Контейнерна ракетна система „Клуб-К. Ракетна система Club-K

Контейнерна ракетна система Club-K.

Руската ракетна система Клуб-К не само позволява изстрелване на ракети от всякакви кораби, камиони и железопътни платформи, но и прави тези изстрелвания невидими, тъй като е маскирана като стандартен товарен контейнер. Експертите от Пентагона сериозно се опасяват, че новият руски оръжияможе напълно да промени световния военен баланс.

Ракетната система Club-K, за която пише The Daily Telegraph, беше представена от руското конструкторско бюро Novator на Азиатското изложение за отбранителни системи, което се проведе от 19 до 22 април в Малайзия. Системата е оборудвана с четири крилати балистични ракети с морско или наземно базиране. Комплексът изглежда като стандартен 12-метров товарен контейнер, използван за корабоплаване. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран. Руските разработчици наричат ​​ракетната система „достъпно оръжие“ стратегическа цел“, всеки контейнер струва около 15 милиона долара.

Както отбелязва британското издание, контейнерната ракетна система Club-K предизвиква истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата за бой. съвременна война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.

Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е заплашен от атака от Съединените щати. Ако ракетната система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света. Преди това Съединените щати вече изразиха значителна загриженост, когато Русия щеше да продаде на Иран зенитно-ракетните системи със среден обсег С-300, които биха могли да отблъснат потенциална ракетна атака срещу ядрените съоръжения на страната от Съединените щати и Израел.

„Тази система предоставя възможност за разпространение на балистични ракети в мащаб, който не сме виждали досега“, оценява потенциала на Club-K консултантът по отбраната на Пентагона Рубен Джонсън. - Благодарение на внимателния камуфлаж, вече не можете лесно да определите, че даден обект се използва като ракета за изстрелване. Първо край бреговете ви се появява безобиден товарен кораб и в следващата минута вашите военни съоръжения вече са унищожени от експлозии.

Първият основен елемент на системата е универсалната ракета "Алфа", която беше демонстрирана през 1993 г. (10 години след началото на нейното разработване) на оръжейната изложба в Абу Даби и на международното авиационно-космическо изложение МАКС-93 в Жуковски. През същата година е въведен в експлоатация.

Според западната класификация ракетата получава обозначението SS-N-27 Sizzler („съскане“, за характерния съскащ звук при изстрелване). В Русия и в чужбина е обозначен като Клуб, „Бирюза“ и „Алфа“ (Алфа или Алфа). Това обаче са всички експортни имена - местните военни познават тази система под кода "Калибър". "Калибър", естествено, има някои разлики от експортната версия - но ще говорим за тях по-късно.

Индия стана първият чуждестранен клиент на ракетната система Club. Ракетни системи с надводно и подводно базиране са монтирани на фрегати проект 11356 (клас Talwar) и дизелови подводници проект 877EKM на ВМС на Индия, построени от руски предприятия. На закупени по-рано подводници Club се инсталира по време на ремонт и модернизация. Според съобщения в медиите ракетите ZM-54E и ZM-54TE са монтирани съответно на индийските подводници и фрегати. Ракетната система Club се доставя и в Китай, като са постигнати споразумения за доставки в няколко други страни.

Но досега говорихме за системи с морско базиране – за надводни кораби и подводници. Сега ОКБ Новатор направи революционна стъпка - инсталира корабни ракетив стандартен контейнер и постигнаха автономното им изстрелване. И това коренно променя тактиката и стратегията на използване на ракети.

Иран и Венецуела вече са изразили интерес към закупуването на новия продукт, съобщава Sunday Telegraph.

В същото време ракетите Club-K формално не подлежат на никакви ограничения. Далечината на полета им е до 250-300 км, като дори не са балистични, а крилати. Самите американци някога премахнаха крилатите ракети от споразуменията, ограничаващи износа на ракетни технологии - и сега те берат ползите.

Защо Club-K изплаши военни експерти от Пентагона? По принцип в бойно и технологично отношение няма нищо супер ново - комплексът "стреля" дозвукови крилати ракети с различни модификации (дори ракетата 3M54E е дозвукова - само последните 20-30 км нейната ударна част се движи на свръхзвукова 3M в ред за ефективно преодоляване мощна противовъздушна отбранаи създава голямо кинетично въздействие върху голяма цел). Системата ви позволява да удряте морски и наземни цели на разстояние 200-300 километра от точката на изстрелване, включително самолетоносачи - но сама по себе си не е Wunderwaffe.

Основното тук е друго - целият комплекс е проектиран под формата на стандартен 40-футов морски контейнер. Това означава, че той става практически невидим за всякакъв вид въздушно и техническо разузнаване. Това е целият смисъл на идеята.

Контейнерът може да е на борда на търговски кораб. На железопътната платформа. Може да се натовари на полуремарке и да се достави като нормален товар до района на приложение с обикновен камион. Наистина, как да не си спомним железопътните пускови установки на балистични ракети от времето на СССР! Въпреки това, ако унищожаването на „хладилни камиони“ може да се обясни с нуждите от наблюдение на изстрелванията на балистични ракети, тогава тук няма да можете да яздите крива коза. Крилатите ракети са „средство за брегова отбрана“ - и това е!

От само себе си се разбира, че по време на атака първо се потискат системите за противовъздушна отбрана, а след това бреговата защита се разбива на пух и прах. Но тук няма какво да се унищожава - стотици или дори хиляди и дори десетки хиляди фалшиви цели ( обикновени контейнери, които някой уместно нарече „еритроцитите на световната търговия“) просто няма да допусне нито мъх, нито прах.

Това ще принуди самолетоносачите да стоят далеч от брега, като по този начин ще ограничи обхвата на самолетите от тях - този път. Ако става въпрос за кацане, тогава някои от контейнерите могат да се „отворят“ и да изпратят десантни кораби на дъното - това са два. Но по дяволите с тях, с корабите - но има и десант, основната ударна сила и техника, чиито загуби са оперативно незаменими.

И трето, това ви позволява да държите по-сериозни оръжия и резерви по-близо до брега. В края на краищата ние прогонихме самолетоносачите и способността им да влияят на брега е значително намалена.

Разбира се, би било хубаво да се скрият брегови системи за ПВО в контейнери като този. Тогава със сигурност - морските граници ще бъдат заключени. И разбира се – търгувайте, търгувайте и пак търгувайте тези системи. В крайна сметка на никого не е забранено да се защитава.

Между другото, един от вариантите за тази инсталация е противокорабна ракета 3M54E , чийто последен етап се отделя по време на последния етап на полета и може да се ускори до свръхзвукова скорост, съответстваща на числото на Мах 3.

« Това е убиец на самолетоносач”, каза Хюсън от списание Jane’s. „Ако бъдете ударени само от една или две от тези ракети, кинетичният удар ще бъде много силен... това е ужасно.“

Сега Русия е най-големият износител на оръжие в света. Миналата година Русия успя да продаде рекордно количество оръжия на стойност 8,5 милиарда долара - включително на страни като Сирия, Венецуела, Алжир и Китай. Книгата с поръчки се оценява на повече от 40 милиарда долара.

Сега нека оставим истерията настрана и да разберем - Club-K наистина ли е толкова страшен, колкото го представят?

Трябва да се каже, че клубното семейство сега се състои от 5 ракети с различни цели, обхват и мощност. Най-мощният от тях е крилата противокорабна 3M54E, създадена на базата на ракетата Granat, предназначена специално за атаки на самолетоносачи. Полетът му се извършва със скорост от 0,8 Mach (0,8 от скоростта на звука). При приближаване към целта се отделя от главния двигател и се ускорява до Мах 3 - над 1 км/с - при височина на полета 5-10 м. Високопробивната бойна глава съдържа 400 кг експлозив. Обсегът на ракетата е 300 км.

Въпреки това е малко вероятно такива характеристики да позволят да се потопи самолетоносач с едно попадение (въпреки че, разбира се, те могат да го повредят и да нарушат нормалното функциониране). И в никакъв случай тези експлоатационни характеристики не правят Club-K стратегическо ракетно оръжие.

Ракетните системи Club-S (за подводници) и Club-N (за надводни кораби) се предлагат за износ от 90-те години на миналия век. Те са били първоначално предназначени за борба с вражески подводници. Това беше пробив на оръжейния пазар. Противолодъчната управляема ракета 91РЕ1 се изстрелва от 533-милиметров торпеден апарат. Преминаването на подводния участък, излизането във въздуха и набирането на височина се извършват с помощта на двигател с твърдо гориво.

След това стартовата степен се отделя, двигателят на втората степен се включва и ракетата продължава контролирания полет до проектната точка. Там се отделя бойната част, която представлява високоскоростно противолодъчно торпедо MPT-1UME или подводна ракета APR-3ME с хидроакустична система за насочване на целта. Тя намира вражеската подводница сама.

По-късно комплексът получи и противокорабни ракети, включително гореспоменатата 3M54E.

Комплекси Клуб-СДизел-електрическите подводници проект 636 Варшавянка, предназначени за износ, са на въоръжение. По-специално, закупени за военноморските сили на Индия и Китай. Със същите комплекси ще бъдат въоръжени шестте "Варшавянки", поръчани от Виетнам и два за Алжир. Противокорабният комплекс Club-N, адаптиран за надводни кораби, се монтира на фрегати от клас Talwar, които се строят за ВМС на Индия.

На II Международна военна изложба и конференция "DIMDEX-2010", проведена на 29-31 март в Доха (Катар), руската експозиция представи данни за нови системи от семейството на ракетите Club. Това брегова ракетна система Club-M, модулна ракетна оръжейна система Клуб-Уи контейнерен комплекс за ракетно оръжие Клуб-К. Клубните комплекси имат второ име - “ Тюркоаз„и са предназначени изключително за износ. Техните вътрешни руски прототипи се наричат ​​„ Калибър».

Първото представяне на контейнера Club-K обаче се състоя година по-рано на изложението LIMA 2009 за аерокосмическа и морска техника на остров Лангкави в Малайзия. Тогава световните медии не обърнаха внимание на комплекса, въпреки че се превърна в истинска сензация на тази изложба.

Трябва да се отбележи, че в публикациите на западните медии се пренебрегват редица важни технически фактори. Например, Club-K се позиционира от неговия производител - JSC Concern Morinformsystem-Agat - като универсален стартов модул, в който се помещава повдигаща пускова установка за четири ракети.

Но за да го приведат в бойно състояние и да изстрелят ракети, необходими са още два същите 40-футови контейнера, които съдържат модула за бойно управление и модула за захранване и поддържане на живота. Тези два модула осигуряват рутинна поддръжка и рутинни проверки на ракетите; получаване на целеуказване и команди за стрелба чрез сателит; изчисляване на първоначалните данни за снимане; провеждане на предстартова подготовка; разработване на летателни мисии и изстрелване на крилати ракети.

Ясно е, че това изисква обучени бойни екипажи, централизиран команден пункт, сателитна навигация и комуникации. Това едва ли ще бъде достъпно за терористи, дори и да са от Хизбула. Те нямат собствени спътници, Клуб-К, естествено, е свързан с руското космическо съзвездие и съответния контрол.

Истинската цел на контейнерния комплекс е въоръжаване на мобилизирани граждански съдилища по време на застрашен период. В случай на възможна агресия крайбрежната държава може бързо да получи малък флот, предназначен да се бори с военноморска ударна група на потенциален враг. Същите контейнери, разположени на брега, ще го предпазят от приближаване на десантни кораби. Контейнерите са лесни за маневриране, когато има пътища.

По принцип поставени на автомобилни и железопътни платформи, те се превръщат в мобилни противокорабни системи, които гарантирано спират противника на разстояние 150-200 км от брега. Тоест много е ефективно оръжиезащита При това е много евтин - около 15 милиона долара за базов комплекс (три контейнера, 4 ракети). Това е с порядък по-ниска от цената на фрегата или корвета, които обикновено се използват за брегова защита.

Клубът е в състояние да замени флота и военноморската авиация. За бедните страни с дълги брегови линии това е сериозна алтернатива на закупуването на скъпо оборудване, което обикновено се закупува в страни Западна Европа. Испанските фрегати, германските подводници, френските ракетни системи, италианските хеликоптери и други оръжия, компоненти за които се произвеждат в дузина страни, могат да загубят значителен сектор от пазара.

Когато дори такъв реномиран купувач като Обединените арабски емирства започна да се вглежда по-внимателно в руските универсални контейнери, лондонските медии завиха сирена.

Ето къде е бръкнало кучето, другари. Плячка, само плячка.

Нека да разгледаме по-подробно ракетите на комплекса. Да започнем с 3M14E (дозвукова ракета, сравнително проста и евтина - подходяща за поразяване на транспортни кораби и наземни цели):

Крилатата ракета ZM-14E по своята конструкция и тактико-технически данни почти не се различава от ракетата ZM-54E1. Разликата е, че ракетата ZM-14E е предназначена за унищожаване на наземни цели и има малко по-различна система за управление. По-специално, неговата система за управление включва лентов алтиметър, който осигурява по-голяма секретност на полета над земята чрез точно поддържане на височина в режим на следване на терена, както и сателитна навигационна система, която допринася за висока точност на насочване.

Това са противоподводни торпедни ракети 91RE1И 91RE2:

И това е този 3M54E, „убиец на самолетоносач“ - показана е опция за надводно и подводно изстрелване:

Противокорабните крилати ракети ZM54E и ZM54E1 имат сходна базова конфигурация. Те са изработени по аеродинамичен дизайн с нормално крило с падащо трапецовидно крило.

Основната разлика между тези ракети е броят на етапите. Ракетата ZM-54E има три степени: стартова степен на твърдо гориво, опорна степен с течно гориво. реактивен двигатели трета степен на твърдо гориво. Ракетата ZM-54E може да бъде изстреляна от универсални вертикални или наклонени пускови установки ZS-14NE на надводен кораб или стандартен 533 mm торпеден апарат на подводница.

Стартът се осигурява от първата степен на твърдо гориво. След набиране на височина и скорост, първата степен се отделя, вентралния въздухозаборник се разширява и основната степен се изстрелва. турбореактивен двигателвтората степен и крилото се отваря. Височината на полета на ракетата се намалява до 20 m над морското равнище и ракетата лети към целта според данните за обозначението на целта, въведени в паметта на бордовата система за управление преди изстрелването.

По време на крейсерската фаза ракетата има дозвукова скорост на полета 180-240 m/s и съответно по-голям обсег. Насочването на целта се осигурява от бордова инерциална навигационна система. На разстояние 30-40 км от целта ракетата прави „плъзгане“ с активен радарна главасамонасочваща се ARGS-54E, създадена от петербургската компания Radar-MMS. ARGS-54E открива и избира надводни цели (избира най-важните) на разстояние до 65 км. Ракетата се насочва в сектор от ъгли по азимут -45°, а във вертикална равнина в сектор от -20° до +10°. Теглото на ARGS-54E без корпус и обтекател е не повече от 40 кг, а дължината е 700 мм.

След откриване и улавяне на целта от главата на самонасочване на ракетата ЗМ-54Е, втората дозвукова степен се отделя и започва да работи третата твърдогоривна степен, развиваща свръхзвукова скорост до 1000 m/s. По време на последния 20-километров полетен сегмент ракетата се спуска на височина до 10 метра над водата.

При свръхзвукова скорост на ракета, прелитаща над гребените на вълните в последния участък, вероятността за прихващане на ракетата е ниска. Независимо от това, за да се елиминира напълно възможността ракетата ZM-54E да бъде прихваната от системите за противовъздушна отбрана на целта, бордовата система за управление на ракетата може да избере оптималния маршрут за достигане до атакувания кораб. Освен това, когато се атакуват големи надводни цели, могат да бъдат изстреляни няколко ракети в залп, които ще се приближат до целта от различни посоки.

Дозвуковата крейсерска скорост на ракетата позволява минимален разход на гориво на километър пътуване, а свръхзвуковата скорост трябва да осигури ниска уязвимост от системите за противовъздушна самоотбрана на вражеския кораб с малък обсег.

Основната разлика между крилатата ракета ZM-54E1 и ракетата ZM-54E е липсата на трета степен на твърдо гориво. По този начин ракетата ZM-54E1 има само дозвуков режим на полет. Ракета ЗМ-54Е1 почти 2 метра по-късотколкото ZM-54E. Това е направено, за да може да се постави на малки водоизместими кораби и подводници, които имат скъсени торпедни тръби, произведени в страните от НАТО. Но ракетата ZM-54E1 има почти двойно повече бойна единицаотколкото ZM-54E. Полетът на ракетата ZM-54E1 е същият като този на ZM-54E, но без ускорение на крайния етап.

И накрая, най-тайният от продуктите - 3M51:

До него - 3M54Eза сравнение.

Ясно се вижда, че 3M51 вече не може да бъде изстрелян от 533-mm тръбни инсталации (и особено от торпедни тръби). Първоначално е разработен за използване от самолети - но има мнение, че е възможно и наземно изстрелване.

За първи път ракетната система Club-K беше представена от руското конструкторско бюро "Новатор" на Азиатското изложение за отбранителни системи, проведено през април 2009 г. в Малайзия. В Русия „Клуб-К“ беше показан на широката публика в Санкт Петербург на военноморското изложение IMDS-2011. Системата е пускова установка с четири противокорабни крилати ракети Х-35УЕ, както и ракети от типа 3М-54КЕ, 3М-54КЕ1 и 3М-14КЕ.

Комплексът изглежда като стандартен морски (20 или 40 футов) товарен контейнер, използван за морски транспорт. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран. Функционално комплексът Club-K се състои от универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CCU) и модул за захранване и животоподдържане (MES). Руските разработчици наричат ​​ракетната система „достъпно стратегическо оръжие“, като всеки контейнер струва, според различни оценки, около 10...15 милиона долара.

Контейнерната ракетна система Club-K предизвика истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата на съвременната война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.

Всъщност положението е много по-лошо. Това е просто катастрофално. Факт е, че във всеки приличен развита странавсички пристанища и жп гари просто са пълни с 40-футови контейнери. Освен това тези контейнери се използват широко като временни складове и за настаняване на работнически кабини, както и за оборудване - в тях се монтират например модулни котли на нефт и газ, дизелови електроцентрали, резервоари с течности и др.

Така цялата територия на страната е пълна с десетки и дори стотици хиляди такива контейнери. Кои от тях съдържат ракети вътре? Как да се определи това? Гражданският транспорт е идеално подходящ за претоварване на такива товари. Голямо количествожелезопътни платформи, речни и морски кораби и дори товарни ремаркета могат да транспортират такива контейнери.

Daily Telegraph твърди, че ако Ирак имаше ракетни системи Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки граждански товарен кораб в Персийския залив би представлявал потенциална заплаха за военните кораби и товари.

Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е под заплаха от нападение от страна на Съединените щати. Ако тази ракетна система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света.

„Тази система позволява разпространението на крилати ракети в мащаб, който никога не сме виждали досега“, оценява потенциала на Club-K консултантът по отбраната на Пентагона Рубен Джонсън. - Благодарение на внимателния камуфлаж и високата мобилност, вече не можете лесно да определите, че даден обект се използва като ракета-носител. Първо край бреговете ви се появява безобиден товарен кораб и в следващата минута вашите военни съоръжения вече са унищожени от експлозии.

Основният елемент на ракетната система Club е универсалната ракета Alpha, която беше демонстрирана през 1993 г. на оръжейната изложба в Абу Даби и на международното авиационно-космическо изложение MAKS-93 в Жуковски. През същата година е въведен в експлоатация.

Според западната класификация ракетата получава обозначението SS-N-27 Sizzler („съскане“, за характерния съскащ звук при изстрелване). В Русия и в чужбина е обозначен като "Клуб" (Сlub), "Тюркоаз" (Biryuza) и "Алфа" (Alpha или Alfa). Това обаче са всички имена за износ - местните военни познават тази система под кода „Калибър“.

Индия стана първият чуждестранен клиент на ракетната система Club с морско базиране. Ракетни системи с надводно и подводно базиране са монтирани на фрегати проект 11356 (клас Talwar) и дизелови подводници проект 877EKM на ВМС на Индия, построени от руски предприятия. На закупените по-рано подводници клубният комплекс е инсталиран по време на ремонтни и модернизационни работи.

Ракетната система Club се доставя и в Китай, като са постигнати споразумения за доставки в няколко други страни. Иран и Венецуела вече са изразили интерес към закупуването на новия продукт, съобщава Sunday Telegraph.

Но досега говорихме за клубни системи с морско базиране – за надводни кораби и подводници. Сега руските разработчици направиха революционна стъпка - поставиха ракети с корабно базиране в стандартен контейнер и постигнаха автономното им изстрелване. И това коренно променя тактиката и стратегията на използване на ракети.

В същото време формално ракетите Club-K не подлежат на никакви ограничения. Далечината на полета им е до 250-300 км, като дори не са балистични, а крилати. Самите американци някога премахнаха крилатите ракети от споразуменията, ограничаващи износа на ракетни технологии - и сега те берат ползите.

Защо Club-K изплаши военни експерти от Пентагона? По принцип в бойно и технологично отношение няма нищо супер ново - комплексът "стреля" дозвукови крилати ракети с различни модификации (дори ракетата 3M54E е дозвукова - само последните 20-30 км нейната ударна част преминава на 3M свръхзвукова по ред за ефективно преодоляване на мощна противовъздушна отбрана и създаване на голямо кинетично въздействие върху голяма цел). Системата ви позволява да удряте морски и наземни цели на разстояние 200-300 км от точката на изстрелване, включително самолетоносачи - но сама по себе си не е Wunderwaffe.

Основното тук е друго - целият комплекс е проектиран под формата на стандартен 20 или 40-футов морски контейнер. Това означава, че той става практически невидим за всякакъв вид въздушно и техническо разузнаване. Това е целият смисъл на идеята. Контейнерът може да е на борда на търговски кораб. На железопътната платформа. Може да се натовари на полуремарке и да се достави като нормален товар до района на приложение с обикновен камион. Наистина, как да не си спомним железопътните пускови установки на балистични ракети Скалпел от времето на СССР!

Въпреки това, ако унищожаването на „хладилни камиони“ може да се обясни с нуждите от наблюдение на изстрелванията на балистични ракети, тогава тук няма да можете да яздите крива коза. Крилати ракети, „това е средство за брегова отбрана“ - и това е!

От само себе си се разбира, че по време на атака първо се потискат системите за противовъздушна отбрана, а след това бреговата защита се разбива на пух и прах. Но тук няма какво да се разпространява - стотици или дори хиляди и дори десетки хиляди фалшиви цели (обикновени контейнери, които някой уместно нарече „червени кръвни клетки на световната търговия“) просто няма да позволят да се допусне никакъв пух или прах.

Това ще принуди самолетоносачите да стоят далеч от брега, като по този начин ще ограничи обхвата на самолетите от тях - този път. Ако става въпрос за кацане, тогава някои от контейнерите могат да се „отворят“ и да изпратят десантни кораби на дъното - това са два. Но по дяволите с тях, с корабите - но има и десант, основната ударна сила и техника, чиито загуби са оперативно незаменими.

И трето, това ви позволява да държите по-сериозни оръжия и резерви по-близо до брега. В края на краищата ние прогонихме самолетоносачите и способността им да влияят на брега е значително намалена.

Разбира се, би било хубаво да се скрият брегови системи за ПВО в контейнери като този. Тогава със сигурност - морските граници ще бъдат заключени. И, разбира се, търгувайте, търгувайте и пак търгувайте тези системи. В крайна сметка на никого не е забранено да се защитава.

А сега нека да разберем - Club-K наистина ли е толкова страшен, колкото го описват? Трябва да се каже, че семейството Club вече включва няколко крилати ракети с различни цели, обхват и мощност.

Най-мощният от тях е крилата противокорабна 3М-54КЕ, създадена на базата на ракетата "Гранат", предназначена специално за атаки на самолетоносачи. Полетът му се осъществява със скорост 0,8 M (0,8 скорост на звука). При приближаване към целта се отделя от главния двигател и се ускорява до Мах 3 - над 1 км/с - при височина на полета 5-10 м. Високопробиваемата бойна глава съдържа 200 кг взривно вещество. Обсегът на ракетата е 300 км.

Подобна базова конфигурация имат противокорабните крилати ракети ЗМ-54КЕ и ЗМ-54КЕ1. Те са изработени по аеродинамичен дизайн с нормално крило с падащо трапецовидно крило. Основната разлика между тези ракети е броят на етапите.

Ракетата ZM-54KE има три степени: стартова степен на твърдо гориво, опорна степен с течен реактивен двигател и трета степен на твърдо гориво. Ракетата ZM54KE може да бъде изстреляна от универсални вертикални или наклонени пускови установки ZS-14NE на надводен кораб или стандартен 533 mm торпеден апарат на подводница.

Стартът се осигурява от първата степен на твърдо гориво. След набиране на надморска височина и скорост, първата степен се отделя, вентралния въздухозаборник се разширява, турбореактивният двигател на втората степен се включва и крилото се отваря. Височината на полета на ракетата се намалява до 20 m над морското равнище и ракетата лети към целта според данните за обозначението на целта, въведени в паметта на бордовата система за управление преди изстрелването.

По време на крейсерската фаза ракетата има дозвукова скорост на полет от 180-240 m/s, което означава, че има по-голям обсег. Насочването на целта се осигурява от бордова инерциална навигационна система. На разстояние 30-40 км от целта ракетата прави „плъзгане“ със задействане на активната радарна глава за самонасочване ARGS-54E.

ARGS-54E открива и избира надводни цели (избира най-важните) на разстояние до 65 км. Ракетата се насочва в азимутален сектор от -45°, а във вертикална равнина в сектор от -20° до +10°. Теглото на ARGS-54E без корпус и обтекател е не повече от 40 кг, а дължината е 700 мм.

След откриване и улавяне на целта от главата на самонасочване на ракетата ЗМ54КЕ, втората дозвукова степен се отделя и започва да работи третата степен на твърдо гориво, развивайки свръхзвукова скорост до 1000 m/s. По време на последния 20-километров полетен сегмент ракетата се спуска на височина до 10 метра над водата.

При свръхзвукова скорост на ракета, прелитаща над гребените на вълните в последния участък, вероятността за прихващане на ракетата е ниска. Въпреки това, за да се елиминира напълно възможността ракетата ZM-54KE да бъде прихваната от системите за противовъздушна отбрана на целта, бордовата система за управление на ракетата може да избере оптималния маршрут за достигане на атакувания кораб. Освен това, когато се атакуват големи надводни цели, могат да бъдат изстреляни няколко ракети в залп, които ще се приближат до целта от различни посоки.

Дозвуковата крейсерска скорост на ракетата позволява минимален разход на гориво на километър пътуване, а свръхзвуковата скорост трябва да осигури ниска уязвимост от системите за противовъздушна самоотбрана на вражеския кораб с малък обсег.

Основната разлика между крилатата ракета ЗМ-54КЕ1 и ракетата ЗМ-54КЕ е липсата на трета степен на твърдо гориво. По този начин ракетата ZM-54KE1 има само дозвуков режим на полет. Ракетата ZM-54KE1 е почти 2 метра по-къса от ZM-54KE. Това е направено, за да може да се постави на малки водоизместими кораби и подводници, които имат скъсени торпедни тръби, произведени в страните от НАТО.

Но ракетата ZM-54KE1 има почти два пъти по-голяма бойна глава (400 кг). Полетът на ракетата ZM-54KE1 е същият като този на ZM-54KE, но без ускорение на крайния етап.

Крилатата ракета ZM-14KE по своя дизайн и тактико-технически данни почти не се различава от ракетата ZM-54KE1. Разликата е, че ракетата ZM14KE е предназначена за унищожаване на наземни цели и има малко по-различна система за управление. По-специално, неговата система за управление включва лентов алтиметър, който осигурява по-голяма секретност на полета над земята чрез точно поддържане на височина в режим на следване на терена, както и сателитна навигационна система, която допринася за висока точност на насочване.

Що се отнася до новата крилата ракета Kh-35UE, ще я разгледаме малко по-късно в отделна статия.

Трябва да се отбележи, че в публикациите на западните медии се пренебрегват редица важни технически фактори. Например, „Клуб-К“ се позиционира от своя производител, АО „Концерн Моринформсистем-Агат“, като универсален стартов модул, в който се помещава повдигаща пускова установка за четири ракети. Но за да се приведе комплексът Club-K в боен режим и да се изстрелят ракети, са необходими още два същите 40-футови контейнера, които съдържат модула за бойно управление и модула за захранване и поддържане на живота.

Тези два модула осигуряват:
- ежедневна поддръжка и рутинни проверки на ракетите;
- получаване на целеуказване и команди за стрелба по спътник;
- изчисляване на първоначалните данни за снимане;
- провеждане на предстартова подготовка;
- разработване на летателни задачи и изстрелване на крилати ракети.

Ясно е, че това изисква обучени бойни екипажи, централизиран команден пункт, сателитна навигация и комуникации. Това едва ли ще бъде достъпно за терористи, дори и да са от Хизбула. Те нямат собствени спътници, Клуб-К, естествено, е свързан с руското космическо съзвездие и съответния контрол.

Истинската цел на контейнерния комплекс Club-K е да въоръжава мобилизирани граждански кораби в застрашен период. В случай на възможна агресия крайбрежната държава може бързо да получи малък флот, предназначен да се бори с военноморска ударна група на потенциален враг.

Същите контейнери, разположени на брега, ще го предпазят от приближаване на десантни кораби. Тоест това е много ефективно защитно оръжие. При това е много евтин - около 15 милиона долара за базов комплекс (три контейнера, 4 ракети). Това е с порядък по-ниска от цената на фрегата или корвета, които обикновено се използват за брегова защита.

"Клуб-К" е в състояние да замени флота и военноморската авиация. За бедните страни с дълга брегова линия това е сериозна алтернатива на закупуването на скъпо оборудване, което обикновено се закупува в западноевропейските страни. Испанските фрегати, германските подводници, френските ракетни системи, италианските хеликоптери и други оръжия, компоненти за които се произвеждат в дузина страни, могат да загубят значителен сектор от пазара.

/По материали от warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org и i-korotchenko.livejournal.com/

Контейнерната ракетна система Club-K е предназначена за поразяване на надводни и наземни цели с крилати ракети 3M-54TE,

3M-54TE1 и 3M-14TE. Комплексът Club-K може да бъде оборудван с брегови позиции, надводни кораби и плавателни съдове от различни класове, железопътни и автомобилни платформи. Комплексът Club-K се помещава в стандартен 40-футов морски контейнер.

Функционално комплексът Club-K се състои от универсален стартов модул (USM), модул за бойно управление (CCU) и модул за захранване и поддържане на живота (MES).

Универсалният пусков модул съдържа повдигаща пускова установка за 4 ракети. USM е предназначен за подготовка и изстрелване на ракети от транспортни и пускови контейнери.

MoBU осигурява:
- ежедневна поддръжка и рутинни проверки на ракетите;
- приемен център за управление и команди за стрелба;
- изчисляване на първоначалните данни за снимане;
- провеждане на предстартова подготовка;
- разработване на летателни задачи и изстрелване на крилати ракети.

MoBU и MES могат да бъдат конструктивно проектирани и произведени под формата на отделни стандартни морски контейнери.

ОСОБЕНОСТИ:
- Може да се използва от всякакви наземни и морски платформи
- Ефективност на доставката и монтажа на носител или брегова позиция
- Поразете повърхностни и наземни цели
- Възможност за увеличаване на натоварването с боеприпаси

Снимката е направена на МАКС 2011. Комплексът е доста специфично оръжие, напомнящо повече на оръжията на морски рейдер, ще има ли ниша за него в руски флотИли това е ексклузивна опция за износ?

Контейнерна ракетна система Club-K.

Ракетната система Club-K, за която пише The Daily Telegraph, беше представена от руското конструкторско бюро Novator на Азиатското изложение за отбранителни системи, което се проведе от 19 до 22 април в Малайзия. Системата е оборудвана с четири крилати балистични ракети с морско или наземно базиране. Комплексът изглежда като стандартен 12-метров товарен контейнер, използван за корабоплаване. Благодарение на този камуфлаж е почти невъзможно да забележите Club-K, докато не бъде активиран.
невъзможен. Руските разработчици наричат ​​ракетната система „достъпни стратегически оръжия“, а всеки контейнер струва около 15 милиона долара.

Както отбелязва британското издание, контейнерният ракетен комплекс Club-K предизвиква истинска паника сред западните военни експерти, тъй като може напълно да промени правилата на съвременната война. Компактният контейнер може да се монтира на кораби, камиони или железопътни платформи, а поради отличната маскировка на ракетната система противникът ще трябва да провежда много по-задълбочено разузнаване, когато планира атака.

Daily Telegraph твърди, че ако Ирак имаше ракетни системи Club-K през 2003 г., нахлуването на САЩ в Персийския залив би било невъзможно: всеки товарен кораб в Персийския залив би бил потенциална заплаха.

Експерти от Пентагона са загрижени, че Русия открито предлага Club-K на всеки, който е заплашен от атака от Съединените щати.
Ако ракетната система влезе на въоръжение във Венецуела или Иран, това според американските анализатори може да дестабилизира ситуацията в света. Преди това Съединените щати вече изразиха значителна загриженост, когато Русия щеше да продаде на Иран зенитно-ракетните системи със среден обсег С-300, които биха могли да отблъснат потенциална ракетна атака срещу ядрените съоръжения на страната от Съединените щати и Израел.

„Тази система предоставя възможност за разпространение на балистични ракети в мащаб, който не сме виждали досега“, оценява потенциала на Club-K консултантът по отбраната на Пентагона Рубен Джонсън. - Благодарение на внимателния камуфлаж, вече не можете лесно да определите, че даден обект се използва като ракета за изстрелване. Първо край бреговете ви се появява безобиден товарен кораб и в следващата минута вашите военни съоръжения вече са унищожени от експлозии.