Minä vuonna Evdokimov kuoli. Kuinka Mikhail Evdokimov, kuvernööri ja humoristi, todella kuoli

7. elokuuta 2005 noin kello 11 aamulla kuuluisan ja rakastetun taiteilijan, kuvernöörin, elämä katkesi traagisesti. Altain alue, Mihail Evdokimov.

Virallinen versio

Virallisen version mukaan kuvernöörin auto Mercedes 500 (valtionumero O 100 OO) suuri nopeus kilpaili Chuisky-tietä pitkin Verkh-Obskojeen kylästä Polkovnikovoon. Bulanikhan aseman läheisyydessä käännöksessä Pleshkovoon Evdokimovin kuljettaja Ivan Zuev ohitti jatkuvista merkinnöistä huolimatta edellä ajaneen Toyota Sprinterin. Tällä hetkellä Sprinterin kuljettaja käynnisti suuntavilkun ja aloitti liikkeen - käännöksen vasemmalle. Zuev käänsi ohjauspyörää, mutta autot törmäsivät silti tangenttiin, Mercedes lensi tieltä vasemmalle ja lensi vähintään kaksikymmentä metriä maanpinnan yläpuolella, törmäsi koivuun. Etuosa tuhoutui käytännössä törmäyksessä. Turvatyynyt puhkesivat. Kuljettaja ja hänen vieressään istunut henkivartija kuolivat. Myös Mihail Evdokimov kuoli. Kuten tutkinnassa myöhemmin selvisi, hänen niskansa paljastui murtuneeksi. Hänen vaimonsa Galina selvisi ihmeen kaupalla: hänen jalkansa murtuivat.

Kun tragediosta tuli tieto, onnettomuuspaikka eristettiin. Poliiseja ja syyttäjiä käsittävän ryhmän työtä tehtiin auton lähellä yöhön asti. Galina Evdokimova vietiin lähimmän kylän sairaalaan "stabiilissa vakavassa" tilassa ja sieltä helikopterilla Barnauliin. Tragedian syiden tutkimiseksi perustettiin komissio, jota johti Lyubov Burda, Venäjän federaation presidentin täysivaltainen edustaja Siperian liittovaltiopiirissä.

Mitä ihmiset sanoivat

Auto-onnettomuus on herättänyt huhuja. "Evdokimov poistettiin!" kansa päätti yksimielisesti. Eikä ilman syytä. Vastakkainasettelu kansankuvernöörin ja alueen lakia säätävän kokouksen välillä alkoi heti Evdokimovin virkaanastumisen jälkeen. Keväällä 2005 kansanedustajat arvioivat kahdesti hallinnon työn epätyydyttäväksi ja antoivat epäluottamuslauseen kuvernöörille. He eivät pitäneet siitä, että Jevdokimov erotti virkamiehiä ja nimitti muita. Suhteet kärjistyivät äärirajoille, kun alueen johtaja lakiasäätävän kokouksen istunnossa kieltäytyi lukemasta mietintöä taloudellinen tilanne alueella ja ilmoittaa kansanedustajille, että he kääntävät mitä tahansa lukuja haluamallaan tavalla.

Yleisöä hämmensi myös se, että muutama päivä ennen onnettomuutta kuvernööriltä evättiin liikennepoliisin saattoautot, joiden piti raivata tie ja varmistaa turvallisuus. Galina Evdokimova muisteli myöhemmin, että hänen miehensä oli erittäin hermostunut tästä ja pelkäsi salamurhayritystä. Suosittu versio sanoi, että sisäministeriön paikallisen pääosaston päällikön aattona Valkov kutsuttiin Moskovaan ja tarjoutui jättämään virkansa. Kuvernööri ei rukoillut hänen puolestaan ​​ja menetti siksi autokadunsa ja vartijansa.

Kolmanneksi Bulanikhan lähellä tapahtunut onnettomuus osoittautui samanlaiseksi kuin onnettomuus, jossa Barnaul Bavarinin pormestari kuoli. Siellä oli myös Chuisky-trakti, joka meni suuri nopeus Pormestarin Land Rower, vastaantuleva auto - ja vallankaappaus, turvajärjestelmät eivät toimi. Myös kuljettaja, vartija ja pormestari kuolivat, mutta Vladimir Bavarinin vaimo jäi henkiin.

Kospiralogiset versiot

Välittömästi syntyi kaksi salaliittoteoriaa. Ensimmäisen mukaan onnettomuus taklattiin huolellisesti. Ivan Zuevia esti vastaantuleva auto, joka ajoi edestakaisin. Versiota ruokkivat huhut, että poliisin väitetään Novosibirskissä tarkastaneen ulkomaisia ​​autoja Altai-numeroilla - he etsivät juuri sitä autoa. Zuevin kollegat autotallissa puhuivat tämän version puolesta.

Toinen versio väitti, että kuvernööri oli elossa onnettomuuden jälkeen, ja hänet lopetettiin murtamalla niskansa. Evdokimovin ystävät hämmästyivät siitä, että alueen entinen kuvernööri Alexander Surikov, joka ei pitänyt Edokimovista, saapui ensimmäisenä kuolinpaikalle.

Mitä asiantuntijat sanovat

Ratin takana -lehden asiantuntijat suorittivat riippumattoman tutkimuksen onnettomuudesta.

Laskelma osoitti, että Mercedeksen nopeus oli vähintään 149 km / h - tämän todistaa 84 metrin jarruura. Se oli Sprinter, joka osui Mercedesiin oikeaan takaoveen. Auto suistui tieltä ja törmäsi maavalliin. Kokeet ovat osoittaneet, että kuljettajien vika on molemminpuolinen. Zuev ylitti nopeusrajoituksen ja meni ohittamaan, ja Sprinterin kuljettajalla oli mahdollisuus nähdä lentävä Mercedes eikä kääntyä. Hänellä oli 4,5 sekuntia aikaa tehdä se.

Tutkimus vahvisti, että ABS ei toiminut kuvernöörin autossa ja auto luisui, mutta jostain syystä tämä ei kiinnostanut tutkintaa.

Huhujen mukaan virallinen Mercedes, kirjaimellisesti edellisenä päivänä oli käytössä.

Reitin paikka on erittäin ruuhkainen, mutta yksi henkilö tuli onnettomuuden todistajaksi.

Spriner-kuljettaja Oleg Shcherbinsky todettiin ensin syylliseksi liikennerikkomuksia ja tuomittiin neljäksi vuodeksi siirtokuntasiirtokuntiin, mutta ihmisoikeusaktivistien väliintulon jälkeen hänet vapautettiin syytteestä.

Ymmärtääksesi mitä todella tapahtui, sinun täytyy käydä paikassa: moottoritiellä, jolla on erinomainen kattavuus, sääntelemätön risteys, sen edessä pieni kukkula, joka haittaa näkyvyyttä. Kesäisin viikonloppuisin tällä Chuiskin alueen osuudella voi nähdä useita samanlaisia ​​onnettomuuksia illan aikana. Tietenkin useat tekijät ovat syyllisiä kuvernöörin kuolemaan. Ja jos he eivät tappaneet häntä, he varmasti tapsivat. Välinpitämättömyys, suoranainen vihamielisyys ja jopa häirintä.

Nyt Evdokimovin kuolemanpaikalla on kappeli arkkienkeli Mikaelin kunniaksi.

Oleg Shcherbinsky, Toyotan kuljettaja, johon Mihail Evdokimovin Mercedes törmäsi 7. elokuuta 2005, tuomittiin sääntöjen rikkomisesta neljäksi vuodeksi vankeuteen. liikennettä, mikä johti Altai-alueen kuvernöörin kuolemaan. "Shcherbinsky syyllistyi rikolliseen huolimattomuuteen. Hänellä oli mahdollisuus estää yhteentörmäys. Shcherbinskyn syyllisyyden vahvistaa todisteiden yhdistelmä", sanoi tuomari Galina Shcheglovskaya.

Muista, että 7. elokuuta 2005 20 kilometrin päässä Biyskin kaupungista Biysk-Barnaul-moottoritiellä tapahtuneen onnettomuuden seurauksena kuoli vielä kaksi ihmistä, jotka olivat Mercedesissä Mikhail Evdokimovin - hänen kuljettajansa ja henkivartijansa - kanssa. Evdokimovin vaimo Galina Nikolajevna selvisi hengissä, mutta oli erittäin vakavassa tilassa useiden vammojen, murtuneiden kylkiluiden ja sijoiltaanmenon vuoksi. lonkkanivel ja molempien jalkojen murtumia.

"Mercedes, jossa Evdokimov, hänen vaimonsa sekä kuljettaja ja vartija törmäsi puuhun. Tämä tapahtui alustavien tietojen mukaan sillä hetkellä, kun kuvernöörin auto yritti väistää törmäystä toiseen autoon, joka oli ajanut vastaantulevalle kaistalle", totesi Venäjän federaation hätätilanneministeriön lehdistöpalvelu välittömästi onnettomuuden jälkeen. "Auto, jossa kuvernööri matkusti, meni ohittamaan autoa ohikulkusuuntaan, nappasi sen kiinni ja välttääkseen törmäyksen meni ojaan", Altain alueen sisäasiainosaston lähde kertoi. tällä hetkellä.

Kolme päivää tragedian jälkeen Altai-alueen sisäasioiden pääosaston päällikkö kenraalimajuri Vladimir Valkov vapautettiin virastaan ​​Vladimir Putinin asetuksella. Ei ollut poissuljettua, että Valkov voisi joutua kurinpitovastuuseen tämän onnettomuuden johdosta, mutta esitutkinnan tulosten perusteella näyttöä hänen syyllisyydestään ei löytynyt. Se on kuitenkin hyvin tiedossa entinen pomo GUVD peruutti kuvernööri Mihail Jevdokimovin auton saattamisen noin viikkoa ennen onnettomuutta. Altai-alueen viranomaisten virallisilla verkkosivuilla pian kuvernöörin kuoleman jälkeen julkaistussa lausunnossa sanottiin: "Syynä pohdiskeluun voin sanoa, että hieman yli viikon alueen GUVD:n päällikkö poisti motivoimatta kuvernöörin saattoauton. Niinpä tänään kuvernöörin virka-auto, jota kuljetti tavallinen kuljettaja, ei ollut mukana."

"Kun kuvernöörin kuolemaan johtanut tragedia ja sitä edeltänyt saattaja-ajoneuvon poistopäätös huomioon otetaan, on huomattava, että sisäasioiden keskusosaston entinen päällikkö ei vain epäonnistunut tarvittavat ehdot varmistaa alueen päällikön turvallisuuden, kuten Venäjän federaation presidentin määräys edellytti, mutta päinvastoin toiminnallaan heikensi turvallisuusehtoja", Valtakunnansyyttäjänvirasto kertoi RIA Novostille.

Sisäasioiden keskusosaston tietojen mukaan Mihail Evdokimovilla ei kuitenkaan yksinkertaisesti ollut sopimusta saattajan nimittämisestä. "Saattajaajoneuvot tarjoavat korkeimman virkamiehet osavaltioita, mutta kuvernöörit eivät ole niiden joukossa, ja siksi liikennepoliisin ajoneuvoja ei ole varattu heidän mukanaan", - Venäjän federaation sisäministeriön tieturvallisuusosastolla.

Oikeudenkäynti tässä asiassa alkoi 22. marraskuuta 2005 ja se pidettiin suljettujen ovien takana. Tutkinnan aikana todettiin, että Toyotaa ajanut Oleg Shcherbinsky ei antanut tietä Altai kuvernöörin autolle, joka oli varustettu vilkkuvalla majakalla ja jolla oli siten etuoikeus tiellä. Toyotan kuljettajaa syytettiin rikoslain 264 §:n 3 momentin nojalla (liikennesääntöjen rikkominen, joka johtaa kahden tai useamman henkilön kuolemaan).

Sillä välin tutkinnan aikana tehtiin oletuksia molempien kuljettajien virheestä. "Syyllisyys oli molemminpuolinen", sanoi Venäjän federaation apulaispääsyyttäjä Siperiassa. liittovaltiopiiri Valentin Simuchenkov. "Mutta molemminpuolinen syyllisyys ei vapauta jälkimmäistä (Toyota-Marinon kuljettajaa) rikosoikeudellisesta vastuusta."

Tutkinnan aikana, 28. marraskuuta 2005, Internetiin ilmestyi kirje, joka oli allekirjoitettu Galina Evdokimovan nimellä. Siinä todettiin, että kuvernöörin kuolemaa koskevassa oikeudenkäynnissä he yrittivät "asettaa äärimmäiseksi" sen auton kuljettajan, johon Jevdokimovin Mercedes oli törmännyt. Kirjeessä todettiin, että oli tarpeen tuomita virkamiehet, jotka eivät tarjonneet saattajaa kuvernöörin autoon. Kuitenkin heti seuraavana päivänä Galina Evdokimova kiisti tiedot kirjoittaneensa tämän kirjeen.

Shcherbinsky itse kiisti syyttömyytensä ja totesi, että Mihail Evdokimovin auto liikkui huomattavalla nopeusrajoituksella, ja siksi hänellä ei ollut aikaa ryhtyä toimiin törmäyksen välttämiseksi. Rikosasiassa kerrotaan, että Mercedes kulki vähintään 149 kilometrin tuntinopeudella, kun taas oikeudessa kuulustelut todistajat kertoivat auton liikkuneen noin 200 kilometrin tuntinopeudella.

Mihail Evdokimovin alkuvuodet, lapsuus ja perhe

Mihail Evdokimov nuoruudessaan - Lyokha-valehtelija

Vuonna 1959 koko perhe muutti asumaan Altaihin. Tällä alueella on kaikki edelleen kohtalo arvostettu poliitikko ja näyttelijä. Täällä hän meni kouluun, täällä hän sitten opiskeli kulttuuri- ja koulutuskoulussa ja sitten Altain moottoritehtaalla. Suoritettuaan neljän viikon hiomakoneiden kurssin hän sai työpaikan erikoisalallaan, mutta tajusi hyvin pian, että se ei ollut hänen ja siirtyi ... tehtaan ruokalaan, jossa hän työskenteli järjestelmänvalvojana useita vuosia. Vuonna 1979 Mikhail Evdokimov tuli Novosibirskin kauppainstituuttiin, jossa hän aloitti esiintymisen KVN:ssä.

Juuri tällä hetkellä tämän päivän sankarimme tajusi hyvin selvästi, kuka hän haluaa olla elämässä. Haaveena koomikon urasta Mikhail jätti instituutin ja muutti Moskovaan, missä hän yritti pian päästä sirkuskouluun. Hän kuitenkin epäonnistui pääsykokeissa. Poistuessaan toivosta nuori taiteilija palasi Novosibirskiin, jossa hän onnistui vielä muutaman vuoden kuluttua valmistumaan instituutista, jossa hän opiskeli aiemmin.

Vuonna 1983 Mihail Evdokimov teki toisen yrityksen valloittaa Moskovan ja meni jälleen Venäjän pääkaupunkiin. Tällä kertaa hän läpäisi menestyksekkäästi koe-esiintymisen Moskovan alueellisessa filharmoniassa ja aloitti työskentelyn taiteilijana keskustelugenressä.

Keväällä 1984 Evdokimov teki televisiodebyyttinsä Ogonyok-ohjelmassa ja tuli pian suosituksi ja kuuluisaksi. Asia on vain muutaman kuukauden kuluttua nuori taiteilija kutsuttiin ohjelmaan "Around Laughter", joka itse asiassa paljasti hänen nimensä suurelle yleisölle.

Myöhemmin hän esiintyi useiden vuosien ajan tässä TV-ohjelmassa erilaisilla monologeilla ja parodioilla.

Mihail Evdokimovin ura lavalla ja elokuvateatterissa

Kaiken edellä mainitun lisäksi nykypäivän sankarimme julkaisi 90-luvun lopulla myös useita musiikkilevyjä - "Meidän täytyy elää", "Mene pois, huono elämä!", "Countrymen" ja joitain muita.

Tässä yhteydessä on syytä huomata, että elokuvallinen ja musiikillinen kokemus osoittautui Mikhail Evdokimoville erittäin onnistuneeksi. Tästä huolimatta koko ajan luova tapa Tunnettu humoristi, keskustelulliset esitykset jäivät hänelle kaiken perustaksi.

Palaten hieman taaksepäin, huomaamme, että vuonna 1992 taiteilija loi Evdokimov-teatterin, jonka pysyvä johtaja hän oli kaksitoista vuotta. Vuonna 1994 hänen valtavasta panoksestaan ​​kehityksessä venäläistä taidetta Mihail Evdokimov sai Venäjän kunniataiteilijan arvonimen.

Mihail Evdokimov politiikassa

Mihail Evdokimovista tuli kuvernööri, mutta menetti myöhemmin monia kannattajiaan lukutaidottomien politiikkojen vuoksi monilla aloilla. Tämän seurauksena alueellisen duuman vaaleissa suurin osa tuolit olivat hänen entisen kilpailijansa - Alexander Surikovin - kannattajien käytössä. Näin ollen Altai-alueella on selvästi syntynyt valtakriisi.

Alueneuvosto äänesti toukokuussa 2005 epäluottamuslauseen Evdokimovin hallinnolle. Kuvernöörin eron piti hyväksyä Venäjän federaation presidentti. Hän ei kuitenkaan puuttunut tähän konfliktitilanteeseen.

Mihail Evdokimovin henkilökohtainen elämä

Lisäksi Mihail Evdokimovilla oli kaksi avioton lapsi kahdesta erilaisia ​​naisia. Joten tytär Anastasia ilmestyi suhteen seurauksena Nadezhda Zharkova-nimisen tytön kanssa. Poika Daniel syntyi venäläinen malli Inna Belova.

Mihail Evdokimovin kuolema

Mihail Evdokimovin perhettä jahtaa paha kohtalo

Huolimatta siitä, että tutkintatoimet eivät paljastaneet suoraa yhteyttä onnettomuuden ja " poliittinen sota» Altain alueella, monet tiedotusvälineet pitkään aikaan he sanoivat, että kuvernöörin kuolema voi liittyä hänen kuolemaansa ammatillista toimintaa. Jotkut toimittajat yhdistävät Mihail Sergejevitšin kuoleman hänen huumekaupan torjuntaan. AT eksklusiivinen haastattelu yksi Jevdokimovin ystävistä sanoi, että kuvernööri epäili, että hänet voitaisiin "eliminoida".

Sunnuntaina 7. elokuuta Altai-alueen kuvernööri Mihail Evdokimov vaimonsa, kuljettaja Ivan Zuevin ja vartija Alexander Ustinovin kanssa ajoivat Verkh-Obskoje kylästä (Smolenskin piiri) Polkovnikovon kylään (Kosikhikhinskyn piiri). ) kosmonautti nro 2 German Titovin kotimaahan. Tragedia tapahtui käännöksessä Pleshkovo-kylään (vyöhykepiiri), 29 km:n päässä Biyskistä.

11.10 . Virallisen version mukaan Evdokimovin Mercedes suurella nopeudella (180–200 kilometriä tunnissa) ohitti Toyota Sprinter Marinon. Toyotan kuljettaja alkoi kääntyä vasemmalle, mutta ei vielä nähnyt kuvernöörin autoa. Toyotaa väistelevä "Mercedes" tarttui tangentiaalisesti hänen vasemmalle kyljelleen ja lensi ojaan. Lennettyään 20-25 metriä ilmassa, auto törmäsi maahan ja törmäsi koivuun. Kun auto kaatui, muodostui puoli metriä syvä reikä. Kuvernööri, kuljettaja ja henkivartija kuolivat välittömästi. Kuvernöörin vaimo selvisi murtumilla jaloilla ja muilla vammoilla.

AT " ambulanssi» Aluepiirin keskussairaala sai hälytyksen tapahtumapaikalta. Haavoittuneen Galina Evdokimovan kerrottiin olevan autossa. Sairaalan ensihoitaja ja kuljettaja ajoivat onnettomuuspaikalle ambulanssilla. Ensihoitaja ilmoitti potilaan sitten Altain alueelliseen katastrofilääketieteen keskukseen.

11.30. Ambulanssi saapui onnettomuuspaikalle. Ensihoitaja Svetlana Lapshina julisti kuvernöörin, kuljettajan ja vartijan kuolleen, pysäytti traumaattisen shokin ja suoritti Galina Nikolaevna Evdokimovan ruumiinosien ensisijaisen kirurgisen hoidon.

11.40. Kuvernöörin vaimo kuljetettiin Vyöhykkeen keskussairaalaan. Täällä suoritettiin lisätarkastuksia ja annettiin erityisapua.

13.44. Mi-8PS-helikopteri (kuvernöörin hyttihelikopteri), jossa oli katastrofilääketieteen aluekeskuksen lääkärit, lensi Zonalnojeen kylään.

14.33 . Lentäjät poimivat sopivan laskeutumispaikan ja jättivät lääkärit pois. Sen jälkeen lentäjät saivat komennon lentää Belokurikhaan. Siellä heidän piti ottaa kyytiin presidentti Putinin hallinnon päällikkö Dmitri Medvedev, joka lomaili siellä. Lentäjät saivat jo Belokurikhan helikopterikentän yllä ollessaan viestin, että Medvedev ei lentäisi tällä puolella, vaan lähtisi lomakeskuksesta osana moottoriajoneuvoa. Helikopteri palasi Zonaliin.

15.30. Free Course -toimittajat saapuivat tragedian paikalle. Mihail Evdokimovin ruumis, peitetty peitolla päänsä päällä, makasi paareilla romutetun auton vieressä. Auto-onnettomuuspaikalla olleet varakuvernöörit Mihail Kozlov ja Aleksei Sarychev kielsivät mielivaltaisesti video- ja valokuvaamisen Venäjän federaation lainsäädäntöä rikkoen ja määräsivät toimittajat poistettavaksi eristyslinjalta.

Viideltä illalla Evdokimovin ruumis lastattiin ambulanssiin ja kuljetettiin Barnauliin. Tämän jälkeen vielä tunnin ajan kuljettajan ja vartijan ruumiit poistettiin autosta.

16.40 . Helikopteri, jossa oli Galina Evdokimova, laskeutui alueellisen katastrofikeskuksen lääkäreiden kanssa lähellä Barnaulia sijaitsevaa Belmesevon kylää. Potilaan mukana ollut helikopteri kohtasi aluesairaalan henkilökuntaa reanimobilissa. Sen jälkeen Galina Evdokimova vietiin Altain alueelle kliininen sairaala, jossa hänet tapasivat terveyskomitean puheenjohtaja Oleg Krivolutsky ja sairaalan neurokirurgisen osaston johtaja Dmitri Dolzhenko.

Noin 19.00 Samana päivänä Oleg Krivolutsky ilmoitti, että Galina Nikolaevna oli tajuissaan. Hänen tilansa on vakava, mutta vakaa ja hallinnassa. Kieltäytyessään puhumasta naisen hyvinvoinnin palauttamiseen tarvittavasta ajasta, alueterveyslautakunnan puheenjohtaja kiitti katastrofilääketieteen aluekeskuksen Vyöhykkeen keskussairaalan lääkäreiden selkeää ja tehokasta työtä.

8 elokuu

Alue valmistautui jättämään hyvästit Mihail Evdokimoville. Neuvostoliiton Barnaulin aukiolle kiinnitettiin taulut, joissa oli muotokuva traagisesti menehtyneestä kuvernööristä sekä hänen syntymä- ja kuolemansa päivämäärät. Barnaulin kaupungin hallinnon työntekijät valmistelivat Urheilupalatsia hautajaistilaisuutta varten. Aluehallintorakennuksen ensimmäisessä kerroksessa on surukehykseen asennettu Mihail Evdokimovin muotokuva, jonka viereen on asetettu kukkia. Myöhään illalla tuli tiedoksi, että 9. elokuuta Venäjän presidentti Vladimir Putin lentää sinne hyvästelemään edesmenneen kuvernöörin.

10.00. Ihmiset alkoivat juosta Urheilupalatsiin. Siihen asti alueen ja kaupungin hallinnon johtajat olivat jo sanoneet hyvästit kuvernöörille. Tiedusteluvirkailijoiden kanssa aamulla torilla. Saharovia neuvottiin: kuinka järjestää ihmisvirta, mitkä kadut suljetaan... Poliisit estivät läheisten talojen sisäänkäynnit estääkseen asiattomien pääsyn niihin.

Noin klo 10 aikoihin tuli tiedoksi, että suuri valtuuskunta kuuluisia venäläiset näyttelijät, urheilijat, liikemiehet. Heidän joukossaan olivat Oleg Mitjajev, Radik Šakirov, Vladimir Vinokur, Regina Dubovitskaja, Aleksanteri Mihailov, Anatoli Zabolotski, Sergei ja Elena Makarov, Vladimir Litvinov, Lev Leštšenko, Aleksandr Dostman, Aleksanteri Marsalkka, Aleksandr Pankratov-Tšerny, Vladimir Semikin, Aleksei Prudgenikov, E. Lovchev.

Varakuvernöörit Anatoli Polonsky, Sergei Shabalin, Mihail Kozlov, Aleksei Sarychev, Altain piispa ja Barnaul Maxim sekä kaikki aluehallinnon osastojen päälliköt laskivat seppeleitä Mihail Evdokimovin arkun luo. Urheilupalatsissa oli myös edesmenneen Konstantinin veli vaimonsa kanssa ja Mikhail Sergeevich Annan tytär.

10.30. Jono Urheilupalatsin kadulla on jo venynyt Sosialistikadun Jaroslavna-myymälään asti. Mikään ei pelottanut ihmisiä: ei kuumuus eikä pitkä jonossa seisominen. Kello 15 mennessä kadulla oli 15 000 ihmistä. Päästäkseen kuvernöörin arkkuun piti olla jonossa vähintään kaksi tuntia kauheassa helteessä. Monet sairastuivat. Ihmiset lähestyivät kahta ambulanssia, jotka päivystivät nimetyllä aukiolla. Saharov, mittasi paineen, haisteli ammoniakkia ja... palasi jonoon.

15.19. Venäjän presidentin Vladimir Putinin kone laskeutui Barnaulin lentokentälle.

15.53. Presidentti astui Urheilupalatsiin, jossa pidettiin Mihail Jevdokimovin jäähyväiset. Hän meni kuvernöörin arkun luo ja laski kukkia kimpun kanssa punaisia ​​neilikkaita. Sitten hän ilmaisi surunvalittelunsa perheelleen ja ystävilleen, keskusteli Mikhail Sergejevitšin tyttären kanssa. Ja klo 15.56 hän lähti Urheilupalatsista, josta hän meni tapaamiseen maakuntavaltuuston puheenjohtajan kanssa kansanedustajat Alexander Nazarchuk ja näytteleminen Altain alueen ensimmäinen varakuvernööri Mihail Kozlov.

Lähempänä 16.00 alueen johto päätti jatkaa siviilien muistotilaisuutta klo 18.00 asti - ihmisten virtaus ei pysähtynyt.

16.30. Presidentti Vladimir Putin meni aluesairaalaan, jossa hän vieraili kuvernöörin lesken Galina Jevdokimovan luona.

18.20. Suoritettu Urheilupalatsista suljettu arkku Mihail Evdokimovin ruumiin kanssa ja aseta se jalustalle. Hautajaiskorteesi suuntasi sukulaisten ja virkamiesten linja-autojen ja autojen kanssa Verkh-Obskojeen kylään.

Matkan varrella hautauskorteesi ihmiset menevät ulos tapaamaan häntä, heittelevät kukkia tielle. Ennen kaikkia sijainti Kortege hidastaa vauhtia 20 km/h ja liikkuu väliajoin 80 km/h nopeudella.

22.40. Biyskissä ihmiset sahasivat kuvernöörin kukkia, kynttilöitä ja lyhtyjä käsissään. Kortege teki vain yhden lyhyen pysähdyksen - kaupungin sisäänkäynnillä. Sitä ennen oli vielä yksi pysähdys - käännöksessä Pleshkovon kylään, jossa Mihail Evdokimov kuoli.

23.50. Kortege Mihail Evdokimovin arkulla saapui pieni kotimaa kuvernööri - Verkh-Obskoje kylään.

Anatoli Kvashnin, presidentin täysivaltainen edustaja Siperian liittovaltiopiirissä, valtiovarainministeri Aleksei Kudrin, kuvernööri Novosibirskin alue Viktor Tolokonsky, Kemerovon alueen kuvernööri Aman Tulejev, duuman varajäsen Nikolai Kharitonov, Evdokimovin kollegat näyttelijäosastolla.

8.52. Talosta, jossa Mihail Sergeevich asui, he kantoivat ruumiin. Vain läheiset ihmiset sanoivat hänelle hyvästit: ystävät, sukulaiset. Yhteensä ihmisiä on noin 300.

9.05 . Arkku ruumiineen vietiin kylän stadionille. Surupatsas kukka kädessään ulottui lähes kolmen kilometrin pituiseksi.

10.15. Mihail Evdokimovin hautajaiset alkoivat stadionilla. Hautajaiset toimi Barnaulin ja Altain piispa Maxim.

10.19 . Hautajaiset alkoivat. Ensimmäisenä puhuivat presidentin lähettiläs Anatoli Kvashnin ja taiteilija Valeri Zolotukhin.

Mihail Sergeevich Evdokimov. Syntynyt 6. joulukuuta 1957 Stalinskissa (nykyisin Novokuznetsk) Kemerovon alueella - kuoli 7. elokuuta 2005 Altain alueen Chuisky-alueen 319. kilometrillä. Neuvostoliiton ja venäläinen humoristi, parodisti, näyttelijä, laulaja, TV-juontaja, poliitikko. Altain alueen neljäs kuvernööri. Venäjän federaation kunniataiteilija (1994).

Mihail Evdokimov syntyi 6. joulukuuta 1957 Stalinskissa (nykyisin Novokuznetsk), Kemerovon alueella.

Isä - Sergei Vasilyevich Evdokimov, kasakka, osallistuja Suomen sota ja Hienoa Isänmaalliset sodat, työskenteli hitsaajana ja kaivostyönä Uralilla ja Siperiassa.

Äiti - Anna Petrovna Evdokimova (1924-1999), jolla oli puolalaiset juuret, työskenteli kaivoksessa, loukkasi jalkojaan onnettomuuden aikana.

Perheessä oli seitsemän lasta. Mihail oli keskinkertainen, hänellä oli 3 veljeä ja 3 sisarta.

Veli - Konstantin Evdokimov, puhetaiteilija.

Vuonna 1958 perhe muutti Verkh-Obskojeen kylään Altain alueen Smolenskin alueelle.

Veli Konstantin Evdokimov sanoi: "Talomme oli jaettu kahteen osaan, jossa perheemme lisäksi asui toinen. Yhdeksän ihmistä majoitettiin kolmeen huoneeseen. lomat. Oli hyvä, että siellä oli puutarha, se pelasti meidät nälästä . Siitä tuli erittäin vaikeaa, kun äiti Anna Petrovna kaivoksella mursi sodan aikana molemmat jalat. Hän ei voinut pitää vaunua, se murskasi hänen jalkojaan. Äiti ei luonnollisestikaan voinut tilapäisesti työskennellä. Ja auttoimme isäämme, koska olivat lapsia, työskentelimme osana - aikaa maataloustöihin. aikuisten elämää ja 10-vuotiaasta lähtien hän työskenteli ahkerasti rakennustyömaalla, järjesti konsertteja julkisissa töissä.

Mihailin kyvyt ilmestyivät viidennellä luokalla - hän oppi kopioimaan kuuluisien Neuvostoliiton koomikkojen - Roman Kartsevin, Viktor Ilchenkon - ääniä. "Kesällä kaikki kyläläiset laiduntivat karjaa, ja minä ja pojat järjestimme heille iltaisin konsertteja", hän muistelee.

Koulun jälkeen Evdokimov haki Barnaulin kulttuuri- ja koulutuskouluun, mutta erikoisuuden "taiteilijan" sijaan hänet kirjoitettiin balalaika-soittajien osastolle. Opintojensa aikana hän perusti oman ryhmänsä, esiintyi ravintoloissa ja tansseissa. Tästä syystä hänet erotettiin koulusta.

Sitten hän työskenteli hiomakoneena Altain moottoritehtaalla, järjestelmänvalvojana ruokalassa.

Vuosina 1975-1977 hän palveli armeijassa rakennusyksikössä lähellä Nizhny Tagilia.

Vuosina 1978-1979 hän toimi kulttuuritalon taiteellisena johtajana Ust-Katunin kylässä, Smolenskin alueella, Altain alueella.

Vuonna 1979 hän tuli Novosibirskin kauppainstituuttiin, jossa hän oli KVN-joukkueen kapteeni.

Mutta hänen opiskelu kauppatyöntekijäksi osoittautui tylsäksi. Harmaan arjen laimentamiseksi Evdokimov yritti saada työtä kaupungin filharmonisesta seurasta, mutta hän kieltäytyi.

Sitten vuonna 1981, kymmenen ruplaa taskussaan, hän päätti lujasti mennä Moskovaan jättäen yliopiston. Myöhemmin, 2000-luvulla, hän kuitenkin valmistui Kauppainstituutista, joka tuolloin nimettiin uudelleen Siperian yliopisto kuluttajien yhteistyö erikoisalalla "talous ja hallinta yrityksessä".

Vuonna 1981 hän tuli Moskovan sirkuslajikekouluun, mutta epäonnistui.

Vuonna 1983 hän sai työpaikan Moskovan filharmonikoissa keskustelugenren taiteilijana ja sitten MosConcertissa.

8. maaliskuuta 1984 debytoi televisiossa vuonna lomaohjelma"Kipinä". Ensimmäinen tunnustus taiteilijalle tuli vuonna 1984 osallistuttuaan televisio-ohjelmaan Around Laughter. Tässä ja muissa ohjelmissa hän esiintyi kuuluisien taiteilijoiden parodioiden ja monologien kanssa (monologin "After the Bath", jonka Evdokimov itse on säveltänyt, kerrottiin esimerkiksi poliisiin joutuneen Seryoga Bugaenkon puolesta, myytiin lainausmerkeissä - "hän ei ole punainen, mutta hänen kasvonsa ovat punaiset", "oi, en tiedä mitä sanoa", "meloni-meloni-meloni", "menen, en koske ketään", "minun pää kuivuu kylvyn jälkeen", "koko mieliala on romahtanut", "uudelleenkäytettävä mela" jne.).

Vuodesta 1989 hän on työskennellyt konsertti- ja teatteriryhmässä "Music".

Vuonna 1989 hän sai todellista mainetta, kun hän näytteli Full House -elokuvassa. Siellä taiteilija lopulta löysi kuvansa - kylän talonpojan, jonka sielu on auki ja hän ei välitä.

Vuonna 1992 hän tuli GITIS:n ohjaajien tiedekuntaan.

Hänen parodioidensa kohteina olivat: Juri Antonov, Cola Beldy, Leonid Brežnev, Vladimir Vinokur, Vladimir Vysotski, Mihail Gorbatšov, Vjatšeslav Dobrynin, Nikolai Karatšentsov, Roman Kartsev, Anatoli Kasheparov, Vakhtang Kikabidze, Iosif Kobzon, Ivan Kozlovsky, Jevgen Vladimir Lenin Leonov, Lev Leštšenko, Pjotr ​​Mamonov, Andrei Mironov, Vladimir Muljavin, Mihail Muromov, Juri Nikulin, Boris Novikov, Nikolai Ozerov, Georg Ots, Anatoli Papanov, Jevgeni Petrosjan, Arkadi Raikin, Sofia Rotaru, Josif Stalin, Willy Utyos Tokarev, Leonid Eduard Khil, Efim Shifrin, Vladimir Etush.

Vuonna 1999 hän osallistui yhdessä muiden kuuluisien taiteilijoiden kanssa Viktor Merezhkon ja säveltäjä Jevgeni Bednenkon projektiin "The Stars of Theatre and Cinema Sing", jossa hän esiintyi menestyksekkäästi lauluntekijänä. Projektin tuloksena syntyi konsertteja ja musiikki-CD, joka julkaistiin Yhdysvalloissa ja jonka äänitti MPS Radio.

Hän on julkaissut useita CD-levyjä omilla kappaleillaan.

Taiteilija osallistui eläinten äänittämiseen duologiassa "Bambi" - "Bambi's Childhood" (1985) ja "Bambi's Youth" (1986).

Vuodesta 1991 lähtien hän on näytellyt elokuvissa, tehden debyyttinsä kanssa pääosa elokuvassa "Memories of the Cow March" (kiertomatkabussin kuljettaja).

Myöhemmin hän näytteli päärooleja elokuvissa "Tietoja liikemies Fomasta" (Foma Drakin), "Älä leikkiä hölmöä" (Philimon), "Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?" (Ivan Filimonovich Dergunov).

Viimeinen työ elokuvassa oli Volgan liikemiehen rooli Timofey Egorovich Astrakhantsev elokuvassa "Old Nags".

Mihail Evdokimov elokuvassa "Memories of the Cow March"

Mihail Evdokimov elokuvassa "Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?"

Mihail Evdokimov elokuvassa "Old Nags"

Mihail Evdokimovin poliittinen toiminta

Vuonna 1995 hän asettui ehdolle valtion duuma Barnaulista, mutta tuloksetta.

Vuonna 2003 hän halusi mennä vaaleihin Moskovan alueella Maalaispuolueesta.

Tammikuussa 2004 Evdokimov ilmoitti aikovansa hakea Altai-alueen hallinnon johtajan virkaa, käytti kuvaa "rehellisestä ihmisestä", ilmauksesta "Vitsit syrjään!" tuli kampanjan iskulause. Huhtikuun 4. päivänä 2004 Evdokimov voitti Altai-alueen johtajan vaalit voittaen toisella kierroksella Alexander Surikovin. Media kutsui Evdokimovin voittoa "Schwarzeneggerin oireyhtymäksi".

Yksi uuden kuvernöörin ensimmäisistä kokeista oli kevään 2004 tulvan seurausten torjunta ja kylvökampanja. Joidenkin kiireellisten ongelmien ratkaisemiseksi Maatalous Evdokimov käski asettaa hallinnon viljan ostohinnat markkinahintojen yläpuolelle (4 tuhatta ruplaa 3. luokan viljatonnia kohden) ja korvasi myös maatilojen velat käteisestä luontoissuorituksiksi - yritysten piti antaa valtiolle lainoja. 127 tuhatta tonnia viljaa. Lisäksi maatalouskoneiden vuokra-aikaa päätettiin pidentää seitsemään vuoteen ja lyhentää korot 7-4 prosenttia. Lupausten takaajana oli vasta nimitetty senaattori Altain alueelta Temirbulatov ja Zenit-pankki. Tiloilla ei kuitenkaan ollut kiirettä maksaa velkojaan, vaan syyskuun puoliväliin mennessä vain 20 % odotetuista leipämääristä saapui valtionyritysten varastoihin. Ja viljaa alettiin viedä alueen ulkopuolelle ja myydä alhaisella hinnalla: 2,5 - 3 tuhatta ruplaa tonnilta. Muiden alueiden toimittajat, saatuaan tietää hallinnon korkeista ostohinnoista, toivat viljansa Altayagroprodille, mikä pakotti sen ostamaan 4 tuhatta tonnilta aluebudjetin kustannuksella.

Evdokimov ja hänen tiiminsä osoittautuivat hyvillä aikomuksilla luomansa tilanteen panttivangeiksi. Alueen hallinto yritti turvautua ankariin toimenpiteisiin - asettaa poliisiesteet alueen rajoihin ja tarkastaa, onko viedyn viljan omistaja Altayagroprodin velallinen. Mutta jopa sadonkorjuun loppuun mennessä vain 60% veloista palautettiin.

Vuonna 2004 All-Russianissa neuvottelupuhelu Kun valmisteltaessa yleishyödyllisiä laitoksia talveksi, Altain alue nimettiin neljän jälkeen jääneen alueen joukkoon.

Energia-alalla oli ongelmia. Perustettiin erityinen elin - valtion yhtenäinen yritys "Altai Heat and Power Complex", joka otti kaikki toiminnot alueen lämmön toimittamisesta - kivihiilen toimituksista ja verkkojen korjaamisesta työhön kuluttajan kanssa, mikä vaati taloudellisia lisäyksiä budjetti.

Heinäkuussa 2004 hallinto joutui kirjaamaan tuotannon laskun alkuvuonna alueen suurimmissa teollisuusyrityksissä. Heinäkuun lopussa kuvernööri esitteli ohjelman alueen poistumiselle talouskriisi. Raportissa todettiin, että Altai-alueella oli omat hiili- ja jopa öljyvarannot, jotka voisivat ratkaista monet taloudellisesti lamaantuneen Altai-alueen ongelmista.

Kemikaalikuitutehtaalla alkoi huhtikuussa 2005 taantuma, joka aiheutti 2 000 työntekijän irtisanomisuhan. 19. heinäkuuta 2005 Barnaulissa pidettiin ammattiliittojen yleisvenäläinen mielenosoitus ihmisarvoisten työolojen puolesta, johon osallistui noin 800 henkilöä. He protestoivat tehtaan joukkoirtisanomisia vastaan, arvostelivat sekä liittovaltion että alueellisia viranomaisia.

Ensimmäistä kertaa vuoden ja kolmen kuukauden aikana Jevdokimovin toimikauden aikana kuvernööriä vaadittiin eroamaan joukkomielenosoituksessa.

Alueneuvostoon valittiin enimmäkseen Aleksanteri Surikovin kannattajia. Luodaan suhteet tällaiseen alueneuvostoon uusi pää alue epäonnistui. Suurin osa kansanedustajista väitti, että Evdokimov osoitti kyvyttömyyttä muodostaa tehokasta johtoryhmää työvuoden aikana, ja syytti häntä epäonnistumisesta talouspolitiikka. Syynä tähän pidettiin "henkilöstöhyppyä" kuvernööriympäristössä (17 varajäsentä vaihtui vuodessa).

Helmikuun 2005 lopussa kansanedustajaneuvoston kokouksessa hyväksyttiin päätöslauselma Altain alueen johtajan tehtäviensä virheellisestä suorittamisesta. Se lähetettiin Siperian liittopiirin suurlähetystöön ja Venäjän federaation presidentille. Maaliskuussa alueen 49 piirin ja useiden alueellisten alaisuudessa olevien kaupunkien päälliköt lähettivät Siperian liittovaltiopiirin täysivaltaiselle edustajalle Anatoli Kvashninille ja Venäjän federaation presidentille kirjeen, jossa he vaativat kuvernöörin eroa. Lopuksi kuvernöörin eroa vaativat eri edustajien edustajat poliittiset puolueet ja julkiset järjestöt reunat - alkaen " Yhtenäinen Venäjä» kommunistiseen puolueeseen. Samaan aikaan Jevdokimovin kannattajat keräsivät yli 52 000 tavallisen kansalaisen allekirjoitusta hänen puolustuksekseen vain 9 päivässä ja lähettivät kerätyt allekirjoitukset Venäjän federaation presidentin hallinnolle.

Maakuntavaltuuston kokouksessa 31. maaliskuuta 2005 kansanedustajat ilmaisivat epäluottamuksensa kuvernöörille. Sen puolesta äänesti 46 kansanedustajasta 52:sta. Liittovaltion lain mukaan kuvernöörin kohtalosta päätti Venäjän federaation presidentti. Siten voitaisiin luoda koko venäläinen ennakkotapaus: ensimmäistä kertaa kuvernöörin erottaminen virastaan ​​saattoi tapahtua paitsi valtionpäämiehen aloitteesta myös alueen lakia säätävän kokouksen vaatimuksesta. Presidentti Vladimir Putin ei kuitenkaan tehnyt mitään puuttuakseen tähän tilanteeseen.

Alueen johtaja ehdotti 11. toukokuuta 2005, että kaikki hänen varamiehensä sekä komiteoiden ja hallinnon osastojen päälliköt eroavat. Näin hän reagoi maakuntavaltuuston toimintaan, joka kahdesti totesi hallinnon työn epätyydyttäväksi. Suurin osa hänen tiiminsä jäsenistä on kirjoittanut eron.

Mihail Evdokimovin kuolema

7. elokuuta 2005 klo 09.20 Moskovan aikaa Mihail Sergeevich Evdokimov kuoli auto-onnettomuudessa M-52 Chuisky Trakt Biysk-Barnaul -moottoritiellä, 123 kilometriä Barnaulista ja 29 kilometriä Biyskistä.

Evdokimov ja hänen vaimonsa Galina, kuljettajan ja vartijan seurassa, olivat matkalla Polkovnikovon kylään Kosikhinsky-piiriin, jossa järjestettiin tapahtumia kosmonautti German Titovin syntymän 70-vuotispäivän kunniaksi.

Onnettomuudesta ja ihmisten kuolemasta aloitettiin rikosasia. Välittömästi onnettomuuden jälkeisenä aikana viranomaiset kielsivät mahdollisuutta, että katastrofi olisi lavastettu. Siitä huolimatta kuvernöörin kuolemalla voi tarkkailijoiden mukaan olla ainakin välillinen yhteys poliittinen taistelu alueella: vähän ennen tragediaa saattoautot vietiin pois Evdokimovilta, joka oli ristiriidassa alueellisten sisäasioiden elinten kanssa.

Useat toimittajat ja poliitikot ovat ehdottaneet, että Jevdokimov olisi voitu tappaa, koska hän yritti taistella korruptiota vastaan, joka todennäköisesti liittyi salakuljetukseen (myös huumeet) naapurimaiden Kazakstanin alueelta, joka rajoittuu Altain alueeseen. Virallinen tutkinta ei tarkistanut yhtään versiota, joka ylittää oletuksen "normaalista onnettomuudesta".

Arkady Volsky TV-haastattelussa ( dokumentti Leonid Yakubovich "Viimeiset 24 tuntia. Mikhail Evdokimov") muistutti, että vähän ennen kuolemaansa Evdokimov sanoi hänelle: "Isä, he todennäköisesti lyövät minua ...".

Vaimo ja monet läheiset ihmiset ovat myös varmoja siitä, että Evdokimovin kuolema ei ollut sattumaa. Saattajaautoihin ottaneet tiesivät varsin hyvin, että kuvernööri ajoi Mercedes-autollaan vähintään 140 kilometrin nopeudella, eikä tämä voinut kestää kauan.

Onnettomuushetkeä edelsi Volgan ohittaminen Evdokimovin autolla, minkä jälkeen kuvernöörin Mercedes, laskeutuessaan pienestä mäestä, ei ehtinyt palata kaistalleen ja yritti ohittaa vasemmalla olevan Toyota Marino -auton. risteyksestä vasemmalle. Altai-alueen asukas Oleg Shcherbinsky ajoi Toyota Sprinter Marinoa. Tämän seurauksena Mercedes, joka liikkui vasemmalle suurella nopeudella (rikosasian materiaalien mukaan - vähintään 149 km / h) kosketti Toyotan oikeaa takaovea, oikeaa takapyörää ja vasenta takasiipeä , lensi ojaan ja törmäsi syvään ojaan maahan ja törmäsi sitten puuhun.

Toyotan kuljettaja sekä tämän auton matkustajat - nainen ja kaksi lasta - eivät loukkaantuneet.

Evdokimovin vaimo Galina Nikolaevna, joka oli hänen kanssaan Mercedesissä, loukkaantui vakavasti onnettomuuden seurauksena.

Kuvernöörin kuljettaja Ivan Ivanovich Zuev ja vartija Aleksanteri Jurjevitš Ustinov kuolivat yhdessä Mihail Evdokimovin kanssa elämän yhteensopimattomiin vammoihin.

Mihail Evdokimovin kuolema heijastui elokuvateatteriin. Joten sarjassa "Citizen Chief-3" juonen samankaltaisuus todellisia tapahtumia, vaikka tekijät kertovat, että kaikki ottelut ovat sattumaa. Elokuva kertoo kuvernööri Akimovin kuolemantutkinnasta liikenneonnettomuudessa. Nimet (Evdokimov ja Akimov) eivät ole samanlaisia, vaan myös onnettomuuden olosuhteet, ja Akimovin toimistossa Altai-alueen vaakuna roikkuu seinällä.

Mihail Evdokimov Verkh-Obskajan muistoksi lukio nimetty hänen mukaansa. Joka vuosi vuodesta 1991 lähtien elokuun alussa Verkh-Obskoje kylässä, Smolenskin alueella, ns. Evdokimov Cup, ja vuodesta 2006 lähtien festivaali on järjestetty kansantaidetta ja urheilu "Countrymen", joka vuodesta 2009 lähtien sai koko venäläisen aseman ja jota rahoitetaan erillisestä kohdasta Venäjän federaation valtion talousarviossa.

M. Evdokimovin kuolinpaikalle pystytettiin muistomerkkikompleksi: pieni kappeli (2006, arkkitehdit P. I. Anisiforov, E. A. Berdnikov), jota ympäröi 47 koivua - eläneiden vuosien lukumäärän mukaan.

Mihail Evdokimovin kappale "Altai" on Altai Territoryn ja Altai jääkiekkojoukkueen epävirallinen hymni ja soi melkein ennen jokaista kotipeliä:

"Vuoret, niityt, järvet
Altai kohoaa edessäni.
Metsät, arot
Tämä alue on rikas ja kaunis.
Liekki herukan sivuilla,
Kasteinen aamu, liekki!

Ja isänmaa on Altai!
Minun maani minulle on Isänmaa!
Ja isänmaa on Altai!

Mihail Evdokimovin kasvu: 170 senttiä.

Mihail Evdokimovin henkilökohtainen elämä:

Vaimo - Galina Nikolaevna Evdokimova (s. 5. huhtikuuta 1961), nyt Mikhail Evdokimovin alueiden välisen rahaston varapuheenjohtaja.

Evdokimov tapasi vaimonsa kesäkuussa 1977 palvellessaan Nižni Tagilissa. Galina Nikolaevna itse muisteli: "Taloni oli vastapäätä yksikköä, jossa Misha palveli. Kerran hän näki minut parvekkeella, sitten hän tuli kadulle. ja siihen mennessä minulla oli poikaystävä, mutta Misha löi minut. Melkein joka päivä hän tuli aitalleni ja lauloi lauluja kitaralla. Muistan, että hän maalasi muotokuvani, jossa olin paljon vanhempi kuin vuotiaat. Luultavasti hän sitten näki, että olen jo aikuinen. Pidän muotokuvaa tähän päivään asti."

9. toukokuuta 1982 parilla oli tytär Anna, joka valmistui Moskovasta humanitaarinen yliopisto erikoisalalla "kansainvälinen matkailu" oli mukana järjestämässä konsertteja. Hänellä on poika Mikhail Sergeevich Evdokimov, Jr. (syntynyt 17. syyskuuta 2008).

Mihail Evdokimov vaimonsa Galinan ja tyttärensä Annan kanssa

Evdokimov jätti kaksi aviotonta lasta.

Tytär Anastasia (s. 28. elokuuta 1995) opiskelee toimittajaksi, hänen äitinsä Nadezhda Žarkova (s. 1964) sai talon Rubljovkasta Evdokimovin omaisuuden jakamisen seurauksena.

Mihail Evdokimovin naiset

Joulukuussa 2017 Evdokimovin 60-vuotisjuhlan kunniaksi Channel One esitti dokumenttielokuvan "Mihail Evdokimov. Kaikki, mitä onnistuin, ”jossa. "Meillä oli sopimuksia rannalla. Hän sanoi: "Minua on kasvatettu niin, etten jätä perhettäni." Tiesin, että hän rakasti minua. Näin ja tunsin. Se riitti minulle. Tietenkin hän rakasti Galinaa ”, Nadezhda Zharkova sanoi. "En tietenkään uskonut, että se voisi olla niin. Mutta koska tämä tapahtui, hyväksyin tilanteen ”, muisteli Evdokimova Galinan leski.

Mihail Evdokimovin filmografia:

1991 - Muistoja "Lehmän marssista" - kiertuebussin kuljettaja
1993 - Tietoja liikemies Fomasta - Foma Drakinista
1993 - En halua mennä naimisiin! - Konev, poliisikapteeni
1997 - Älä pelaa hullua (Don "t Play the Fool...) - Filimon
1998 - Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja? - Ivan Filimonovich Dergunov
1998 - Muistettava. Boris Novikov (dokumentti)
2000 - Vanhat nalkut - Timofey Egorovich Astrakhantsev, liikemies Volgasta

Mihail Evdokimovin laulu:

1987 - Missä nofelet on? (rekisteröimätön)

Mikhail Evdokimovin tuottajatyö:

1998 - Pitäisikö meidän lähettää ... sanansaattaja?