Какво означава камера на Московския околовръстен път? Клуб на народните карти
Годишно броят на камерите на КАТ, записващи нарушения на правилата трафик, става все по-голям. Затова все по-малко шофьори могат да се похвалят с каране без глоби. Камерите за фото и видео запис отдавна са се научили да глобяват не само за превишена скорост, но и за шофиране в лентата за обществен транспорт, шофиране отстрани на пътя и много други. Техните шофьори сега са много по-страшни от самата полиция. Камерите работят денонощно и е просто невъзможно да ги подкупите. Но често, както показва практиката, модерни системизаписите на нарушения на пътя също са грешни.
Вероятно всеки е чувал за тази история, когато шофьор получи глоба, защото сянката на колата му пресече плътна маркировка. Този случай стана доста известен. Това се случи на кръстовището на Московския околовръстен път и улица Липецкая: видеокамера записа пресичането на плътна маркировка със сянката на автомобил. Жител на Москва веднага подал жалба в КАТ. Там глобата скоро беше призната за грешка.
Причината за поредната глоба беше, че отново камерата на Московския околовръстен път обърка блясъка на фаровете на автомобил, който се движи без нарушение в крайната дясна лента за нарушител.
Друг инцидент е станал в град Нижнекамск. Татарстанската пътна полиция наложи глоба за превишена скорост на автомобил, превозван с теглещ камион. Влекач, превозващ лек автомобил Хюндай, се е движил със скорост 82 км/ч (допустима 60 км/ч). Глобата обаче не отиде при оператора на влекача, а при собственика на разбитата кола.
В Московска област шофьор получи глоба за спиране отстрани на пътя по искане на инспектор на КАТ.
Жител на Нижни Новгород успя да плати глоба за превишаване на скоростта с 32 км/ч, но след това, като разгледа внимателно снимката от камерата, откри в нея, освен колата си, и мотоциклетист.
Тук могат да се добавят и грешки при измерване на скоростта. Шофьор на газела в района на Уляновск получи глоба за рекордно превишена скорост. По данни от камерите на КАТ мъжът е ускорил до 233 км/ч. А в Ижевск радарите отчетоха скорост от 269 км/ч! И това е на Нексия! Пътната полиция призна всички горепосочени глоби за грешка, обяснявайки инцидента с „неизправност в работата на системите за фото-видео запис“.
Така че и системите за отчитане на пътни нарушения допускат грешки.Естествено грешки има често, защото въпреки автоматизацията обработката на електронните глоби се извършва ръчно от административни полицаи. Наскоро прокуратурата извърши проверка, по време на която беше установено, че в Московския администратор на паркинги (AMPS) глобите за незаконно паркиране се издават от лица, които не са упълномощени от закона. Тоест, оказва се, че те напълно се доверяват на електрониката.
Възможно е също така собственикът на VAZ 2101 да е получил глоба, където на снимката ясно се вижда някакво Audi. Последният тук, както обикновено, ще бъде шофьорът, който ще трябва да похарчи много усилия, време, търпение и нерви, за да докаже своята невинност. Така че може би това е грешка на създателите на камерата? На снимката се вижда КамАЗ (между другото се вижда номерът), но глобата дойде при собственика на Лада със съвсем друга табела.
Основно камерите се делят на три вида: радарни, видеозаписващи и лазерни, а според начина на монтаж - на стационарни и мобилни. Първите определят скоростта на превозното средство чрез разликата в честотата (или дължината на вълната) на радиосигнала, излъчен и отразен от обекта. Последните използват подобен принцип, с единствената разлика, че ролята на радиосигнал се играе от импулсен оптичен лазерен лъч. Други пък определят скоростта въз основа на времето, през което автомобилът изминава определен район. Основата на парка от камери по руските пътища досега се състои от класически излъчващи радари (K-диапазон): това са популярните „Стрелки“ и „Крис“. Нека сега да си спомня Бариера-2М, основният инструмент на пътните полицаи преди двадесет години. Според съвременните стандарти сензорът на бариерата не може да се похвали с голям брой възможности, но редовно помага на служителите на КАТ да „застрелват“ тези, които са били извън скоростта на потока с 20-30 км/ч. Сега радарите са кръстосани с камери и могат да работят автономно. Но означава ли това, че грешките са изключени?
Нека разгледаме фоторадара Стрелка (другото му име е KKDDAS-01ST). Работи в К-обхвата (официално - 24,125 GHz, но по неофициални данни Стрелка работи на честоти 23,996-24,001 GHz). Тя е разработена от руската компания Advanced Technologies Systems, която произвежда комплекса в няколко модификации.Като всяка друга полицейска камера, тя разпознава записани изображения - мотоциклети, коли, камиони. Скоростта на превозното средство се определя от Стрелка на разстояние 350-500 метра, а визуално фотографско записване се извършва на разстояние около 50 метра. „Стрелка“ може да измерва не само скоростта на движение, но и да записва преминаването на забранителен сигнал на светофара, както и пресичането на плътна линия. В този случай камерата не е задължително да виси на мачта, но може да бъде и мобилна, например да стои на статив близо до пътя.
Днес повечето камери по пътищата разчитат предните номера. В резултат на това мотоциклетистите остават ненаказани, а водачът на автомобила получава глоба. Само тази година камерите, които разчитат задните регистрационни табели, станаха популярни.
Но радарът Cordon разпознава регистрационния номер на автомобила, измерва скоростта и същевременно координатите. Разработен е от петербургската компания Simikon. Фоторадарният комплекс има изключително широк ъгъл на видимост и може да следи до четири ленти на движение. Радарът работи на 24,125 GHz +/-175 MHz (K-лента). Диапазон на измерване: 20-250 км/ч. Камери снимат автомобила в началото и края на дадена отсечка. Но също така може да се случи системата да засече една кола на входа и друга на изхода.
Скоростта може да се измери по други начини. Основната разлика от разгледаните по-рано системи е липсата на радарни излъчватели. Коригирането на нарушения на пътя става по следния начин: изчислете средната скорост на разстояние от няколкостотин метра до няколко километра. Системата Vocord може да измерва средна скорост с една камера, която прави няколко последователни снимки. В този случай радарът също не се използва.
"Avtouragan" може да записва не само нарушения ограничение на скоростта. Това включва шофиране през червен светофар, шофиране извън стоп линия, шофиране жп прелезпри забранителен сигнал, шофиране под забранителен знак, шофиране покрай трамвайни релси, шофиране по тротоари, велосипедни алеи и обособени алеи, каране встрани от пътя, навлизане в насрещно движение. пътници без колани, автомобили, които не позволяват преминаването на пешеходци, изключени дневни или къси светлини и дори използването на мобилен телефон по време на шофиране. Камери, които записват скорост с помощта на лазери, са по-рядко срещани в Русия. Те обикновено могат да се видят по европейските пътища.
Нито една от тези системи не е без грешки. Причините се крият в повреда на компютъра или вирус. Безрадарните системи могат да определят неправилно времето и координатите, например поради силен вятър.
Верижните писма идват не само за превишена скорост. Глоба може да бъде получена за шофиране през забранителен светофар, шофиране извън стоп линията, шофиране в насрещната лента, шофиране под знак „Влизането забранено“, нарушаване на пътната маркировка, завой от втория ред, липса на къси светлини включени фарове или дневни светлини, а също и ако не пропускате пешеходец. Всички тези нарушения се следят от безрадарни системи, които са конфигурирани по единна схема. Камерата е монтирана стабилно на стълб или рампа, в нейното зрително поле са посочени зони или траектории, които инсталацията ще наблюдава. Вградените сензори за позициониране следят позицията му в пространството. Ако възникне леко изместване, настройките ще се коригират автоматично. Ако промяната на позицията е значителна, ще бъде изпратен сигнал до службата за техническа поддръжка.
Използва се за управление на бордюра, насрещното платно или тротоара следващ принцип. Автомобил, който се появи в определения сектор, ще бъде нарушител. Ще получите глоба дори ако част от колата навлезе в забранената зона. Ако има повреда в системата, камерата може да запише движението на сянка или светлина. Оказва се, че най-близката кола ще бъде натрапникът. Има един голям проблем с бордюра! Камерите не могат да разпознаят аварийни светлини или триъгълници, поставени на пътя, така че ако се разпаднете пред обектива, очаквайте верижно писмо. За да оспорите глобата, ще трябва да предоставите документ, потвърждаващ факта на повредата, или да направите снимка на счупената кола с предупредителен знак.При контролиране на завои на втори или трети ред и при смяна на лентата, камерите следят движението на конкретни коли. Паметта съдържа сектор, в който не можете да се движите, както и опции за забранени и разрешени траектории. Няма да се считат за нарушители тези, които карат направо във втората лента или завиват от първата. Ако във всички описани случаи комплексите откриват нарушители в непрекъснат режим, то системите за проследяване откриват нарушителите само при наличие на забранителен сигнал на светофара. Те обаче работят постоянно, за да формират пълна картина на случващото се.
Многокомпонентни системи се използват за управление на кръстовища. Броят им ще зависи от контролираните нарушения и лентите за движение. Ако системата засече автомобил само при пресичане на стоп линията, след като светофарът светне в червено, се издава глоба за навлизане в кръстовището, когато светофарът е забранен. Ако камерите засекат колата и на изхода от кръстовището, ще се глобява за преминаване през забранителен светофар. При жп прелезите положението е същото, само глобата ще е много по-висока.
IN Руски градовеВсе още можете да видите екзотични маркировки под формата на жълта „вафлена ютия“, указващи границите на кръстовището. Същността на идеята е следната: „вафлената ютия“ се счита за забранена зона, не можете да спрете там. Забранителната сигнализация се е включила, а колата ви е още по маркировката, ще получите глоба.
Повечето двусмислена ситуацияслучва с камери на нерегламентирани пешеходни пътеки. Системите са изградени на базата на видеоаналитика. Комплексът разпознава посоката на движение на обектите в кадъра. Софтуерно-хардуерният комплекс записва ситуацията на „подхода” към прехода и на самия него. Скоростта се определя превозно средствои позицията на пешеходеца. Ако превозно средство в момента, в който се появи пешеходец на прелеза, вместо да го пропусне, увеличи скоростта, за да премине, започне да маневрира от ред на ред, за да премине, без да го пропусне, се записва нарушение. Тоест, ако според изчисленията траекториите на автомобил и човек се пресичат, но колата премине първа, тогава на водача ще бъде издадена глоба. Според правилата шофьорът трябва да спре и да пропусне стъпилия на зебрата.
В момента в Москва се подготвят за работа нови системи, които ще следят смяната на лентите в тунелите и шофирането с изключени фарове. Що се отнася до смяната на лентата, това нарушение ще се засича от камери, които ще бъдат монтирани на входа и изхода на тунела. Но по отношение на доста рядко нарушение - фаровете са изключени, има много нюанси. Само си помислете колко глоби ще получат всички заради мръсни фарове. Въпреки това, както уверяват разработчиците, няма да има повреди в системата. Разбира се, това е трудно за вярване.
Бих искал да кажа няколко думи за камерите, които следят за правилното паркиране. Устройството, използвано за установяване на нарушения на правилата за паркиране, е разработено от Simikon LLC. Самият процес на запис не се различава от обикновеното снимане. Автопатрул се движи по установения маршрут със скорост не повече от 40 км/ч. На предварително маркирани места видеорекордерът PARKON прави снимки автоматично. Камерата прави две снимки през определен интервал от време, записвайки факта на спиране/паркиране на автомобила или нарушение на правилата за спиране/паркиране. Фиксацията се включва и изключва без намеса на оператор - автоматично, въз основа на GLONASS и GPS координати. В гъсто населените райони грешката при определяне на местоположението достига няколко метра.
Глоба може да дойде и за влизане в определена зона, която е забранена за автомобили от определени категории. Всички открити регистрационни табели се пускат в базата данни на КАТ. Взето от регистрационни данни необходимата информация, а ако параметърът не съвпада, собственикът ще получи писмо за щастие.
Е, сега бих искал да обобщя. Гафят и системите за заснемане на пътни нарушения. Колко шумни истории има, когато шофьор получи глоба за нарушение, което не е извършил. Въпреки че са възможни грешки поради повреди, производителите на системи не говорят на висок глас за това. Виновни остават шофьори, които макар и невинни, плащат несправедливо получени глоби.
Опитните шофьори често изпитват носталгия по времето, когато шофьорите се предупреждаваха взаимно за засади на пътни полицаи със светкащи фарове. Днес трябва само да си припомним това, защото строги инспектори от КАТ вече са сменени иновативни технологии, каквито са фото и видеозаписващите камери и за които всъщност няма абсолютно кой да предупреди, поради невидимостта им, а и безполезно. Шофьорът трябва само да гадае къде се намират, а понякога радарният детектор може да бъде лоша помощ. По-долу в статията ще бъде даден списък на най-„вредните“, от гледна точка на шофьорите, камери за фото и видео запис.
"Азимут"
Този уникален комплекс е в състояние едновременно да записва 6 нарушения на правилата за движение:
Неправилно паркиране;
Пренебрегване на сигналите на светофара;
Преминаване на стоп линията;
Преминаване през кръстовище и след това завиване наляво/надясно на място, където това е забранено;
Неуважение към хората на пешеходна пътека,
Нарушение на ограничението на скоростта.
Система като "Азимут" лесно разпознава безразсъдните шофьори от разстояние от пет километра и изобщо няма значение дали участъкът от пътя е равен или криволичещ.
"Одисей"
Целта на системата Odyssey е автоматично да записва нарушенията на пътя на видео и камера и да наблюдава превозните средства, преминаващи през контролната зона:
Записвайте нарушенията пътни правила;
Определете скоростта на превозните средства.
Въпреки че възможностите на системата за фото-видео запис са широки, обикновено се използва само една функция: засичане на автомобил с водач без предпазен колан, автомобил на червено или превишена скорост.
LISD
LISD радар открива къси лазерни импулси, отразени от обект.
Има следните предимства:
Неговият тесен фокус на лъча позволява да се подчертае желаното превозно средство в общия трафик;
Измерете скоростта му;
Идентифицирайте нарушителя;
Направете снимка от 200 метра разстояние;
И не се влияе от времето.
Това устройство прилича на бинокъл.
"Робот"
Можете да видите такъв радар на стълбове. Високочувствителна 11-мегапикселова камера лесно разпознава регистрационните номера на автомобила и лицето на водача, седнал зад волана, от разстояние 1000 метра. Камерата може да записва неправилно паркиране, навлизане в насрещния трафик и преминаване през забранителен светофар.
Характеристиката на дизайна на това устройство е, че вижда пътното платно с две „очи“. Такива комплекси са много разпространени и работят много успешно.
"Паркон"
Това е уникален автоматичен контрол за паркиране и други нарушения на правилата за движение. Основата на тази технология е видео модул, който се монтира в полицейска кола и станция за обработка на полученото видео изображение.
Целта на Parkon е да идентифицира:
Превозни средства, които нарушават правилата за паркиране;
Спиране или паркиране на път, където няма паркинг;
Паркиране на тротоар;
Забранено паркиране;
Спрете на зебрата;
Паркинг на автобусни спирки, тревни площи, детски и спортни площадки.
"Кордон"
Това устройство се различава от своите предшественици с висока точност на фиксиране. Информацията, получена от Cordon, се изпраща по безжични канали до компютърен център, където получената информация се анализира. Такъв радарен комплекс е способен да следи едновременно четири пътни ленти.
Ето основните му характеристики:
Автоматично генериране на 2 изображения;
Автоматичен контрол за превишена скорост и навлизане в насрещния трафик;
Записване на нарушения с последващо прехвърляне към компютърния център;
Пълно спазване на конкретното ограничение на скоростта на всяко превозно средство в контролната зона;
Наличие на GPS/GLONASS;
Дистанционна настройка.
"Стрелка"
Това модерен комплексоборудван с камера за видеозапис и може да следи нарушения до 1 км. Трябва да се отбележи, че това устройство не проследява конкретна кола, а целият поток от превозни средства, движещи се по пътя.
"Крис"
Задачата на този фоторадарен комплекс е да фиксира в автоматичен режим пътни нарушения. Освен това устройството може да разчита регистрационни номера на превозни средства и да ги проследява чрез бази данни.
Информацията се предава на постовете на КАТ по телефон, GSM и радио. Данните, предавани от сензора, са много надеждно защитени от вградената в него система за сигурност.
"автоураган"
Задачата на такава стационарна система за видеонаблюдение на автомобили е да записва нарушения на пътя и да извършва претърсвания. Този комплекс определя скоростта на автомобила с помощта на видео кадри.
“Avtouragan” има следните характеристики:
Четене на числа през деня до 97%;
Разпознаване на замърсени или повредени регистрационни номера;
Следи движението по пътищата;
Този комплекс не може да се „види“ от радарни детектори;
Регистрира и други нарушения освен превишена скорост;
извършва автоматично търсене в бази данни.
"Автодория"
Тази системаследи ограничението на скоростта чрез GLONASS/GPS с опция за запис на снимки. Avtodoria използва два рекордера. Първият е инсталиран в самото начало на контролираната зона, а вторият в самия край.
Автодория записва момента на преминаване на автомобил, записва по кое време и място е влязъл и напуснал контролираната зона. Получената информация се предава на сървъра, където се изчислява Средната скоростпревозно средство.
Ако скоростта е превишена, автоматично се генерира резолюция, указваща времето и мястото, където превозното средство е извършило нарушението.
Аварийността на Московския околовръстен път е изключително висока. Основните причини за тази ситуация са превишаването на ограниченията на скоростта на автомобилистите, както и нарушаването на правилата за изпреварване; по-специално много се стремят да изпреварят превозното средство отпред отстрани на пътя, където често има пешеходци. Московските власти са активно ангажирани в борбата срещу такива нарушители, а технологичният прогрес позволява това да се прави доста ефективно.
Кога бяха инсталирани камери на Московския околовръстен път за запис на шофиране отстрани на пътя? Какви други нарушения записват? Къде са камерите? Ще отговорим на тези въпроси в тази статия.
Кога се появиха видеокамери на Московския околовръстен път?
През април 2014 г. започнаха да функционират камери, които записват нарушения на редица правила за движение, по-специално изпреварване - шофиране отстрани на пътя. Общо на Московския околовръстен път има около 400 камери за видеозапис и само 100 от тях от 2014 г. могат да записват изпреварване в нарушение на правилата. С течение на времето подобни иновации трябваше да обхванат цяла Москва и региона. Нямаше реални промени в хардуера по пътя, но бяха направени промени в софтуера.
По аналогия с нарушенията на ограничението на скоростта, записани от трафик камера, записаните нарушения на правилата за изпреварване се натрупват в КАТ, въз основа на които се изпращат глоби на нарушителите по пощата.
Ефективността на камерите за запис на снимки е колосална, въпреки факта, че не всички са най-опасни опасни местаоборудвани с тях. Въвеждането им в системата за контрол на трафика направи възможно не само предотвратяването и намаляването на произшествията, но и разкриването на стотици престъпления.
Принцип на действие и списък на регистрираните нарушения
Камерите, записващи нарушенията на правилата за изпреварване, са модернизирани досега работещи системи за фото-видео запис Стрелка-СТ. Преди модернизацията такива камери записваха изключително нарушения на ограничението на скоростта. Сега към списъка с тяхната функционалност е добавена корекция:
- Навлизане в насрещната лента;
- Навлизане в лента, предназначена за градски транспорт;
- Каране отстрани на пътя, велоалея, тротоар;
- Продължаване на движението при забранителен светофарен знак;
- Ненавременно спиране и навлизане в стоп линията;
- Движение по знака забранено преминаването;
- Пренебрегване на съществуваща пътна маркировка;
- Обръщане от втория ред;
- Недопускане на пешеходци;
- Шофиране с изключени къси светлини или дневни светлини.
Както стационарните, така и мобилните камери се делят на:
- радар;
- Видео записи;
- Лазер.
Контролират се страната на пътя, насрещното платно, тротоарът и велоалеите, тъй като програмата за фото и видеозаснемане обозначава участъците, в които е забранено движението на МПС. Веднага щом превозно средство дори леко навлезе в някоя от забранените зони, се регистрира нарушение и нарушителят е изправен пред глоба.
Системата записва абсолютно всички гранични пунктове със забранени зони, които включват и сянката на превозните средства и отражението на фаровете върху пътя, така че дори и без да нарушавате, можете да се окажете сред нарушителите. Всъщност цялата информация, получена от камерите, трябва да се проверява ръчно от служителите, но практиката показва, че писма с глоби се изпращат и на шофьори, които не са нарушили правилата за движение. Системата също така не прави разлика между знак за аварийно спиране, поставен пред превозното средство, така че в случай например на повреда, собственикът на автомобила също ще получи писмо с глоба, която трябва да бъде отменена, освен ако Разбира се, собственикът на автомобила се свързва с КАТ с изпратената снимка.
Местоположение на камерите
Камери се поставят предимно на места с напрегнат трафик, по-специално:
- МКАД 105 км, район Северен Измайлово;
- МКАД 27 км, преди Шчелковск;
- MKAD на 1 км от магистрала Entuziastov;
- MKAD 19 км срещу автогара South Gate;
- MKAD 7 км преди магистрала Novoukhtomskoe и др.
Подробното разположение на камерите е отбелязано на схемата.
Днес имаме много важна информация за жителите на Москва и тези, които просто се движат из нашата столица. 
Публикуван е списък на камерите, които са инсталирани и работят в град Москва.
Освен това този списък е разделен на такива, които следят скоростта, и такива, които следят платната за обществено движение.
В столицата имаше 601 такива мобилни комплекса.
По-долу предоставяме списък на тези камери, къде се намират и за какво отговарят.
1 магистрала Ентузиастов, 2с1 до центъра
Андропова 2, 42K1 до обл
3 Aminevskoe шосе, № 28K1 до Можайское шосе
Андропова 4, ул. Садовая слобода до центъра
5 Бережковская насип, 12 до региона
6 Бережковская насип, 22 до центъра
Ленинградски проспект 7, 18 до района
Ленинградски проспект 8, 32 в региона
Ленинградски проспект 9, 36 в района
Ленинградски проспект 10, 37 до центъра
Ленинградски проспект 11, 43K1 до центъра
Ленинградски проспект 12, 64 в региона
13 Leningradskoye Shosse, 13k1 до центъра
14 Ленинградское шосе, 8с1 до обл
ул. Липецкая 15 D.10 към местността
16 Липецкая ул. D.40 към района
17 Mira Avenue, 184K1 до региона
18 Mira Avenue, 73 до региона
19 Мичурински проспект 80 до региона
20 Michurinsky Avenue, срещу 8k2 на улица Ramenki до центъра
21 Pyatnitskoe магистрала № 20 до центъра
22 Пятницкое шосе № 20 до района
ул. Свободи 23, 79 в обл
ул. Свободи 24, 79 до центъра
25 Севастополски проспект 51k1 до центъра
пр. Остравитянова 26, 53 към обл
27 Ярославское шосе № 28 до региона
28 Ярославское шосе № 51 до центъра
29 Shchelkovskoe магистрала, 52 сграда 1 Към региона
30 Шчелковское шосе, 75/2 на разстояние 100 м от улица Уралская. Към центъра
31 Shchelkovskoe магистрала, № 82, между 13-та улица Parkovaya. и 15-ти Парк Св. Към региона
Андропова 32 - предвиден проход 3888 към центъра
33 Андропова - предвиден проход 3888 Към обл
34 Shchelkovskoe магистрала, между улица Parkovaya 15. и ул. Чусовская. Към центъра
35 Волоколамское шосе, 93 До центъра
36 Butyrsky Val, 52 до центъра
37 булевард 60 лет Октября, 8А до центъра
ул. Большая полянка 38, 4/10 в обл
Бутирская 39, 17 Фиксирана опора в центъра
40 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 106 км вътрешен. пръстен
41 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 106 km външен. пръстен
42 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 12 км вътрешен. пръстен
43 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 12 км външен. пръстен
44 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 22 км вътрешен. пръстен
45 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 22 km външен. пръстен
46 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 33 км вътрешен. пръстен
47 MKAD 1-ви батальон SP DPS UGIBDD, 33 км външен. пръстен
48 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 43 km вътрешно. пръстен
49 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 43 km външен. пръстен
50 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 53 km вътрешно. пръстен
51 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 53 km външен. пръстен
52 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 66 км вътрешно. пръстен
53 MKAD 2-ри батальон SP DPS UGIBDD, 66 km външен. пръстен
54 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 78 km вътрешно. пръстен
55 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 78 km външен. пръстен
56 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 92 km вътрешно. пръстен
57 MKAD 3-ти батальон SP DPS UGIBDD, 92 km външен. пръстен
58 ТТК ул. Подвойски, 8 вътрешен пръстен ТТК
59 TTK Podvoiskogo st., 8 външен пръстен
60 TTK Sushchevsky Val st., 18a вътрешен пръстен TTK
61 ТТК 2-ра улица Машиностроения, 23 вътрешен пръстен ТТК
62 ТТК 2-ра улица Машиностроения, 8АС1 външен пръстен ТТК
63 ТТК Автозаводскаяулица, 23K7 вътрешен пръстен на TTK
64 TTK улица Avtozavodskaya, 23K12 външен пръстен TTK
65 TTK срещу Даниловското гробище вътре в пръстена TTK
66 TTK срещу външния пръстен TTK на Даниловското гробище
67 ТТК, Нова Башиловка, № 14 вътрешен пръстен ТТК
68 ТТК, Нова Башиловка, 14 външен пръстен ТТК
69 ТТК, ул. Гавриков вътрешен пръстен TTK
70 ТТК, ул. Гавриков външен пръстен TTK
71 TTK, 1-ви Setunsky pr-d vl.1k3 вътрешен пръстен TTK
72 TTK, 1-ви Setunsky pr-d vl.1k3 външен пръстен TTK
73 TTK, ул. Khamovnichesky Val 3, сграда 1 вътрешен пръстен TTK
74 TTK, ул. Khamovnichesky Val 3, сграда 1 външен пръстен TTK
75 ТТК, ул. Рабочая. 78s.5 вътрешен пръстен TTK
76 ТТК, ул. Рабочая. 78с.5 външен пръстен ТТК
77 ТТК, ул. Potylikha вътрешен пръстен TTK
78 ТТК, ул. 1-ва Rybinskaya ул. 1 вътрешен пръстен TTK
79 TTK, Мост над река Москва в района на насипа. Тарас Шевченко вътрешен пръстен TTK
80 TTK, Мост над река Москва в района на насипа. Тарас Шевченко външен пръстен TTK
ул. Болшая Тульская 81, 2 до центъра
ул. Вавилова 82, 6 до центъра
83 Ваганковски мост до центъра
Велозаводская 84, 6 до центъра
Волгоградски проспект 85, 35 до центъра
Комсомолски проспект 86, 49 до центъра
ул. Краснопрудная 87, 26 до центъра
Ленинградски проспект 88, 27 до центъра
Ленинградски проспект 89, 27 (заместник) до центъра
90 Ленински проспект, № 28 до центъра
91 Mira Avenue, 73 до центъра
ул. Нижегородская 92, 25 до центъра
ул. Новослободская 93, 73 до центъра
94 Olympic Avenue, срещу 56k1 на улицата. Suschevsky Val до центъра
ул. Шарикоподшипникова 95, 13-15 до центъра
96 Shmitovsky proezd, 31 до центъра IP VPN / 4 Mbit
97 Dmitrovskoe магистрала, срещу сграда 1, сграда 1, от центъра от централната скорост
98 Проспект Мира № 124, от центъра от центъра скорост
Севастополски проспект 99 срещу № 22 на улицата. Перекопская, от центъра от центъра Специализирана алея
100 Севастополски проспект 63/20, до центъра до центъра Обособена лента
101 Алтуфевское шосе № 97, център до център Обособено платно
102 Алтуфевское шосе №96, от центъра от центъра Обособена алея
Севастополски проспект 103, № 24, № 22, от центъра от центъра Обособена лента
104 Севастополски пр. 29, до центъра до центъра Обособена лента
105 Строминка 20, от центъра от центъра скорост
106 Строминка 27, до центъра до центъра скорост
107 Дмитровское шосе владение 11 стр. Б, от центъра от центъра Обособено платно
108 Дмитровское шосе № 9, център до център Обособена лента
109 ст. Верземнека 4, до център до център проход на товарен тр.
ул. Гиляровского 110, бл. 1 на улица Трифоновская, до центъра до централния проход на товарния тр.
111 1-ви Novy per., срещу № 5 сграда 4 на улицата. Nizhnyaya Krasnoselskaya, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
112 Св. Malaya Pochtovaya, срещу № 10, преминаване на товарен трамвай до центъра.
113 Алтуфевское шосе 13, сграда 2, център до център Обособена алея
114 Севастополски проспект № 53, до центъра до центъра Обособена лента
ул. Айвазовского 115, 5k1, MGT № 355, център до център Обособена лента
116 Дмитровское шосе 149, централна скорост
ул. Комдива Орлова 117 на ул. Ботаническа 33/7, от центъра от центъра скорост
118 Botanicheskaya ул. 39, до центъра до центъра скорост
119 Проспект Мира, 102, сграда 2, от центъра от централната скорост
120 Севастополски пр. MGT № 178, от центъра от централната скорост
121 ст. Oktyabrskaya, срещу № 42, преминаване на товарен трамвай до центъра.
122 Алтуфевское шосе 22 Б, от центъра от центъра Обособено платно
123 Алтуфевское шосе № 29, център до център Обособена лента
124 Алтуфевское шосе №64, от центъра от центъра Обособено платно
125 Алтуфевское шосе д.86 А, от центъра от центъра Обособено платно
126 Алтуфевское шосе №93, център до център Обособена лента
127 Болшая Черкизовская ул. 17, до центъра до центъра Обособена лента
ул. Болшая Черкизовская 128 24 к.1, от центъра от центъра Обособена алея
129 Севастополски проспект, 66, MGT № 292, от центъра от центъра Специализирана лента
130 Sevastopolsky Prospekt MGT № 307, до центъра до центъра Обособена лента
Енисейская 131, MGO № 25, до центъра до центъра скорост
132 Боровское шосе срещу № 6, към центъра към центъра Обособено платно
ул. Бакунинская 133 15 бл.1, до центъра до центъра проход на товарния тр.
134 наб. Академик Туполев 15, до център до център проход на товарния тр.
135 ул. Волочаевская, 36А, до центъра до центъра проход на товарния тр.
136 ст. Zolotorozhsky Val, 4 сграда 4, до центъра до центъра проход на товарния тр.
137 ул. Novorogozhskaya, срещу къща 27, преминаване на товарен трамвай до центъра.
138 Звенигородское шосе 25, бл.3, до център до център проход на товарен тр.
139 Strelbischensky алея, № 27, до центъра до центъра проход на товарния тр.
ул. Автозаводская 140, № 2, от центъра от централния проход на товарния тр.
141 1-ва Kozhukhovsky алея срещу 5/7, товарен трамвай проход към центъра към центъра.
ул. Автозаводская 142, № 17, до центъра до централния проход на товарния транспорт.
143 Алтуфевское шосе №28, от центъра от центъра Обособено платно
144 Шчелковское шосе № 23, център до център Обособена лента
145 Шчелковское шосе №24, от центъра от центъра Обособено платно
146 Шчелковское шосе 25/15, център до център Обособено платно
147 Дмитровское шосе д.98, стр.1, от центъра от центъра Обособено платно
148 Дмитровское шосе № 111, център до център Обособена лента
149 Шчелковское шосе 79 k1, център до център Обособена лента
150 Шчелковское шосе д.90, от центъра от центъра Обособено платно
Бутирская 151, 17 в обл
152 Varshavskoe магистрала, № 150 до обл
153 Varshavskoe магистрала, № 152 до центъра
ул. Велозаводская 154, 6 в обл
Волгоградски проспект 155, 32 до центъра
Волгоградски проспект 156, 32 до региона
157 Волоколамское шосе, № 116 Към обл
158 Волоколамское шосе, № 98 До центъра
159 Волоколамское шосе, № 98 До обл
160 Дмитровское ш., 21 до центъра
161 Dmitrovskoe магистрала, 61k1 до центъра
162 Каширское шосе, ул. Борисовские пруди, 2Б до центъра
ул. Косигина 163, 30С3 до проспект Мичурински
ул. Косигина 164, 30S3 от Мичурински проспект
ул. Краснопрудная 165, 26 в обл
Кутузовски проспект 166, 43 до центъра
167 Обручева 16к1 до Ленински проспект
ул. Лобачевски 168, 22 до проспект Ленински
ул. Лобачевски 169, 27 ISPR ВРЪЗКА към проспект Вернадски
170 Lomonosovsky Prospekt, 3K1 от Leninsky Prospekt
171 Университетски проспект между Мичурински проспект и улица Менделеевская до улица Менделевская
ул. Люблинская 172, 171К1 до центъра
Авеню Маршала Жукова 173, Живописен мост, ДИТ до центъра
пр. Мира 174, 184К1 до центъра
ул. Мневници 175, 12 в обл
ул. Нижегородская 176, 25 в обл
177 Нижние Мневники, до 13с5 в с. Терехово до центъра
178 Нижние Мневники, до 13с5 в с. Терехово в обл.
ул. Новослободская 179, 55, бл.1 до центъра
ул. Новослободская 180, 55, бл.1 към обл
ул. Новоспаская 181, до № 15 на 3-то (без опции) платно. към центъра
Панфиловски проспект 182, Мебелна къща до Ленинградское шосе
Панфиловски проспект 183, бл. 1101 от Ленинградское шосе
184 Panfilovsky Prospekt, спирка Oktyabrskaya. (ул. Калинина) до магистрала Ленинградское
185 Central Avenue до Panfilovsky Avenue
ул. Профсоюзная 186, 98К1 в обл
187 Varshavskoe магистрала, № 116 към обл
188 Varshavskoe магистрала, № 125С37 до центъра
189 Serpukhovskaya Square вътр. Садовое
ул. Мосфилмовская 190, 11К1 до центъра
191 TTK, Вход от региона от Волгоградски пр. Вход към Остаповския надлез в района
192 Университетски проспект между Мичурински проспект и улица Менделеевская до Мичурински проспект
193 Frunzenskaya насип, 38/1 към региона
Рязански проспект 194, 73 до центъра
195 Central Avenue, бл. 405 от Панфиловски проспект
196 Vernadskogo Prospekt, 59 до региона
197 Vernadskogo Prospekt, 59 до центъра
ул. Красная Пресня 198, 24 в обл
199 шосе Ентузиастов, № 10/2 до центъра
200 магистрала Ентузиастов, № 10/2 в обл
201 шосе Ентузиастов, № 56 в обл
202 Каширское шосе, № 100 към обл
203 Боровское шосе 2к 42 (в замяна на Севастополски 20а) 3-та опора от спирката, 4-та от обекта на светофара до центъра
204 1-ва Магистралная, 17 сграда 1 от центъра
205 Волоколамское шосе, MGT № 85, център до център Обособена лента + скорост
206 Pyatnitskoye магистрала, 32, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
пр. Мира 207, 105, център до център Обособена лента + скорост
208 Pyatnitskoye магистрала, 16, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
209 Волоколамско шосе д28, от център от център Обособена лента + скорост
210 Волоколамское шосе, № 80, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
211 Волоколамское шосе, 90, сграда 1, сграда 3 от центъра от центъра Обособена лента + скорост
212 Pyatnitskoye магистрала, 6, от центъра от центъра Скорост
213 Pyatnitskoye магистрала, 31, център до център Обособена лента + скорост
пр. Мира 214, редуване, пресечка с ул. Космонавтов, център до център Обособена лента
215 Волоколамское шосе, 49, център до център Обособена лента
пр. Мира 216, 176, от центъра от центъра Обособено платно
217 Волоколамское шосе срещу 22к2, към центъра към центъра Обособена пътна уличка
218 Волоколамское шосе, № 67, сграда 1, център до център Обособена лента + скорост
219 Волоколамское шосе Панфиловски мост през околната железопътна линия до района, MGT № 72, от центъра от центъра Специализирана лента + скорост
пр. Мира 220, 184, бл. 1, напускане на тунела, от центъра от централната скорост
221 Pyatnitskoye магистрала, 19, сграда 1, център до център Обособена лента + скорост
ул. Озерная 222, срещу № 44, до центъра до центъра Обособена лента + скорост
ул. Озерная 223, срещу № 35, МГТ № 320, от центъра от центъра Обособена лента
224 Боровское шосе, срещу номер 19 на улицата. Богданов, до център до център Обособено платно
225 Боровское шосе, 39, център до център Обособена лента + скорост
226 Borovskoe Highway, срещу № 3 на Borovsky Prospect, от центъра от центъра Специализирана лента + скорост
227 Боровское шосе, срещу № 25, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
228 Боровское шосе 25, до център до център Обособена лента + скорост
229 Michurinsky Prospect, срещу 45A, MGT № 162, от центъра от центъра Специализирана лента + скорост
Мичурински проспект 230, срещу № 70, MGT № 283 до центъра до центъра Обособена лента + скорост
ул. Косигина 231, МГТ № 191, от ул. Мосфилмовская. до Мичурински проспект от улица Мосфилмовская. до Michurinsky Prospekt Обособена лента + скорост
ул. Косигина 232, МГТ № 194, от проспект Мичурински до ул. Мосфилмовская. от Мичурински проспект до улица Мосфилмовская. Обособена лента + скорост
233 Michurinsky Prospekt № 20, от центъра от центъра Обособена лента
234 Michurinsky pr-t d21, до центъра до центъра Специализирана лента
235 Vorobyovskoe магистрала д.4, от центъра от центъра Обособено платно
236 Боровское шосе, срещу 2 сграда 2А, MGO № 14, до центъра до центъра Обособена лента + скорост
237 Borovskoe sh., № 2 сграда 2A, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
238 ст. М. Раскова, 34, до центъра до центъра проход на товарния тр.
239 ст. Правди № 26, до центъра до центъра проход на товарния тр.
240 ст. Novosuschevskaya 19A, преминаване на товарен трамвай до центъра.
ул. Малая Тульская 241, срещу № 25 стр. 38, до центъра до централния проход на товарния тр.
242 Novodevichya насип на кръстовището с Novodevichy Prospekt, преминаване на товарен трамвай до центъра.
243 ул. Фридрих Енгелс 25, до център до център проход на товарен тр.
244 ст. Радио № 23/9, до център до център проход на товарен тр.
245 Дмитровское шосе срещу 25, бл. 1, от център от център Обособено платно
246 Дмитровское шосе, мост над железопътната линия Октябрская, MGT № 135, център до център Обособена лента
Балаклавски проспект 247, 3, до магистрала Varshavskoye. до магистрала Varshavskoe Обособена лента
Балаклавски проспект 248, срещу 2, бл. 2, до магистрала Varshavskoe. до магистрала Varshavskoe Обособена лента
249 Leningradskoe sh., 5A, център до център Обособена лента
250 Ленинградское шосе, № 20/1, от центъра от центъра Обособена лента
251 Ленинградско шосе № 17, център до център Обособена лента
252 Leningradskoe sh., 5, център до център Обособена лента
Профсоюзная 253 D.54, от центъра от центъра Обособено платно
ул. Бакинская 254, 31, център до център Обособена улица
ул. Бакинская 255, срещу № 25, от центъра от центъра Обособена алея
Профсоюзная 256 Д.49 бл. 1, център до център Обособена лента
Профсоюзная 257 D.77, център до център Обособена лента
258 Люблинская ул. 46, от центъра от центъра Обособена алея
259 Магистрала Ентузиастов, d7A на изхода от надлеза, към центъра към центъра Обособена лента
260 бул. Ентусиастов., MGT опора № 15 до център до център Обособена лента
Булевард Ентузиастов 261, МГТ опора № 12, от центъра от центъра Обособено платно
262 бул. Маршала Жукова, 64, сграда 1, от центъра от центъра Обособена лента
263 пр. Маршала Жукова (заместник), 64, сграда 1, от центъра от центъра, заден план Обособена лента
264 Zvenigorodskoe магистрала, MGO № 20, център до център Обособена лента
265 Zvenigorodskoe магистрала, MGO № 55, от центъра от центъра Обособена лента
266 пр. Маршала Жукова, 59, до центъра до центъра Скорост
267 ул. Мневники, 25, до центъра до центъра Скорост
268 ул. Мневници, 18, от центъра от центъра Скорост
269 Хамовнически Вал, № 28, до Luzhnetsky proezd до Luzhnetsky proezd преминаване на товари tr.
Профсоюзная 270 ул. Д.24, бл. 1, от център от център Обособено платно
Профсоюзная 271 срещу 30 к.1., до центъра до центъра Обособено платно
272 Aminevskoe магистрала 3k1 на улицата Матвеевская, до магистрала Рубльовское. до магистрала Рублевское Специализирана лента
273 ст. Лобачевского 120, до Рублевское шосе. до магистрала Рублевское Специализирана лента
274 ст. Лобачевского 108, до Рублевское шосе. до магистрала Рублевское Специализирана лента
275 ст. Лобачевского 22, до проспект Вернадски до проспект Вернадски Специализирана лента
276 ст. Лобачевского 44, до проспект Вернадски до проспект Вернадски Специализирана лента
277 улица Люблинская 112 А, сграда 2, от центъра от центъра Обособена лента
ул. Люблинская 278 срещу № 65 на Батайски проспект, от центъра от центъра Специализирана лента
279 Краснопрудная ул. 1, до център до център скорост
280 1-во платно Vysheslavtsev, № 8, до центъра до центъра на прохода на товарния тр.
281 Zvenigorodskoe магистрала, MGO № 44 (от центъра) от централната скорост
282 Gospitalny Lane, срещу № 4/6, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
Профсоюзная 283 Д.60к2, от центъра от центъра Обособено платно
284 Vernadskogo Prospekt 87, център до център Обособена улица
285 Prospect Vernadskogo vlad.117a, до центъра до центъра Обособена лента
286 магистрала Ентузиастов, № 14, от центъра от центъра Обособена лента
Балаклавски проспект 287, 34k3, от магистрала Varshavskoye. от магистрала Varshavskoe Обособена лента
288 Севастополски пр., срещу № 58, до центъра до центъра Специализирана лента
Пролетарски проспект 289 срещу 19 сграда 1, от центъра от центъра Специализирана алея
290 Дмитровское шосе 37 к.1 център до център Обособена лента + скорост
291 Дмитровское шосе срещу 37 к.1, от центъра от центъра Обособена лента + скорост
ул. "Ладожская" 292, срещу № 16, преминаване на товарен трамвай от центъра до центъра.
293 ст. Тихвинская, срещу № 39, преминаване на товарен трамвай до центъра.
294 ст. Образцова 29, до център до център проход на товарен тр.
295 Слободская алея, срещу № 8/3, до центъра до централния проход на товарния тр.
296 ул. Ленинская слобода 23/14, до центъра до центъра проход на товарния тр.
297 Butyrsky Val, срещу 68/70, сграда 2, до центъра до централния проход на товарния тр.
298 ст. Киев, 28, до центъра до центъра преминаване на товарния тр.
299 Kutuzovsky pr-t № 33, до центъра до центъра на прохода на товарния тр. + скорост
300 ст. Болшая Переяславская № 19, преминаване на товарен трамвай до центъра.
ул. Лобачика 301 на № 7 стр. 25 на ул. Malaya Krasnoselskaya, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
302 ст. Олховская 49, до центъра до центъра проход на товарния тр.
303 Boyensky pr-d, № 9, до центъра до центъра проход на товарния транспорт.
304 Ave. Avtomobilny, срещу № 10, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
305 Novodanilovskaya насип МГО № 002, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра. + скорост
306 Св. Podvoiskogo 24, до бул. Шмитовски, до центъра до централния проход на товарния тр.
307 Липецкая ул. 34/25, специално платно от центъра от центъра
308 Бережковская насип, пл. Европа, № 2, от центъра от центъра специална лента
309 ст. Липецкая, срещу № 4, до центъра до центъра Обособена лента + скорост
310 ул. Липецкая, 3А, MGT № 283, специална лента от център до център
311 ул. Борисовские пруди, 29А, към магистрала Каширское. до магистрала Каширское скорост
312 Проектирана алея № 5396 срещу сграда 16 2 на улица Борисовские пруди, от центъра от центъра Обособена лента
313 улица Люблинская 117/4, до центъра до центъра Обособена лента
314 Симоновски Вал 11/31, бл. 1, център до център Обособена лента
315 магистрала Звенигородское MGO № 48, от центъра (от другата страна на пътя от магистрален комплекс Звенигородское 25 k3) от центъра Специализирана лента
316 Pyatnitskoye магистрала, 35, център до център Обособена лента
ул. "Верхняя Красноселская" 317, срещу № 7А, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
Андропова 318, MGT № 215, център до център Обособена лента
319 Дмитровское шосе 96, сграда 1, от центъра от центъра Обособена алея
320 Ленинградско шосе №80, от центъра от центъра Обособена алея
321 Leninsky Prospekt 60/2, от центъра от центъра Обособена лента
322 Leninsky Prospekt № 57, до центъра до центъра Обособена лента
323 Leninsky Prospekt № 72, от центъра от центъра Специализирана лента
324 Leninsky Prospekt 81, център до център Обособена улица
325 Leninsky Prospect срещу № 89, от центъра от центъра Специализирана лента
326 Leninsky Prospekt № 91, до центъра до центъра Обособена лента
327 Leninsky Prospekt № 90, от центъра от центъра Обособена лента
328 Leninsky Prospekt на номер 2 на улицата. Удалцова, от центъра от центъра Обособена алея
329 Leninsky Prospekt № 99, до центъра до центъра Обособена лента
Профсоюзная 330 Д.8к1, от центъра от центъра Обособено платно
Профсоюзная 331 D.93a, център до център Обособена лента
Профсоюзная 332 MGT № 305, център до център Обособена лента
333 Проектиран пр. № 5396 срещу 16, бл. 6 на улица Борисовские пруди, от центъра от центъра Обособена лента
334 Проектиран пр. № 5396 срещу 21, бл. 2 на улица Brateevskaya, до центъра до центъра Специализирана лента
ул. Люблинская 335 Поддръжка на MGT № 99, център до център Обособена лента
336 улица Люблинская 15/46 сграда 7 по Волгоградски проспект, център до център Обособена лента
337 Novospassky Ave., срещу 9 сграда 1 на улицата. Dinamovskaya, от центъра от центъра Специализирана лента
338 Velozavodskaya St., MGT support No. 33, център до център Обособена лента
Андропова 339 на № 2 на ул. Сайкина, от центъра от центъра Обособена алея
пр. Андропова 340 срещу № 10 на ул. Трофимова, от центъра от центъра Обособено платно
341 пр. Андропова МГТ № 59, до центъра до центъра Обособена лента
342 Vernadskogo Avenue MGT № 53, до центъра до центъра Обособена лента
343 Vernadskogo Avenue MGT № 54, от центъра от центъра Специализирана лента
344 Vernadskogo Avenue MGT № 84, от центъра от центъра Специализирана лента
345 Vernadskogo Prospect срещу 25 (резервен), MGT № 184, от центъра от центъра Специализирана лента
346 Vernadskogo Ave., срещу № 127, от центъра от центъра Обособена лента
347 Aivazovskogo 2, MGT № 342, от центъра от центъра Обособена лента
348 Дмитровское шосе, срещу 7/2, от центъра от центъра Обособена лента
349 Липецкая ул. 20, от центъра от центъра Обособена алея
350 Липецкая ул. 48, от центъра от центъра Обособена лента
351 Липецкая 7 сграда 1, център до център Обособена улица
ул. Липецкая 352, срещу № 18, до центъра до центъра Обособена лента
ул. Липецкая 353, срещу vl.2 k.12, до центъра до центъра Обособена лента
354 Proletarsky Prospekt, 39, до центъра до центъра Специализирана лента
355 Шчелковское шосе d.68, от центъра от центъра скорост
356 Дмитровское шосе d.110 p.2, от центъра от центъра скорост
357 Дмитровское шосе 133, сграда 1, централна скорост
358 Yeniseiskaya st. Срещу № 21 на Izvilisty Proezd, от центъра от централната скорост
359 Севастополски проспект срещу № 54, до центъра до централната скорост
360 Дмитровское шосе д.88, от центъра от центъра скорост
Комсомолски проспект 361 (заместник), № 49, от центъра до центъра на прохода на товарния тр.
362 Frunzenskaya насип, срещу № 48, до центъра до центъра на прохода на товарния тр.
Лужнецки проспект 363, близо до 38 на улицата. Khamovnichesky Val, преминаване на товарен трамвай до центъра.
364 Dukhovskoy Lane, срещу № 14, преминаване на товарен трамвай до центъра до центъра.
365 Ketcherskaya st. - MKAD, до центъра до центъра за контрол (база)
ул. Хабаровская 366 - MKAD, до центъра до центъра за контрол (база)
Волгоградски проспект 367 - MKAD, до центъра до центъра Контрол (база)
368 Mozhaiskoe магистрала - MKAD (до центъра) до центъра Control (Base)
369 Lipetskaya - MKAD, до центъра до центъра Control (Base)
370 Lipetskaya - MKAD (вътрешна страна) вътрешна страна Контрол (база)
371 Andropov Avenue MGT № 114, от центъра от центъра обособена лента + скорост
Андропова 372, 38, от центъра от центъра скорост
373 Andropov Ave. MGT № 67, обособена лента + скорост от център до център
374 Градински околовръстен път, вътрешен.. Земляной вал ул. 48 Б, вътрешна страна вътрешна страна скорост
375 Savvinskaya насип, срещу 12, сграда 8 на Болшой Savvinsky алея. , от центъра от центъра скорост
376 Garden Ring, вътрешен.. ул. Sadovaya-Spasskaya, 6 сграда 1, вътрешна страна вътрешна страна скорост
377 Troyekurovsky proezd – MKAD, до центъра до центъра Control (Base)
ул. Кечерская 378 – MKAD, от центъра от центъра Контрол (База)
379 Mozhaiskoe магистрала - MKAD, от центъра от центъра Control (Base)
380 Lipetskaya - MKAD, от центъра от центъра Control (Base)
381 Skolkovskoe Highway - MKAD, вътрешна страна вътрешна страна Контрол (база)
382 Ярославское шосе - MKAD, до центъра Комплекс № 1 до центъра Контрол (База)
383 Ryazansky Avenue - MKAD, до центъра до центъра Control (Base)
384 Коровинское шосе d.10, от центъра от централната скорост
385 Коровинское шосе 13 k.1, централна скорост
Андропова 386 срещу № 8, МГТ № 37, обособена лента от център до център
ул. Профсоюзная 387, 102, сграда 1, специално платно от центъра от центъра
Профсоюзная 388, 85, бл. 1, център до център Обособена лента
Профсоюзная 389, 99, център до център Обособена лента
390 Vernadskogo Prospekt, 7, специална лента от център до център
391 Vernadsky Prospect, MGT support No. 24, специална лента от центъра от центъра
392 Проектиран проход № 5175-МКАД, към центъра към центъра Контрол (База)
393 Проектиран проход № 5175-МКАД, от центъра от центъра Контрол (База)
394 Проектиран проход № 5396-МКАД, към центъра към центъра Контрол (База)
395 Проектиран проход № 5396-МКАД, от центъра от центъра Контрол (База)
396 Volokolamskoe Highway - MKAD, до центъра до центъра Контрол (база)
397 Altufevskoe магистрала, 33, сграда 1, център до център Обособена лента
398 Altufevskoe магистрала, срещу 75 B, от центъра от центъра Специализирана лента
399 Аминевское шосе, срещу 14, бл. 1, специално платно от Рублевское шосе
ул. Люблинская 400, 37/1, обособена лента от център до център
401 Dmitrovskoe Highway - MKAD, до центъра до центъра Контрол (база)
Комсомолски проспект 402, 44, специална лента от центъра от центъра
Профсоюзная 403, 36, бл. 1, от центъра от центъра, специална ивица
404 ул. Болшая Переяславская, 50, до ТТК до базата за управление на ТТК
ул. "Болшая Дорогомиловская" 405, 7, център до център Обособена лента
406 Komsomolsky Prospekt, 20, от центъра от центъра Специализирана лента
407 пр. Вернадски, опора MGT № 17, център до център Обособена лента
408 пр. Vernadsky, Luzhniki Bridge, MGT support No. 267, център до център Обособена лента
ул. Бакунинская 409, № 100, до Железнодорожния мост до Контролната база на Железнодорожния мост
410 Shlyuzovaya насип, 8, от центъра от центъра за контролна база
411 Сосновая алея, бл. 601, към пр. Московски към пр. Московски скорост
Панфиловски проспект 412, срещу бл. 1818а, от Ленинградското шосе. от магистрала Ленинградское скорост
Панфиловски проспект 413, бл. 22, от магистрала Ленинградское. от магистрала Ленинградское скорост
Панфиловски проспект 414, бл. 1204, до магистрала Ленинградское. до магистрала Ленинградское скорост
415 Altufevskoe магистрала, 78, от центъра от центъра Специализирана лента
416 Altufevskoe магистрала, № 87, до центъра до центъра Обособена лента
ул. Дмитрий Улянов 417, бл. 1, до ул. Профсоюзная. до ул. Профсоюзная. Контролна база
418 ул. Борисовские пруди, 12 сграда 1, до улица Люблинская. до ул. Люблинская. скорост
419 Nagatinskaya насип, срещу 12 k.2, до центъра до центъра скорост
420 Novy Arbat, 36/9, от центъра от централната скорост
421 Pyatnitskoye магистрала, разваляне № 2, от центъра до центъра скорост
422 ул. Борисовските езера, срещу 19, бл. 1, до улица Люблинская. до ул. Люблинская. скорост
ул. Свободи 423, 93, сграда 1, MGO № 261, до центъра до центъра скорост
ул. Борисовские пруди 424, № 1, към Каширское шосе. до магистрала Каширское скорост
ул. Борисовские пруди 425, 13, сграда 1, към магистрала Каширское. до магистрала Каширское скорост
426 Stroginskoye Highway, поддръжка на MGO № 64, от центъра от централната скорост
427 Stroginskoye Highway, поддръжка на MGO № 109, скорост от център до център
428 Stroginskoye Highway, MGO поддръжка № 120, от центъра от централната скорост
429 Народна милицияул. срещу 34/1 на насип Карамишевская, до улицата. Нижние Мневники до ул. По-ниска скорост Mnevniki
ул. Муса Джалил 430, 5, сграда 1, централна скорост
431 Khoroshevskoe магистрала, № 86, от центъра от централната скорост
ул. Narodnogo Opolcheniya 432, 50, до Ленинградски проспект до Ленинградски проспект скорост
433 Орехов булевард, 39, бл. 1, до магистрала Каширское. до магистрала Каширское скорост
434 ул. Кировоградская, 10, бл. 1, от центъра от централната скорост
435 ул. Чертановская, 39, бл. 1, централна скорост
ул. Чертановская 436, 44, от центъра от централната скорост
437 ул. Кировоградская, 19, бл. 1, централна скорост
ул. Кировоградская 438, срещу 19, сграда 1, от центъра от центъра скорост
439 Волгоградски проспект, 10, сграда 2, от центъра от централната скорост
440 Volgogradsky Prospekt, 7, до центъра до центъра скорост
ул. Юних Ленинцев 441 32, до ул. Маршала Чуйков до ул. Маршал Чуйков скорост
442 Нижегородская ул., 86, бл. А, от центъра от центъра скорост
443 Рязански проспект, 2, по 2-ри Карачаровски проспект, до центъра до централната скорост
444 Ryazansky Prospekt, 10, сграда 1, от центъра от централната скорост
ул. Narodnogo Opolcheniya 445, 23, до бул. Маршал Жуков до бул. Маршал Жуков скорост
ул. Поляни 446, 7, централна скорост
ул. Южнобутовская 447, 80, от центъра от централната скорост
Бунинская алея 448 срещу № 84 на улицата. Южнобутовская, до улица Южнобутовская. до улица Южнобутовская. скорост
Чечерски проспект 449, 22, от центъра от централната скорост
Новоясеневски проспект 450, 24, от ул. Профсоюзная. от ул. Профсоюзная. скорост
Магистрала Волоколамское 451, изход от тунела под името на канала. Москва, специална лента от център до център
452 Berezovaya Roshcha проход 10, до улицата. Авиоконструктор Микоян до ул. Авиоконструктор Микоян скорост
ул. Куусинен 453 19а, до магистрала Хорошевское до магистрала Хорошевски скорост
ул. Куусинен 454, срещу № 19, от магистрала Хорошевское от магистрала Хорошевское. скорост
Волгоградски проспект 455, срещу 23, сграда 6 на улицата. Академик Скрябин, от центъра от централната скорост
Волгоградски проспект 456, срещу 23, сграда 9 на улицата. Академик Скрябин, централна скорост
457 Volgogradsky pr-t, № 93, до центъра до центъра скорост
458 Volgogradsky Prospekt, 54, от центъра от централната скорост
ул. Первомайская 459, 66, от центъра от централната скорост
460 Svobodny Ave., 16 A, to Zeleny Ave. to Zeleny Ave. speed
Свободен пр. 461, срещу № 37/18, към улица Вешняковская. до ул. Вешняковская. скорост
Рязански проспект 462, 91, бл. 1, централна скорост
463 Новоясеневски проспект, 13, бл. 1, до ул. Профсоюзная. до ул. Профсоюзная. скорост
ул. Свободи 464, 63, централна скорост
ул. Свободи 465, срещу № 63, от центъра от центъра скорост
466 Stroginskoye Highway, MGO опора № 61 срещу 79k.1 на улица Aviatsionnaya. ( Алени платна), за центриране на централна скорост
467 Rusakovskaya насип, срещу 27 на улицата. Stromynka, централна скорост
ул. Саломей Нерис 468 - MKAD (до центъра) срещу Solomeya Neris, 6k2 до центъра Control (Base)
469 Altufevskoe магистрала - MKAD (до центъра) Altufevskoe магистрала, 147 сграда 1 до центъра Control (Base)
470 Altufevskoe highway - MKAD изход към вътрешния пръстен вътрешен пръстен Контрол (база)
471 Myakininsky proezd - MKAD (до центъра) Nemansky proezd, 11 до центъра Control (Base)
ул. Маршала Катукова 472 - MKAD (до центъра) Nemansky proezd, 4k2 до центъра Control (Base)
473 Myakininsky proezd - MKAD (до центъра) Nemansky proezd, 13k2 до центъра Control (Base)
474 Myakininsky proezd - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
475 Nemansky Proezd - MKAD (до центъра) Nemansky Proezd, 8k1 до центъра Control (Base)
Профсоюзная 476 ул. - MKAD (до центъра) до центъра за управление (база)
ул. Горбунова 477 - MKAD (до центъра) до центъра за управление (база)
ул. Горбунова 478 - MKAD (вътрешна страна) вътрешна страна Control (Base)
ул. Горбунова 479 - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
ул. Генерал Дорохов 480 - MKAD, до центъра до центъра за контрол (база)
481 Yaroslavskoe Highway - MKAD Комплекс № 2, до центъра до центъра Контрол (база)
482 Ostashkovskoe Highway - MKAD Комплекс № 1, до центъра до центъра Контрол (база)
483 Ostashkovskoe Highway - MKAD Комплекс № 2, до центъра до центъра Контрол (база)
ул. Сталеваров 484 - MKAD (до центъра) до центъра за управление (база)
ул. Сталеваров 485 - MKAD (вътрешна страна) вътрешна страна Control (Base)
ул. Свободи 486 - MKAD, до центъра до центъра за контрол (база)
Карамзина 487 - MKAD, до центъра до центъра Контрол (база)
488 Volokolamskoye Highway - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
ул. Саломей Нерис 489 - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
ул. Саломей Нерис 490 - МКАД ( външна страна) външно странично управление (база)
ул. Николай Старостин 491 - MKAD, от центъра от центъра Control (Base)
ул. Молдагулова 492 - MKAD, център до център (Комплекс № 1) Контрол (База)
ул. Молдагулова 493 - MKAD, център до център (Комплекс № 2) Контрол (База)
ул. Молдагулова 494 - MKAD, от центъра от центъра (Комплекс № 3) Контрол (База)
495 Skolkovskoe Highway - MKAD (до центъра) до центъра Control (Base)
496 Vostryakovsky proezd - MKAD, до центъра до центъра Control (Base)
497 Varshavskoe шосе - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
498 Св. Поляни-МКАД (от центъра) от центъра Контрол (база)
499 Ryazansky Avenue - MKAD (от центъра) от центъра Control (Base)
500 Upper Fields St. - MKAD, външна страна външна страна Контролна база
501 Vagankovsky надлез, опора на MGT № 4805, срещу 2B на улица Begovaya, от центъра от центъра Контролна база
502 ул. 1-ва Дубровская, 2б, сграда 1, от центъра от центъра Контролна база
503 площад Суворовская, 2, сграда 1, от центъра от центъра Контролна база
ул. Новинки 504, 13, до центъра до центъра Контролна база
505 Gospitalnaya насип, 4, сграда 1а, до Електрозаводски мост до Електрозаводски мост Контролна база
ул. "Москворечье" 506, срещу № 1, от центъра от Центъра за контролна база
507 Москворечие, № 1, до центъра до центъра Контролна база
508 Shmitovsky pr-d, 26, от центъра от центъра Контролна база
ул. Онежская 509, 36, от центъра от центъра Контролна база
Dybenko 510, 38, от центъра от центъра Контролна база
ул. Люсиновская 511, 4, от центъра от центъра Контролна база
512 Кавказки бул., 1/1, бл. 1, към ул. Кантемировская до ул. Кантемировская контролна база
ул. Каспийская 513, № 10, от Каширское шосе. от магистрала Каширское Контролна база
ул. Космонавта Волкова 514, № 10, до ул. Болшая Академическа. до ул. Б. Академическа. Контролна база
515 Коломенски проспект, 19, бл. 2, до Каширско шосе до Каширско шосе Контролна база
516 Kolomensky Prospect, 4, сграда 4, до Andropov Avenue до Andropov Avenue Контролна база
ул. Удалцова 517, 79, до авеню Вернадски до авеню Вернадски Контролна база
ул. Ставрополская 518, срещу № 70, до булевард Тихорецки до Контролна база на булевард Тихорецки
519 26 Бакинските комисари ул., 3, бл. 1, до Ленински проспект до Ленински проспект Контролна база
ул. Паперника 520, срещу № 18, изход към надлез Вешняковская, от пр. Рязански от пр. Рязански Контролна база
521 ул. 16-та Parkovaya, 39 сграда 1, от магистрала Shchelkovskoye. от магистрала Щелковское Контролна база
Строминка 522, в сграда 1 на улицата. Барболина, от центъра от центъра Контролна база
ул. Вешняковская 523, № 23, от ул. Молдагулова. от ул. Молдагулова. Контролна база
524 ул. Кантемировская, 53, бл. 1, от бул. Пролетарски от контролна база на бул. Пролетарски
ул. Липецкая 525, MGT № 92, от центъра от центъра Обособена лента
526 Стартовая ул., 31, до центъра до центъра Контролна база
527 Lianozovsky pr-d, G-support на 8A, до Dmitrovskoe магистрала до Dmitrovskoe магистрала Контролна база
ул. Хачатурян 528, № 3, до магистрала Алтуфевское. до магистрала Алтуфевское Контролна база
529 ул. Bibirevskaya, 1, до магистрала Altufevskoe. до магистрала Алтуфевское Контролна база
ул. Руставели 530 на ул. 9/11. Добронравова, до магистрала Дмитровское. до магистрала Дмитровски Контролна база
ул. Б. Галушкина 531, пред жп моста. МГО № 60, от пр. Мира от контролна база пр. Мира
Римски - Корсакова 532, на 40D на Алтуфевское шосе, до центъра до центъра Контролна база
533 Юрловски пр-д, 17, к Северен бул.до северен булевард Контролна база
ул. Заповедная 534, срещу № 2, МГО № 004, от бул. Дежнев от контролната база на пр. Дежнев
535 Боровское шосе, преди да завиете по улицата. Федосино, от центъра от центъра Контролна база
536 Градински пръстен, вътр., Надлез Samotechnaya, ул. Sadovaya-Sukharevskaya, 4 вътр. скорост
537 Khamovnichesky Val, срещу № 32, до Комсомолски проспект до Комсомолски проспект скорост
538 Khamovnichesky Val, MGO № 70, до Luzhnetsky Prospect до Luzhnetsky Prospect скорост
539 Бородински мост, централна скорост
540 Б. Каменен мост, срещу сграда 2, сграда 2 на ул. Серафимович, от центъра от централната скорост
ул. Косигина 541, № 9, до център до център скорост
542 Stroginskoye Highway, срещу № 33 на улицата. Исаковски, централна скорост
Новоданиловская насип 543, срещу 25а, сграда 6 Варшавска магистрала, централна скорост
544 Нахимовски проспект, 25, бл. 1, до магистрала Varshavskoe до магистрала Varshavskoe скорост
545 Olimpiysky Prospekt, срещу 16, сграда 1, до центъра до центъра скорост
ул. Болшая Филевская 546, Шелепихински мост, от центъра от центъра скорост
ул. Саломей Нерис 547 - MKAD (Putilkovskoe магистрала) от центъра Контролна база
548 Боровское шосе - MKAD (до центъра) до центъра Контролна база
549 Боровское шосе - MKAD (от центъра) от центъра Контролна база
ул. Рябинова 550 - MKAD (към центъра) към центъра Контролна база
551 Myakininsky proezd - MKAD Комплекс № 2 (от центъра) от центъра Контролна база
Маршала Жукова 552, Живописен мост, ДИТ в района IP VPN / 4 Mbit
553 Altufevskoe магистрала - MKAD, от центъра от центъра Контролна база
554 Можайское шосе - MKAD, вътрешна страна вътрешна страна Контролна база
ул. Батайская 555, подпора на MGO № 8, до Северния надлез до Северния надлез Контролна база
556 Строгинское шосе, на 33, бл. 6, по улица Isakovskogo, от центъра от централната скорост
557 Khoroshevskoye sh., 1, сграда 2, на улицата. Sorge, от центъра от центъра Контролна база
558 ул. Krylatskaya, 14, до булевард Маршал Жуков до проспект Маршал Жуков Контролна база
ул. Серпуховской вал 559, 13, до площад Серпуховская застава до площад Серпуховская застава Контролна база
ул. Серпуховской вал 560, 16/25, от площад Серпуховская застава от площад Серпуховская застава Контролна база
561 ул. Башиловская, 27, към ТТК към ТТК Контролна база
ул. Михайлова 562, срещу № 11, до ул. Коновалова до ул. Коновалова Контролна база
ул. Авиамоторная 563, 36/7, от ш. Ентусиасти от ш. Контролна база за ентусиасти
ул. Боровая 564, срещу № 22/2, на улицата. Болница Вал, до улицата. Болница Вал до ул. Болница Вал Контролна база
ул. Юности 565, опора на МГО № 13, от ул. Вешняковская. от ул. Вешняковская. Контролна база
Панфиловски проспект 566, бл. 1011, от магистрала Ленинградское. от магистрала Ленинградское скорост
567 Сосновая алея, срещу бл. 607, до Ozernaya Alley до Ozernaya Alley скорост
568 Danilovskaya насип, срещу 6, бл. 3, централна скорост
569 Krasnokholmskaya насип, 11, сграда 1, централна скорост
570 Krutitskaya emb., 7, централна скорост
ул. Люсиновская 571, имот 72А, от центъра от центъра скорост
572 Б. Тулская ул., 10, от центъра от центъра скорост
573 Новокуркинское шосе, № 51, от Машкинското шосе. от магистрала Mashkinskoye скорост
574 Novokurkinskoe магистрала, срещу № 51, до Mashkinskoe магистрала. до магистрала Машкинское скорост
575 Градински пръстен външен, ул. Krymsky Val, 9 сграда 2, външна страна външна. скорост
576 Frunzenskaya насип, срещу № 32, до центъра до центъра скорост
577 B. Yakimanka, 31, централна скорост
578 ул. Б. Якиманка, 46, сграда 1, от центъра от централната скорост
579 Градински пръстен външен, ул. Большая Садовая, срещу № 5 външен. скорост
580 Garden Ring вътрешен, Krymsky proezd, 2 сграда 1/53 вътрешен. скорост
581 Градински пръстен, вътрешен.. улица Нижняя Краснохолмская, срещу 46-50 сграда 1 на насипа Космодамианская. вътрешни скорост
582 Градински пръстен, външен. Goncharny proezd, срещу 14 сграда 2 на улица Narodnaya. външен скорост
583 улица Люблинская 102А, обособена лента от центъра от центъра
ул. Профсоюзная 584, MGT № 180, от центъра от центъра Обособена лента
ул. Симоновски вал 585, 19, до центъра до центъра Обособена лента
586 60-годишнина октомври пет, оу. 8 Б, сграда 1, до улица Профсоюзная. до ул. Профсоюзная. Контролна база
ул. Кощоянца 587 срещу бл. 1, към ул. Лобачевски до ул. Контролна база Лобачевски
ул. Никулинская 588, срещу 5, бл. 1, по магистрала Vostryakovsky, до Michurinsky Avenue до Michurinsky Avenue Control Base
589 Varshavskoe highway, MGO support No. 5, преди завоя към Molodtsovsky proezd, център до център Обособена лента
590 Varshavskoe магистрала, 3-та опора на MGO до обръщача на 1-ви микрорайон на Щербинка, от центъра от центъра Специализирана лента
591 Garden Ring, булевард Novinsky 18 сграда 1, вътрешна страна вътрешна скорост
592 Garden Ring, ул. Novinsky Boulevard 15, външна страна външна страна скорост
593 Garden Ring, ул. Sadovaya-Kudrinskaya, 9, сграда 1, външна страна външна страна скорост
594 Болшой Москворецки мост, до Софийска насип. до Софийска насип скорост
595 Болшой Москворецки мост, до Москворецка насип. до Москворецкая насип. скорост
596 Б. Устински мост, до Москворецкая насип. до Москворецкая насип. скорост
597 проспект 657, бл. 1620, от ул. Каменка от ул. Каменка скорост
598 Проспект 657, срещу сграда 1650, към улицата. Каменка до ул. Каменка скорост
ул. Молодогвардейская 599 - MKAD, външна скорост външна страна
ул. Молодогвардейская 600 - MKAD, към центъра към центъра Контролна база
601 Upper Fields St. - MKAD, към центъра към центъра Контролна база
През тази година броят на камерите вече се е увеличил, както бе споменато по-горе, сега те са 601. Но през новата 2013 г. се планира техният брой да се удвои.
Видео за разликите между включването и изключването на радарната система Стрелка
Основно камерите се делят на три вида: радарни, видеозаписващи и лазерни, а според начина на монтаж - на стационарни и мобилни. Радарните системи се различават лесно по наличието на радарен сензор и шпионка, разположена до него директно от самата камера. Тези устройства работят на два етапа: измерване на скоростта и запис на нарушение. Първо камерата „заснема“ пътното платно с доплеров лъч, който може да измерва скоростта на разстояние до километър за автомобили, движещи се в противоположни и обратни посоки. Радиусът на покритие е максимум две ленти в една и две ленти в обратна странапътища или четири ленти в едната посока. След измерване на скоростта с радар, директно се включва камерата, която снима държавната регистрационна табела на автомобила и с помощта на специална програмаго разпознава. Почти винаги такива камери са оборудвани с инфрачервени прожектори за осветяване на регистрационни номера при условия на лоша видимост и през нощта. Между другото, ако инфрачервеното осветление на стационарен комплекс не мига през деня, това не означава, че е изключено: може би осветлението просто не се използва като ненужно и ще бъде включено по-късно автоматично от контролния център. През нощта камерите без инфрачервено осветление няма да могат да видят регистрационния номер и да го разпознаят правилно.
Радарните камери не са безгрешни: около 32% от показанията им се оказват грешни. Това се влияе от много параметри: от чисто метеорологични до ситуационни. Например върху камерата може да се образува лед, под чиято тежест нейният „ъгъл на атака“ леко се променя. Или „шахматист“ или мотоциклетист се появява в трафика и интензивно сменя лентите от ред на ред. В последния случай радарът измерва скоростта на нарушителя, а камерата снима напълно невинния шофьор. И така, какви радарни камери виждаме по пътищата?
Радарните камери включват една от най-разпространените системи в Русия Стрелка (само в Москва те са около 700). Той е разработен от руската компания Advanced Technologies Systems, която произвежда комплекса в няколко модификации. „Стрелка“ може да измерва не само скоростта на движение, но и да записва преминаването на забранителен сигнал на светофара, както и пресичането на плътна линия. В този случай камерата не е задължително да виси на мачта, но може да бъде и мобилна, например да стои на статив близо до пътя.
напоследъкИзползването на т. нар. „кукувици” – камери, които са оборудвани само с радар, а вместо обектив имат вградена стъклена тапа, става все по-широко разпространено. Тези комплекси струват десетки пъти по-малко и са в състояние да изпращат само радарен лъч, което обърква собствениците на радарни детектори и по някакъв начин ги принуждава да забавят. Всъщност те не записват никакви данни или нарушения. Преди това те можеха да бъдат разграничени от работещите по липсата на доста голяма желязна кутия с оборудване, което задължително трябваше да се намира наблизо на мачта или някъде другаде, но сега властите започнаха да ги правят манекени.
Друг радиолокационен комплекс е системата Кречет-С, разработена от петербургската компания "Олвия". „Кречет-С” има възможност да следи до четири ленти на движение, в които засича превишена скорост, движение в обратна посока и движение в лента за обществен транспорт.
Радарният комплекс Арена се монтира отстрани на мачтата във вандалоустойчива кутия или над платното за движение на височина 4-6 метра. Методът на инсталиране влияе върху работата на Arena: ако е поставена странично, тя може да покрие до три платна, но ако е инсталирана над магистралата, може да контролира само една лента. Този комплекс е в състояние да записва изключително ограничения на скоростта.
Петербургската компания Simikon произвежда радарната система Kordon, която има изключително широк ъгъл на видимост и може да следи до четири ленти за движение. Тези комплекси се монтират на осветителни мачти на височина до 10 метра от пътя или директно над пътното платно. В допълнение към скоростта, Cordons могат да откриват онези, които обичат да карат отстрани на пътя, по насрещното платно или в лентите за обществен транспорт.
Друг радарен скоростомер от Simikon е системата Chris, произвеждана както в стационарна, така и в мобилна версия. Стационарният Chris-S е монтиран над пътното платно и може да проследява само една лента на движение. Както може да се види на фигурата, за да се контролират няколко ленти, е необходимо да се инсталират няколко устройства. "Крис-С" може да регистрира превишена скорост, навлизане в насрещната лента и движение в лентата за градски транспорт. Възможностите на мобилния комплекс са ограничени: за разлика от стационарния, той не може да открие насрещния трафик.
Камерите за фотозаснемане на нарушения измерват скоростта на база обработка на видео кадри. Прави се първият кадър за заснемане на автомобила, след което се записват още няколко кадъра със скорост 40 ms, от които се измерва изминатото разстояние и се изчислява средната скорост на движение.
Произвежда подобен комплекс, наречен „Avtouragan“. Руска компания„Технологии за разпознаване“. Тези камери имат редица недостатъци: първо, те се монтират една по една във всяка лента, и второ, те не могат да измерват скоростта на движещо се превозно средство, така че винаги са насочени към главата ви.
Но недостатъците лесно покриват предимствата на тази камера. В допълнение към точността на измерване и разпознаване на скоростта, която е близо до 100%, Avtouragan може да записва не само нарушения на ограниченията на скоростта. Компетентността на тези устройства за видеозапис включва преминаване през забранителен светофар, преминаване извън стоп линия, преминаване през железопътен прелез на забранителен сигнал, шофиране под забранителен знак, шофиране по трамвайни релси, шофиране по тротоари, велосипедни алеи и специални ленти, карайки встрани от пътя, напускайки насрещното платно. Малцина? Така че тези камери са способни също да откриват пътници без колани, автомобили, които не позволяват преминаването на пешеходци, дневни светлини или къси светлини, които са изключени, и дори използването на мобилен телефон по време на шофиране.
Камери, които записват скорост с помощта на лазери, са по-рядко срещани в Русия. Те обикновено се виждат по пътищата на Европа като очевидни метални кутии с голяма леща или две. Лазерните измервателни уреди имат по-голям обхват на измерване на скоростите - от 1,5 до 350 км/ч, за разлика от доплеровите, които започват да стават странни от близо 250 км/ч и по-голям обхват. Въпреки това, комплексите, работещи в инфрачервения диапазон на спектъра, чете лазер, значително губят позиции в лоши условия. метеорологични условия. Между другото, при силна мъгла почти всички камери спират да работят, защото не могат да направят нормална снимка на обекта.
Камери, подобни на европейските за заснемане на нарушения, могат да се видят и в Русия: няколко региона са закупили немски комплекси Jenoptik Robot. Той е монтиран отстрани на пътя и може да измерва скоростта на пътни платна с ширина до шест ленти. В допълнение към скоростта, тази камера може да хване нарушители, преминали през червен светофар, шофиране в насрещната лента, шофиране в обособена лента за обществен транспорт и дори паркиране на забранено място.
По пътищата на нашата страна можете да видите мобилни лазерни комплекси „Амата“ от АД „Стинс Коман“. Тези комплекси са най-често срещани в Република Татарстан. Те изглеждат като обикновена видеокамера, но с два обектива: единият е лазерен метър, другият е камера за нарушение. Тъй като Amata прави снимки на превозни средства с участието на човешки инспектор, теоретично може да се използва за запис на шофиране в насрещната лента или отстрани на пътя.
Друг изключително мобилен комплекс е радарът Binar. Можете да го държите в ръцете си като мобилен телефон или да го прикрепите към вендуза в купето на патрулна кола. Подобно на „Amata“, този рекордер за нарушения може просто да записва видео на пешеходци, които се движат в насрещната лента или не позволяват на пешеходци да преминат, или може да измерва скоростта на движение и да прави снимки на нарушителите. “Бинар” ви засича на около 300 метра и прави снимка на автомобила на 150 метра.
Един от най-разпространените мобилни комплекси за фотозаснемане на превишена скорост Vizir използва радарния метод. Основният му недостатък е, че може да засича превозни средства, движещи се с не по-висока от 150 км/ч. Ето защо пътните полицаи често го използват като устройство, което засича навлизане в насрещния трафик и други подобни нарушения. Вярно е, че това устройство вече не се произвежда и постепенно се заменя с аналози.
Напоследък все по-широко разпространени са устройствата, които не измерват скоростта, а само разпознават регистрационни номера. За какво са нужни? Просто е: те наблюдават паркирането на автомобили. Основните елементи на тези устройства са камера с програма за разпознаване на регистрационния номер и GPS/GLONASS сензор, който ви позволява да запишете точното местоположение на автомобила и часа на запис на нарушението.
Тези устройства обикновено са невидими за минувачите и собствениците на автомобили: те са инсталирани в превозни средства от центрове за данни, които контролират паркирането, и дори в редовни автобуси, където са невидими за водачите на същите тези автобуси. Например в Москва устройствата Parkright, работещи на операционната система Windows, отговарят за наблюдението на паркинг пространството. Те са обединени в една мрежа с помощта на GPRS модули и за да контролират плащането за паркиране, те трябва само да снимат вашия автомобил два пъти. Освен това първата снимка може да бъде направена от една машина в центъра за данни, а втората от друга. Устройствата имат и допълнителни функции като разпознаване на шофиране през червен светофар, шофиране в лента за обществен транспорт, шофиране в насрещния трафик и дори търсене на откраднати превозни средства.
Ако видите такъв човек с таблет в ръцете си, тогава не бързайте да го застреляте травматични оръжия. Най-вероятно това е служител на паркинг или дори инспектор на КАТ, въоръжен с устройство Parknet. Същността е базиран на Android таблет, но напълно лишен от контролни функции. Във вертикално положение се изключва, а в хоризонтално положение се активира, прави снимка на регистрационния номер на автомобила, записва координати и час, след което разпознава номера и предава информацията по GPRS на трафика. полицейска база данни. По този начин човешкото участие в процеса на регистриране на нарушение е почти напълно елиминирано и той дори няма да може да играе пасианс на такъв таблет. Но той ще може да извика влекач, за да транспортира колата ви до места, които не са толкова отдалечени.
Само онзи ден в Москва на авеню Мира и Ярославска магистралаПуснати са 15 комплекса, които записват движение на заден ход. Такова нарушение е равносилно на шофиране в насрещната лента и се наказва с глоба от 5000 рубли.
Къде не можете да намерите камери? Преди всичко на неосветени участъци от маршрутите. Оборудването на камери със светкавици е забранено в Русия от съображения за сигурност, а инфрачервеното осветление може да осветява само регистрационния номер. По време на процеса всеки съдия ще отмени глоба, на която самата кола няма да се вижда. Между другото, подобни проблеми възникват поради Ниско качествохартия и принтери за отпечатване на решения в самите центрове за видеозаснемане на нарушения. Камерите също не трябва да се монтират на пътни завои или на места със силни промени в денивелацията.
И накрая, всеки вероятно би искал да знае как да не бъде заснет от камера за фото и видеозапис на нарушения на пътя. Ние знаем 100% начин: не го нарушавайте и тогава няма да се налага да харчите пари за глоби и като цяло безсмислени и често безполезни трикове.
Зареждане...
