NSVL laevade filiaal sõjalaevade maailma. Sõjalaevade maailm

2016. aasta läheneb tasapisi lõpule, selle aasta põhiharud on juba ilmavalgust näinud, need on: Nõukogude ja Briti ristlejad, aga ka Saksa lahingulaevad. Alternatiivne Jaapani hävitajate haru peaks välja tulema aasta lõpuks, kuid seda ei saa nimetada täieõiguslikuks, see lõpeb 8. tasemel. Tõenäoliselt näeme tulevikus selles harus 9-10 taseme laevu, kuid millal see juhtub ja mis saab olema, on veel vara öelda.

Ja täna tahaksin suunata oma tähelepanu nendele harudele, mis meid järgmisel aastal ees ootavad. Ütlen kohe, et kogu minu esitatud teave peegeldab erinevat kujutlusvõimet. Ühtegi uut filiaali pole ametlikult välja kuulutatud ja on ebatõenäoline, et enne aasta lõppu midagi oodata on.

Niisiis, alustame tõsiasjast, et nüüd esitleb WoWS peamiste mereväeriikide harusid esimese ja teise maailmasõja perioodist. Arvestades, et paljud “rahvad” pole praegu veel komplekteeritud, ootaksin 2017. aastal peamiselt praeguste riikide lisandumist uute laevaharudega, mitte aga mõne uue riigi väljakuulutamist.

sakslased

Kriegsmarine'il puudub tõesti haru, et World of Warships täielikult esindada hävitajad.Õnneks oli selle klassi laevu tegelikult päris palju ja nendest oksa tegemine pole eriti keeruline. Kuna Saksa hävitajate arendamine toimus suures osas järjestikku, poleks liiga keeruline eeldada tulevase Saksa haru jaoks taset 9-10. Nad saavad Zerstörer 1942 ja Zerstörer 1944 on tuntud ka kui Z-51 ja Z-52.

Saksa hävitajate haru oletatav 9. tase. Z-51

Hinnanguliselt 10ka. Z-52.

Ametlikult kinnitatud teabe kohaselt on filiaal juba modelleeritud ning ootab seadistamist ja testimist. Nii et just praegu, neid ridu lugedes, otsustab Leste “uue haru unikaalsuse” küsimused. Jääb vaid loota, et sakslased pääsevad sellest, milles demonstreeritakse Hiljuti"elfism". Oksa tuleks oodata järgmisel talvel.

nõu

Ka siin on kõik üsna proosaline. Nõukogude võimudel on oksadest meeletult puudus lahingulaevad, ja päris paljud mängijad ootavad õigustatult just seda haru.

Sellega oli aga üsna ootuspäraseid raskusi. Fakt on see, et Venemaa enda "raudsed" lahingulaevad on lõppemas allakäiguga Vene impeerium. NSV Liidus hakati uusi lahingulaevu ehitama alles 1938. aastal, nii et hiljem, 1940. aasta oktoobris, ehitus külmutati ja siis lõpuks ära jäi.

Sellest lähtuvalt moodustub keskmiste tasandite ja "pealsete" vahele auk, mida saab ummistada ainult erineva usutavusega "salvrätikute ja paberiga". See on üks põhjusi, miks Nõukogude lahingulaevade haru pole veel ilmavalgust näinud.

Tasub öelda paar sõna selle kohta, mis meid niidi tipus ootab. Üsna ootuspäraselt on see projekt 23 " Nõukogude Liit", mis loodi omal ajal eesmärgiga Iowat paremini täita. Ja omal ajal oleks see tõesti võinud saada üheks täiuslikumaks lahingulaevad. Kui see vaid oleks lõpetatud.

10. tasemel aga Yamatami ja Grosser Kurfürstidega võitlemiseks 9406 mm relvadega Project 23 enam ausalt öeldes ei sobi ning nad kasutavad soovmõtlemist ja võltsimist, mida võib nimetada projektiks 24. Võrreldes eelkäijaga on relvade kaliiber ja nihe suureneb oluliselt. Üldine paigutus jääb muutumatuks - 3 torni, igaühes 3 relva, kuid kaliiber on 457 mm. Arvatavasti jääb nõukogude põhiomadus samaks – suurepärane ballistika.

Millises staadiumis Nõukogude lahingulaevad praegu on, pole ametlikult teada.

Lisaks viitavad mõned kuulujutud, et nõukogudel on alternatiivne haru hävitajad, õnneks oli NSV Liidus selle klassi laevu palju. Veelgi enam, olemasolev haru koosneb enamjaolt mitte hävitajatest, vaid "juhtidest". Kahjuks pole uue filiaali kohta hetkel täpseid andmeid, mistõttu pole selle ilmumise tõenäosus 2017. aastal kuigi suur.

ameeriklased

Ameerika on õhujõududes täieõiguslik riik ja tundub, et tal ei ole uute laevadega kiiret. Varem aga teatati mitu korda, et Cleveland varem või hiljem “lahkub” 6. tasemelt kuskilt alternatiivsele harule.

Viimasel ajal on aga selliseid vestlusi praktiliselt kuulda olnud, kuid internet mäletab kõike. Ja hiljutises intervjuus arendajaga mainiti selgelt Ameerika filiaali kerged ristlejad. Kus Cleveland tegelikult ennast soovitab. Lisaks mäletavad vähesed, et Ameerika 10ka - Worcester - juba kliendis ilmus. Toona ei öeldud, miks pagana pärast seda modelleeriti ja sellest ajast on see laev seal oma saatust oodanud. Ja siin pole tõesti palju võimalusi - kas reklaamilaev igasuguste klannide ja muude tegevuste jaoks või kergete ristlejate uue haru tipu saatus.

Ameerika ristleja Tier 10 Worcester.

Briti

Lõng täis Briti laevad alles hiljuti ilmus World of Warships. Merekuningannal kulus mänguni jõudmiseks suhteliselt kaua aega ja selles mängis olulist rolli Inglise arhiivide ligipääsmatus. Uuel aastal peaksime ootama selle rahva täienemist uute harudega ja suure tõenäosusega on järjekorras esimene lahingulaevad.

Suurbritannia on kogu oma tormilise ajaloo jooksul lahingulaevu sõna otseses mõttes partiidena välja ajanud; olulist rolli mängib ka see, et just Inglismaal sündisid lahingulaevad (dreadnoughtid) sellisel kujul, nagu nad eksisteerisid kuni sõja lõpuni. Ainus raskus seisneb selles, et sõja lõpuks oli "inglanna" suuresti "puhutud". Viimane selle riigi lahingulaev, mis teenistusse läks, on Vanguard, mis on kõige rohkem 8. tasemel. Vastavalt sellele tippudes tulevane haru Traditsiooniliselt ootab meid mingi paber.

Briti lahingulaevaliini kavandatav kaheksas tasand on Vanguard.

Uut lahingulaevade rida saate mängus imetleda mitte varem kui 2017. aasta suvel.

KOOS hävitajad pole üldse selgust. On ilmne, et relvajõududes on Briti hävitajate haru, kuid kas see juhtub 2017. aastal, pole teada.

prantslased

Mängus esindatud juba Dunkerque-klassi lahingulaevaga. Ja suure tõenäosusega täieneb see rahvas 2017. aastal mingisuguse uuendatava laevaharuga. Praegu on aga selle kohta infot vähe, prantslased on traditsiooniliselt tippudega hädas, mistõttu on uue haru tulevast klassi väga raske isegi hinnata.

Teeme kokkuvõtte

Hetkel üritab Lesta kolm kuud hoida ühe uue esinduse tempot, seega on 2017. aastal oodata 4 uut esindust. Tõenäoliselt on need: Saksa hävitajad, Nõukogude lahingulaevad, Briti lahingulaevad ja kas Ameerika või mõned Prantsuse ristlejad.

Kokkuvõtteks tasub üle korrata, et kõik eelnev ei ole ametlik teadaanne, vaid vaid väike sissejuhatus tulevaste harude teemasse. Aeg näitab, millised need oksad tegelikult olema saavad.

Milliseid rahvusi ja harusid WoWSis ootate kõige rohkem? Avalda oma arvamus kommentaarides!

UPD: Nõukogude lahingulaevu 2017. aastal suure tõenäosusega ei tule. :(Ja järgmine haru on suure tõenäosusega Saksa hävitajad.

Jutt on nii spetsiaalsetest premium-laevadest kui ka kingitustest. Peaasi on jälgida spetsifikatsioonid, võitlusvõimed, relva jõud.

Kuidas sortimenti vaadata?

Kui olete huvitatud täis puu ja arendusharud maailmas Laevade sõjalaevad, soovitab arendaja kasutada spetsiaalset modi, mille ülesandeks on näidata isegi neid positsioone, mis pole veel saadaval. Nüüd saate vaadata uusi riike, tehnilisi omadusi ja lahingunäitajaid. Selliseid andmeid pole vaja ainult teabe saamiseks, vaid ka lähituleviku strateegia valimiseks. Vastate küsimusele: "Kas tasub neid oksi üles pumbata, kas selleks on väljavaateid, kas on vaja laevu valitud suunas arendada?"

Paar näidet

World of Warshipsi laevade arenduspuu on iga riigi jaoks erinev. USA ja Jaapan lähenevad tehnoloogia arendamisele, eriti kaitsele ja soomustele, erinevalt. Ameerika arendajad otsustasid kasutada põhimõtet "kõik või mitte midagi", jaapanlased valisid teistsuguse tee. Ka sakslased ei seisa paigal; World of Warshipsi laevaarenduse puud uuendatakse regulaarselt uute mudelitega, võttes arvesse:

• õhutõrje ja suurtükivägi;
• ellujäämise ja kamuflaaži näitajad;
• kiirus ja manööverdusvõime.

RBK Gamesi platvormi meeskond püüab peagi teie jaoks ette valmistada harusid laevade arendamiseks World of Warshipsis.

Eskadrilli väljapääs Nõukogude ristlejad tuleb veel, mida nende kohta öelda ei saa lahingutee aastal World of Warships. Igaüks neist läbis testimise käigus sadu lahinguid ja nüüd saame palju esile tõsta iseloomuomadused uue filiaaliga ja pakun teile taktikalisi näpunäiteid, mis on lähitulevikus kindlasti kasulikud. Olge valmis kohtuma uue filiaaliga täies relvastuses!

Nõukogude ristlejate filiaal

Nõukogude ristlejad on laevad, mis võivad vaenlasele palju tüli teha, kuid neile ei meeldi liigsed riskid. Vaatamata nende igaühe mänguomadustele, võib seda väidet ja ka järgmisi funktsioone nimetada ühiseks kõigile haru esindajatele.

plussid
+ Kaubamärgiga nõukogude suurtükivägi: palju relvi, kõrge tulekiirus, täpsus ja laskeulatus.

Optimaalne ballistiline trajektoor ja mürsu kiirust. Hea võimalus soomusrüü läbitungimiseks ja süütamiseks.

Suur hulk lahingutõhususe punkte.

Suur sõidukiirus.

Tõhusad õhutõrjerelvad V–X tasandi laevadel.

VIII–X tasandi laevadel on juurdepääs ainulaadset tüüpi seadmetele - otsinguradarile.

Miinused
- Suur suurus ja sellest tulenevalt nähtavus ja madal manööverdusvõime.

Tsitadelli haavatavus.

Torpeedorelvastuse rakendamise raskus, hoolimata mugavatest juhtimisnurkadest.

Taktika

meeldib Nõukogude hävitajad, ristlejate uus haru tegeleb eelkõige laskmisega. Nende laevade suurtükivägi on väga suur. Seda õigesti kasutades saate lahingus kindla eelise ja mitte ainult "klassikaaslaste" ees. Nendega, õigete oskustega, vestlete lühikese vahemaa tagant. See on esimene reegel:

Vältige kokkupõrkeid rindel, kasutage oma relvade laskeulatust.

Ettevaatlik mäng on vajalik, sest Nõukogude ristlejate tsitadell on nende päralt. haavatav koht. See on seotud suured suurused laevad ise ja nende elektrijaamad. Vaenlase poole raamimine on Nõukogude ristleja komandöri halvim idee.

Proovige mängida vöörist või ahtrist -

See on teine, mitte vähem oluline.
Kompenseerides oma puudust, on enamik Nõukogude ristlejatest ise võimelised tungima peaaegu kõigest, mis liigub soodsa nurga all. Vastasel juhul tekitage maamiinidega muljetavaldavat kahju. Mõlemat tüüpi kestad neil laevadel õigustavad rohkem kui nende olemasolu ja seetõttu:

viia läbi kombineeritud laskmist -

see on kolmas. Muidugi on lahingulaeva või hävitajaga kohtudes maamiinid usaldusväärsemad. Muide, hävitajate kohta: saada lubavad Nõukogude ristlejate haru kõrgemad esindajad hullemad vaenlased selle klassi laevad ainulaadse varustuse – radari – tõttu. See võimaldab lühikese aja jooksul paljastada kõigi vaenlaste asukoha 11,7 km raadiuses, sealhulgas nende, mis on kaetud suitsukattega. Loomulikult ei pruugi sellest ajast ilma meeskonna tuletoetuseta vaenlase põhja saatmiseks piisata, seetõttu:

proovige jääda oma liitlaste juurde.

Nõukogude keskmise või kõrgema järgu ristleja üks töövõtteid on tegutseda koos lahingulaevaga. See kombinatsioon sobib ideaalselt teie plaaniga mängida distantsilt ja mitte sattuda fookusesse. Lahingulaeval on hea meel olla kaitstud hävitajate ja eriti lennunduse eest, sest vanematel Nõukogude ristlejatel on korralikud õhutõrjesüsteemid.

Kahjuks ei saa sama öelda torpeedode kohta. Oma tagasihoidliku ulatuse tõttu näevad need välja vaid nagu relvad viimane võimalus, ja ainult “Svetlana” ja “Dmitry Donskoy” saavad sellele vastu vaielda.

Nendest ja teistest uue haru laevadest räägime teile peagi lähemalt.

Jälgi uudiseid!

Aleksei Levakov, produtsent.

USA merevägi aga ei ehitanud spetsiaalseid väljaõpperistlejaid, mistõttu seisime küsimuse ees – millisele laevale saame Katorile vastu seista? Samas oli meie põhiülesanne leida suhteliselt väikese veeväljasurvega üsna universaalne laev, mida saaks võrrelda Katoriga. Üsna mitte-triviaalne ülesanne, ma tahan teile öelda. Lahendus leiti: kahurpaat Erie. See on muidugi nihkelt madalam kui Katori, kuid sellel on suurema kaliibriga relvad ja ka mingisugune soomus. Lisaks on selle ülemisel korrusel piisavalt ruumi torpeedotorude asukoha jaoks (in alternatiivajalugu, muidugi :))

Eri ei olnud aga meie kõige raskem otsus. Kõige keerulisem ja korduvalt tagasi lükatud otsus oli see, milline Ameerika laev suudab jaapanlasele Yamatole väärilise tagasilöögi anda.

Tuletan meelde, et Yamato ja Musashi lahingulaevad on ajaloo suurimad lahingulaevad. Mida saab Yamatole vastu panna? Tundub, et vastus on ilmne ja läheb iseenesest – muidugi, noh, muidugi, Iowa!

Vaatamata ilmselgele on see vastus siiski vale. Kuigi ameeriklaste Iowas oli muljetavaldav täiskiirus 33 sõlme, on need kontseptuaalsest ja kujunduslikust vaatenurgast tegelikult lihtsalt piklikud Lõuna-Dakotas, millel on suurema võimsusega elektrijaam ja veidi täiustatud relvad. Ent populaarses mälus ja tänu sellistele filmidele nagu "The Siege" ja "Battleship" on Iowa klassi laevad kindlalt esikohal ja neid peetakse üldiselt ajaloo parimateks lahingulaevadeks. Püüdsime distantseeruda laevade emotsionaalsest hinnangust ja võtta arvesse kõiki tegureid.Milleni me lõpuks jõudsime? Siin on midagi: Yamato-klassi lahingulaevade tõelised rivaalid pidid olema Montana tüüpi laevad.

Montana oleks kõigi oma kuuekümne tuhande tonnise standardse veeväljasurve, neljasaja üheksa millimeetrise vöökoha ja kaheteistkümne kuueteisttollise relvaga olnud Yamatole tohutu vastane. Seetõttu asetasime pärast laevade jõudlusomadusi hinnanud Iowa üheksandale ja Montana kümnendale tasemele Yamatoga samale tasemele.

Esimesed mainimised mängu maailm Warships kõlas 2011. aastal. Seejärel lubas Wargamingu ettevõte oma projekti World of Tanks edust inspireerituna kolida võitlevad veeruumidesse. Ja neli aastat hiljem on uus MMO põnevusmäng läbimas beetatestimist. Mängijad osalevad sõjalistes lahingutes lahingulaevadel, kindlustades oma positsioone ja arendades oma laevastikku. WoWs kasutab tasuta esitamise levitamismeetodit ja seega võib igaüks seda proovida.

Mängu käik

World of Warshipsi mänguviis on kõigile tankifännidele üsna tuttav. Mängija käsutuses on mitme pesaga angaar ostetud laevade jaoks. Igal laeval on oma kapten, kellel on teatud omaduste komplekt, mis mõjutab lahingutegevuse edukust. Angaaris valitakse eelseisvale missioonile laev, paigaldatakse uued tehnilised moodulid, tehakse remonti, valitakse uus missioon.

Vaenutegevuses osalemise ja eriti vaenlase üle võidu eest antakse kogemuspunkte. Sel juhul on kogemusi kahte tüüpi: punktid konkreetse laeva eest, mis ülesande täitis, ja üldpunktid kogu konto kohta. Esimene tüüp on vajalik sõjalaeva uuendamiseks ja uute moodulite paigaldamiseks ning teine ​​angaaris oleva mis tahes laeva täiustamiseks. Muide, nagu paljudes online Mängud, pumpamine on saadaval reaalse raha eest, mis on konverteeritud virtuaalseteks krediitideks.

Samuti arenevad kaptenite oskused ja neid saab ise ühelt laevalt teisele üle kanda, kuid selleks peavad nad uuesti õppima, kuidas teatud tüüpi laeva juhtida. Varustuse maksimaalse uuendamisega läheb laev eliitkategooriasse ja kõik selle teenitud kogemuspunktid lähevad üldfondi või kapteni omaduste arengu kiirendamiseks.

Mängul on mitu režiimi ja komplekt erinevaid missioone, mida saab täita üksi või grupiga liitudes. Reeglina on lahingugrupi põhiülesanneteks sihtpunkti (kindluse või saare) hõivamine või kõigi vaenlase laevade hävitamine. Ja sageli on vaja teha mõlemat. Samuti on mõned ebaharilikud missioonid, näiteks "Ülemus": peate koguma maksimaalselt punkte, hõivates ja hoides kinni konkreetseid territooriume, säilitades samal ajal maksimaalse arvu liitlaslaevu.

Laevaklassid World of Warships'is

Mängija saab valida järgmise 4 laevaklassi vahel:

1. Hävitajad.

Kerged ja väikese suurusega anumad, erinevad suur kiirus ja manööverdusvõime. Väikeste mõõtmete tõttu ei saa neid paljude relvadega varustada, seega pole neil suurt tulepotentsiaali, nagu ka soomust. Väikesel suurusel on aga omad eelised – hävitajad on üsna raske sihtmärk. Lisaks on need varustatud veealuste torpeedodega, mis võivad vaenlase laevadele märkimisväärset kahju tekitada. Ning enda ja oma liitlaste katmiseks kasutavad hävitajad suitsuekraane.

2. Lahingulaevad.

Rasked soomustatud sõjalaevad varustatud paljude võimsate relvadega. Ja kuigi neil pole suurt kiirust, võib nende laevade löögijõud vaenlasele palju probleeme tekitada. Tugev soomus ja vastupidavus võimaldavad neil pikka aega seisma tuld.

3. Ristlejad.

Need laevad hõivavad vahepealse positsiooni hävitajate ja lahingulaevade vahel. Nad on üsna kiired ja samal ajal on nende arsenalis hea komplekt relvi. Neil on rohkem soomust kui hävitajatel ja sarnaselt viimastele täiendavad nende relvade nimekirja torpeedod.

4. Lennukikandjad.

Hiiglaslikel lennukikandjatel ei ole suurt tulejõudu, nende kiirus ei võimalda neil jälitusest kõrvale hiilida ega vaenlasest mööduda ning nende soomused ei pea kaua vastu otserünnakutele. Nende peamine eesmärk on õhugruppide transport ja juhtimine. Laeva platvormil on 3 tüüpi lennukeid: pommitajad, torpeedopommitajad ja hävitajad. Pommitajad tulevad vaenlase laevade lähedale ja viskavad neile pomme – kahju on väike, kuid nende mürskude eest on väga raske kõrvale hiilida. Torpeedopommitajad tekitavad oma rakettide lendudega tõsisemaid kahjustusi, kuid väljalaskmisel on möödalaskmise võimalus üsna suur. Hävitajatel on teistsugune ülesanne – hävitada vaenlase lennukeid ja katta nende õhugruppe.

World of Warships arendusharud

World of Warshipsi beetatesti ajal ja ametliku väljaande ajaks on mängija käsutuses vaid kaks arendusharu. Edaspidi plaanivad arendajad kasutusele võtta rohkem sõjalaevade rahvusi, kuid praegu saab valida kas Ameerika või Jaapani laevad.

Igal harul on oma eristavad tunnused, mis hakkavad mängu edenedes üha nähtavamaks muutuma. Võrreldes samade klasside eri haru laevu, võib märgata käegakatsutavaid erinevusi. Näiteks Jaapani hävitajatel on parimad torpeedod laskeulatuse ja võimsuse poolest, kuid USA laevad on märgatavalt tugevamad. Ameerika ristlejatel on märkimisväärne soomuskaitse, hea suurtükiväe tükid ja õhutõrje, arendamise käigus loobuvad nad torpeedodest ja kõrgel tasemel rohkem nagu "kerged lahingulaevad". Jaapanlased, vastupidi, soomuki ja õhutõrje arvelt varustavad oma ristlejaid maksimaalse arvu relvade ja torpeedodega. USA mereväele kuulub võimsaim lennukikandja Midway, mille pardal on üle saja lennuki – selle klassi Jaapani laevad ei suuda sarnase varustusega sellele vastu panna. Keiserliku mereväe käsutuses on aga kõige rohkem unikaalne lahingulaev Yamato suur ala manööverdamine, kõrgeim soomust läbistav jõud ja vastupidavus. Arendajate sõnul saab Yamato vastanduda vaid teisele Yamatole, ameeriklastel sellist alust pole.

Arvestades erinevate harude laevade omadusi, erineb ka mõlema poole mänguviis. Ameeriklasena mängides saate valida üsna lihtsa lahingutaktika: võtta mugav asend ja loota hea soomus laevad, tulistage vaenlast võimsatest relvadest. USA merevägi võidab vaenlast toorest jõudu kasutades edukalt tulejõud. Jaapanlased ei saa endale lubada pikki tulevahetusi – nende soomus ja nõrk õhutõrje ei suuda pakkuda piisavat kaitset. Jaapani eest mängimise põhiprintsiip on ootamatu võimas rünnak ja taandumine. Nende tugevus seisneb kõigi relvade torpeedodes ja massiivsetes salvedes lühikese aja jooksul.

Juhtimine ja võitlus World of Warshipsis

IN mängukava Laeva juhitakse nii klaviatuuri kui ka hiire abil. Ühest küljest pole midagi keerulist, kuid tegelikkuses võib mängijal tekkida mõningaid raskusi. Fakt on see, et igal konkreetsel laeval on juhtimisel omad nüansid: erinevad kiirused, erinev rooli pöörlemine, erinev kaal ja mõõtmed. Lisaks sellele tuleb alati arvestada anuma inertsiga. Läbi vee liikudes ei saa te järsku pidurdada ega ümber pöörata. Seetõttu peab mängija kõik oma tegevused eelnevalt välja arvutama, et vältida vaenlase mürskude tabamust või lihtsalt mitte karile jooksmist.

Vastavalt sellele toimuvad ka lahingud igas laevaklassis erinevalt. Hävitaja muudab pidevalt kurssi ja üritab edukalt torpeedosid välja lasta, misjärel taandub kiiresti või peidab end kivide taha, vabastades samal ajal oma rühma katmiseks suitsu. Ristleja püüab vaenlast tulistada lähemale ilma tugeva tule alla sattumata. Lahingulaev võtab enesekindla positsiooni ja laseb kahurisalve laevade pihta eemalt. Lennukikandjal on pingelisem olukord - tal on vaja pidevalt juhtida mitut lennugruppi ja samal ajal arvestada laevade muutuva paigutusega kaardil, et õigel ajal ohutusse asendisse liikuda. Lennukikandjatena mängimisel on suurim taktikaline komponent, samas kui teised klassid on rohkem tegevusele orienteeritud.

Igal laeval on oma ülesanne, oma koht rühmas. Merelahingute võitmiseks on oluline tegutseda ühtselt ja tõhusalt meeskonnana.

Mängu ja selle funktsioonide tutvustus

Missioonide täitmise käigus saate kogu oma konto taseme tõstmiseks vajaliku kogemuse. See mittestandardne tarkvaralahendus on World of Warshipsi meeldiv tipphetk. Taseme tõstmine avab juurdepääsu uut tüüpi lahingutele ja keerukamatele missioonidele ning saadavale tulevad täiendavad laevad. Kõrgetasemelised kontod saavad ülesannete täitmise eest rohkem auhindu. Mängu edenedes avastab kasutaja rohkem ja rohkem laevu ja missioonidel suureneb laevastiku tehniline keerukus ja selle osalemine rühmamissioonidel muutub väärtuslikumaks.

Mängus on palju päris huvitavaid funktsioone. Lahingud vee peal ei kulge monotoonselt ja etteaimatavalt. Ootamatult edukas tabamus oluline osa Laev suudab lahingu tulemuse otsustada mõne sekundiga.

Laevadele on rakendatud modulaarsete kahjustuste süsteem, mille käigus ei vähene mitte ainult nende üldine "tervis", vaid ka üksikud seadmed ebaõnnestuvad. Huvitav punkt on võimalus laeva remontida otse missiooni ajal. Laev on varustatud spetsiaalse remondisüsteemiga - selle kasutamine on piiratud, kuid see võib tõesti olukorra päästa.

Graafilise komponendi osas pole kaebusi: päikese peegeldus veele, lained, tuul, tulekahju laevadel - kõik, nagu oodatud, oli suurepäraselt teostatud. Ja muidugi lahingulaevade kõrgeim detail - visiitkaart arendajad Wargaming. Nähtavad on kõik väikseimad elemendid ja uuendamisel muutub teki “täidis”. Kvaliteetne graafika koos suurepärase mänguga jätab mängust väga meeldiva mulje.

Ilus ja läbimõeldud World of Warships meeldib kõigile võrgusõjamängude austajatele.