Les chars chinois sont là. Chasseurs de chars chinois dans le jeu World of Tanks
Avec la mise à jour 8.1, des chars britanniques sont apparus dans le jeu, mais les développeurs ne s'arrêtent pas là, et dans la mise à jour 8.2 nous retrouvons nouvelle technologie. Il s'agit désormais d'une gamme de voitures chinoises. Ici, nous attendons des chars vraiment inhabituels avec histoire compliquée leur création. Cependant, n’allons pas trop loin. Industrie des réservoirs en Chine s'est développé d'une manière plutôt inhabituelle. Les ingénieurs chinois ont développé indépendamment copies originales véhicules blindés basé sur des échantillons sous licence achetés dans d’autres pays. En plus, la plus grande influence L’Union soviétique a eu un impact sur l’industrie chinoise en général et sur la production de chars en particulier. Il n’est donc pas surprenant que les chars chinois aient beaucoup de points communs avec les véhicules soviétiques.
Le premier-né de la construction de chars chinois était, en fait, un . La République de Chine, à peine se remettant Guerre civile a reçu des dessins et une technologie de production de chars de l'URSS amie ; sur la base de ce modèle, les ingénieurs chinois ont développé leurs propres véhicules. Ils étaient censés surpasser les T34-85 soviétiques, alors en service dans l'armée chinoise, et rivaliser avec les principaux chars de l'URSS et du T10. Ainsi, la pensée chinoise en matière de conception s'est progressivement développée dans la création de ses propres chars moyens et lourds dotés d'un blindage anti-balistique. Tout ce processus peut être suivi. Cela commence par les voitures achetées dans d’autres pays ou reçues en guise de trophées. Aux niveaux intermédiaires de la branche se trouvent des réservoirs qui sont fournis Union soviétique, ou construit selon des dessins soviétiques. Et enfin, aux plus hauts niveaux, des développements chinois originaux sont présentés, qui n'ont pas d'analogues dans d'autres pays et ont été créés en tenant compte de l'approche soviétique en matière de construction de chars.
L'une des caractéristiques de la ligne chinoise est la présence de chars légers jusqu'au niveau 8 inclus. Des véhicules de ce type sont déjà apparus dans le jeu, mais contrairement à eux, ils n'utilisent pas de chargeur automatique de tambour, ils puissance de feu plus uniformément réparti dans le temps, ce qui, compte tenu de la forte mobilité, élargit les possibilités d'utilisation des véhicules au combat. Les chars moyens vous surprendront avec des dégâts élevés. Cette image peut déjà être observée sur le char soviétique du 8ème niveau équipé du canon D25T de 122 mm. Cependant, sur les chars moyens chinois, de tels canons sont apparus plus tard, ils sont donc plus efficaces et plus pratiques à utiliser.
Tous les chars chinois du jeu sont divisés en 4 grands groupes :
Le groupe 1 est constitué de véhicules empruntés, il comprend les chars achetés, reçus des alliés et capturés au combat, c'est-à-dire des chars qui n'étaient pas produits en Chine à cette époque. Ce groupe de chars couvre les 7 premiers niveaux. Les noms de ces chars incluent ou même reprennent complètement les noms des originaux.
Le groupe 2 est constitué de véhicules de conception et de prototypes. Les chars de ce groupe sont faciles à reconnaître grâce à leurs noms, qui consistent en des désignations numériques.
Le groupe 3 présente des chars envoyés aux tests d'état, caractéristique pour ces chars - deux lettres VZ ajoutées à l'index numérique dans le nom.
Et enfin, dans le groupe 4 il y a des chars entrés en service armée chinoise, leur nom commence par le mot Type.
Les chars chinois de bas niveau sont déjà bien connus des joueurs des branches d'autres pays. La seule innovation à bas niveau sera le Type 25-97 ChiHau, grâce auquel vous pourrez vous familiariser avec l'exemple de la construction de chars japonais. Aux 5ème et 6ème niveaux, des chars similaires aux Soviétiques T34 et T34-85 nous attendent. Les choses les plus intéressantes commencent pour les chars légers au niveau 6, tandis que les conceptions chinoises originales apparaissent pour les chars moyens et lourds au niveau 7. Ici apparaissent des ST qui sont passés du T34-85 à l'analogue T54, ainsi que ceux qui ont un pedigree de l'IS-2 et sont des machines équivalentes à l'IS-8 soviétique, et même à certains égards supérieures. La branche des chars légers en Chine est représentée par des chars à la silhouette basse caractéristique, rappelant de loin le T54. Ces réservoirs ont un excellent caractéristiques techniques et de bons canons, qui ne sont pratiquement pas inférieurs aux canons similaires des chars moyens. À partir du niveau 7, les véhicules légers chinois peuvent être équipés d'un stabilisateur, mais ils présentent également des inconvénients, à savoir un faible poids et un blindage fin, similaire à celui des . Particularité Les chars moyens chinois sont équipés d'un canon avec des dégâts de base élevés, ainsi que de tourelles à ricochet avec un très bon blindage.
Regardons les chars moyens des 9e et 10e niveaux à titre d'exemples illustratifs.
Au niveau 9 il y a un tank, dans le jeu il représente diverses options développements de conception pour la modernisation du char Type59. La configuration supérieure de ce char se distingue par son canon de char lourd de rang 10, qui lui confère les taux de pénétration de blindage et de dégâts les plus élevés de tous ses camarades de classe, à l'exception du Centurion. Cependant, ces excellentes caractéristiques sont contrebalancées par des défauts du char tels qu'une faible mobilité et maniabilité, ainsi qu'une visée lente et de petits angles de visée verticaux du canon.
Passons au couronnement du développement des chars moyens chinois. est un prototype de char moyen destiné à remplacer le Type59. Il se distingue des véhicules précédents par un blindage de tourelle amélioré et des armes encore plus puissantes. Il est équipé peut-être du plus puissant de tous les canons chinois présentés dans le jeu - un analogue complet du canon soviétique M62T2. En termes de pénétration du blindage, il n'est pas inférieur aux autres canons des chars moyens de rang 9, tout en offrant des dégâts ponctuels plus élevés. Il convient toutefois de noter qu'en raison de l'utilisation de telles armes, le char est légèrement surchargé, ce qui n'est pas le cas. de la meilleure façon possible affecte sa dynamique. Les chars moyens de haut niveau chinois constituent une combinaison unique de TT et, par conséquent, leurs inconvénients caractéristiques sont une mauvaise dynamique et de petits angles de visée verticaux. Cela signifie qu'il sera plus difficile pour le jeu de tirer parti des caractéristiques du terrain. L'exception concerne les petites bosses et cailloux, précisément dues à la silhouette basse des ST haut de gamme chinoises. Sinon, il faudra faire attention aux abris artificiels : décombres, tas d’ordures et restes de véhicules blindés endommagés.
Parmi les chars lourds, les véhicules des niveaux 8 et 10 sont peut-être ceux qui intéressent le plus les joueurs. Par exemple, au 8ème niveau se trouve le modèle 110, qui est une modernisation de l'IS-2 avec un blindage plus puissant et une forme de coque progressive en forme de nez de brochet. Cette forme est une caractéristique distinctive des chars lourds chinois et, par conséquent, nous obtenons le blindage le plus puissant en projection frontale par rapport à ses camarades de classe. Le point faible du char réside cependant dans ses flancs longs et plutôt vulnérables. A noter également qu'il est équipé d'une arme plus typique des chars moyens. Char lourd supérieur pour branche médiane est le modèle 5A sous . Il s'agit du troisième char lourd de niveau 10, capable d'être amélioré en cours de jeu. Et contrairement à lui, les joueurs apprécieront ses deux armes. L'un d'eux est un analogue légèrement affaibli du M62T2, semblable à l'armement d'un char moyen de rang 9. Le deuxième canon est la réponse chinoise au C70 et présente des dégâts et d'autres caractéristiques comparables à ceux de ce canon, mais une pénétration du blindage légèrement inférieure. Le blindage du char ressemble et le style de jeu est similaire à celui de l'IS-8. Le véhicule est en fait le résultat du développement de chars lourds mobiles, combinant les caractéristiques de conception du TT et du ST.
Des chasseurs de chars chinois sont apparus dans Univers du jeu of Tanks avec la mise à jour 9.20, publiée le 29 août 2017. Il s'agit d'une branche à part entière de neuf voitures. Certains d'entre eux ressemblent beaucoup à Canons automoteurs soviétiquesà la fois en apparence et en style de jeu. Jusqu'au septième niveau caractère différent. Ensuite, des fonctionnalités communes apparaissent sur les équipements de haut niveau.
Petits niveaux
Les quatre premiers niveaux de canons automoteurs antichar chinois ont un bon camouflage et une visibilité suffisante, ce qui est idéal pour les combats de brousse à longue portée.
Le tout premier char de la branche des chasseurs de chars chinois est le T-26G FT du deuxième niveau. Ses inconvénients sont le manque de blindage et une mauvaise visibilité. L'avantage est qu'il dispose d'un pistolet précis et à tir rapide. Il se comporte bien en tant que tireur d'élite, mais peut également démanteler l'ennemi au corps à corps. Le char a un bon camouflage.
La prochaine voiture est la M3G FT. Il est réalisé sur la base char léger Stuart. Par conséquent, il s’est avéré rapide et agile. Vous pouvez y jouer de différentes manières, tout dépend de l'arme. La version chinoise de ZIS-2 est meilleure 
pénétration et dégâts par minute. Le ZIS-3 est plus précis et inflige des dégâts ponctuels par tir élevés.
Le SU-76G FT attend au quatrième niveau. Si vous avez déjà utilisé des canons antichar soviétiques, alors du déjà-vu vous attend. La disposition et le gameplay du véhicule sont très similaires à ceux du SU-85B. Ils ont des caractéristiques similaires en termes de canon, de blindage et de visibilité. Le SU-76G FT se joue mieux sur la ligne arrière. Et à partir de là, vous pouvez réaliser votre précision et votre cadence de tir. 
Niveaux moyens
Le 60G FT se distingue par deux paramètres parmi tous les PT de cinquième niveau. Le premier est la force. Parmi ses camarades de classe, seul l'AT-2 en a plus. Malheureusement, cette fonctionnalité aura peu d’effet sur le jeu. Parce que le blindage est faible et le char est grand. Et donc, pour survivre, il vaut mieux se tenir le plus loin possible et ne pas briller. La deuxième caractéristique distinctive est les dégâts par minute. Les meilleurs dégâts se situent au niveau six. Et en général, l’arme du véhicule est bonne : bons dégâts ponctuels et bonne pénétration du blindage. Ce PT dispose d'une timonerie arrière. Et avec une telle disposition, il y a généralement des problèmes avec les angles de visée, mais ici tout va bien. Le canon descend de 8 degrés. 
Contrairement au 60G FT, qui possède de nombreux points de vie, le WZ-131G FT se trouve dans la situation inverse. Le nombre de points de vie est le plus petit parmi tous les chars de sixième niveau. Ceci est compensé par un canon, un excellent camouflage et une excellente mobilité. Le WZ-131G FT doit être perçu comme un char léger sans tourelle ni visibilité. Au sommet, il peut non seulement jouer depuis les buissons, mais aussi participer à un échange alpha. Au milieu de la liste, vous devrez travailler la première moitié de la bataille depuis les buissons, puis profiter de votre excellente mobilité et aller en finir avec vos adversaires. Et quand on arrive au huitième niveau, on ne peut plus que s'asseoir dans les buissons, heureusement que le camouflage le permet. Dans l’ensemble, le char s’est avéré très intéressant. 
Vient ensuite le char T-34-2G FT. Il a peu de durabilité et aucune armure spéciale. Mais excellent camouflage. Visibilité et mobilité supérieures à la moyenne, plus bon pistolet. Le T-34-2G FT peut se tenir dans n'importe quel buisson, déployer un filet de camouflage, installer un tube stéréo et tirer sur ses adversaires en toute impunité. En ville, vous devez agir différemment : recherchez la cible la plus faible, déployez-la et séparez-la de l'alpha.
Niveaux élevés
Top antichar unités automotrices en provenance de Chine ont des dégâts ponctuels élevés, un bon blindage et une cadence de tir élevée. Les voitures vous permettent non seulement de tirer depuis les buissons, mais aussi d'attaquer activement.
Véhicule de niveau 8 WZ-111-1G FT avec une coque du char lourd WZ-111 et un canon amélioré du WZ-111 modèle 5A. La réservation globale est supérieure à la moyenne. L'avant de la cabine peut résister à l'impact de la plupart des chars des sixième et septième niveaux et de la moitié du huitième. La mobilité est à peu près la même que celle d'un char lourd. L'examen est normal. La furtivité est moyenne. Le pistolet n'a pas la plus grande précision et n'a pas la visée la plus rapide. Mais ces défauts sont atténués par des dégâts ponctuels égaux à 560 unités et une pénétration de blindage de 271 mm. Lorsqu'un véhicule figure en tête de liste, il est parfait pour un face-à-face soigné avec des chars lourds, un jeu entre la première et la deuxième lignes de tir. Vous pouvez même essayer de pousser la direction. Dans une bataille avec des neuf et des dizaines, il vaut mieux ne pas avancer.
Le WZ-111G FT est une tentative des ingénieurs chinois de créer un AT puissant à tous égards. Le véhicule a des dimensions impressionnantes, un rythme tranquille, une arme décente (meilleure que le STRV 103-0) et un blindage épais. Le corps doit être caché. Mais l’avant de la cabine n’est pas exposé aux canons dont la pénétration du blindage est inférieure à 250 mm. À cet égard, il est l'un des meilleurs PT du neuvième niveau. 
Le char de rang dix WZ-113G FT reprend les mêmes idées qui ont été intégrées au WZ-111G FT. Elle a une réserve de santé incroyable - 2100 points. Parmi les chasseurs de chars, seul le Jagdpanzer E-100 a un niveau supérieur à dix. Le WZ-113G FT est bien blindé. La projection frontale est protégée par une plaque de blindage de 230 mm d'épaisseur. La voiture n'est pas rapide, la vitesse et la maniabilité sont moyennes. Ce qui est surprenant compte tenu de sa taille et de sa protection. Les dégâts ponctuels du pistolet WZ-113G FT sont de 750 unités. C'est la norme pour la plupart des PT de niveau dix. La vitesse de rechargement, les dégâts par minute et la pénétration de l'armure sont normaux. Également un bon camouflage pour de telles dimensions. Vous pouvez jouer à ce PT de différentes manières. Elle peut donner des instructions et diriger lutteà la pointe. Il est également capable de soutenir l'équipe depuis la deuxième ligne, en jouant depuis les buissons et la lumière passive à l'aide d'un tube stéréo. Ces tactiques peuvent être combinées. Le WZ-113G FT est un véhicule universel qui permet d'agir sur le champ de bataille en fonction de la situation. 
Conclusion
Les PT chinois ont une autre grande qualité : tous les véhicules ont le même équipage. Il ne faudra pas leur affecter des spécialistes inexpérimentés à des niveaux élevés.
Aujourd'hui, World of Tanks propose une large gamme de chars légers, moyens et lourds ainsi qu'un vaste choix de chars et de canons automoteurs. Au total, il existe neuf branches dans ce jeu en ligne : soviétique, allemande, américaine, française, anglaise, japonaise, tchèque, suédoise et chinoise. Nous considérerons ce dernier dans cet article.
Bref aperçu du fil
L'ensemble de la gamme est très populaire parmi les joueurs, principalement en raison du fait que les chars chinois ressemblent aux représentants des véhicules légendaires de l'URSS. La principale différence réside dans le blindage, qui ricoche moins et est légèrement pire que celui de ses homologues soviétiques. De plus, ils disposent d’armes plus faibles. Mais par rapport à d’autres branches, les chars chinois présentent un certain nombre d’avantages que les autres véhicules n’ont pas.
Les avis sur les « Chinois » sont assez mitigés. Beaucoup de gens prétendent que leurs branches de chars moyens et légers sont les meilleures, mais cela ne peut pas être considéré comme un fait, car nombreux sont ceux qui ne considèrent pas les chars chinois comme dignes. Les retours des joueurs ont mis en avant les machines de cette branche assez difficile, qui sont présentées dans le tableau ci-dessous.
Examinons plus en détail les chars chinois présentés dans le tableau ci-dessus. Commençons bien sûr par un excellent niveau 4 LT.
M5A1 Stuart - vengeur rapide
Ce char léger occupe la quatrième position dans la branche chinoise. À ma façon apparence la voiture ressemble à la M5 Stuart américaine et n'en a pas moins une bonne mobilité. De plus, les Chinois disposent d'une excellente arme avec une bonne pénétration et de bons dégâts. Parmi les défauts, il convient de souligner une caractéristique caractéristique de tous les chars légers du jeu : un blindage très faible. Cependant, le M5A1 a une excellente visibilité, ce qui permet une lumière de haute qualité sur toutes les cartes. Vient ensuite le premier réservoir moyen Branche chinoise, qui peut être considérée comme bonne.
Les avis sur cette voiture sont pour la plupart positifs. De nombreux pétroliers effectuent leurs premiers masters sur le M5A1, et ce n'est pas surprenant. Malgré bonnes caractéristiques, cette machine a des statistiques globales assez médiocres sur le serveur, ce qui suggère qu'elle devrait être utilisée par les joueurs souhaitant améliorer leur WN8. Les caractéristiques sont parfaites pour cela.
Type T-34 - frère de la légende
Ce ST est une excellente copie du T-34 soviétique, doté d'armes et d'un blindage de coque similaires. Un groupe de chars est capable de faire beaucoup de bruit dans l'équipe ennemie ; leurs perforateurs ont une excellente pénétration et des dégâts assez élevés pour ce type de véhicule. L'inconvénient est généralement un mauvais UVN, mais ce n'est pas si critique. Le char est praticable et conduit à deux excellents représentants de la branche chinoise. Les avis sur cette voiture sont pour la plupart positifs. Le pistolet aide les statistiques à obtenir un bon WN8, alors que les statistiques moyennes sur le serveur sont très faibles. Ce véhicule est souvent utilisé par les premiers guerriers et les Kolobanov, et ce n'est pas sans raison : il est en fait assez bon, mais il ne peut pas être considéré comme meilleur que le légendaire T-34.
59-16 - s'il l'attrape, ce sera à mort
C'est très voiture intéressante pour les amateurs de jeux dynamiques et de lumière active. Ce char léger possède un tambour intéressant et la possibilité d'installer un pilonneuse (ce qui n'est généralement pas disponible pour les chars à tambour). Les joueurs débutants demandent : pourquoi est-ce ainsi ? C'est en fait simple. Char léger Le 59-16 est équipé d'un canon de série avec des obus dorés, et le pilon est très utile dans ce cas. La vue d'ensemble de ce LT est bonne et permet de briller sur toutes les cartes du jeu assez confortablement. Mais au 7ème niveau de la branche des véhicules légers, un véritable dealer de dégâts vous attendra - le WZ-131, mais il n'est pas aussi intéressant que le suivant après lui, le WZ-132, dont nous parlerons plus tard.
Selon les critiques, la plupart des joueurs ont un record de dégâts lumineux sur cette luciole particulière. Si vous utilisez des optiques traitées et des tubes stéréo comme équipement, vous surexposerez certainement 100 % de vos ennemis, ce qui, bien sûr, constitue un énorme avantage de cette machine. Le dynamisme de ce chinois est étonnant. Grâce à cela, la voiture non seulement brille activement, mais inflige également beaucoup de dégâts au karma des ennemis.
Tapez 58 - en avant !
Ce char moyen de rang 6 présente des caractéristiques similaires à son prototype soviétique T-34-85. Il a moins d'armure ricochant et un gameplay différent en raison des armes installées, mais il est assez représentant intéressant dans le fil chinois, qui vaut la peine d'être téléchargé. Les avantages de ce type sont des taux DPM élevés, une bonne dynamique et une précision décente pour le sixième niveau. Il vaut la peine d'installer un pilon, des optiques revêtues et des lecteurs de visée renforcés dans les emplacements de l'équipement. Cela vous permettra de jouer assez confortablement et d'infliger une grande quantité de dégâts à chaque bataille. Ce char moyen chinois mène directement à deux véhicules intéressants à leur manière : le T-34-1 et l'IS-2. Tous les représentants de la branche sont assez intéressants, mais, comme toujours, les niveaux 6 et 8 sont importants, ainsi que le plus fondamental - le 10. Par conséquent, ce sont les réservoirs de ces niveaux que nous considérons dans l'article.
WZ-132 - luciole furieuse
Malgré leur grandes tailles, ce LT est très mobile et dynamique. Son principal avantage est considéré comme d'excellentes armes avec des dégâts ponctuels élevés et une pénétration d'armure élevée. Le char est très similaire au prototype « léger » soviétique T-54, mais il a un blindage plus faible et un canon moins pénétrant. Malgré cela, sa qualité d'évaluation surprend tous les joueurs - c'est l'une des meilleures du jeu. Un mauvais UVN est considéré comme un inconvénient.
L'équipement ici est le même que sur n'importe quelle luciole chinoise : optique, pilonneuse, tubes stéréo. Si vous faites de ce LT un revendeur de dégâts, installez un stabilisateur à visée verticale à la place des tuyaux. Ce char chinois léger est similaire au véhicule précédent, le WZ-131, sauf qu'il présente des performances supérieures à tous égards. Bien sûr, si l’on compare ce prototype avec la version légère, alors son homologue soviétique sera certainement vainqueur du conflit. Les critiques sur ce véhicule sont extrêmement positives, et tout cela grâce à l'énorme aperçu, l'un des meilleurs du jeu, et à d'excellentes armes qui vous permettent non seulement de briller, mais aussi de tirer des dégâts.
T-34-2 - passons au travers !
Comme le LT WZ-132, ce char est le prédécesseur du 9ème niveau ST - WZ-120. Ce véhicule est dynamique et mobile, mais son blindage et ses armes sont relativement faibles. Le seul avantage de ce char, qui le distingue de tous les véhicules similaires, est ses dégâts ponctuels élevés de 390 CV. Le véhicule est similaire à son prédécesseur T-34-1, comme prévu dans toute la branche chinoise.
Si vous ne disposez pas de 90 % du hangar de rêve de votre équipage de char – le Type 59 – alors le 34-2 pourrait être un excellent remplacement. Bien sûr, ce char moyen a un blindage de tourelle moins bon et des armes moins confortables, mais il s'en sort facilement dans le jeu contre les niveaux 8 et 9. De plus, les pièces de rechange pour ce char chinois sont bon marché, ce qui constitue également un avantage.
110 - nous trouverons et tuerons !
Après l'excellent char lourd IS-2 de rang 7 de la branche chinoise vient le 110. Ce monstre de fer possède un bon blindage solide et une dynamique relativement élevée. L'inconvénient réside dans la faiblesse des armes, qui sont compensées par un rechargement rapide. L'équipement offre une excellente visibilité, malgré son poids assez lourd. Cela en fait une machine de rupture idéale, à l’instar de l’EI soviétique.
Bien sûr, ce n’est pas la puissance soviétique sous la forme de l’IS-3, mais c’est aussi une bonne voiture. Ce char chinois a grande quantité notes positives des joueurs, et de nombreux tankistes l'ont adoré. Malgré ses excellentes caractéristiques, le WN8 moyen est assez faible, il ne sera donc pas difficile de l'augmenter sur votre compte à l'aide de cette machine.
121 - mâle alpha
Les ST de niveau 10 dans le jeu ont des dégâts relativement faibles. Mais les chars moyens chinois ont des caractéristiques différentes. Par exemple, le 121e dispose d'excellentes armes - les meilleures parmi ses analogues. De plus, il est dynamique et bien blindé. L'inconvénient du 121e est son UVN et comparativement faible vitesse vol de projectiles. Ce véhicule est souvent utilisé comme char révolutionnaire ; il fonctionne particulièrement bien sur les cartes urbaines.
Les dégâts élevés du 121e surprennent de nombreux joueurs qui ont reçu une gifle de la part de ce CT. Son canon est l'un des meilleurs à son niveau, la dynamique est excellente et le blindage est relativement bon. Une revue du char chinois 121 intéresse de nombreux joueurs qui peuvent apprécier côtés positifs cette voiture.
113 - gagnant dans la vie
Le char lourd chinois de rang 10 est très bon. Le 113e possède d'excellentes armes, une armure solide et des DPM élevés. En plus, c'est dynamique. Mais parmi les défauts du char, son UVN et la présence de grande quantité points faibles de la réservation. Ce véhicule est utilisé dans diverses situations, principalement pour percer les défenses ennemies. La gamme de chars chinois se termine avec de superbes véhicules, et le 113 figure définitivement dans la liste des meilleurs chars asiatiques. Mais pour un jeu bon et confortable, vous avez besoin d’un équipage doté d’avantages. Il peut être obtenu en utilisant des voitures chinoises haut de gamme. Regardons-les.
Chars chinois haut de gamme
Pour améliorer l'équipage dont vous avez besoin bonnes voitures, achetés contre de l'or ou reçus en actions. Il y en a beaucoup dans la branche chinoise, mais ils sont surtout promotionnels. Par exemple, le char chinois premium Type-59 n’a pas été vendu depuis longtemps. Cependant, il jouit d’une énorme popularité et des notes les plus élevées. Ce char chinois reçoit des critiques tout simplement élogieuses. Aujourd'hui, c'est l'équipement le plus cher qui puisse être acheté avec de l'argent réel. Le prix d'un code d'activation commence à 20 000 roubles et atteint une valeur de 60 000.
Bien sûr, il existe de nombreuses autres voitures premium chinoises dans le jeu :
- LT-Type 64, Type 62 ;
- ST-T-34-3, 59-Patton, 121B ;
- TT-WZ-111, 112.
Certains d’entre eux sont toujours en vente et peuvent être achetés contre de l’or. Les chars chinois VT sont des véhicules étonnants qui nécessitent un gameplay actif et un mouvement constant. Ils sont utilisés comme une technique révolutionnaire et les critiques de la branche chinoise sont pour la plupart positives. Jouez et gagnez ! Nous espérons que vous avez apprécié la critique. Bonne chance et grandes victoires à vous !
Bonjour à tous, aujourd'hui je voudrais parler de la branche chinoise des chars lourds dans World of Tanks. Il est sorti il n'y a pas si longtemps et contient des voitures assez intéressantes.
Beaucoup disent que les chars chinois, c'est un euphémisme, ne sont pas très bons, ils copient carrément branche soviétique et ils n’ont pas leur propre enthousiasme. Mais c'est loin d'être vrai, j'en étais convaincu expérience personnelle lors de la mise à niveau des chars chinois à partir du niveau 7 TT IS-2. Certes, la branche chinoise a sans aucun doute beaucoup emprunté à la branche soviétique, mais elle présente des avantages et des inconvénients.
Le principal avantage des Chinois est leur excellente vitesse. Même avec des moteurs pré-top, les voitures roulent très vite par rapport à leurs homologues soviétiques.
Le deuxième point est une très bonne frappe alpha, qui peut généralement être considérée comme l'une des principales et caractéristiques importantes dans le jeu, car souvent lors d'une fusillade, seuls les dégâts ponctuels sont importants et la cadence de tir passe toujours au second plan.
Et, bien sûr, il convient de noter les bons angles de l'armure, qui, avec l'habileté appropriée, donnent de bonnes chances de rebond ou de non-pénétration.
En moyenne, le blindage des chars est assez médiocre ; il n'existe pas de chars similaires aux E75, Maus ou E100.
Regardons le premier char lourd de la branche chinoise - IS-2.
Bien sûr, cela nous rappelle la propriété intellectuelle bien connue de la branche URSS, mais il s'agit en fait d'une copie modifiée de la fin des années 50. Il possède un excellent canon, qui a un taux de pénétration de 300 mm avec un obus premium ! Une telle pénétration est une véritable triche dans World of Tanks au niveau 7 : le char est capable de pénétrer facilement les chars de niveau 9 et 10 dans les projections frontales. En gonflant ce tank, j'ai joué avec beaucoup de plaisir, car même quand je me lançais dans des batailles haut niveau, tu ne te sens pas inutile. De plus, bien sûr, les énormes dégâts du pistolet, qui infligent en moyenne 390 à 450 dégâts.
A son niveau face aux T29, IS, Tiger, Caernarvon, le tank s'annonce très bien. Seul le T29 peut concourir pour le championnat, car il a de bonnes chances dans une bataille avec un ennemi de haut niveau en raison de la particularité de la tour.
L'IS-2 est un char très rapide, prend bien de la vitesse et la maintient sur différents types de terrain. Je vous conseille de pomper le moteur supérieur dessus, cela vous aidera dans le futur jeu 110. Puisque le niveau des combats dans l'IS-2 est encore assez bas. Acquérir de l'expérience sera plus facile et plus rapide que sur 110 grâce à la pénétration du 300 mm premium.
En regardant visuellement le blindage frontal du char, il semble qu'il ricoche beaucoup, mais il y a une nuance. La partie frontale inférieure du réservoir est très faible, donc pour meilleure protection essayez toujours de vous cacher, utilisez les plis du terrain, les déchets sur les cartes, les clôtures, les voitures, etc. pour abriter une NLD faible.
Le char a une excellente mobilité, tout comme l'IS-2 maintient sa vitesse sur n'importe quel terrain. En termes de vitesse, il surpasse légèrement l'IS-3 et est nettement supérieur au Royal Tiger, T32. Une véritable tour à ricochet, dans laquelle il n'est pas si facile de pénétrer.
La cadence de tir est assez correcte et est de 6 coups par minute pour le top gun.
En général, je ne dirais pas que le char se démarque beaucoup de ses pairs, comme l'IS-2. Mais c'est un char assez équilibré, qui possède de bonnes caractéristiques de conduite et des dégâts décents à son niveau.
Nous attend au niveau 9 de la branche chinoise WZ-111 modèle 1-4, voiture très intéressante.
À première vue, le char ressemble beaucoup à l'IS-8 soviétique, mais les différences sont assez importantes.
La voiture a des caractéristiques de conduite vraiment excellentes, je n'ai même pas pris la peine d'améliorer le moteur supérieur, la conduisant avec un moteur de niveau 110 8, ce qui est largement suffisant pour occuper n'importe quelle position.
J'ai téléchargé ce char depuis le stock et je n'ai pas ouvert le top gun pour une expérience gratuite. Pour être honnête, il est assez difficile de monter de niveau ; néanmoins, une arme de niveau 8 est plutôt faible pour les batailles où aboutit le niveau 9. Pourtant, j'ai au moins acquis 100 000 expériences pour ouvrir la tourelle, les chenilles et le top gun.
C'est là que le char a montré tout son potentiel ; le top gun est tout simplement magnifique. Les dégâts moyens d'une arme sont de 490 et la valeur maximale possible peut atteindre 640.
Si l'ennemi connaît mal les caractéristiques de votre canon, il commence alors à souffrir énormément. Plus d'une fois, il y a eu des moments où un IS-7, T110E5 ou E100 de niveau 10 a causé des dégâts de 560 à 600. Et si l’ennemi vous ignore également et qu’il existe une possibilité de tirer en toute impunité, alors ce n’est qu’une blague.
Cependant, il ne faut pas oublier que le blindage du char laisse encore beaucoup à désirer ; on est loin d'un E75, ou du moins d'un M103, que nous pouvons presque tous passer.
En général, j'ai terminé ce tank de niveau 9 en un seul souffle, beaucoup de plaisir et Émotions positives. Nous avons diffusé presque tout le processus de développement de la branche chinoise et beaucoup ont pu tout voir en direct sur Aces_TV. Le WZ-111 modèle 1-4 est un char très rapide et infligeant des dégâts ; en termes de confort de jeu, je le mettrais au même niveau que le E75 allemand et le Conqueror britannique.
Et bien sûr, la couronne de la construction de chars chinois, le char de niveau 10 - 113
!
Beaucoup ont dit et continuent de dire qu'il s'agit plus d'un ST envahi par la végétation que d'un TT ordinaire dans sa version directe. Bien sûr, ils ont raison à certains égards, le 113 n'a pas un blindage assez bon, mais plutôt des angles de blindage rationnels, excellents. performances de conduite et une très bonne arme.
Jouer à 113 dans World of Tanks doit être fait avec soin et réflexion. Bien que le char ait une réserve de HP décente et grande vitesse, ce n’est pas la peine d’entrer directement dans le vif du sujet.
Le réservoir en a assez niveau faible le blindage du char et seuls les angles d'inclinaison rationnels le sauvent.
Il convient de noter que le modèle NLD 113 est assez faible, je recommande donc fortement d'essayer de le cacher. Nous utilisons au maximum les plis du terrain, les déchets divers sur les cartes, les voitures neutres, etc.
La plaque de blindage frontale n'a que 120 mm de blindage, mais elle est située à un angle de 68 degrés, ce qui vous permet d'attraper des ricochets constants et une non-pénétration en substituant un angle. La tourelle du char 113 est également tout à fait correcte et permet de tanker si nécessaire.
Le canon du char est plutôt bon, 5,5 coups par minute, une visée et une dispersion correctes. Dans certaines situations, il peut ne pas y avoir assez de pénétration car il ne dispose que de 257 BB réguliers, mais ici l'or vient à notre aide et nous voyons déjà un chiffre de 400 pénétration, ce qui est suffisant pour n'importe quel tank du jeu.
En général, le char est similaire à l'IS-7, bien sûr, et pour tous les fans Char soviétique Je vous recommande fortement de faire entrer le 113 dans votre hangar, mais il existe un certain nombre de différences. L'IS-7 a un blindage légèrement meilleur et les Chinois sont plus rapides et plus maniables.
Au 113, vous pouvez soutenir le ST en toute sécurité dans l'attaque, ou simplement occuper n'importe quelle position sur la carte. La principale chose à retenir lors du choix d’une position est d’évaluer dans quelle mesure elle est couverte par l’artillerie et son type.
Le char se sent mieux sur les cartes urbaines : Ensk, Khimki, Ruinberg, où l'artillerie ne peut pas infliger de dégâts importants. Et aussi l’UVN du réservoir vous permet de travailler sans aucun inconvénient.
Les chars moyens chinois ressemblent initialement à leurs homologues soviétiques à bien des égards, mais au niveau 8, le principal atout apparaît et la principale différence avec les chars moyens des autres nations : de puissants canons de gros calibre provenant de chars lourds qui infligent des dégâts par tir exceptionnels par rapport aux autres. chars moyens. Cependant, le point faible de tous les véhicules chinois réside dans leur faiblesse, sous la forme de mauvais angles de visée verticaux, qui les empêche souvent de réaliser la puissance du char sur un terrain accidenté ou de fournir une assistance aux alliés en contrebas.
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