Tir de mortier dans une zone montagneuse et boisée. Tir d'un mortier en zone montagneuse et boisée Observer un mortier pendant le tir, les dysfonctionnements possibles et comment les éliminer

La première fois que vous êtes sous le feu d’un mortier, vous aurez peut-être l’impression que rien ne pourrait empirer. En fait, c’est possible.

Après une semaine de bombardements sur Grad, les tirs de mortier semblent plus ennuyeux qu’intimidants.

Le mortier de 82 mm n’est pas une arme à très longue portée. La portée de tir maximale peut aller jusqu'à trois kilomètres et il est réaliste de tirer efficacement jusqu'à deux kilomètres. Par conséquent, à des fins de camouflage, le mortier et les munitions sont généralement transportés à la main. Un mortier pèse plus de 40 kilogrammes, une boîte standard contenant 10 mines en pèse plus de 30. Par conséquent, les attaques au mortier sont généralement soudaines et de courte durée : un équipage expérimenté tire dix coups en quelques secondes, et la dernière mine sort du le canon avant que le premier n'explose. Après cela, les mortiers démontent immédiatement le mortier et changent de position pour éviter de riposter.

Par expérience, nous avons reçu des tirs de mortier en « série » : 6 à 8 tirs, une pause de 5 à 10 minutes, puis à nouveau 6 à 8 tirs. Habituellement, il n'y avait pas plus de trois séries de ce type. Le tir à partir d'un, deux ou trois mortiers est possible (trois équipages de mortiers font partie d'un peloton).

La mine de 82 mm est remplie d'une charge explosive de 400 grammes. Les fragments se dispersent sur 30 à 50 mètres. S'il y a une rupture serrée, même si vous n'êtes pas touché par un éclat d'obus, une grave commotion cérébrale est possible.

Le mortier possède plusieurs caractéristiques que vous devez connaître. Premièrement, la mine vole à une vitesse subsonique sur une trajectoire raide. Cela signifie que vous pouvez entendre un tir et un sifflement caractéristique de la mine avant qu'elle n'explose. Les combattants expérimentés déterminent par le son dans quelle direction il vole (« vers nous » ou « loin de nous »), s'il s'approche ou s'éloigne déjà pendant le vol. Dans des conditions de combat, ces compétences doivent être acquises le plus rapidement possible.

Deuxièmement, la mine explose lorsqu’elle touche le sol et les fragments s’envolent vers le haut et sur les côtés. Par conséquent, une voiture ou homme debout- une cible très vulnérable. Si un combattant est allongé au moment de l'explosion d'une mine, la probabilité qu'il soit touché par des éclats d'obus est considérablement réduite. Par conséquent, lorsque vous entendez le bruit d'une mine qui approche (ou le cri d'avertissement d'un camarade expérimenté), tombez immédiatement au sol et appuyez plus fort dessus, en vous couvrant la tête avec vos mains.

Les fragments de mines sont légers et très « mauvais ». Lorsqu'une mine de trois kilogrammes explose, 400 à 600 fragments se forment. Tout obstacle - une brique, un arbre, un pilier en béton - peut changer de manière imprévisible la direction de leur vol. Pour la même raison, les fragments de mines pénètrent mal dans les obstacles plus ou moins sérieux. Un mur de pierre, un tronc d'arbre tombé, un casque, un gilet pare-balles - tout cela peut aider.

Ne pensez même pas à vous lever pendant les bombardements. Mentez là où vous êtes tombé. Pendant une pause, vous pouvez examiner la zone, vous déplacer dans le sous-sol, dans une crevasse, dans un entonnoir. Plus vous vous situez bas, plus grandes sont vos chances de survivre au bombardement sans conséquences. Les tranchées, les abris-abris, les solides murs de pierre constituent une protection assez fiable contre les mortiers. Même en plein champ, vous pouvez trouver un abri. Par exemple, parfois, nos soldats plantaient simplement une petite pelle d'infanterie dans la direction d'un éventuel bombardement et l'utilisaient comme couverture. Si un éclat touche le manche d’une pelle, il ricochera très probablement, et s’il pénètre, il perdra son pouvoir destructeur.

Pendant la pause, préparez-vous au début de la prochaine « série » de bombardements, dont l'approche sera avertie par le même sifflement.

Ainsi, les règles de base pour survivre à une attaque de mortier :

1. Écoutez les bruits des mines volantes, apprenez à les reconnaître et à les analyser.

2. Lorsque vous tirez dessus, tombez immédiatement et appuyez sur le sol. Apprendre à le faire avant que les mines ne commencent à tomber est dans votre intérêt.

3. Quoi qu’il arrive, vous ne devez en aucun cas vous lever, et encore moins vous lever. N'essayez pas de fuir la zone de bombardement - les mines et les éclats d'obus sont toujours plus rapides que vous. Attendez qu'un exemple de 8 à 10 éclats retentisse, puis attendez au moins trois minutes, après quoi vous changez rapidement de position et allez vous couvrir. Même si quelqu'un à proximité a besoin d'aide, apportez-la après le bombardement et à couvert, sinon vous aurez probablement bientôt besoin d'aide également.

4. Utilisez des abris et des replis de terrain artificiels et naturels. Vous pouvez vous y cacher pendant les pauses entre les séries de prises de vue.

5. Si vous vous trouvez dans une zone où les tirs de mortier sont possibles, n'enlevez pas votre gilet pare-balles et votre casque - si vous en avez, bien sûr. Les gilets pare-balles de troisième ou quatrième classe arrêtent les fragments de mortier de manière assez fiable. Même un simple gilet de seconde classe et un vieux casque de style soviétique ne seront pas superflus.

6. N'hésitez pas à vous entraîner et à pratiquer vos actions en cas de bombardement à l'avance. N'oubliez pas : dur à l'entraînement, facile dans la zone touchée.

Expérience de l'utilisation au combat d'armes de mortier dans les conflits locaux de la fin du 20e au début du 21e siècle.

Les mortiers, en tant que classe d'armes, se sont répandus pendant la Seconde Guerre mondiale. C'est alors que ces armes sont devenues l'un des principaux armes d'artillerie appui-feu pour les unités d'infanterie de niveau tactique (peloton-compagnie-bataillon).

À la veille de la Seconde Guerre mondiale, pratiquement tous les pays qui y participaient adoptèrent divers mortiers. Donc le 1er août 1940. L'Armée rouge disposait de 5 543 mortiers de 82 mm dans les unités de la Wehrmacht en juin 1941. il y avait 11 767 mortiers (six de 81 mm dans la compagnie de mitrailleuses de chaque bataillon d'infanterie). Les mortiers légers de 50, 60 et 81 (82) mm deviennent le système d'artillerie standard des compagnies et bataillons d'infanterie - l'artillerie d'infanterie.

Qu’est-ce qui détermine le choix des mortiers de l’infanterie ?

Premièrement, le mortier a une précision et une portée de tir assez élevées, garantissant une destruction fiable du personnel ennemi, des armes et des équipements non blindés au combat. Deuxièmement, il offre la possibilité de tirs relativement cachés (une position de tir fermée et une faible intensité sonore lors du tir rendent difficile la détection de l'équipage par l'ennemi).

Équipage du mod de mortier de 82 mm. 1938 Pendant la Grande Guerre Patriotique

Troisièmement, la cadence de tir élevée - de dix à vingt coups par minute garantit une densité de tir élevée dans les moments critiques de la bataille. Quatrièmement, le poids relativement léger des armes et des munitions augmente la maniabilité des unités d'infanterie et réduit leur dépendance aux tirs d'artillerie d'appui, qui ne sont pas toujours efficaces en raison du temps nécessaire au passage des commandements et de la possibilité de frapper les troupes amies lorsque le rayon de distance de sécurité est atteint. (RDR) diminue.

Le poids moyen d'un mortier de 81/82 mm, démonté en trois parties principales (canon, bipied et plaque de base), est d'environ 50 kg. Le poids d'une mine à fragmentation hautement explosive de 81/82 mm varie de 3,2 à 4,4 kg. La classification des mortiers de 81/82 mm par calibre mérite une attention particulière. En fait, ces armes sont du même calibre, comme nous le verrons ci-dessous.

Les premiers épisodes d'utilisation de mortiers au combat

Les premiers épisodes d'utilisation de mortiers au combat ont été constatés lors de la défense de Port Arthur en 1904. (mortier conçu par le lieutenant général d'artillerie de l'armée russe Leonid Nikolaevich Gobyato). Durant la Seconde Guerre mondiale, les mortiers étaient en service dans les armées de tous les pays. Parties belligérantes. Le premier mortier soviétique de 82 mm a été adopté par l'Armée rouge sous le nom de BM-36 en 1936. Dans le SKB-4 Boris Ivanovich Shavyrin (Leningrad), un modèle de mortier de bataillon de 82 mm, plus facile à fabriquer et à utiliser, est installé. Étant créé. 1937 (BM-37), remplaçant son prédécesseur. Les mortiers de bataillon (ce concept fait référence à tous les systèmes portables de 81 et 82 mm) pendant la bataille étaient directement subordonnés aux commandants des compagnies et des bataillons d'infanterie.

Cela a permis de frapper rapidement et avec une grande précision les équipages d'infanterie et de mitrailleuses ennemis directement devant les formations de combat des troupes amies, ce qui est très problématique lors de l'utilisation d'artillerie à canon (canons et obusiers).

D'abord baptême du feu Le BM-37 est passé dans la région de la rivière Khalkhin Gol lors de batailles avec Envahisseurs japonais, fournissant à l'infanterie une assistance indispensable pour détruire l'ennemi dans les tranchées et sur les pentes inverses des collines.

En 1941 et 1943 Le mortier du bataillon soviétique a été modernisé. Pendant la Grande Guerre Patriotique, le bataillon de mortiers de 82 mm mod. 1937, 1941 et 1943 étaient en service dans des bataillons de fusiliers, servant de principal moyen d'appui-feu aux compagnies de fusiliers. Mortier de bataillon de 82 mm mod. 1943 a été produit longue durée et en période d'après-guerre et est toujours en service armée russe et les armées d'autres États.

Le mortier domestique de 82 mm est soutenu par le fait que pendant le Grand Guerre patriotique Les équipages soviétiques utilisaient souvent des mines allemandes de 81 mm capturées et des mines américaines de 81 mm Lendlease pour tirer. La guerre en Afghanistan de 1979-1989 a montré au monde un exemple unique de développement d'un mortier de bataillon national moderne. Au début des années 1970. le principal mortier de 82 mm de l'armée soviétique, modèle BM-43 1937/1943. a été retiré du service Forces terrestres. Direction des forces armées de l'URSS jusqu'à la fin des années 1970. il n’y avait pas de place pour les mortiers de 82 mm dans une « guerre de missiles nucléaires ». Ils ne restèrent en service qu'avec Troupes aéroportées, et dans les unités des forces terrestres, il a été complètement remplacé par un mortier de 120 mm, utilisé pour armer les batteries de mortiers des bataillons de fusils motorisés. Cependant, le bureau d'études de l'usine de construction de machines de Gorky développait de manière proactive un nouveau mortier de 82 mm.

Et ce n'est pas en vain... Avec le début de la guerre en Afghanistan, il est devenu clair que seuls des systèmes portables peuvent fournir des unités d'infanterie opérant de manière autonome à une distance considérable des véhicules remorqués et artillerie automotrice, efficace directement appui-feu. C'est à cette époque que des tests en usine du mortier 2B14 de 82 mm développé à Gorki (Nijni Novgorod) ont été effectués. L'armée a reçu une commande pour la production urgente d'un lot de 100 pièces, qui ont passé avec succès les tests sur le terrain et militaires en Afghanistan.

En 1983 Le mortier de 82 mm 2B14 « Tray » a été adopté par l'armée soviétique. Plus tard, sa modification a été créée - 2B14-1, qui présentait des modifications de conception mineures. En Afghanistan, les mortiers de 82 mm BM-43 et 2B14 "Tray" étaient en service dans les compagnies de mortiers des bataillons de fusiliers motorisés, de parachutistes et d'assaut aérien du contingent limité. troupes soviétiques.

Depuis le début des années 80. et les rebelles afghans ont utilisé des mortiers de 82 mm. Leur principal mortier de type 53 était essentiellement une version chinoise du mortier soviétique BM-43. En outre, les rebelles afghans ont utilisé deux mortiers identiques de type 63 et MB de 60 mm, fabriqués respectivement en Chine et au Pakistan, ainsi qu'un mortier yougoslave M69 de 82 mm arrivant en Afghanistan en provenance de pays arabes. En plus des systèmes de 60 et 82 mm, rebelles afghans depuis 1987. a commencé à recevoir des mortiers espagnols Esia de 120 mm via les États-Unis.

Le mortier d'entreprise de 60 mm mérite une attention particulière. La division des mortiers en compagnie (jusqu'à 60 mm), bataillon (75 et 81/82 mm) et régimentaire (106,7 et 120 mm) est entrée en pratique à la veille de la Seconde Guerre mondiale. Systèmes de 60 mm et mortiers domestiques de 50 mm mod. 1941 les compagnies d'infanterie étaient armées. Cependant, le mortier national de 50 mm a été abandonné au début de la Grande Guerre patriotique. Néanmoins, les mortiers de l'entreprise de 60 mm sont en service dans de nombreux armées modernes paix. Déjà dans leur nom même, il est indiqué que ces armes appartiennent au complexe d'armes d'appui-feu au niveau de l'entreprise, c'est-à-dire armes pour l'appui-feu direct des pelotons de compagnies d'infanterie.

Dans les opérations militaires modernes, notamment lors des guerres locales et conflits armés, il existe une tendance constante à la fragmentation des unités et des formations en unités plus petites du niveau tactique. Dans de telles conditions, les petites unités d’infanterie ont besoin de disposer de leurs propres moyens efficaces pour vaincre l’ennemi.

Créé en dernières décennies systèmes armes d'assaut(grenades antichar et d'assaut propulsées par fusée, grenades propulsées par fusée lance-grenades antichar et lance-flammes) et les armes d'appui-feu ( mitrailleuses lourdes Et fusils de sniper, lance-grenades sous canon et automatiques, antichar portable systèmes de missiles et fusils sans recul) ne sont pas capables de remplacer un mortier de petit calibre sur le champ de bataille. Il est indispensable en combat rapproché pour détruire l'ennemi dans les tranchées et les replis du terrain, derrière les pentes inversées, les maisons et les clôtures. Telles sont les tâches auxquelles sont confrontés les mortiers de l'entreprise dans combat moderne. Dans le même temps, la présence de mortiers directement dans les formations de combat des unités d'infanterie simplifie le contrôle du tir pour les commandants et facilite une réponse rapide à une situation de combat en évolution rapide.

Transport d'obus de mortier par des fantassins soviétiques en Afghanistan. années 80

L'absence de mortiers de petit calibre en service dans l'armée russe est justifiée par la présence dans le système d'armes d'unités d'infanterie au niveau de la compagnie de peloton de lance-grenades automatiques de 40 mm et de 30 mm. Cependant, le coefficient de puissance d'une mine à fragmentation de 60 mm est plusieurs fois supérieur à celui d'un indicateur similaire

Grenades à fragmentation de 30 et 40 mm, ce qui affecte considérablement la fiabilité de la destruction de l'infanterie ennemie et des armes à feu dans les abris de campagne, ainsi que la destruction du matériel et des armes à feu ennemis. Un mortier d'entreprise couvre le champ de tir de 3 à 5 fois lance-grenades sous le canon, et avec la même portée de tir avec lance-grenades automatique plusieurs fois supérieur en termes de poids et de dimensions. Par exemple, le poids d'un lance-grenades automatique AGS-17 de 30 mm avec viseur est de 30,5 kg et celui d'un mortier de 60 mm est trois fois inférieur.

L'équipage du "Tray" tire sur les positions rebelles. Afghanistan, années 80

Voici un exemple d'utilisation de tirs de mortier de 60 mm par un groupe tactique de compagnie du bataillon de parachutistes des forces armées jordaniennes lors d'un des exercices tactiques de 2003, auquel j'ai pu assister. Les parachutistes avaient pour tâche de détruire les «terroristes» réfugiés chez l'un des nomades.

Appuyés par les tirs des canons de 20 mm des hélicoptères d'appui-feu AN-1 Cobra (États-Unis) et BMP Ratel (Afrique du Sud), les parachutistes jordaniens sont descendus des véhicules blindés et ont bloqué les « terroristes ». Lorsque les tirs de l'hélicoptère et des véhicules de combat ont commencé à constituer un danger pour les parachutistes approchant de la cible, le feu a été ouvert sur les « terroristes » à partir d'un mortier de 60 mm de type 63, dont la position de tir était située dans les formations de combat de une unité démontée.

Sous le couvert de tirs de mortier

Sous le couvert de tirs de mortier (cadence de tir de 10 à 12 coups par minute), une paire de lance-flammes a rampé vers l'objet et a détruit les "terroristes" d'une volée de leurs poumons. lance-flammes d'infanterie LPO-50 (URSS). À propos, pour une raison quelconque, le LPO-50 est ignoré par les unités antiterroristes nationales, bien qu'il soit beaucoup plus pratique de brûler le terrorisme avec le feu que de le « tremper dans les toilettes ».

Il n'existe aucune information sur des exemples réussis de rebelles utilisant des mortiers de 60 mm en Afghanistan ; ces armes étaient extrêmement rares parmi les moudjahidines. Le tir du système d'artillerie le plus répandu parmi les rebelles, les mortiers de 82 mm, a été beaucoup plus problématique pour les troupes soviétiques et afghanes. Anciens agriculteurs, artisans et étudiants ont étudié pour maîtriser les armes de mortier à centres de formation et des camps au Pakistan et en Iran. À propos, cet art leur a été enseigné autrefois par le même sous-officier jordanien qui, lors d'un exercice antiterroriste, a placé magistralement des mines de 60 mm à 20-30 m devant les lance-flammes, couvrant ainsi leur avancée vers la ligne de tir.

Par chance, je n'ai pas eu affaire à ses étudiants en Afghanistan... Mais notre garnison, deux semaines après mon départ, a eu moins de chance à cet égard. 27 novembre 1987 La garnison des troupes soviétiques et afghanes dans la ville d'Asadabad a été soumise à une attaque de feu massive utilisant tous les systèmes d'armes d'artillerie dont disposaient les moudjahidines. Tout a commencé avec la défaite d'un hélicoptère Mi-8 dans les airs par le tir d'un MANPADS Stinger. Ensuite, les rebelles ont ouvert le feu sur la garnison et les quartiers résidentiels de la ville avec des roquettes de 107 mm et, sous leur couvert, ont traîné des mortiers de 82 et 120 mm jusqu'aux lignes de tir. C'est à Asadabad qu'a été confirmée la livraison du mortier Esia de 120 mm aux rebelles afghans. Le personnel militaire de la garnison d'Asadabad a appris l'utilisation par l'ennemi de mortiers de 120 mm grâce à la queue en aluminium caractéristique des mines qui explosent.

Comme le Stinger, le mortier Esia de 120 mm était d'origine américaine, bien qu'il ait été produit en Espagne. Le fait est qu'à cette époque, les États-Unis ont décidé d'adopter le Corps Corps des Marines Système de mortier de 120 mm pour assurer l'approvisionnement des forces expéditionnaires en munitions de mortier de 120 mm conformes aux normes OTAN (à l'époque, les États-Unis n'avaient en service que des mortiers de 60, 81 et 106,7 mm). Leur choix s'est porté sur le mortier espagnol. Il a fallu le tester en Afghanistan pour prendre une décision définitive sur son adoption. Nos services de renseignement ont appris à l'avance que les rebelles afghans recevaient un nouveau système d'armes puissant, et la première confirmation en a été donnée par les officiers du renseignement du 334 ooSpN ( détachement séparé but spécial), lorsque le groupe de reconnaissance du lieutenant Igor Matveychuk a été tué dans une embuscade dans la région de Surubi en octobre 1987 commandant de terrain Moudjahidines, lui saisissant les tables de tir du mortier Esiya de 120 mm et d'autres documents.

Des mortiers de 120 mm ont également été utilisés par les troupes soviétiques en Afghanistan, mais les mortiers « Tray » du bataillon de 82 mm ont acquis une grande popularité parmi nos troupes. L'infanterie soviétique, partant vers les montagnes, ne s'en sépara pas. Le «plateau» était beaucoup plus léger que le mortier chinois de 82 mm utilisé par les moudjahidines, mais la manœuvre de l'arme au combat n'était pas particulièrement nécessaire. Contrairement aux troupes soviétiques, elles utilisèrent des tactiques défensives.

Les rebelles installent des positions fixes de mortier sur les hauts plateaux, dans des bastions de zones fortifiées ou dans des « verdures » (vallées et gorges irriguées) à proximité de leurs bases. Dans les hautes terres et en hiver, ils gèlent souvent la plaque de base du mortier dans le sol. Avec cette méthode d'équipement d'un poste de tir, il était possible de mener des tirs intenses et concentrés en série de plusieurs mines sans rétablir la visée. C'est cette méthode de tir, après mise à zéro préalable et attente du moment opportun pour ouvrir le feu, qui garantit effet maximal défaite d'une main-d'œuvre ouvertement localisée qui n'a pas le temps de se cacher du feu. Les subordonnés du major Soloviev du bataillon d'assaut aérien de la 66e brigade de fusiliers motorisés ont subi de tels tirs de mortier le 2 décembre 1986 lors de la prise des zones fortifiées d'Ogz et de Shpolkai, au sud de la province de Nangarhar. Ce n'est que le lendemain que les parachutistes ont réussi à faire tomber l'ennemi de la crête et à capturer un mortier de 82 mm avec une plaque de base gelée dans le sol, puis la raison de la grande précision des tirs de l'équipage ennemi est devenue claire.

Au premier plan se trouvent des mortiers de 60 et 82 mm capturés par nos troupes en Afghanistan. À gauche, S. Bekov, conseiller du Comité central du PCUS dans la zone opérationnelle de Vostok.

En plus des mortiers standards du bataillon de 82 mm, nos troupes ont également utilisé des mortiers capturés en Afghanistan. Tout d’abord, les systèmes de 60 mm, mais ces cas étaient sporadiques et peu répandus en raison du petit nombre de ces armes et mines dans le système d’armes des moudjahidines. Ainsi les éclaireurs de la 3ème compagnie des 154ème forces spéciales durant l'hiver 1985-1986. a utilisé un mortier Type 63 de 60 mm capturé à l'ennemi jusqu'à ce qu'il soit à court de mines.

L'expérience acquise dans le maniement d'armes non standard a été utile aux éclaireurs au combat du 29 mars 1986. à la frontière afghano-pakistanaise dans les gorges de Krer (base de transbordement des caravanes Shahid Abdul Latif et Fatah). À un moment critique de la bataille, les éclaireurs ont déployé un mortier de 82 mm qu'ils avaient capturé au combat. Tapez 53 vers l'ennemi. Grâce aux tirs, ils ont réussi à stopper la contre-attaque des forces rebelles supérieures et à assurer l'évacuation des blessés. Les éclaireurs de la 22e Brigade d'opérations spéciales ont utilisé des mortiers de 82 mm capturés et les ont installés dans les carrosseries de véhicules de combat (camions capturés et camions standards de l'Oural),

Forces armées de l'URSS dans les années 80. sur " guerre afghane"Nous n'avons pas raccroché.

En 1984 Le produit 2I27, qui est un véhicule UAZ-469 doté d'un kit pour l'installation, le rangement et le transport de deux mortiers de 82 mm et de munitions transportables, est fourni aux forces terrestres pour des brigades d'assaut aériennes (ADB) et des bataillons (ODShB) distincts. Dans le véhicule UAZ-469, en plus de deux mortiers 2B14-1 et de leurs pièces de rechange, il y avait : dans la première version - 116 mines (36 sur 12 plateaux et 80 sur 8 parkings), un équipage avec chauffeur - 2 personnes; dans la deuxième option - 76 mines de munitions transportables (36 dans des plateaux 12 et 40 dans des caisses de parc), équipage avec chauffeur - 4 personnes. Cependant, cette arme n'était pas adaptée aux conditions de l'Afghanistan ; elle convenait aux opérations de raid lors d'une guerre à grande échelle.

Les mortiers étaient activement utilisés dans les années 90. siècle dernier pendant la guerre yougoslave

En Afghanistan, une autre méthode, ou plutôt technique, d'utilisation de mortiers sur un châssis de véhicule a été développée : l'utilisation de mortiers nomades. Les rebelles ont utilisé cette astuce. Les moudjahidines afghans, utilisant la tactique des tirs itinérants (ROF), transportaient leurs mortiers de 82 mm à l'arrière de camionnettes et parfois sur des bêtes de somme ou des semi-remorques. Dans le même temps, ils ont créé à l'avance l'approvisionnement nécessaire en mines à proximité de la position de tir prévue et, à l'heure convenue, ne lui ont livré qu'un mortier.

Par ailleurs, la création de caches de munitions à proximité des positions de tir concernait non seulement les mortiers, mais également d'autres systèmes d'armes. C'est ce qui explique la grande mobilité des bandes, libres de transporter des munitions. Même les mitrailleurs avaient leur cachette dans la zone de responsabilité ou dans les lieux où des embuscades et autres actions armées étaient menées.

Quiconque savait cela n'était plus surpris que lors de l'inspection des rebelles tués ou capturés, ils ne disposaient que d'un minimum de munitions de 30 à 180 pour une mitrailleuse et une carabine (fusil) et un peu plus pour les mitrailleurs, et les lance-grenades en transportaient rarement plus. que 2 à 3 grenades. Les officiers de reconnaissance des forces spéciales ont toujours profité de cette circonstance pour surprendre l'ennemi lors d'une embuscade ou d'un raid.

Équipage du mortier "Tray" de l'unité des Forces Spéciales du GRU. Tchétchénie, 2005

L'expérience afghane dans l'utilisation du CBS était également demandée par les forces spéciales de l'armée nationale, mais dans une autre guerre. Ce sont les groupes de reconnaissance et de sabotage armés d'un mortier qui sont les mieux adaptés à la tactique des armes à feu nomades. Les tirs de mortier derrière les lignes ennemies, comme aucun autre (à l'exception des tirs de tireurs d'élite), affectent le moral du personnel du camp adverse.

Ainsi au Tadjikistan au début des années 90. Le groupe de reconnaissance des forces spéciales a appliqué avec succès la tactique du KOS en utilisant le mortier yougoslave de 81 mm M69 (M081LC), capturé aux moudjahidines par les officiers de reconnaissance de la 15e brigade distincte des forces spéciales en 1987. La conception de ce mortier a permis de monter un viseur de mortier domestique dessus. Le mortier yougoslave pesait 11 kg de moins que le mortier national BM-43 de 82 mm, et la table de tir sur une plaque signalétique en métal était fixée directement au canon. Le mortier a été transporté sur un véhicule UAZ-469 et a été déployé au poste de tir par un équipage de trois personnes, sans compter les bénévoles de Front populaire Tadjikistan.

Les tactiques des armes à feu nomades déterminent plusieurs étapes d'action : collecte d'informations de renseignement sur la cible du raid ; reconnaissance du terrain et sélection des positions de tir ; atteindre des positions de combat (position de tir, observateur-observateur, sous-groupe de couverture (soutien)); engagement de tir (pilonnage de cible); changement de position de tir ou retraite.

Les munitions transportables du mortier nomade de 81 mm étaient composées de dix à quarante mortiers de 82 mm de production nationale. Cette « omnivorité » universelle des mortiers de bataillon de 81 et 82 mm s'explique par différentes approches dans la détermination du calibre. Dans la pratique nationale, le calibre du canon est désigné, et en Occident, les mines. La polyvalence des calibres 81 et 82 mm du mortier permet l'utilisation des deux mines. Par exemple, les Moudjahidines en Afghanistan ont utilisé avec succès des mines pakistanaises, britanniques et américaines de 81 mm avec des mortiers chinois de 82 mm.

En effet, la différence de calibre entre la mine 81/82 mm et le mortier 81/82 mm est la même et s'élève à 0,7 mm. C’est l’absence de contact entre la mine et les parois du canon lors du tir, grâce aux rainures annulaires sur le corps de la mine qui créent un « coussin d’air », qui explique la grande précision du tir du mortier. Pour assurer une précision de tir élevée, la première priorité, outre le pointage correct de l'arme sur la cible, est la masse de la mine et la même température de la charge propulsive (principale et supplémentaire). Fabriquer des obus de mortier dont le poids est précis par rapport à la force caractéristiques technologiques Leur réalisation (coulée et tournage) est assez difficile.

Les fabricants nationaux marquent les mines de différents poids avec un noyau en forme de croix. Les mines avec une, deux ou trois « croix » sont classées en trois groupes de poids différents. Ceci doit être pris en compte lors du tir d'une série de mines et, en particulier, lors du tir sur l'ennemi à proximité de troupes amies. Curieusement, de nombreux mortiers de l'armée russe l'ignorent, ce qui est confirmé par leurs actions lors de l'opération antiterroriste dans le Caucase du Nord. Apparemment, l'ancienne école d'artillerie soviétique et l'expérience de la Grande Guerre Patriotique, au cours de laquelle artillerie soviétique, y compris le mortier, est reconnu comme le meilleur.

L'équipage du mortier de l'unité de reconnaissance des forces spéciales du GRU prépare son mortier pour le tir. Tchétchénie, 2005

Lors de l'opération antiterroriste dans le Caucase du Nord, les mortiers de 82 mm 2B14 et BM-43 ont été largement utilisés par les forces fédérales et les gangs. Les troupes fédérales ont subi des pertes particulièrement importantes à cause des tirs de mortier ennemis lors de la prise de Grozny en janvier 1995. Disposant d'un vaste réseau d'informateurs et d'observateurs, les groupes armés illégaux ont utilisé la tactique des tirs pour concentrer les troupes russes dans les cours et dans les rues. . Lors de la « Deuxième campagne de Tchétchénie », les militants ont heureusement « sous-estimé » les mortiers, mais les forces fédérales les ont largement utilisés.

Ainsi, lors de la destruction du groupe de bandits de R. Gelayev en décembre 2003, grâce au grand professionnalisme des équipes de mortiers des forces spéciales de l’armée, les forces fédérales ont réussi à bloquer complètement l’ennemi par le feu. Pendant deux jours, l'équipage du mortier de 82 mm 2B14 «Tray» a retenu l'ennemi encerclé dans une gorge située sur le versant nord de la crête de Kusa avec un tir harcelant, puis a fourni un appui-feu direct aux groupes d'assaut. Dans le même temps, les mortiers étaient en position de tir fermée à 1,7 km des groupes d'assaut et les mines étaient placées à 30-50 m des assaillants.

Le mortier de 82 mm est apparu au début des années 2000. Ce n'est pas un hasard s'il est en service dans les forces spéciales de l'armée nationale. L'expérience de combat de l'utilisation de mortiers en Afghanistan et au Tadjikistan a eu un impact ici, Expérience à l'étranger Forces d'opérations spéciales, un certain nombre de publications dans les médias nationaux et l'enthousiasme de certains officiers des forces spéciales.

Expérience à l'étranger Expérience dans l'utilisation de mortiers au combat

Expérience étrangère L'expérience de l'utilisation de mortiers au combat par les forces spéciales américaines et britanniques indique que ce type d'arme joue un rôle important lors d'opérations spéciales.

Un exemple typique est l'opération du 22e Régiment SAS (Special Airborne Services) des forces armées britanniques visant à détruire des avions de l'armée de l'air argentine sur Pebble Island lors du conflit des Malouines, qui a eu lieu les 14 et 15 mai. La veille, le 10 mai 1982, deux patrouilles de quatre personnes chacune avaient été débarquées sur l'île de West Falklands depuis des hélicoptères avec pour mission d'effectuer une reconnaissance de la base aérienne.

Après avoir traversé le détroit à bord de pirogues démontables, les patrouilles ont équipé deux postes d'observation (OP) et constaté la présence de 11 avions d'attaque Pukara à l'aérodrome de reconnaissance. Le matin du 14 mai, à l'extrémité opposée de Pebble Island, trois hélicoptères Sea King ont débarqué un détachement du 22e Régiment SAS, armé d'armes légères, de lance-grenades et de deux mortiers de 81 mm. En arrivant à l'aérodrome, un détachement de 40 personnes s'est divisé en deux groupes et a pris ses positions de départ.

Un groupe de 20 personnes était censé détruire les avions stationnés avec des tirs de mortier, et l'autre devait couvrir leurs actions et couper les renforts de la garnison argentine la plus proche. L'opération s'est déroulée dans l'obscurité à l'aide de mines éclairantes et d'obus provenant des canons du destroyer Glamorgan. Au cours de l'opération spéciale, tous les avions argentins ont été détruits. Les pertes britanniques s'élèvent à deux blessés.

Plus arme efficace, qu'un mortier d'un groupe de reconnaissance et de sabotage, lors de la destruction d'avions et d'hélicoptères ennemis sur des aérodromes et des sites d'atterrissage, il est difficile à trouver. Une riche expérience dans ce type de combat contre les avions ennemis a été accumulée par divers groupes rebelles en Afrique, en Amérique latine, en Asie du Sud-Est et en Afghanistan. Des tirs de mortier, protégeant les aérodromes avec un vaste réseau d'avant-postes et de postes, de champs de mines et barrières techniques, se révèle souvent impuissant.

Armés de mortiers portables de 60 ou 82 mm, les petits groupes de reconnaissance et de sabotage, opérant derrière les lignes ennemies à une distance considérable des forces principales, peuvent toujours compter sur un appui-feu efficace de leur propre mortier. Même en Afghanistan, où elle opérait système efficace soutien aérien aux forces spéciales, avec des moyens relativement primitifs défense aérienne rebelles, les forces spéciales ne pouvaient pas toujours espérer l'aide de l'armée et des avions d'attaque.

Outre la défense aérienne, les opérations aériennes sont limitées et météo. Le soutien de l'artillerie ne présente pas de tels inconvénients, mais ses capacités sont limitées par la portée de tir du canon et artillerie de fusée Forces terrestres. Dans une telle situation, la question de l'augmentation de la puissance de feu des forces spéciales est résolue très simplement - avec nos propres mortiers.

Les principaux avantages du mortier de 82 mm en tant qu'arme des forces spéciales sont non seulement sa grande précision de tir, mais également la possibilité de tirs secrets, ainsi que la grande mobilité de ce système d'armes d'artillerie.

Au début des années 2000. Les concepteurs nationaux, sur ordre de l'état-major du GRU, ont développé le système de mortier silencieux de 82 mm BShMK 2B25. Cependant, en raison de la myopie de certains responsables du département militaire, les travaux ont été réduits et il n'est pas prévu d'adopter un mortier silencieux dans les forces armées russes dans un avenir proche. Mais en vain. Le mortier, qui n'a pas d'analogue dans le monde, a une masse d'environ 12 kg et un champ de tir

environ 1200m. Dans le même temps, sa mine à fragmentation est plusieurs fois plus efficace qu'une mine à fragmentation hautement explosive conventionnelle de 82 mm, et le bruit du tir n'est pas plus fort qu'un marteau frappant du bois...

Hélas, de quel genre de mortiers silencieux pouvons-nous parler pour les forces spéciales nationales si leurs effectifs sont réduits, alors que les États-Unis et nos autres « amis jurés » attachent une importance primordiale au développement des forces d’opérations spéciales.

La grande mobilité des mortiers de 60 et 82 mm est assurée par la possibilité de les transporter par du personnel, d'atterrir en parachute (en conteneurs de fret), livraison par hélicoptère, véhicules légers et véhicules blindés de transport de troupes. Le kit du mortier domestique 82-mm 2B14 comprend des dispositifs d'emballage qui permettent de le transporter par trois militaires (canon - tuyau, plaque de base, bipied et viseur). Le quatrième membre de l'équipage transporte lui-même les mines, mais si nécessaire, elles peuvent être transportées sur de courtes distances par les autres membres. Lorsqu'un équipage de mortier opère dans des formations de combat d'infanterie ou dans le cadre d'un groupe de reconnaissance et de sabotage, d'autres militaires sont recrutés pour transporter des mines.

En Chine, où l'infanterie est l'une des branches militaires les plus nombreuses au monde, pour transporter des mortiers de 82 mm et fusils sans recul, mitrailleuses lourdes et autres armes d'appui-feu, des dispositifs universels sont utilisés. Nos militaires ont eu l'occasion de se familiariser avec eux en Afghanistan. La polyvalence des sacs est obtenue grâce à la présence d'un coussin dorsal standard avec supports de montage, de sangles et de bretelles avec épaulettes. A l'aide d'un tel pack, vous pouvez transporter tout type d'armes lourdes dans des étuis standards ou en les fixant aux packs avec des ceintures, ainsi que d'autres charges.

Il est clair que le mortier de bataillon n’a pas perdu de son importance dans la guerre moderne de haute technologie. Mortier portable de 82 mm en Forces armées La Russie ne peut pas être remplacée par un mortier automatique du même calibre 2B9 "Vasilyok" ou par des mortiers de plus gros calibre. Les autres armes de soutien de l'infanterie du XXIe siècle, y compris celles de haute précision, ne sont pas non plus en mesure de les remplacer complètement.

Alexandre MUSIENKO, colonel de réserve

Les précédents jeux de la série Assassin's Creed ont ravi les fans avec des villes animées, vivantes et majestueuses. Dans Assassin's Creed 4 : Black Flag, c'est l'inverse qui se produit, en se concentrant sur les vastes territoires des Caraïbes. Ce changement d'orientation a entraîné un certain nombre de changements : les îles, les villes de taille moyenne et les navires ont pris le devant de la scène. Même la confrontation entre les Assassins et les Templiers est passée au second plan. De plus, les pensées du personnage principal ne sont pas occupées par la solution. problèmes mondiaux, mais se concentrent sur la recherche de moyens de devenir riche rapidement. "Jackdaw" aidera Edward Kenway à réaliser ses rêves, à devenir célèbre et à devenir un orage des mers et des océans. Un brick militaire quelconque, pris aux Espagnols, finira par se transformer en une forteresse flottante. Avec l'aide des objets trouvés dans ou au fond de l'océan parmi les épaves, vous pouvez tout améliorer : la coque, les canons, les mortiers, les fauconets et les munitions. Et ici changer de navire dans Assassin's Creed 4: Black Flag c'est interdit; naviguer sur un cuirassé n'est autorisé qu'en fonction de l'intrigue. est également limité et n'apparaît que pour ceux qui ont acheté une copie sous licence du jeu et disposent d'une connexion Internet stable ; la version piratée n'a pas cette option.

Embarquement dans Assassin's Creed 4: Black Flag ne commence qu'après la bataille, lorsque la résistance de la coque du navire ennemi tombe jusqu'à la marque rouge. Dès que cela se produit, des zones blanches apparaissent des deux côtés, dans lesquelles vous devez entrer à basse vitesse puis maintenir enfoncée la touche [S]. Lors de la capture, selon la taille du navire, des objectifs supplémentaires apparaissent (tuer le capitaine ennemi, espionner les mâts, un certain nombre de soldats, faire exploser des barils de poudre ou abattre le drapeau), qui doivent être complétés, sinon le le navire ne sera pas capturé. Lors de l’embarquement, la taille de l’équipe joue un rôle important : plus elle est nombreuse, plus les chances de réussite sont élevées. L'équipe peut être reconstituée dans les tavernes ou récupérer des personnes sur des radeaux en plein océan en appuyant sur la touche [Espace] à proximité de la victime du naufrage. Après l'embarquement, vous avez le choix de faire des vaincus : relâchez-les pour réduire leur niveau de renommée afin de vous débarrasser des chasseurs de pirates, utilisez l'épave du navire pour réparer le Choucas (à terre, les réparations sont effectuées par les capitaines du port) ou rattacher le navire à la flotte Kenway. Indépendamment de décision prise la cargaison des cales devient un trophée. Des coffres contenant de l'argent et des objets sont stockés sur les ponts des navires abandonnés dans l'océan. Ils doivent être inspectés, pas noyés.

Contrôler un navire dans Assassin's Creed 4 : Black Flag :

• Tiré de canons avec des boulets de canon ordinaires- déplacez la caméra avec la souris vers le côté gauche ou droit du navire, maintenez [RMB] enfoncé et appuyez sur [LMB] (vous ne pouvez pas tirer des deux côtés en même temps en étant entre deux navires ennemis).
• Tirer de lourds boulets de canon- déplacez la caméra avec la souris vers le côté gauche ou droit du navire et appuyez sur [LMB] (le nombre de cœurs disponibles est indiqué dans le coin inférieur droit de l'écran ; vous pouvez réapprovisionner les cœurs dans la cabine du capitaine grâce à l'aménagement du navire , du capitaine du port sur les îles, ou après un embarquement réussi). Les boulets de canon lourds causent d'énormes dégâts à courte portée. Pour utiliser des noyaux lourds, vous devez d'abord acheter la mise à niveau du même nom dans la cabine du capitaine.
• Tourné avec des tétons- déplacez la caméra avec la souris vers la proue du navire, maintenez [RMB] et appuyez sur [LMB], ou appuyez immédiatement sur [LMB]. Les tétons aident à déchirer les voiles, à casser les mâts, à ralentir ou à arrêter les adversaires.
• Tiré de fauconets- maintenez la touche enfoncée et relâchez-la après avoir pointé point vulnérable navire, marqué d'un pointeur rouge. Vous ne pouvez pas tirer avec des fauconets sur des cibles aléatoires, comme c'était le cas dans AC3, mais ils peuvent être utilisés lors de l'abordage en vous en approchant et en appuyant sur la touche [E].
• Tir de mortiers- maintenez la touche [Q] enfoncée, pointez la souris sur la cible et appuyez sur [LMB]. Le montant des frais est indiqué dans le coin inférieur droit de l'écran. Les ravitaillements sont réapprovisionnés via la cabine du capitaine à Galka ou auprès du capitaine du port sur les îles. Les mortiers infligent des dégâts considérables à longue distance. Très efficace contre cuirassés et forts. Pour utiliser des mortiers, vous devez d'abord acheter l'amélioration du même nom dans la cabine du capitaine.
• Longue-vue- maintenez la touche [E] enfoncée. Utilisez la molette de la souris pour zoomer et utilisez la touche [W] pour marquer le navire sélectionné.
• Utilisation de projectiles incendiaires- déplacez la caméra vers la poupe avec la souris et appuyez sur la touche [LMB]. Les barils de poudre à canon sont efficaces contre les poursuivants.
• Utiliser un bélier- dirigez le navire vers l'ennemi et écrasez-le à toute vitesse.
• Lève les voiles et accélère- appuyez plusieurs fois sur la touche [W].
• Arrêtez et relâchez le volant- appuyez plusieurs fois sur [S] pour arrêter le navire, puis maintenez [S].
• Esquiver les tirs ennemis- maintenez la touche [Espace] enfoncée.
• Contrôle des chants de marins (shanti)- les clés et .
• Alignez la caméra et changez l'angle de vue- touches [C], [←], , [↓], [→].

En fait, il est très difficile d'être capitaine d'un navire, car il doit non seulement prendre soin de l'état de son navire et de son équipage, mais aussi être capable de les gérer.

Dans cette section, nous examinerons toutes les commandes de base des vaisseaux dans Assassin's Creed 4: Black Flag.

Contrôler un navire dans Assassin's Creed 4: Black Flag

Recrutement d'équipe. Vous pouvez recruter des équipes dans les tavernes ou récupérer des personnes sur des radeaux directement dans l'océan en appuyant sur la touche [Espace]. Pour reconstituer l'équipage en mer, vous devez monter à bord et capturer le navire. Après un abordage réussi, un menu apparaît pour choisir quoi faire avec les vaincus : réduire le niveau de renommée et se débarrasser des chasseurs de pirates et reconstituer l'équipage, utiliser le navire capturé pour réparer le Choucas ou rejoindre le navire à la flotte. .

La navigation

• Longue-vue- maintenez la touche [E] enfoncée. Zoom avant - molette de défilement de la souris. Annuler le navire sélectionné - [W].
• Lève les voiles et accélère- appuyer plusieurs fois sur [W].
• Arrêtez et relâchez le volant- appuyez plusieurs fois sur [S] pour arrêter puis maintenez [S].
• Contrôle des chants de marins (ou comme on les appelle aussi - shanti)- les clés et .
• Alignez la caméra et changez l'angle de vue- touches [C], [←], , [↓], [→].
• Esquiver les tirs ennemis- maintenez [Espace] enfoncé.
• Sélection de trophées- nagez jusqu'à l'objet et appuyez sur [Espace].

La bataille

• Tiré de canons avec des boulets de canon ordinaires- déplacez la caméra avec la souris vers le côté gauche ou droit du navire, maintenez [RMB] et appuyez sur [LMB]. Vous ne pouvez pas tirer des deux côtés en même temps lorsque vous êtes entre deux navires ennemis.
• Tirer de lourds boulets de canon- déplacez la caméra avec la souris vers le côté gauche ou droit du navire et appuyez sur [LMB]. Le nombre de cœurs est indiqué dans le coin inférieur droit de l'écran. Réapprovisionnement en munitions : via la cabine du capitaine dans la maquette du navire, auprès du capitaine du port, ou après l'embarquement.
• Tourné avec des tétons- déplacez la caméra avec la souris vers la proue du navire, maintenez [RMB] et appuyez sur [LMB], ou appuyez immédiatement sur [LMB]. Les mamelons déchirent les voiles et brisent les mâts, ce qui ralentit l'ennemi.
• Tiré de fauconets- maintenir et relâcher après avoir pointé un point faible du navire (marqué d'un pointeur rouge). Lors de l'embarquement, utilisez-le en appuyant sur la touche [E].
• Tir de mortiers- maintenez la touche [Q] enfoncée, pointez la souris sur la cible et appuyez sur [LMB]. Le nombre de charges de mortier est indiqué dans le coin inférieur droit de l'écran. Mortiers - bonne arme pour les combats à longue distance. Efficace contre les forts et les cuirassés. Pour commencer à l'utiliser, vous devez acheter la mise à niveau du même nom dans la cabine du capitaine.
• Utilisation de projectiles incendiaires- déplacez la caméra vers la poupe avec la souris et appuyez sur la touche [LMB]. Les barils de poudre à canon sont efficaces lorsque vous devez vous éloigner d’une personne poursuivie.
• Utiliser un bélier- utilisez les touches de navigation pour diriger le navire vers l'ennemi et s'écraser dessus à toute vitesse.
• Arraisonnement et saisie d'un navire. Commence pendant la bataille, lorsque vous immobilisez un navire ennemi. Après cela, des zones blanches apparaissent des deux côtés du navire ennemi, dans lesquelles vous devez entrer puis maintenir enfoncé [S]. Selon la taille du navire ennemi, des objectifs supplémentaires apparaissent : détruire un certain nombre de soldats du capitaine ennemi, espionner les mâts, faire exploser des barils de poudre ou encore abattre le drapeau. Ce n'est qu'après avoir accompli ces tâches que le navire est considéré comme capturé.

La durée du service de combat du mortier et la fiabilité de tous ses mécanismes dépendent de manipulation correcte avec le mortier et ses soins, ainsi que de la préparation minutieuse du mortier pour le tir et la marche.

La préparation des mortiers au tir s'effectue sous la direction du commandant de peloton. Elle consiste à inspecter les mortiers, à vérifier et régler le fonctionnement des mécanismes, ainsi qu'à vérifier dispositifs de visée.

L'inspection du mortier est effectuée afin d'identifier et d'éliminer en temps opportun les dysfonctionnements, ainsi que de prévenir les dommages et les conséquences d'un entretien et d'une manipulation inappropriés de la partie matérielle du mortier. Dans les unités militaires, l'inspection est effectuée par les commandants armes d'artillerie, les techniciens et officiers d'artillerie à qui est confiée la partie matérielle de leur service, dans les délais fixés par la Charte du Service Intérieur, ainsi que les personnes désignées pour procéder aux contrôles des armes et munitions d'artillerie.

Le mortier doit toujours être prêt à être utilisé au combat, mais avant chaque tir, il est nécessaire de s'assurer à nouveau que le mortier et tous ses mécanismes sont en parfait état de fonctionnement. Il ne faut pas oublier que même des dysfonctionnements mineurs qui ne sont pas identifiés et corrigés à temps peuvent causer de graves dommages à la partie matérielle et conduire à un accident, et que des mécanismes de mortier mal réglés et des dispositifs de visée non calibrés réduisent la précision du tir et, en tant que tel. Résultat, augmenter la consommation de munitions.

Pendant le tir, vous devez surveiller en permanence le fonctionnement du mortier et corriger rapidement tous les dysfonctionnements constatés.

Il est interdit de tirer des charges à longue portée avec le mortier M-120.

Inspectez et préparez le mortier pour le tir dans l’ordre suivant :

1. Nettoyez soigneusement le mortier de la poussière et de la saleté, en accordant une attention particulière à l'état de la culasse et des vis des mécanismes de levage et de rotation.

2. Inspectez le canon et la culasse. Il ne doit y avoir aucune fissure, gonflement ou bosse sur la surface extérieure du canon et de la culasse, qui forment des renflements dans l'alésage du canon visibles à l'œil nu.

Vérifier la fiabilité de la fixation du tuyau dans le support 2 (voir fig. 21) et badigeonner 3 pince à badigeonner; enlever la graisse de l'alésage.

Note. L'élimination soigneuse du lubrifiant de l'alésage du canon est l'une des principales conditions de préparation d'un mortier pour le tir.

Il est nécessaire de retirer le lubrifiant non seulement parce que le lubrifiant ralentit le mouvement de la mine lors du chargement du mortier, ce qui peut provoquer des ratés, mais aussi parce que le lubrifiant a grande influence pour l'allumage et la combustion des charges.

Les charges huileuses et humides ne s'enflamment pas bien et brûlent de manière inégale. Par conséquent, la présence de lubrifiant dans l'alésage lors du tir conduit généralement à un sous-déminage des mines et à leur grande dispersion.

Lors du retrait du lubrifiant de l'alésage du canon, ils se limitent souvent à faire fonctionner le bannik avec la culasse vissée sur le tuyau. Dans ce cas, le lubrifiant n'est pas retiré de l'alésage du canon, mais est enfoncé dans la culasse, c'est-à-dire là où se trouve la charge avant le tir.

Si le lubrifiant reste dans l'alésage du canon, les grains de poudre pénètrent dans le lubrifiant, deviennent huilés et ne brûlent pas. Par conséquent, une attention particulière doit être accordée à l'élimination de la graisse de l'alésage du canon et, dans la mesure du possible, avant de tirer, lors de l'essuyage de l'alésage du canon, dévissez la culasse du tuyau et essuyez soigneusement l'alésage du canon et la culasse. Inspectez l’alésage du canon qui a été essuyé. En cas de faible éclairage, placez une feuille de papier blanc en biais devant le museau. Lors de l’inspection du canal, veillez particulièrement à ce qu’il n’y ait pas de fissures, de gonflements ou de bosses. Un canon présentant des fissures, des gonflements ou des bosses sur la surface extérieure ou dans le canon ne peut pas être tiré.

Vérifiez soigneusement l'état de l'alésage, en vous assurant qu'il ne reste aucune particule solide qui pourrait endommager le canon lors du tir. Inspectez l'anneau d'obturation, vérifiez s'il y a une compression sur toute la circonférence sous la forme d'empreintes des ceintures de tuyau et de culasse, indiquant un ajustement serré de l'anneau d'obturation aux surfaces correspondantes du tuyau et de la culasse.

3. Vérifiez le fonctionnement du mécanisme de déclenchement.

Pour ce faire, relâchez plusieurs fois le mécanisme de frappe, tandis que le levier de déclenchement doit à chaque fois revenir à sa position d'origine sous l'action du ressort. Ensuite, avec la culasse séparée, vérifiez la taille de la sortie du percuteur.

4. Vérifiez le double fusible de charge.

Dégraissez les pièces en les essuyant avec un chiffon propre et vérifiez si le fusible est correctement assemblé. Vérifiez ensuite la sécurité du verrou de sécurité sur le canon et réglez le mécanisme de sécurité sur la position « Ouvert ».

5. Vérifiez le fonctionnement des mécanismes de levage et de rotation. Le contrôle est effectué sur le mortier installé en position de tir. Les poignées des mécanismes de levage et de rotation doivent tourner facilement et en douceur, sans secousses ni assises. Si les forces exercées sur les poignées sont supérieures à la normale (plus de 4 kg), puis inspectez les mécanismes, examinez particulièrement attentivement les vis des mécanismes de levage et de rotation et identifiez la raison du mouvement serré des poignées du mécanisme (la saleté et les entailles peuvent en être la cause).

Les mécanismes de guidage du mortier (levage et rotation) peuvent avoir un jeu - roulement dans les connexions des vis-mères avec leur utérus ou avec d'autres parties d'atterrissage du chariot à deux pieds.

Il peut y avoir du jeu dans le mécanisme de rotation :

Axial (longitudinal) et radial (transversal) - dans la connexion de la vis avec les yeux de l'émerillon ;

Axial et radial - au niveau de la connexion de l'utérus avec la vis.

Pour sélectionner le jeu axial et radial dans la connexion de la vis avec les yeux pivotants, vous devez utiliser un tournevis à clé ( 51–15 ) dévissez le bouchon 1 (voir Fig. 16), retirer la rondelle 2 et pliez la dent de la rondelle ; puis la clé ( 51–20 ) faire tourner le cône 4 à un angle auquel la vis tourne doucement et sans rouler dans les yeux pivotants, puis insérez la rondelle, pliez sa dent dans la fente du cône et vissez le bouchon.

Dans les mortiers dotés d'un amortisseur en option, vous pouvez régler uniquement le jeu axial de l'hélice. Pour ce faire, vous devez retirer les rondelles 11 Et 12 (voir Fig. 18), serrez l'écrou 13 et tournez-le à un angle tel qu'il n'y ait pas de mouvement axial de la vis dans les yeux pivotants et qu'en même temps la vis tourne facilement et en douceur.

Pour sélectionner les jeux utérins, vous avez besoin d'une clé ( 51–12 ) desserrez le contre-écrou 11 (voir Fig. 16) et serrez l'écrou de réglage 10 dans le sens de la flèche marquée sur l'utérus ; Serrez l'écrou pour que la vis tourne facilement et sans jeu. Si l'utérus comporte deux écrous de réglage, ils doivent alors être serrés alternativement. Dans les mortiers qui n'ont pas de contre-écrou ni d'écrou et où l'utérus est fendu (voir Fig. 20), il est nécessaire de retirer le fil et de serrer les boulons de réglage, puis de les fixer à nouveau avec du fil.

Dans le mécanisme de levage, seul le jeu axial (longitudinal) de la vis est réglé. Pour ce faire, vous devez dévisser les vis qui verrouillent le couvercle sur le corps du mécanisme de levage et utiliser une clé ( sam51-20, voir fig. 11) serrez le couvercle sur le corps du mécanisme de levage pour que la vis tourne doucement et facilement, sans mouvement axial.

Dans d'autres mécanismes, le jeu est sélectionné en calant les rondelles ou en remplaçant les pièces usées dans les ateliers de réparation.

Il faut garder à l’esprit que le jeu dans les mécanismes du mortier augmente l’instabilité globale du canon du mortier, ce qui dégrade la précision du tir. L'oscillation du canon de mortier ne doit pas dépasser ±0-20. Si l'instabilité du canon est plus importante et qu'il est impossible de la réduire par des réglages, le mortier doit être envoyé dans un atelier pour réparation.

6. Inspectez le chariot à deux pieds et vérifiez qu'il n'est pas cassé ou endommagé, ainsi que des fissures sur l'émerillon. Vérifiez le fonctionnement du mécanisme de mise à niveau visuelle (là où il est disponible), assurez-vous que les ressorts des amortisseurs sont en bon état et vérifiez s'il y a des déformations dans les tiges des amortisseurs. L'amortisseur doit s'étendre librement (sans s'asseoir) jusqu'à la course lorsqu'il est tiré par le pivot et revenir à sa position d'origine lorsque les forces sont supprimées du pivot.

7. Inspectez la plaque de base ; Il ne doit y avoir aucun dommage (fissures) sur la plaque, notamment au niveau des soudures.

8. Vérifiez les sites touristiques.

La vérification des sites comprend :

Vérification des quadrants ;

Préparer le viseur pour l'alignement ;

Préparer le mortier pour vérifier la ligne de visée zéro ;

Alignement du viseur (alignement des échelles d'angle d'élévation, ligne de visée zéro et niveau de pivotement par rapport au niveau transversal du viseur).

Pour réduire la déviation de la ligne de visée zéro en fonction de l'angle d'élévation, il est nécessaire d'aligner la ligne de visée zéro du mortier à un angle de 63° (7-00).

Alignement du quadrant de mortier de contrôle KM-1

Pour aligner le quadrant, vous devez :

Débranchez le canon de la plaque ;

Placer la culasse du canon sur une sorte de support rigide (traces, box de parc, etc.) d'une hauteur de 1200-1300 mm, en plaçant le bipède approximativement verticalement ;

Essuyez la zone de contrôle sur le canon ;

Nivelez la plate-forme de commande du coffre dans le sens transversal, à l'aide du mécanisme de nivellement ;

Retirez le quadrant du boîtier et essuyez le plan inférieur de sa base ;

Réglez la division zéro de l'échelle du quadrant contre le pointeur et placez le quadrant sur la plate-forme de contrôle le long du canon le long de la marque longitudinale de sorte que la pointe de la flèche du quadrant soit dirigée vers la bouche du canon ; en travaillant avec le mécanisme de levage du bipède, amenez la bulle du niveau du quadrant au milieu ;

Faites pivoter le quadrant de 180°, si la bulle de niveau reste au milieu, alors le quadrant est correct.

Si, après avoir tourné le quadrant, la bulle de niveau ne conserve pas sa position moyenne, alors il faut sélectionner environ la moitié de l'erreur en tournant le disque du quadrant par rapport au pointeur ; puis, en tournant le volant du mécanisme de levage, amenez la bulle de niveau du quadrant au milieu et faites à nouveau pivoter le quadrant de 180°. Si la bulle de niveau n'est pas au milieu, répétez toute la description ci-dessus jusqu'à ce que la bulle de niveau reste en position médiane lorsque le quadrant est tourné de 180°.

Note. Il se peut que lorsque vous faites pivoter le quadrant pour la première fois à 180°, la bulle de niveau bouge tellement qu'elle ne bouge pas. Il sera même possible de déterminer approximativement l'ampleur de l'erreur. Dans ce cas, il est recommandé, en tournant la poignée du mécanisme de levage, d'amener la bulle de niveau au milieu en remarquant le nombre exact de tours de la poignée (tenir compte du jeu), puis de tourner la poignée vers verso de moitié le nombre observé de ses tours. Tournez le cadran du quadrant pour amener la bulle de niveau au milieu.

Faites pivoter le quadrant de 180°. Si la bulle de niveau reste au milieu, alors le quadrant est correct. Si, lors de la rotation du quadrant de 180°, la bulle de niveau s'écarte légèrement de la position moyenne, poursuivre le contrôle comme indiqué ci-dessus ; Si la bulle bouge à nouveau tellement qu'il est impossible de déterminer l'ampleur de l'erreur à l'œil nu, poursuivez le contrôle à l'aide du mécanisme de levage, en tenant compte plus précisément du nombre de tours de poignée.

Préparation des sites pour l'inspection

Pour préparer les viseurs aux tests, vous devez :

Retirez la lunette du boîtier et essuyez-la avec un chiffon propre et sec ;

Inspecter le viseur et ses mécanismes, tester la fluidité de leur mouvement et vérifier la présence de tous les écrous et vis ;

Installez le viseur avec son axe dans la douille du support et fixez-le avec la poignée ;

Réglez le viseur sur zéro : rapporteur 30-00, viseur 7-00 ; En travaillant avec le mécanisme de nivellement de précision (ou le mécanisme de nivellement du viseur, le cas échéant), amenez la bulle de niveau croisé du viseur au milieu.

Détermination des jeux du rapporteur

Pour déterminer le jeu du rapporteur il faut :

Dirigez le réticule du viseur vers n'importe quel point de visée situé à moins de 400 mà partir du mortier, faire tourner le tambour rapporteur dans une direction ; lisez le réglage du rapporteur à l'aide de l'échelle et du tambour du rapporteur et mémorisez-le ;

Réduisez la visée en faisant tourner le tambour du rapporteur dans le même sens ;

Alignez le réticule de visée avec le même point de visée, en faisant tourner le tambour du rapporteur dans la direction opposée, et lisez le réglage du rapporteur.

La différence entre le premier et le deuxième réglage réside dans le jeu de l'inclinomètre. Le jeu doit être déterminé trois fois et sa valeur doit être prise comme moyenne arithmétique des trois déterminations. De plus, la vérification du jeu de l'inclinomètre dans l'ordre indiqué ci-dessus doit être effectuée dans trois positions qui diffèrent les unes des autres d'environ 10–00, par exemple avec les inclinomètres 20–00, 30–00 et 40–00.

Le jeu de l'inclinomètre ne doit pas dépasser deux millièmes (0-02). En cas de jeu plus important, au moins dans une position, le viseur doit être remplacé.

Détermination des jeux du mécanisme d'angle d'élévation

Pour déterminer le jeu du mécanisme d'angle d'élévation, vous devez :

Placez la division d'échelle « 50 » du quadrant testé contre le pointeur, placez le quadrant sur la plate-forme de contrôle le long du canon, comme indiqué ci-dessus, et, en tournant la poignée du mécanisme de levage du mortier, amenez la bulle de niveau du quadrant au milieu. , c'est-à-dire donner au canon de mortier un angle d'élévation de 50° ; retirer le quadrant du coffre ;

Amenez la bulle de niveau longitudinale du viseur au milieu en faisant tourner le tambour du mécanisme d'angle d'élévation dans une direction (vers la diminution du réglage du viseur) ; sur une échelle 27 (voir Fig. 31) et l'échelle du tambour 4, lisez le réglage du viseur et mémorisez-le ;

Retirez la bulle de niveau longitudinale de la position médiane, en continuant à faire tourner le tambour dans le même sens ;

Ramenez la bulle de niveau longitudinale au milieu, en faisant tourner le tambour dans le sens opposé, et relisez le réglage de la visée.

La différence entre le premier et le deuxième réglage du viseur réside dans le jeu du mécanisme d'angle d'élévation.

Le jeu doit être ainsi déterminé trois fois et la moyenne arithmétique doit être prise comme valeur.

Dans le même ordre, vérifiez le jeu du mécanisme d'angle d'élévation à un angle de 65°. L'ampleur du jeu du mécanisme d'angle d'élévation ne doit pas dépasser deux millièmes (deux divisions de l'échelle du tambour).

Si la course morte est plus grande, au moins à un angle d'élévation, le viseur doit être remplacé.

Préparation du mortier pour vérifier la ligne de visée zéro

Avant de vérifier la ligne de visée zéro, il est nécessaire de niveler le mortier dans le sens transversal, pour lequel il faut :

Installer le mortier, si possible, sur une surface plane en lui donnant un angle d'élévation de 63° ;

Essuyer la plateforme de commande sur le canon et y installer un quadrant de commande préalablement vérifié (perpendiculaire à l'axe de l'alésage du canon le long du repère transversal sur la plateforme) ; définissez la division zéro de l'échelle du quadrant en face du pointeur ;

Amenez la bulle du quadrant au milieu à l’aide d’une pince (voir Fig. 12) et d’un mécanisme de nivellement de précision (voir Fig. 13).

Alignement du viseur MPM-44 (MPM-44M)

Les niveaux de visibilité ne sont pas vérifiés dans les troupes, car ils ne peuvent en aucun cas être ajustés dans des conditions militaires. L'alignement des niveaux est effectué dans les usines qui fabriquent des viseurs ou dans des ateliers dotés de dispositifs de réglage spéciaux.

Pour aligner le viseur, vous devez sélectionner un point de visée (arbre, poteau, perche, etc.) situé à une distance d'au moins 400 du mortier m.

Si le point de visée est sélectionné à une distance d'au moins 400 m n'est pas possible devant le mortier, vous pouvez alors aligner le viseur à l'aide d'un bouclier spécial, qui doit être placé devant le mortier à une distance d'au moins 10 m sans retirer le mortier de la position de tir. Pour ce faire, vous devez tracer deux lignes parallèles bien visibles de 200 à 250 de long sur un morceau de contreplaqué, une planche, un mur ou le fond d'une boîte. mm et largeur 3–5 mm chaque.

La distance entre les lignes doit être de 136 mm. Sur un fond clair, les lignes doivent être tracées avec de la peinture foncée (noire, bleue ou fusain). Sur un fond sombre, les lignes doivent être tracées avec de la peinture blanche ou de la craie.

Placer le bouclier devant le mortier de manière à ce que les lignes sur le bouclier soient verticales (vérifier la pose du bouclier à l'aide d'un fil à plomb).

Après avoir sélectionné le point de visée ou installé le bouclier, dirigez le canon de mortier grossièrement à l'œil nu vers le point de visée ou le bouclier. Dans ce cas, la dalle et le bipède doivent être posés au sol de manière à ce que lorsque la poursuite des travaux au mortier, ils n'ont pas changé de position. Par conséquent, il est préférable d'aligner le viseur sans retirer le mortier de la position de tir ; Le canon doit être solidement fixé dans la cage de l'amortisseur afin que la ligne blanche sur le canon ne soit pas poussée sur le côté lorsque l'on regarde le canon par derrière.

Alignez le viseur dans l’ordre suivant.

Alignement des échelles d'angle d'élévation

Donnez au canon de mortier un angle d'élévation de 63" avec la plus grande précision le long du quadrant de contrôle, soigneusement installé sur la zone de contrôle du canon.

Amenez la bulle du niveau transversal au milieu (à l'aide du mécanisme de nivellement visuel).

Ensuite, en faisant tourner le tambour 4 (voir Fig. 31), retirer la bulle au niveau longitudinal 6 au milieu. Dans ce cas, le risque du pointeur 24 doit coïncider avec le chiffre « 10 » sur l'échelle 27 , et échelle de tambour « 0 » 4 - avec pointeur 13 . Si la position de la balance ne correspond pas à celle spécifiée, alors il faut :

Dévissez les quatre vis 12 un tour et, en tenant le tambour 4 d'une main, tournez la molette de l'autre 5 1З et serrez les quatre vis à fond 12 ; au viseur MPM-44M, l'écrou borgne fixant le tambour est dévissé et vissé en conséquence ;

Dévissez la vis d'un tour 25 et tournez la vis de deux tours 14 , déplacez le pointeur jusqu'à ce que ses marques s'alignent avec la division de l'échelle « 10 » 27 , puis serrez complètement les deux vis.

Pour éviter les frottements, vérifiez la présence d'un espace d'extrémité entre le pointeur 24 et échelle 27 ; l'écart doit être d'au moins 0,15 mm.

Alignement de la ligne de visée zéro

Derrière le mortier, à une distance de 10 à 15 mà partir de celui-ci, installez le compas de manière à ce que la ligne de visée du compas au point de visée (ou la ligne droite sur le bouclier) passe approximativement par le milieu du talon de balle de la culasse du mortier testé.

Ensuite, en faisant tourner le monoculaire de la boussole et en travaillant avec le mécanisme de rotation du mortier, alignez la ligne blanche sur le canon du mortier et le point de visée (ou la ligne droite sur le bouclier) avec la ligne verticale du réticule du monoculaire de la boussole. Les bulles des niveaux longitudinaux et transversaux doivent être au milieu.

Rotation du tambour 4 , alignez la ligne verticale du réticule du viseur monté sur le mortier avec le point de visée (ou la ligne gauche du bouclier). Dans ce cas, le risque du pointeur 19 doit coïncider avec le repère « 30 » sur l'échelle 18 grandes divisions du rapporteur et la marque du pointeur 9 doit coïncider avec le repère « 0 » sur l'échelle 17 petites divisions du rapporteur.

Si la position de la balance ne correspond pas à celle indiquée, il est alors nécessaire de desserrer les vis de verrouillage d'un demi-tour. 3 , sécurisant la balance 18 grandes divisions du rapporteur et déplacez cette échelle jusqu'à ce que la division « 30 » s'aligne avec le trait du pointeur 19 , puis serrez les vis à fond.

Desserrez ensuite les quatre vis d'un tour 7 sur le tambour 4 et, en tenant le volant d'une main ; un autre tourne le cadran 17 jusqu'à ce que la division zéro s'aligne avec le pointeur 9 , après quoi les vis 7 vissez-le jusqu'à ce qu'il s'arrête (dans le viseur MPM-44M, dévissez et vissez respectivement l'écrou borgne fixant le tambour). Vérifiez si la visée du mortier et la visée ne sont pas perdues.

Note. S'il n'y a pas de boussole, le pointage de la ligne blanche sur le canon du mortier vers le point de visée (ou la ligne droite sur le bouclier) peut être effectué à l'aide d'un viseur monté sur le deuxième mortier derrière le mortier contrôlé à une distance de 10– 15 m, ou un fil à plomb suspendu derrière le mortier à une distance de 3 à 5 m.

Vérifiez le niveau pivotant dans l'ordre suivant : donnez au mortier un angle d'élévation de 63° (le long du quadrant) et orientez avec précision le pivot à l'aide du mécanisme de nivellement de précision le long du niveau transversal de la visée, tandis que la bulle du niveau pivotant doit être dans le milieu.

Si la bulle du niveau pivotant n'est pas au milieu, alors desserrez les vis de fixation, tournez le niveau dans un sens ou dans l'autre et amenez la bulle au milieu, puis fixez à nouveau le niveau avec les vis de fixation.

Remarques 1. Si le mortier est doté d'un mécanisme de pivotement visuel, avant de régler le niveau du pivot, il est nécessaire d'aligner les marques sur la pince du mécanisme de pivotement.

2. Si le niveau pivotant convenu avec le niveau de visée à un angle d'élévation du mortier de 63° s'éloigne du milieu lorsque l'angle d'élévation du mortier change (pendant le fonctionnement du mécanisme de levage de plus de 0,5 division du niveau), alors ceci le niveau pivotant ne peut pas être utilisé ; dans ce cas, lorsque vous visez le mortier, utilisez uniquement le niveau de visée.

Vérification du support de visée

Après avoir vérifié les dispositifs de visée, il est nécessaire de vérifier le support fixé à ce mortier et de déterminer l'erreur du support. Pour déterminer l'erreur de position, vous devez marquer n'importe quel point de visée avec un viseur monté sur un mortier sans support, puis marquer le même point de visée avec un viseur monté sur un mortier avec support, et déterminer la différence de marques à la fois par le rapporteur et par l'angle d'élévation. Pour déterminer la différence entre les marques d'angle d'élévation, vous devez utiliser le tambour d'angle d'élévation du viseur pour amener la bulle de niveau longitudinale au milieu et soustraire sa lecture de la lecture résultante de l'échelle d'angle d'élévation avant d'installer le viseur sur le support. Cette différence sera l'erreur de position (sans tenir compte des mouvements morts du viseur) en termes d'angle d'élévation.

Une erreur de position ne dépassant pas 0-05 est autorisée (par le rapporteur et par l'angle d'élévation). L'erreur réelle du rack doit toujours être prise en compte lors de l'utilisation de celui-ci. Si l'erreur du rack dépasse 0-05, le rack doit alors être amené à l'atelier.

Il est nécessaire de sélectionner et de préparer une position de tir de manière à assurer le camouflage du mortier, sa stabilité lors du tir et la capacité de changer rapidement la direction du tir.

Il faut garder à l'esprit que la sécurité de la partie matérielle du mortier et la précision du tir dépendent du choix et de la qualité de la préparation du poste de tir.

Le camouflage est obtenu en plaçant le mortier dans des positions de tir fermées (pentes inversées, creux, tranchées à profil complet, etc.).

L'installation d'un mortier dans des positions ouvertes ne doit être effectuée que dans des cas exceptionnels, lorsque les conditions de la situation nécessitent une ouverture immédiate du feu et qu'il n'y a pas d'abris naturels au sol.

Pour éviter que les mines n'explosent prématurément le long de leur trajectoire de vol, les mortiers doivent être positionnés de manière à ce que la distance du mortier à l'abri soit une fois et demie la hauteur de l'abri (par exemple, si la hauteur de l'abri est de 10 m, le mortier doit alors être installé à au moins 15 m de la couverture). La zone dans la direction de tir doit être débarrassée des arbres dont les branches peuvent toucher la mine pendant le vol, ce qui pourrait entraîner une rupture prématurée.

Lors de la préparation d'un poste de tir, il faut tenir compte du fait qu'en fonction de la qualité du sol (mou, dur ou moyennement dur), sa préparation pour l'installation de la plaque de base doit être différente.

Le meilleur sol pour la pose d'une plaque de base en mortier est un sol moyennement dur (alumine, terre noire, terre envahie par le gazon, etc.). Un tel sol assure un léger tassement de la plaque de base, une stabilité suffisante du mortier lors de la cuisson et une sécurité de la partie matérielle.

Riz. 73. Renforcement du sol sous la plaque de base par enfoncement de piquets

Avant d'installer la plaque de base, le sol doit être traité (en fonction des conditions et de l'état du sol). L'installation d'une plaque de base sur un sol meuble (sable flottant, marécage, etc.) sans traitement entraîne un tassement accru de la plaque lors du tir, ce qui s'accompagne d'un niveau élevé de confusion de visée et peut provoquer des dommages à la partie matérielle. L'installation de la plaque de base sur un sol dur (gelé, rocheux, etc.), ainsi que sur un sol moyennement dur sans traitement, entraîne une mauvaise stabilité du mortier (rebond) et des dommages à la partie matérielle du bipède, du viseur ou de la base. plaque.

Le sol mou est traité selon l'une des méthodes suivantes :

Des sacs de terre, de gazon, de petites branches mélangées à de la terre, de la pierre concassée, etc. sont placés sous la plaque de base ;

Des piquets de 5 à 8 épaisseurs sont enfoncés dans le sol sur lequel repose la dalle. cm et longueur?-1 m(Fig. 73) ;

Placez 2 à 4 tapis de branches sous la plaque de base (Fig. 74) ; De la terre dense existante (gazon, petites branches mélangées à de la terre, etc.) est versée entre les tapis et par-dessus ceux-ci ;

La plaque de base est installée sur les racines du buisson ;

La plaque de base est installée dans un cadre rectangulaire en bois (Fig. 75) ; La maison en rondins est fabriquée à partir de rondins d'environ 15 cm; le sol dense existant (gazon, petites branches mélangées à de la terre, etc.) est coulé à l'intérieur de la maison en rondins ; lors de l'installation d'une plaque de base dans une maison en rondins, il est nécessaire de s'assurer que les côtés de la dalle ne reposent pas contre les murs de la maison en rondins ; l'accentuation des côtés de la dalle contre les parois du cadre peut provoquer sa rupture lors de la prise de vue ;

Riz. 74. Renforcement du sol sous la dalle de base par pose de nattes de branchages

Riz. 75. Pose d'une plaque de base dans un cadre en bois rectangulaire

Le sol est renforcé par des piquets enfoncés dans un cône (Fig. 76).

Le sol dur sous la dalle est ameubli d'environ ? m. S'il est impossible d'ameublir le sol avec l'outil de retranchement existant (pied-de-biche, pioche), le sol est ameubli par dynamitage à l'aide d'outils de sapeur. 2-3 sacs de terre sont versés sur la couche supérieure de sol ameubli.

Préparer un sol moyennement dur revient à ameublir le sol et à creuser un fossé (tranchée) pour la dalle.

Riz. 76. Renforcer le sol avec des piquets enfoncés dans un cône

Amenez un mortier à roues avec un mortier à la position de tir préparée et placez-le avec le pied pivotant vers l'arrière. Détachez les sangles fixant le bipède à la marche. En soulevant le mouvement par la partie avant, abaissez progressivement la plaque de base jusqu'à l'endroit prévu à cet effet, en évitant que le mouvement ne bascule. Libérez le canon du clip qui le fixe. Libérez le bi-pattes de la fixation à l'aide des supports de serrage, déroulez la chaîne du bi-pattes et détachez le lien reliant la plaque au passage. En soutenant le canon, reculez la course. Déplacez le canon sur la plaque (vers l'avant) et placez-le en position de tir. En même temps, placez l'utérus du mécanisme rotatif au milieu de la vis et, en réarrangeant le bipède, dirigez le canon du mortier approximativement vers la cible visée.

Si le cran de sécurité a été retiré lors du transport du mortier, il doit être placé sur le canon du mortier.

Lors du transport d'un mortier sans bouger (sur un chariot utilitaire, dans un traîneau, etc.), transférer le mortier en position de tir dans l'ordre suivant : retirer la plaque de base du chariot et l'installer au sol, retirer le canon et installez le talon sphérique dans la coupelle de support de la plaque, en soutenant le tronc avec vos mains à un angle d'élévation de 45 à 80°. Retirez ensuite l'amortisseur avec le bras bi-pieds du chariot, posez les socs au sol et placez l'amortisseur avec le clip sous le canon. Insérez le clip de l'amortisseur et le contour du clip dans l'évidement du canon et fixez-le avec une pince.

Installation d'un mortier en position de tir

L'installation correcte d'un mortier en position de tir est l'une des facteurs importants, assurant un tir efficace. Une installation incorrecte du mortier au poste de tir entraîne ce qui suit :

À une mauvaise stabilité et, par conséquent, à une confusion de visée fréquente, qui s'accompagne d'une détérioration de la précision du tir, et par conséquent, d'une augmentation de la consommation de munitions ;

En cas de dommages à la partie matérielle du mortier (affaissement et rupture des ressorts d'amortisseur et des vis des mécanismes de levage et de rotation, ainsi que rupture de parties individuelles du mortier bipède et dommages à la vue).

Installation de la plaque de base doit être effectué de manière à ce que l'ampleur du mouvement ou du tassement de la dalle suite au tir ne dépasse pas celui autorisé par l'amortisseur, c'est-à-dire pas plus de 150 mm.

Si le retrait ou le tassement de la dalle est supérieur à la valeur spécifiée, les ressorts de l'amortisseur sont comprimés jusqu'à ce que les bobines se touchent, et un retrait supplémentaire de la dalle entraîne un impact violent, qui s'accompagne d'un tassement encore plus important de la dalle. , puis rupture des ressorts et flexion des tiges d'amortisseur, flexion des vis des mécanismes de levage et de rotation, flexion du pivot et du bipède, endommagement du viseur, etc.

Lors de l'installation de la plaque de base, les règles suivantes doivent être respectées :

L'inclinaison de la plaque de base par rapport à l'horizon dans la direction du tir doit être de 25 à 30°,

La plaque de base doit reposer sur toute sa surface sur un sol solide et doit y être immergée d'au moins ? hauteurs de coutre ;

Sous la surface de la dalle de base, vous devez créer un coussin de terre dense sur lequel la dalle de base doit reposer avec toutes ses encoches et dépressions (Fig. 77), et non en des points individuels.

Installation du bipède. Les ouvre-portes du bipède doivent être encastrés dans le sol jusqu'aux plaques et être approximativement au même niveau que le talon sphérique de la culasse (Fig. 78).

Riz. 77. Installation de la plaque de base

De plus, si les angles d'élévation sont inférieurs à 65° (vue 6-50 et plus), le bipède est avancé d'environ 1600 mm du centre du talon sphérique de la culasse et se connecte à la rainure supérieure du canon, et à des angles d'élévation supérieurs à 65° (vue 6-50 et moins), le bipède est avancé d'environ 1 000 mm et se connecte à l'alésage inférieur du canon.

Riz. 78. Installation d'un mortier en position de tir

Lors de l'installation d'un mortier en position de tir, deux rainures sont réalisées avec des rayons égaux à 1000 et 1600 mm, pour faire avancer le bipède depuis le centre de la plaque de base. Les ouvreurs bipèdes sont installés dans l'une ou l'autre rainure en fonction de l'angle d'élévation donné au mortier.

Si, après l'installation des mortiers, un ventilateur parallèle a été construit au poste de tir, les poteaux de l'adaptateur de visée doivent alors être retirés. Il ne faut pas oublier qu'il est impossible de tirer un mortier avec un support installé, car dans ce cas, le support, le support pivotant et le viseur pourraient se briser.

Visez le mortier dans l'ordre suivant :

1. Vérifiez le nivellement du viseur le long de son niveau transversal.

2. Réglez l'angle d'élévation commandé sur le viseur en actionnant le tambour d'angle d'élévation du viseur.

3. Amenez la bulle du niveau longitudinal du viseur au milieu, à l'aide du mécanisme de levage du mortier.

4. Installez le rapporteur commandé sur le viseur et, à l'aide du mécanisme de rotation du mortier, alignez le filetage vertical du réticule du réticule de visée avec le point de visée. Si l'angle auquel vous souhaitez faire tourner le mortier est supérieur à l'angle sélectionné par le mécanisme de rotation, mais pas supérieur à 3-00, vous devez alors réorganiser le bipède.

Si l'angle de rotation est supérieur à 3-00, réorganisez le bipède et la plaque de base de manière à ce que la découpe dans la coupelle de la plaque de base soit située en direction du tronc.

5. Amenez la bulle de niveau transversal du viseur au milieu en tournant la vis de réglage du mécanisme de balancement du viseur (dans les mortiers dotés d'un dispositif pour niveler le viseur) ou en utilisant le mécanisme de nivellement pivotant.

6. Vérifiez la visée et, à l'aide du mécanisme rotatif, alignez avec précision le filetage vertical du réticule du réticule de visée avec le point de visée ; si nécessaire, effectuez un nivellement supplémentaire du viseur ou du pivot.

7. Vérifiez la position de la bulle du niveau longitudinal et, à l'aide du mécanisme de levage, amenez-la au milieu, puis vérifiez à nouveau le nivellement (le long du niveau transversal) et l'orientation.

8. Lors du tir, ne retirez pas le viseur de l'émerillon du mortier.

Avant de charger le mortier, placez le dispositif de tir en position percuteur « dur » ou « libre ».

Pour régler le percuteur en position « Dur », vous avez besoin de la poignée de l'interrupteur 12 (voir Fig. 4) tournez-le en le plaçant contre la lettre « F » marquée sur la culasse, et pour mettre le percuteur en position « Libre », placez la poignée de l'interrupteur contre la lettre « C » également marquée sur la culasse. la culasse.

Après avoir visé et installé le dispositif de tir, le chargement et le tir sont effectués sur commande. Pour tirer un coup de feu, vous devez insérer une mine avec des charges supplémentaires et le robinet de fusée installé selon la commande avec un stabilisateur dans la bouche du canon et, après l'avoir enfoncé dans le canon approximativement jusqu'à l'épaississement de centrage, Publiez-le.

Le capuchon de la fusée doit être retiré immédiatement avant le chargement. Après avoir abaissé la mine, le chargeur doit rapidement retirer ses mains du canon.

En position « Dure » ​​du percuteur, le tir est tiré en empalant automatiquement l’amorce de la cartouche de queue de la mine sur le percuteur tout en abaissant la mine dans le canon du mortier.

Dans la position « Libre » du percuteur, pour tirer un coup, après avoir abaissé la mine dans le canon du mortier, vous devez tirer sur la gâchette jusqu'à ce qu'elle s'arrête, et après le tir, la relâcher à nouveau. Lors du tir, il est nécessaire de surveiller particulièrement attentivement la position de la lame de sécurité à double chargement afin d'éviter que le canon ne soit chargé de deux mines.

Note. Il faut garder à l'esprit que lors du passage du tir avec la position « Dure » ​​du percuteur au tir avec la position « Libre » du percuteur, le premier coup dû à des dépôts de carbone ou à une contamination du percuteur peut se produire par auto-perçant, comme avec la position « Dure » ​​du percuteur. Par conséquent, pour éviter un éventuel auto-perçage de l’amorce de la cartouche de queue de mine dans la position « Libre » du percuteur, avant de charger le mortier, effectuez 2-3 déclenchements à vide du mécanisme de tir.

En cas de ratés lors du tir avec le percuteur en position « Libre », actionnez la gâchette 2 à 3 fois de plus ; si le coup de feu ne tire pas, alors, après avoir attendu au moins 2 minutes, approchez-vous du mortier et poussez brusquement le canon du mortier (avec une bannière, un manche de pelle ou une sorte de perche) pour que la mine se mette en place (si il ne l'a pas atteint plus tôt), après quoi, après avoir attendu au moins une minute, effectuez la descente encore 2 à 3 fois ; si le tir ne suit pas, il faut alors décharger le mortier.

En cas de raté lors d'un tir avec le percuteur en position « dure », il faut attendre au moins 2 minutes, puis monter jusqu'au mortier et pousser brusquement le canon du mortier (avec une banderole, un manche de pelle ou une sorte de poteau) pour que le mortier repose à sa place (si elle ne l'avait pas atteint auparavant).

Si le tir ne suit pas, alors, après avoir attendu au moins 1 minute, déplacez la poignée 12 mettre l'interrupteur (voir Fig. 4) sur la position « C », puis décharger le mortier.

Dans les mortiers de fabrication antérieure, dotés d'un dispositif de tir avec butée d'interrupteur, avant de décharger le mortier, il est nécessaire d'appuyer sur la butée d'interrupteur en tournant le bouton de butée. Pour décharger le mortier, il faut séparer la corde de détente du dispositif de tir et donner au canon le plus petit angle d'élévation (environ 45°).

Après cela, desserrez le contour du clip amortisseur, avec précaution, sans à-coups, faites tourner le canon de 90° dans le roulement à billes de la platine, séparez le canon de la platine et, en tenant le bipède, soulevez la culasse du canon. Dans ce cas, un membre de l'équipage doit garder ses mains près de la bouche pour empêcher la mine de tomber au sol, en essayant de ne pas exercer de pression sur la tête de la mèche (les mains doivent rester près de la bouche après que le canon ait pris un coup). position approximativement horizontale).

Lorsque la mine touche vos mains, retirez-la soigneusement du canon. Pour éviter un tir lors du déchargement, il est strictement interdit d'abaisser la culasse relevée du canon du mortier lorsque le mortier est dans l'alésage du canon.

Une mine dont la cartouche de queue a raté son tir, mais dont le fusible et le stabilisateur de la mine elle-même n'ont pas été endommagés lors du déchargement, peut être utilisée. Pour ce faire, il faut, après avoir retiré les charges supplémentaires, retirer la cartouche de queue ratée à l'aide d'un extracteur, insérer une nouvelle cartouche de queue et équiper la mine de charges supplémentaires.

Lors du tir, les points suivants doivent être respectés :

1. Vérifiez et corrigez la visée après chaque tir.

2. Surveillez le fonctionnement de l'amortisseur et l'installation de la plaque.

La dalle doit reposer fermement sur le sol et ne pas provoquer de tassement important lors du tir. Au début du tir, lorsque le sol n'est pas encore compacté, la plaque de base de chaque tir ne doit pas s'enfoncer plus profondément dans le sol que celle permise par la course de l'amortisseur. Lorsque le sol sous la dalle est compacté, le retrait de la dalle doit être considérablement réduit. Si les conditions de tir le permettent, le premier coup doit être tiré avec la charge la plus petite ou moyenne.

Lorsque la dalle est installée correctement sur un sol moyen et bon fonctionnement amortisseur (sans rencontres) après plusieurs tirs, la visée du mortier n'est quasiment pas perdue.

3. Surveillez l'installation du bipède. Le mécanisme pivotant ne doit en aucun cas reposer contre la tablette pivotante.

Lors du retrait de la dalle, il est nécessaire de déterrer les ouvrants du bipède pour qu'ils soient approximativement au même niveau que le talon boule de la culasse. Lorsque la dalle recule, il est nécessaire de réarranger périodiquement le bipied pour que le mouvement normal du bipied soit approximativement maintenu (1600 mmà des angles d'élévation inférieurs à 65° et 1000 mmà des angles d'élévation supérieurs à 65°).

Le non-respect de cette exigence peut entraîner la défaillance du mortier. Si la dalle rétrécit considérablement, la cuisson doit être arrêtée et le sol sous la dalle de base doit être compacté.

4. Assurez-vous que les bulles du niveau transversal du viseur et du niveau du pivot (dans les mortiers dotés d'un mécanisme de nivellement du pivot) sont à tout moment au milieu.

5. Vérifiez le montage du viseur sur l'émerillon et le clip amortisseur sur le canon après 8 à 10 tirs.

Dysfonctionnements possibles du mortier lors du tir et comment les éliminer

La procédure de transfert d'un mortier d'une position de combat vers une position de déplacement est la suivante :

1. Fixez les accessoires (bannière, pioche, pelle, pied-de-biche et perche) à la roue motrice. Placez des couvercles sur la bouche et la culasse du canon de mortier.

2. Soulever le châssis du mortier avec le pied pivot vers le haut et dans cette position amener le mouvement au mortier par derrière pour qu'il s'insère dans les crochets de la plaque de base avec ses équerres en U (parties épaissies des équerres) (Fig. 79–81), puis placez l'attache mobile sur le support de dalle et serrez l'attache.

3. Une fois la plaque de base posée et fixée au cadre de déplacement, retirez délicatement (sans la retirer de la plaque de base) le canon du mortier. inclinez deux ou trois personnes pour que la bouche du canon repose dans la cage de voyage, où elle est fixée par un repère et une pince.

Riz. 79. Le mortier est en position de déplacement. Déplacement des roues arr. 1938 (la roue droite n'est pas représentée sur la photo du haut) :

1 - le débattement des roues ; 2 - mortier; 3 - boîte pour pièces de rechange ; 4 - bannière et jalon ; 5 - Pelle de sapeur ; 6 - une pioche ; 7 - pied de biche

Riz. 80. Le mortier est en position de déplacement. Déplacement de la roue de la conception de l'usine n° 702 (la roue droite n'est pas représentée sur la figure du haut) :

1 - le débattement des roues ; 2 - mortier; 3 - boîte pour pièces de rechange ; 4 - bannière et jalon ; 5 - Pelle de sapeur ; 6 - une pioche ; 7 - pied de biche

Riz. 81. Le mortier est en position de déplacement. Déplacement de la roue de la conception de l'usine n° 106 (la roue droite n'est pas représentée sur la figure du haut) :

1 - le débattement des roues ; 2 - mortier; 3 - boîte pour pièces de rechange ; 4 - bannière et jalon ; 5 - Pelle de sapeur ; 6 - une hache ; 7 - garer des boxes avec des mines

4. Pliez le bipède, enroulez la chaîne et fixez les jambes dans le collier de serrage.

5. Abaissez le cadre de déplacement avec le mortier et vérifiez si la plaque est solidement fixée avec l'attache de canon dans la cage de voyage et le bipède dans la pince à canon. Fixez les pieds au cadre de voyage avec deux sangles.

6. Recouvrir le mortier posé par-dessus avec une couverture générale.

Inspectez le mortier avant de le déplacer dans l’ordre suivant :

1. Vérifiez si le montage du tronc, du bipède et de la plaque, ainsi que de la boîte contenant les pièces de rechange et les outils de retranchement, est sécurisé.

2 Inspectez la suspension du B-20.

3. Inspectez les roues, assurez-vous que les pneus sont intacts et solidement fixés aux jantes, vérifiez l'état des disques (fissures, flexions, etc.), vérifiez que tous les écrous sont vissés sur les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. .

Vérifiez que les roues tournent librement en les soulevant du sol. Les roues doivent tourner librement.

4. Vérifiez le bon fonctionnement des butées, ainsi que la présence de tous les boulons, écrous et goupilles fendues.

Lors du transport du mortier derrière des voitures et des tracteurs équipés de tampons arrière, ces derniers doivent être retirés car ils limitent la rotation du mortier et peuvent entraîner la rupture du pied pivotant.

Le crochet rotatif du véhicule (tracteur) doit être sécurisé, car le pied pivotant de la course B-20 tourne.

Lors du mouvement, il est nécessaire d'observer le montage du tronc, du bipède et de la plaque de base. Lorsque vous conduisez sur des routes en mauvais état et sur des terrains accidentés, assurez-vous que la dalle ne touche pas le sol, car cela pourrait casser les pièces du support de déplacement.

Aux arrêts et arrêts, vérifier si la caisse contenant les pièces de rechange et les outils de retranchement est solidement fixée ; Assurez-vous que les moyeux de roue ne chauffent pas et que du lubrifiant ne s'en échappe pas. Si le moyeu devient très chaud, retirez la roue dès que possible, inspectez les roulements à rouleaux et changez le lubrifiant. Remplacez le roulement à rouleaux défectueux. Vérifiez si les écrous fixant les roues aux arbres de roue sont desserrés ; Fixez les écrous desserrés.