Lisävarusteet Su 152:lle. Sotilaallinen katsaus ja politiikka

Kehittäjä: KB ChKZ
Työn alkamisvuosi: 1942
Ensimmäisen prototyypin valmistusvuosi: 1943
Sarjatuotantona vuosina 1943-1944, oli käytössä vuoteen 1946 asti.

Uusien ilmestyminen syyskuussa 1942 Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla raskaita tankkeja Pz.VI Ausf.H "Tiger" yllätti jollain tavalla Neuvostoliiton komennon. Tähän asti uskottiin, että Saksa lisää modifioitujen Pz.VI-keskipituisten tankkien tuotantoa ja raskaan luokan ajoneuvot voisivat tulla käyttöön ennen vuotta 1943. Isku oli myös tuskallisempi, koska Neuvostoliiton panssarintorjuntatykistö osoittautui käytännössä voimattomaksi "tiikerin" paksua etupanssaria vastaan. Yleisimmät armeija-aseet ZiS-2 (57 mm) ja ZiS-3 (76,2 mm) pystyivät taistelemaan menestyksekkäästi raskaita panssarivaunuja vastaan ​​vain erittäin lähekkäin, enintään 300-500 metrin etäisyydeltä, ja 45 mm:n aseet pystyivät tunkeutumaan sivupanssariin. vain pisteen tyhjällä alueella. Paljon parempi suorituskyky olisi voitu saavuttaa ML-20- tai M-30-tyyppisillä haupitsiaseilla.

Kuitenkin muutama kuukausi ennen tätä hetkeä (maaliskuussa 1942) suunnittelijat G. N. Rybin ja K. N. Ilyin kehittivät U-18 itseliikkuvan aseen, joka perustuu KV-7 raskaan hyökkäystankin suunnitteluun. Sitten, hyläten ajatuksen usean aseen asennuksesta, laskettiin mahdollisuus korvata se yhdellä ML-20 haupitsilla. U-18:sta rakennettiin jopa malli, mutta se ei saanut armeijan hyväksyntää.

Kuukautta myöhemmin, 18. huhtikuuta 1942, NKTP:n 2. osaston päällikön, suunnitteluinsinööri S.A. Ginzburgin puolesta lähetettiin muistio Stalinille (GKO), Molotoville (SNK), Fedorenkolle (NKO) ja Goreglyadille ( NKTP) "Kysymystä nykyaikaisen raskaan läpimurtotankin luomisesta", jossa todettiin seuraavaa:

”Isänmaallisen sodan kokemus on osoittanut, että yksi nykyaikaisten taisteluoperaatioiden tunnusomaisista piirteistä on voimakkaiden linnoitusten - bunkkerien ja bunkkerien voittaminen tärkeimmillä strategisilla linjoilla.

Ei ole epäilystäkään siitä, että kun joukkomme etenevät länteen, he kohtaavat linnoituksia, jotka ovat yhä tehokkaampia ja paremmin aseistettuja tykistöllä ja varustettu miinakentillä.

Millä keinoin nämä esteet voidaan ylittää ja pureutua vähällä verenvuodatuksella ja minimaalisella metallin ja ajan kulutuksella?
Perusteellisen analyysin jälkeen ja käytettävissämme olevat resurssit huomioon ottaen olen tullut vahvasti vakuuttuneeksi siitä, että seuraava ehdotus on tehtävä.
varten kattava ratkaisu tämä tehtävä vaatii voimaa tykistön asennus jonka kaliiperi on vähintään 152 mm. Tämä asennus on suojattava raskaalla panssarilla, ja sillä on oltava hyvä maastohiihtokyky ja ohjattavuus. Vain raskas panssarivaunu, joka on aseistettu 152 mm:n tykillä ja 120-150 mm paksulla haarniskalla, voi täyttää tällaiset vaatimukset.

Tykistöjärjestelmän valinta.

a) Sopivin ase tähän panssarivaunuun olisi 152 mm:n BR-2 tykki, mutta aseen mitat ja paino ovat niin merkittäviä, että ne eivät mahdollista ongelman ratkaisemista riittävän suojatussa versiossa, ei-irrotettavan osan suurin sallittu kuljetuspaino noin 60 t.

Vuonna 1935 asensin ja testasin BR-2-järjestelmän itseliikkuvaan SU-14-aseeseen, joka painaa 48 tonnia ja jonka pääpanssari on enintään 20 mm paksu. Vuonna 1940 tämä itseliikkuva ase panssaroitiin lisäksi jopa 10 mm paksuilla panssaroilla, mikä aiheutti painon lisäyksen yli 60 tonnia ja johti huomattavaan ohjattavuuden ja ohjattavuuden menettämiseen.

Moderni panssarintorjunta-ase ja panssaria lävistävät kuoret (yhdistetyt) vaativat nykyään tämän tyyppisten itseliikkuvien aseen suojaamiseksi panssarin paksuuden vähintään 100 mm,
Tässä tapauksessa itseliikkuvan aseen ei-irrotettavan osan paino on vähintään 100 tonnia, mikä ei tietenkään ole hyväksyttävää.

b) Toinen tämän ongelman ratkaisemiseen sopiva tykistöjärjestelmä on 152 mm ML-20 haubitseri. Tämä ase on teholtaan huomattavasti huonompi kuin BR-2, mutta se on mitoiltaan paljon rakentavampi asennettavaksi. BR-2 ase, jossa alkunopeus 800 m/s, ratkaisee ongelman osua bunkkeriin 400-500 m etäisyydellä yhdellä laukauksella, ML-20 tykki, jonka alkunopeus on 610 m/s, saman ongelman ratkaisemiseksi vaatii osumisen kahteen ammuksia samaan kraatteriin, mikä on mahdollista ammuttaessa maalia 100-200 metrin etäisyydeltä.

Jälkimmäisen saavuttamiseksi on välttämätöntä varata tämä järjestelmä luotettavasti, jotta se voi erityinen riski tule lähelle kohdetta kestäen paitsi tulta panssarintorjuntatykistö, mutta myös ilman pelkoa jopa miinakenttien ylittämisestä. ML-20-ase mahdollistaa tämän tyyppisen itseliikkuvan aseen luomisen riittävällä varmuudella. Siksi järjestelmää valittaessa sinun on valittava ML-20-ase.

Itseliikkuvan ajoneuvon tyypin valinta.

Valitulla ML-20-asetyypillä ratkaisu raskaan itseliikkuvan aseen luomiseen on mahdollista kahdella vaihtoehdolla.
a) Kompromissiratkaisu: 152 mm:n ML-20-tykki on asennettu KB-tankin runkoon ilman tornia rajoitetuilla vaakasuuntaisilla suuntauskulmilla. Tässä tapauksessa etupanssarilevyt tulee paksuntaa vähintään 100-110 mm. Kaikkien muutosten summana tämä tykistön itseliikkuva ase painaa 50-56 tonnia, joten tuloksena oleva ratkaisu ongelmaan ei ole perustavanlaatuinen, ja tässä syy. Nykyaikainen raskas panssarivaunumme KV-1 on tyypiltään ensiluokkaisena taisteluajoneuvona, ja siinä on esikoisen tapaan orgaanisia suunnitteluvirheitä (yksittäisten yksiköiden riittämätön lujuus, alhainen ohjattavuus jne.).

Itse KB-1-säiliö voidaan modifioinnilla suurelta osin korjata näistä puutteista, mutta sen rungon ja sen painon käyttö on edelleen rajoitettua, koska se ei täytä luotettavuusehtoja ja laskee jyrkästi. itse tankin ohjattavuus.

Ottaen huomioon tämän itseliikkuvan aseen kiireellisen tarpeen, pidän hyväksyttävänä valmistaa pieni sarja näitä tankkeja ML-20-tykillä, koska tämä voidaan tehdä erittäin nopeasti, 1,5-2 kuukauden sisällä.

b) Radikaalinen ratkaisu tähän ongelmaan voi olla vain uudentyyppinen raskas läpimurtopanssarivaunu, joka on aseistettu päätykistöjärjestelmällä ML-20 ja suojattu 120-130 mm panssarilla. Nykyisen kokemuksen perusteella on mahdollista taata tämän säiliön rakentaminen V-2-dieselmoottoreilla riittävän turvallisin, ohjattavin ja kattavasti 152 mm ML-20 tykistä, jonka taistelupaino on jopa 100 tonnia ja e/o irrotettavan osan paino kuljetusta varten rautatie enintään 60 tonnia.. Liitän mukaan tämän tyyppisen IS-tankin vetoominaisuudet.

Punnitsen henkilökohtaisen 13 vuoden kokemukseni panssarisuunnittelijana ja panssarisuunnittelutoimiston päällikkönä, jolla on viimeisen kymmenen vuoden aikana tehty useita vastaavia töitä (T-26, B-T, T-28, T-35, SU- 14, SU-5 , ATZ-1, T-23, T-37 ja T-50), pidän mahdollisena ratkaista uuden säiliön rakentamisongelma täydellä laatutakuulla ja mahdollisimman lyhyessä ajassa.

Kun uskot tämän tehtävän minulle ja tarjoan vähäistä apua täyden takuun kanssa, sitoudun yhdessä kanssani työskennellyt laitoksen nro 174 suunnittelijoiden ja satelliittien kanssa suunnittelemaan ja rakentamaan pienen 5 kappaleen sarjan. tällaisia ​​tankkeja kerralla 1. IX. 1942 mennessä.. Samaan aikaan se voi olla Valmistelut tämän tyyppisten tankkien pienten sarjojen myöhempään vapauttamiseen on saatettu päätökseen. Tämän tehtävän toteutuksen selkeää organisointia auttaa suurelta osin tällä ryhmällä oleva kollektiivinen kokemus T-50-tankin rakentamisesta nopeilla menetelmillä.
Pyydän teitä harkitsemaan ehdotukseni hyväksymistä, koska olen varma, että tulevien päivien tehtäviä kuvastaen se antaa puna-armeijallemme, aivan kuten ehdotukseni Suomen kampanjassa käytetyt suojatut T-26-panssarivaunut, luotettavasti pureskella. halki vihollisen linnoitettujen alueiden vaahdolla, jossa on vähän verta ja säästäen paljon aikaa ja metallia.

Toveri Stalin, sallikaa minun raportoida teille henkilökohtaisesti tästä ehdotuksesta.

Ehdotus: lyhyt taktiset ja tekniset ominaisuudet tankki "IS".

Suunnitteluinsinööri, sotilasinsinööri 1. luokan Ginzburg.

Siten kuuluisan "mäkikuisman" "kanta" ei suinkaan ollut J.Ya. Kotin, kuten edelleen yleisesti uskotaan. Ginzburgin muistio puolestaan ​​osui ajallisesti yhteen GAU:n tykistökomitean täysistunnon päätösten kanssa, joissa tunnustettiin ZiS-3-tykillä, 122 mm:n haubitsamallilla 1938 ja 152.4- varustettujen itseliikkuvien tykistöjärjestelmien erittäin toivottava luominen. mm haupitsi-ase malli 1937 ("bunkkerien tuhoaja"). Yleisesti ottaen ehdotettiin, että palattaisiin raskaiden hyökkäystankkien aiheeseen, korvattaisiin eläkkeellä olleet KV-2 ja hylättiin KV-9, jotka oli aseistettu samankaltaisilla tykistöjärjestelmillä.

Lisäksi keväällä 1942 mahdollisuus varustaa itseliikkuva ase 203,4 mm:n B-4-haupitsilla, joka painaa 12 700 kg, joka ampui 100 kg ammuksia ja jonka tarkoituksena oli tuhota vihollisen pitkäaikaiset ampumapaikat, pääasiassa betoni. bunkkereita, tutkittiin yksityiskohtaisesti. Tämä indeksin U-19 saanut muunnos pysyi myös vain projektitasolla huomattavasti kasvaneen koon ja painon vuoksi, karkeimpien arvioiden mukaan jopa 66 tonnia.

Ensimmäisen ongelman (76,2 mm:n itseliikkuvat aseet) ratkaisu uskottiin Ginzburgin tiimille, joka kesäkuuhun 1942 mennessä esitteli prototyypin itseliikkuvasta SU-12-aseesta, joka tuli myöhemmin tunnetuksi nimellä SU-76. . Myöskään 122 mm:n haubitsan asennuksessa ei ollut erityisiä ongelmia - pohjaksi valittiin T-34-tankkimallin 1942 alusta, johon asennettiin kiinteä ohjaushytti ja itsekulkeville aseille tarvittavat laitteet. Mutta ongelma 152,4 mm:n haupitsi-aseesta pysyi avoimena vielä kuusi kuukautta. Viivästyminen johtui suurelta osin tappiosta Neuvostoliiton armeijat Barvenkovskyn reunalla ja Leningradin lähellä, mikä aiheutti valtavia tappioita panssarivaunuissa ja itseliikkuvissa aseissa. Tärkeimmät resurssit käytettiin tappioiden korvaamiseen, ja he unohtivat jonkin aikaa suuritehoiset itseliikkuvat aseet.

152,4 mm:n tykin asennus panssarivaunun runkoon muistettiin uudelleen vasta syksyllä 1942, kun tilanne rintaman kriittisillä sektoreilla oli jokseenkin tasaantunut. Itse asiassa sitten erikoisala "tillilaatikon hävittäjä" häipyi taustalle. Ensisijainen tehtävä oli taistella saksalaisia ​​raskaita panssarivaunuja, kuten Pz.V "Panther" ja Pz.VI "Tiger" vastaan. Kuten aiemmin mainittiin, vangittujen tankkien ampuminen osoitti olemassa olevien panssarintorjunta-aseiden riittämättömän tehokkuuden. Samaan aikaan Neuvostoliiton puolella ei ollut tykistöjärjestelmiä, kuten saksalainen PaK43 tai PaK43\41 88 mm kaliiperi, joilla oli suuri teho. Ainoa tapa ulos tästä tilanteesta oli lisätä kaliiperia, mutta tämä johti väistämättä ammuksen alkunopeuden laskuun ja sen panssarin tunkeutumisen heikkenemiseen. Tehtiin laskelma, että vaikka ammus ei tunkeutuisi saman "tiikerin" etupanssarin läpi, se aiheuttaisi valtavia vahinkoja sen vähemmän suojatuille osille tai dynaamisen törmäyksen seurauksena vihollisen ajoneuvon miehistö kuorijärkytyksenä eikä pysty jatkamaan taistelua. Samanlaisia ​​johtopäätöksiä tehtiin sen perusteella taistelukäyttöön suuren kaliiperin aseita, eikä vain Neuvostoliiton puolelta. Paljon suurempi ongelma oli kuitenkin luotettavien panssarinlävistysten ja kumulatiivisten ammusten puute, joita ilmaantui riittävästi vasta sodan lopussa.

Marraskuussa 1942 GABTU:n päällikön kenraaliluutnantti Ya.N. Fedorenkon ja aseiden kansankomissaarin D.F. Ustinovin aloitteesta aloitettiin ML-20S-haupitsiaseella asetetun itseliikkuvan tykistötelineen kehittäminen. Lisäksi ChKZ:n pääsuunnittelija Zh.Ya Kotin sai tähän vain muutaman päivän. NKTP:n nro 764 erityismääräyksellä 13. marraskuuta 1942 ChKZ-suunnittelutoimistoon perustettiin erityinen ryhmä itseliikkuvien aseiden kehittämiseksi, johon siirrettiin suunnittelijat N.V. Kurin, G.N. Rybin, K.N. Ilyin ja V. pysyvään työhön UZTM:n kanssa. A. Vishnyakov, jolla oli jo kokemusta suuritehoisten itseliikkuvien aseiden suunnittelusta.
Tehtävässä oletettiin, että ase tulisi asentaa KV-1s-runkoon säilyttäen samalla tämän säiliön mitat ja useimmat suorituskykyominaisuudet. Aikaa tuhlaamatta Kotin lensi Motovilikhan asetehtaan, jonne hän onnistui päivää myöhemmin sijoittamaan yhden ML-20S haubitseista lastattavaksi. Samanaikaisesti apulaispääsuunnittelija N. M. Sinevin johdolla KV-1: n modifiointiprosessi suuren kaliiperin aseen asentamiseksi alkoi.

ChTZ:n suunnittelutiimi rakensi muutamassa päivässä luonnospiirustusten pohjalta vanerimallin taistelurungosta suurimmassa sallituissa mitoissa jalustalla seisovan ML-20S:n ympärille. Huolimatta taisteluosaston ahtaista olosuhteista, insinöörit onnistuivat löytämään tilaa 20 erilliselle lastauskierrokselle.

Tutkittuaan hankkeen NKTP päätteli, että suuren kaliiperin aseen asentaminen KV-1s-tankin runkoon oli varsin suositeltavaa, mutta sitten päätettiin suunnitella itseliikkuvat aseet kilpailun kautta. Kolme itseliikkuvaa aseprojektia esitettiin keskustelua varten 2. tammikuuta 1943.

Uralmash-versio, jonka pääsuunnittelija F.F. Petrov toi Tšeljabinskiin, säilytti kaikki tankin komponentit ehdotetussa rungossa, mutta sisälsi itse aseen modernisoinnin, mikä vaati lisäaikaa. Toinen L. S. Troyanovin ehdottama projekti piti tykistöjärjestelmän ennallaan, mutta vaati rungon pidentämistä, joka otettiin sarjassa raskaasta KV-1S-tankista.

Kolmannen, Zh.Ya Kotinin jo keskusteluhetkellä esittämän projektin mukaan 152 mm:n ML-20 haupitsiaseen keinuva osa asennettiin käytännössä muuttumattomana runkoon ja yhdessä ammusten ja miehistön kanssa sijoitettiin erityisesti suunniteltuun ohjaustorniin KV-säiliön runkoon. Tykistöjärjestelmän suunnittelussa ei ole tapahtunut käytännössä mitään muutoksia, lukuun ottamatta pieniä muutoksia rekyylilaitteisiin ja aseen tukijalkojen sijaintiin. Tämä tekniikka mahdollisti rekyylivoiman pienentämisen ampumisen aikana ja lyhentää kehdon pituutta, johon asennettiin vahvistettu pidike tapilla. Samaan aikaan panssarikilpi toimi kuorilta suojaamisen lisäksi myös tasapainottavana elementtinä.

Valintalautakunta valitsi Kotinin vaihtoehdon ottamatta huomioon F.F. Petrovin vastalauseita, jotka vaativat aseen muokkaamista. "Tykistömiesten" argumentit olivat enemmän kuin painavia - ensinnäkin oli tarpeen lisätä ammuksen alkunopeutta, joka oli vain 600 m/s, modernisoida rekyylilaitteet ja yleensä tehdä ML. -20S hyväksyttävämpi asennettavaksi säiliörunkoon. Samaan aikaan D.F. Ustinov ja V.A. Malyshev, jotka vaativat raskaan itseliikkuvan aseen nopeaa perustamista, kieltäytyivät ottamasta huomioon näitä tekijöitä, mikä ei estänyt heitä velvoittamasta Petrovia tekemään kaikkensa asentaakseen ML- 20S. Kaikki tämä johti useisiin suuriin virhelaskelmiin alunperin nimettyjen itseliikkuvien aseiden suunnittelussa. KV-14.

Itseliikkuva tykki, uutta ohjaustornia lukuun ottamatta, ei ollut kovin erilainen kuin sarja KV-1. Itseliikkuvan aseen rungossa oli 6 kaksoispyörää molemmilla puolilla vääntötankojousituksella, 3 tukirullaa, etuohjainpyörä ja takavetopyörä. Telan kiristysmekanismi oli ruuvityyppinen ja jokaista telaa kohti se koostui 86-90 yksiharjaisesta telasta, joiden leveys oli 608 mm ja jakoväli 160 mm.

KV-14 oli varustettu nelitahtisella V-muotoisella 12-sylinterisellä dieselmoottorilla V-2K, jonka teho oli 600 hv. Moottorin käynnistyksen varmisti kaksi SMT-4628-käynnistintä, joiden teho oli 6 hv. jokainen tai paineilma kahdesta 5 litran säiliöstä ajoneuvon taisteluosastossa. Itseliikkuvilla aseilla oli tiheä asettelu, jossa pääpolttoainesäiliöt, joiden tilavuus oli 600 ja 615 litraa, sijaitsivat sekä taistelu- että moottoritilassa.

Panssarijoukot itseliikkuva ase hitsattiin valssatuista panssarilevyistä, joiden paksuus oli 75, 60, 30 ja 20 mm, ja ohjaustornin pystysuuntaisilla etulevyillä oli järkevät kaltevuuskulmat. Ase oli asennettu runkotyyppiseen asennukseen ajoneuvon keskilinjan oikealle puolelle. ML-20S-kääntölaitteet suojattiin kiinteällä valetulla panssarikotelolla ja liikkuvalla valetulla pallomaisella panssarimaskilla. Miehistö astui sisään ja poistui panssaroidun hytin katon ja takalevyjen risteyksessä olevan suorakaiteen muotoisen kaksilehtisen luukun kautta sekä aseen oikealla puolella olevan pyöreän luukun kautta. Aseen vasemmalla puolella olevaa pyöreää luukkua ei ollut tarkoitettu miehistön sisään- ja ulospääsyä varten, vaan panoraamatähtäimen jatke oli tuotava ulos. Rungossa oli myös pohjaluukku itseliikkuvan aseen miehistön hätäpoistumista varten sekä useita pieniä luukkuja ammusten lataamista varten, pääsyä polttoainesäiliöiden kauloihin sekä ajoneuvon muihin osiin ja kokoonpanoihin.

Itseliikkuvan aseen voimansiirto oli mekaaninen ja koostui seuraavista osista: monilevyinen kuivakitkakytkin "teräs ferodolla", 4-vaihteinen vaihteisto aluekertoimella (8 vaihdetta eteenpäin ja 2 taaksepäin), kaksi monilevyistä - levykytkimet "teräs teräksen päälle" kitkalla ja kaksi planeettavaihteistoa

SU-14:n miehistö koostui viidestä ihmisestä. Aseen vasemmalla puolella oli kuljettaja (edessä), sitten ampuja ja takana - lastaaja. Ajoneuvon komentaja ja linnan komentaja sijaitsivat aseen oikealla puolella.

Itseliikkuvan aseen aseistus koostui vain ML-20S haupitsiaseesta, joka erosi perinteisestä ML-20:stä vain 32 kaliiperiin pienennetyssä piipun pituudessa. Aseen pystysuuntaiset suuntauskulmat olivat -5° - +18° ja vaakasuuntainen suuntaussektori oli 12°. Tulilinjan korkeus oli 1,8 m, suora laukausetäisyys 800-900 m tavoitekorkeudella 2,5-3 m, suora tulietäisyys 3,8 km, pisin kantama ammunta - 13 km. Laukaus ammuttiin sähköisellä tai manuaalisella mekaanisella liipasimella. ML-20S-ammusten arsenaali osoittautui huomattavasti pienemmäksi: ase kykeni ampumaan vain panssaria lävistäviä teräväpäisiä jäljitysammuksia BR-240, jotka painavat 48,8 kg ja alkunopeuden 600 m/s (tai tylppäpäistä BR-240B:tä). vastaavilla indikaattoreilla) ja räjähdysherkät sirpalointikuoret -540, paino 43,56 kg ja alkunopeus 655 m/s täyteen ladattuna. Lisäksi ammuskuormaan voitiin sisällyttää betonin lävistäviä G-545-kuoria. Lung pienaseet piti sisältää 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekiväärin, joka oli asennettu komentajan luukun torniin, mutta sitä ei asennettu tuotantoajoneuvoihin.

Valvontatyökalut ympäristöön KV-14:ssä olivat melko vaihtelevia. Taisteluosaston katolle asennettiin kolme prismaattista katselulaitetta suojaavilla panssarisuojuksilla; kaksi muuta tällaista laitetta asennettiin vasempaan pyöreään luukun ja suorakaiteen muotoisen kaksilehtisen luukun yläläppään. Työpaikka Ajoneuvon komentaja oli varustettu PTK-4-periskoopilla. Taistelun aikana kuljettaja-mekaanikko suoritti havainnon katselulaitteen kautta, jossa oli kolmiulotteinen pistooliuukku, joka oli asennettu aseen vasemmalle puolelle ja joka oli suojattu panssaroidulla läpällä. Ampumista varten SU-152 oli varustettu kahdella aseen tähtäimellä - teleskooppisella ST-10:llä suoraa tulitusta varten jopa 900 metrin etäisyydeltä ja Hertz-panoraamalla ampumiseen suljetuista asennoista.

Viestintälaitteisiin kuului 9P-radioasema (myöhemmin korvattu uudemmilla 10P ja 10RK-26) sekä TPU-4-Bis-intercom 4 tilaajalle.

GAU RKKA:n esityksen mukaan valtion puolustuskomitea määräsi 4. tammikuuta 1943 antamallaan päätöksellä nro 2692 laitoksen nro 100 NKTP ja tehtaan nro 172 NKV kehittämään ja valmistamaan KV-1 S raskaan panssarivaunun 25 päivän kuluessa. päivää prototyyppi asennus aseistettu 152 mm haupitsimallilla 1937. Työpiirustusten kehittäminen aloitettiin kuitenkin 3. tammikuuta 1943, jo ennen Zh.Ya. Kotinin virallista hyväksyntää projektille. Samalla koko suunnittelijoiden johtava henkilökunta siirrettiin kasarmitehtäviin. 10 päivää he olivat suunnittelutoimistossa eivätkä menneet kotiin. Piirustukset lähetettiin suoraan piirustuslaudoilta työpajoihin.

Koska Kotin nimitettiin samanaikaisesti vastaamaan SU-122:n tuotannon aloittamisesta Sverdlovskissa ChKZ:ssa, hän ilmestyi tarkastukseen vain useita kertoja viikossa ja uskoi päätyön Tšeljabinskin suunnittelutoimistolle (Ustinovin määräyksestä, oikeus tehdä tarvittavat muutokset KV-14:n suunnitteluun ilman KB:n lupaa, joka on annettu insinööri K.N. Ilyinille). Tämä salli niin pian kuin mahdollista tehdä kaikki tarvittavat muutokset ja jo 24. tammikuuta 1943 ensimmäinen prototyyppi KV-14:stä, joka oli siihen mennessä saanut nimityksen "Objekti 236", oli täysin koottu.

KV-14:n testaus aloitettiin testauspaikalla lähellä Tšeljabinskia heti seuraavana päivänä. Paino-mittaominaisuuksien ja panssarin suhteen itseliikkuva ase tyydytti asiakkaan täysin. Tykkimiehet pitivät myös siitä, että KV-14 säilytti täysin ampumatilojen ominaisuudet, jotka olivat identtisiä tavanomaisen ML-20 haubitsan kanssa, mutta muuten itseliikkuva ase ei ollut niin onnistunut.

Ylikuormitetun voimansiirron epäluotettava toiminta aiheutti silti paljon kritiikkiä. Taisteluosasto, jonka mitat olivat huomattavasti pienentyneet, oli selvästi ahdas 5 hengen miehistölle. 20 patruunan ammuskuormaa pidettiin perustellusti riittämättömänä, mutta suurin haitta oli ML-20S aseen huolto ja sen erillinen lataus.

Kuitenkin, ballistiset ominaisuudet aseet osoittautuivat vaikuttaviksi. Jos uskot virallisia tietoja, suorien tulipalokokeiden aikana ammuttiin 50 kg aihioita (jonka piti simuloida laukausta räjähdysherkästä sirpaleammuksesta) vanerikilpeen, jonka mitat olivat 2x2 metriä 500, 800 etäisyydeltä. , 1000 ja 1200 metriä. Kaikki kuoret osuivat tarkasti maaliin. Tähtäys tehtiin tässä tapauksessa tavanomaisella optisella tähtäimellä. Lisäkokeiden aikana ammuttiin klo vangittu tankki Pz.IV - seuraavan laukauksen jälkeen ammus osui torniin ja löi sen irti olkahihnasta. Testisykli saatiin päätökseen 7. helmikuuta, jonka jälkeen puna-armeija otti itseliikkuvan aseen käyttöön nimellä SU-152.

SU-152:n tuotanto jatkui marraskuuhun 1943 asti, kunnes KV-1:t korvattiin tuotantolinjalla edistyneemmällä IS-1 raskaalla panssarivaunulla. ja sitten IS-2, joka oli identtinen alusta. Kaikkiaan rakennettiin 671 itseliikkuvaa tykkiä, joista 666 tuli joukkojen palvelukseen. Nimi "mäkikuisma" SU-152 vakiintui lujasti jo ennen kuin sen taistelukäyttö alkoi – propaganda teki tehtävänsä uusi itseliikkuva ase ja sen 152 mm aseen tehokkuus.

Maaliskuun loppuun mennessä ChKZ onnistui koottamaan ensimmäisen 35 ajoneuvon erän, jotka lähetettiin välittömästi raskaille itseliikkuville tykistörykmenteille (tsap), joissa piti olla 12 SU-152:ta ja yksi KV-1s komentopankki. Komento ei uskaltanut heittää taisteluun kouluttamattomia raskaiden itseliikkuvien aseiden miehistöjä, joten SU-152:t saavuttivat rintaman vasta Kurskin taistelun alussa. SISÄÄN virallisista lähteistä kerrotaan, että 5. heinäkuuta 1943 lähtien keskusrintaman 2. armeijalla oli vain kaksi rykmenttiä raskailla itseliikkuvilla aseilla (1540. ja 1541. täysin varustettu tsap), jotka osallistuivat aktiivisesti taisteluihin saksalaisia ​​vastaan, mutta näin kaukana siitä.

Vastoin yleistä käsitystä SU-152:n käyttö Kurskin taistelun aikana oli hyvin rajallista, koska vain 1529. TsAP, joka oli toiminnallisesti 7. armeijan alainen, mutta itse asiassa osa Voronežin rintaman RKG:tä, edistettiin suoraan etulinjaa. 1. heinäkuuta 1943 se sisälsi 12 SU-152:ta ja 1 komentosäiliö KV-1s - tämä koostumus ei muuttunut seuraavien kahden viikon aikana, lukuun ottamatta ajanjaksoa 7. heinäkuuta - 9. heinäkuuta, jolloin yksi itseliikkuva ase oli parhaillaan korjattavana. Komento yritti olla tuomatta raskaita itseliikkuvia aseita taisteluun, ellei se ollut ehdottoman välttämätöntä, mikä riisti panssarivaunu- ja jalkaväkiyksiköiltä liikkuvan tykistötuen. Tällainen äärimmäinen säästäväisyys kantoi pian katkerat hedelmänsä - 7. heinäkuuta 1529 1529. TsAP osallistui puolustavien joukkojen tykistötukeen Polyana - Batratskaya Dacha - Soloviev Farm -linjalla. Itseliikkuvien tykkimiesten jatkotoimet heijastuivat operatiiviseen raporttiin nro 39, jonka rykmentin esikunta toimitti heinäkuun 8. päivänä.

”...Päivällä rykmentti ampui: 8.7.1943 klo 16.00 patterille rynnäkköaseet Polyanan maatilan etelälaidalla. 7 itseliikkuvaa tykkiä tyrmättiin ja poltettiin ja 2 bunkkeria tuhoutui, 12 HE-kranaattia kulutettiin. Klo 17.00 vihollisen tankit (enintään 10 yksikköä) saapuivat tiehöylälle 2 km lounaaseen "Batratskaya Dacha" -tilasta. Suora tuli kolmannen akun SU-152:sta sytytti tuleen 2 panssarivaunua ja tyrmäsi 2 tankkia, joista toinen oli T-6. Kulutus 15 HE-kranaattia. Klo 18.00 7. Kaartin A komentaja kenraaliluutnantti Shumilov vieraili 3. patterissa ja kiitti miehistöjä erinomaisesta panssariammunnasta. Kello 19.00 Polyanan maatilan eteläisellä tiellä ammuttiin ajoneuvojen ja kärryjen kolonni jalkaväen kanssa, ja 2 autoa ja 6 kärryä jalkaväen kanssa tuhoutuivat. Jopa jalkaväkikomppania hajosi ja tuhoutui osittain. 6 HE-kranaatin kulutus."

1529. räkäkoneiden miehistöjen taisteluoperaatioiden kuvauksesta käy selvästi ilmi, että SU-152 oikeutti täysin heille jo ennen Kurskin taistelua annetun nimen "mäkikuisma". Viemättä ajoneuvoja suoraan taisteluun vihollisen panssarivaunuilla ja itseliikkuvilla aseilla, rykmentin komento saavutti hyviä tuloksia jopa käytettäessä vain HE-kranaatteja, joilla oli vähän tehoa ammuttaessa voimakkaasti panssaroituja kohteita, kuten Pz. .VI "Tiikeri". On kuitenkin mahdollista, että rykmentti ei yksinkertaisesti saanut muita ammuksia.

Sitten 9. heinäkuuta aamulle suunnitellun hyökkäyksen aikana, jonka 25. kaartin kiväärien oli määrä suorittaa, iskuryhmä koostui vain 36 panssarivaunusta (18 muuta oli liikkuvassa reservissä) ja vain 4 itseliikkuvasta aseesta, joiden joukossa oli vain yksi SU-122. Loput itseliikkuvat aseet tuhoutuivat aikaisemmissa taisteluissa tai olivat korjauksessa. Emme löytäneet mainintaa SU-152:n käytöstä tässä operaatiossa.
Kuuluisan Prokhorovkan taistelun aikana ei ollut SU-152-koneita, koska käsky antaa rykmentti raskaita itseliikkuvia aseita vahvistamaan 5. tankkien armeija vastaanotettiin vasta 12. kesäkuuta, kun useiden paikallisten taistelujen jälkeen molemmat osapuolet kärsivät raskaita tappioita ja siirtyivät väliaikaisesti puolustautumaan. SU-152 ilmestyi tälle rintaman osalle paljon myöhemmin, kun saksalaiset aloittivat järjestelmällisen vetäytymisen.

Samanaikaisesti majuri Sankovskin komennossa oleva miehistö pystyi saavuttamaan vaikuttavia tuloksia, tyrmäämällä 10 vihollisen tankkia heinäkuun taisteluissa, mikä osoitti parhaan tuloksen itseliikkuvien aseiden joukossa.

Kuitenkin jopa niin lyhyen taistelutoiminnan aikana itseliikkuvat aseet kehittivät täysin joukon puutteita, jotka johtuivat niiden yksinkertaistetusta suunnittelusta. Suuren massansa vuoksi SU-152 oli vähäinen liikkuvuus ja vaati huolellisempaa huoltoa kuin SU-76 ja SU-122. Lisäksi pyrkiessään tekemään SU-152:sta mahdollisimman teknisesti edistyksellisen ja helposti valmistettavan Kotin ei ottanut huomioon sellaista tekijää kuin miehistön mukavuus. Sen lisäksi, että ohjaustorni oli liian ahdas, siinä ei ollut normaalia ilmanvaihtoa. Tämän vuoksi tankkerit alkoivat väsyä muutaman minuutin taistelun jälkeen, mikä vaikutti heidän toimiensa tehokkuuteen. Paljon valituksia aiheutti konekivääriaseistuksen puute, joka esti taistelun vihollisen jalkaväkeä vastaan. Projektissa tarkoitettu torni DShK konekivääri ei asennettu yritykseen, joten itseliikkuvat tykit täydennettiin konekivääriaseistuksella jo edessä. Myöhemmin useimmat näistä ongelmista ratkaistiin uudella itseliikkuvalla aseella ISU-152, mutta kesällä ja syksyllä 1943 tykistömiehillä ei ollut muuta vaihtoehtoa.

Kaksi kuukautta myöhemmin itseliikkuvat aseet SU-152 erottui vapautumisen aikana oikealla rannalla Ukrainassa, vaikka tämän tyyppisiä autoja oli vielä hyvin vähän. 1540. Tsap, joka aiemmin tuotiin 19. panssarivaunuryhmään, käytettiin torjumaan saksalaisten vastahyökkäystä 70. armeijan taistelualueella. Esimerkiksi yhden vastahyökkäyksen aikana 15 Pz.IV:n ja 6 Pz.VI:n ryhmä "Tiger" alkoi lähestyä Neuvostoliiton asemaa. Kiireellisesti rintaman etureunaan edenneet SU-152:t avasivat tulen 2000 metrin etäisyydeltä ja tyrmäsivät kolme saksalaista tankkia ilman omia tappioitaan. Tuhoutuneiden tankkien joukossa oli yksi "tiikeri", joka vakuutti jälleen Neuvostoliiton komennon SU-152-aseiden tehokkuudesta.

Kiovan aikana hyökkäävä operaatio 16. panssarijoukon 52. panssarijoukko sai 1835. TsAP:n vahvistamaan sitä. Aamulla 7. marraskuuta 1943 prikaatin erilliset yksiköt, mukaan lukien SU-152, valtasivat Fastovin kaupungin ja siirtyivät puolustustoimiin. Vaikka vain kolme itseliikkuvaa tykkiä ja yksi KV-1-rykmentti jäivät palvelukseen kaksi päivää, ne pitivät puolustusta hallitsevalla korkeudella torjuen useita hyökkäyksiä, joihin osallistuivat paitsi panssarivaunut ja jalkaväki, myös 20 mm:n ilmatorjuntatykit . Menetettyään ainoan KV:n itseliikkuvat aseet tuhosivat kaksi saksalaista panssarivaunua ja itseliikkuvaa tykkiä, neljä tykkiä ja jopa komppanian sotilaita. Taistelun loppuun mennessä SU-152 tyrmäsi ja poltti 16 vihollisen panssarivaunua, minkä jälkeen saksalaiset pakotettiin lopettamaan hedelmättömät hyökkäyksensä ja vetäytymään takaisin.

Vuoden 1943 lopussa vain yhdeksällä SU-152:lla varustettu 40. TsAP toimi osana 4. Ukrainan rintaman 28. armeijaa. Ajanjaksolla 20.–25. marraskuuta rykmentti taisteli yhdessä 34. kaartin TPP:n (20 KV-85 tankin) kanssa raskaita taisteluita Jekaterinovkan kylän alueella. Heti ensimmäisenä päivänä ”itseliikkuvat aseet” menettivät kuusi ajoneuvoa, joihin vihollisen tykistö tuli ja miinat räjäyttivät, mutta yhdessä panssarivaunujen ja jalkaväen kanssa he onnistuivat valloittamaan ensimmäiset saksalaisten juoksuhaudan rivit. Seuraavana päivänä vihollinen aloitti vastahyökkäyksen käyttämällä kymmentä Pz.IV Ausf.H -panssarivaunua, mutta menetettyään viisi ajoneuvoa ja saavuttamatta aiottua tavoitetta, hänen oli pakko lähteä jälleen puolustautumaan. Aamulla 23. marraskuuta Neuvostoliiton joukot lähti jälleen hyökkäykseen ja murtautui saksalaisten puolustuksen läpi 5 km:n syvyyteen. Operaation onnistumista varjosti kolmen KV-85:n menetys, joista yksi paloi. Myöhemmin, marraskuun 28. päivään asti, vain 40. TsAP taisteli tällä rintaman sektorilla, joka vetäytyi taakse kaikkien itseliikkuvien aseiden menetyksen jälkeen, joista suurinta osaa ei voitu palauttaa.

Krimin vapauttamisen aikana puhkesi yhtä kiivaita taisteluita. Vahvistukseksi 19. panssarijoukon yhteyteen kiinnitetty 1452. TsAP oli aseistettu 11 KV-85:llä, 5 KV-1:llä, 6 SU-152:lla ja 3 SU-76:lla. Läsnäolo "itseliikkuvassa" yksikössä on niin Suuri määrä tankit johtuivat niiden tehokkaista aseista - KV-85:een asennettu 85 mm D-5T-tykki osui melko menestyksekkäästi kaikentyyppisiin kohteisiin, mukaan lukien raskaat panssarivaunut ja kenttälinnoitukset. 8. huhtikuuta 1944 3. kaartin alaisuudessa kivääriosasto siirrettiin panssarirykmentti, mukaan lukien 11 KV-85:tä, 5 KV-1:tä ja SU-152:ta, - näillä voimilla Neuvostoliiton jalkaväki lähti hyökkäykseen Turkin muurin alueelle tavoitteenaan valloittaa Armyanskin kylä. Melkein välittömästi tankit törmäsivät miinakentälle, jota ei ole merkitty kartalla; he onnistuivat kulkemaan sen läpi 3 tunnin kuluttua. Saksan puolustus murtui, mutta taistelun aikana rykmentti menetti 13 panssarivaunua ja 2 itseliikkuvaa tykkiä (tykistön osumia), samalla kun se tuhosi 11 bunkkeria, 5 panssarintorjuntatykkiä ja jopa 200 vihollissotilasta. Sitten huhtikuun 10. päivään asti 1542. TsAP oli korjauksessa ja seuraavana päivänä yhdistetty panssarivaunuryhmä, joka koostui 3 KV-85:stä, 2 SU-152:sta ja 2 SU-76:sta, jalkaväen tuella 3. Valtionduuma lähti hyökkäykseen Ishunin alueella. Ilman tarkkoja tiedustelutietoja vihollisen puolustusrakenteista tankkerit joutuivat 8 metrin panssarintorjuntaojan ja naamioitujen kuoppaloukkujen eteen, joihin useita ajoneuvoja putosivat. Juuttuneet tankit ja itseliikkuvat aseet peitettiin välittömästi tykistön tulella, mikä johti perusteettomiin tappioihin.

Lähellä taistelleet 1824. TsAP:n itseliikkuvat aseet osallistuivat Bakhchisarin ja Simferopolin vapauttamiseen maalis-huhtikuussa 1944, ja myöhemmin ainoat säilyneet SU-152 ja KV-85 osallistuivat taisteluihin Sevastopolista ja 9. toukokuuta. ensimmäisenä, joka murtautuu kaupunkiin.

Vuosien 1943-1944 ajan itseliikkuvat aseet osallistuivat aktiivisesti taisteluihin Baltian maissa ja Karjalan kannaksella, missä 1539. TsAP taisteli aktiivisesti uudemman ISU-152:n kanssa. Tänä aikana osa itseliikkuvista aseista siirrettiin raskaisiin läpimurtopanssarirykmentteihin, joissa ne korvasivat väliaikaisesti vanhat KV-1, KV-85 ja Churchill-tankit, jotka olivat epäonnistuneet.

Itseliikkuvat aseet SU-152 poistettiin virallisesti käytöstä vasta sodan päätyttyä. Kokonaisarvio itsekulkevista aseista oli myönteinen, mutta monet merkittävät puutteet estivät itseliikkuvan aseen taistelupotentiaalin täyden hyödyntämisen. Tehdessään SU-152:sta mahdollisimman teknisesti edistyksellistä ja helposti valmistavaa Kotin ei ottanut huomioon sellaista tekijää kuin miehistön mukavuus. Sen lisäksi, että ohjaustorni oli liian ahdas, siinä ei ollut normaalia ilmanvaihtoa. Tämän vuoksi tankkerit alkoivat väsyä muutaman minuutin taistelun jälkeen, mikä vaikutti heidän toimiensa tehokkuuteen. Paljon valituksia aiheutti konekivääriaseistuksen puute, joka esti taistelun vihollisen jalkaväkeä vastaan. Projektissa tarkoitettua DShK-tornikonekivääriä ei asennettu yritykseen, joten itseliikkuvat tykit täydennettiin konekivääriaseistuksella jo edessä. Ja silti SU-152 osoittautui tehokkaaksi panssarintorjunta-aseeksi, jolla oli varmasti myönteinen rooli vuosien 1943-1944 taisteluissa.

Lähteet:
"SU-152 on "Zveroboev"-klaanin perustaja" I. Moshchansky M-Hobbi, nro 2(24)\2000
"Puna-armeijan raskaat itseliikkuvat aseet", M. Baryatinsky, Armored Collection nro 2\2006
“KV-85” Kolomiets M., Moshchansky I. M-Hobbi, nro 5\1999
M. Svirin "Stalinin itseliikkuvat aseet. Neuvostoliiton itseliikkuvien aseiden historia 1919-1945". Moskova. Yauza\EXMO. 2008
"Neuvostoliiton raskaat itseliikkuvat tykistöt 1941-1945." Soljankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G., Eksprint, 2005
Astiamallit: SU-152. "mäkikuisma"
VIF: Valokuvia vangituista Neuvostoliiton laitteista

RASKASIDEN OMALIIKKUVAN YKSIKÖN TAKTISET JA TEKNISET TIEDOT
SU-152 malli 1943

22-05-2016, 22:58

Hei kaikille ja tervetuloa sivuille! Tänään vieraamme on legendaarinen auto, jonka monumentteja pystytetään moniin kaupunkeihin - nyt katsomme SU-152-opasta.

Ystävät, monet teistä luultavasti tietävät, että SU-152-tankki on näkyvä edustaja Neuvostoliiton tankkien hävittäjä ja miehittää seitsemännen tason kehityspuussa. On syytä huomata, että useimmat tämän haaran PT:t ovat erittäin vahvoja, eikä tämä esimerkki ole poikkeus, vaan pikemminkin suora vahvistus tälle.

TTX SU-152

Aloitetaan tämän yksikön tarkastelu ilmeisimmillä suorituskykyominaisuuksilla, koska meillä on tasomme panssarihävittäjille tyypillinen turvamarginaali ja huonoin näkyvyys luokkatovereiden keskuudessa.

Jos kiinnität huomiota SU-152:n panssariominaisuuksiin, et taaskaan näe hämmästyttäviä numeroita, kaikki on melko heikkoa. Meillä on kuitenkin suuri ja erittäin vahva aseen vaippa, joka todellakin kestää hyvin, ja joitain viisteitä etuprojektiossa, jotka säästävät meidät ajoittain satunnaisista ammojen tankkien ammuksista.

Mitä tulee liikkuvuuteen, SU-152 WoT -tankkihävittäjä on jonkin verran kiistanalainen ajoneuvo. Toisaalta meillä oli hyvä maksiminopeus, johtuen siitä, että moottorin ominaisteho on hieman yli 13 hevosta tonnia kohti, kiihdymme melko nopeasti ja meillä on hyvä dynamiikka. Mutta ongelma on toinen, tämä Neuvostoliiton yksikkö on kömpelö ja nopeus taaksepäin ajettaessa on vain 11 km/h, ja tämä usein kostautuu.

ase

Asiat ovat erittäin mielenkiintoisia SU-152 World of Tanksin aseistuksessa. Tosiasia on, että juuri tämän vivahteen ansiosta tämä säiliö tuntuu erittäin mukavalta sekä varastossa että huippuluokan kokoonpanossa.

Joten kuudennen tason ensimmäinen ase on voimakas räjähdysaine, jonka kaliiperi on 152 millimetriä. Tietenkään sillä ei ole tarkkuutta, valtava leviäminen, pitkä aika tietoa ja muuta sellaista. Mutta tässä vaihtoehdossa emme välitä siitä kuka pääsee tähtäimeen, me joka tapauksessa aiheutamme vahinkoa maamiinalla ja jos laukaus osuu johonkin haavoittuva paikka tai haarniskoimatonta kohdetta vastaan, tulos ylittää kaikki odotukset. Tämän piipun DPM ei ole kovin suuri - 2373, mutta saat pelistä paljon iloa.

Niille, jotka haluavat ampua kultaa, on olemassa kumulatiivisia kuoria, joilla on valtava panssarin tunkeutumisaste; ne kompensoivat lähes täysin tarkkuuden puutteet, mutta vauriot eivät ole yhtä suuria kuin maamiinat.

Toinen SU-152-ase on tuttu tuhoaja, jolla on erittäin keskinkertainen panssarin tunkeutuminen (kultaa kannattaa kantaa mukana) ja erittäin hyvät kertavauriot. Tämän aseen tärkein etu on DPM, jonka vauriot ovat noin 3163 yksikköä minuutissa.

Muuten tällä tynnyrillä on myös melko suuri leviäminen ja sen lähentyminen kestää melko kauan. Muuten, molemmat aseet liikkuvat 6 astetta alaspäin, mikä ei ole kovin mukavaa, mutta siihen voi tottua. Totta, vaakasuuntaiset suuntauskulmat eivät myöskään ole parhaita, 8 astetta kumpaankin suuntaan, mikä on luultavasti hinta, joka maksetaan valtavasta vahingosta.

On huomionarvoista, että jopa sen jälkeen, kun SU-152-tankki on päivitetty huippukokoonpanoon, monet pelaavat edelleen pistoolilla saadakseen hauskempaa, etkä varmasti tunne olosi puutteelliseksi.

Hyödyt ja haitat

Koska kaikki ominaisuudet on jo harkittu ja olemme puhuneet molemmista aseista, on aika tehdä yhteenveto ensimmäisistä tuloksista ja kertoa, mitkä ovat tehokkaimpia ja heikkoja puolia Tällä panssarihävittäjällä on.

Plussat:
aseiden vaihtelevuus;
Erinomainen voimakas räjähdysaine valtavalla alfalla;
Valtava DPM yläaseelle;
Hyvä liikkuvuus ja dynamiikka;
Vahvin aseen vaippa.

Miinukset:
Heikot yleiset varaukset;
alhainen ohjattavuus;
Huono nopeus liikkuessa taaksepäin;
Epämukavat UVN:t ja UGN:t;
Järkyttävä arvostelu.

Varusteet SU-152:lle

SU-152:ssa varusteilla on erittäin tärkeä rooli, koska vain sen oikealla valinnalla on mahdollista tuntea olonsa mukavaksi taistelussa ja tuottaa maksimaalista hyötyä joukkueelle. Tämän perusteella valinta on seuraava:
1. – korkeampi tulinopeus tarkoittaa suurempia vahinkoja minuutissa, tämä pätee molempiin aseisiin.
2. – on myös erittäin tärkeä molemmissa tapauksissa, koska tähtäysnopeus on huono sekä voimaräjähteellä että D-25S:llä.
3. – meillä on erittäin huono arvio tasostamme ja vain asentamalla tämä moduuli voimme jotenkin parantaa tätä indikaattoria.
Muista, että yllä olevat kolme vaihtoehtoa SU-152 WoT:lle ovat tehokkaimpia; niiden vaihtaminen johonkin muuhun ei ole suositeltavaa, koska ei , eikä myöskään pysty täysin kompensoimaan puutteitamme.

Miehistön koulutus

Vaikka miehistön koulutuksessa kaikki on hieman yksinkertaisempaa kuin varusteiden valinnassa, kannattaa myös tässä miettiä tarkkaan, sillä pumppausprosessi on melko pitkä, eikä siihen todellakaan kannata ottaa mitään. Siten SU-152:n etuja päivitetään seuraavasti:
Komentaja (radiooperaattori) – , , , .
Tykkimies – , , , .
Kuljettajamekaanikko - , , , .
Loader – , , , .
Loader – , , , .

Varusteet SU-152:lle

Varusteiden valitseminen SU-152:lle ei voisi olla helpompaa, koska tämä kone tuntuu hyvältä herrasmiessarjan kanssa. On kuitenkin parempi käyttää ensiluokkaisia ​​kulutustarvikkeita, jotka, vaikka ovatkin kalliimpia, pelastavat henkesi useammin kuin kerran taistelussa. Muuten, viimeinen vaihtoehto voidaan korvata -merkillä, ominaisuuksien parantaminen ei vahingoita meitä.

Taktiikka SU-152:n pelaamiseen

Suoraan sanottuna SU-152:n taistelutaktiikka riippuu suurelta osin valitsemastasi aseesta.

Jos haluat pelata korkealla räjähteellä, lyhyet ja keskipitkät kantamat ovat sinulle parempia, mutta emme saa unohtaa heikkoa panssariamme ja ohjattavuuttamme, joten voimme käydä lähitaistelussa vain ääritapauksissa. Muuten pelaamme alfasta, otamme laukauksen ja rullaamme taaksepäin, kun taas on parempi, jos SU-152 on suojassa.

Ja niille, jotka valitsivat destruktorin, eli huippupistoolin, edullisempi asema olisi seisoa tiheissä pensaissa toisella rivillä. Tällä aseella SU-152 panssarivaunu voi ampua menestyksekkäämmin kaukaa, mutta joka tapauksessa ei kannata pysyä yhdessä paikassa pitkään. Analysoi minikartta, siirry, kun sijainti on menettänyt merkityksensä, ja vielä enemmän, jos olet paljastunut.

Mitä tulee yleisiä neuvoja huonon arvostelumme vuoksi, paras vaihtoehto pelit päällä Neuvostoliiton tankkien hävittäjä SU-152 Worl of Tanks toimii liittoutuneiden valossa ja ymmärtää sen suuret vauriot. Yritä hehkua mahdollisimman vähän, pidä huolta vahvuuksistasi ja auta joukkuetta kaikin mahdollisin tavoin. Sinun tulee myös pelätä vihollisen tykistöä ja liikkuvia panssarivaunuja, joilla ei ole vaikeuksia pyörittää meitä.

TEHOKAS ITSELIIKKEVÄ YKSIKKÖ ISU-152 (SU-152)

ITSELIIKKEVÄ YKSIKKÖ ISU-152 (SU-152) NIMI

ITSELIIKKEVÄ YKSIKKÖ ISU-152 (SU-152) KUTSUU

Johdanto

Kun valmistelin artikkelia rakkaastani, yhtäkkiä kävi ilmi, että melkein kaikki olivat kiinnostuneita VAIN ISU-152:sta (SU-152). Lisäksi pyynnöt eivät ole teknisiä, vaan emotionaalisia - kerro minulle TEHOKASTA itseliikkuvasta aseesta. Ja muista puhua legenda siitä, että sotilaat kutsuivat häntä ST. Artikkelin alussa annetaan esimerkkejä tällaisista pyynnöistä.
Aluksi yllätyin, mutta sitten tajusin, että nämä olivat ilmeisesti anteeksipyyntöjä suosittu peli, jossa tankit taistelevat typerästi panssarivaunuja vastaan.
Niille, jotka eivät ole tietoisia taktiikan perusteista, kerron teille. Ilmataistelu on normaalia - jotkut lentävät pommittamaan, toiset tuhoavat heidät. Jopa hävittäjätaistelu on normaalia - mitä enemmän ammumme alas vieraita ihmisiä nyt (eikä niinkään lentokoneita kuin lentäjiä), sitä rauhallisempia pommikoneemme ovat tulevaisuudessa.
Mutta jos panssarivaunujen välillä käytiin taistelu, niin sataprosenttisesti ainakin yksi komentajista on hölmö, joka ei ymmärrä taktiikkaa. Miksi? Lue artikkelit - MITÄ TAPAHTUI tummalle saksalaiselle NEROlle VUODEN '41 JÄLKEEN? ja T-44 TOISEN MAAILMANSODAN PARAS TANKKI.

No, yhden panssaripelin ystäville, he rakastavat yksinomaan kaikkea erittäin SUURI JA TEHOKAS, ja siksi he etsivät poikkeuksellisen TEHOKASta itseliikkuvaa ase SU-152 (SU-152) unohtamatta ilmoittaa, että se ei ollut vain itseliikkuva. tykistön lisäksi myös tykistöä.

Tältä heidän mielestään jokin huomion arvoinen näyttää.
On sääli, että SU-76 itseliikkuvaa tykistötelinettä ei juuri pyydetä, vaikka sillä oli nykyaikaisempi asettelu ja sitä valmistettiin kaksitoista tuhatta vs. kuusisataa SU-152:ta ja puolitoista tuhatta ISU- 152. No, mitä voit tehdä, koska hän ei ollut VOIMAKAS ja häntä ei kutsuttu mäkikuismaksi vaan nartuksi.
Tärkeintä on, että monet ihmiset sekoittavat nämä kaksi tykistölaitteistoa. Ja tämä ei ole yllättävää. Molemmilla on samat aseet - sataviisikymmentäkaksi millimetriä ML-20 haupitsikanuuna. Nämä numerot sisältyvät luonnollisesti molempien itseliikkuvien yksiköiden nimiin. Molempien itseliikkuvien tykkien ohjaustorni muistuttaa panssaroitua laatikkoa. Ja laatikko on myös laatikko Afrikassa.
No, älkäämme puhuko surullisista asioista. Katsotaanpa vain itseliikkuvan ISU-152 (SU-152) aseen suunnittelua ja yritetään selvittää, kummalla on paremmat mahdollisuudet tiikerin tai metsästäjän kanssa.

Itseliikkuva ase ISU-152 ja (SU-152)

Luin kymmenen parhaan artikkelit. Kirjoittajilla on sotku päässään. Yhdessä sekoitettiin kuvaus SU-152:sta ja nykyaikaisesta AKATSIA-haupitsista, samalla kun sille annettiin pyörivä torni ja sähköinen asekäyttö sekä kiilasulku männän sijaan. Toinen, hänen valokuvaartikkelinsa, ilmaisi legendan, joka menee suunnilleen näin. Itseliikkuva ase luotiin KV-tankin pohjalta 43. keväällä. Hän tuhosi kaikki Kurskin pullistuma. Ja tietysti pantterien ja tiikerien lentävistä torneista. Seuraavassa selitän, miksi tämä ei ole periaatteessa mahdollista. Myös kirjoittaja hämmensi näköalue teleskooppisen optisen SIGHTin toimintaa aseen DIRECT SHOT -kantamalla ja ilmoitti fantastisista yli kolmen kilometrin mittaisista hahmoista.
Valitettavasti hän ei ole ainoa. Nyt joka päivä televisiossa puhutaan siitä, kuinka Banderan kannattajat ampuvat SUORRAAN Donetskiin, Luganskiin ja listan alempana käyttämällä MORMORSIA. Yleisesti ottaen niille, jotka eivät ole ollenkaan lukutaitoisia, selitän - SUORA SHOT on silloin, kun ammuksen lentorata ei YLITÄ TAVOITEKORKEUSTA.

Määritelmän mukaan kranaatinheitin ei voi ampua suoraa tulitusta, koska mikä tahansa sen lentorata ylittää kohteen korkeuden.
Ja suora laukauksen etäisyys riippuu myös kohteen korkeudesta. Jos alimman kuvan henkilö laskeutuu nelijalkaille, suora laukausetäisyys pienenee kuudestasadasta kolmesataan metriin. Panssaritykkien suoraa ampumaetäisyyttä puhuttaessa tavoitekorkeudeksi otetaan yleensä kaksi metriä.

Selvennetään. Kesään '43 mennessä tuotettiin kirjaimellisesti useita KV-panssarivaunuihin perustuvia SU-152-koneita, ja ne saattoivat osallistua Kurskin taisteluun. Sitten he lopettivat KV-tankin tuotannon ja korvasivat sen Josif Stalin -sarjan tankilla. Näin ollen itseliikkuvan tykistötelineen SU-152 historia päättyi siihen. Tähän mennessä niitä oli valmistettu hieman yli kuusisataa. Paljon myöhemmin sama ase ja melkein sama ohjaustorni asennettiin IS-2-tankin uuteen runkoon, ja laillisesti uutta itseliikkuvaa asetta tulisi kutsua ISU-152:ksi. Mutta harvat tietävät nämä tiedot, eikä nimi ISU-152 pysynyt kiinni. Tästä johtuu monien kirjoittajien päässä oleva hämmennys.

Itseliikkuvassa ISU-152 aseessa on yksinkertainen laatikon muotoinen runko. IS-2-säiliötä käytetään pohjana. Säiliössä oli moderni alusta, jossa oli vääntötankojousitus ja moottori T-34:stä, oletettavasti korostetusta.

Näin ollen kaiken tämän peri itseliikkuva tykistöteline ISU-152.
Itseliikkuvan aseen asettelu oli alkeellisin - paikallaan oleva ohjaushytti tykin kanssa asetettiin yksinkertaisesti tankin runkoon. Lisäksi tukitorni sijaitsi rungon etuosassa. Suunnittelijoilla oli silmien edessä sekä saksalaiset näytteet että omat kehitystyönsä järkevämmällä ulkoasulla. Mutta ei ollut aikaa eikä mahdollisuutta valmistaa eri kokoonpanolla omaavaa itseliikkuvaa asetta.

Valokuvat osoittavat, että suunnittelijoillamme oli käsitys järkevästä asettelusta. Molemmissa tapauksissa kiinteä tukitorni sijaitsee rungon takaosassa.
Valittu ase oli tarpeeksi voimakas tuhoamaan kentän linnoituksia. Tiikeri oli viimeinen asia mielessämme. Mihin uskoni perustuu? Siellä oli yksinkertaisesti erityinen panssarintorjuntaversio, jossa oli tehokas 122 mm ase, mutta sitä ei otettu tuotantoon. Ilmeisesti sodan lopussa tiikerit eivät häirinneet meitä paljon.

Panssarintorjuntaversio itseliikkuvasta aseesta, joka perustuu IS-2-tankkiin. Totta, oli tapauksia, joissa ML-20-haupitsin sijasta asennettiin sadankahdenkymmenenkahden millimetrin kaliiperiase, mutta tämä tapahtui, koska ML-20-tynnyreistä puuttui kovasti.

Piippu primitiivisellä kuomujarrulla ja yhtä primitiivisellä männänpultilla otettiin pitkän matkan haubitsasta ML-20

Tämä on erinomainen ase, sen piippua käytettiin monissa sodanjälkeisissä järjestelmissä.

D-20-tykillä ja itseliikkuvalla AKATSIA-haupitsilla on ikivanha piippu ML-20:sta. Tämän piipun historia voidaan lukea artikkelista KAUNAISIN ASE.

Pultti rekyylilaitteineen oli varattu suurin osa taisteluosasto. Raskas ammus ja primitiivinen männänpultti eivät sallineet enempää kuin kahta suunnattua laukausta minuutissa. Tynnyri saattoi poiketa kaksitoista astetta molempiin suuntiin vaakasuunnassa ja kahdeksantoista astetta ylös ja viisi alas. Tämä rajoitti ampumaetäisyyden kuuteen kilometriin; ML-20 haubitsa ampui ilman tällaisia ​​pystysuuntauksen rajoituksia kahdeksantoista kilometriä. Ammusten kuorma oli vain kaksikymmentä kuorta.

Itseliikkuvan ISU-152 aseen käytön taistelussa

En tiedä tapasimmeko itseliikkuvat aseet SU-152 tiikereillä Kursk Bulgella, niitä oli hyvin vähän.
Myöhemmin itseliikkuvia ISU-152- ja SU-152-aseita käytettiin pääasiassa kenttälinnoituksia vastaan. Oli tapauksia, joissa sitä käytettiin taisteluissa kaupungissa. Totta, kaupungissa oli ISU-152:n ohella aina jalkaväen hyökkäysryhmä, joka yritti suojella taisteluajoneuvo kranaatinheittimistä. Itseliikkuvan aseen tärkein etu oli sen voimakas ammus, joka pystyi kaatamaan puoli taloa tai kulkemaan kadun tukkivan raunion läpi.
Mutta entä tiikeritornit, jotka lentävät ilmassa ja estävät auringon? Itseliikkuva ase ilmestyi rintamalle kesällä 44, jolloin se oli massiivinen tankkitaistelut ovat menneisyyttä, ja kohtaamiset tiikerien kanssa olivat pikemminkin poikkeus kuin sääntö. Mutta tietysti tapaamisia oli, mitä voittomahdollisuuksia vastapuolilla oli?

Mäkikuisma vs tiikeri

Ensin käydään läpi ehdot. Todellinen ampumaetäisyys on etäisyys, jolla osuma oli merkityksellinen eikä sattumaa. Siihen aikaan se oli noin tuhat kahdeksansataa metriä.
Joten todellisella tulietäisyydellä tiikerin tykki läpäisi helposti SU-152:n kuudenkymmenen millimetrin panssarin. Itseliikkuva ase läpäisi tiikerin sadan millimetrin etupanssarin vielä helpommin. Joten sekä tiikeri että mäkikuisma olivat täysin alasti toisilleen. Pääasia oli päästä sinne ensin. Mutta tässä tiikerillä oli SUURI etu. Ensinnäkin näky. Zeiss ylittää edelleen VOLOGDA OPTICAL PLANTin nähtävyydet, mutta niistä ajoista ei ole mitään sanottavaa. Luin komentajan mäkikuisman moraalisesta piinasta, joka pudotti useita tankkeja kahden kilometrin etäisyydeltä ja ajoi sitten kokonaisen kilometrin ja ajatteli, että hänet palkittaisiin tai ammuttaisiin. Heikkolaatuinen Optiikan avulla hän ei voinut määrittää alas ampumansa pantteria tai T-34:ää.
Molemmissa aseissa oli suujarru, joka ohjasi ruutikaasut sivuille ja vaikeutti panssarin lävistävän ammuksen jäljittimen havaitsemista. Suujarrumme onnistui silti heittämään likaa maasta optinen tähtäin. Aseen kaliiperi ja teho vaikuttivat tähän. Kun ammuttiin kaupungissa viidenkymmenen metrin etäisyydellä suujarrusta, kaikki ikkunalasit lensivät taatusti ulos.
Toinen kohta on tulinopeus – kaksi mäkikuismalaukausta verrattuna vähintään kuuteen tiikerilaukaukseen. Lähietäisyydellä se on vielä pahempaa. Itseliikkuvalla ISU-152-aseella oli alhainen ammuksen alkunopeus ja vastaavasti lyhyt suora laukauskanta. Monet artikkelit osoittavat suoran paloetäisyyden 3800 metriä, mutta tämä johtuu lukutaidottomuudesta. Tämä viittaa etäisyyteen, jolla teleskooppitähtäimellä voit ampua. Ja suora tuli olettaa, että ammuksen lentorata ei ylitä tavoitekorkeutta. Pitkän kantaman ammuntaan käytettiin HERTZ PANORAMA.
Totta, joskus se auttoi. Tiikerimiehistö yritti tukkia metsätien ja rikkoi puolustuksen pääsääntöä - metsän rajalla ei saa ottaa puolustusasemia, koska metsä on erinomainen vertailukohta tykistölle. Lisäksi tiikeri itse asetettiin peräänsä mäntyä vasten. Miehistömme piilotti itseliikkuvan aseen pienen kasan taakse ja ampui männyn runkoa näkemättä vihollisen panssarivaunua. Ammuksen jyrkän lentoradan vuoksi tiikeri jäi kiinni.
No, viimeinen asia - tiikerin ase oli pyörivässä tornissa, jossa oli upea sähkökäyttö, meillä on ase suoraan eteenpäin. Ja kuorien lukumäärä on 90 tiikerille ja kaksikymmentä ISU-152:lle.
Yleisesti ottaen, jos otat avoimen kentän, mäkikuismalla oli mahdollisuus tiikeria vastaan, mutta se oli hyvin pieni.

Miksi tiikeritornit eivät voineet lentää taistelukentän yli?

Syytä fysiikan kirottuja lakeja. Jos torni ei lennä panssarivaunusta ammuttaessa, tornin ei pitäisi lentää, kun siihen osuu ammus. Minua voidaan vastustaa, että itseliikkuvassa ISU-152-aseessa ei ollut tornia ja ase oli erittäin voimakas.

Tässä kuvassa on moderni itseliikkuva tykistöteline. Lisäksi kokeen puhtauden vuoksi se tehtiin säiliön pohjalta. Ase on kaksi kertaa tehokkaampi kuin samankaliiperinen ISU-152. Tornissa ei käytännössä ole panssaria. Eli määritelmän mukaan se on kevyempi kuin tiikeritorni. Ja ammuttaessa se ei lennä minnekään. Miksi tornin pitäisi lentää pois kuoren osuessa? Jos en ole vakuuttanut sinua, yritä lyödä itse ikkunan karmi lyömällä lasia vasaralla. Esimerkki on tietysti hieman liioiteltu, mutta fyysinen merkitys hän havainnollistaa ilmiöitä.
Mutta entä lukuisat valokuvat repeytyneistä tankkitorneista, kysyt? Tornit yksinkertaisesti putoavat ammusten räjähdyksen jälkeen.

Kuvaus SU-152:sta videolla ja valokuvilla

Hieman historiaa

SU-152 - raskas Neuvostoliiton itseliikkuva tykistöyksikkö, jota käytettiin Suuressa isänmaallisessa sodassa Isänmaallinen sota. Tämän panssarin perustana olivat KV-1. Valmistusvuosi on 24. tammikuuta 1943 Tšeljabinskin tehtaalla. Vuoden 1943 lopussa se vaihdettiin ISU-152:ksi paremman panssarin ansiosta. Liikkuvuus on alhainen, mutta samalla on hyvä ase. Sitä käytettiin ensimmäisen kerran saman vuoden kesällä Kursk Bulgessa, jossa se taisteli takaisin vihollisen tankit ja itseliikkuvat aseet.

yleistä tietoa

Tämä säiliö on ollut tuttu World of Tanks -faneille jo pitkään. Se näyttää vähän raskaalta tankilta. SU-152 haupitsia käytettäessä se kauhistuttaa jopa kokeneita pelaajia korkeatasoinen, koska se voi aiheuttaa niille valtavia vahinkoja, ja pitkä uudelleenlataus voidaan tehdä suojassa. Pahin painajainen tapahtuu, jos osut kevyesti panssaroituun perään ja kylkeen, koska absorptio on minimaalinen ja vauriot ovat lähellä kriittisiä. Päänähtävyys on myös suuri naamio, josta ei ole helppo murtautua. Sinun on siis poistuttava oikeanpuoleisesta kannesta. Kun vihollinen on kohteena, sinun pitäisi alkaa tanssia vähän. Mutta on parempi välttää suoraa hyökkäystä, koska tankkia ei ole suunniteltu tähän.

ase

SU-152-pohjassa on 152 mm ML-20 ase, joka on päävoima, jolta edes hyvin suojatut tankit eivät voi piiloutua. Päätehtävä taistelussa joko istut pensaissa tai siirryt toiselle riville. Paras taktiikka SU-152:lle olisi murtautua läpi ja hyökätä. Loppujen lopuksi tämä säiliö aiheuttaa valtavaa vahinkoa viholliselle. Mutta 152 mm aseen huono puoli on pitkä latausaika, koska silloin tankista tulee helppo kohde. Taktiikasta riippuen on mahdollista käyttää erilaisia ​​aseita.

122 mm D-25S

Tämä tyyppi voidaan luokitella huippuluokan. D-25S:llä on hyvä vaurionopeus ja tulinopeus hyvällä tarkkuudella. On parasta käyttää panssaria lävistäviä kuoria niiden suurten vaurioiden vuoksi. Se tulee olemaan paras valinta tukemaan hyökkäystä.

152 mm ML-20

ML-20-aseella on valtavia vaurioita ja se pystyy osumaan jopa sellaisiin mestareihin kuin Tiger, KV ja muut. Älä unohda ottaa tarkkaa tähtäystä ennen ampumista, koska uudelleenlataus kestää kauan. Toinen tämän aseen haittapuoli on epätarkkuus. 152 mm ML-20 on tehokas pitkillä tai keskipitkillä etäisyyksillä. Tiukissa taisteluissa taktiikka on lähellä epäonnistumista.

lyhyt kuvaus

Miehistöön kuuluu komentaja, ampuja, kuljettaja-mekaanikko ja kaksi kuormaajaa. Säiliö painaa 45 tonnia, vahvuus - 870 hv. Pyörii nopeudella 20 astetta sekunnissa ja suurin nopeus 43 km/h ja teho on myös 500 hevosvoimaa.

Laitteet

Jokaisella tankilla on valinnaiset varusteet, mikä antaa hieman etua taistelussa. SU-152 sisältää junttaimen, joka lyhentää uudelleenlatausaikaa, ja stereoputken, joka korostaa vihollisia.

Läpäisyalueet

Video SU-152

Johtopäätös

Keskimäärin tankki on raskas ja kestää kauan ladata uudelleen, mutta yksi laukaus voi auttaa joukkuetta suuresti ja jopa tuoda voiton. Kuten kaikissa taisteluissa, oikealla taistelukomennolla SU-152:sta tulee välttämätön kentällä, mutta siitä voi tulla myös heikko lenkki.

SU-152 - legendaarinen Neuvostoliiton itseliikkuva ase, joka sai lempinimen mäkikuisma kyvystä tuhota saksalaisia ​​tiikereitä, panttereja, norsuja ja muita säiliöeläimiä.

Tietenkin tämän taisteluajoneuvon tärkein valttikortti on ML-20 haupitsi, joka pystyy ampumaan 152 mm:n kaliiperin ammuksen. Ammuksen massa on yli 40 kg, aseen piipusta lentäen sillä on valtava tuhovoima. 152 aseen osuma voi tuhota vihollisen panssaroitujen ajoneuvojen lisäksi myös pienen rakennuksen.

Taistelijoiden muistelmissa mainitaan usein, että SU-152-koneita käytettiin taistelemaan tarkka-ampujia vastaan; ML-20-aseesta saadun osuman seurauksena kaksi- tai kolmikerroksinen rakennus, jossa tarkka-ampujat piiloutuivat, romahti.

Kuinka tutkia SU-152:ta WoT:ssä

Itseliikkuva tykistö SU-152 panssarivaunujen maailmassa sijaitsee seitsemännellä tasolla. Jotta voit tutkia SU-152:ta World of tankeissa, sinun on hankittava 31 500 kokemusta SU-100:sta, SU-152:n hinta on 1 305 000 hopeaa. Seuraava ajoneuvo SU-152:n jälkeen Neuvostoliiton raskaiden panssarintorjuntalaitteistojen tutkimuspuussa on ISU-152; sen tutkimiseksi sinun on hankittava 75 000 kokemusta SU-152:sta.

Kuinka pelata SU-152:ta World of tankeissa

SU-152 on Neuvostoliiton itseliikkuva ase, jolla on useimpien tämän tutkimusalan taisteluajoneuvojen ominaisuudet panssarivaunujen maailmassa - hyvä kertavaurio, huono tarkkuus, keskinkertainen liikkuvuus, mikä kuitenkin antaa sinulle aikaa. ottamaan tarvittavat paikat tällä taisteluajoneuvolla.

SU-152 ei myöskään voi ylpeillä hyvästä naamioinnista; laukaus isomman kaliiperin aseesta johtaa lähes taatusti itseliikkuvan aseen havaitsemiseen. Siksi, kun pelaat SU-152:ta World of tankeissa, sinun tulee aina laskea vetäytymisvaihtoehtosi ennen ampumista.

WoT:n SU-152 voi toimia sekä tukena raskaalle panssarivaunulle toisella tai kolmannella hyökkäyslinjalla että puolustavana ampumapisteenä ottamalla edullisen aseman.

SU-152:ssa voit valita yhden kahdesta kilpailevasta asevaihtoehdosta: ensimmäinen on ML-20-haupitsi, toinen on D-25S-tykki. Tarkastellaanpa tarkemmin molempia vaihtoehtoja.

Mikä ase SU-152:ssa on parempi?

Varastossa oleva kokoonpano World of tanksissa SU-152 on varustettu ML-20 haupitsilla, tällä aseella on erinomainen tulivoima; pääammus, jonka sinun pitäisi valita, on erittäin räjähtävä, joka voi aiheuttaa 910 vahinkoa, jos se tuhoutuu kokonaan. Voit valita kalliimman vaihtoehdon ampumalla kumulatiivisia ammuksia, mutta se on erittäin kallista.

SU-152 ML-20 aseella

SU-152 haubitsalla ML-20 pystyy antamaan kelvollisen vastustuksen jokaiselle vastustajalle; tämä ase on niin hyvä, että monet asentavat sen taisteluajoneuvon huippuversioon. Kun olet asentanut ML-20-haupitsin SU-152:een, sinun on sisällytettävä ammuskuormaan erittäin räjähtäviä ja kumulatiivisia kuoria; sinun ei pitäisi kantaa panssaria lävistäviä kuoria, niillä on liian vähän tunkeutumiskykyä.

Kun pelaat World of tankeja ML-20-räjähdysherkällä kuorella, on syytä muistaa, että vihollisen panssari vähentää voimakkaasti räjähtävän kuoren vaurioita, joten sinun tulee ampua panssarivaunujen vähiten panssaroituihin osiin - perään tai sivuihin. Taisteluajoneuvojen heikkoihin kohtiin kohdistaminen ei ole helppoa, ML-20:n tarkkuus ei ole hyvä.

Peli SU-152:lla D-25S-aseella Perinteisemmin tätä asetta tulisi käyttää panssarin lävistysten tai alikaliiperisten kuorien ampumiseen. Panssarin lävistävä ammus pystyy aiheuttamaan 390 vahinkoa. D-25S-ase on paljon nopeampi ja tarkempi kuin ML-20.

Täten, valitsemalla D-25S-ase voit tehdä 390 vahinkoa murtautuessasi ja ampua useammin. Sinun tulee kuitenkin ottaa huomioon, että joudut taisteluihin, myös yhdeksännen tason tankeilla, joihin ei ole helppoa ja joskus jopa mahdotonta tunkeutua suoraan.

ML-20 haubitsan asennus ammut harvemmin, mutta voit napsauttaa takaisin pelatessasi jopa yhdeksää vastaan. Aseen valinta riippuu pelityylistäsi ja mieltymyksistäsi. Jos osaat pelata voimakkailla räjähteillä, valitse ML-20, jos pelaaminen on mukavampaa aseita, jotka ampuvat panssaria lävistäviä kuoria, käytä D-25S:ää.

SU-152 kumulatiivisilla kuorilla

Jos olet valmis käyttämään paljon rahaa Tehokkaan pelin saavuttamiseksi sinun tulee valita vaihtoehto ML-20-haupitsin asentamisesta ja kumulatiivisten kuorien käyttämisestä, joiden panssarin tunkeutuminen on parempi kuin D-25S:n alikaliiperisten kuorien, kun taas tunkeutumisesta aiheutuvat vauriot 152. kuoren vahvuus on 700 yksikköä.

Mitä moduuleja tutkia SU-152:sta World of tankeissa

Ensinnäkin SU-152 on tutustumisen arvoinen alusta, Edelleen jos haluat leikkiä maamiinalla täytyy tutkia moottori, mikä parantaa jonkin verran säiliön dynamiikkaa.

Jos haluat asentaa D-25S aseen SU-152:een, sitten rungon jälkeen sinun on tutkittava A-19 ase, sitten - D-25S ja pumppaa se sitten ylös moottori.

Mitä laitteita asennetaan SU-152:een WoT:ssa

Kuten todettiin, SU-152 on yksi tyypillisistä Neuvostoliiton itseliikkuvista aseista World of tankeissa; se on täydellinen näihin taisteluajoneuvoihin. ramppaaja palonopeuden parantaminen, vahvistetut suuntauskäytöt, nopeuttaa sekoittumista ja tuuletin aktiiviseen pelaamiseen raskaiden tankkien tukena tai stereoskooppinen teleskooppi puolustavaan pelaamiseen. Ambush-ystävät voivat korvata asemat naamiointiverkko.