36 km магистрала m 2. Федерална магистрала M2 „Крим“

Дълга 720 км, която води от Москва и завършва в Ялта. Най-често този маршрут се използва от почиващите от Москва, Тула, Орел, Курск, Белгород (магистралата минава през тези градове), за да стигнат до

Както всички магистрали в Русия и Украйна, този път също има свои собствени характеристики и проблемни зони, така че нека поговорим за отделните му участъци.

Москва-Серпухов

Първите сто километра от района на Москва са най-удобната и добре поддържана част от магистралата на Крим. Това е модерна магистрала с две ленти за всяка посока, без пресичания, а пътната настилка е гладка и се ремонтира често.

Магистрала M2 през района на Москва минава малко на изток от Подолск, Чехов, Серпухов, Климовск.

Квалифицирани артикули медицински грижиса разположени на 36-ти, 51-ви и 74-ти километър от пътя. По пътя има много кафенета, бензиностанции, хотели и магазини.

Серпухов-Тула

Този участък обхваща 91 километра. тук тя се стеснява до една лента във всяка посока, но пътната настилка все още е с високо качество. Първата проблемна зона е мостът над река Ока, където често се натрупват задръствания. Няма смисъл да го заобикаляте - най-близкият мост е доста далеч.

Задръстванията се срещат и по обходния път на Тула, така че е по-добре да преминете през града - по-бързо е и можете да видите забележителностите.

В този участък има много стръмни спускания и изкачвания, така че воините трябва да бъдат особено внимателни.

Тула-Орел

Магистрала М2 минава тук на 190 километра. Пътят все още е тесен, с приемливо качество на пътната настилка и голям брой завои по второкласни пътища. Особено внимание се изисква при преминаване на остър завой на 268-ия километър от пътя.

Основният проблем на този участък от магистралата са дълбоките банкети без мантинели.

Орел - Курск

Разстоянието между тези градове по магистрала е 160 километра. Магистрала М2 в района на Курск става много лоша поради качеството на пътната настилка. Пътят е тесен, има много неравности, опасни отбивки.

Курск-Белгород

Маршрутът по магистралата е с дължина 140 км. Вече говорихме за качеството на пътищата в района на Курск. Особено труден участък от пътя в това отношение е 30 километра от село Медвенка до град Обоян.

В района на Белгород ситуацията се подобрява значително - покритието отново става гладко и практически без дефекти. На места магистрала М2 отново се разширява в две ленти.

Белгород - Нехотеевка

Този участък до границата с Украйна отнема 38 километра. Пистата става просто прекрасна - широка, с нов асфалт. В близост до Нехотеевка често възникват задръствания, които са свързани с преминаването на граничния пост и митницата.

Така че не нарушавайте правилата, спрете навреме за почивка и тогава дългото пътуване до Крим ще донесе само удоволствие и много нови впечатления.

Магистрала М-2 "Крим" (магистрала Симферопол)- федерален път в Русия. Започва от Москва, минава през градовете Тула, Орел, Курск, Белгород и завършва на държавната граница с Украйна на ГКПП Нехотеевка. Продължава през територията на Украйна под номер М-20. Е интегрална частЕвропейски път Е 105.

Общата дължина е 720 км.

Стационарният пост на КАТ се намира в село Иншински в района на Ленински Тулска областпри 192 км от трасето.

Пътят е популярен сред туристите, които искат да релаксират през лятото на брега на Черно море. Поради тази причина през отпускарския сезон трафикът по магистралата се увеличава значително. Инфраструктурата е добре развита. На ГКПП Нехотеевка в летен периодИма дълги опашки.

Когато пътувате зад волана, трябва да правите спирки за почивка. Много шофьори пренебрегват това правило, често заспиват зад волана и причиняват инциденти.

По пътя маршрутът пресича множество мостове над реки. Част от пътя минава през хълмист терен, има стръмни спускания, изкачвания и остри завои.

Градовете: Тула, Мценск, Орел, Курск и Белгород имат обходни пътища, които е препоръчително да използвате, за да избегнете шофиране през непознат град.

Брой ленти

На 8 км от магистрала М-4 има 8 ленти, след което по цялото протежение пътят е с 4 ленти, по две във всяка посока.

състояние

Пътят е в добро състояние, настилката е гладка, с леки коловози в отделни участъци.

Бензиностанции

79 км — Татнефт (до/от Москва)

82 км - Лукойл (до/от Москва)

89 км - Shell (до Москва)

94 км — Газпромнефт (до/от Москва)

142 км - Лукойл (до/от Москва, кафене (дясна и лява страна))

170 км - Shell (от Москва)

195 км - Лукойл (до Москва)

231 км - Лукойл (до Москва)

540 км - Лукойл (от Москва)

687 км - Лукойл (до Москва)

702 км - Лукойл (до Москва)

атракции

Тула - Кремъл (XVI век), Благовещенска църква (1692 г.), катедралите Успение Богородично и Богоявление, катедралата Вси светии (1776 г.- 1800), Тула Държавен музейоръжия, Музеят на самоварите в Тула, Музеят на джинджифиловия хляб в Тула, къщата-музей на Л.Н. Толстой Ясна поляна, Централният парк за култура и отдих на името на П.П. Белоусова;

Орел - Орловски регионален краеведски музей (1897), Музей на М. М. Бахтин, Музей на И. С. Тургенев, Градски парк за култура и отдих (1822);

Белгород - Белгородски държавен историко-археологически музей (1924), Белгородски държавен художествен музей (1983), Музей на диорамата " Битката при Курск. Белгородска посока“, Преображенската катедрала (1813), Успенско-Николайската катедрала (1709), Смоленската катедрала (1727), Покровската църква (1791).

Федерален магистрала M2 "Крим" (магистрала Симферопол) е федерална магистрала.

Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — държавна границас Украйна. Част е от европейския път Е 105.

Първоначалният вариант на пътя като трасе е пуснат в експлоатация през 1950 г.

На територията на Украйна пътят продължава и минава през Харков, Днепропетровск, Запорожие и завършва в Симферопол или Севастопол.

Обикновено маршрутът се използва от туристи от Москва и други градове, за да стигнат до южния бряг на Крим.

Дължината на магистралата е 720 километра.
Ширината на магистрала М-2 "Крим" е 8-10 метра.

Преминава през територията на Московска, Тулска, Орловска, Курска и Белгородска области.

Кримската магистрала има обходни маршрути главни градове: Тула (48 км), Мценск (24 км), Орел (26 км), Курск (28 км), Белгород (24 км).

Пътят минава през хълмиста, пресечена местност. Редица области изискват повишено внимание на водача:
- със стръмни спускания и изкачвания
- с остри завои.

Пътят пресича значителни реки: Ока (близо до град Серпухов), Улу (близо до град Тула), Плава (близо до град Плавок), Зуша (близо до град Мценск), Ока (близо до град Орел) , Сейм (близо до град Курск), Северски Донец (близо до град Белгород).
Мостове през водни препятствияпо-дълги от 50 метра имат товароносимост 60-80 тона.

Маршрут

Магистрала M2 започва от кръстовището Варшавска магистралаи Московския околовръстен път, след което преминава през територията на Московска област на изток от градовете Щербинка, Подолск, Климовск, Чехов, Серпухов под формата на модерна магистрала без кръстовища, пешеходни преходи и жп прелезина едно ниво най-малко по 2 ленти във всяка посока с разделителна ивица.

Освен това магистралата минава през територията на Тулска област, заобикаля Тула от запад и, подобно на магистралата, завършва на пресечката с магистрала P132 Тула-Калуга в региона селищаПомогалово, Жировка, преминаващ в редовен 2-3-лентов път.

По-нататък пътят минава през територията Орловска област, всеки от които заобикаля градовете Мценск и Орел по свой обходен път от източната страна и града. Kromy от запад. По-нататък в селото. Тросна съдържа разклонение на A142/E 391 към Железногорск и Калиновка (тогава към Киев) и завива на юг.

Освен това пътят минава през територията на Белгородска област в югоизточна посока, източно от градаСтроителят заобикаля Белгород по обходния път от запад и след това тръгва на югозапад до държавната граница с Украйна.

Започнете
(28 км)
Щербинка
(38 км)
Подолск
(47 км)
Климовск
(71 км)
Чехов
(98 км)
Серпухов
(181 км)
Тула
(242 км)
Плавск
(313 км)
Мценск
(361 км)
орел
(403 км)
Кроми
(518 км)
Курск
(588 км)
Обоян
(669 км)
Белгород
(720 км)
Държавна граница с Украйна.

На територията на Украйна магистралата продължава като магистрала М-20 до Харков и М-18 Харков - Запорожие - Симферопол - Ялта.

Осигуряване на висококачествени транспортни връзки през посока Москва- Крим вече е за дълго времее належащ проблем. Той придоби особено значение след присъединяването полуостров КримДа се Руска федерация. Един от основните пътища, осигуряващи комуникация между Москва и Симферопол е Магистрала М2.Нека да разгледаме историята на тази магистрала и да научим за нейните належащи проблеми.

Основни характеристики

Магистрала М2"Крим" е част от европейската магистрала Е105 Киркенес (Норвегия) - Ялта. Той се простира от руската столица до многостранния автомобилен контролно-пропускателен пункт Нехотеевка в района на Курск на руско-украинската граница. Преминава през териториите на пет административни единици: Московска област, Тула, Орел, Курск, Белгород. Общата дължина на маршрута е 720 километра. От Москва до Тула има високоскоростна магистрала с дължина 155 километра. По-нататък маршрутът до украинската граница е обикновена магистрала. По маршрута има шест бензиностанции.Средното разстояние между тях е 73 километра.

Качество на покритието

Магистрала М-2 Крим е с асфалтобетонно покритие по цялата дължина. Изглежда, че е с по-добро качество на високоскоростния участък от маршрута от Москва до Тула. Покритието в района на Белгород също е добре запазено. Но в района на Курск пътят има най-различни дефекти. В същото време се извършват постоянни дупкови ремонти на пътната настилка. Ширината на пътното платно варира от осем до десет метра.

За качеството на покритието може да се съди и от снимките, публикувани в това ревю.

История на маршрута

Кримският тракт е известен още от Средновековието. Първоначално започва на територията на съвременната Днепропетровска област в Украйна и се простира до полуострова. Това беше търговски път, по който се внасяше сол от Крим на територията на Украйна, а зърно и някои други продукти в обратната посока.

С присъединяването на Хетманството към Руското царство търговският път започва да се простира чак до Москва. В средата на 19 век е построен път, който свързва Москва и Харков. Веднага в следвоенните години е създадена магистрала № 4 Москва - Симферопол, минаваща през Харков, който вече е с твърдо асфалтово покритие.

Изграждане на магистрала М2

Идеята за изграждане на модерна магистрала Москва-Крим възниква с летни олимпийски игрипрез 1980 г. в Съветския съюз. Предвиждаше се това да бъде високоскоростен аналог на съществуващия път. Въпреки това, в много области нов маршрутМ2 - реконструкция на старата магистрала. Но до началото на Олимпиадата беше възможно да се построи само участък, който минаваше през територията на Московска област, и дори тогава не напълно. До 1983 г. маршрутът е удължен само до Серпухов. В същото време започва изграждането на участъка Тросна-Тула.

До края на 80-те години повечето отработата по реконструкцията на старата магистрала все още не е приключила. От началото на 90-те години проектът беше до голяма степен съкратен и реконструкцията се извършваше само от време на време, спорадично. Самата магистрала, която беше планирана да бъде построена до Крим, беше удължена само до Тула. Имаше отсечка от 155 км.

По-нататъшната съдба на маршрута

С ликвидация съветски съюзмагистрала М2 Москва - Крим е загубила предишния си транспорт и икономическо значение. Всъщност тя беше разделена между две държави: Русия и Украйна. В нито една от тези страни тази посока на движение не беше приоритетна, транспортното натоварване беше значително намалено. В тази връзка руските власти обърнаха повече внимание на развитието на пътищата в Поволжието и Сибир. От момента на разпадането на СССР магистралата придоби сегашното си име в класификацията на руските магистрали - магистрала M2 „Крим“.

През 90-те години на 20-ти век почти не е извършена реконструкция на пътя. До края на първото десетилетие на 21 век е реконструирана 12-километрова отсечка. Сега магистралата стигна до кръстовището с магистрала P-132.

перспективи

През 2012 г. администрацията на Тулска област обяви, че възнамерява да започне по-нататъшно строителство на магистралата чак до украинската граница. В момента можем да кажем, че магистрала М-2 на участъка Москва-Тула е напълно реконструирана. По-нататъшният ремонт на магистралата все още е под въпрос. Всъщност от Тула до украинската граница и по-нататък през територията на Украйна магистралата е път, построен през следвоенните години.

Предвижда се в близко бъдеще магистрала М2 да стане платена магистрала. По-точно те ще начисляват такса за пътуване в участъка от 21-ви до 108-ми километър. Този участък от магистралата, известен като Симферополската магистрала, се намира изцяло в района на Москва. Предвижда се изграждането на двадесет и един пункта, където ще се събират таксите.

В момента съдбата на маршрута е свързана до голяма степен с външнополитически въпроси. От една страна, след анексирането на Крим към Русия през 2014 г., магистрала М2 започва да се счита за по- обещаваща посока. Но от друга страна, значително влошените отношения между Украйна и Русия доведоха до факта, че трафикът по магистралата значително намаля. По този начин магистрала М2 като основен транспортен маршрут при пътуване до Крим може да се разглежда едва след нормализиране на отношенията с Украйна.

Маршрут

Магистрала M2 произхожда от Москва, по-точно от кръстовището на Московския околовръстен път и Варшавската магистрала. Преди кръстовището с ММК пътят е с 3 ленти във всяка посока. След MMK магистрала M2 се стеснява до две ленти. След това магистралата пресича „Големия бетонов път“.

След това маршрутът минава през моста на река Ока, през град Серпухов и минава през територията на Тулска област. На 155-ия километър магистралата свършва и редовна магистрала отива до Тула, която е част от старата магистрала Москва-Симферопол. Самата магистрала заобикаля Тула от запад и завършва на пресечката с пътя Калуга - Рязан.

Тук свършва основната магистрала, а по-нататък към границата с Украйна е редовен пътят Москва-Крим. След Тула маршрутът минава през територията на Орловска област, като се избягват такива големи градове, като Орел и Мценск, и пресича границите на Курска област. След като пътят заобиколи град Курск, той минава през територията на Белгородска област, административният център на която Белгород също остава настрана. Краят на маршрута се счита за държавната граница на Русия и Украйна, а именно многостранния автомобилен контролно-пропускателен пункт Нехотеевка.

Украински участък от пътя

Въпреки че украинският участък от пътя Москва-Симферопол е действително продължение на магистрала М2, той официално носи друго име - М20. Този път минава от украинския многостранен автомобилен пункт "Гоптовка" до Харков. След това маршрутът приема името М-29 и отива до Новомосковск в Днепропетровска област като скоростен път. След това номерът на магистралата се променя на М-18 и се простира до границите на Крим. На територията на Крим маршрутът минава през Симферопол до Ялта. Според украинската класификация се нарича 35A002, а според руската - P20. Именно в Ялта завършва европейската магистрала E105.