Nõue õnnetuse eest omaniku proovile. Õnnetuses tekkinud kahju hüvitamise nõue

Nende õigusaktide kohaselt võib kannatanu nõuda liiklusõnnetuses tekitatud kahju 100% hüvitamist.

Juhtunu süüdlase makstud raha on ette nähtud autole ja muule varale tekitatud kahju taastamiseks.

Otse õnnetuses osalejalt saate kahjutasu nõuda järgmistel juhtudel:

OSAGO kindlustusmaksete summa ei hüvita kahju täielikult.
Juhil kindlustus puudub.
Tekitatud kahju ei ole kantud kindlustuse alusel tasumisele kuuluvate kahjude nimekirja.
Kindlustusandjad keeldusid hüvitamisest.

Õnnetuse süüdlaselt ei saa materiaalse kahju hüvitamist nõuda mitte ainult ohver, vaid teatud tingimustel Ühendkuningriik.

Kui ta keeldub vabatahtlikult kahjutasu maksmast, pöörduge tagasi sularaha võimalik kohtusse pöördudes. Ohvri õiguste kaitse toimub sel juhul tsiviilseadustiku artikli 11 kohaselt.

Artikkel 11. Kohtulik kaitse Tsiviilõigus

Rikutud või vaidlustatud tsiviilõiguste kaitse toimub vastavalt menetlusseadusandlusega kehtestatud kohtualluvusele, kohus, vahekohus või vahekohus (edaspidi kohus).
Kodanikuõiguste kaitse haldusmenetluses toimub ainult juhtudel, kui seadusega ette nähtud. Haldusotsuse saab vaidlustada kohtus.

Hoolimata 100% kahju hüvitamise loogikast ei ole kogu nõutava summa täielikku tasumist nii lihtne saavutada. Sellistes olukordades on otstarbekam pöörduda kogenud advokaatide poole, kes tunnevad kõiki menetluse peensusi ja suudavad saavutada maksimaalse rahasumma.

See on oluline ka seetõttu, et igas kindlustusseltsis on suur kaader kõrgelt kvalifitseeritud juristidest, kellega kogenematu võhikuga on sellistes asjades väga raske toime tulla. Kui võtate ühendust kogenud advokaadiga, suurendage oma võimalusi protsess võita.

Ohvri protseduur

Kui otsustate tegutseda iseseisvalt, peaksite järgima teatud protseduuri.

Kõigepealt tasub kindlaks teha, kes on süüdi.

Seda tehakse liikluspolitseiametnike algatatud haldusmenetluse käigus..

Talituse esindajate saabumine ja protokolli koostamine on kohustuslik.

Kui teie vara on oluliselt kahjustatud.

Protokolli koostamisel tuleks erilist tähelepanu pöörata auto vigastuste loetlemisele.

Pärast protokolli koostamist saab kannatanu toiminguid läbi viia kahel viisil.

Taotlus Ühendkuningriigis toimunud õnnetuses materiaalse kahju hüvitamiseks. Kui teisel õnnetuses osalejal on OSAGO poliis, tuleb alustada helistamisest Ühendkuningriiki, kus poliis väljastatakse avaldus kindlustusjuhtumi toimumise kohta. Auto parandamiseks ja taastamiseks ei saa enne IC-eksperdi saabumist mingeid toiminguid teha.
Ekspert vaatab auto üle ja annab hinnangu. OSAGO poliitika raames tehtavate maksete maksimaalne summa on praegu 400 tuhat rubla. Ülejäägi korral on teil õigus nõuda ülejäänud raha õnnetuse põhjustanud juhilt.
Kui tal pole poliisi, peab ta hüvitama kogu enda tekitatud kahju. Kahju hindamiseks on vaja ühendust võtta spetsialiseeritud organisatsiooni sõltumatute ekspertidega.
Auto ülevaatuse ajal on õigus viibida õnnetuse põhjustanud isikul, keda ekspert teavitab menetluse kohast ja ajast. Kannatanu võib juhtunu toimepanijalt sisse nõuda ka eksperdi teenuste kulud.

KASKO maksed

KASKO poliisi olemasolu õnnetuses osaleja jaoks tähendab talle vastava kindlustussumma tasumist. Sel juhul tehakse hüvitis ilma OSAGO raames saadud rahalisi vahendeid arvesse võtmata. Kindlustus selle dokumendi alusel makstakse olenemata sellest, kes õnnetuse põhjustas.

Kindlustusselts võib kindlustusvõtja soovil pakkuda auto remonti ametlikes teenindusjaamades või väljastada remondiks raha. Erandiks on auto laenuprogrammi raames ostetud autod.

Makse ei toimu, kui:

olite õnnetuse ajal alkoholijoobes;
juht oli poliisil nimetamata isik;
kui õnnetus juhtus võidusõidu ajal;
kindlustusandjad tõendavad kahju tekitamise tahtlikkust kolmandate isikute abiga või iseseisvalt.

Muudel juhtudel garanteerib KASKO auto remondikulude täieliku hüvitamise. Ainus probleem on makse ooteaeg, kuna hindamine võtab üsna kaua aega.

Väljamaksete suuruse määramise reeglid

Hüvitamisele kuuluvad kõik kulutused sõiduki ja muu kahjustatud vara taastamiseks.

See summa sisaldab järgmisi punkte:

kahjustatud osade maksumus. Lisaks tuleks arvutustes arvestada ka uute osade hinda, olenemata sõiduki kulumise protsendist;
remondi- ja paigalduskulud;
sõltumatu eksperdi teenused;
rahalised vahendid autokeskuse remonditööde diagnoosimiseks ja hindamiseks;
advokaatide teenused kohtusse pöördumise korral, samuti nõude esitamise riigilõivu kulu;
sõiduki kaubaväärtuse kaotus pärast liiklusõnnetust. See hõlmab auto turuväärtuse vahet enne ja pärast õnnetust.

TCB eest võetakse tasu ainult teatud autokategooriate eest. Sellesse kategooriasse kuuluvad välismaised autod, mis ei ole vanemad kui 5 aastat, ja kodumaised autod, mis ei ole vanemad kui 3 aastat ja mille kulumismäär ei ületa 40 protsenti.

Hüvitisjuhtumid

Seaduse järgi ei ole õnnetusse sattunud auto omanik kohustatud hüvitama materiaalset kahju järgmistel juhtudel:

kahju tekitati vääramatu jõu või kannatanu enda tahtluse tõttu;
Sõiduk langes valdusest välja varguse, varguse tõttu.

Kohus võib summat vähendada või süüdlase maksetest vabastada, kui õnnetus juhtus kannatanu enda tegevuse tõttu (raske hooletus). Seadus ei kehtesta nende toimingute hindamise kriteeriume, mistõttu kohus teeb otsuse isiklike muljete põhjal, keskendudes esitatud tõenditele.

Hüvitamise võimalused

Õnnetuses süüdiolevalt osalejalt varalise kahju hüvitamiseks on mitu võimalust. Igal üksikjuhul tuleb teha teatud järjestikused toimingud.

Kindlustusnõue

Venemaa õigusaktid näevad ette kahte tüüpi kindlustust võimalik kahjuõnnetusest tulenevad: kohustuslik vastutuskindlustus (OSAGO) ja vabatahtlik kindlustus (KASKO).

Kahjuks ei taga ühegi nimetatud kindlustusliigi olemasolu kindlustusseltsilt täielikku hüvitist.

Samas on OSAGO alusel makstav summa seadusega piiratud ja riigi tasandil kehtestatud ning KASKO puhul sõltub see Ühendkuningriigi praeguste tariifide järgi auto seisukorrast ja tasutud kindlustusmaksest.

Kindlustusandjad üritavad alahinnata väljamakstud vahendite suurust, mistõttu kannatanu ülesanne on koguda maksimaalselt tõendeid ja esitada kõik vajalikud dokumendid.

Pärast liikluspolitsei poolt juhtunu registreerimist jäävad paberid kannatanu kätte:

teave juhtumi kohta;
haldusõiguserikkumise protokoll (või asja algatamisest keeldumise otsus).

Mõlemad dokumendid tuleb esitada Ühendkuningriiki, mille poliisi annab teile mõni teine õnnetuses osaleja. Ettevõtte andmed ja dokumendi number leiate protokollist. Kindlustusseltsi kontoris palutakse teil täita kindlustusjuhtumiteade.

Ühendkuningriigi töötajad võtavad auto ülevaatamiseks ja kahjustuste hindamiseks ühendust eksperdiga. Pärast tema visiiti saate eksperthinnangu kindlustusmakse suuruse kohta. Isegi kui arvate, et olete palju rohkem võlgu, on kindlustusandjatega vaidlemine selles etapis kasutu. Peate uuesti kontorit külastama ja selle konkreetse summa väljastamiseks avalduse kirjutama..

SC kannab raha teie kontole. Praegu saate pöörduda sõltumatu eksperdi poole, et hinnata teie vara tegelikku kahju.

Selle dokumendi alusel on vaja koostada Ühendkuningriigile hagi puudujääva summa hüvitamise ja eksperdi teenuste eest tasumise nõudega. Nõuses tuleb kirjeldada üksikasjalikult õnnetuse toimumise koht ja aeg, nimetada tegelik kahju suurus ning kindlustusseltsile makstud summa. Töö lõpus peate nõudma ülejäänud raha tasumist kümne päeva jooksul ja teatama oma kavatsusest küsimus kohtu kaudu lahendada.

Nõue on koostatud kahes eksemplaris, millest üks antakse töötajale üle ning teisel saate tema allkirja ja pitsati dokumendi kättesaamise kuupäevaga. IC reageerimisaeg on 10 päeva. Tõenäoliselt ei saa te rahavahe eest hüvitist, kuid vajate seda dokumenti kohtus tõendina.

Vabatahtlik asumine

Poliisimaksete ja tegelike kulude vahe saab sisse nõuda nii kindlustusseltsilt kui ka otse õnnetuse põhjustajalt.

Kahjude hüvitamise nõue juhtumis osalejale tuleb saata ka juhul, kui tal ei ole OSAGO poliisi.

Seda probleemi lahendamise meetodit leidub kõige sagedamini Euroopa riikides..

Vabatahtliku hüvitamise juhtumid on meie riigis üliharvad, kuid siiski tasub proovida rahumeelselt läbi rääkida.

Enne talle pretensiooni esitamist on vaja auto eksperdi poolt üle vaadata.

Protseduuri ajal peab sel juhul teie vastane kohal olema, seega hoolitsege tema kutse eest korralikult.

Seaduse järgi tuleb oma linnas elavale kodanikule protseduurist teada anda hiljemalt kolm päevaülevaatuse hetkeni ja 6 päeva teises linnas elamine.

Pärast kahju ülevaatamist ja hindamist on vaja koostada süüdlase vastu kohtueelne nõue, mis peaks sisaldama järgmisi punkte:

juhtumite osalejate andmed;
teave juhtumi kohta;
teave kahjustatud vara kohta;
läbivaatuse andmed (üksikasjalikult);
summa;
teave kindlustusmakse kohta (kui see on olemas);
kindlustussummade ja tegeliku kahju vahe;
vahe väljamaksmise nõue;
kannatanu andmed probleemi lahendamiseks.

Pretensiooni lõpus peate välja pakkuma tingimused, mille alusel soovite makset saada ja makseviisi (ülekandega märgitud kontole või sularahas).

Nõudele on lisatud koopiad kõikidest dokumentidest, mis teil pärast kindlustusseltsiga ühendust võtmist teie käes on. Dokumentide pakk saadetakse tähitud kirjaga koos teatamisega õnnetuses osaleja aadressile.

Maksete kättesaamine kohtu kaudu

Kõik IC-lt saadud dokumendid ja need, mis saadeti juhtunu toimepanija aadressile, saavad kohtule materiaalse kahju hüvitamise nõude esitamise aluseks.

See on tegevuse viimane etapp.

Tuleb märkida, et see on kõige olulisem tõhus viis saada maksimaalselt väljamakseid nii kindlustusseltsilt kui ka otse õnnetuse süüdajalt, seega pead seda täie vastutustundega võtma.

Sel juhul on iga pisiasi oluline, seega on parem kasutada kogenud juristi abi.

Kõige tähtsam - õige koostamine hagiavaldus. Paberil on rangelt teatud vorm, mis on rangelt nõutav. Kõik vead võivad kaasa tuua avalduse vastuvõtmisest keeldumise või kohtumenetluse algatamise.

Kostja võib olla Ühendkuningriik või õnnetuse eest otseselt vastutav. Kuni 50 tuhande rubla suuruse nõude korral esitatakse avaldus Magistraadikohtule või üle 50 tuhande rubla suuruse nõude korral ringkonnakohtule.

Kohtunik püüab ka esmalt asja rahumeelselt lahendada. Poolte lepitamise kord ei ole seadusega kohustuslikult fikseeritud.

Kuidas kaebust esitada

Nõude vormistamise eeskirjad on sätestatud tsiviilseadustiku artiklis 131. Dokument on koostatud vabas vormis, kuid peab tingimata sisaldama järgmisi elemente:

andmed hageja ja kostja kohta;
teave õnnetuse kohta;
Ühendkuningriigi või õnnetuse süüdlase poole pöördumise tulemused;
teave tehtud uuringute ja makstud vahendite kohta;
nõuda vahe tagasimaksmist. Tagasinõutav summa peab olema üksikasjalikult põhjendatud arvutustega;
nõudele lisatud dokumentide loetelu.

Taotlusele tuleb lisada kõik eelnevalt loetletud dokumendid originaalidena ja koopiatena..

Dokumendi saab koostada käsitsi või abiga tehnilisi vahendeid. Lõpus annab hageja allkirja koos ärakirja ja kuupäevaga. Hagiavaldusele tuleb lisada riigilõivu tasumise kviitung. Riigilõivu summa arvestatakse nõude suuruse arvestusse ja kuulub sissenõudmisele kostjalt.

Kui ametiauto juht oli oma tööülesannete täitmisel õnnetuse süüdlane, saab nõude esitada mitte talle, vaid süüdlase juriidilisele isikule-tööandjale. Sel juhul on palju lihtsam saavutada võimalikult kiiresti täielik väljamakse.

Avalduse kuupäev peab olema sama, mis esitamise ja sekretäri poolt kättesaamise kuupäev.

Pretensiooni läbivaatamise tähtaeg on 5 päeva. Pärast seda tähtaega määratakse kohtuistung või keeldutakse hagejale menetluse algatamisest. Keeldumine on äärmuslik meede ja selle saate vaid juhul, kui pretensioon on valesti koostatud või mittetäielik dokumentide pakett.

Õnnetuse tagajärjel tekkinud varalise kahju sissenõudmise nõuete aegumistähtaeg on kolm aastat.

Mida teha pärast kohtuprotsessi?

Kui kohtuotsus langeb kannatanu kasuks, saab ta 10 päeva jooksul pärast kohtumist täitekirja õnnetuse põhjustajalt kahju sissenõudmiseks. See dokument tuleb esitada elukohajärgsele kohtutäituriteenistusele. Seal palutakse teil kirjutada avaldus täitemenetluse algatamiseks.

Edaspidi peate lihtsalt ootama, kuni süüdlane teile raha välja maksab. Kui nõue esitati kindlustusseltsi vastu, siis tasutakse täpselt õigeaegselt. Seaduse järgi on selleks määratud 2 kuud alates otsuse jõustumise kuupäevast.

Kahjude hüvitamist võib eraisikult oodata aastaid, eriti kui tal pole vara ja sissetulekuid. Sel juhul tehakse maksed osade kaupa, mõnikord üsna väikestena. Kuid protsessi te enam mõjutada ei saa, kõik sõltub kohtutäiturite tööst.

Õnnetuse tagajärjel tekkinud kahju hüvitamine on keeruline protsess, mis nõuab vaimse ja füüsilise jõu kulutusi. Ainult maksimaalselt pingutades saate õnnetuse süüdlase või Ühendkuningriigi kahjude täieliku hüvitamise.

Kasulik video sellel teemal.

Väga sageli on õnnetusjuhtumiga seotud kahju hüvitamise nõue kohtuvaidluse objektiks. Sellised nõuded on muutunud klassikaliseks ja kohtupraktikas üsna tavaliseks.

Kohustusliku liikluskindlustuse seaduse vastuvõtmine muutis selliste nõuete esitamise veidi keerulisemaks. Nüüd, küljel, saavad neis osaleda 2 inimest: kindlustusselts ja õnnetuse süüdlane. Kui isikul, kelle süül õnnetus juhtus, ei ole kehtivat OSAGO poliisi, hüvitab ta tekitatud kahju iseseisvalt ja täies mahus.

Näide õnnetusjuhtumi korral tekkinud kahju hüvitamise nõudest

Tyndinsky ringkonnakohtusse

Amuuri piirkond

Tynda, St. Oktyabrya, 32, apt. 7

Vastaja: VashaStrakhovka LLC,

aadress: 675000, Blagoveštšensk,

St. Vostochnaya, 32,

filiaal Tyndas

Vastaja: Golov Konstantin Matvejevitš,

aadress: 676080, Amuuri piirkond, Tyndinsky piirkond,

Tynda, St. G. Titova, 32, eluk. 81

18. oktoobril 2019 Magdagatši küla lähedal Tyndast Blagoveštšenski suunduval maanteelõigul (213 km) juhtis autojuht Golov Konstantin Matvejevitš sõiduautot MAN TGA 18.430 4x2BLS, riiklik registreerimismärk AA143K 84 RUS (alates aastast 2005) 0 tund 15 minutit. sooritas kokkupõrke sõiduautoga NISSAN UD3452D (2010), riik. reg. kaubamärk OS412V 14 RUS, mis kuulub mulle ja on minu kontrolli all.

Venemaa siseministeeriumi liikluspolitsei inspektori "Magdagachinsky" 18.10.2020 määratlusega tehti kindlaks, et kostja oli õnnetuse süüdlane. Hageja (teine õnnetuses osaleja) süüd ei ole. Avarii tagajärjel sai kannatada minu vara: kabiin, kaitseraud, parem esitiib, parem uks, esisilla korpus, auto katus.

Kindlustuslepingu alusel sõlmisid hageja ja IC "VashaStrakhovka" kirjaliku kokkuleppe kindlustushüvitise valiku kohta kindlustusmakse summa väljastamise vormis. 23.10.2020 pöördusin kindlustusseltsi "VashaStrakhovka" poole, mis on OSAGO lepingu alusel kindlustusandja. Kindlustusorganisatsioon maksis kindlustussumma 296 000 rubla. Samas ma ei nõustu. Minu tellimusel tehtud sõltumatu ekspertiis määras tekitatud kahju suuruseks 462 000 rubla. võttes arvesse tööd.

29.10.2020 saadeti VashaStrakhovka LLC kindlustussumma suurust üle vaatama, millele 11.04.2020 laekus vastus selle suurendamisest keeldumise kohta.

Kuna sõltumatu ekspertiisi tulemuste kohaselt ületab tekitatud kahju suurus kehtestatud art. Kohustusliku liikluskindlustuse seaduse § 7 kohaselt summa, mille kindlustusselts peab mulle maksma, peab vahe olema kooskõlas art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 1072 kohaselt hüvitas õnnetuse süüdlane kahju (62 000 rubla).

Eelnevale tuginedes juhindudes Art. 12, 14.1 föderaalseadus 25.04.2002 N 40-FZ "Sõidukiomanike tsiviilvastutuskindlustuse kohta", art. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 1064, 1072, 1079, Vene Föderatsiooni tsiviilkohtumenetluse seadustiku artiklid 131, 132,

Koguge minu kasuks LLC "VashaStrakhovka" kindlustushüvitis summas 166 000 rubla;
Nõuda minu kasuks Golova Konstantin Matvejevitšilt tekitatud kahju eest 62 000 rubla.

Rakendus:

Hagiavalduse koopia (2 koopiat)
Riigilõivu tasumise kviitung
TCP, SR koopia
Teave õnnetuse kohta
Haldusõiguserikkumise algatamisest keeldumise tuvastamine
Väljavõte arvelduskontolt pangas kindlustussumma ülekandmise kohta
Kaebuse ja vastuse koopia
Kahju hindamine (väljastanud volitatud asutus)

Lopatin S.V. 20.01.2021

Kahjunõude esitamine õnnetusjuhtumi korral

Pretensiooni koostamiseks on vaja liiklusõnnetuse tõendit, kus on kirjas autole tekitatud kahju, OSAGO poliisi, haldusvastutusele võtmise või haldusasja algatamisest keeldumise otsuse koopiat (mis kinnitab astet avariis osalejate süüst), auto dokumendid (PTS, CP).

Alates 10.01.2014 võib kindlustusseltsi hüvitamisele kuuluv kahju ulatuda maksimaalselt 400 000 rublani. Ja elule ja tervisele tekitatud kahju hüvitamise piirmäär on 500 000 rubla. Kui autole tekitatud kahju on summast väiksem, vastutab ainult kindlustusselts. Õnnetuse süüdlase saab tuua kui (kohtus ütlusi andma vms).

Tavaliselt koostavad kindlustusorganisatsioonid oma hinnangu kahjude kohta, mis ei pruugi vastata tegelikule suurusele. Seda silmas pidades tuleb kindlustusseltsile saata kirjalik pretensioon, mis tuleb läbi vaadata 5 päeva jooksul. NÕUETE SAATMINE kahjuhinnanguga mittenõustumisel, kindlustussumma maksmisest keeldumisel vms. VAJALIKULT.

Seega kajastub hagiavalduses järgmine teave:

õnnetuse kohta (aeg, koht, asjaolud, osalejad ja nende süü);
kahju suurus (määravad kindlustusandja ja sõltumatu ekspert);
pretensiooni saatmise ja hageja nõuete vabatahtlikust rahuldamisest keeldumise fakt;
kahju hüvitamise määra arvutamine iga kostja poolt.

Hagi esitamine kohtusse

Hagiavaldus Ringkonnakohtule esitatakse kõikide materjalide koopiad asjas osalevate isikute arvu kohta. Veelgi enam, kui juht kasutas kindlustatud autot ainult isiklikuks, perekondlikuks ja muuks mitteseotud otstarbeks ettevõtlustegevus eesmärgil kohaldatakse tarbijakaitseseadust. See tähendab, et hageja saab esitada hagi oma elukohas, mitte ainult kostja asukohas või OSAGO lepingu täitmises.

Tarbijaõiguste kaitse suhete laiendamine OSAGO kindlustusele annab mitmeid boonuseid. Esiteks, nagu eespool mainitud. Teiseks on see õigus tagasi saada. Kolmandaks rahatrahv hageja nõuete vabatahtlikust rahuldamisest keeldumise eest. Neljandaks pole vaja maksta.

Asja arutamise ajal on võimalik kostjalt taotleda kogu hüvitamist (sh esindaja teenuste eest, tasu sõltumatu ekspertiisi eest), samuti nõuda moraalse kahju hüvitamist.

Õnnetusjuhtumi kahju hüvitamise nõude saab esitada 3 aasta jooksul alates õnnetuse ja kahju tekkimise päevast.

20.05.2017 | 12:00 Uuendatud: 26.06.2018 2725

Kõik õnnetuses saadud materiaalse kahju hüvitamise kohta: samm-sammult juhis, mittestandardsete olukordade analüüs + näidisdokumendid

Iga õnnetus hõlmab definitsiooni järgi varakahju või inimeste vigastusi. Seetõttu tekib iga liiklusõnnetuse puhul küsimus: kuidas hüvitada õnnetuses tekkinud materiaalne kahju?

Sellele küsimusele õige vastuse teadmine on väga oluline, sest pärast õnnetust ekslike toimingute korral peab ohver ise kulutama raha auto remondiks ja mõnikord ka tervise taastamiseks.

Kulik Ilja on teiega ja täna räägin teile õnnetuses tekkinud materiaalse kahju hüvitamisest. Valmis? Mine!

Iga autoomaniku vastutus Venemaal peab olema kindlustatud. Seda tüüpi autokindlustuse olemus seisneb selles, et kindlustusandja kannab osa vastutusest isiku tekitatud kahju eest.

Kuid kahju tekitaja kannab alati täielikku vastutust kahju eest. Seetõttu on mitu võimalust, kes ja kuidas liiklusõnnetuses saadud kahjude hüvitamist saada.

Sõiduki omanik ei vastuta sõiduki kasutamisega tekitatud kahju eest ainult juhul, kui see kahju on tingitud:

tahtlikud tegevused ohver (näiteks enesetapp);
vääramatu jõud(orkaan, üleujutus, maavärin jne);
sõiduki ebaseaduslik omamine(vargus).

Loomulikult peavad vastutusest vabastamiseks olema tõendid ülaltoodud asjaolude kohta.

Esimene samm – autoõnnetuse registreerimine

Kahjunõude esitaja peab alati tõendama, et tal on selline õigus. On loogiline ja õiglane, et ohver saab sama palju, kui ta kaotas, ja süüdlane maksab ainult selle eest, mida ta rikkus.

Pealegi on nõutavad seadusest tulenevad nõuded, tuleb järgida teatud formaalsusi. Seega, kui kannatanu soovib saada kahju hüvitamist, tuleb kahju fakt fikseerida ja mida ametlikumalt, seda parem.

Kui inimesed said viga, aga ka palju varalist kahju, tuleb liikluspolitseiametnikel vormistada dokumendid. Esiteks on see seadusega ette nähtud ja teiseks ei saa te ilma liikluspolitsei paberiteta kindlustushüvitist.

Õnnetuse põhjustajalt raha sissenõudmisel kontrollib kohtunik ka seda, kas kostjal on kahju hüvitamise kohustus ehk vaja läheb kahju tõendavaid dokumente.

Lihtsustatud disain

Nüüd on autojuhtidel võimalus vastavalt europrotokollile õnnetus iseseisvalt registreerida. Kuid sel viisil taotledes ei maksa OSAGO kindlustusselts rohkem kui 50 000 rubla. (välja arvatud kaks pealinna ja nende regioonid õnnetuse fikseerimisel foto- ja videopildistamise ning GLONASS-i navigatsiooni abil). Seega, kui kahju on väike, piisab lihtsustatud disainist.

Autojuhid saavad kahju hüvitamises kokku leppida ilma Ühendkuningriigi vahendust kasutamata, sel juhul peab kahju tekitaja hüvitama otse kogu kahju. Poolte kokkulepped peavad olema tagatud lepingu või kahju hüvitamise kviitungiga. Pealegi on see kahju hüvitamise võimalus võimalik ka liikluspolitseiametnikega.

Teine samm – võtke ühendust SC-ga

Kui rikkunud autoomaniku vastutus oli kindlustatud, tuleks esimesel võimalusel kindlustusseltsile õnnetusest teada anda ning saata 5 päeva jooksul kahju hüvitamise avaldus ja muud kindlustuse saamiseks vajalikud dokumendid.

Kuhu millistel juhtudel taotleda

Kui kannatada saavad ainult õnnetuses osalejate sõidukid ja kannatanuid pole ning mõlemad sõidukid on kindlustatud, taotlevad autoomanikud „oma“ kindlustusandjatelt otsest kahju hüvitamist (DCL). Seni kehtib see ainult kahe osalejaga õnnetuste kohta. Aga alates 2017. aasta septembrist kaotatakse kokkupõrkeautode arvu piirang.

Märge. Kui kannatanu kindlustusselts on lakanud olemast, peate pöörduma süüdlase IC poole, isegi kui asjaolude tõttu on vaja PES-i.
Kui välja kuulutatakse süüdlase kindlustusandja pankrot, siis tuleks PES-i tingimustel hüvitist taotleda "oma" kindlustusseltsilt, kui PES pole võimalik, siis RSA-lt. Hüvitise väljamakse teeb sel juhul liikluskindlustusandjate liit.
PCA poole pöördutakse ka siis, kui mõlema poole kindlustusseltsid kindlustustegevust ei teosta.

Tagasimakse saamine

Pärast avalduse vastuvõtmist peab kindlustusandja taotlema kannatanu auto ülevaatusele hiljemalt 5 päeva pärast. Kui sõidukit pole võimalik liigutada, läheb ekspert selle parkimiskohta. Spetsialist viib läbi ekspertiisi, mille järgi määratakse hüvitise suurus. Mõnel juhul tehakse täiendavaid uuringuid, näiteks õnnetuse asjaolude selgitamiseks.

Kahtluse korral ekspertiisiarvamuste õigsuses ja ka juhul, kui IK ei küsinud õigel ajal autot kontrollimiseks, on kannatanul õigus iseseisvalt tellida sõltumatu ekspertiis.

Ja kui selle uuringu tulemus erineb suur poolÜhendkuningriigis tehtud järelduste põhjal on põhjust . Lisaks on hindamise tulemus kasulik, kui teil on vaja nõuda juhtumi eest vastutavalt isikult hüvitist.

20 päeva jooksul (v.a nädalavahetused) peab kindlustusandja laekunud dokumendid üle vaatama ja tegema hüvitamise otsuse.

Kompensatsioonimeetod

Alates 2017. aasta aprilli lõpust sõlmitud OSAGO lepingute alusel kahjude hüvitamisel hüvitage autodele tekitatud kahju üksikisikud saab olema mitterahaline. sularahamakse on saadaval ainult aastal erilistel puhkudel seaduses sätestatud. TS legaalseks hüvitise liigi valik jäi alles.

Kaskokindlustuse saamine

Ligikaudu sama lugu on Kasko hüvitamisega. Tegevusskeem on sama: avariist teatamine, Ühendkuningriigile teatamine, auto ülevaatus, auto remont kindlustusfirmast või sularahamakse saamine.

Samas ei saa kannatanu, kes on auto kaskokindlustuse alusel taastanud, enam "autokodakondsuse" alusel süüdlasele või tema kindlustusseltsile kahju hüvitamise nõudeid esitada, sest see õigus läheb üle kindlustusandjale. kes autot parandas. Muidugi välja arvatud juhud, kui Casco ei katnud kahju täielikult, näiteks frantsiisi tõttu.

Sellest järeldub kaks järeldust: nii kaskokindlustuse kui ka OSAGO eest kohe hüvitist nõuda on ebaseaduslik ning süüdlane on kohustatud hüvitama kahjud, olenemata sellest, kas vastasel on kaskokindlustus.

Laiendatud kindlustus

Muide, tasub meeles pidada vabatahtlikku vastutuskindlustust - DSAGO. OSAGO makselimiidi suurenemisega hakkasid nad seda tüüpi kindlustust unustama, kuid see on suurepärane täiendus kohustuslikule "autokodakondsusele", see aitab palju, kui õnnetusjuhtumi kahju on suur.

Hüvitise saamine selle kindlustuse alusel on paljuski sarnane OSAGO hüvitisega, kuid seda reguleerivad kindlustusandja sisemised reeglid. Seetõttu üksikasjade jaoks - talle.

Kolmas samm – kahju tekitajalt hüvitise sissenõudmine

Tihti juhtub, et Ühendkuningriigi maksest ei piisa kogu kahju katmiseks ega õiguslikul alusel. See juhtub tavaliselt siis, kui:

moraalne kahju(seaduse järgi seda OSAGO ei kompenseeri);
kahju ületab piiri kindlustusmaksed (see kehtib ka europrotokolli kohta);
makse tehti amortisatsiooni arvesse võttes;
süüdlane ei kindlustanud teie vastutus.

Süüdlane on kohustatud hüvitama kogu tema poolt õnnetuse tagajärjel tekitatud kahju. Seega ühe või teise esinemise korral sarnane olukord kui Ühendkuningriigi hüvitisest ei piisa kahjude täielikuks hüvitamiseks, tuleks hüvitist nõuda süüdlaselt. Pange tähele, et kui kindlustusandja keeldub ebaseaduslikult väljamakseid tegemast, peate hüvitist nõudma temalt, mitte kahju tekitajalt.

Kuidas hüvitist nõuda

Süüdi käest raha saamisel saab eristada kolme etappi või meetodit:

vastastikune vabatahtlik kokkuleppele;
kohtueelne nõue;
tsiviilkohus.

Esimene punkt on kõige lihtsam variant, kui kahjutekitaja läheb edasi, on nõus kahju hüvitama, vahel pakub seda ise. Saavutatud lahenduse on võimalik kokku leppida ja vormistada kohe õnnetuskohal, kuid miski ei takista seda teha hiljem, kui selleks vajadus tekib. Kuid kahjuks ei ole kahju tekitaja alati koheselt nõus tekitatud kahjusid hüvitama.

Mida teha, kui süüdlane keeldub kahju hüvitamast

Kui õnnetuse eest vabatahtlikult vastutav isik keeldus kahju hüvitamast, peaksite talle kirjutama kohtueelse nõude. See on aga valikuline etapp rahaliste vahendite sissenõudmisel süüdlaselt (erinevalt Ühendkuningriigi vastu nõuete esitamisest), võite kohe esitada kohtusse hagi.

Kuid on võimalus, et kahju tekitaja muudab nõude saamisel oma otsuse kahju hüvitamise kohta positiivseks ja see on võimalik ilma kohtuvaidlusteta.

Juhul, kui pooled ei ole ka pärast kohtueelse nõude esitamist kokkuleppele jõudnud, ei saa kohtuvaidlust vältida. Selleks esitatakse kahju hüvitamise nõue kahju tekitajalt.

Inkasso kohtu kaudu

Üldiselt, kui teil puuduvad vajalikud õigusalased teadmised ja olukord on ebastandardne, on parem kasutada autoadvokaadi teenuseid. Kui olukord on lihtne ja teil on soov see ise välja mõelda ja võimalus sellele aega veeta kohtuprotsess Võite proovida omal käel kohtusse pöörduda. Kuid juristiga konsulteerimine pole kunagi valus.

Muide, just kahju sissenõudmise kohtus tuvastatakse inimese süü õnnetuses. Haldusrikkumist käsitlevad dokumendid ei ole süü omaksvõtt, selle saab kindlaks teha ainult kohus.

Hagi esitatakse kostja elukohajärgsele kohtule (organisatsiooni asukoht, kui kostja on juriidiline isik). Erandiks on tervisekahjustuse ja toitjakaotuse nõuded - selliste nõuetega saab hageja esitada nõude oma elukohas Vajalik on valida õige kostja, sest muidu ei pruugi midagi saada, isegi kui sul on õigus. Kaaskostjana kaasatakse süüdlase IK tavaliselt siis, kui ta ei ole täielikult hüvitanud oma vastutusele kuuluvat kahju.

Kuidas kaebust esitada

Nõudes on märgitud kostja süüdi tunnistamise juhtumi asjaolud, hüvitiseks nõutav summa ja selle põhjendus. Hagiavalduse koopia saadetakse kostjale.

Kindlasti märkige ära katsed vaidlust kohtus lahendada, lisage hagi koopia ja kinnitus selle süüdlasele saatmise kohta (näiteks dokumendid posti teel). Konflikti kohtueelsest lahendamisest keeldumist võetakse alati arvesse, mitte keelduja kasuks.

Hüvitist saab nõuda kõigi õnnetuse tõttu tegelikult tehtud kulutuste eest. Sealhulgas kindlustusseltsi poolt katmata autoremondi, sõiduki väärtuse kadumise, ekspertiisi, puksiirauto ja advokaadi kulud. Koos - ravikulud, ravimid, taastusravi, saamata jäänud tulu.

Kuid iga rahaline väljaminek peab olema tõendatud dokumentidega, mis tõendavad selliste kulutuste vajalikkust ja kulutatud (või hinnangulisi) summasid, vastasel juhul keeldub kohus neid hüvitamast.

Seetõttu tuleb avaldusele lisada kõik olemasolevad paberid õnnetuse kohta, sh liikluspolitsei poolt väljastatud, kulutusi kinnitavad ja põhjendavad dokumendid (tšekid, ekspertiisi tulemused jne). Manustatud on allalaadimiseks saadaval.

Riigilõiv

Varalise kahju sissenõudmisel tasutakse riigilõivu, mille suurus sõltub nõude väärtusest ehk kõigi nõuete suurusest. Konkreetsed tasud erinevatel juhtudel on sätestatud artiklis. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 333.19.

Riigilõivu ei maksta:

nõudmiste esitamisel hüvitamiseks ellujäänu kaotus ja kahju tervisele;
kui kahju tekitati kuriteoga, see tähendab, et süüdlast süüdistatakse kriminaalkoodeksi alusel.

Kui kuritegevusega tehakse kahju

Kui süüdlase suhtes on algatatud kriminaalasi, saab varalise kahju hüvitamist nõuda ka kriminaalmenetluse raames tsiviilhagi esitamisega. Otsus sisaldab ka otsust varanõude kohta. Kohus võib:

lahkuda kaalumata, siis tuleb nõuda hüvitist tavapärases tsiviilkorras;
nõue rahuldada, see tähendab, et välja mõista süüdlaselt kahju hüvitamine;
keelduda tagasimaksmisest, juhtub see tavaliselt siis, kui kahju on juba hüvitatud.

Kui kostja nõuetega ei nõustu

Hageja ei esita alati mõistlikke nõudmisi ning mõnikord peab ta ise kahju hüvitama (näiteks millal). Seetõttu on kostjal õigus esitada vastuväide (taganemine) või vastuhagi.

Nõude vastuväide

Vastulause kirjutatakse siis, kui kurjategija leiab, et tema vastu esitatud nõuded ei ole põhjendatud või nende suurus ei vasta tegelikkusele.

Sõltuvalt olukorrast tuleb valida konkreetsed argumendid. Selleks on kasulik kasutada kogenud juristi teenuseid. Vastulause argumentidena võite tuua:

hageja tõendite puudumine kostja kohustused tema ees, teabe moonutamine;
alusetus, ebaseaduslikkus esitati väited;
kostja süü pole või hageja süü;
kahju fakt osaliselt või täielikult;
kohtueelsest kokkuleppest loobumine nõudja;
muud asjaolud(näiteks kostjal on väike sissetulek, tal on väike laps, ta on pensionär jne).

Kohtuvaidlustes on väga oluline oma seisukohta õiguslikult mõistlikult oskuslikult põhjendada, seega ärge koonerdage juristidega. Vastulause näidise saab alla laadida.

Vastuhagi

Kui kostjal on hagejale midagi esitada, esitatakse vastuhagi. Seega käsitletakse ühes protsessis kahte juhtumit korraga. See koostatakse samamoodi nagu tavaline hagiavaldus, kuid esitatakse osana algsest hagist. allalaadimiseks. Samas võib esitada ka eraldi nõude.

Kui kostja nõuete suurus ei ületa tema vastu esitatud nõuete suurust, siis on võimalik nõuda tasaarvestamist, mis vormistatakse vastulause kaudu. Kuid tuleb meeles pidada, et kahju ja tervise hüvitamise kohustust ei saa lõpetada vastuhagi või tasaarvestusega.

Kaaluge näiteid. Las üks juht esitab teise vastu hagi 20 tuhande rubla sissenõudmiseks. varakahju eest ja ta esitas vastuhagi 30 tuhande rubla ulatuses. kui kohus rahuldab nõuded täielikult, siis esimene juht ei saa tasaarvestuse kohaselt midagi, vaid ta peab vastupidi maksma, kuid ainult 10 tuhat rubla.

Kujutage nüüd ette, et esimese juhi asemel nõuab jalakäija sama 20 tuhande eest tervisekahju hüvitamist. Seejärel, kui see ja vastuhagi rahuldatakse, on juht kohustatud jalakäijale maksma 20 tuhat rubla ja ta peab omakorda maksma juhile kõik 30 tuhat, mida ta nõuab.

Kohtuprotsessi tulemus

Poolte leppimise korral võib asja kohtuniku otsusega lõpetada, kui vastased jõuavad enne kohtuprotsessi lõppu omavahel kokkuleppele.

Hageja jaoks positiivse otsuse korral antakse täitedokument üle kohtutäituritele, kes on sissenõudmisega otseselt seotud materiaalsed ressursid süüdlase käest.

Kui nõue lükatakse tagasi, saab õiglust taotleda apellatsiooni korras. Saate selle kirjutada 1 kuu jooksul pärast esimese astme otsuse tegemist.

Hüvitise sissenõudmine kohtuotsuse alusel

Kuid sageli juhtub, et süüdlane ei saa pelgalt oma majanduslikust olukorrast lähtudes kogu hüvitiseks väljamõistetud summat kohe tagasi maksta. Tavaliselt makstakse neile teatud protsent ametlikust sissetulekust. Tõsi, kostja tegelik sissetulek ja vara ei vasta alati ametlikele andmetele.

Kui vastutab kahju eest - üksus Palju lihtsam on saada reaalset hüvitist. Sest ettevõtte finantsvõimalused on ulatuslikumad ja "ametlikumad".

Kohtutäiturid ei ole alati oma tööülesannete täitmisel kohusetundlikud, mistõttu peaks kannatanu kohtutäituritega ühendust pidama, jälgima, kuidas sissenõudmine sujub. Näidata üles huvi süüdlase hetkemajandusliku olukorra vastu ja anda vajadusel selle paranemisest teada kohtutäituritele. Töötajate hooletuse korral pöörduge ametivõimude poole.

Kes hüvitab materiaalse kahju, kui süüdlane sureb

On olukordi, kus õnnetuse põhjustaja hukkub. Ja paljud on kahjumis, nad ei tea, kellelt nüüd hüvitist nõuda.

Esiteks on Ühendkuningriigilt võimalik hüvitist nõuda tavapärasel viisil. Ta on kohustatud hüvitama kindlustatu süül tekitatud kahju, isegi kui ta on juba surnud.

Teiseks, kui kindlustushüvitisest ei piisa, tuleks esitada nõuded isikute vastu, kes on pärinud süüdlase vara. Advokaatide seisukohalt ei erine materiaalse kahju hüvitamise kohustus tavalisest võlast, mistõttu nagu rahalised võladki, on see koos varaga päritav.

Seetõttu saab surnud isiku tekitatud varalist kahju pärijatelt sisse nõuda, kuid ainult nende saadud pärandi piires. See tähendab, et on võimatu nõuda rohkem kui pärimise teel saadud väärtus. Samuti tasub teada, et kahju peaksid hüvitama vaid need pärijad, kes pärandi vastu võtsid. Pealegi vastavad nad solidaarselt ehk nõue tuleb esitada korraga kõigi vastu.

Kui te ei saa pärijatelt hüvitist

Pärandimata ei jää näiteks vaid need kohustused, mis on otseselt seotud vägivallatseja isiksusega.

Kuid on ka alternatiivne seisukoht, mis viitab sellele, et õnnetuses tekitatud kahju hüvitamise kohustus ei ole päritud. See on vähem levinud, lihtsalt teadke, et võite kohata sellist arvamust.

Kui pärijatelt hüvitise sissenõudmisest keeldutakse, selgitades, et varaline kahju on isiklik ja mitte päritud, tuleks otsus edasi kaevata kõrgemasse asutusse. Täielikku edu garantiid on aga võimatu anda, kuna tsiviilseadustiku ebamäärast sõnastust selles küsimuses võib tõlgendada hoopis vastupidiselt.

Kui kurjategija põgenes sündmuskohalt

Kuna kahju hüvitamise kohustus lasub süüdlasel, siis tema teadmata pole kelleltki kahju hüvitamist nõuda. Tõsi, elu ja tervise kahjustamise eest saate makseid PCA hüvitisfondist samadel tingimustel nagu OSAGO kindlustusseltsilt.

Seega, kui kahjutekitaja end peidab, võib vaid soovida ta võimalikult kiiresti üles leida ja seejärel temalt hüvitist nõuda. Ärge unustage aegumistähtaega - 3 aastat varalise kahju korral, piiramatu - elule ja tervisele tekitatud kahju korral.

Kuidas hüvitatakse kahju süüdlase OSAGO puudumisel

Kui autoomanik ei ole oma vastutust kindlustanud, peab ta kogu tekitatud kahju isiklikult hüvitama. Erandiks on juhtumid, kus inimesed on kannatanud - elu- ja tervisekahju eest saab tasusid PCA-s, saamise reeglid on samad, mis “autokodakondsuse” puhul.

Ja varalise kahju eest on vaja kahjude hüvitamist nõuda ainult otseselt kahju tekitajalt. Kuid ärge unustage, et kohus nõuab kindlasti dokumente, mis kinnitavad süüdlase kohustust kahju hüvitada, nii et ärge jätke tähelepanuta vormistamineõnnetused liikluspolitseis ja kui süüdlane on ilma OSAGO kindlustuseta.

Kui kahju hüvitab mitte ainult süüdlane

Autoomanikud on kohustatud hüvitama kahju kannatanutele olenemata nende süüst, välja arvatud juhul, kui on tekitatud kahju teistele autoomanikele. See tähendab, et õnnetuse korral on juht kohustatud talle kahju hüvitama, isegi kui süüdlane on jalakäija. Sama kehtib vigastatud reisijate kohta.

Aga arvestades kannatanu süüd ja rasket hooletust, saab makstavat summat kohtuotsusega vähendada ning varalise kahju hüvitamisest üldjuhul keeldutakse. Ainult toitja kaotuse ja sissetuleku kaotuse korral makstakse hüvitis alati täies ulatuses välja.

Samas ei vabasta juhi poolt kohustuslik kahju hüvitamine õnnetuse põhjustajat, isegi kui ta on jalakäija või kaassõitja, kohustusest hüvitada kahju kannatanutele, sealhulgas autoomanikule.

Materiaalse kahju hüvitamise kviitung + allalaadimise näidis

Kui õnnetuses osalenud pooled jõuavad kahju hüvitamises kokkuleppele ja seda täidavad, tuleb nende suhtlus vormistada. Kõige sagedamini koostatakse kahju hüvitamise kviitung. Seda on kahte tüüpi:

kirjutatud süüdlane, milles ta kohustub hüvitama tekitatud kahju. See dokument on sisuliselt sama, mis hüvitamise leping, kuid viimane on tavaliselt täielikum, seega tuleks eelistada seda;
kirjutanud ohvrid, näitab kahju tekitajalt hüvitise saamist. Kõige tavalisem variant.

Kuidas kviitungit kirjutada

Dokumendi tekst ütleb:

aeg ja koht mustandite koostamine;
teave osalemise kohta küljed;
õnnetuse asjaolud mis tõi kaasa kahju hüvitamise kohustuse;
hüvitiste teave, selle suurus ja meetod.

Kviitungi käsitsi kirjutamine on väga oluline - nii on selle autentsust lihtne kindlaks teha. Dokumendi koostamisel peaksite leidma kaks tunnistajat. Nende isikuandmed ja allkirjad märgitakse ka kviitungisse. Samuti on kasulik lasta paber notari juures kinnitada. Kõik see aitab õiglaselt lahendada vaidlusi kannatanute ja süüdlaste vahel, kui need tekivad.

Varalise kahju aegumistähtaeg

Tsiviilseadustik kehtestab varalise kahju sissenõudmiseks üldise tähtaja - 3 aastat. Sama ajavahemik kehtib ka suhetele kindlustusandjaga.

Kuid kehavigastusel ei ole aegumistähtaega. Seetõttu saab seda laadi kahjunõudeid esitada süüdlase vastu, olenemata sellest, kui palju aega on õnnetusest möödunud. Tõsi, kahjutekitaja ei maksa igal juhul rohkem kui kolme aasta eest.

Kuid suhe kindlustusandjaga ei saa enam jätkuda kolm aastat isegi kui tegemist on kehavigastustega. Seetõttu saab elule ja tervisele tekitatud kahju hüvitamise nõudeid esitada enne kolme aasta möödumist nii IK-le kui ka kahju tekitajale. Ja siis ainult süüdlasele.

Pidage meeles, et kohus võtab juhtumeid vastu ka pärast aegumistähtaja möödumist. Kohtuprotsess saab lõpetada ainult ühe poole taotlusel, et aegumistähtaeg on ületatud.

Arbitraaž praktika

Õnnetuses saadud kahju hüvitamise sissenõudmiseks on palju erinevaid lahendusi. Pööran tähelepanu kahele minu arvates kõige huvitavamale ja keerulisemale punktile: pärast Ühendkuningriigilt tasumata jäänud hüvitise sissenõudmist süüdajalt ja hüvitise saamist pärijatelt.

Täielik raha tagasi – kurjategijatelt

10. märtsil 2017 andis Vene Föderatsiooni Konstitutsioonikohus välja määruse nr 6-P, mille kohaselt saavad kannatanud süüdlaselt sisse nõuda kogu kahju, mida kindlustus ei kata, sealhulgas maksete alahindamise tõttu arvutamisel: kulumist arvesse võttes. ja pisar, keskmiste hindadega.

See tähendab, et ohver võib loota saada täpselt sama palju, kui kulutas sõiduki taastamisele. Tõsi, konkreetset asja arutav kohtunik saab vajadusel makstavat summat vähendada.

Sest ühtne metoodika kehtib vaid kindlustuslepingust tulenevate suhete kohta ning süüdlane ja kannatanu omavahel “avtocitizen” lepingut ei sõlmi. Sama kinnitas Venemaa Föderatsiooni relvajõudude pleenum oma 2015. aasta juunis välja antud resolutsiooniga nr 25.

Kuid enne konstitutsioonikohtu otsust oli kohtupraktika süüdlaselt summa amortisatsioonita sissenõudmisel ebaselge. Nüüd on kannatanutel veel üks kaalukas õigustus kahju tekitaja vastu esitatud nõuete õiguspärasusele.

Hüvitise sissenõudmine pärijatelt

Nagu ütlesin alapealkirjas “Kes hüvitab materiaalse kahju, kui süüdlane sureb”, ei ole võimalik pärijatelt kahju sisse nõuda konsensust. Aga varaline kahju tunnistatakse reeglina hüvitatavaks, aga moraalne kahju mitte. Nende sõnade toetuseks toon nüüd paar näidet.

Seega Tatishchevskiy ringkonnakohtu otsustes Saratovi piirkond 10.10.14 ja Volžski ringkonnakohus ( Volgogradi piirkond) 16. detsembri 2011. a määrati kindlustusandjalt OSAGO piirmäära ulatuses sisse nõuda varalise kahju hüvitis ja surnud süüdlase pärijatelt - puudujääv summa.

Tatištševski kohus viitas selgelt, et varalise kahju hüvitamise kohustus sisaldub pärandis ning nõuete summa ei tohiks ületada pärandi summat. Kuid mittevaralise kahju hüvitamisest keelduti, kuna see on seotud võlgniku isiksusega.

Kuid Alatyrsky kohtus (Tšuvašia Vabariik) jäeti 09.06.13 ohver ilma pärijate nõude rahuldamisest. Kohtunik otsustas, et päritud võlg ei sisalda kohustust maksta õnnetusest tekkinud kahju.

veenduge, et teil on tõendõnnetuse teise osapoole kohustus teile kahju hüvitada. Peamiselt on tegemist korrektselt vormistatud dokumentidega õnnetuse kohta;
koguda kõik dokumendid, märkides intsidendiga seotud kulutused;
ärge jätke tähelepanuta kohtueelset kokkulepet;
kontakti professionaalsed juristid rasketel juhtudel.

Summeerida

kahju tuleb hüvitada kes selle põhjustas;
OSAGO kindlustus nihutab osa autoomaniku tsiviilvastutusest kindlustusseltsile;
raha tagasi saamiseks on vaja korrektselt vormistada nõutavad paberitööd;
kahju tekitajalt hüvitist taotlema see on võimalik nii eraviisiliselt kui ka kohtu kaudu;
kviitung- kõige levinum viis kahju hüvitamise registreerimiseks süüdlase poolt;
materiaalse kahju hüvitamine saab süüdlase pärijatelt.

Järeldus

Õnnetuses saadud materiaalse kahju hüvitamine ei ole nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda, kuid see nõuab teatud toimingud ohvri poolelt. Arvan, et pärast selle artikli lugemist pole teil hüvitise saamisega raskusi.

Kui kõik pole selge - küsige kommentaarides - vastan hea meelega. Ja rääkige ka oma artikli teemaga seotud lugusid, mis pakuvad teistele huvi.

Video boonus: 10 tinajuhtumit tüdrukuga kohtumisel.

PS: Mazda CX-5 artikli piltidel võtsin selle siit: drive2.ru/r/mazda/1486990.

Teemast lähemalt:

Kommentaarid artikli kohta: 8

Anna

14.12.2017 | 19:00

Pöörduda kohtusse nõudega avarii süüdlasele kahju hüvitamiseks - taastamisremondi vahe sõltumatu tehnilise ekspertiisi järgi osade kulumist arvestamata ja kindlustusmakse suurus - mida vaja ? Kas piisab summaga Sõltumatu Ekspertiisi tõendist või peavad olema dokumendid ja kviitungid auto remondile tehtud tegelike kulutuste kohta?

Sergei

19.08.2018 | 00:17

Mina olen süüdlane. Sõltumatu eksperdi ekspertiisi järgi mõisteti mulle välja kogu kahju hüvitamine, arvestamata amortisatsiooni. Mul polnud kindlustust. Hageja parandas pärast kohtuotsust oma auto ja tegelik remondikulu oli väiksem kui maksete summa. Kas ma saan sellisel juhul maksete summat kuidagi vähendada? Kohtuotsusest on möödunud kolm kuud.

Igor Pischy
31.12.2018 | 09:43

Tere Sergei.
Kui tehtud ekspertiisi järelduse andmed kahjude kohta on juriidiliselt ja tehniliselt õiged, siis vaevalt on siin võimalik midagi ette võtta, kuna õigetel alustel on kohtuotsust raske vaidlustada. Loomulikult oli teil õigus esitada apellatsioonkaebus, kuid selle tähtaeg on möödas ja tähtaja ennistamise avaldust pole alusetuse tõttu mõtet esitada. Asjaolu, et kannatanu sai sõidukit parandada kohtu määratud hüvitisest väiksema kuluga, ei ole kohtuotsuse vaidlustamise aluseks - hüvitis määrati ju rahas, mitte natuuras.
Kõike paremat sulle, Sergey.

advokaat

Paul

15.02.2019 | 09:41

Tere. Ütle mulle, et kohus tugineb ainult autotehnilistele ekspertiisidele? Keset sõiduteed paikneval trammiliinil, mille ületamiseks on asfaltkattega tee, ajas surnuks mööda reguleerimata ülekäigurada teed ületanud naise, mis koos märgistuse ja siltidega alustas 2010. aastast äärekivi ja lõppes trammirööbastega ning pärast trammirööpaid jätkus sama märgistusega. Uurijad peavad ülekäiguradade vahel asuvat trammiteede ristmikku, mitte ülekäigurada, ning tõstatavad autoeksperdi jaoks küsimuse hädapidurduse rakendamise ja jalakäijaga kokkupõrke vältimise võimalusest mitte hetkest, mil jalakäija sisenes. sõiduteed tee äärest, kuid hetkest, mil esimene silt ja märgistus lõpetavad sõidutee ning algavad trammirööpad ja asfalteeritud tee läbi rööbaste, on see vaid kaks sammu. seetõttu arvab ekspert kaks sammu enne rööpaid, et juhil polnud võimalust kokkupõrget vältida. Liikluspolitsei väidab, et süüdi on trammijuht ja nii arvab ka prokuratuur, kuid uurijate sellise küsimuseavalduse tõttu eksperdile leiab ekspertiis vastupidise. Kohus tugineb ekspertiisile või liikluspolitsei arvamusele

Kui teil on pärast õnnetust vaja pöörduda kohtusse, et saada kahju hüvitamiseks vajalik summa, peaksite tutvuma hagiavalduse kirjutamise reeglitega.

Mõelge, millele peaksite sellise dokumendi koostamisel tähelepanu pöörama ja mida selles kajastada.

Liiklusõnnetusse sattudes on kindlustatud juhil õigus loota kindlustusseltsilt kindlustusjuhtumi hüvitamisele OSAGO puhul kuni 120 tuhat ja sõiduki kahjustamise korral kuni 160 tuhat.

Kui aga Sulle tundub, et maksmine on ebaõiglane, saad õnnetuse korral esitada kahjunõude.

Aga kas hagi esitamine on nii lihtne? Läheme seadusetähe juurde ja saame teada.

Kuidas kirjutada

Selgitame välja, mida on vaja teha, et õnnetuse korral hüvitist saada kindlustusseltsilt, kellega ühe õnnetuses osalejaga leping sõlmiti.

Kuid kõigepealt näitame, kellelt ja mida saab tagasi nõuda:

Kindlustusfirmast- hüvitise suurus, kui ettevõte keeldub raha väljamaksmisest või kannab üle summa, mis on palju väiksem kui sõltumatute hindajate arvutatud summa.
Süüdi inimeselt- hüvitise suurus mittekindlustusjuhtumi korral või kindlustusseltsi hüvitise summa ei suuda katta sõiduki taastamise või kannatanute ravikulusid. Samuti saab esitada õnnetusejärgse mittevaralise kahju hüvitamise nõude.

Kindlustusfirmasse

Pärast liiklusõnnetust on tal 15 päeva aega kindlustusorganisatsiooni sellisest juhtumist teavitada ja nõutud dokumendid esitada.

Sageli viib Ühendkuningriik auto üle ise läbi, kuigi teil on õigus pöörduda sõltumatute hindajate poole. Seejärel tuleb selliste spetsialistide poolt kindlustusseltsile teada anda kontrolli koht ja aeg.

Selleks esitatakse kirjalik avaldus. Juhtudel, kui kahju suurus ületab 120 tuhande piiri, teavitada ja.

Mõtleme välja, mida kindlustusseltsile esitada:

Õnnetusjuhtumi tunnistus, kus on fikseeritud kõik kahjustused.
Nõutav võib olla haldusplaani rikkumise korraldus.
Dokumendid, mis kinnitavad omaniku õigusi sõidukile.
OSAGO kindlustus.
Rekvisiidid pangakaart(kus tasutakse).
Dokument, mis kajastab eksperdi otsust kahju suuruse kohta.
Sertifikaat, mis kinnitab sõltumatute spetsialistide teenuste eest tasumist.

Õnnetuses osaleja, kes väidab, et saab hüvitist, peab kirjutama avalduse. Võite vaadata järgmist näidist.

Kuid see on vaid näide. Seadusandlus Venemaa Föderatsioon Ettenähtud taotlusvormi pole. Iga kindlustusselts töötab välja oma valimi.

Taotluse saab esitada järgmistel viisidel:

taotleja isiklikult (organisatsiooni kontoris);
tähitud kirjaga koos lisatud dokumentide loeteluga;
meili teel.

Siin on näide avalduse kirjutamisest:

Kaebus õnnetuse kohta kohtus

Kindlustusseltsid ei ole alati valmis teile kindlustusjuhtumi korral raha maksma. Sageli lahendatakse sellised vaidlused kohtus.

Sellise ettevõtte vastu saate hagi esitada kindlustusseltsi asukoha või nõude esitajate elukohajärgsetes üldjurisdiktsiooni kohtutes (ringkonnakohtutes).

Hagi esitamine kohtule on õnnetusejärgse kahju hüvitamise viimane etapp, mis on ühtlasi ka kõige olulisem. Niisiis, peaksite välja mõtlema, kuidas käituda.

Nõue tuleb koostada vastavalt seaduse normidele, mille rikkumisel keeldub kohtunik lihtsalt avaldust vastu võtmast või jätab selle liikumata ().

Seetõttu kaalume, milliseid reegleid tuleks kohtus hagi kirjutamisel järgida.

Nõue peab sisaldama:

millistel asjaoludel õnnetus juhtus;
lingid määrused juhtumiga seotud Vene Föderatsiooni aruanded, mis on saadud pärast sõltumatuid uuringuid;
teave selle kohta, et kindlustushüvitise suurus ei ole piisav auto avariijärgse taastamise kulude katmiseks vastavalt ekspertiisiaktide andmetele;
taotlus kindlustusorganisatsioonilt sisse nõuda vahe, mis ei ole piisav, kuid seadusega kehtestatud summade piires.

Avalduses tuleb eraldi kirjel näidata summa tagasinõudmise nõue:

Nõutav . Lisada tuleb lepingute, teenuste osutamise aktide, maksedokumentide koopiad.
Hilinenud maksete intressid.
Tasumise eest, mis esindab kohtus hageja huve. Lisatud on koopiad õigusteenuse osutamise lepingutest, maksedokumendid, kviitungid, et tasu laekus.
Muude kohtukulude eest (kirjad, telegrammid).

Nõudele peaksite lisama kõik vajalikud tõendid, mis kinnitavad teie süütust:

liikluspolitsei inspektorilt saadud dokumendid;
sõltumatu eksperdi aruanne;
dokument selle kohta, et kriminaalasja ei ole algatatud;
tegu Ühendkuningriigist;
akt, et spetsialist on sõidukile ülevaatuse teinud;
autole tekkinud kahju hinnanud isiku (kes on kindlustusseltsi osanik) järeldus.

Kui teil pole dokumenti, pöörduge kirjalikult kindlustusseltsi poole. Kui teile nõutud tõendit keeldutakse, esitage kohtusse taotlused, kus on märge, et kindlustusandja on need aktsepteerinud.

Mida ei pea hagiavaldusse kirjutama? Ärge avaldage kõiki õnnetuse üksikasju. Peegeldage ainult kuivi fakte:

kuupäev, OSAGO kindlustusseltsiga sõlmitud lepingu number;
intsidendi koht ja aeg;
auto andmed (kõikide osalejate), nende omanike kohta;
maksete summa (mida vajate).

Te ei tohiks väites oma emotsioone väljendada. Kogu teave tuleb esitada neutraalsel viisil. Olge faktide teatamisel järjekindel.

KASKO avaldus erineb OSAGO nõudest – kaebuses kajastuvad erinevad viited õigusaktidele.

Nõude esitamiseks tuleb tasuda riigilõivu riigi kehtestatud summas. Kõik muud kulud saad sisse nõuda liiklusõnnetuse põhjustajalt.

Aegumistähtaeg on 3 aastat. Kohus vaatab hagiavalduse läbi 5 päeva jooksul alates selle menetlusse võtmisest, kui seaduses ei ole ette nähtud teisi reegleid.

Ettevalmistus kindlustamata õnnetuses osalejaks

Kui õnnetuse eest vastutab kindlustamata juht, on ainuke võimalus auto taastamiseks vajalik summa saada kohtusse pöördudes.

Tuleb koostada taotlus selle kohta, kas süüdlane on maksevõimeline. Üksikisikud ei saa sellist teavet hankida. Sellised õigused on ainult kohtutäitur, kohtunikud, advokaadid. See tähendab, et peate kasutama advokaadi abi.

Teil on vaja ka sõltumatu eksperdi väljastatud järeldust, kus on märgitud sõidukile või inimeste tervisele tekitatud kahju suurus.

Nõude vastuväide

Kui te ei nõustu hageja nõuetega, võite esitada nõudele vastuväite. Kuid enne seda peaksite hoolikalt läbi lugema kõik nüansid. Vastulause on võimalus kaitsta oma süütust.

Võtame näite. Õnnetuses osaleja esitab kahjusumma hüvitamise nõude. Kohtualuse süü on tõendatud. Aga kostja ei ole teadlik hageja pöördumisest kindlustusseltsi poole, ei tea, kuidas kahju hinnati. Kahju hindab kindlustusselts iseseisvalt. Isti ja UK vahelise konflikti korral ei kiirustanud esimene kostja poole pöörduma.

Süüdlane, kelle vastu hagi esitati, tuvastas pärast kohtuasja materjalidega tutvumist, et nõutud summa on ülehinnatud.

Näidised

Toome mõned näited.

Kui esitate õnnetuse tagajärjel tekkinud kahju hüvitamise nõude,
ilma vigadeta, siis on sul suurem võimalus saada hüvitist, mida kindlustusselts niivõrd ei taha.

Pidage kinni kehtestatud reeglitest. Ja teedel ole ettevaatlik, siis selliseid probleeme ei teki.

Video: Õnnetusjuhtumi kahju KOHTUS, hagiavalduse näidis

:_______________________
(organisatsiooni nimi või
Täisnimi. kodanik, aadress)
KOLMAS OSAPOOL: ____________________
(juhi, juhi täisnimi
sõidukit)
Nõude hind __________________

1) kostjalt sisse nõuda (märkida auto omanik -
organisatsiooni nimi või täisnimi kodanik) minu kasuks sisse
kahju hüvitamine _________ hõõruda. ja olen selle nõude alusel maksnud
riigilõiv _________ hõõruda.
2) Nõude tagamiseks, kostja vara arestimiseks.

Rakendused:
1. Kohtualuse süüd kinnitavad dokumendid
(näiteks: liikluspolitsei tunnistus, halduskohustuse määramise otsus
karistused, uurija otsus kriminaalasja lõpetamiseks,
kohtuotsus, kohtuotsus)
2. Materiaalset kahju kinnitavad dokumendid
(näiteks: remondikulu arvestus, kahjuaruanne
auto esitlus, auto ülevaatuse aktid, kviitung
kalkulatsiooni koostamise kulude tasumine, saatmise kviitung
telegrammid kostjale jne) koopiatega kostjale ja kolmandale isikule
3. Riigilõivu tasumise kviitung
4. Hagiavalduse koopiad kostjale ja kolmandale isikule