Keskikokoinen tankki Keski-Euroopasta. Panssaroidut ajoneuvot toisen maailmansodan Unkarista

Sen jälkeen, kun saksalaiset joukot miehittivät Tšekkoslovakian vuonna 1939, saksalaiset suorittivat perusteellisen inventaarion kaikista tšekkiläisistä, sekä sarja- että kokeellisista panssarivaunuista päättääkseen, mitkä niistä viedään Wehrmachtiin ja tuotetaan tulevaisuudessa. Tšekkien kehittämät keskikokoisten tankkien versiot (mukaan lukien edistynein T-21) eivät kiinnostaneet heitä, koska ne olivat vähemmän kehittyneitä kuin Pz. III tai Pz. IV. T-21-tankki oli kuitenkin tarkoitettu pitkä elämä Unkarin palvelussa. Unkarilaiset, jotka saivat tietoa tšekkiläisistä panssarivaunuista vuonna 1939, kiinnostuivat niistä kovasti, kun he suunnittelivat täydentävänsä panssarijoukkojaan suojatuilla ja aseistetuilla ajoneuvoilla kuin Toldi-kevytpanssarivaunut. Saksalaisten luvalla unkarilaiset saivat luvan valmistaa muunneltua T-21-panssarivaunua, nimeltään 40M Turan. Se erosi prototyypistä unkarilaisen moottorin, radioaseman, hieman muunnetun tornin ja puoliautomaattisen 40 mm:n 41M panssaripistoolin asennuksella (47 mm:n tšekkiläisen aseen sijaan).

Ottaen huomioon noudattamatta jättämisen tosiasian Turan tankit Nykyaikaisessa sotilaallisessa tilanteessa keväällä 1941 ilmestyi useita hankkeita niiden modernisoimiseksi. Toukokuussa 1941 harkittu vaihtoehto koski 75 mm:n 41M-tykin asentamista 25-kaliiperisen piipun pituudella ja vaakasuoralla kiilaholkilla. Tätä varten oli tarpeen lisätä tornin korkeutta 45 mm ja muuttaa komentajan kupolin mittoja.

Tällä tavalla modernisoitu panssarivaunu erottui visuaalisesti aseen rekyylilaitteiden alkuperäisistä panssaroista. Pitkän suunnittelu- ja testausajan jälkeen säiliö otettiin käyttöön toukokuussa 1942 nimellä Turan II. Sen massatuotanto alkoi vuonna 1943.

Viimeisin 44M Turan III:n modifikaatio ilmestyi joulukuussa 1943, ja se liittyi yritykseen asentaa pitkäpiippuinen 75 mm:n tykki, joka oli samanlainen kuin saksalaisen Pz.IV Ausf.F2\Ausf.G tankin. Samanaikaisesti suunniteltiin vahvistaa rungon ja tornin etuosan panssari 80 mm:iin ja myös muuttaa tornia asentamalla ylärakenne viistetyllä etupanssarilevyllä ja komentajan kupolilla. Vastaavasti Turan III -säiliön massa nousi 23 tonniin, mikä Turan-Z-moottorin samalla teholla pienensi ominaistehoa 13,5:stä 11,3 hv/t:iin.

Vuonna 1943 kehitettiin toinen itseliikkuva aseprojekti, joka perustui Turan-panssarivaunuun - 105 mm pitkäpiippuinen haubitsa ampumiseen suljetuista asennoista - suunnittelultaan lähellä Saksalaiset itseliikkuvat aseet Säleikkö ja Hummel. Projekti ei kuitenkaan poistunut suunnitteluvaiheesta.

Koska 40M-tankki oli selvästi vanhentunut vuoteen 1942 mennessä, ja toisaalta se oli jo hyvin kehittynyt teollisuudessa, päätettiin luoda sen pohjalta itseliikkuvat tykit kahdessa versiossa: panssarintorjunta ja hyökkäys. Tykistölaitos sai unkarilaisen perinteen mukaisesti oman nimensä - Zrinyi.

Aluksi mahdollisuus luoda avoin itseliikkuva hyökkäysase 105 mm haupitsilla, joka on tyypiltään samanlainen kuin saksalainen Sturmpanzer.

Mutta sitä ei toteutettu - armeija päätti, että itseliikkuvilla aseilla, jotka toimivat suorassa kosketuksessa vihollisen kanssa, on oltava täysin panssaroitu taisteluosasto.

Itseliikkuvan 44M Zrinyi I:n ensimmäistä prototyyppiä alettiin rakentaa toukokuussa 1943 ja se valmistui tammikuussa 1944. Siihen valittiin tankin runko ilman parannuksia. Tornin tilalle asennettiin matala panssaroitu hytti (etupanssari nostettiin 100 mm:iin, sivu- ja takapanssari oli samanlainen kuin Turan-panssari), joka oli täysin suljettu kaikilta sivuilta, jossa 75 mm pitkäpiippuinen MAVAG 43 .M-ase (piippupituus 43 kaliiperi) 80 ampumatarvikkeella asennettiin ammukset. Yhteensä rakennettiin 6 panssarintorjuntatykkiä.

Itseliikkuvan aseen toinen versio - 43M Zrinyi II, tuli testaukseen aiemmin - joulukuussa 1942. Se oli varustettu 105 mm:n 40\43.M aseella (piippupituus 20 kaliiperia), joka oli tehokas paitsi linnoituksia vastaan, myös myös kevyitä ja keskisuuria tankkeja vastaan. Etupanssarin paksuus oli hieman pienempi - 75 mm, mutta muuten tämä modifikaatio ei ollut huonompi kuin 43M Zrinyi I. Tästä versiosta tuli suosituin unkarilaisten itseliikkuvien aseiden tyyppi - yli 100 ajoneuvoa valmistettiin. Jalkaväen itseliikkuvana tykinä ajoneuvo toimi hyvin, mutta panssarintorjunta-aseena (ja myös itseliikkuvan aseen täytyi toimia tässä epätavallisessa roolissa) se ei yleensä onnistunut.

Viimeinen tankki, luotu toisen maailmansodan aikana Unkarissa, oli kokenut raskas tankki Tas.
Säiliön suunnittelu aloitettiin vuonna 1943, ja elokuussa alettiin luoda prototyyppiä ilman tornia. Tankin runko ja torni hitsattiin, rungon etuosan paksuus oli 100-120 mm ja sivujen paksuus 50 mm. Panssarivaunun piti olla aseistettu 75 mm pitkäpiippuisella unkarilaisella 43M aseella; myöhemmin päätettiin käyttää saksalaista 75 mm:n tykkiä, samanlaista kuin Pz-tankkiin asennettiin. V Pantteri. Unkarilaiset saivat luvan valmistaa näitä aseita. 8 mm:n konekivääri piti olla pariksi tykin kanssa, ja toisen piti sijaita rungossa. Uusi tehokas moottori tälle säiliölle oli vasta kehitysvaiheessa, joten prototyyppiin asennettiin pari 260 hv moottoria, jotka antoivat 38 tonnia painavalle säiliölle nopeuden jopa 45 km/h. Tornilla varustettua prototyyppiä valmisteltiin testausta varten, mutta se tuhoutui yhdessä pommi-iskussa vuonna 1944.

Tas-säiliön asettelusta oli muunnelma, jonka torni oli samanlainen kuin Pz:n torni. VI Tiger, asentaa 88 mm aseen, mutta enempää yksityiskohtia tästä projektista ei tiedetä.

Tas-tankin ohella sen pohjaan suunniteltiin myös panssarintorjunta-ase, joka oli tarkoitus aseistaa 88 mm:n KwK 36 tai KwK 43 aseella (löytyy Pz. VI Ausf. B “Tiger II:sta). ”) toisen projektin mukaan. Hyviin kulmiin asennettu etupanssari oli suunnitelman mukaan 120 mm. Tas-tankin luomisohjelman epäonnistuminen hautasi kuitenkin tämän itseliikkuvan aseen, joka oli konseptiltaan erittäin mielenkiintoinen.

Toinen osallistuja, Unkari, kuten Saksa, kiellettiin Trianonin sopimuksessa omistamasta, luomasta ja ostamasta raskasta. panssaroituja ajoneuvoja. Mutta jo keväällä 1920 unkarilaiset poistivat salaa 12 LKII-tankkia Saksasta.

Erityisesti luodut komissiot eivät koskaan löytäneet jälkiä missään maassa. 8 vuotta myöhemmin he ostivat avoimesti kaksi englantilaista "Carden-Loyd" Mark VI -kiilaa ja vuonna 1931 5 italialaista "FIAT-3000" -kiilaa.

Ensimmäinen suuri erä ostettiin Italiasta elokuussa 1935. Unkarin nimellä ”35M” armeijaan tuli 25 ”CV 3/33”-tankettia ja seuraavana vuonna vielä 125 ”CV 3/35” (37M) tankettia.

Vuoden 1936 kuuluisien Espanjan tapahtumien jälkeen Unkarin hallitus hyväksyi hätäsuunnitelman asevoimien kehittämiseksi ja nykyaikaistamiseksi. Pankkijoukkojen organisoinnille annettiin tärkeä rooli. Armeija suunniteltiin varustaa kevyillä ja keskikokoisilla tankeilla. Vaikka Unkarin teollisuus ja suunnittelijat pystyivät luomaan ja valmistamaan omia tankkejaan, hallitus tunsi "ison" sodan lähestyvän Euroopassa; he eivät ehkä ehdi ajoissa tankkiillaan. Prosessin nopeuttamiseksi valitsimme lisenssituotannon.

Unkarin panssarivaunut toisen maailmansodan aikana

Valmistettavan säiliön valitsemiseksi he päättivät maaliskuussa 1938 suorittaa testejä ruotsalaisen Landsverkin "L60B" ja saksalaisen Pz.lA:n välillä. (Huomaa, he itse asiassa valitsivat saksalaisen ja saksalaisen tankin välillä). Oli miten oli, he valitsivat L60B:n omaan massatuotantoonsa, mikä on aivan luonnollista, koska ruotsalainen panssarivaunu oli teknisiltä ja taisteluominaisuuksiltaan luokkaa saksalaista parempi. Unkarissa valmistettu tankki sai nimekseen 38M Toldi. "Toldin" pohjalta se valmistettiin vuosina 1941 - 1942 ilmatorjunta-ase"Nimrod"

Keskikokoiselle tankille vuonna 1940 Unkari hankki Tšekkoslovakialta (lue Saksa) lisenssin valmistaa keskeneräistä T-21-tankkia. Monien muutosten, esimerkiksi uuden tornin uudelle aseelle, jälkeen panssarivaunu aloitti massatuotannon huhtikuussa 1942 nimellä 40M Turan. Ensimmäisen 230 ajoneuvon tilauksen valmistuminen kesti kaksi vuotta. Vuosina 1943 - 1944 valmistettiin Turan-panssarivaunuun perustuen 66 täysin panssaroitua Zrinyi itseliikkuvaa tykkiä.

Yritettiin myös luoda raskas tankki, jonka tulos rakennettiin vuonna 1944. prototyyppi raskas tankki nimeltään "Tash". Suunnitelmissa oli myös valmistaa panssarintorjunta-ase, jonka pohjassa oli 88 mm:n saksalainen tykki.

Unkarin teollisuus on vuosien varrella valmistanut vain noin 700 panssarivaunua ja itseliikkuvaa tykkiä; maalle, joka osallistuu aktiivisesti vihollisuuksiin, tämä ei selvästikään riittänyt.

Niiden, jotka haluavat kirjoittaa historiaa uudelleen, kannattaa tutustua Unkarin armeijan ja sen toimien toisessa maailmansodassa lyhyen kuvauksen kuiviin lukuihin. Joka melkein täydellä voimalla taisteli Hitlerin vastaisen liittouman kanssa viimeiseen päivään asti.

Päätavoite ulkopolitiikka Unkari yritti saada takaisin ensimmäisen maailmansodan jälkeen menetetyt alueet. Vuonna 1939 Unkari aloitti asevoimiensa ("Honvédség") uudistamisen. Prikaatit sijoitettiin armeijajoukkoihin, luotiin koneistettu joukko ja ilmavoimat, jotka kiellettiin Trianonin sopimuksella vuonna 1920.

Elokuussa 1940 Romania palautti Wienin välimiesoikeuden päätöksen mukaisesti Pohjois-Transilvanian Unkarille. Unkarin itäraja kulki strategisesti tärkeätä linjaa pitkin - Karpaatteja. Unkari keskitti siihen 9. ("Karpaattien") joukko.

11. huhtikuuta 1941 unkarilaiset joukot miehittivät useita alueita Pohjois-Jugoslaviassa. Näin Unkari palautti osan menetyksestään vuosina 1918-1920. alueilla, mutta tuli täysin riippuvaiseksi Saksan tuesta. Unkarin armeija ei kohdannut juuri lainkaan Jugoslavian joukkojen vastarintaa (lukuun ottamatta Jugoslavian lentokoneiden 8. huhtikuuta tekemää hyökkäystä Saksan sotilastukikohtiin Unkarissa) ja miehitti pääkaupunki Jugoslavian Tonavan vasemmalla rannalla, Novi Sad., jossa juutalaisia ​​vastaan ​​järjestettiin joukkopogromeja.

Vuoden 1941 puoliväliin mennessä Unkarin asevoimissa oli 216 tuhatta ihmistä. Niitä johti valtionpäämies korkeimman sotilasneuvoston, kenraalin ja sotaministeriön avustuksella.

Sotilaallinen paraati Budapestissa.

Maavoimilla oli kolme kolmen armeijakunnan kenttäarmeijaa (maa oli jaettu yhdeksään piiriin armeijajoukon vastuualueiden mukaan) ja erillinen liikkuva joukko. Armeijajoukko koostui kolmesta jalkaväkiprikaatista (Dandar), ratsuväen laivueesta, mekanisoidusta haubitsapatterista, ilmatorjuntatykistöpataljoonasta, tiedustelulentokoneyksiköstä, insinööripataljoonasta, viestintäpataljoonasta ja logistiikkayksiköistä.

Italian kahden rykmentin divisioonan malliin luotu jalkaväkirykmentti koostui rauhan aikana yhdestä ensimmäisen linjan jalkaväkirykmentistä ja yhdestä reservijalkaväkirykmentistä (molemmat kolme pataljoonaa), kahdesta divisioonasta. kenttätykistö(24 tykkiä), ratsuväkiosasto, yhtiöt ilmapuolustus ja viestintä, 139 kevyttä ja raskasta konekivääriä. Rykmenttiryhmillä ja raskasasekomppanioilla oli kullakin 38 panssarintorjuntakivääriä ja 40 panssarintorjuntatykkiä (pääasiassa 37 mm kaliiperia).

Jalkaväen vakioaseistus koostui modernisoidusta 8 mm:n Mannlicher-kivääristä sekä Solothurn- ja Schwarzlose-konekivääreistä. Vuonna 1943, kun Saksan liittolaisten aseita yhdistettiin, kaliiperi muutettiin tavalliseksi saksalaiseksi 7,92 mm. Sodan aikana saksalaisvalmisteiset 37 mm:n ja belgialaiset panssarintorjuntatykit väistyivät raskaammille saksalaisille aseille. Tykistö käytti tšekkiläisiä Skoda-järjestelmän vuoristo- ja kenttätykkejä, Skoda-, Beaufort- ja Rheinmetall-järjestelmien haubitseja.

Mekanisoitu joukko koostui italialaisista CV 3/35 -kiiloista, unkarilaisista Csaba-järjestelmän panssaroiduista ajoneuvoista ja Toldi-järjestelmän kevyistä panssarivaunuista.

Jokaisessa joukossa oli kuorma-autoilla varustettu jalkaväkipataljoona (käytännössä polkupyöräpataljoona), ilmatorjunta- ja konepataljoona sekä viestintäpataljoona.

Lisäksi Unkarin asevoimiin kuului kaksi vuoristoprikaatia ja 11 rajaprikaatia; lukuisat työpataljoonat (joka muodostuu yleensä kansallisten vähemmistöjen edustajista); pienet henkivartijoiden, kuninkaallisten ja parlamentaaristen vartijoiden yksiköt maan pääkaupungissa Budapestissa.

Kesään 1941 mennessä pataljoonat olivat noin 50-prosenttisesti varustettuja panssarivaunuilla.

Yhteensä Unkarin maajoukot koostuivat 27 jalkaväen (enimmäkseen kehystetty) prikaatista sekä kahdesta moottoroidusta prikaatista, kahdesta rajajääkäriprikaatista, kahdesta ratsuväen prikaatista ja yhdestä vuorikivääriprikaatista.

Unkarin ilmavoimat koostuivat viidestä ilmailurykmentistä, yhdestä pitkän matkan tiedusteludivisioonasta ja yhdestä laskuvarjopataljoonasta. Unkarin ilmavoimien lentokonelaivasto koostui 536 koneesta, joista 363 oli taistelukoneita.

Neuvostoliittoa vastaan ​​käydyn sodan ensimmäinen vaihe

26. kesäkuuta 1941 tuntemattomat lentokoneet tekivät ratsian Unkarin Kassaan (nykyisin Kosice Slovakiassa). Unkari julisti nämä koneet neuvostoliittolaisiksi. Tällä hetkellä uskotaan, että tämä ratsio oli saksalainen provokaatio.

27. kesäkuuta 1941 Unkari julisti sodan Neuvostoliitolle. Niin kutsuttu "Karpaattien ryhmä" lähetettiin itärintamaan:

Ensimmäinen vuoristojalkaväkiprikaati;
- kahdeksas rajaprikaati;
- koneistettu joukko (ilman toista ratsuväen prikaatia).

Nämä joukot hyökkäsivät Ukrainan Karpaattien alueelle 1. heinäkuuta ja aloitettuaan taistelut Neuvostoliiton 12. armeijan kanssa ylittivät Dnesterin. Unkarin joukot miehittivät Kolomyian. Sitten koneistettu joukko (40 tuhatta ihmistä) saapui Ukrainan oikealle rannalle ja jatkoi sotilasoperaatioita osana 17. Saksan armeijaa. Umanin alueella saksalaisten joukkojen kanssa toteutettujen yhteisten toimien seurauksena 20 Neuvostoliiton divisioonaa vangittiin tai tuhottiin.

Unkarilainen sotilas panssarintorjuntakiväärin kanssa. Itärintama.

Lokakuussa 1941 joukko saavutti nopean 950 kilometrin heiton jälkeen Donetskiin menettäen 80% kalustostaan. Marraskuussa joukko palautettiin Unkariin, jossa se hajotettiin.

Lokakuusta 1941 alkaen ensimmäiset vuorikivääri- ja kahdeksas rajaprikaati Ukrainan Karpaattien alueella korvattiin äskettäin muodostetuilla turvallisuusjoukkojen prikaateilla numeroilla 102, 105, 108, 121 ja 124. Näihin prikaateihin kuului jokaisessa kaksi kevyillä aseilla aseistautunutta reservijalkaväkirykmenttiä. tykistöpatteri ja laivueen ratsuväki (yhteensä 6 tuhatta ihmistä).

Helmikuussa 1942 saksalaiset siirsivät 108. turvallisuusjoukkojen prikaatin etulinjaan Harkovin alueelle, missä se kärsi merkittäviä tappioita.

Neuvostoliittoa vastaan ​​käydyn sodan toinen vaihe

Keväällä 1942 Saksan tarve saada lisää sotilaita Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla pakotti unkarilaiset mobilisoimaan toisen 200 000 miehen armeijansa. Se sisälsi:

3. joukko: 6. prikaati (22., 52. jalkaväkirykmentti), 7. prikaati (4., 35. jalkaväkirykmentti), 9. prikaati (17., 47. jalkaväkirykmentti) hyllyt);

4. joukko: 10. prikaati (6., 36. jalkaväkirykmentti), 12. prikaati (18., 48. jalkaväkirykmentti), 13. prikaati (7., 37. jalkaväkirykmentti) hyllyt); 7. joukko: 19. prikaati (13., 43. jalkaväkirykmentti), 20. prikaati (14., 23. jalkaväkirykmentti), 23. prikaati (21., 51. jalkaväkirykmentti) hyllyt).

Lisäksi armeijan esikunnan alaisia ​​olivat: 1. panssariprikaati (30. panssarivaunu- ja 1. moottoroitu jalkaväkirykmentti, 1. tiedustelu- ja 51. panssarintorjuntapataljoona), 101. raskas tykistödivisioona, 150. moottoroitu tykistödivisioona, 101. 15. moottoroitu tykistödivisioona insinööripataljoona.

Jokaisella prikaatilla oli tykistörykmentti ja tukiyksiköt, joiden lukumäärä oli sama kuin prikaatin numero. Lokakuun 1942 jälkeen jokaiseen prikaatiin lisättiin tiedustelupataljoona, joka muodostettiin äskettäin perustetuista liikkuvista yksiköistä (joissa yhdisti ratsuväen, moottoroitu kiväärin, pyöräilijät ja panssariyksiköt). Panssariprikaati muodostettiin keväällä 1942 kahdesta olemassa olevasta koneistetusta prikaatista ja se oli varustettu panssarivaunuilla 38(t) (entinen Tšekkoslovakia LT-38), T-III ja T-IV sekä unkarilaisilla Toldi-kevytpanssarivaunuilla, Csaba-panssarivaunuilla. henkilöstökuljettajat ( Csaba) ja itseliikkuvat aseet"Nimrod"

Saksa ehdotti itärintamalla ansioituneiden unkarilaisten sotilaiden palkitsemista suurilla tontilla Venäjällä.

Eversti kenraali Gustav Janin komennossa toinen armeija saapui Kurskin alueelle kesäkuussa 1942 ja eteni eteenpäin asemiin Donin varrella Voronežin eteläpuolella. Hänen piti puolustaa tätä suuntaa Neuvostoliiton joukkojen mahdollisen vastahyökkäyksen varalta. Unkarin armeija taisteli elokuusta joulukuuhun 1942 pitkiä, uuvuttavia taisteluja Neuvostoliiton joukot Uryvin ja Korotoyakin alueella (Voronežin lähellä). Unkarilaiset eivät onnistuneet likvidoimaan Neuvostoliiton sillanpäätä Donin oikealla rannalla ja kehittämään hyökkäystä Serafimovitšia kohti. Joulukuun lopussa 1942 Unkarin toinen armeija siirtyi passiiviseen puolustukseen.

Tänä aikana Unkarin alueelle alettiin tehdä ilmahyökkäystä. 5. ja 10. syyskuuta Neuvostoliiton ilmailu pitkän kantaman hyökkäykset Budapestiin.

Unkarin joukot Donin aroilla. Kesä 1942

Talven 1942 alussa Unkarin komento kääntyi toistuvasti Saksan komennon puoleen pyytämällä Unkarin joukkojen toimittamista nykyaikaisilla panssarintorjuntatykillä - vanhentuneiden 20 mm:n ja 37 mm:n aseiden kuoret eivät läpäisseet panssaria. Neuvostoliiton T-34-panssarivaunuista.

Tammikuun 12. päivänä 1943 Neuvostoliiton joukot ylittivät Don-joen jään yli ja murtautuivat puolustuksen läpi 7. ja 12. prikaatin risteyksessä. 1. panssariprikaati, joka oli Saksan komennon alainen, vetäytyi, eikä se saanut käskyä vastahyökkäykseen vihollista vastaan. Unkarin armeijan häiriintynyt vetäytyminen suojattiin 3. joukkojen yksiköillä. Toisen armeijan tappiot olivat noin 30 tuhatta sotilasta ja upseeria, ja armeija menetti melkein kaikki tankit ja raskaat aseet. Kaatuneiden joukossa oli kuningaskunnan valtionhoitajan Miklos Horthyn vanhin poika. Loput 50 tuhatta sotilasta ja upseeria vangittiin. Tämä oli Unkarin armeijan suurin tappio koko sen olemassaolon historiassa.

Unkarilaiset sotilaat, jotka kuolivat Stalingradissa. Talvi 1942-1943

Neuvostoliittoa vastaan ​​käydyn sodan kolmas vaihe

Maaliskuussa 1943 amiraali Horthy, joka pyrki vahvistamaan joukkojaan maassa, kutsui toisen armeijan takaisin Unkariin. Suurin osa armeijan reservirykmenteistä siirrettiin "Kuolleelle armeijalle", joka osoittautui ainoaksi Unkarin joukkojen yhdistykseksi, joka taisteli aktiivisesti Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla. Hänen sotilasyksiköt uudistettiin ja niille annettiin uudet numerot, vaikka tämä prosessi oli todennäköisemmin suunniteltu saksalaiselle liittolaiselle kuin venäläisille. Nyt Unkarin armeijaan kuului Valko-Venäjälle sijoitettu 8. joukko (5., 9., 12. ja 23. prikaati) ja Ukrainaan jäänyt 7. joukko (1., 18., 19. I, 21. ja 201. prikaati).

Tämän armeijan oli ensin taisteltava partisaaneja vastaan. Vuonna 1943 tykistö- ja tiedusteluyksiköt sijoitettiin pataljoonaan. Nämä unkarilaiset yksiköt yhdistettiin myöhemmin 8. joukkoon (pian tunnetuksi kotimaassaan "kuolleeksi armeijaksi"). Joukko muodostettiin Kiovassa, ja sen tehtävänä oli suojella viestintää Puolan, Neuvostoliiton ja Ukrainan partisaaneja vastaan ​​Koillis-Ukrainassa ja Brjanskin metsissä.

Vuoden 1943 puolivälissä unkarilaiset päättivät järjestää jalkaväkiprikaatinsa uudelleen saksalaisten linjojen mukaan: kolme jalkaväkirykmenttiä, 3-4 tykistödivisioonaa sekä konepaja- ja tiedustelupataljoonaa. Jokaisen joukkojen säännölliset jalkaväkirykmentit yhdistettiin "sekaosastoiksi", reservirykmentit "reserviosastoiksi"; Kaikki mekanisoidut yksiköt siirrettiin ensimmäiseen joukkoon; sen perustana oli uudelleen luotu 1. panssaridivisioona, vastikään muodostettu 2. panssaridivisioona ja 1. ratsuväedivisioona, joka muodostettiin vuonna 1942 aiemmista ratsuväen prikaateista.

27. kevyen divisioonan rajavartioryhmä toimi kolmantena rykmenttinä koko kampanjan ajan 1944. Vuori- ja rajapataljoonoja ei organisoitu uudelleen, vaan niitä vahvistettiin Transilvaniassa 27:llä seklerimiliisin pataljoonalla. Asepula viivästytti vakavasti tätä uudelleenjärjestelyä, mutta kahdeksan sekadivisioonaa oli valmiina vuoden 1943 loppuun mennessä ja reservidivisioonat keväällä 1944. Suurin osa niistä siirrettiin "Kuolleelle armeijalle", jota Saksan komento kieltäytyi lähettämästä Unkari ja joka nyt koostui 2. reservijoukosta (entinen 8., 5., 9., 12. ja 23. reservidivisioonat) ja 7. reserviosastosta (18. ja 19. reservidivisioonat).

Panssaridivisioonat sijoitettiin Neuvostoliiton ja Saksan rintaman eturintamaan. Panssaripataljoonat varustettiin unkarilaisilla keskikokoisilla panssarivaunuilla Turan I ja II. Miehistön taisteluvalmius useiden vuosien sodan jälkeen oli korkealla tasolla.

Lisäksi he lisäsivät kahdeksan rynnäkköaseosastoa. Aluksi sen piti varustaa ne uudella rynnäkköaseet järjestelmä "Zrinyi" (Zrinyi), mutta aseet riittivät vain kahdelle pataljoonalle, loput aseistettiin 50 saksalaisella "StuG III":lla (StuG III). Aluksi divisioonat numeroitiin 1-8, mutta myöhemmin niille annettiin vastaavien sekaosastojen numerot, joihin ne oli tarkoitus liittää.

Neuvostoliittoa vastaan ​​käydyn sodan 4. vaihe

Maaliskuussa - huhtikuussa 1944 saksalaiset joukot astui Unkarin alueelle taatakseen sen jatkuvan uskollisuuden. Unkarin armeijaa määrättiin olemaan vastustamatta.

Tämän jälkeen mobilisaatio suoritettiin ensimmäistä kertaa kokonaan. Toukokuussa 1944 1. armeija (2. panssaroitu, 7., 16., 20., 24. ja 25. seka- ja 27. kevytdivisioonat, 1. ja 2. vuoristojalkaväkiprikaati) lähetettiin Ukrainan Karpaattien alueelle. Hänelle annettiin myös "Kuolleen armeijan" seitsemäs joukko, joka jo suoritti taistelutoimia tähän suuntaan.

1. Unkarin panssarivaunudivisioona yritti tehdä vastahyökkäyksen Neuvostoliiton panssarijoukot lähellä Kolomyiaa - tämä yritys päättyi 38 Turan-panssarivaunun kuolemaan ja Unkarin 2. panssaridivisioonan nopeaan vetäytymiseen valtion rajalle.

Elokuuhun 1944 mennessä armeijaa vahvistettiin jäljellä olevilla säännöllisillä divisioonoilla (6., 10. ja 13. sekaosasto). Armeija joutui kuitenkin pian vetäytymään Hunyadi-linjalle rajan Karpaattien pohjoisosassa, missä se otti puolustusasemien. Sillä välin eliitti 1. ratsuväedivisioona liittyi 2. reservijoukkoon Pripyatin alueella. Divisioona erottui vetäytyessään Varsovaan ja sai oikeuden kutsua 1. husaaridivisioonaa. Pian tämän jälkeen koko joukko palautettiin kotimaahansa.

Romanian loikkaus Neuvostoliittoon elokuussa 1944 paljasti Unkarin etelärajat. Syyskuun 4. päivänä Unkarin hallitus julisti sodan Romanialle. Uusien muodostelmien saamiseksi jalkaväen, panssari-, ratsuväkidivisioonan ja vuoristoprikaatien koulutusyksiköt yhdistettiin varastodivisiooniksi tai "skythian" divisiooniksi. Huolimatta mahtipontisesta nimestä "divisioona", ne koostuivat yleensä enintään parista pataljoonasta ja tykistöpattereista ja pian yhdessä joidenkin 1. armeijan kokoonpanojen kanssa ne siirrettiin 2. armeijaan (2. panssari, 25. yhdistetty, 27. valo , 2., 3., 6., 7. ja 9. "Skythian" divisioonat; 1. ja 2. vuoristoprikaatit, Zeckler-miliisiyksiköt), jotka muuttivat nopeasti Itä-Transilvaniaan.

Äskettäin luotu 3. armeija (1. panssaroitu, "Skythian" ratsuväki, 20. seka, 23. reservi, 4., 5. ja 8. "Skythian" divisioona) siirrettiin Länsi-Transilvaniaan. Hänen oli pysäytettävä Romanian ja Neuvostoliiton joukot, jotka alkoivat ylittää Etelä-Karpaattien solat. 3. armeija onnistui luomaan puolustuslinjan Unkarin ja Romanian rajalle. Aradin alueella 7. hyökkäystykistödivisioona tuhosi 67 Neuvostoliiton T-34-panssarivaunua.

Neuvostoliiton komento yritti saada 1. armeijan komentajan, kenraali eversti Belo Miklos von Dalnokyn vastustamaan saksalaisia, mutta hän päätti lopulta vetäytyä länteen. Toivottomasta tilanteesta joutuessaan myös 2. armeija vetäytyi.

23. syyskuuta 1944 Neuvostoliiton joukot saapuivat Unkarin alueelle Battonyin alueella. 14. lokakuuta 1944 seurasi Neuvostoliiton Unkarille asetettu uhkavaatimus julistaa aselepo 48 tunnin kuluessa, katkaista kaikki suhteet Saksaan, aloittaa aktiiviset sotilasoperaatiot saksalaisia ​​joukkoja vastaan ​​ja aloittaa myös sen joukkojen vetäminen sotaa edeltävältä ajalta. Romanian, Jugoslavian ja Tšekkoslovakian alueella.

15. lokakuuta 1944 M. Horthy hyväksyi uhkavaatimuksen ehdot, mutta Unkarin joukot eivät lopettaneet taistelua. Saksalaiset pidättivät hänet välittömästi ja asettivat maan johtoon ultranationalistisen Nuorisisti-puolueen johtajan Ferenc Szálasin, joka vannoi jatkavansa sotaa voittoisaan loppuun. Unkarin armeija joutui yhä enemmän hallintaan saksalaiset kenraalit. Armeijan joukkorakenne tuhoutui, ja kolme aktiiviset armeijat Saksan sotilasyksiköt vahvistavat.

Otto Skorzeny (1. oikealta) Budapestissa Faustpatron-operaation päätyttyä. 20. lokakuuta 1944

Saksan komento suostui useiden unkarilaisten luomiseen jalkaväen divisioonat SS-joukot: 22. SS Maria Theresa -vapaaehtoisdivisioona, 25. Hunyadi, 26. Gombos ja kaksi muuta (joita ei koskaan muodostettu). Toisen maailmansodan aikana Unkari antoi eniten vapaaehtoisia SS-joukkoon. Maaliskuussa 1945 perustettiin XVII SS-armeijajoukot, nimeltään "Unkari", koska se sisälsi suurimman osan Unkarin SS-muodostelmista. Viimeinen seisoo(yhdysvaltalaisten joukkojen kanssa) joukot järjestettiin 3. toukokuuta 1945.

Propaganda-juliste "Against all odds!"

Lisäksi saksalaiset päättivät varustaa nykyaikaiset aseet neljä uutta unkarilaista divisioonaa: Kossuth, Görgey, Petöfi ja Klapka, joista vain Kossuth muodostettiin. Tehokkain uusi sotilaallinen muodostelma Se osoittautui eliittilaskuvarjojaostoksi ”St. Laszlo” (Szent Laszlo), joka luotiin laskuvarjopataljoonan pohjalta.

Muodostettujen divisioonien kokoonpano oli seuraava:

"Kossuth": 101., 102., 103. jalkaväki, 101. tykistörykmentti.

"Saint Laszlo": 1. laskuvarjopataljoona, 1., 2. jalkaväkirykmentti, 1., 2. panssarirykmentti, 1., 2. tiedustelupataljoona, kaksi jokivartiopataljoonaa, ilmatorjuntadivisioona.

Unkarin panssariin tankkijoukot Nykyaikaiset saksalaiset panssarivaunut ja itseliikkuvat tykistöyksiköt siirrettiin tuolloin: 13 Tigers, 5 Panthers, 74 T-IV ja 75 Hetzer panssarivaunuhävittäjä.

Neuvostoliittoa vastaan ​​käydyn sodan 5. vaihe

4. marraskuuta 1944 Neuvostoliiton joukot lähestyivät Budapestia, mutta jo 11. marraskuuta niiden hyökkäys pysähtyi Saksan ja Unkarin joukkojen ankaran vastarinnan seurauksena.

Joulukuun lopussa 1944 Unkarin 1. armeija vetäytyi Slovakiaan, 2. armeija hajotettiin ja sen yksiköt siirrettiin Balaton-järven eteläpuolelle sijoittuneelle 3. armeijalle sekä Saksan 6. ja 8. armeijalle miehittivät asemat Pohjois-Unkarissa.

26. joulukuuta 2. ja 3. Ukrainan rintaman Neuvostoliiton joukot saivat päätökseen saksalaisten ja unkarilaisten joukkojen Budapestin ryhmän piirityksen. Budapest katkaistiin, sitä puolusti saksalais-unkarilainen sekavaruskunta, joka koostui 1. panssarista, 10. seka- ja 12. reserviosastosta, Bilnitzer-hyökkäystykistöryhmästä (1. panssaroitu auto, 6., 8., 9. ja 10. tykistöpataljoona). ), ilmatorjuntayksiköt ja rautakaartin vapaaehtoiset.

Tammikuun 2. ja 26. tammikuuta 1945 välisenä aikana seurasivat saksalaisten ja unkarilaisten joukkojen vastahyökkäykset, jotka yrittivät vapauttaa piiritettyä ryhmää Budapestissa. Erityisesti 18. tammikuuta unkarilaiset joukot aloittivat hyökkäyksen Balaton- ja Velence-järvien välillä ja miehittivät 22. tammikuuta Szekesfehervárin kaupungin.

13. helmikuuta 1945 Budapest antautui. Samaan aikaan veretön 1. armeija vetäytyi Määriin, missä se miehitti sodan loppuun asti kestäneen puolustuslinjan.

6. maaliskuuta 1945 unkarilaiset ja saksalaiset joukot aloittivat hyökkäyksen Balaton-järven alueella, mutta 15. maaliskuuta Neuvostoliiton joukot pysäyttivät sen.

Maaliskuun puolivälissä 1945, kun Saksan vastahyökkäys epäonnistui Balaton-järven alueella, 3. armeijan jäännökset kääntyivät länteen, ja 1. husaaridivisioona tuhoutui lähellä Budapestia. Maaliskuun 25. päivään mennessä suurin osa Unkarin 3. armeijan jäänteistä tuhoutui 50 kilometriä Budapestista länteen. 2. panssari-, 27. kevyt-, 9. ja 23. reservidivisioonan sekä 7. ja 8. "Skythian"-divisioonan jäännökset antautuivat amerikkalaisille Pohjois-Itävallassa, kun taas loput yksiköt (mukaan lukien "St. Laszlo") taistelivat Itävallan ja Jugoslavian rajalle ja antautui brittijoukoille vasta toukokuussa 1945.

Talvella 1945 käydyissä Budapestin taisteluissa unkarilaiset joukot ilmestyivät osana Neuvostoliiton armeijaa.

Toisen maailmansodan aikana Unkari menetti noin 300 tuhatta sotilasta, ja 513 766 ihmistä vangittiin.

Sana "Unkarilainen panssarirakennus" itsessään saa hymyn tänään. Rehellisesti sanottuna on syytä huomata, että 1940-luvulla ei ollut paljon eurooppalaiset maat oli varaa valmistaa tankkeja. Kaikista yrityksistä huolimatta unkarilaiset suunnittelijat eivät onnistuneet luomaan kilpailukykyisiä taisteluajoneuvoja; he olivat aina jäljessä johtavista panssarivaunujen rakentajista. Unkarin Turan-panssarivaunulla ei ollut minkäänlaista mahdollisuutta saavuttaa Neuvostoliiton panssarivaunuja suojan ja tulivoiman suhteen.

Keskikokoinen tankki 41.M Turan II

Kaikkine puutteineen Turan-panssarivaunut osallistuivat aktiivisesti taisteluihin itärintamalla, ja itse Unkari oli yksi uskollisimmista liittolaisista Hitlerin Saksa. Unkarin joukot taistelivat natsien puolella lähes sodan loppuun asti Euroopassa. Yhteensä massatuotannon aikana vuosina 1942–1944 Unkarissa koottiin eri arvioiden mukaan jopa 459 eri muunneltua Turan-säiliötä. Toisen maailmansodan viimeinen taisteluoperaatio, johon Turan-panssarivaunut osallistuivat, oli taistelu Balaton-järvellä maalis-huhtikuussa 1945. Juuri tällä alueella hävisivät viimeisetkin taisteluvalmiit unkarilaiset panssarivaunut, ja osa ajoneuvoista vangittiin Neuvostoliiton joukoille.

Unkarin Turan-tankin tšekkoslovakialaiset juuret

Ennen tätä Unkarin hallitus yritti tehdä sopimuksia panssaroitujen ajoneuvojen toimittamisesta useiden maiden kanssa kerralla. Eli tilattiin Ruotsista kevyt tankki"Toldi", jonka pääase oli 20 mm panssarintorjuntakivääri. Näiden taisteluajoneuvojen massa ei ylittänyt 8,5 tonnia, ja ensimmäisen sarjan panssari oli 13 mm. Säiliö luotiin ruotsalaisen Landsverk L-60:n pohjalta, jonka yhden kappaleen ja tuotantoluvan Unkari hankki. Luonnollisesti Unkarin armeija haaveili hankkivansa kehittyneempiä panssarivaunuja parhaat aseet ja turvallisuus. Mutta yrittää neuvotella Saksan kanssa Pz.Kpfw-tankkien ostamisesta. III ja Pz.Kpfw. IV ei päättynyt mihinkään. Sama kohtalo odotti neuvotteluja Italian kanssa keskikokoisten tankkien M13/40 tuotantoluvan siirtämisestä; neuvottelut venyivät kesään 1940, jolloin italialaisten ajoneuvojen tarve yksinkertaisesti katosi.

Unkarin panssaroitujen joukkojen pelastaja oli Tšekkoslovakia, jonka natsijoukot miehittivät kokonaan maaliskuussa 1939. Maan hyvin kehittynyt teollisuus oli Saksan käsissä, samoin kuin lukuisia sotilaallisia kehityshankkeita, mm. säiliö S-II-c tai T-21, jonka ovat kehittäneet Skodan suunnittelijat. Taistelukone kehitettiin menestyneen tšekkiläisen tankin LT vz.35 pohjalta, jota käytettiin laajalti Wehrmachtin yksiköissä. Saksalaiset eivät olleet kiinnostuneita T-21:stä, joten he eivät vastustaneet valmiiden prototyyppien siirtämistä Unkariin. Unkarilaiset asiantuntijat puolestaan ​​pitivät tankkeja parhaimpana kaikista maan saatavilla olevista keskikokoisista tankeista. Samaan aikaan unkarilaiset eivät voineet tilata tankkien tuotantoa Skodan tehtailla, koska ne olivat täynnä saksalaisia ​​tilauksia.

Tulevan Turan-tankin ensimmäinen prototyyppi saapui Unkariin kesäkuun alussa 1940. Testauksen ja 800 kilometrin ajon jälkeen ilman vaurioita ajoneuvoa suositeltiin käyttöönotettaviksi saman vuoden heinäkuussa, kun siihen tehtiin useita muutoksia ja parannuksia. Tärkeitä muutoksia olivat: komentajan kupolin ulkonäkö; etupanssarin lisääminen 50 mm:iin; ja panssarivaunujen miehistön lisääminen viiteen henkeen, ja torniin sijoitetaan kolme henkilöä. Esimerkkinä unkarilaisille panssarivaunun suunnittelua tehdessään olivat saksalaiset, joita pidettiin tunnustetuina viranomaisina panssarivaunujen rakentamisessa ja panssarivoimien käytössä.

Unkarilaisten modernisoima versio panssarivaunusta otettiin käyttöön 28.11.1940 tunnuksella 40.M, ja panssari sai oikean nimensä "Turan". Lähetysviiveet tekninen dokumentaatio ja tankkien massatuotannon käyttöönotto, jota Unkarissa ei yksinkertaisesti ollut olemassa ennen 1930-luvun loppua, johti siihen, että ensimmäinen sarja tankit"Turan" päätyi tankkikouluun Unkarin Esztergomin kaupungissa vasta toukokuussa 1942.

Tankki myöhässä sodasta

Suurin ongelma oli, että 1930-luvun lopulla kehitetty tankki oli myöhässä sodassa, jota varten se luotiin. Unkarilainen sovitus, vaikka se sai etupanssarin, joka oli vahvistettu 50-60 mm:iin (kaikki panssarilevyt asennettiin pystysuoraan tai pienillä kaltevuuskulmilla) ja komentajan torni, erottui 40 mm:n puoliautomaattisen tykin asennuksesta. omaa tuotantoa 41.M, luotu saksalaisen panssarintorjuntatykistön PaK 35/36 pohjalta. Hyvästä 51 kaliiperin piipun pituudesta huolimatta ase ei voinut ylpeillä suuresta panssarin tunkeutumisesta. 300 metrin etäisyydellä 30 asteen kosketuskulmassa panssarin kanssa tämän aseen panssaria lävistävä ammus läpäisi vain 42 mm panssarin ja kilometrin etäisyydellä - 30 mm. 40 mm:n aseen ominaisuudet olivat enemmän kuin riittävät valoa vastaan Neuvostoliiton tankit T-26 ja BT-7, jotka muodostivat perustan tankkipuisto Puna-armeija vuonna 1941, mutta he eivät kyenneet vastustamaan uusia Neuvostoliiton T-34- ja KV Turan-panssarivaunuja.

Ongelmaa pahensi se, että ensimmäiset unkarilaiset panssarit alkoivat rullata tuotantolinjalta vasta vuonna 1942; niillä ei ollut aikaa osallistua hyökkäykseen Stalingradia ja Kaukasiaa vastaan. Mutta tämä pelasti heidät myös myöhemmältä katastrofilta, jossa itärintamalla taisteleva Unkarin 2. armeija menetti eri arvioiden mukaan jopa 150 tuhatta henkilöä, jopa 70 prosenttia materiaalistaan ​​ja kaikki raskaat aseet.

Turan-tankin kykyjen arviointi

Unkarin armeijan yrityksiä antaa 1930-luvun lopun panssarivaunuprojektille toinen elämä tulisi katsoa epäonnistuneiksi. Mutta he epäonnistuivat juuri sen ajan takia, kun tankki ilmestyi taistelukentälle. Vuosina 1940 ja 1941 ajoneuvo olisi näyttänyt edulliselta verrattuna kevyisiin panssarivaunuihin, joissa oli luodinkestävä panssari, jotka muodostivat puna-armeijan panssaroitujen joukkojen perustan. Mutta vuonna 1944 Turaanien tärkeimmät vastustajat olivat keskikokoiset T-34- ja T-34-85-tankit, joita unkarilaiset tankkimiehistöt eivät yksinkertaisesti kyenneet taistelemaan yhtäläisin ehdoin. 40 mm:n tykki ei tunkeutunut T-34:n etupanssariin millään etäisyydellä, ainakin T-34:n sivupanssarilevyjen alaosaan oli mahdollista tunkeutua tehokkaasti. Siirtyminen lyhytpiippuiseen 75 mm:n tykkiin ei merkittävästi muuttanut tilannetta. Itse asiassa vuonna 1944 unkarilainen vastine tuli taistelukentälle Saksalainen tankki Pz.Kpfw. IV, jolla Saksa aloitti sodan Neuvostoliittoa vastaan. Jalkaväen tukipanssarivaununa 41.M Turan II:ta voisi kutsua hyväksi ajoneuvoksi, 75 mm:n ammuksella oli hyvä räjähdysherkkä sirpalointivaikutus, mutta kamppailu nykyajan kanssa. Neuvostoliiton panssaroituja ajoneuvoja ja Lend-Lease Shermans oli erittäin vaikea tehtävä unkarilaiselle tankille.

Antiballistinen panssari 50-60 mm etupanssariin näytti hyvältä 1940-luvun alussa. Tämä riitti kestämään useimmat sotaa edeltäneen ajan panssarintorjuntatykit 45 mm:iin asti. Itse asiassa "turaanit" kohtasivat Neuvostoliiton joukkojen massiivisen käytön 57 mm:n ja 76 mm:n tykillä, jotka taatusti läpäisivät panssarinsa jopa 1000 metrin etäisyydeltä, ja 85 mm:n tykki. päivitetty "kolmekymmentäneljä" ei jättänyt unkarilaisille tankkereille mitään mahdollisuuksia. Anti-kumulatiiviset näytöt, joita unkarilaiset alkoivat asentaa panssaroituihin ajoneuvoihinsa vuonna 1944, eivät voineet korjata tilannetta. Samaan aikaan panssarilevyjen asennuksen vanhentunut niitattu muotoilu ei myöskään lisääntynyt taistelun tehokkuus ja ajoneuvon kestävyys. Kun ammus osui panssariin, niitit lensivät irti ja vaikka panssaria ei lävistettykään, ne saattoivat osua taisteluajoneuvon varusteisiin ja miehistöön. Tilannetta ei auttanut kolmihenkinen torni, jossa oli komentajan kupoli, mikä mahdollisti komentajan kuorman keventämisen, joka pystyi johtamaan taistelua ilman, että muut tehtävät häiritsivät häntä.

Arvoinen vastaus Neuvostoliiton T-34-panssarivaunuihin voisi olla Turanin modernisoinnin kolmas versio, 43.M Turan III. Mutta tämä panssarivaunu, jossa oli pitkäpiippuinen 75 mm:n tykki (tynnyrin pituus 43 kaliiperi) ja etupanssari vahvistettiin 75 mm:iin, esiteltiin vain muutamassa prototyypissä; sitä ei koskaan valmistettu massatuotantona. Todellisuudessa, kun tapasi Neuvostoliiton panssaroituja ajoneuvoja, jotka esiteltiin vuonna 1944 uusien T-34-85:n ja IS-2:n lisäksi myös erilaisilla itseliikkuva tykistö Unkarin Turan-panssarivaunut siirtyivät nopeasti taisteluajoneuvojen luokasta metalliromun luokkaan ja viiden hengen joukkohautaan.

Saksalaiset kieltäytyivät kuitenkin myymästä heille lisenssiä, vaan tarjoutuivat käyttämään Skodan kehitystä ja ottamaan pohjaksi keskeneräisen tšekkiläisen mallin S-II-c, joka tunnetaan maassamme paremmin nimellä T-21.

Kesäkuun alussa 1940 panssarivaunu saapui Budapestiin. Merikokeissa Š-II-c osoitti erinomaisia ​​tuloksia: 16,5 tonnin massalla se saavutti maksiminopeuden 50 km/h kovilla tienpinnoilla. Myöskään maastohiihdossa ei ollut ongelmia, mutta unkarilaiset, jotka eivät jostain syystä olleet tyytyväisiä näihin ominaisuuksiin, lähettivät tankit muunnettavaksi Manfred Weissille.

Yhtiölle suositeltiin nostaa etupanssari 35 mm:iin saksalaisten näkemysten mukaisesti panssarivaunujen käyttötaktiikoista, jotka olivat tuolloin mallina unkarilaisille, lisäämään miehistön määrää tornissa kahdesta kolme ja asentaa komentajan kupoli sekä tehdä useita pieniä muutoksia. Tšekkoslovakian 47 mm tykin tilalle asennettiin unkarilainen 40 mm 41.M jo testauksen aikana. Lisäksi konekiväärit ja tankkimoottori päätettiin korvata unkarilaisilla malleilla.
Yhteensä panssarin suunnitteluun tehtiin yli 200 erilaista muutosta, ja 28. marraskuuta 1940 Unkarin armeija hyväksyi muunnetun panssarivaunun tunnuksella 40.M. Säiliö sai myös oman nimensä - "Turan" - unkarilaisten historiallisen esi-isien kodin kunniaksi, jotka kerran asuivat nykyaikaisen Kazakstanin alueella.

Keskikokoisen unkarilaisen panssarin ensimmäinen prototyyppi, vaikkakin panssaroimattomasta teräksestä, valmistui elokuussa 1941, ja sen massatuotanto alkoi kaksi kuukautta myöhemmin. Joukot alkoivat vastaanottaa turaaneja toukokuussa 1942.
Turanilla oli anti-ballistinen erottuva panssari. Panssaroitu runko ja Turan-torni koottiin valssatuista levyistä ja levyistä homogeenista panssariterästä rungolle pulteilla ja niiteillä. Kaikki Turanin pystysuorat panssarilevyt asennettiin pystysuoraan tai pienillä kaltevuuskulmilla pystysuoraan nähden; rungon ja tornin otsan pystysuoran panssarin paksuus oli eri lähteiden mukaan 50-60 mm; sivut ja perä - 25 mm. Pohjapanssarilevyjen paksuus oli 14 mm ja rungon ja tornin katon paksuus 14 mm. eri osat vaihteli 8-25 mm. Vuodesta 1944 lähtien turaanit alettiin varustaa 8 mm:n sisäisillä anti-kumulatiivisilla seuloilla, jotka oli mallinnettu saksalaisten malliin, mutta he eivät onnistuneet varustamaan kaikkia tankkeja niillä vihollisuuksien loppuun asti.
Kahdeksasylinterinen kaasutin V-muotoinen moottori Manfred Weiss-Z teholla 265 hv. nopeudella 2200 rpm antoi 18,2 tonnia painavan säiliön kiihtyä 47 km/h maksiminopeuteen. Polttoainesäiliöiden tilavuus oli 265 litraa, toimintasäde 165 km.
Turan-vaihteisto koostui monilevyisestä pääkuivakitkakytkimestä, planeettavaihteistosta 6-vaihteisesta (3+3), planeettakääntömekanismista ja viimeiset ajot. Voimansiirtoyksiköitä ohjattiin pneumaattisella servokäytöllä. Siellä oli myös mekaaninen varakäyttö.
Alusta oli yleensä samanlainen kuin Tšekkoslovakian kevyen säiliön LT-35 alusta ja koostui kahdeksasta kumoidusta kaksoispyörästä kummallakin puolella. Rullat lukittiin pareittain kahdeksi teliksi, joista kumpikin oli ripustettu kahteen puolielliptiseen lehtijouseen. Etutelin ja ohjauspyörän väliin asennettiin yksi kaksoisrulla, jossa oli hammaspyörä, mikä helpotti säiliön pystysuorien esteiden ylittämistä. Vetopyörä sijaitsi takana. Telaketjun ylähaara lepäsi viidellä kaksoiskumiisella tukirullalla. Alustan muotoilu tarjosi säiliölle tasaisen ajon ilman voimakasta pystysuuntaista tärinää tai heilumista.
Turanin pääase oli 40 mm:n tykki. MAVAG on kehittänyt tämän 40 mm:n puoliautomaattisen pistoolin 41.M 40/51 37 mm:n pistoolin pohjalta. panssarintorjunta-aseet- Saksalainen PaK 35/36 ja Tšekkoslovakian A7 - ja sen piipun pituus oli 51 kaliiperia. aloitusnopeus sen panssaria lävistävä ammus oli 800 m/s ja sirpalomuksen massa 0,96 kg. Aseen tulinopeus oli 12 laukausta minuutissa.
Ase sijoitettiin tornin etuosaan akseleille asennuksessa, joka salli pystysuuntauksen alueella −10 - +25°. Kohdistus tehtiin teleskooppitähtäimellä. Tykkimiehellä oli optinen etäisyysmittari. Aseen ammuslataus oli 101 yhtenäistä patruunaa panssarinlävistys- ja sirpalomuilla. Ase saattoi käyttää myös tšekkiläisten Boforien ammuksia.
Apuaseet Turan

Turan II

Kevääseen 1944 asti Turan-panssarivaunujen ensimmäinen tai toinen muunnos ei ilmestynyt etupuolelle. Eteenpäin

Suurin osa niistä käytettiin osana 2. Unkarin panssarivaunudivisioonaa, joka astui taisteluun 17. huhtikuuta 1944 ja hyökkäsi vastahyökkäykseen eteneviä Neuvostoliiton yksiköitä vastaan ​​Kolomyian lähellä. Panssarivaunuhyökkäys vaikeaan metsäiseen ja vuoristoiseen maastoon epäonnistui, ja huhtikuun 26. päivään mennessä Unkarin vastahyökkäys torjuttiin onnistuneesti. Samaan aikaan Unkarin tappiot olivat 30 tankkia. Syyskuussa divisioona osallistui taisteluihin Tordan lähellä, kärsi raskaita tappioita ja vetäytyi perään. Toinen turaaneilla varustettu yksikkö oli 1. ratsuväedivisioona. Kesätaisteluissa Galiciassa hän menetti kaikki tankkansa ja palasi kotiin syyskuussa. 1. panssarivaunudivisioona, joka on myös varustettu turaaneilla, astui taisteluun joukkojemme kanssa jo syyskuussa Transilvanian alueella, jonka unkarilaiset valtasivat Romaniasta Wienin välimiesmenettelyssä vuonna 1940.
Taistelu Budapestista alkoi 30. lokakuuta ja kesti neljä kuukautta. 2. panssaridivisioona piiritettiin itse kaupungissa, kun taas 1. panssaridivisioona ja 1. ratsuväedivisioona taistelivat sen pohjoispuolella. Balaton-järven lähellä käydyissä julmissa taisteluissa maalis-huhtikuussa 1945 Unkarin panssarivaunujoukot lakkasivat olemasta. Samalla viimeinen

Turan II Kubinkassa