Kuidas kodus bensiini valmistada: õlist kütuse hankimise viisid. Kuidas kodus veest ja majapidamisgaasist bensiini valmistada - bensiinitootja Bensiini tootmine prügist

Väike kõrvalepõige, st. etanooli (etüülalkoholi) ja biodiislikütuse kodus loomise tehnoloogiast. SISSEJUHATUS ARTIKKEL. EI OLE TEGEVUSJUHEND!

K: Kas saate oma autole kodus kütust valmistada?

Kaasaegseid tõsielusaateid vaadates tekkis meil, sealhulgas minul, tahes-tahtmata küsimus, kas tegelikkuses on võimalik oma autole ise kodus kütust valmistada? Ma saan aru, et käsitöötingimustes päris bensiini valmistamine on ebareaalne, aga kas sellest on võimalik saada mingeid derivaate või teist tüüpi kütust? Nad rändavad ümber maailma nii puidul kui ka vee peal. Millist autokütust saab käsitöönduslikes tingimustes ise valmistada?

Vastus:

Olenemata sellest, kas otsite alternatiivseid kütuseid või veedate aega erinevatele apokalüptilistele stsenaariumidele mõeldes, on ainult kaks tõeliselt elujõulist võimalust, mis ühilduvad tänapäevaste autode ja veoautode mootorisüsteemidega. Need on etanool, üks sobivaimaid bensiini asendusi, ja biodiisel, mis vastavalt asendab ennast. diislikütus. Mõlemat võimalust saab kasutada tööstuslike kütuste asendamiseks. Pealegi saab biodiislit paaki praktiliselt suuremate muudatusteta valada Etüülalkohol segatakse teatud vahekorras bensiiniga, s.t. 10 kuni 85%. Tähelepanu! Mitte kõik bensiinimootoriga ICE-d ei ole võimelised sellise seguga töötama.

Kuid nende kahe ülalmainitud asendusaine valmistamine tavakütusele pole päris lihtne. Enne kui proovite kodus toota etanooli ja biodiislit, peate tutvuma erialase kirjandusega, ostma (või ehitama) seadmeid ja looma toimiva süsteemi, mis suudab toota vajaliku koguse ja vajaliku kvaliteediga kütust. Muidugi ei tohiks unustada turvalisust, sest milles sa oled. Tõenäoliselt võib teatud kogustes asenduskütuse tootmine olla ebaseaduslik.

Ja isegi kui uurida kõiki selle toodangu nõtkusi, siis vaevalt tasub loota odava toote peale (kui just pole hektarit põllukultuuride külvamiseks, millest saad alkoholi ekstraheerida), maksavad ka kõrge oktaanarvuga joogi koostisained. teile päris senti ja see maksab rohkem kui väiksem hulgimüük, mille te sellele ametikohale tellite.

Vaatamata kõigile õppimisraskustele uus tehnoloogia tootmine, kallite toorainete ostmine ja kütuse loomise tehnoloogia ise on üsna lihtne.

Etanooli valmistamine kodus

Etanooli kodus valmistamine on väga sarnane koduse õlle valmistamisega.

Millest järgneb kohe esimene probleem – see on selle teo seaduslikkus. Peate teadma meie (teie) riigis toodetavate kaupade maksimaalset mahtu ja alkohoolsete jookide reguleerimist.

Olenemata toodetud alkoholi kogusest peate selle ka denatureerima, muutes selle inimtoiduks kõlbmatuks, lisades sellele teatud aineid, näiteks petrooleumi või naftat.

Teine oluline erinevus kuupaiste destilleerimise ja kütuse enda vahel seisneb selles, et see sama kütusena kasutamiseks mõeldud etanool peab olema põhjalikumalt puhastatud võrreldes sama inimtoiduks mõeldud etanooliga. See peaks sisaldama vähem vett. Veesisaldust saab vähendada ainult mitme destilleerimisetapiga. On ka selliseid, mis suudavad kütusepiirituses sisalduva vee eemaldada.

Selle etanooli kasutamisel oleks tore panna autole endale täiendavad puhastusfiltrid, et vesi ja muu praht konkreetselt kütusest eraldada, kuna etanool ise, toimides lahustina, peseb kogu selle mustuse kütusest lihtsalt ära. liinid ja kandke need otse silindritesse.

Kütuse valmistamise protsess on sarnane alkoholi loomisega. See algab tooraine valikust. Algtoode võib olla ükskõik milline, alates samast maisist ja nisust kuni hirsi või maapirnini.

Lähteainet kasutatakse meski valmistamiseks;

Seejärel algab käärimisprotsess, mis lagundab tärklise suhkruteks;

Alkohol on valmis.

Tooraine hankimine põleva alkoholi tootmiseks kodus

Suurim väljakutse kodus põleva alkoholi valmistamisel on käes antud aega või mingis hüpoteetilises või apokalüptilises tulevikus on tooraine ise. Selleks, et valmistada puder, mida saab seejärel destilleerida kütusepiirituseks, on vaja mingit teravilja või muud taimset materjali ja seda palju. Kui teil on koht, kus saate toorainet kasvatada, on teil palju vähem probleeme samas rahalises väärtuses.

Põhimõtteliselt valmistatakse etanooli maisist. Igalt 40 aakrilt võimalik toota kuni 1500 tuhat liitrit etüülalkoholi aastas. Teistest põllukultuuridest näitas hirss veelgi suuremat efektiivsust, samalt alalt 1 aastaga saagis ületas 2200 tuhat liitrit etüülalkoholi. Ideaalsetes tingimustes võib hirss toota 4 500 000 liitrit etüülalkoholi.

Kui pindala pole näiteks sama maisi, hirsi, suhkrupeedi või muud tüüpi kultuurtaimede kasvatamiseks, ei ole kodus alkoholi hankimine enam elujõuline projekt.

Biodiisli valmistamine kodus

Kõigepealt on oluline mõista, mis vahe on sama õli ja biodiislikütuse vahel. Taimeõli (SVO), jäätmed taimeõli(WVO) ja sarnased loomsed rasvad on loomulikult võimelised toitma, kuid need ei ole sellisena biodiislikütus.

Esimeses variandis ei saa ilma mootori enda muutmiseta hakkama. Vähemalt on vaja taimeõlijäätmete jämeda ja peene filtreerimise süsteemi. Mootori jaoks pole see valik eriti hea.

Seda biodiislit on eelistatav toota SVO-st või WVO õlidest. Protsess on keerulisem ja hõlmab rasvade või õlide keemilise struktuuri "lagutamist" metanooli ja leelise abil. Tähtis aktsepteerida vajalikke meetmeid ettevaatusabinõud, kuna nii metanool kui leelised on mürgised ained.

SVO-st biodiislikütuse valmistamise protsess, väga lihtsas mõttes.

- õliküte;

- Teatud koguse metanooli ja leelise segatud koostisainete lisamine hõlbustab keemilist protsessi, mida nimetatakse ümberesterdamiseks;

-Selle protsessi tulemus on täpselt see, mis lõpuks välja tuleb (saab) kaks toodet, nimelt: biodiislikütus ja glütseriin, mis eralduvad ja settivad selle segu põhja;

-Lõppetapp on rasvhapete metüülestrite kuivatamine. Kuna vesi ise viib biodiislis mikroorganismide arenguni ja soodustab vabade rasvhapete teket, mis omakorda põhjustavad metallosade korrosiooni.

Hoida mitte rohkem kui 3 kuud.

Tooraine hankimine biodiislikütuse tootmiseks kodus

Biodiisli suurepärane asi on see, et saate seda valmistada tohutul hulgal taimsetest õlidest või loomsetest rasvadest (teoreetiliselt saate isegi tasuta toorainet samadest kohalikest restoranidest). Tooraine hankimise protsess on üsna lihtne, nagu üks, kaks, kolm. Võtke ühendust kohalike restoranidega, uurige, kas neil on taimeõli jäätmeid, ja seejärel leidke viis, kuidas need jäätmed koju transportida. Valmis!

Valmistatud praadimisõlijäätmete allika puudumisel muutub selle tooraine hankimine oma biodiisli tootmiseks keerulisemaks. Poest õli ostmine diislikütusele (diislikütusele) lisamiseks on arve kirje.

Teine võimalus on luua oma toiduõli. Protsess on pikk ja ebaefektiivne. Võib-olla on see kunagises kauges hüpoteetilises või postapokalüptilises tulevikus, kui kõik muud ressursid on ammendatud, majanduslikult otstarbekas, kuid mitte praegu ja mitte meie ajal.

Tulemus:Õigete teadmistega tehnoloogiast ja tehnilisi vahendeid seda autodele mõeldud etüülalkoholi on mõnevõrra lihtsam valmistada kui sedasama biodiislit. Kuid ilma kasvatatud materjali töötlemiseks kasutamata muutub selline omatehtud kütuse loomine kalliks naudinguks. Seda tuleb meeles pidada.

Tänapäeval tõuseb bensiini hind pidevalt, kuigi nafta hind kogu aeg langeb. See paneb kohalikud käsitöölised mõtlema pidevalt kallinevale tootele alternatiivi leidmisele. Kuid kas ja kuidas on võimalik bensiini valmistada käsitöönduslikes kodutingimustes. Oleme kõik kindlad, et bensiini saab valmistada ainult suurtes tööstusettevõtetes. Siiski, kas see on tõesti nii?

Vaadake ringi: mida saab õlist valmistada

Väga paljud meid ümbritsevad objektid koosnevad suuremal või vähemal määral naftast. Riided, hambahari, televiisor, veekeetja, lamp, nõud, mänguasjad ja paljud muud esemed, mida me igapäevaelus kasutame, on valmistatud plastikust ja on seetõttu tegevuse tulemus. keemiatööstusõli kasutamisega.

Nafta on üks väärtuslikumaid ja massiliselt kasutatavaid tooraineliike. Võib öelda, et riigid, kes omavad oma tohutuid maardlaid, kontrollivad maailma majandust ja protsesse.

Tuhandeid aastaid on inimesed loodusvarasid uurinud ja püüdnud neist ammutada kasulikud omadused. Nafta struktuuri uurides on keemikud leidnud, et sellest on võimalik teha palju asju. kasulikud tooted, ja nüüd on inimese elu ümbritsetud paljude mustast kullast valmistatud esemete, asjade ja vahenditega. Teatud rõhul ja temperatuuril eemaldatakse õlist mitmesugused mittevajalikud lisandid ning tekivad puhtad naftasaadused.

Naftaobjektid, mis meid ümbritsevad:

• Kütus;
• plastist;
• Polüetüleen ja plast;
• Sünteetika;
• Kosmeetika;
• Meditsiinilised preparaadid;
• Majapidamistarbed ja majapidamistarbed.

Kõiki nafta baasil toodetud tooteid on peaaegu võimatu loetleda. Kokku saab määratleda arvuga 6000 sellise toote piires.

Mida tehakse kivisöest: kodus bensiini valmistamine

Eksperdid ütlevad, et söest bensiini valmistamiseks lihtsalt kodus on kaks väga huvitavat ja tõestatud viisi. Need töötasid välja Saksa teadlased eelmise sajandi algusaastatel. Suure ajal isamaa sõda kogu Saksa tehnoloogia toiteallikaks oli kivisöe diislikütus. Tõepoolest, Saksamaal ja Saksamaal polnud naftavälju, vaid kaevandamine ja töötlemine kivisüsi töötas hästi. Sakslased valmistasid pruunsöest vedelat diislikütust ja suurepärast sünteetilist bensiini.

Vaatepunktist keemilised ühendid kivisüsi ei erine naftast palju. Neil on üks alus - vesinik ja põlev element süsinik. Tõsi, kivisöes on vesinikku vähem, kuid vesinikunäitajate võrdsustamise korral saab põleva segu.

Ühest tonnist kivisöest saab toota kuni 80 kg bensiini. Kuid samal ajal peaks meie kivisüsi sisaldama umbes 35% lenduvaid aineid. Töötlemise alguses purustatakse kivisüsi pulbristatud olekusse. Pärast seda kuivatatakse söetolm hästi, segatakse masuudi või õliga, et saada pastataoline mass. Pärast puuduva vesiniku lisamist asetatakse tooraine spetsiaalsesse autoklaavi ja kuumutatakse temperatuurini 500 kraadi, surudes samal ajal survet 200 baari.

Bensiin prügist kodus: ekspertarvamus

Pärast mõningast uurimistööd jõudsid Tomski uurimisinstituudi teadlased järeldusele, et bensiini saab valmistada paljudest jäätmetest, mille me viskame prügikasti, isegi mõtlemata selle võimalikule edasisele kasutamisele.

Teadlaste katsed on tõestanud, et ühest kilogrammist purustatud tavalistest plastpudelitest saadakse umbes liiter kütust, bensiini.

Need Tomski teadlased on välja töötanud spetsiaalse rajatise, mis muudab süsinikku sisaldavad jäätmed sünteetiliseks kütuseks. Selle toime seisneb selles, et plasti kõrge temperatuuri mõjul hävivad süsinikku sisaldavad ained ning vesiniku ja süsiniku sünteesi tulemusena saadakse vajalikud bensiinimolekulid. Ja suures koguses bensiini tootmisel saate kütteõli, mis tahes kaubamärgi bensiini ja diislikütust.

Teadlased ütlevad, et tänapäeval saate ise bensiini hankida mitte ainult plastpudelid, sobib selleks:

• kummist rehvid;
• prügikast;
• Küttepuud;
• Kaubaalused;
• Lehed;
• pähklikoor;
• Kest seemnetest;
• Saepuru ja kummijäätmed;
• Maisituumad;
• Turvas;
• õled;
• Pilliroog;
• umbrohud;
• suhkruroog;
• Vanad liiprid;
• Lindude ja loomade kuivsõnnik;
• Meditsiinilised jäätmed.

Ja see pole veel täielik nimekiri esemed, mis sobivad selleks, et eraldada neist elutegevuse tagamiseks nii vajalikke aineid.

Bensiini valmistamine kummirehvidest oma kätega

Õli on tuleohtlik vedelik, mis on looduslikku päritolu, koosneb igasugustest süsivesinikest, aga ka teatud hulgast teistest. orgaaniline aine. Bensiini tootmine maa sees toodetud õlist on naftatöötlemistehaste suur osa, kuid kurioosse katsena on seda võimalik ka kodus väikestes kogustes hankida.

Selleks vajate:

• 3 tulekindlat mahutit;
• Kummijäätmed;
• destilleerija;
• Küpseta.

Hoidke lapsed eemal. Olles valmistanud tihedalt suletava kaanega anuma, on vaja kinnitada kuumakindel toru. See on meie repliik. Kondensaatoriks sobib meile igasugune anum, aga vesitihendi tegemiseks tuleb leida tugev kahe toruga anum. See vedelate süsivesinike seade on vaja kokku panna, ühendada toru retorti kaanest kondensaatoriga ja sisestada voolik.Ühendage selle teine ​​ots vesitihendi toruga. Ühendame teise aknaluugi toru ahjuga ja paneme sellele retorti. Saame suletud süsteemi kõrgtemperatuurse pürolüüsi tootmiseks. Saame laadida ainult kummirehve ja oodata väljalaskeavas bensiini.

Kuidas kodus bensiini valmistada (video)

Nafta on vaieldamatult peamine energia- ja sünteetiliste materjalide allikas Maal. Meie maailma on raske ette kujutada ilma autode, elektri, lennukite ja muude asjadeta. Palju sõltub naftast ja tundub, et me ise sõltume sellest. Kuid kas meil poleks aeg leida muid alternatiivseid viise, kuidas meie jalge all olevatest fondidest kütust ammutada? Prügi kaasavõtmine ja taaskasutamine on nii lihtne. Palju lihtsam kui kurnata Loodusvarad ja sõltuvad neist, kes neid kaevandavad.

Tänapäeval mõeldakse üha enam, milline kütus on säästlikum ja kas seda on võimalik kodust hankida, sest energiahinnad tõusevad iga päevaga. Kütust saab aga ise toota. Kui teil on kõik vajalik ja teil on piisavalt teavet, saate biokütuseid oma kätega kodus hankida. Jäätmed on looduslik tooraine kütuse tootmiseks.

Energia jäätmetest

Niisiis, räägime selle probleemi lahendamisest, st kuidas saada biokütuseid. Selleks on palju viise ja vahendeid. Näiteks saab biokütuseid valmistada sõltumatult:

• taimeõlid (raps, päevalill, linaseemned jne);
• sõnnik;
• suhkruroog;
• mais;
• igasugused jäätmed;
• vetikad.

Energeetikasektoris kasutatakse enim selliseid kütuseid nagu biodiislikütus, biogaas ja bioetanool.

Biokütuse hankimine

Biokütuseid on võimalik saada ka tehisreservuaarides aretatud vetikatest. Põllumajandussaadused sellisel pinnasel ei kasva. Vetikate kasvades suurendavad nad loodusliku fotosünteesi kaudu rasvade ja bioõlide taset, muutes need õli sarnaseks.

Vetikate kasvatamiseks vajate ultraviolettvalgust, vett, süsihappegaasi. Kui vetikad kasvavad, vähendavad nad mahtu kasvuhoonegaasid sest nad neelavad süsinikdioksiidi. Vetikad toodavad rohkem biokütuseid kui põllukultuurid.

Tänapäeval on biokütuste kaevandamiseks mitu võimalust. Biomass võib olla puidutükid, põhk jne. Nad toodavad diislikütust ilma väävli ja muude lisanditeta. Muuhulgas taastab biodiislikütus põletamisel selle mahu atmosfääris. süsinikdioksiid mida taimed on oma kasvu jooksul endasse imenud.

Taimeõli väljatöötamise käigus saadakse lisaks kütusele glütseriini ja kaaliumsulfaati. Biodiisel peaaegu ei sisalda väävlit ja benseeni. Selle kütuse lagunemine ei kahjusta keskkond, vähem heitgaase kui tavaline diislikütus. Taimne kütus on väga tuleohtlik. Õli töötlemisel saadakse glütseriin ja naatriumsulfaat.

Lähiajal on plaanis rajada saepuru töötlemise ja puhta biosolaarkütuse ammutamise tehas.

Tooraineks alternatiivkütuse saamiseks võivad olla jäätmed puidutööstusest, põllumajandusest ja majapidamisjäätmed. samast toorainest erinevad tüübid kütust.

Sünteesiprotsessi käigus saadakse sünteetilist kütust kivisöest. küttepuud pärast põletamist kõrge õhuniiskus ja ilma vajaliku koguse hapnikuta vabaneb. Kütus alates puidujäätmed ei eralda põlemisel süsihappegaasi. Sünteetilises diislikütuses ei ole väävlit.

DIY biokütus

Biokütuseid on võimalik saada ka inimeste ja loomade jäätmetest. See võib olla suur ja väike sõnnik veised, hobused, sead, kodulindude väljaheited, kanalisatsioon, peedimass, bard pärast alkoholi saamist ja palju palju muud. Energia hankimine on tegelikult lihtne, sest kodus on meil selleks kõik vajalik olemas.

Kõik ülaltoodud jäätmed, nagu kõik orgaanilised jäätmed, hakkavad aja jooksul bakterite leviku tõttu käärima. Sõnniku ja muude jäätmete kääritamisel eraldub biogaas, mida saab kasutada nagu maagaasi. See tähendab, et biogaas, nagu tavaline maagaas, saab kasutada kütteks, elektri kasutamiseks, auto tankimiseks.

Pärast käärimisprotsessi võimaldab saadud mass saada oma kätega keskkonnasõbralikku vedelat ja tahket väetist, mis sobib suurepäraselt kasutamiseks põllumajandus. Samal ajal suureneb saagikus märkimisväärselt.

Mitmete, näiteks päikese, tuule, vee ja biokütuste energia hulgast saame välja tuua ebatavaline allikas puhas energia - taimsed ja loomsed rasvad. Nendest saate oma kätega valmistada diislikütust.

Diisli biokütuseid kasutatakse juba paljudes Euroopa riikides. Singapuris ehitatakse maailma suurimat biodiisli tehast. Lisaks on eeldused, et seda tüüpi kütus jõuab peagi turgudele ja teiste riikide elanikud saavad selle eeliseid hinnata.

Internetis on palju videoõpetusi, mis räägivad, kuidas biokütust kodus hankida. Nendest videotest on selgelt näha, kuivõrd keskkonnasõbralikku toorainet saab kasutada keskkonda kahjustamata ning kui kvaliteetne see on võrreldes tavakütustega.

Saate pikka aega rääkida muudest biokütuse tootmise võimalustest kodus ja nende eelistest. Praegusel keerulisel (nii keskkonna kui ka majanduse poolelt) ajal on see teema endiselt väga aktuaalne.

Koos omatehtud biodiisli valmistamisega taimsetest ja loomsetest rasvadest saavad käsitöölised kodus ka bensiini või sellega sarnast ainet. Sellise kütusega täidetakse mootorsaed, mootorrattad ja isegi autod. Tõsi, keegi pole põhjalikult uurinud mootorite tööd sellisel kütusel ega uurinud agregaatide ressursivõimet. Kuid tõsiasi on ilmne – mootorid töötavad nagu tavaline bensiin.

Odava bensiini valmistamiseks oma kätega on palju tehnoloogiaid. Kõige kuulsam on pürolüüsi meetod bensiini saamiseks oma garaažis või töökojas.

Kuidas oma kätega bensiini valmistada?

Suurima saagise annab kulutatud kummist rehvid, nagu ka kõik muud kummitooted. Need tuleb purustada mis tahes sobiva vahendiga sellisele suurusele, mis võimaldab tükid suruda läbi laadimisava reaktorisse – hermeetiliselt suletud kaanega metallkatel, millesse on keevitatud gaasi väljalasketoru. Tuli reaktori all. Protsessis kasutatakse kummi lagunemise tehnoloogiat keerukateks gaasikomponentideks. Kumm sublimeeritakse, möödudes vedelast etapist, kohe gaasiks.

Väljalasketoru ühendatakse kondensaatoriga (külmikuga) läbi vesitihendi (nii, et hapnikul puudub juurdepääs reaktorisse). See on kõige lihtsam sisse pandud mähis külm vesi või vesijahutusega särk. Selles kondenseerub gaas osaliselt vedelikuks, mis pärast täiendavat destilleerimist muutub kodubensiiniks. See tühjendatakse perioodiliselt läbi külmiku kaugemasse otsa paigaldatud ventiili. See osa gaasist, mis pole kondenseerunud, saadetakse edasi aukudega torusse – põletisse. See süüdatakse põlema, kasutades reaktori täiendavaks soojendamiseks.

Saadud vedelik on omamoodi õli, mis tuleb teises tsüklis destilleerida. See laaditakse esimesega sarnasesse seadmesse, mis töötab juba destilleerijana, mille vedeliku kuumutustemperatuur ei ületa 200 ºС. Kui jagada destilleerimise tulemusena saadud vedelik fraktsioonideks (vastavalt destillaadi portsjonite järjekorrale), siis nende põlemise intensiivsuse testimisel on näha, et esimesed põlevad nagu bensiin, järgmised - nagu diislikütus. kütus või petrooleum. Bensiiniga sarnane vedelik, mida kasutatakse bensiinimootorites.

Kodused bensiinivalikud

Sarnasel meetodil saadakse prügist oma kätega valmistatud bensiin. Viimasena kasutage mis tahes plastosi, polüetüleenist, polüpropüleenist, polüetüleentereftalaadist pudeleid (tavalisi plastmahuti), igat klassi kummi.

Tänapäeval tuntakse bensiini (õigesti bensiinitaolise kütuse) valmistamise käsitöönduslikke isetegemise tehnoloogiaid turbast, pilliroost, põhust, seemnekestad, maisitõlvikud, lehed, umbrohi, roos ja muud orgaanilised ja anorgaanilised ained.

Isetehtud bensiin, vähesed inimesed riskivad seda kasutada kallid autod sest neid ei teata tehnilised kirjeldused selle kütuse ja selle mõju kütuseseadmetele. Tulemuseks jääb isetehtud bensiin huvitavaid kogemusi pädevad iseõppinud tehnikud.

Hoopis teistmoodi suhtuvad kasutajad biodiislisse või muudesse tööstustehnoloogiatega saadud biokütustesse, millel on riigis kehtivatele standarditele vastavuse sertifikaadid.

Kui teile meie artikkel meeldis ja suutsime kuidagi teie küsimustele vastata, oleme selle eest väga tänulikud hea arvustus meie saidi kohta!

AT kaasaegne maailm bensiini hinnad tõusevad pidevalt, hoolimata sellest, et nafta hind pidevalt langeb.

Sellega seoses on paljud hakanud mõtlema, kas on võimalik kodus bensiini valmistada ja kuidas seda teha.

Söest saamine

On kaks tõhusat ja tõestatud meetodit. Mõlemad meetodid töötasid Saksa teadlased välja eelmise sajandi alguses.

Suure Isamaasõja ajal liikus peaaegu kogu Saksa tehnika söekütuse abil.

Saksamaal ju teatavasti naftamaardlaid pole, küll aga on rajatud söekaevandus. Sakslased valmistasid pruunsöest diisli ja bensiini sünteetilist kütust.

Üllataval kombel ei erine kivisüsi keemia poolest naftast nii palju, kui paljud arvavad. Neil on üks alus - see on vesinik ja põlevad süsinikuühendid. Tõsi, kivisöes on vesinikku vähem. Põleva segu saab vesinikuindikaatorite tasandamisel.

Seda saate teha järgmistel viisidel.

• hüdrogeenimine või muul viisil vedeldamine;
• gaasistamine.

Mis on hüdrogeenimine

Ühest tonnist kivisöest saab umbes 80 kg bensiini. Samas peab kivisüsi sisaldama 35% lenduvaid aineid.

Töötlemise alustamiseks jahvatatakse kivisüsi peeneks pulbriks. Seejärel kuivatatakse söetolm põhjalikult. Pärast seda segatakse seda kütteõli või õliga, kuni saadakse pastataoline mass.

Hüdrogeenimine on puuduva vesiniku lisamine söe segule. Asetame tooraine spetsiaalsesse autoklaavi ja soojendame seda. Temperatuur selles peaks olema umbes 500 kraadi ja rõhk peaks olema 200 baari.

Bensiini moodustamiseks on vaja kahte faasi:

• vedel faas;
• aurufaas.

Autoklaavis toimuvad mitmed üsna keerulised protsessid. keemilised reaktsioonid. Kivisüsi on küllastunud vajaliku vesiniku ja selle koostisosadega komplekssed osakesed jagada lihtsateks.

Selle tulemusena saame diislikütust või bensiini. See sõltub protsessist endast.

Veelkord, kogu hüdrogeenimise protsess punkt-punktilt:

1. kivisöe jahvatamine tolmuks;
2. sellele õli lisamine;
3. kuumutamine autoklaavis kõrgel temperatuuril.

Väga oluline on teha õige varustus. Kodus on seda päris keeruline ise valmistada, sest autoklaavides on rõhk kõrgem kui hapnikuballoonides.

See on tähtis: pidage meeles ettevaatusabinõusid. Protsess ise on üsna plahvatuslik. Ärge kunagi suitsetage seadme läheduses ja ärge süütage tuld.

Gaasistamine

Gaasistamine on tahke kütuse lagunemine gaasideks.

Hiljem lisatakse saadud gaasidele puuduvad ained ja muundatakse bensiini saamiseks vedelasse olekusse.

Söe gaasistamise teel bensiiniks muutmiseks on mitu võimalust.

Esimest meetodit saab teoreetiliselt kasutada kodus. Seda nimetatakse Fischer-Tropschi meetodiks. Aga seda meetodit täitmisel üsna töömahukas, nõuab liiga palju keerukad seadmed, kuid lõpuks osutub see kahjumlikuks, kuna kulutatakse palju kivisütt ja valmis bensiin on odavam.

Lisaks paistab see silma suur hulk süsinikdioksiid, muutub taaskasutusprotsess kodus väga ohtlikuks. Seetõttu me seda meetodit üksikasjalikumalt ei analüüsi.

Samuti on olemas termiline gaasistamise meetod. See viiakse läbi tooraine kuumutamisel hapniku täielikul puudumisel. Loomulikult on selleks vaja ka vastavat varustust. Lõppude lõpuks on söe gaasiks lagunemise temperatuur 1200 kraadi.

Peamine pluss seda meetodit seisneb selles, et osa gaase suunatakse bensiinikütuse sünteesiks ja osa tooraine soojendamiseks. See aitab hoida kulusid madalal. Seega kivisüsi ise soojeneb.

Bensiini valmistamine vanadest rehvidest

Vanade kummirehvide abil saate oma kätega bensiini valmistada.

Selleks on vaja:

• kummijäätmed;
• küpsetada;
• destilleerija;
• tulekindlad mahutid.

Eksperdi nõuanded:ära tee linnakorteris bensiini. Protsessiga kaasneb terava kummilõhnaga suits.

Samm-sammulised juhised kummist rehvidest bensiini valmistamiseks on järgmised:

1. Vaja süüa teha metallist tünn tihedalt suletava kaanega. Lisaks on vaja kuumakindlat toru. See tuleb ülalt kaanega ühendada. Nii saate omatehtud repliigi. Seejärel vajate kondensaadi mahutit ja veel ühte väikest kahe toruga anumat, et luua veetihendus. Üks toru lastakse vette ja teine ​​hoitakse selle kohal.
2. Järgmisena peate kokku panema seadme vedelal kujul süsivesinike tootmiseks. Selleks ühendame oma retordist toru kondensaadiga. Seejärel ühendame voolikuga ka kondensaadi ja vesitihendi. Teise toru ühendame pliidiga, millele paigaldame retorti. Tulemuseks on suletud süsteem kõrgetel temperatuuridel pragunemiseks.
3. Panime kummi retorti sisse ja sulgeme kaane tihedalt, siis on vaja seda kõrgel kuumusel kuumutada. Kell kõrge temperatuur kummimolekulid hävivad. Toimub sublimatsioon, st üleminek tahkest olekust gaasilisse olekusse, möödudes vedelast faasist. Seejärel siseneb see gaas meie kondensaatorisse, kus temperatuur on palju madalam. Aurud kondenseeruvad ja selle tulemusena saame õli vedelal kujul.
4. Saadud ainet tuleb puhastada, selleks on vaja destilleerijat, mida sageli kasutatakse kuupaisteliste destillaatorite kasutamisel. Suspensioon keedetakse temperatuuril 200 kraadi ja saadakse bensiin.

Märge: Vältige lahtist tuld destilleerimise ajal. Parim on kasutada elektripliiti.

Alternatiivsed viisid

Bensiini valmistatakse mitte ainult kivisöest ja kummist rehvidest.

Seda saab hankida prügist, küttepuudest, graanulitest, lehtedest, pähklikoortest, seemnekestad, maisiterad, turbast, põhust, pilliroost, umbrohust, pilliroost, vanadest liipritest, kuivast linnu- ja loomasõnnikust, plastpudelitest, meditsiinilised jäätmed ja jne.

Eespool käsitletud bensiini koduse tootmise protsess ei ole nii keeruline, kui esmapilgul tundub. Sellised terminid nagu hüdrogeenimine, gaasistamine jne võivad olla eksitavad. Kuid tegelikult pole tootmise seadistamine ja oma kätega bensiini valmistamine nii keeruline, kui tundub.

Juhime teie tähelepanu huvitavale aruandele, kuidas kodus bensiini valmistada: