Parhaat ilma- ja puolustusjärjestelmät. Maailman tehokkain raketti

System S-300 "Favorit".
Kuva: Almaz-Antey Air Defense Concern

Helmikuun alussa asiantuntijapiireissä tunnettu Air Power Australian analyyttinen keskus esitteli syvällisen tutkimuksen nykyaikaisen sotilasilmailun taistelukyvystä ja nykyisistä keinoista. ilmapuolustus. Amerikkalainen "ilmamiekka" ja venäläinen "kilpi" ovat lähtökohtana.

IKUINEN KILPAILU

Hypoteettisten vastustajien valinta ei vaikuta sattumanvaraiselta. USA:lla on suurin potentiaali ilmavoimat ja lisäksi he ovat johtavassa asemassa ilmailun sotilastarvikkeiden toimittamisessa ulkomaille. Venäjä on johtava ilmapuolustuslaitteiden valmistaja ja vienti. Riittää, kun huomautetaan, että vain yksi sen ilmapuolustuskonserneista, Almaz-Antey, toimittaa yrityksissään valmistettuja tuotteita yli viiteenkymmeneen maahan ympäri maailmaa (katso kartta).

Itse asemarkkinat kertovat, kuka on johtaja milläkin alueella. Asiantuntijoita, jotka ovat alttiita subjektiivisille arvioinneille eri syistä, ei tarvita. Koska he äänestävät markkinoilla käyttämällä budjettivaroja. Tuhansia ja tuhansia asiantuntijoita, virkamiehiä ja korkea-arvoisia sotilashenkilöitä on mukana operaatioissa määrittääkseen parhaan ja edullisimman "kustannustehokkuuden" tietyntyyppiselle aseelle. Subjektivismi pidetään minimissä.

Itse asiassa venäläiset ilmapuolustusjärjestelmät luokitellaan ensiluokkaisiksi. Tätä Air Power Australian tutkijoiden arviota tukee heidän korkea taisteluluotettavuutensa, tuhoamistehokkuus ja suhteellisen alhainen hinta asemarkkinoiden standardien mukaan. Oletetaan, että tämän luokan järjestelmien amerikkalaiset ovat paljon kalliimpia, huolimatta samasta luotettavuudesta, tehokkuudesta ja taistelukykyjä niiden tuotteet ovat huomattavasti halvempia kuin venäläiset.

Ulkomaisten asiantuntijoiden johtopäätös on mielenkiintoinen: nykyaikaiset venäläiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja tutkajärjestelmät ovat saavuttaneet tason, joka käytännössä sulkee pois mahdollisuuden selviytyä Yhdysvaltain taistelulentokoneista sotilaallisen yhteentörmäyksen sattuessa.

Australialaisen tutkimuksen mukaan vastusta Venäjän ilmapuolustus Ei vain amerikkalaiset F-15-, F-16- ja F/A-18-koneet, vaan jopa lupaava viidennen sukupolven monitoimihävittäjä Joint Strike Fighter, joka tunnetaan myös nimellä F-35 Lightning II. Ja ylivoiman saavuttamiseksi, mikä sotilasilmailu Yhdysvalloissa oli vuoden lopussa kylmä sota, Pentagonin on asetettava vielä vähintään 400 F-22 Raptoria. Muuten amerikkalainen ilmailu menettää lopulta strategisen ylivoimansa Venäjän ilmapuolustukseen nähden.

Kuten analyytikot huomauttavat, tämä seikka voi myös vaikuttaa Yhdysvaltain asemaan maailmassa. Kiinan, Iranin ja Venezuelan kaltaiset maat tietävät hyvin, että amerikkalaiset eivät suostu avaamaan sotilaallista vastakkainasettelua, koska he ymmärtävät, että tämän seurauksena Yhdysvaltain ilmavoimat ja laivasto menettävät satoja taistelulentokoneita ja lentäjiä. Toisin sanoen Yhdysvaltojen asevoimat uhkaavat vahingot, joita ei voida hyväksyä. Tietenkin mahdotonta hyväksyä amerikkalaisten poliitikkojen näkökulmasta, joiden ura tällaisessa tapahtumien kehityksessä päättyy kansalliseen häpeään.

Air Power Australia muistuttaa, että sen tutkatekniikan alalta väitöskirjansa väitellyt asiantuntija tohtori Carlo Coll vertasi nykyvenäläisen kykyjä ilmatorjuntaohjuksia komplekseja ja amerikkalaisia ​​F-35-hävittäjiä ja tulivat siihen tulokseen, että nämä lentokoneet olisivat helppo kohde. Uusimpien siivellisten lentokoneiden valmistaja amerikkalainen Lockheed Martin ei ole koskaan yrittänyt julkisesti kyseenalaistaa asiantuntijan lausuntoa.

Tutkijat totesivat myös, että kylmän sodan päättymisen jälkeen venäläiset suunnittelijat ovat saavuttaneet merkittäviä tuloksia ilmapuolustusjärjestelmien modernisoinnissa. Lisäksi venäläiset insinöörit ja tiedemiehet saivat mahdollisuuden arvioida kattavasti ja objektiivisesti mahdollisen vihollisen potentiaalia Iranin vuonna 1991 ja Serbian vuonna 1999 käyneiden sotilaallisten konfliktien ansiosta. Tämä prosessi, kuten raportissa todetaan, muistuttaa monella tapaa shakkipeliä. Tämän seurauksena venäläiset pystyivät selvittämään, kuinka matattaa amerikkalaiset taistelukoneet.

Vertaamalla nykyaikaisten ilmapuolustusjärjestelmien ja lentokoneiden ominaisuuksia analyytikot huomauttavat myös, että Almaz-Antey-ilmapuolustuskonsernin valmistama ja jo käyttöön otettu venäläinen S-400 Triumph -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Venäjän armeija, tänään ei itse asiassa ole analogeja maailmassa. Triumphin tekniset ominaisuudet ovat huomattavasti korkeammat kuin American Patriotilla, ja ne ovat taistelusuorituskyvyltään kaksi kertaa parempia kuin S-400:n tunnettu edeltäjä - S-300 Favourite -järjestelmä, joka toimitetaan Kiinaan, Slovakiaan ja Vietnamiin. ja Kypros. Tulevaisuudessa "Triumph" voi muodostua ydinprojektiksi Venäjän federaation sotilasteknisessä yhteistyössä arabimaiden kanssa, erityisesti Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kanssa.

Ja mikä on tyypillistä, tutkimus korostaa, että Venäjä rakentaa syvälle kerrostettua ilmapuolustusjärjestelmää. Jos S-300 ja S-400 kompleksit ovat pitkän kantaman, ne ovat sitkeässä vuorovaikutuksessa lyhyen kantaman ja keskipitkän alueen. Ne täydentävät toisiaan ja samalla varmistavat luoden ylitsepääsemättömän ja jatkuvan seinän ilmahälyttäjälle. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät Tor-, Buk- ja Tunguska-tyyppisiä lyhyen ja keskimatkan ohjuksia toimitettiin erityisesti Kiinaan, Iraniin, Intiaan, Kreikkaan, Syyriaan, Egyptiin, Suomeen ja Marokkoon.

Perinteisten venäläisten sotilastuotteiden asiakkaiden lisäksi kotimaisista ilmapuolustusjärjestelmistä ovat kiinnostuneita maat, kuten Singapore ja Brasilia, jotka ovat ostaneet kannettavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät.

Myös Venäjän asema meripohjaisten ilmatorjuntaohjusjärjestelmien markkinoilla on erittäin vahva. Esimerkiksi Shtil-, Reef- ja Klinok-ilmapuolustusjärjestelmiä käytetään menestyksekkäästi sotalaivoissa.

LENTOPUOLUSTUKSESTA ABM:iin

S-300-perheen ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä pidetään yhtenä maailman tehokkaimmista ilmapuolustusjärjestelmistä. Tämän järjestelmän kehittäminen alkoi 1960-luvulla, kun Neuvostoliiton asevoimat vaativat mobiilin monikanavaisen keskipitkän kantaman ilmapuolustusjärjestelmän luomista, joka kykenisi suojaamaan maan taivasta massiivisia hyökkäyksiä vastaan. moderni ilmailu käyttämällä ohjattuja aseita.

Tulevan S-300:n testaus tapahtui 1970-luvulla. Mahdollisen vihollisen vääristelemiseksi asiakirjojen mukaan uusi ilmapuolustusjärjestelmä nimettiin S-75M6:ksi - uusi modernisointi "veteraani"-kompleksista, joka tunnettiin laajalti koko maailmassa tuolloin ja joka aloitti taistelutehtävissä vuonna 1950-luvun lopulla. Tehtävässä edellytettiin kolmen ilmapuolustusjärjestelmän version kehittämistä - S-300P ilmapuolustukseen, S-300V maavoimille ja S-300F - laivaston laivapohjainen kompleksi.

Ilmapuolustusjoukkojen ja laivaston järjestelmät keskittyivät pääasiassa lentokoneiden ja risteilyohjusten päihittämiseen; sotilaskompleksin täytyi olla suuria mahdollisuuksia siepata ballistisia kohteita ohjuspuolustuksen tarjoamiseksi. Nykyään S-300-järjestelmät muodostavat maamme ja Venäjän maavoimien ilmapuolustuksen perustan, ja niitä myydään myös menestyksekkäästi maailmanmarkkinoilla.

S-300-ilmapuolustusjärjestelmään perustuen on kehitetty uusin S-400-järjestelmä, joka pystyy ampumaan sekä uusia ohjuksia että käyttämään edeltäjänsä ammuksia. S-400-ilmapuolustusjärjestelmässä on S-300-kompleksin uusimpien versioiden taisteluominaisuudet, liikkuvuus ja melunsieto yhdistettynä pidemmän ampumamatkan kanssa.

S-400-järjestelmä on suunniteltu tuhoamaan kaikentyyppisiä lentokoneita - lentokoneita, miehittämättömiä ilma-aluksia ja risteilyohjuksia. Tärkeä ero S-400:n ja S-300:n välillä on uudet ilmatorjuntaohjukset, joissa aktiiviset päät kotiutus ja laajennettu ampumaetäisyys. "Triumph" pystyy tuhoamaan kohteen jopa 400 km:n etäisyydellä ja 30 km:n korkeudella. Nämä indikaattorit antavat meille mahdollisuuden pitää kompleksia paitsi ilmapuolustusaseena, myös osittain ohjustentorjunta-aseena.

Venäjän ilmavoimien ylipäällikkö eversti kenraali Aleksanteri Zelin paljastaa S-400 Triumph -kompleksin salaisuudet: se voi osua "erittäin ohjattavaan pienikokoiseen kohteeseen, jossa on tehokas heijastava pinta, jota viisi- ruplan kolikolla on." Hän pystyy selviytymään stealth-teknologialla valmistetuista ilmakohteista eli näkymättömistä lentokoneista, joissa on alhainen tehokas heijastava pinta.

Ilmavoimien komentaja on erittäin ylpeä siitä, että ilmatorjunta ohjusjärjestelmä Uuden sukupolven S-400:n odotetaan tulevan varmistamaan vuoden 2014 talviolympialaisten osallistujien ja vieraiden turvallisuus. "Rakentajat rakentavat Sotshiin tilat olympialaisia ​​varten, ja me valmistelemme ilmapuolustusjärjestelmän, joka varmistaa luotettavan pidon. olympialaiset", kenraali sanoi tuoreessa haastattelussa.

Tietenkin tärkeintä on sekä olympialaisiin saapuneiden ihmisten että itse Sotšin asukkaiden luotettava suoja, kukaan ei aio kiistellä tämän tarpeesta. Ja turvamarginaali ei haittaa tässä. Lisäksi välittömässä läheisyydessä on Georgia, jota vastaan Venäjän joukot tehty ei niin kauan sitten taistelevat. Eikä Venäjä-vastaisten tunteiden kiihko siellä ole vielä laantunut.

Elämä ei kuitenkaan pysy paikallaan. Kaksi vuotta sitten Sotilas-teollinen komissio Venäjän federaation hallituksen alaisuudessa asetti Almaz-Antey-ilmapuolustuskonsernille tehtäväksi kehittää edistyneitä viidennen sukupolven ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusaseita. Hänen erottuva piirre koostuu siitä, että palo-, tieto- ja komentojärjestelmät ja kompleksit sulautuvat yhteen.

Tämä on seuraava vaihe taistelussa puhtaan ja rauhallisen taivaan puolesta. Venäjän reservi on korkea, mutta lähin kilpailija, Yhdysvallat, ei myöskään halua nähdä itseään ulkopuolisena. Kilpailu teknillisten koulujen ja yksinkertaisesti sotilaallisen potentiaalin välillä kiristyy.

1,5 metrin khaki-putki, kompakti tähtäinmekanismi ja olkahihna. Tämä ensi silmäyksellä yksinkertainen laite jalkaväen selän takana aiheuttaa kuolemanvaaran alle 4,5 tuhannen metrin korkeudessa toimivien lentokoneiden ja helikopterien lentäjille. On lähes mahdotonta päästä eroon 9K333 Verba -kannettavasta ilmatorjuntaohjusjärjestelmästä (MANPADS), joka on "irrotettu" - se ei reagoi lämpöloukkuihin ja muihin temppuihin.

Taskuilmapuolustus

Ensimmäiset MANPADSit ilmestyivät 1960-luvulla ja niistä tuli välittömästi vihollisen ykkönen lentäjille, jotka olivat sopeutuneet suojautumaan pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksilta matalilla korkeuksilla. Lentokoneen tai helikopterin ohjaamosta on lähes mahdotonta huomata maaston laskoksiin naamioitunutta ”putkella varustettua miestä”, kun taas, toisin kuin konekivääreissä ja tykissä, yksi onnistunut osuma pienestä ohjuksesta voi ”laskeutua” jopa iso lentokone yhdellä iskulla. MANPADSin tapauksessa ei tarvitse tuhlata arvokasta aikaa käyttöönottoon, lataamiseen ja asennukseen. Osoitti, ammuttiin, unohtui.

Neuvostoliiton suunnittelijat saavuttivat tuolloin erityistä menestystä perustavanlaatuisen uuden ilmapuolustusaseen kehittämisessä. Komento käski luoda lyhyessä ajassa edullisimman ja kompaktimman kokonaisuuden, joka soveltuu tehokkaasti peittämään maayksiköt ja yksiköt ilmasta ilman turhaa meteliä. Tehtävä oli ei-triviaali: tehdä järjestelmä, joka soveltuu kaikentyyppisten ilmakohteiden torjumiseen jopa 1,5 kilometrin korkeudessa ja enintään kolmen etäisyydellä. Ohjuksen piti taatusti osua lentokoneisiin, jotka lähestyivät ja seuraavat. Edellytyksenä on kyky ampua yhden henkilön toimesta ja valmistautumattomasta paikasta.

Näin syntyi ensimmäinen Neuvostoliiton MANPADS 9K32 "Strela-2", joka loi todellisen vallankumouksen ilmapuolustusjärjestelmien kehityksessä. Vuonna 1967 käyttöön otettu kompleksi sisälsi laukaisuputken, canard-rungolla ja propulsiojärjestelmällä varustetun raketin, maavirtalähteen, kannettavan passiivisen suunnanmittarin ja maaradiokulauslaitteen sekä huoltolaitteet.

Järkytys, kauhu ja täydellinen ymmärtämättömyys siitä, mitä tapahtuu - näin voidaan luonnehtia israelilaisten lentäjien tunteita, jotka olivat "onnekkaat" joutuessaan ensimmäisinä Venäjän Strelsin raekuuteen Arabi-Israelin konfliktin aikana. Ensimmäisessä ilmahyökkäyksessä 30 prosenttia koneista ammuttiin alas, minkä jälkeen Israelin ilmavoimat päättivät keskeyttää hyökkäykset useiksi päiviksi.

"Strela" - "Verba"

Sitten oli paranneltu ja melunkestävämpi Strela-3, sitten 9K38 Igla, jota myös modernisoitiin useita kertoja, ja nyt se on korvattu Verballa. Kompleksi on tarkka, herkkä ja häiriönkestävä, erottaa lentokoneet selvästi "ystäviksi" ja "vihollisiksi" ja iskee ilman pituutta, reagoimatta lämpöloukkuihin ja muihin häiriöihin. "Verban" avulla jalkaväki voi yksin "poistaa" taivaalta erilaisia lentokoneita, Alkaen hyökkäyshelikopterit ja lentokoneet ja päättyen risteilyohjuksiin. Etäisyydet ja korkeusalueet eivät enää vastaa ensimmäisten Strelsien, mutta se on verrattavissa vakavampien sotilaallisten ilmapuolustusjärjestelmien suorituskykyyn.

Uuden MANPADSin kiinteän polttoaineen ohjus saavuttaa vaivattomasti tavoitteet jopa 4,5 tuhannen metrin korkeudessa ja jopa 6,5 ​​kilometrin etäisyydellä. Itse asiassa tämä kattaa täysin työn korkeusalueen etulinjan ilmailu— Hyökkäyslentokoneita, taktisia pommittajia ja helikoptereita voidaan "laskea alas" suoraan haudasta. Tässä mielessä "Verba" on huomattavasti parempi kuin "Igloo-S", vaan myös ulkomaiset analogit, mukaan lukien kuuluisa amerikkalainen FIM-92 "Stinger". Vertailun vuoksi: "Igla-S" ottaa lentokohteita jopa 3,5 kilometrin korkeudessa ja "Stinger" - 3,8 kilometrin korkeudessa. Lisäksi Stingerin tavoitehankintakorkeuden alaraja on 180 metriä ja Verba alkaa toimia kymmeneltä. Sarjan mukana tulee pienikokoinen tutka, joka kestää häiriötä. Asema "näkee" ilmakohteet jopa 80 kilometrin etäisyydeltä.

Automaattinen ohjausjärjestelmä ottaa huomioon lentokoneiden tai risteilyohjusten lentonopeuden ja -suunnan ja jakaa ne ilmatorjuntatykkien kesken, joiden jokaisen sijainnin maassa määrittää GLONASS. Taistelijoilla on tarkat ammuntavektorit. On mielenkiintoista, että "Verba" läpi taktinen kompleksi Barnaul-T integroidaan yhteinen järjestelmä Ilmapuolustus ja voi vastaanottaa tietoa ilmakohteista, joita suuret tutkat "ohjaavat".

Nirso morsian

Verba-ohjus johtuu korkeasta herkkyydestään ja "selektiivisyydestään" kohdetyyppejä kohtaan sen patentoidun kolmispektrisen kohdistuspään ansiosta, jonka "näkemys" toimii ultravioletti-, lähi- ja keski-infrapuna-alueella. Jo lähestyttäessä raketti pystyy erottamaan lentokoneen tai helikopterin vapauttamastaan ​​lämpö "ansasta" ja tekemään oikean valinnan.

Kuten monet muut vastaavat ilmapuolustusjärjestelmät, "Verba" ei voi toimia vain "olkapäästä", vaan se voidaan asentaa myös laivoihin ja hyökkäyshelikopterit apuilmatorjunta-aseena. Tärkeä innovaatio on, että kompleksi on paljon helpompi ylläpitää kuin Igla. Sitä ei enää tarvitse "pakastaa" - kohdistuspään uusi muotoilu ei vaadi sen jäähdyttämistä typellä. Ammuntaan valmistautuminen kestää muutamassa sekunnissa kohteen havaitsemisesta.

"Verbaa" alettiin toimittaa joukkoille suhteellisen äskettäin sarjoissa ja erissä. Joten, juuri toissapäivänä, toinen viimeisimpien MANPADS-prikaatisarja saapui Altai-alueelle sijoitettuun Central Military Districtin (CMD) moottoroituun kivääriyksikköön. Armeijan mukaan uudet kompleksit tarjoavat luotettavan suojan sotilasyksiköille paitsi ilmahyökkäyksiltä myös massiivisista risteilyohjushyökkäyksistä. Lisäksi ilmatorjuntaosastot, ilmatorjuntaohjusjoukot ja akut sekä muut Venäjän asevoimien yksiköt on nyt aseistettu tuhansilla Igla-perheen komplekseilla, joiden joukossa on molemmat varhaiset modifikaatiot ja edistyneet, joissa on "C"-indeksi.

Venäläisillä S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmillä ei ole analogeja maailmassa. Ne pystyvät ampumaan alas paitsi lentokoneita ja risteilyohjuksia, mutta myös monimutkaisempia kohteita: ballistisia ohjuksia ja stealth-tekniikoilla valmistettuja lentokoneita. Kyky käyttää erilaisia ​​ohjuksia ja lisätutkia yksittäisiä lajeja maalit tekee S-400:sta ratkaisevan argumentin ilmaturvallisuuden varmistamisessa.

Saudi-Arabiasta on tullut toinen maa, Venäjällä S-400-ilmapuolustusjärjestelmä. Aiemmin Intia ja Turkki tekivät näin; Egypti ja muut neuvottelevat Triumphsin ostamisesta. Kairossa se on jo käytössä venäläiset kompleksit S-300VM, joka pystyy ampumaan alas lyhyen ja keskipitkän kantaman ballistisia ohjuksia, risteilyohjuksia, tarkkuusaseita ja erilaisia ​​lentokoneita. Samoja aseita käyttävät Kreikka, Venezuela, Intia, Ukraina ja Naton jäsen Bulgaria.

Huolimatta S-300:n korkeasta hyötysuhteesta, Triumph todella muuttaa ilmasodan sääntöjä, kirjoittaa kiinalainen Eastday-julkaisu. Suurin ero S-400:n ja muiden järjestelmien välillä on laukaisukyky suuri määrä erityyppisiä ohjuksia. Kompleksi voi ampua samanaikaisesti jopa 40 kohteeseen, ja käytetyt neljä ohjustyyppiä muodostavat kerrostetun ilmapuolustuksen. Suurimman vaaran muodostavat 40N6E-ohjukset, joiden lentoetäisyys on jopa 400 kilometriä - huolimatta siitä, että kantama Amerikkalainen järjestelmä Patriot on rajoitettu 96 kilometriin. 40N6E-ohjukset on suunniteltu sieppaamaan lentokoneita, risteilyohjuksia ja muita kohteita jopa viiden kilometrin sekuntinopeudella (15 Mach!), jotka ovat voittaneet perinteisen ilmapuolustusjärjestelmän. Itse raketti lentää 9M nopeudella.

S-400 sisältää ylimääräisen monikaistaisen tutkan, joka havaitsee varkain tekniikoilla tehtyjä kohteita. Niiden "näkymättömyys" on suunniteltu laajalle levinneille senttimetriaaltotutkille, kun taas Triumph-tutka käyttää useita taajuuksia, joilla varkaintekniikka ei toimi, julkaisu lainaa yhtä ilmailuteollisuuden johtavista asiantuntijoista, tohtori Carlo Goppasta.

Aseiden ja iskulentokoneiden torjunnan lisäksi Triumfit ovat tehokkaita lentokomentopisteitä ja lentäviä tutkia vastaan. Amerikkalaisen E-3 AWACSin katselusäde on 400 kilometriä, mikä osuu yhteen lentomatkan kanssa venäläinen ohjus 40N6E. Ja ilman lentävän tutkan tukea yhdysvaltalaiset viidennen sukupolven F-22 Raptor -hävittäjät ovat vaarattomia kuin lasten lelut – ne sammuttavat oman tutkansa hyökkäyksen aikana varkain vuoksi.

S-400 vastustaa menestyksekkäästi myös ballistisia ohjuksia, mikä on herättänyt kiinnostusta niitä kohtaan Saudi-Arabia. Venäjän läpimurto näissä teknologioissa on merkittävä. Nyt "Triumphilla" ei todellakaan ole kilpailijoita, julkaisu tiivistää.

Maa: Neuvostoliitto

Palvelukseen otettu: 1957

Rakettityyppi: 13D

Suurin kohteen toimintasäde: 29-34 km Kohteiden osumanopeus: 1500 km/h

John McCain, entinen häviäjä presidentinvaalit USA:ssa Barack Obamalle, tunnetaan aktiivisena Venäjän ulko- ja sisäpolitiikkaa. On todennäköistä, että yksi selitys sellaiselle senaattorin periksiantamattomalle asemalle on saavutuksissa Neuvostoliiton suunnittelijat puoli vuosisataa sitten. Lokakuun 23. päivänä 1967 Hanoin pommituksen aikana nuoren lentäjän kone, joka oli peräisin perinnöllisten amiraalien John McCainin perheestä, ammuttiin alas. Hänen Phantomiinsa osui S-75-ilmatorjuntaohjus. Siihen mennessä Neuvostoliiton ilmatorjunta-miekka oli jo aiheuttanut paljon ongelmia amerikkalaisille ja heidän liittolaisilleen. Ensimmäinen "kynän testi" tapahtui Kiinassa vuonna 1959, kun paikallinen ilmapuolustus "neuvostotoverien" avulla keskeytti brittiläisen Canberran pommikoneen pohjalta luodun taiwanilaisen korkean korkeuden tiedustelukoneen lennon. Toiveiden, että punainen ilmapuolustus olisi liian kova kehittyneemmälle ilmatiedustelukoneelle, Lockheed U-2:lle, ei myöskään ollut tarkoitus toteutua. Toinen heistä ammuttiin alas S-75:llä Uralin yllä vuonna 1961 ja toinen vuotta myöhemmin Kuuban yllä. Fakelin suunnittelutoimistossa luotu legendaarinen ilmatorjuntaohjus on osunut moniin muihin kohteisiin erilaisissa konflikteissa Kauko- ja Lähi-idästä Karibianmeri, ja itse S-75-kompleksi oli tarkoitettu pitkä elämä eri muunnelmissa. Voimme turvallisesti sanoa, että tämä ilmapuolustusjärjestelmä on saavuttanut mainetta laajimmin levinneimpänä kaikista tämäntyyppisistä ilmapuolustusjärjestelmistä maailmassa.

S-75

Huipputekninen ohjuspuolustusjärjestelmä: Aegis-järjestelmä ("Aegis")

SM-3 raketti

Maa: USA

Ensimmäinen julkaisu: 2001

Pituus: 6,55 m

Vaiheet: 3

Toimintasäde: 500 km

Vahinkoalueen korkeus: 250 km

Tämän aluksen monitoimisen taistelutieto- ja ohjausjärjestelmän pääelementti on AN/SPY-tutka, jossa on neljä tasaista vaiheistettua ryhmää, joiden teho on 4 MW. Aegis on aseistettu SM-2- ja SM-3-ohjuksilla (jälkimmäisessä on kyky siepata ballistisia ohjuksia), joissa on kineettinen tai pirstoutunut taistelukärki. SM-3:a muokataan jatkuvasti, ja Block IIA -malli on jo julkistettu, joka pystyy sieppaamaan ICBM:itä. 21. helmikuuta 2008 SM-3-ohjus ammuttiin risteilijältä Lake Erie vuonna Tyyni valtameri ja osui hätätiedustelusatelliittiin USA-193, joka sijaitsee 247 kilometrin korkeudessa ja liikkui 27 300 km/h nopeudella.

Aegis

Uusin venäläinen ilmapuolustusohjusjärjestelmä: Pantsir S-1 -ilmapuolustusohjusjärjestelmä

Maa Venäjä

hyväksytty: 2008

Tutka: 1RS1−1E ja 1RS2 perustuvat vaiheistettuun ryhmään

Kantama: 18 km

Ampumatarvikkeet: 12 57E6-E-ohjusta

Tykistön aseet: 30 mm kaksi ilmatorjuntatykki

Kompleksi on suunniteltu suojaamaan siviili- ja sotilaskohteita lähietäisyydellä (mukaan lukien ilmapuolustusjärjestelmät pitkän kantaman) kaikista moderneista ja lupaavia keinoja ilmahyökkäys. Se voi myös suojata puolustettavaa kohdetta maa- ja pintauhkilta. Ilmakohteita ovat kaikki kohteet, joiden heijastuspinta on vähintään 1000 m/s, maksimikantama 20 000 m ja korkeus 15 000 m, mukaan lukien helikopterit, miehittämättömät ilma-alukset, risteilyohjukset ja tarkkuuspommit.

Pantsir S-1

Ydinvoimaisin ohjuspuolustus: Transatmosfäärinen sieppaaja 51T6 "Azov"

Maa: Neuvostoliitto-Venäjä

Ensimmäinen julkaisu: 1979

Pituus: 19,8 m

Vaiheet: 2

Laukaisupaino: 45 t

Tulietäisyys: 350-500 km Kärkien teho: 0,55 Mt 51T6 (Azov) -ohjustorjuntaohjus, joka oli osa Moskovan ympärillä olevaa toisen sukupolven ohjuspuolustusjärjestelmää (A-135), kehitettiin Fakelin suunnittelutoimistossa vuonna 1971- 1990. Sen tehtäviin kuului vihollisen taistelukärkien kuuntelu ilmakehän läpi käyttämällä vastaantulevaa ydinräjähdys. Azovin sarjatuotanto ja käyttöönotto toteutettiin jo 1990-luvulla, Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen. Ohjus on nyt poistettu käytöstä.

51T6 "Azov"

Tehokkain kannettava ilmapuolustusjärjestelmä: Igla-S MANPADS

Maa Venäjä

kehitetty: 2002

KÄYTTÖOHJEET "Igla-S"

Vahinkoalue: 6000 m

Vahinkokorkeus: 3500 m

Kohteiden osumisnopeus: 400 m/s

Paino ampuma-asennossa: 19 kg

Monien asiantuntijoiden mukaan venäläinen ilmatorjuntakompleksi, joka on suunniteltu tuhoamaan erilaisia ​​matalalla lentäviä ilmakohteita luonnollisten (tausta) ja keinotekoisten lämpöhäiriöiden olosuhteissa, ylittää kaikki maailmassa olemassa olevat analogit.

Igla-S

Lähimpänä rajojamme: Patriot PAC-3 -ilmapuolustusjärjestelmä

Maa: USA

Ensimmäinen julkaisu: 1994

Raketin pituus: 4,826 m

Raketin paino: 316 kg

Sotakärjen paino: 24 kg

Tavoitekorkeus: jopa 20 km

1990-luvulla luotu Patriot PAC-3 -ilmapuolustusjärjestelmän muunnos on suunniteltu torjumaan ohjuksia, joiden kantama on jopa 1000 km. Kokeen aikana 15. maaliskuuta 1999 kohdeohjus, joka oli Minuteman-2 ICBM:n 2. ja 3. vaihe, tuhoutui suoralla osumalla. Hylättyään ajatuksen amerikkalaisen strategisen ohjuspuolustusjärjestelmän kolmannesta asema-alueesta Euroopassa, Patriot PAC-3 -akkuja sijoitetaan Itä-Eurooppaan.

PAC-3 Patriot

Yleisin ilmatorjuntatykki: 20 mm Oerlicon-ilmatorjuntatykki

Maa: Saksa - Sveitsi

Suunniteltu: 1914

Kaliiperi: 20 mm

Palonopeus: 300-450 rds/min

Kantama: 3–4 km Automaattisen 20 mm Oerlikon-ilmatorjuntatykin, joka tunnetaan myös nimellä "Becker-tykki", historia on tarina yhdestä erittäin onnistuneesta suunnittelusta, joka on levinnyt ympäri maailmaa ja on edelleen käytössä. huolimatta siitä, että ensimmäinen näyte Tämän aseen loi saksalainen suunnittelija Reinhold Becker ensimmäisen maailmansodan aikana. Suuri palonopeus saavutettiin alkuperäisen mekanismin ansiosta, jossa pohjusteen iskusytytys suoritettiin jo ennen patruunan kammioimista. Sen ansiosta, että oikeudet saksalaiseen keksintöön siirrettiin SEMAG-yhtiölle neutraalista Sveitsistä, sekä akselimaat että Hitlerin vastaisen liittouman liittolaiset tuottivat oman versionsa Oerlikoneista toisen maailmansodan aikana.

Oerlicon

Toisen maailmansodan paras ilmatorjuntatykki: Ilmatorjuntatykki 8,8 cm Flugabwehrkanone (FlAK)

Maa: Saksa

Vuosi: 1918/1936/1937

Kaliiperi: 88 mm

Tulinopeus:

15-20 kierrosta/min

Piipun pituus: 4,98 m

Suurin tehollinen katto: 8000 m

Ammuksen paino: 9,24 kg

Yksi historian parhaista ilmatorjunta-aseet, joka tunnetaan paremmin nimellä "kahdeksan kahdeksan", oli käytössä vuosina 1933-1945. Se osoittautui niin menestyksekkääksi, että siitä tuli perusta koko tykistöjärjestelmien perheelle, mukaan lukien panssarintorjuntajärjestelmät ja kenttäjärjestelmät. Lisäksi ilmatorjuntatykki toimi prototyyppinä Tiger-tankin aseille.

Flugabwehrkanone (FlAK)

Lupaavin ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmä: S-400 Triumph -ilmapuolustusjärjestelmä

Maa Venäjä

kehitetty: 1999

Kohteen tunnistusetäisyys: 600 km

Samanaikaisesti seurattavien kohdejälkien määrä: jopa 300 km

Vahinkoalue:

Aerodynaamiset maalit - 5-60 km Ballistiset maalit - 3-240 km Vauriokorkeus: 10 m - 27 km

Suunniteltu tuhoamaan häirintälentokoneita, tutkan havaitsemis- ja ohjauslentokoneita, tiedustelulentokoneita, strategisia ja taktisia lentokoneita, taktisia, operatiivis-taktisia ballistisia ohjuksia, keskipitkän kantaman ballistisia ohjuksia, yliäänikohteita ja muita nykyaikaisia ​​ja lupaavia ilmahyökkäysaseita.

S-400 "Triumph"

Yleisin ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmä: S-300VM "Antey-2500"

Maa: Neuvostoliitto

kehitetty: 1988

Vahinkoalue:

Aerodynaamiset kohteet - 200 km

Ballistiset kohteet - jopa 40 km

Vahinkokorkeus: 25m - 30 km

Mobiili yleiskäyttöinen ohjus- ja ilmatorjuntajärjestelmä S-300VM "Antey-2500" kuuluu uuden sukupolven ohjus- ja ilmatorjuntajärjestelmiin (BMD-PSO). "Antey-2500" on maailman ainoa universaali ohjus- ja ilmapuolustusjärjestelmä, joka pystyy taistelemaan tehokkaasti sekä ballistisia ohjuksia vastaan, joiden laukaisuetäisyys on jopa 2500 km, että kaikentyyppisiä aerodynaamisia ja aeroballistisia kohteita vastaan. Antey-2500-järjestelmä pystyy ampumaan samanaikaisesti 24 aerodynaamista kohdetta, mukaan lukien huonon näkyvyyden kohteet, tai 16 ballistista ohjusta, jotka lentävät jopa 4500 m/s nopeuksilla.

Barak - Israelin ilmatorjunta ohjusjärjestelmä(SAM) laivapohjainen, suunniteltu alusten ilmapuolustukseen laivantorjuntaohjuksia ja ohjattuja pommeja vastaan.

Barak-8-järjestelmästä on myös kehitetty maanpäällinen versio.

Valmistaja: IAI:n ja RAFAELin konsortio. Israelin, Intian, Singaporen, Taiwanin, Venezuelan, Chilen ja Azerbaidžanin laivastot hyväksyivät. Barak-ilmapuolustusjärjestelmän hinta on 24 miljoonaa dollaria.

Barakin ilmatorjuntaohjukset laukaistaan ​​pystysuorasta laukaisulaitteistosta. Laukaisun jälkeen ohjus nousee pystysuunnassa 0,6 s ja kääntyy sitten taistelukurssilleen.

Siepattaessa ilmapuolustusjärjestelmää se käyttää monikäyttöistä tutka-asema ELTA Systemsin valmistama valvonta, seuranta ja opastus.

Kehittyneet Barak-ilmapuolustusjärjestelmät voivat ampua alas vihollisen lentokoneita, ballistisia ohjuksia, risteilyohjuksia, ohjattuja pommeja, miehittämättömiä ilma-aluksia ja helikoptereita jopa 20 kilometrin säteellä kompleksissa sääolosuhteet mihin aikaan päivästä tahansa. Vaikuttava sektori on 360 astetta.

Intian laivasto suoritti onnistuneesti ensimmäiset testit lentotukialukselle Vikramadityalle (entinen Admiral Gorshkov) asennetulle Barak-ilmapuolustusjärjestelmälle Arabianmerellä - ohjus sieppasi ja tuhosi todellisen, matalalla lentävän, nopean kohteen.

Lisäksi Barakin ilmapuolustusjärjestelmiä on asennettu muihin Intian laivaston aluksiin - lentotukialus Viraat, tuhoajia tyyppi "Calcutta", "Delhi", "Rajput", fregatit tyypiltään "Shivalik", "Godavari", "Brahmaputra".

Mikään muu maa ei voi kilpailla Israelin Barak-ilmapuolustusjärjestelmän kanssa tässä ilmapuolustusluokassa.