Iraan ja selle mereväed. Iraani merevägi – tõeline võim või osav propaganda? Iraani patrull-laevad

Olukord Pärsia ja Hormuzi väina piirkonnas soojeneb aeglaselt, kuid kindlalt. Erinevate poliitikute ja Iraani Islamivabariigi (IRI) sõjaväelaste korduvad ähvardused, et vastuseks Iraani naftatarnete embargole EMÜ riikidesse blokeeritakse Hormuzi väin ja peatatakse seeläbi nafta transport teistest tarnijariikidest lääs sundis USA-d ja tema liitlasi reaalselt tegutsema. USA merevägi tugevdab oma rühmitust Iraani pesevate merede vetes. Samal ajal provotseerivad mõlemad pooled üksteist ja on reaalne võimalus, et konflikt võib "kuumaks" minna. USA merevägi valmistub vastu astuma Iraani plaanidele naftatarned katkestada. Panused mängus on väga kõrged, sest isegi lühiajaline katkestus naftavarude tarnimisel toob kaasa katastroofi globaalsel turul ja tõstatab küsimuse USA pädevusest "maailma politseiniku" rollis.

USA mereväe lahinguvõimed on laialt tuntud. Selge see, et pikas perspektiivis ägenemise korral täieõiguslik sõda Lääne koalitsiooni vastu on Iraanil vähe šansse, kuid teatud tingimustel Iraanil sõjaväelased mereväed võib naftavarud tõsiselt halvata, vähemalt algstaadiumis.

Hormuzi väina tähtsust maailmamajandusele on vaevalt võimalik üle hinnata – Lloydi merestatistika osakonna andmetel läbis 2006. aastal kuni 33% maailma naftaekspordist Hormuzi väina. Kui võtta arvesse kõiki naftasaaduste liike, siis moodustab väin umbes 40% selle mineraalse tooraine ülemaailmsest mereekspordist.

Hormuzi väin

Väina pikkus on 195 kilomeetrit, väina kitsaima koha laius on umbes 54 kilomeetrit. Suurim sügavus on 230 meetrit. Väin on jagatud kaheks umbes 2,5 kilomeetri laiuseks transpordikanaliks, mida eraldab teineteisest 5-kilomeetrine puhvertsoon. Hetkel on väin ainus meretee, mis võimaldab eksportida araabia gaasi ja naftat kolmandatesse riikidesse, eelkõige USA-sse.

Peamised Iraani mereväe ees seisvad ülesanded, mille riigi juhtkond on deklareerinud:

• sõjaliste operatsioonide läbiviimine vaenlase laevarühmade ja lennunduse vastu, et saavutada domineerimine Pärsia ja Omaani lahe vetes;
• Iraani territoriaalvete ja mereranniku, sealhulgas riigi lõunaosas asuvate oluliste haldus- ja poliitiliste keskuste, majanduspiirkondade, naftaväljade, mereväebaaside, sadamate ja saarte kaitse;
• rannikumereteede kaitse tagamine ja vastase mereteede häirimine Kaspia merel, Pärsia ja Omaani lahes;
• püsiv kontroll Hormuzi väina üle(esile tõstetud toim.);
• maavägede ja õhujõudude vahetu toetamine operatsioonide käigus merendussektorites, dessantründeoperatsioonide läbiviimine, vaenlase dessantründevägede vastu võitlemine ja pidev luuretegevus merel.

Iraani juhtkond on viimastel aastatel pööranud erilist tähelepanu oma relvajõudude mereväe komponendi suurendamisele. Ehitatakse uusi pinnalaevu, väikeseid allveelaevu, katsetatakse erinevat tüüpi ja tegevusraadiusega rakette, Iraani laevad on läbinud hulga pikamaa ristlusi ning regulaarselt korraldatakse operatiiv-taktikalisi õppusi.

Iraani laevastiku väed Pärsia lahes ja Omaani väinas põhinevad mitmel mereväebaasil rannikul (peamine neist on Bandar Abbas, kus asub mereväe peakorter) ning saartele ehitatakse veel mitmeid baase. .

Iraani mereväe Moudge-klassi hävitaja

Samasse piirkonda on koondunud laevastiku laeva-paadi koosseisu peamised jõud. Allveelaevajõudude aluseks on kolm eelmisel sajandi 90ndatel ehitatud Venemaal ehitatud diisel-elektriallveelaeva Project 877EKM. Neid paate peetakse madala müratasemega ja vastavalt nende relvade võimalustele kujutavad nad tõsist ohtu. Neid saab tõhusalt kasutada nii sõjalaevade vastu kui ka tankerite ründamiseks.

Lisaks projekti 877EKM diisel-elektriallveelaevadele on erivägede operatsioonide jaoks olemas hulk (võib-olla mitukümmend) üliväikesi allveelaevu, sealhulgas IRGC omad.

Maapealset laevastikku esindavad mitmed suured laevad, mis on mõlemad oma konstruktsiooniga ja pärit šahhi režiimist. Märkimist väärib kaks Jamarani tüüpi hävitajat (tegelikult fregatt), umbes 10 fregatti ja korvetti. Nii laevastiku kui ka IRGC peamine maapealne löögijõud on arvukad (kvantitatiivsed hinnangud: 50–70 ühikut) erineva veeväljasurvega kiired rakettlaevad. Kõik laevad on relvastatud mitut tüüpi laevatõrjerakettidega. omatoodang, ja välismaalt ostetud, võivad need massilise kasutamise korral tekitada olulist kahju USA ja NATO vägedele ning loomulikult häirida tankerite transporti.

Amfiiblaevastikku esindab märkimisväärne hulk laevu ja paate. Neist umbes 15 on suhteliselt suured (väljasurve 1400–2500 tonni), mis on võimelised maanduma kerge varustusega taktikalisi ründevägesid. Märkimisväärse osa maandumisjõududest moodustavad paadid, sealhulgas need, mis on peal õhkpadi. USA mereväe vastu suunatud otseseks tegevuseks on Iraani DKA-dest vähe kasu, kuid need on miiniväljade paigutamisel väga kasulikud.

Lisaks merel baseeruvatele laevatõrjerakettidele on laevastikul ja IRGC-l kümneid rannikualaseid mobiilseid laevatõrjeraketisüsteeme, mille löögipotentsiaal on kuni 200–250 raketi (erinevatel allikatel kuni viiskümmend). kanderaketid, mis on organisatsiooniliselt koondatud neljaks brigaadiks), mis kujutab endast märkimisväärset potentsiaalset ohtu USA mereväe laevadele, nende liitlastele ja üldiselt piirkonna laevandusele.

Veel üks ja võib-olla ainuke tõhus viis täielikult blokeerida liiklus Hormuzi väinas - miiniväljade paigaldamine. Iraani laevastik on kogunud suuri miinirelvi (ehkki vananenud) ja peaaegu kõik laevastiku laevad on kohandatud miinide paigutamiseks. Pealegi on seadistamine võimalik teostada väga lühikese ajaga ning sõna otseses mõttes võib supertankerite esimene või teine ​​plahvatus halvata kogu laevanduse. Lisaks takistavad miiniväljad tõsiselt Ameerika laevastiku laevarühmade tegevust.

Üldiselt jääb Iraani mereväe varustuse kvaliteet kaugelt alla potentsiaalse vaenlase tasemele, laevastiku nõrgaks küljeks on peaaegu täielik kogemuste puudumine kaasaegses lahingutegevuses merel, allveelaevatõrje võimekus ja probleemid õhukattega.

Moodsate laevade ja relvadega varustatud võimsate merejõudude loomine on Iraani sõjalise ehituse üks prioriteete, mis on Iraani regionaalstrateegia lahutamatu osa. Samal ajal arendavad iraanlased igal võimalikul viisil nii asümmeetrilisi meetodeid meresõja pidamiseks Pärsia lahes kui ka Hormuzi väinas ning püüavad luua merevägesid, mis suudaksid aktiivselt tegutseda väljaspool rannikuäärset merevööndit. Suure, mitmekülgse ja lahinguvalmis mereväe kohalolekut näeb Teheran kui "hooba" Pärsia lahe piirkonnas, mis võimaldab eelkõige Iraanil "ähvardada USA kohalolekut ilma jõudu kasutamata". Samuti pole välistatud merejõudude kogunemine Kaspia merele.

Iraani merevägi koosneb kahest komponendist - armee mereväest (18 tuhat inimest) ja islami revolutsioonilise kaardiväe mereväest (IRGC, 20 tuhat inimest). Veelgi enam, IRGC merevägi keskendub asümmeetriliseks meresõjaks valmistumisele ja armee merevägi keskendub võimalikule vastasseisule Araabia monarhiate laevastikega ja tegevusele väljaspool Pärsia lahte.

Iraani mereväe valdav orientatsioon meresõjapidamise asümmeetrilistele meetoditele on tingitud nii USA kvantitatiivsest ja kvalitatiivsest paremusest kui ka rahalistest kaalutlustest, nimelt selliste sõjapidamisviiside suhteliselt madalatest kuludest. Asümmeetriliste sõjapidamismeetodite väljatöötamist merel peetakse Teheranis "ideaalseks heidutusvahendiks". Mõistes, et vastasseisu USA mereväega on ebareaalne võita, kihlavad iraanlased, et USA võimaliku sõjalise edu hind muutub Washingtoni jaoks vastuvõetamatuks, mis heidutaks teda mereväeoperatsiooni läbiviimisest.

Iraani vaated mereväe lahingukasutuse kohta hõlmavad laiaulatuslikku miinirelvade kasutamist, arvukalt ja mitmekesiseid rünnakuid väikeste lahingulaevade poolt, mis on varustatud suhteliselt lihtsate, kuid tõhusate laevavastaste rakettidega (ASM), samuti väikese kaliibriga suurtükiväe, masinatega. relvad, MANPADS, õhutõrjepaigaldised, RPG, ATGM, 106 mm tagasilöögita vintpüssid, 107 mm MLRS. Arvatakse, et potentsiaalselt väikesed paadid suudavad tänu oma kiirusele, manööverdusvõimele ja suurele arvule edukalt rünnata USA mereväe pealinna laevu. Arvesse võetakse ka seda, et väikeveesõidukeid on radari abil raske tuvastada ning varitsustest kiirete löökide andmiseks kavatsevad iraanlased paigutada need Pärsia lahe arvukate saarte ja naftaplatvormide lähedusse. Suurt tähelepanu pööratakse mereväe komandode, sealhulgas lahingujujate tegevusele ning väikeallveelaevade (12 ühikut) kasutamise taktika väljatöötamisele. Samas on lahe akvatoorium oma looduslike iseärasuste tõttu enamjaolt allveelaevade kasutamiseks sobimatu. Suurenenud tähelepanu pööratakse miinide varjatud laskmise küsimustele. Samuti on nad relvastatud juhitavate "kamikaze-paatidega", mis on täidetud lõhkeainega. Märgime, et viimastel aegadel Iraani kahurpaadid on korduvalt provokatiivselt lähenenud Pärsia lahel tegutsevatele USA ja teistele lääneriikide laevadele.

IRGC mereväe lahingukasutuse teine ​​tunnus oli laevastiku vägede juhtimise ja kontrolli detsentraliseerimine vaenutegevuse perioodiks, pakkudes kohapealsetele komandöridele suuremat iseseisvust ja õigust teha otsuseid oma jõudude ja vahendite kasutamise kohta. kõrvaldamine.

IRGC mereväe üks peamisi ülesandeid on oma navigatsiooni- ja naftaplatvormide kaitsmine Pärsia lahes. Samal ajal on Iraan korduvalt teatanud kavatsusest Iraanile ähvardava sõjalise ohu korral blokeerida maailmamajandusele eluliselt oluline Hormuzi väin.

Viimastel aastatel on maaväe mereväe tegevuspiirkond laienenud. Iraani laevad teevad regulaarselt reise Adeni lahele ja Punasele merele, osalevad võitluses piraatlusega Araabia merel ja Adeni lahel. Üha sagedamini külastavad Iraani mereväe laevad teiste riikide sadamaid, sealhulgas neid, mis ei piirne Iraaniga. Nii tegid Iraani laevad 2011. aastal oma esimese reisi läbi Suessi kanali Vahemerele peatusega Süürias. Armee mereväele on seatud pikaajaline eesmärk luua 2025. aastaks "strateegiline kohalolek" rahvusvahelistes vetes, mis asuvad mandrist kaugel. merevöönd, et saada jõuks, mis suudab tõhusalt tegutseda "strateegilises kolmnurgas": Hormuzi väin - Bab el-Mandebi väin - Malaka väin.

Iraan ehitab iseseisvalt, kuigi kasutab välismaist tehnoloogiat ja relvi või kopeerib neid, väikeseid allveelaevu, fregate, hõljukeid, lai valik lahingupaadid. Plaanis on hakata ehitama kuni 1000tonnise veeväljasurvega allveelaevu. Käivitatud mitmesugused mererelvad, sealhulgas laevavastased raketid. Kuid üldiselt on Iraani võimalused laevapargi uuendamiseks ja mereväe varustamiseks kaasaegsete kõrgtehnoloogiliste relvade ja varustusega piiratud. Laevastikku sisenevate suurte laevade arv on väike ning selle tuumiku moodustavad endiselt šahhi režiimi ajal välismaalt ostetud laevad, mis on moraalselt vananenud ja füüsiliselt kulunud, millel puuduvad kaasaegsed relvad, relvade juhtimissüsteemid, kontroll ja elektrooniline sõjapidamine. varustus. Mis puudutab iraanlaste õppustel demonstreeritud uusi mereväe raketirelvade mudeleid, siis suure tõenäosusega on tegemist peamiselt eksperimentaalsete toodetega, mille deklareeritud jõudlusomadused on propaganda eesmärgil kõvasti liialdatud.

Hinnanguliselt on Iraanil 3–5 tuhat meremiini, millest enamik on vanad kontakttegevuse mudelid. Kaasaegseid miine on vaid umbes 300. Hiina raketimiine peetakse neist kõige tõhusamateks. Miini paigaldamiseks saab kasutada sõjalaevad, sealhulgas allveelaevad, paadid, lennukid ja helikopterid, aga ka tsiviillaevad. Eksperdid usuvad, et ennekõike paigaldavad iraanlased miiniväljad Hormuzi väina.

Merevägi on relvastatud peamiselt Hiina ja riigis toodetud laevatõrjerakettidega, mille laskeulatus on 25–120 km. Neid saab vette lasta laevadelt, paatidelt, lennukitelt ja helikopteritelt. Rannakaitses on saadaval kuni 30 raketipatareid. Iraani väejuhatus loodab massilise kasutamise erinevat tüüpi RCC.

Luurega tegelevad maa- ja allveelaevad, lennundus, sealhulgas mehitamata õhusõidukid (UAV). Lisaks on kasutusel lõhkeainetega täidetud mehitamata õhusõidukid, mis on mõeldud vaenlase laevade ründamiseks.

IRGC mereväes ja maaväes on sisse seatud intensiivne lahinguõpe. Regulaarselt korraldatakse õppusi, sealhulgas suuri, õhuväe ja maaväe osavõtul. Lahinguväljaõppe käigus käsitletakse vaenlase suurte laevade vastu võitlemise küsimusi, riigi ranniku kaitsemeetmeid ja blokaadi navigeerimist Pärsia lahes ja Hormuzi väinas, katsetatakse uut tüüpi relvi ja teostatakse praktilist laskmist.

Parendatakse laevastiku ranniku infrastruktuuri, tugevdatakse õhutõrjet. Suurt tähelepanu pööratakse relvavarjundite ja komandopunktide ehitamisele, nende kamuflaažile. Praegu on Iraani mereväes ulatuslik mereväebaaside ja baaside süsteem, mis annab võimaluse nii vägede hajutamiseks kui ka nende manöövriteks konkreetse operatsiooni läbiviimiseks.

USA mereväe eksperdid usuvad, et Iraani merestrateegia edukaks tõrjumiseks on vaja, et USA ja tema Araabia liitlased loov mõtlemine". Pärsia lahel tegutsevat USA mereväe viiendat operatiivlaevastikku tugevdatakse peagi nelja miinijahtija ja nelja CH-53 helikopteriga, mis on võimelised miine tuvastama, ning veealuste miinitõrjerobotidega. Pealegi sisse Pärsia laht saadetakse Mark 38 tüüpi kiirpatrullkaatrid, mis USA mereväe meremeeste sõnul suudavad tõhusalt tõrjuda rünnakuid vaenlase väikesemõõtmelistelt kiirpaatidelt. Iraani paatide vastu võitlemiseks võib raskekuulipildujaid paigaldada ka suurtele laevadele, eriti lennukikandjatele.

Üldiselt näitab USA sõjaväeekspertide sõnul Iraani asümmeetriliste võimete analüüs merel, et Iraani merevägi "võib mängida olulist rolli teiste riikide hirmutamisel ja naftaekspordi ohustamisel lahel". Samal ajal on Iraani merevägi haavatav USA mereväe ja selle Araabia liitlaste "löökide ja vastulöökide" suhtes." Samas tunnistatakse, et "Iraani võimete hävitamine laiaulatuslikus merekonfliktis" läheb väga kulukaks.

Iraani Islamivabariigi (IRI) sõjalis-poliitiline juhtkond, hinnates ohte riigi riiklikule julgeolekule, pöörab erilist tähelepanu oma relvajõudude mereväe komponendi lahingujõu suurendamisele. Teherani jõupingutused on ennetav meede neutraliseerida USA ja mitmete NATO riikide katsed takistada Iraani mõju tugevnemist Lähis- ja Lähis-Ida piirkonnas ning maailmas tervikuna.

Vastavalt rahvuslikule sõjaline doktriin, peamised ülesanded Iraani merevägi on:

• lahinguoperatsioonide läbiviimine vaenlase mereväerühmade ja lennunduse vastu, et saavutada domineerimine Pärsia ja Omaani lahe vetes ning Kaspia meres;
• Iraani territoriaalvete ja mereranniku kaitse, sealhulgas riigi lõunaosas asuvad olulised haldus- ja poliitilised keskused, majanduspiirkonnad, naftaväljad, mereväebaasid, sadamad ja saared;
• vaenlase meretranspordi ja side katkemine Kaspia merel, Pärsia ja Omaani lahes;
• kontroll Hormuzi väina üle;
• maavägede ja õhujõudude vahetu toetamine operatsioonide läbiviimisel rannikualadel;
• dessantrünnakute läbiviimine ja vaenlase dessantrünnakute vastu võitlemine;
• pideva luure teostamine merel.

Iraani mereväe ORGANISATSIOON, NUMBRID, LAEVA KOOSSEIS

Iraani mereväe koosseisu kuuluvad armee ja Islami revolutsioonilise kaardiväe korpus (IRGC).

Armee mereväe personali arv on üle 20 tuhande inimese (neist umbes 9 tuhat mereväelast), IRGC mereväes - üle 20 tuhande (5 tuhat mereväelast).

Organisatsiooniliselt hõlmab armee merevägi: peakorterit, viit väejuhatust, nelja mereväe piirkonda (BMP), lahingukoosseisu ja -üksusi, tugi-, hooldus- ja väljaõppekeskusi.

Armee merejõudude peakorter (GVMB Bandar-Abbas), sealhulgas osakonnad ja osakonnad, on armee mereväe koosseisude ja üksuste haldus- ja operatiivkontrolli peamine organ. Sellele on usaldatud ülesanded planeerida vägede lahingukasutuse, igapäevast ja lahingutegevust ning nende logistikat, samuti alluvate komandode peakorterite otsest juhtimist: Hormuzi väina tsoonis, merelahe vööndis. Omaan, Kaspia mere vööndis, merelennundus ja mereväe väljaõppejuhatus. Komandod juhivad maaväe mereväe koosseisude igapäevast tegevust.

Merejõudude juhtimine Hormuzi väinas (GVMB Bandar Abbas) tagab selles piirkonnas merejõududele pandud põhiülesannete lahendamise. See hõlmab operatiiv-taktikalist formatsiooni – 1. mereväe piirkonda (BMP, GVMB Bandar Abbas). BMP-s sisalduvad üksused on mõeldud kaitse tagamiseks ja vajaliku tegevusrežiimi hoidmiseks oma vastutusalas, veealade kaitseks ning pinna- ja veealuse olukorra kontrolli korraldamiseks. Merepiirkonda juhib ülem, kes lisaks põhiüksustele allub administratiivselt mereväebaasi ülemale, samuti laevade baashooldust pakkuvatele rannaüksustele ja talitustele.

1. BMP sisaldab lisaks peakorterile:

• 3. laevade ja paatide brigaad (allveelaevade divisjonid, hävitajad, fregatid, dessantlaevad, maanduvad hõljukid (DKAVP), patrull- ja suurtükipaadid;
• 1. merejalaväe brigaad (umbes 4,5 tuhat inimest), mis koosneb kolmest pataljonist.

Sellesse piirkonda on määratud mereväe lennuüksused: baasi patrull-lennueskadrill, 3. allveelaevatõrjekopterite eskadrill ja eskadrill. transpordilennundus. 1. BMP vastutusalas on ka mereväe koolituskeskus.

Armee mereväe väejuhatus Omaani lahe tsoonis (Mereväebaas Jask) juhib laevastiku operatiivset integreerimist ja on mõeldud mereväele pandud ülesannete lahendamiseks tema vastutusalas.

See hõlmab kahte operatiiv-taktikalist koosseisu – 2. (mereväebaas Jask) ja 3. (mereväebaas Chakhbahar) mereväepiirkond. 2. BMP koos peakorteriga sisaldab:

• 8. laevade ja kaatrite brigaad (fregattide pataljonid, miinijahtijad, suured allveelaevatõrje patrull-kaatrid);
• 7. laevabrigaad (71. ja 72. raketipataljon, dessanthõljukpataljon;
• 2. MP brigaad.

2. BMP-sse on määratud mereväe lennundusüksused: 7. miinijahtijate eskadrill, transpordilennunduse eskadrilli lennukid ning juhtimis- ja juhtimislennukite eskadrill.

3. BMP-l on peakorter, laevade ja paatide divisjon.

Kaspia mere tsoonis asuv maaväe mereväe väejuhatus (Bender-Anzeli mereväebaas), mis on taktikaline formeering, on mõeldud eelkõige patrullimiseks ja mereluureks Kaspia mere lõunaosas. See hõlmab 4. BMP-d (Bender-Anzeli mereväebaas), mis hõlmab peakorterit, laevade ja paatide divisjonit, patrull-kaatrite divisjonit, samuti tehniliste spetsialistide koolituskeskust.

Naval Aviation Command (GVMB Bandar Abbas) koosneb staabist ja kaheksast eskadrillist: üks patrulllennunduse, juhtimis- ja side, miinijahtimishelikopterite ja transpordikopterite jaoks ning kaks allveelaevade vastaste transpordikopterite jaoks.

Väljaõppejuhatus juhib Iraani mereväe personali väljaõpet. Selle käsutuses on õppelaev, mereväe õppekeskus ja 4. BMP tehnikute koolituskeskus.

Iraani IRGC merejõud on riigi relvajõudude iseseisev struktuur. Töötajate arv oli 2013. aastal ligikaudu 20 tuhat inimest. IRGC mereväed on loodud kaitsma rannikuterritooriume, viima läbi lahinguoperatsioone nii iseseisvalt kui ka koos teist tüüpi korpuse ja armee relvajõududega. Organisatsiooniliselt hõlmavad need peakorterit, kolme eraldiseisvat väejuhatust, nelja mereväeregiooni, lahingukoosseisu ja -üksusi, tugi- ja teenindusüksusi, väljaõppekeskusi ja asutusi.

Siseväe vägede juhtimine ja kontroll Rahulik aeg teostab IRGC mereväe ülem oma aparaadi, sealhulgas asetäitjate, sekretariaadi, peakorteri, asjaomaste komandode ja BMP peakorteri kaudu.

Peakorter on mereväe koosseisude ja üksuste haldus- ja operatiivjuhtimise põhiorgan. Sellele on usaldatud vägede lahingukasutuse, igapäevase ja lahingutegevuse ning nende logistika planeerimise ülesanded. Ta juhib otseselt tema jurisdiktsiooni alla kuuluvate väejuhatuste peakorterit: Pärsia ja Omaani lahe tsoonis, IRGC mereväe raketi- ja väljaõppekomando.

Komandod juhivad mereväe koosseisude, üksuste ja diviiside igapäevast tegevust.

osa Mereväejuhatus Pärsia ja Omaani lahe piirkonnas hõlmab nelja mereväepiirkonda:

• 1. BMP (GVMB Bandar Abbas), mis hõlmab peakorterit, laevade ja paatide brigaadi (dessantlaevade divisjonid, kiirraketipaadid (RCA), patrullpaadid (PCA), dessantpaadid, paadibrigaad, laevade diviis väikesed ja kääbusallveelaevad, samuti merejalaväebrigaad.
• 2. BMP (VMB Bushehr), kuhu kuuluvad staap, laevade ja paatide brigaad (dessantlaevade divisjonid, kiirrong RKA ja PKA), merejalaväe brigaad ja rannakaitsepataljon.
• 3. BMP (Bender-Khomeini mereväebaas), kuhu kuuluvad staap, paatkonnabrigaad (PKA divisjonid ja väikesed patrullkaatrid), samuti rannakaitsepataljon.
• 4. BMP (Navy Assa-luye), kuhu kuuluvad staap, kiirrakettide diviis, patrull-kaatrite diviis ja rannakaitsepataljon.

Rakettide juhtkond e-l (Bender Abbas) on kolm raketibrigaadi. 26. (Bender-Abbas) ja 36. (Bushir) koosneb kolmest raketipataljonist ning 16. (Minab) neljast pataljonist.

Väljaõppe juhtkond juhib IRGC (Chalus) mereväe ohvitseride kooli, 1., 2. ja 3. raketti koolituskeskused, samuti koolituskeskused Bandar Abbasis ja Qomis.

osa laevastiku pinnajõud sisaldab: kolme Alvandi tüüpi fregatti (endised Inglise fregatid Vosper Mk 5) ja kahte Ameerika konstruktsiooniga PF103 tüüpi Bayandori korvetti, samuti rahvusliku tootmise Jamaran FR (Movdzhi projekt); 23 paati (kümme Prantsusmaal ehitatud raketi- ja patrullpaati Kaman tüüpi ja Hiinas ehitatud Tondor, kolm Ameerikas ehitatud väikest patrullpaati Parvin PGM 71 tüüpi) ja umbes 170 erinevat tüüpi PKA-d.

Miinitõrjejõud Nende hulka kuuluvad Ameerikas ehitatud Cape-tüüpi avamere miinijahtija Riazi (teine ​​võeti kasutusest), mis on varustatud kontakt-, akustiliste ja magnettraalidega, samuti kaks baasmiinijahtijat MSC 292/268 veeväljasurvega 384 tonni.

Abilaevastik omab järgmisi laevu: neli Inglise ehitusega tankidessanti "Khengan" (51 "Khengan" - 1973, 52 "Larak" - 1974, 53 "Lavan" - 1985, 54 "Tonb" - 1985), kolm dessant "Iran Hormuz- 24"; kolm väikest dessantlaeva Iran Hormuz-21, kaks väikest dessantlaeva Fowke (MIG-S-3700), samuti kuus maanduvat hõljukit Wellington (VN-7) ja Eunice-6 (kõik paigutatud laevastiku reservi).

Lisaks sisaldab see: ühte Inglismaal (1980) ehitatud tankerit (varustuslaev) "Kharg" tüüpi "Own Hunter" (1993); kaks tankerit (varustuslaevad) "Bender-Abbas" tüüpi "Laring Yard" Saksa ehitusega (1973-1974); neli Indias ehitatud Kangan tankerit (1979); kuus Pakistanis ehitatud Delwari varustuslaeva (1978–1982); 12 abilaeva "Bakhtaran" ("Khondiyan", MIG-S-4700), samuti üks õppelaev "Khamzah".

2013. aasta alguse seisuga Iraani mereväe allveelaevad koosnes kolmest Venemaa ehitusega projekti 877EKM ("Kilo" NATO klassifikatsiooni järgi) allveelaevast.

Selle klassi paadid on mõeldud võitlema vaenlase allveelaevade ja pealveelaevadega, kaitsma mereväebaase, mererannikut ja mereteid. Need on vaiksed ja oma hüdroakustiliste omaduste poolest võrreldavad Dolphin tüüpi Iisraeli allveelaevadega. Praegu vajab remonti kaks paati kolmest.

Allveelaev sabanumbriga 901 (Tarek) ehitati 1991. aastal, numbriga 902 (Nor) 1992. aastal ja 903 (Yanes) 1994. aastal. Nende baaspunktiks on Bandar Abbasi mereväebaas.

Iraani armee mereväel on ka Kadir-tüüpi riikliku disainiga kääbusallveelaevu (SmPL). Mereväed kasutavad neid peamiselt Hormuzi väinas ja Pärsia lahes, eriti erivägede üleandmiseks, kaevandamiseks ja luureks. Oma väiksuse tõttu on neid SMPL-e raske tuvastada, kuid samas jäävad nad oma võitlusvõime poolest alla projekti 877EKM allveelaevadele. 2011. aasta suvel oli Iraani merevägi relvastatud 11 Kadir-klassi allveelaevaga ning 2013. aastal kasvas nende arv 20-ni.

Lisaks on Iraani mereväel kolm riiklikult välja töötatud Al-Sabehat-15 allveelahingu ujujate kohaletoimetamise sõidukit (pikkus 9,2 m). Need on mõeldud mereväe erioperatsioonide vägedele. Viimane tööriist võeti kasutusele 2000. aastal.

Rannakaitseüksused sisaldas kahte laevatõrjerakettide brigaadi HY-2 Silkworm (CSSL-3 Siriker) - neli kanderakett (100 kuni 300 raketti) ja laevavastased raketiheitjad YJ-2 (S-802) - neli kanderakett (60 kuni 100) raketid).

osa merejalaväelased hõlmab kahte armee mereväe ja IRGC brigaadi.

Osana mereväe lennundus on: 19 lennukit (Do-228 - viis ühikut, P-3F "Orion" - kolm, "Falcon" 20E - kolm, "Rockwell Turbo Commander" - neli, F-27 "Friendship" - neli); 30 helikopterit (RH-53D "Sea Stalien" - kolm ühikut, SH-3D "Sea King" - 10, AB-212 - 10, AB-205A - viis, AB-206B "Jet Ranger" - kaks).

ALUSPUNKTID

Iraani merejõududel on üsna arenenud infrastruktuur. Mereväe põhibaas on Bandar Abbas, mereväebaasid Bushehr, Kermanshah, umbes. Harg, oh Farsi, Bandar-Khomeini, Bandar-Mashar, Bandar-Lenge, Jask, Chakhbahar ja Bandar-Anzeli.

IRGC mereväebaasid: Sir Abu Noair, Abadani naftaterminal, Abu Musa naftaväljad ja -platvormid, al-Fasiyah, Kurus, Halal, Larak, Qeshm, Rostam ja Siri.

Remondi- ja laevaehitusbaase esindab 28 000 tonnise veeväljasurvega MAN Nordhemen ujuvdokk, kuhu on rajatud väikeallveelaevade, patrull- ja dessantkaatrite, aga ka abilaevade tootmine.

VAATED IRAANI LAEVAVÄE EHITAMISE JA KASUTAMISE VÄLJAVÕTETE KOHTA

Praegu on merevägi võimeline lahendama ülesandeid peamiselt territoriaalvetes.

Iraani merejõud arenevad vastavalt riigi sõjalis-poliitilise juhtkonna vaadetele soodsate tingimuste loomise väljavaadete kohta regioonis rahvuslike huvide tagamiseks. Mereväe reformimise ja ümbervarustuse kontseptsiooni on kavas ellu viia kuni 2025. aastani. Põhisätted suunatud programmid ja seda tüüpi relvajõudude arendamise suunad, võttes arvesse sellega lahendatavaid ülesandeid, formuleeriti lähtudes riigijuhtide strateegilisest plaanist säilitada ja laiendada domineerivat rolli Lähis-Idas ja konkreetselt Pärsia lahes.

Põhja-Aafrika sündmuste tulemused nn araabia kevade ajal, mille käigus USA ja NATO algatasid mitmete araabia riikide juhtide võimult kõrvaldamise, avaldasid teatud mõju riigi tähtsuse ümbermõtestamisele. regioon. Lisaks Washingtoni ja tema liitlaste püsiv soov kehtestada kontroll Iraani üle tuumaprogramm kasutades erinevaid survevorme diplomaatilises, majandus- ja muudes valdkondades.

Iraani juhtkonna peamine geostrateegiline eesmärk on soov laiendada oma mõjutsooni piirkonnas juurdepääsuga Punasele merele ja India ookeanile. Iraani ekspertide hinnangul on see võimalik muutes riigi mereväe komponendi organisatsioonilist struktuuri, samuti parandades formatsioonide ja üksuste tegevuse koordineerimist nende vastutusalade probleemide lahendamisel.

Alates 2012. aastast on Iraani juhtkond eraldanud sõjalisteks vajadusteks umbes 5% SKTst. Märkimisväärne osa neist vahenditest läheb mereväe reformimise sihtprogrammide elluviimiseks. See võimaldas 2013. aasta alguseks luua piirkonnas oma potentsiaalilt piisavalt võimas mereväerühmitus, mis ületab oluliselt Lahe Araabia Riikide Koostöönõukogu (GCC) riikide rühmitusi.

Alates 2012. aastast on täheldatud suundumust armee ja IRGC lahingustruktuuride järkjärgulisele integreerimisele. Reformikava näeb 2015. aastaks ette nende iseseisvate komponentide alusel luua ühtse sõjaline struktuur. Põhitähelepanu pööratakse meetmete kompleksi rakendamisele, et kujundada optimaalne lahingujõud ja varustada see kaasaegsete relvade ja sõjavarustusega.

Mereväe komponentide omavahelise vastasmõju tagamiseks ning uue operatiivstruktuuri loomiseks võetud meetmete tõhususe testimiseks viidi aastatel 2010-2013 läbi rida Iraani mereväe taktikalis-eriõppusi. operatiiv- ja lahinguväljaõppe osana. Üks peamisi ülesandeid nende ürituste käigus oli armee mereväe ja IRGC kaasamise plaanide läbimõtlemine, et kaotada tegevuste dubleerimine nende operatiivotstarbelistes valdkondades, samuti nende rakendamise vormide ja meetodite valik. väljaspool traditsioonilisi vastutusvaldkondi. Iraani sõjandusekspertide hinnangul vabastab see osa vägedest ja vahenditest probleemide lahendamiseks mitte ainult riigi territoriaalvetes, vaid ka Punase mere ja Vahemere idaosa vetes. Lisaks suurenevad võimalused realiseerida väejuhatuse seisukohti asümmeetriliste sõjaliste operatsioonide läbiviimisel operatiiv-strateegilisel tasandil.

Sel perioodil osales Iraani merevägi ka ühisõppustel Saudi Araabia, Omaani, Türgi, Katari, Süüria ja Djibouti merevägedega, kus peamine ülesanne toimus mereoperatsioonide arendamine, ühistegevus osalevate riikide merevägedega mereteede kaitsmise, otsingu- ja päästetööde ning miinisõja läbiviimise küsimuste lahendamisel. Lisaks testiti maaväe ja IRGC uue juhtimis- ja sidesüsteemi efektiivsust.

Iraani merevägi osaleb võitluses Somaalia piraatide vastu

Armee mereväe ja IRGC ümberkorraldamise meetmed näevad ette jõupingutuste ühendamist identsete ülesannete lahendamiseks väiksemate jõudude ja vahenditega geograafilistes piirides Bab el-Mandebi väinast Araabia mere ja Malaka väinani. Selle tulemusel saab armee merevägi teostada tõhus kontroll veealad Kaspia meres, Omaani lahes ja India ookean Pakistani rannikule, samuti suurendada rannikuäärsete suurtükiväesüsteemide liikuvust ja lahinguvõimet. See eeldab piirkonda uute mereväebaaside ehitamist, utiliseerimist vana tehnika ning kaasaegsete relvamudelite ja sõjavarustuse tarnimine. Lisaks on kavas kinnitada suuremahulised programmid olemasolevate sõjalaevade moderniseerimiseks ja uute ehitamiseks.

Riiklike merevägede lahinguvõimekuse tõstmiseks on kavas võtta kasutusele uusim kiire rakett ja torpeedopaadid, aga ka laevavastased raketid (ASM). Nii sisenes 2012. aastal IRGC mereväe lahingujõudu 12 kaasaegset Peykaapi RCA-d. Kõrged taktikalised ja tehnilised omadused, eriti vaenlase radarite halb nähtavus, tagavad nende tõhusa kasutamise Pärsia lahe põhjaosa madalas vees.

Lisaks sellele oodatakse sellele komponendile riikliku disainiga kiireid sõjalaevu, mis varustatakse laevatõrjerakettidega, mille laskekaugus on kuni 300 km, ning sihtmärgituvastusradariga kuni 500 kaugusel. km.

Moderniseerimisprogramm näeb ette 2015. aastaks lepingu allkirjastamise Vene Föderatsioonilt kolme Amuuri-klassi allveelaeva ostmiseks. Iraani sõjaväeekspertide sõnul võimaldavad olemasolevad tehnoloogiad ehitada uut tüüpi allveelaevu ka riiklike ettevõtete juures.

Seega on Iraani merevägi täna ja lähitulevikus piirkonna võimsaim. Iraani juhtkonna võetud praktilised sammud relvajõudude mereväe komponendi reformimise ja täiustamise valdkonnas optimeerivad operatiivformeeringute struktuuri, suurendavad mereväe lahinguvõimet, et lahendada riigi rahvuslike huvide tagamise probleemid. mitte ainult traditsioonilistes vastutusvaldkondades, vaid ka väljaspool neid. Väljakuulutatud sihtprogrammide elluviimine aastani 2025 võib luua eeldused geopoliitilise ja geostrateegilise olukorra muutmiseks Pärsia lahes ja Lähis-Idas, mis suurendab Iraani rolli regioonis ja võimekust tagada riigi julgeolek.

(Materjal koostati portaali Modern Army jaoks © http://www.site vastavalt S. Internsi artiklile. Artiklit kopeerides ärge unustage panna linki portaali "Modern Army" lähtelehele).

USA merevägi peab Iraani mereväega tegelemiseks välja töötama kaks võimalust. Selle põhjuseks on suuresti asjaolu, et Iraanil on kaks mereväge, mis on üksteisest tohutult erinevad. "Klassikaline" merevägi eksisteerib koos vähem kaasaegse, kuid fanaatilisema jõuga, mis on IRGC (Islamic Revolutionary Guard Corps – Iraanis kõrgeimat võimu omav vaimulike isiklik armee) "haru". Need kaks laevastikku on väga erinevalt varustatud, koolitatud ja kontrollitud.

Viimase kolmekümne aasta jooksul on Iraani merevägi koosnenud suures osas välisriikides ehitatud laevadest ja alustest ning alles hiljuti on suudetud iseseisvalt laevu ehitada. Need laevad on küll lõpetamata, kuid ujuvad ja nende relvad on üldiselt töökorras. Pinnalaevad on väikesed (1400 tonnised korvetid ja 2200 tonnised fregatid) ning miniatuursed allveelaevad väga mitmekesised. Iga tüübi kohta on vaid paar näidet ja nende ehitus on aeglane, mistõttu tundub, et varasematel laevadel tehtud vead on leitavad ja parandatavad. Praegu on Iraani ainsad suured pinnalaevad kolm uut korvetti ja fregatti, kolm vana Suurbritannias ehitatud fregatti (igaüks 1540 tonni) ja kaks Ameerikas ehitatud korvetti (mõlemad 1100 tonni). Samuti on umbes viiskümmend väikest patrullpaati, millest kümme on relvastatud Hiina laevatõrjerakettidega. Lisaks on seal veel mitukümmend miinijahtijat, dessantlaevu ja abilaevu. Laevastiku võimsaim jõud on kolm Vene Kilo-klassi allveelaeva. Miniallveelaevu on umbes viiskümmend, enamik neist on Iraanis ehitatud. Laevastikul on mitu tuhat merejalaväelast ning umbes 20 lennukit ja helikopterit.

"IRGC mereväes" on umbes sama palju inimesi kui mereväes (23 000, sealhulgas mereväelased ja mereväe lennundus) ja umbes 40 suurt raketi- ja torpeedopaati (üksik veeväljasurvega 100-200 tonni), samuti peaaegu tuhat väikest paati, millest paljud on lihtsalt kahe päramootori ja kuulipilduja kinnitustega paadid. Nende laevade meeskonnad on kümmekond "revolutsiooni valvurit", mis on relvastatud kuulipildujate, kuulipildujate ja RPG-dega. Mõned paadid on varustatud kamikazedena ja veavad vaid kahe- või kolmeliikmelise enesetaputerroristi meeskonda, millele lisandub pool tonni või rohkem lõhkeaineid. Mõnel neist paatidest nähti tankitõrjeraketisüsteeme. Kaardiväe laevastikul on ka mitu helikopterit ja mitu tuhat merejalaväelast.

Pagulastelt ja raadio pealtkuulamiselt saadud info näitab, et islami revolutsioonilise kaardiväe merevägi sobib peamiselt hirmutamiseks (nende paadid lähenevad sageli välismaistele laevadele ja kaubalaevadele) ja enesetapurünnakuteks. See teeb Lääne mereväe komandöridele muret, kuna fanaatikud võivad olla ettearvamatud ja kalduvad äärmisele vaprusele. Jutt ei ole ainult enesetaputerroristidega paatidest, vaid ka meremiinidest ja lahingujujatest (akvalangistid, kes opereerivad laevade külge kinnitatud väikemiine ja teevad laevakere sisse augu). Teisest küljest on fanaatikute võiduvõimalus otsustavas merelahingus väga väike, kuid need maniakid on väga sihikindlad ja neil võib mõnikord õnnegi vedada.

Iraani mereväe juhtkond koosneb traditsioonilisema väljavaatega ohvitseridest. Lääne laevade komandöridel on tavaliselt head ametialased suhted oma Iraani kolleegidega isegi siis, kui Iraani mereväele antakse korraldus lääne laevade elu õnnetuks teha. Kui Iraani komandör "käsu saab", täidab ta selle, ükskõik kui kummaline see käsk ka poleks, kuid vabandab (tunneb end süüdi) välismaiste kolleegide ees.

Iraani mereväel on vähem võimeid kui islami revolutsioonilisel kaardiväel lihtsalt seetõttu, et sellel on vähem laevu ja olemasolevatel laevadel on suured suurused(neid on lihtsam tuvastada ja uppuda). Viimasel kümnendil on merevägi tegutsenud peamiselt India ookeanis ja Kaspia meres ning revolutsiooniline kaardivägi on vastutanud Pärsia lahe ja kõigi Iraani naftarajatiste kaitsmise eest rannikul. Tegelikult kujutab revolutsiooniline kaardivägi Araabia naftaväljadele ja tankeritele suurt ohtu, sest araablastel ja nende lääneliitlastel on õhuülekaal ning nad on seega võimelised hävitama Iraani naftamaardlaid ja tankereid.

Iraanlased loodavad merel kujutada endast võimalikult suurt ohtu, isegi kui see oht (kamikaze-paatide ja rannikualade laevavastaste rakettidega külgnevate rakettpaatide näol) on lühiajaline. Pikaleveninud sõjas lüüakse kiiresti kõik Iraani merejõud.

Sest rahalist toetust oluline on leida ennast ja oma perekonda Hea töö kõrgete palkadega. Kahjuks pole see nii lihtne. Tööandjad esitavad kandidaatidele palju nõudeid, uurivad hoolikalt CV-sid ja valivad välja vastava haridusega spetsialistid. Kõigil ei õnnestunud erinevate eluolude tõttu koorikut saada. Kuid on suurepärane väljapääs - osta diplom. See tuleb üsna odav.

Millal on vaja diplom osta?

Kõik kaasaegne inimene vähemalt korra käinud mõte eriala omandamise tähtsusest. Seda saab teha ülikooli täiskoormusega või ülikooli sisseastumisega kaugõpe. Kahjuks on see pikk ja kallis variant, mida kõik ei saa endale lubada. Moskvas on diplomi ostmine palju kiirem ja lihtsam. Sellise otsuse vastuvõtmist võivad takistada hirmud:

• hirm, et keegi saab teada, et diplom on ostetud;
• raha ja tellitud dokumendita jääda.

Spetsialisti diplomi omandamiseks ilma igasuguste riskideta, sealhulgas rahaliste riskideta, on vaja valida usaldusväärne ettevõte. Ainult võltsingul võib olla väga madal hind. Selles olulises asjas ei tasu säästa ja oste sooritada kahtlastes kohtades, sest kaalul on sinu heaolu.

Populaarsed dokumendid

Osta diplom Moskvas soodsatel tingimustel

Ostes meie ettevõttes Moskvas diplomi, saate:

• säästa treeninguks vajalik ümmargune summa;
• veeta mitu aastat oma elust kasulikult, mitte õppimiseks;
• säästa oma närve õppimise protsess nõuab palju pingutust ja energiat.

See ülikooli lõpetamise haridusdokument annab kindlasti järgmised eelised:

• võimalust leida hea ametikoht kõrge palgaga;
• võimalus omandada mitu erinevate erialade diplomit, mis kiirendab tööotsinguid;
• kolleegide lugupidamine, tänu magistrikraadi olemasolule prestiižne ülikool;
• karjäär;
• võimalus muuta tegevusala, kui saadud elukutse on lakanud kehtimast.

Ülikoolidiplomi saad osta soodsatel tingimustel meie ettevõttes. Pakume kõige soodsamaid koostöötingimusi ja järgmisi eeliseid:

• hinnad on madalamad kui teistel ettevõtetel;
• tootmine Goznaki originaalkirjaplangil;
• mugav kohaletoimetamine mis tahes Venemaa piirkonda;
• töö ilma ettemaksuta;
• tellimuse täitmine minimaalse ajaga;
• kliendi andmete lõplik kustutamine pärast tehingu sooritamist.

Ettevõtte spetsialistid koostavad tellimuse alusel kõik dokumendid ametlikul kirjaplangil. Taotluses saate valida mitte ainult soovitud õppeasutuse ja eriala, vaid ka soovitud hinded. Ka bakalaureuse, spetsialisti või magistri punane diplom pole probleem. Just meie ettevõttes saate Moskvas odava diplomi kvaliteedi garantiiga.

Viimased arvustused

Kõik on hästi, aitäh diplomi eest!

Tahan tänada Teie ettevõtte esindajaid võimaluse eest osta teise kõrghariduse diplom. Asusin ülikooli õppima, kuid teise lapse sünd sundis mind tema juurest lahkuma. Nüüd on mul selline ihaldatud diplom, kui beebi suureks saab, saan tööle oma lemmikerialal. Tänud!

Stanislav

Sertifikaadi ostmise lihtsus võlus mind lihtsalt. Arvasin, et pean kaua ja tüütu dokumente täitma, aga selgus, et kõigele kulub sõna otseses mõttes viis minutit. See on hästi kujundatud ja läbimõeldud sait, seda on väga lihtne kasutada. Nüüd ootan huviga oma tunnistust.

Kuidas kiiresti Moskvas diplomit tellida

Riiklikult tunnustatud dokumentatsiooni müük on meie eriala. Diplomi tellimine koos kohaletoimetamisega pole keeruline. Selleks peate järgima mõnda lihtsat sammu:

1. Täitke hoolikalt saidi avalehel olev vorm.
2. Vastake juhi küsimustele telefoni teel.
3. Kontrollige dokumentatsiooni paigutust (saadetakse määratud e-posti aadressile).
4. Tehke parandused või saatke kinnitus andmete täitmise õigsuse kohta.
5. Kontrollige tellimust kättesaamisel, tasuge teenuste eest.

Instituudi diplomi ostmine pole kunagi olnud nii lihtne ja mis kõige tähtsam - turvaline. Meie ettevõttel on laialdased kogemused kõrgeima kvaliteediga dokumentatsiooni valmistamisel. Jaotises "Arvustused" saate lugeda meie teenuseid kasutanud inimeste kommentaare, kes said oma elu korraldada. Dokumentide kohaletoimetamine toimub Moskvas kulleriga dokumendi trükkimise päeval. Teistes piirkondades saadetakse tellimus mugava postiteenuse kaudu, sularahas kohaletoimetamisega. Mõne päeva jooksul saate soovitud dokumendi ehtsal blanketil, mida ei saa originaalist eristada. Diplomil on kõik olulised kaitsetasemed, pitsat ja allkiri. Seda saab testida ka ultraviolettvalguses. Keegi ei kahtle kunagi teie dokumendi originaalsuses.

Mida meie töötajad teevad

Kõigil pole soovi relvajõududes teenida ja kui olete juba 40-aastaseks saanud, pole selleks lihtsalt aega. Sel juhul tuleb appi meie firma. Tegeleme riiklike dokumentide müügiga. Saate osta diplomi ja saada ihaldatud töökoht kõrgepalgalise tööga. Varem oli probleemile nii lihtsat lahendust raske ette kujutada. Ja täna saate lühikese aja jooksul dokumendid sõjaväe registreerimis- ja värbamisametist, perekonnaseisuametist, ülikoolist või mõnest muust asutusest. Aitame teid selles.

Uus dokument annab teile võimaluse:

• vältida paberimajandust ja aja raiskamist järjekordades;
• diplomi kaotamise korral selle kiire taastamine garanteeritud;
• hinnete asendamine kõrgematega;
• korraliku töö saamine;
• vastava kvalifikatsiooni kinnitus;
• muutke oma eriala, saate ilma probleemideta üliõpilasviisa teise riiki;
• saada ajateenistuskohustusest edasilükkamist või vabastust.

Moskvas on läbipääsuga õppeasutusi piisavalt sõjaline osakond. Sa ilmud ainulaadne võimalus saada nii militaareriala kui ka tsiviileriala ja seda kõike töökohalt lahkumata. Oma klientidele pakume keskhariduse omandamise dokumente, kõikvõimalikke tõendeid töötamise või õppimise kohta. Kui astusid ülikooli, aga õppimiseks pole absoluutselt aega, väljastame sessioonidel osalemise kohta tõendi või ostame koheselt meilt ülikoolidiplomi ja asume oma asja ajama. Väljastame ka abielu-, sünni- või surmatunnistusi. Meie poole pöördudes jääte tulemusega rahule!

Viimased küsimused

Alexandra

Ütle mulle, kui ma ei ela Venemaal ega SRÜ-s, kas ma saan teilt tellida kõrghariduse diplomi? Vajan pedagoogikaülikooli, kus õpetatakse vene keelt ja kirjandust. Olen pärit Ukrainast, vajan kohalikku diplomit. Kas saate mind minu olukorras aidata?

Jah, me saame sind teha soovitud dokument. Jätke taotlus juhtidele ja ärge unustage jätta kontaktandmeid - telefoninumber või email. Võtame teiega tellimuse täpsustamiseks ühendust.

Mida peaksin tegema, kui leian dokumendis vigu või kirjavigu?

Enne valmis dokumendi vastuvõtmist ja selle eest tasumist peate seda hoolikalt kontrollima. Kui leiate sellel puudusi, ärge võtke seda ja ärge makske, vaid andke see kullerile või tagastage see meile muutmiseks. Loomulikult katame kõik kulud. Et selliseid olukordi kunagi ei tekiks, koostame tulevasest dokumendist oma klientide jaoks skeemi ja saadame selle neile kinnitamiseks. Kui klient on kõik andmed üle kontrollinud ja lepingu kinnitanud, saadame maketi täitmiseks. Samuti saate ultraviolettlambi kiirte all dokumendist foto või video teha. See kinnitab valmistoote kõrget kvaliteeti.

Kas saate teha mulle akadeemilise õiendi?

Jah, me teeme erinevat tüüpi tunnistusi, sealhulgas akadeemilisi. Meie töö dokumentide liigid ja hinnad leiate meie veebisaidilt jaotisest "Hinnad".

Soovime, et teil oleks diplom

Meie ettevõte pakub teile järgmisi eeliseid:

säästate 5 aastat haridust;

meil on eelarvedokumendid, mis vormistatakse tavalisel paberil;

saate osta vajaliku diplomi kalli versiooni, kuid koos kõigi kaitsetega. Siis ei erista keegi sertifikaati originaalist;

kohaletoimetamine kulleriga või Venemaa postiga;

meie kliendid sisenevad föderaalregistrisse kohe pärast meiega tehingu tegemist;

kogu teie kohta käiv teave on konfidentsiaalne;

meil on makse alles pärast seda, kui vastav "koorik" on teie käes.

Meil on kõige laiem valik diplomeid. Võite meiega ühendust võtta mis tahes teile sobival viisil. Näiteks helistage, saatke e-kiri. Saidil on võimalus täita vorm, täpsustades kõik vajalikud parameetrid. Meie konsultandid aitavad teil valida maakoore, mida vajate maailma minekuks. Võtame teiega kindlasti ühendust ja arutame läbi kõik teid huvitavad üksikasjad.

Tänapäeval ei ole sertifikaadi saamine raha raiskamine. See on üles ronimine karjääriredel. Teie arvamust ei kuula mitte ainult tavalised kolleegid, vaid ka ülemused. Muutke oma tulevikku kohe. Dokumentide kojutoomine on tasuta!