuptšin Aleksander Anatolievitš. Kuna paljud omanikud on loobunud
Sellest järgmiseks faagiks oli vana haldusfirma OOO ost
"Intek Group" ja ostule eelnes järgmine lugu: 2014. aasta juulis
aastat Moskva riiklikust ühtsest ettevõttest "Garaažiehituse direktoraat" LLC-ks "Intek
Group, esitati hagi nõuete summas 2 miljonit rubla ja juba aastal
august 2014 pärast ettevõtte ostmist hr Alexander Kupchini poolt
Anatoljevitš vähendas nõuete summat 10 tuhandeni
rubla.
Peale uue omaniku ja tema inimeste saabumist parkimist haldama
garaaž lõpetas puhastamise ja tehnilise seisukorra jälgimise.
Kvartali- ja aastaaruandeid ei esitata.
Kuna omanikud arvasid, et mitte midagi ei maksa sellist
liitumistasu on seaduse järgi mõttetu, nad olid
toimus koosolek, kus otsustati luua TSN (partnerlus
kinnistuomanikud), mille eesmärgiks oli garaaži haldamine
omapäi. Toimus koosolek, kus enamuse otsus
omanikud otsustasid luua TSN-i.
peal Sel hetkel LLC "Intek Group" takistab igal võimalikul viisil
TSN-i juhtimise üleandmine mõttelise lepingu alusel Moskva Riikliku Ühisettevõttega
"Garaažiehituse direktoraat" (sel ajal enam ei kehtinud),
millele kuulub selles garaažikompleksis 11 parkimiskohta,
võimaldab neil istuda ühisvaras ja hallata mitte ainult neid
11 kohta, aga ka kogu garaaž. Kuigi kohtuistungid on
nad jätkavad inimestele palkade jagamist ja ütlevad, et TSN on ebaseaduslik.
Sarnane olukord on ülemväljadel "Rahva garaažis", seal ta istub ka
Intek Group ja kui nad lõid ka seal omanike partnerluse
firma Intek Group istutas sinna valvurid, kes samuti
barrikadeerisid end turvaruumi ja sinna ei lasta kedagi.
Selline olukord areneb kogu Moskvas, palju omanikke
end sisse leida sarnane olukord, kuid mitte kõik pole valmis võitlema ja seetõttu
vaid vähesed võitlevad nende inimestega, ülejäänud annavad alla ja jätkavad
maksa neile.
Jäädvustamine on ligikaudu sama, kuvatakse ainult erinevad ettevõtted (LLC
Ärikinnisvara osakond TIN 7728844490, Intek Group ja
teised) ja kõikjal otse või finaalis täiendavate ettevõtete kaudu
Selle tulemusena üks omanik, nimelt hr Kupchin Aleksander Anatoljevitš.
Tekib küsimus, miks neid ettevõtteid toetab Moskva Riiklik Ühtne Ettevõte
"Garaažiehituse direktoraat", nagu nad reserveerivad
parkimiskoha omand, just selleks, et olukorda väljastpoolt mõjutada.
Moskva riikliku ühtse ettevõtte "Garaažiehituse direktoraat" läbiviidud hanked
- saab vaadata veebisaidil http://www.zakupki.gov.ru/
kirjutades otsingusse "Garaažiehituse direktoraat"
Põhimõtteliselt nimetatakse seda - Teenuste osutamine operatiivseks ja tehniliseks
garaažikompleksi hooldus ja esindusfunktsioonide täitmine selleks, et
parkimisteenuse pakkumine garaažikompleksis aadressil......
Vasak veerg - Hanke etapi kontrollimine (tellimuse esitamine) - Ostmine
lõpetatud.
Kummaline, aga kõik hanked võidetakse ja sageli osaletakse hankel
mitu sama omanikuga ettevõtet. Ettevõtted
hankel osalejad on erinevad, kuid nende ettevõtete omanik on üks. Siin on näide
üks sellistest pakkumistest, mis on avaldatud riigihangete veebisaidil:

Nagu öeldakse, "miks peatuda seal".
Ilmub uus grupp fondivalitsejad "Capital", põhivaade
kelle tegevus, nagu öeldakse selle veebisaidil: arendus,
kinnisvara ehitus, käitamine ja haldamine, müük
projektid elamute ja mitteeluruumide haldamise ja käitamise valdkonnas
Kinnisvara. Nagu praegu võite arvata, on kõik ettevõtted
see ettevõtete grupp, sama omanik, nimelt hr Kupchin
Aleksander Anatolievitš.
Esimesed andmed elumaja arestimise kohta tulid Štšelkovost, kus
fondivalitseja Stolitsa LLC (TIN: 7731474714) esindajad proovisid kasutada
ebaseaduslikud vahendid fondivalitseja "Alternativa" esindajate väljasaatmiseks, mis
valis haldama enamiku selle elamispindade omanikest
kodus. Olukord oli viimase piirini süvenenud ja mitu
omanikud, kes kaitsevad ruume raiderite tabamise eest.
Olukord lahenes ainult meedia kaasamisel,
mille järel firma UK LLC "Stolitsa" esindajad mõnda aega
taganesid.
Arestimine viiakse läbi uutest majadest, kus omanikud on jagatud, kuid
rikkad, teenustasud on kõrged ja hoolduskulud
miinimum.
Štšelkovos asuva elamu jäädvustamine
https://www.youtube.com/watch?v=Xbd4GeRySWY
Mitinos asuva elamu jäädvustamine - esimene fragment
http://www.mreporter.ru/reports/54175
http://www.mreporter.ru/reports/54175
Eluhoone jäädvustamine Mitinos - teine fragment
Tänaval asuva elamu jäädvustamine. Pokrõškin
http://tv.m24.ru/videos/78309
Tänaval asuva elamu jäädvustamine. Akadeemik Anokhin
http://www.m24.ru/videos/88882
Manustatud
firma põhjendus garaažis
kus puudub veevarustus,
küte.
Tulekustutid on kallimad kui
Internetis palju, kuid neid on endiselt
ja laadige, mille maksumus
5 või 6 korda madalam kui uue hind
tulekustuti.
Pakkuda varrukate ostu
mõeldud, tähelepanu, jaoks
tuletõrjeautod kust garaažis
tuletõrjeautod ja kui võtate need
samad varrukad kappidele, siis see
hind kuni 4 korda madalam.
Termomeetrid sisse paigaldamiseks
torujuhtmed, miks neid vaja on?
Ülejäänud positsioonid küll
küsimus, kuid nende hind on palju
ülehinnatud.
Kuigi Interneti-hindadel põhinev lihtne analüüs näitab, et näidatud
fondivalitseja poolt on kulu enne hinnatõusu kõrgem kui keskmine
Internet täna.
Suurem osa tegudest lähtub kodanike "õiguslikust nihilismist", nende
passiivsus ja tegevusetus. See kamp mitte ükskõikseid kodanikke ja
omanikud ei komista mitte ainult hõimukaaslaste tegevusetuse, vaid
samuti vastasseis teiste omanikega. TSN-i korraldamisel
või HOA enamikul inimestel on selle poolt, lihtsalt mitte puudutada, kuid on neid, kes
kes kogu oma sisemise olemusega on igasuguse organisatsiooni vastu
hõimud oma vara haldama, uskudes, et kõik katsed
mille eesmärk on ainult ebaaus kasum, et ümberringi on vargad. Ja
küsida, mida fondivalitseja nende raha eest teeb, nad ei julge,
alandlikult tasudes kasvavaid teenusarveid.
Fondivalitseja kirjutab teenuste hinnatõusu võrdluse
garaaž koos elamute kommunaalteenuste hindade tõusuga
ja imporditud tooted.
Omanikud on sunnitud oma teenuste eest maksma, piirates neile juurdepääsu
vara ja paljud hakkavad maksma, kuigi lihtne kõne koos kõnega
korrakaitsjad lahendab varale juurdepääsu küsimuse.
Infoallikad Internetis, kust videofaile üles laaditakse
parklate, elamute arestimine ebaseaduslikel meetoditel.