Ameerika üliraske tank T28 - iseliikuv relv T95. Üliraske tank T28 (T95) T28 lahingutaktika

Tere, kallid tankistid! Täna käsitleme jätkuvalt USA tankihävitajate haru ja täna on meil üks arusaamatumaid ja hirmutavad autod 8. tase. Kohutav mitte ainult vaenlase, vaid ka juhi jaoks. See on masin, mis vigu ei andesta. Masin, mis õige kasutamise korral võib tuua vaenlase koosseisu paanikat ja hirmu. See on mängu üks arusaamatumaid, jubedamaid ja ootamatumaid autosid. Tutvuge T28-ga.

Noh, auto on 8. tasemel. Vaatamata oma tasemele ei leia see sõiduk ettevõtetes kohta, nagu paljud teised paakautod. See masin on mõeldud kohutavaks juhuslikuks painutamiseks, kuid peate kõvasti pingutama, et igaüks eraldi painutada. Paljud selle PT ja järgmise PT juhid maksavad ka närvidega ja paljudel on lõbus. Seetõttu, kui teile ei meeldi väga aeglased ja soomustatud sõidukid, on parem peatuda T25 AT juures. See auto erineb oma eelkäijast kõigis aspektides ja igas mõttes. Selle masinaga tasub proovida mängida, võib-olla isegi OT-l ( üldine test) kohe tippkonfiguratsioonis, kuid kui auto pole teie jaoks, siis ärge piinake ennast ja liitlasmeeskonda - teie närvid on kallimad. Tasub arvestada ka tõsiasjaga, et T95 on tõeliselt hirmuäratav jätk T28-le (sõna “hirmutav” kahes tähenduses, kelle kasuks otsustate). Selle õuduse väärtus on 2 580 000 krediiti ja 87 000 kogemust. Numbrid on 8. taseme kohta üsna normaalsed, seega pole neis midagi hirmutavat ega kättesaamatut. Kogemuste põhjal on seda isegi veidi vähem kui alternatiivsel T28 prototüübil. Kuna masin on aga käte suhtes üsna nõudlik ja vigu ei andesta, siis tuleb kohe paigaldada lisavarustus, istutage hea meeskond ja rakendage kamuflaaži. Varustustest räägime hiljem, kuid nüüd eeldame, et kulutame selle ostmisele vähemalt 1 000 000 krediiti, kuna eelmine masin oli kerge ja see on raske PT, millel on täiesti erinevad klassi moodulid. Mis puutub meeskonda, siis kõik on üsna lihtne, kuid oma hetkedega. Olen juba korduvalt öelnud, et mida kõrgem on sõiduki tase, seda tugevamalt mõjutab meeskond selle omadusi. Seetõttu soovitan soojalt meeskonna üleviimist eelmisest sõidukist, kuna erialad on täiesti samad. Soovitan teil kohe üle minna oma põhieriala 100% oskusega; seda on võimalik saavutada mitmel viisil:

• Enamik mugav viis- koolitage kõik kulla saamiseks ümber. Meie ja meie eelkäijate hüved peaksid ühtima, nii et te ei pea neid isegi lähtestama. See maksab teile 200 * 5 = 1000 kulda.

• Alternatiivne võimalus on ümberõpe hõbedale kuni 100%. Siin peame ohverdama väikese kogemuse, kuna oleme sunnitud meeskonna oskused lähtestama ja ümber õpetama. Seega katab osa “plussi” kogemusest kogu trahvisumma ning lisaks sellele saame valida uusi hüvesid ja oskusi. See maksab meile 40 000 * 4 = 160 000 hõbedat.

Samuti soovitan tungivalt oma autole kamuflaaži kanda. Oleme PT, mis juba tähendab, et meil on kamuflaaži boonus ja kombineeritult kamuflaažiga saame korraliku tõusu... 30 päevaks läheb 80 000 * 3 = 240 000 krediiti. 8. taseme jaoks pole see nii kallis.

Varustus

Siin on auto uurimispuu

Muidugi ei saa juba avastatud tipprelv ja raadiojaam vaid rõõmustada. Kui olete aga alternatiivset AT T28 prototüüpi juba uuendanud, peaksid relv ja mootor juba avatud olema.

Nagu ikka, tuleb masina kandevõime suurendamiseks kooriruum kohe avada ja paigaldada. Suurendame oluliselt ka pöördekiirust ja manööverdusvõimet erinevatel pinnastel, mis omakorda on meie dünaamikaga PT jaoks ülimalt oluline.

Nii tippmootor kui ka varumootor ei saavuta enam-vähem saavutamiseks piisavat võimsust normaalne kiirus meie massiga. Jah, tippmootor on oluline, kuid sellel tankil ei põhine mäng dünaamikal, nii et tipprelv on meile kasulikum.

Ilmselgelt pole meil oma tasemel mängimiseks piisavalt palju raadiojaama, seega paigaldame kohe kindlasti tipptasemel raadiojaama, kuna see avati väga kaua aega tagasi ja on üsna kerge. See on meile täiesti piisav.

Sellel tankil on kohutav, väga kohutav tipprelv. Muidugi ütlevad paljud, et BL-10 on parem, kuid see pole nii. Esiteks on siin parem täpsus ja teiseks ei anna ühekordne kahju alati vahet. On palju olukordi, kus olulisem on tekitada 100 - 200 ühikut. kahju on kiirem, kui tekitada 700-800, aga oota 15 sekundit... Meil ​​on isegi tavaliste kestade puhul enam kui piisav läbitung, nii et meil ei teki probleeme hiirte, Is-7-de ja susside läbitungimisega. Kahjustused on ka päris korralikud ning suure tulekiirusega saame kahjustusi aina juurde lisada. Mis puutub eelrelvasse, siis sellest meile ei piisa, kuid olge kannatlik ja uuendage tipprelvi järk-järgult, lõpuks saate selle, mida tahtsite ja mäng muutub palju nauditavamaks.

Tasapinna tõus

Parem on moodulid avada ja installida selles järjekorras

1. Raadiojaam
2. Šassii
3. Tippkutt
4. Mootor

Viimased 2 punkti saab ära vahetada, kui sulle tundub, et varumootoriga sõitmine on liiga talumatu.

Auto plussid ja miinused tippkonfiguratsioonis

plussid

• Madal siluett
• Suurepärane soomus esiosa projektsioonis
• Suurepärane relv
• Hea lasketäpsus liikvel olles

Miinused

• Kehv külg- ja ahtrisoomus
• Nõrk dünaamika
• Ei mingit torni

Tasakaalus kaal

Leiame end 8.-10. taseme lahingutes. Põhimõtteliselt ei huvita meid, kellesse me augud sisse lööme, aga meid ei huvita ka see, millise suurtükiväe käest toorikuid püüame. Kuid tunneme end mugavalt kõikjal, kui teie jaoks on ülim masin ja teate, kuidas seda mängida.

Kasumlikkus

Edukas mäng PA-ga toob meile väikese talu. Kõik see on tänu sõiduki heale vastupidavusele ja võimele tekitada vastastele suuri kahjusid. Kuid see kõik on tavaliste kestade ja kulumaterjalide kasutamisel; esmaklassilistega olete ebasoodsamas olukorras. Mäng ilma PA-ta erineb samuti viimasest variandist vähe.

Taktika

No harjuge ära sellega, et olete mobiilne pillerkaar. Meil on äärmiselt nõrk dünaamika, seega peame väga hoolikalt valima suuna, kuhu minna juba algusest peale. Tõenäoliselt ei saa me baasi naasta, rääkimata külje vahetamisest. Samuti väärib märkimist, et meie keha on üsna pikk, mis tähendab, et teid ei ole raske külgprojektsiooni sisse lüüa ja teid pole raske ka lüüa. Peaksime olema suurtükiväe suhtes ettevaatlikud, sest papist küljed, ahtrid ja pritsmed lähevad hästi läbi. Samuti ei saa me väikese kiiruse tõttu lihtsalt kiiresti asendit vahetada. Meie kõige halvim vaenlane- ST lühikestel vahemaadel võivad nad lihtsalt küljelt sisse pääseda ja meile haiget teha. Tulista nendega rajad maha, kritiseeri mootorit, tee, mida tahad, aga ära lase neid oma piirkonda. Noh, see PT on ilmselt seotud selle funktsioonidega. Ütlen vaid, et enne iga tegevust, pööret, lasku tuleb hoolikalt läbi mõelda. Mäng sellel PT-l on üles ehitatud ajude, mitte käte ja kogemuste abil, mis on samuti oluline.

Lisavarustus

Kõik on siin standardne, kuid teatud funktsioonidega

• Rammer
• Ajamid
• Ventilaator/vooder/optika/võrk – olenevalt mängustiilist. Mina isiklikult paneks laineri, meil nagunii dünaamikat pole, nii et me ei kaota midagi, aga kunst peab kahjustuste lahendamisel rohkem pingutama. Sellise voodriga saab isegi otselöögist ainult süst.

Varustus

Ka standardne

• Paranduskomplekt
• Esmaabikarp
• Tulekustuti

Meeskonna hüved

komandör

1. Kuues meel
2. Varjata
3. Sõjavennaskond

Gunner

1. Varjata
2. Snaiper
3. Sõjavennaskond

Autojuhi mehaanik

1. Varjata
2. Virtuoos
3. Sõjavennaskond

1. Varjata
2. Raadio pealtkuulamine
3. Sõjavennaskond

Laadimine

1. Varjata
2. Kontaktivaba laskemoona riiul
3. Sõjavennaskond

Masina haavatavused

Oranž- komandör, laskur, laadur
Punane- mootor, paagid, käigukast
Roheline- kergesti läbistatavad tsoonid
Valge- laskemoona riiul
Sinine- autojuhi mehaanik.

Ja lõpetuseks paar videot autost

12-03-2017, 22:10

Tere päevast ja tere tulemast saidile! Tankerid, nüüd räägime autost, millega iga algaja mängija korraga sõitis, räägime neljanda taseme Nõukogude keskmisest tankist, teie ees T-28 juhend.

Mõnele see masin meeldis, teised ei saanud aru, mis masin see oli või kuidas seda mängida, ja vihkasid seda. Tegelikult T-28 Tankide maailm– see on väga tugev ja samal ajal huvitav auto oma plusside ja miinustega nõuab see lihtsalt paagile erilist lähenemist.

Samuti tasub teada, et on olemas ka esmaklassiline.

TTX T-28

Hea traditsiooni kohaselt alustame sellest, et meie käsutuses on klassikaaslaste standarditele vastav ohutusvaru, aga ka üsna hea põhinähtavus 340 meetrit.

Kahjuks pole selle seadme vastupidavusest vaja palju rääkida, kuna see on nii T-28 omadused broneeringud on kohutavalt nõrgad. Nii esi- kui ka külgprojektsioonis ei leia te 40 millimeetrist paksemat soomust, see tähendab, et sõna otseses mõttes suudab iga kohatud vaenlane teid tungida.

Olukorda keskpärase broneerimisega raskendab asjaolu, et Nõukogude keskmine paak T-28 on tohutute mõõtmete omanik. Selle auto siluett on väga pikk ja väga kõrge, mistõttu meie kamuflaaž kannatab kõvasti ja meid on lihtsam kui kunagi varem tabada.

Vaatamata tohututele mõõtmetele on broneerimisel aga puudujääke T-28 WoT tank See kompenseerib selle suurepärase liikuvusega. Maksimaalne kiirus meie käsutuses on hea, dünaamika suurepärane ja tiirleme väga rõõmsalt ringi.

relv

Selle nõukogude aparaadi relvastusseis on väga huvitav, kasvõi juba sellepärast, et relvi on palju valida. Kõige targem valik oleks aga peale installida Relv T-28 57 mm ZiS-4. Nagu näete, pole sellel palju alfat, kuid sellel on suurepärane tulekiirus, mis võib tekitada peaaegu 1900 kahju, mis on suurepärane tulejõud.

Selle relva teine ​​eelis on see keskmine tank T-28 tal pole läbitungimisega probleeme ja ta saab kergesti võidelda tavaliste soomust läbistavate kestadega. Aga siiski, olgem realistid, kuuenda tasemega lahingutes tuleb kulda laadida, nii et umbes 20-30 subklabieri kaasas kandmine ei tee paha.

Täpsuse poolest on see paak ka hea ja pettuma ei pea. Hajuta y T-28 Tankide maailm väike, lähenemisaeg on vastuvõetav (kuigi ma tahaksin, et see oleks parem), kuid te ei tohiks loota stabiliseerimisele, see on nõrk kõigi madala taseme seadmete jaoks.

Mis puutub vertikaalsetesse sihtnurkadesse, siis need jätavad soovida. Fakt on see, et esi- ja külgsektoris T-28 WoT püssi saab alla lasta 6 kraadi, mis pole eriti hea ja ahtrist on negatiivne kaldenurk 5 kraadi.

Eelised ja miinused

Selle puhul Nõukogude tank selle tugevate ja nõrkade külgede vahel võib tõmmata selge paralleeli, kus ühelt poolt on elujõulisuse parameetrid ja teiselt poolt sõiduki relvastus. Selguse huvides kirjeldame eeliseid ja puudusi T-28 Tankide maailm punktid.
Plussid:
Kõrge tulekiirus ja suurepärane DPM;
Head parameetrid tungimine;
Korralik täpsus (hajumine ja konvergents);
Suurepärane liikuvus;
Pole paha arvustus.
Miinused:
Väga suured mõõtmed;
Absoluutselt papist soomus;
Väike ühekordne kahju;
Keskpärased tõusunurgad.

Varustus T-28 jaoks

Seega, vaadates selle paagi eeliste ja puuduste loetelu, võime teha ühe väga õige järelduse - lisamoodulite paigaldamisega on vaja parandada sõiduki tulepotentsiaali. Keskendume sellele eesmärgile ja seega T-28 varustus valitakse järgmiselt:
1. – muudab meie tulekiiruse ja seega ka kahju minutis palju võimsamaks, mis võimaldab meil vaenlasega tõhusamalt hakkama saada.
2. – üldiselt on meie täpsus hea, kuid segamine on veidi vähem mugav, mida me parandame.
3. – veel üks hea variant konfiguratsioon, mis võimaldab teil vaenlast tuvastada ja teil on garanteeritud võimalus esimeseks lasuks.

Viimasele punktile võiks alternatiiviks olla, mis võimaldab teha tulejõud veelgi käegakatsutavam ja ohtlikum ning avaldab positiivset mõju ka teistele, mitte vähem olulised omadused.

Meeskonna koolitus

Valides oma kohandatud kuueliikmelise meeskonna oskusi, seame taas esikohale laskmismugavuse suurendamise, kuid peale selle peame mõtlema ellujäämisele ja kohustuslikule massilisele statistikatõukele. Teisisõnu jaoks T-28 soodustused tuleks õpetada järgmises järjekorras:
Komandör - , , , .
Gunner – , , , .
Juhi mehaanik - , , , .
Raadiooperaator - , , , .
Raadiooperaator - , , , .
Laadija – , , , .

Varustus T-28 jaoks

Nagu 99% muudel juhtudel, jääb kulumaterjalide valik täiesti standardseks ja kui teil pole lisahõbedat, võite valida komplekti, , . Arvestades meie kehva ellujäämist ja 6-liikmelise meeskonna olemasolu, on siiski parem panustada tanki T-28 varustus nagu , , . Ja kõige meeleheitlikumatel on võimalik tulekustuti asendada ühega.Me põleme harva, kuid peame mängima palju ettevaatlikumalt.

T-28 mängimise taktika

Nagu varem mainitud, oli meie kätes tõesti tugev tank, kuid selle potentsiaali maksimeerimiseks on vaja erilist lähenemist. See tähendab, et T-28 taktika võitlus peaks koosnema positsioneerimisest teisele või isegi kolmandale reale.

Fakt on see, et meil on väga kehv soomus, tohutud mõõtmed ja mitte nii suur ohutusvaru, see tähendab lähivõitluses Nõukogude keskmine tank T-28äärmiselt haavatav. Samas on meil täpne, kiirelt tulistav ja läbitungiv relv, mis võimaldab hõlpsalt liitlase või isegi enda tulele tonnide viisi kahju tekitada.

Asendit valides tuleb seista kaugemal, soovitatav on peituda laialivalguvatesse põõsastesse ja ka T-28 Tankide maailm peavad olema alternatiivsed evakuatsiooniteed või vähemalt usaldusväärne varjualune, mis valguse kätte sattudes võimaldab peituda suurtükiväe või maatule fookuse eest.

Me ei tohi unustada oma liikuvust. Esiteks võimaldab see kvaliteet olla esimeste seas, kes hõivab kõige soodsama võtmepositsiooni. Teiseks ei tasu ka kogu aeg samas põõsas seista, see on ohtlik ja T-28 tank on võimeline väga kiiresti positsiooni vahetama või isegi külje alla, säästes ennast, otsides soodsamat punkti mürsu tegemiseks või tormades liitlastele appi, kui mõni suund on läbi murtud.

Vastasel juhul peate meeles pidama tõepärasid: vaadake minikaarti, mängige hoolikalt, olge ettevaatlik sissetulevate kahjustuste eest, hoiduge kunstist ja pidage meeles, et tank T-28 WoT tõesti tugev, suudab ta mõjutada lahingu tulemust ja pakkuda oma liitlastele suurepärast tuge, kõik sõltub teist.

Suurtükiväeosakonna andmetel vajaksid Ameerika väed pärast Euroopas maandumist võimsat sõidukit, et murda läbi Saksa kindlustustest, näiteks Siegfriedi liinist. Ameerika väejuhatus uskus aga, et "draakoni hammastesse" aukude löömiseks piisab suurtükiväest. Lisaks pandi lootust hästi soomustatud keskmisele tankile M4A3E2 Sherman Jumbo, mille esikaitse on parem kui Saksa tiiger. Üldiselt ameeriklane Tankiväed ei näidanud üles mingit huvi eelseisva ülesande lahendamiseks uute soomusmasinate väljatöötamise vastu. Suurtükiväeosakond alustas aga omal algatusel tööd uus programm rasked tankid. Algselt oli plaanis paigaldada uus 105 mm suurtükk T5E1 tankile, millel on 8 tolli esisoomus ja elektriajam, mis on mõeldud raske tank T1E1 ja keskmine paak T23. Suurtükiväeosakonna juhataja tegi ettepaneku luua 8-12 kuuga esimene piloottank ja toota sama ajaga 25 uut tanki. Usuti, et täpselt nii palju aega on Ameerika armee toimub enne Euroopasse maandumist. Kuid Maaväed Armee näitas vähest huvi ja soovitas teha ainult kolm prototüüpi, asendades elektriajami traditsioonilise mehaanilise jõuülekandega. Pärast huvitatud osapoolte konverentsi andsid sõjaväeteenistused 1945. aasta märtsis loa 5 sõiduki, mida kutsuti rasketankiks T28, tootmiseks. Esialgseid spetsifikatsioone muudeti, et suurendada esisoomust 90-kraadise nurga all 12 tollini, mis suurendas kaalu 95 tonnini. Püstoli mantli paksus oli 11½ tolli (29,21 cm), külje ülemine osa oli 6–8 tolli (15,24–20,32 cm), külje alumine osa oli vaid 2½ tolli (6,35 cm) nurga all. 57,5 kraadi juures oli aga välimisel šassiiplokil 4 tolli (10,16 cm) soomustatud ekraan, mis andis lisakaitset. Kere valmistati valatud ja valtsitud soomustest, mis ühendati keevitamise teel.

Superraske tanki T28 / iseliikuvate relvade T95 skeem. Pöörame tähelepanu 12-tollistele esisoomustele.

Kavandataval tankil oli madal siluett ilma tornita. Esisoomus pidi olema varustatud 105 mm suurtükiga T5E1, mille horisontaalsihtimise nurgad on 10 kraadi ja vertikaalsihtimine -5 kuni +19,3 kraadi. Liikumisel fikseeriti relv maksimaalselt tõstetud asendisse. Püstoli laskemoona mahutavus on 62 padrunit. Meeskond 4 inimest. Vasakul ees juht, paremal ees laskur, vasakul lahinguruumi taga laadur, paremal taga, laskuri taga komandör. Juhi ja komandöri töökohad olid varustatud vaatlustornidega. Peal komandöri torn seal oleks pidanud olema 50.cal kuulipilduja rõngapaigaldus koos 660 padruniga. See oli tanki ainus abirelv (isiklikke relvi arvestamata) ja sellest tulistamiseks pidi komandör seisma avatud luugis. Laskuril oli püstoliga ühendatud teleskoopsihik ja kere katusel periskoopsihik.

Gunneri töökoht. Nähtavad on teleskoopsihik T139 ja periskoopsihik.

7. veebruar 1945 Suurtükiväe osakonna ülem nõudis märgukirjas sõiduki nime muutmist rasketanki T28 asemel 105 mm. iseliikuv relv T95 (105 mm püstoli mootorivanker T95). Seda sammu põhjendati asjaoluga, et sõidukil puudub torn ja selle abirelvad on piiratud. OSM 26898 8. märtsil 1945 kinnitas nimemuutuse ja registreeris uue sõiduki omadused.

Iseliikuva relva T95 väliste vedrustusplokkide demonteerimine ja ühendamine

T95 iseliikuva püstoli šassii välisplokid, paagi küljest lahti ühendatud, kokku ühendatud ja pukseerimiseks valmis.

Töökoormus tootmisvõimsust sõjaväe tellimused tekitasid raskusi viie pilootsõiduki tootmiseks võimelise ettevõtte leidmisel. Pacific Car and Foundry Company nõustus projekti enda peale võtma ja 1945. aasta mais said nad selle ka vastu tehniline dokumentatsioon iseliikuvate relvade kohta ja üksikasjalik teave püstoli ja horisontaalse vedrustuse paigaldamise kohta. Töö algas kohe. 20. juunil 1945 tarniti esimene valatud esiosa ja augustis 1945 lõpetati esimese kere keevitamine.

Koos lahingute lõppemisega vaikne ookean piloodiautode arvu vähendati viielt kahele, piloot nr 1 tuli toimetada Aberdeeni prooviväljakule 21. detsembril 1945 ja piloot nr 2 10. jaanuaril 1946. Kasutati esimest pilooti, ​​registreerimisnumber 40226809 Aberdeenis tehnilisteks katseteks ja teine, nr 40226810 viidi üle Fort Knoxi ja hiljem inseneriosakonnale - Yuma, Arizona, et katsetada pontoonsildu.

T95-l oli sama jõuallikas kui tankil M26 Pershing, kuigi iseliikuv relv oli peaaegu kaks korda suurem raskem kui tank. Selgelt nõrga 500-hobujõulise Ford GAF-mootori ja pöördemomendi jõuülekande paigaldamiseks T95-le tuli muuta ülekandearvu nii, et suurim kiirus ei ületanud 8 miili tunnis. Seega oli tavaline marssikiirus 2600 p/min juures 7 mph. Kütusevarust piisas umbes 100 miili läbimiseks. Raske kaal masin nõudis ka võimalust leida maapinnale avaldatavat erirõhku vastuvõetava tasemeni. Tühi sõiduk kaalus 90,3 tonni ja lahinguvalmis 95 tonni. Lahendus leiti kahe roomikute komplekti paigaldamises mõlemale küljele. Kui maapind oli piisavalt kõva, sai välimise roomikute komplekti koos 4-tolliste soomustatud kilpidega eemaldada, omavahel ühendada ja sõiduki taha pukseerida. Iga rada oli 19,5 tolli (49,53 cm) lai ja 102 rada oli 6-tolliste (15,24 cm) sammudega. seega vähendas välimiste roomikute eemaldamine ka sõiduki kogulaiust 179,5 tollilt (455,93 cm) 124 tollile (314,96 cm), võimaldades sõidukit transportida ka raudteevagunite peal. Aberdeenis lammutas neljaliikmeline treenimata meeskond oma esimesel katsel nelja tunniga välimised rajakomplektid. Nende tagasipaigaldamine võttis sama palju aega. Kolmandal katsel demonteeris ja paigaldas sama meeskond välisteed kahe ja poole tunniga. Nendel eesmärkidel oli T28 / T95-l kaks hüdraulilist vintsi.

24-09-2016, 10:16

Head päeva kõigile aeglase tehnoloogia austajatele, tere tulemast saidile! Sõbrad, nüüd räägime autost, mis annab suurepärase ettekujutuse sellest, mis teid valitud haru kaudu edasi minnes ees ootab. Me räägime kaheksanda taseme Ameerika tankihävitajast - see on T28 juhend.

Tõepoolest, mängu poolest on see üksus paljuski sarnane selle arendusharu järgmise tankiga – T95-ga. Kuid hoidugem spoileritest, vaadake T28 omadusi üksikasjalikult ja saate ise aru, millest me räägime.

TTX PT-SAU T28

Et paremini mõista, milleks see seade võimeline on, tasub esiteks öelda, et meie käsutuses on klassikaaslaste standardite järgi hea ohutusvaru, kuid põhiline vaateulatus 370 meetrit on pettumus. ei piisa.

Kui arvestada broneeringu T28 jõudlusnäitajaid, on see väga vastuoluline punkt. Meie sõiduki tugevaim osa on otsmik, roolikamber ja kere on tõesti hästi soomustatud, kuid ainult kaheksanda taseme standardite järgi. Niipea, kui vastane laeb goldat või kui 9-10 taseme tankid tulistavad sind, muutub soomus kohe keskpäraseks.

Külgede osas on need papist, T28 paak suudab kergesti tungida igast tulikärbsest. Sama kehtib ka õhukese katuse ja veelgi õhema ahtri kohta, vaenlasele tuleb vastu astuda vaid otsaesisega. Muide, katusel on ka erinevad luugid, siit on ka väga lihtne läbi saada, tuleb vaid sisse saada.

Hea uudis ellujäämise seisukohalt on asjaolu, et meil on üsna kükitav siluett, tänu sellele saavutatakse hea kamuflaaž ja seda seadet pole nii lihtne seistes tuvastada.

Tankihävitaja T28 World of Tanks liikuvus on väga kehv, just see tegur valmistabki ette T95 mängimiseks. Meil on väga nõrk maksimaalne kiirus, liigume tagurpidi täiesti vastikult, dünaamika on kohutav. Manööverdusvõime osas pole see parameeter parem, isegi enam-vähem liikuv ritv võib meid kergesti keerutada.

relv

Nagu sa näed, Üldised omadused Meie Ameerika oma jätab soovida, kuid ärge heitke meelt, relvadega on olukord siin parem.

Püstol T28 pole alfastrike tasemel kaugeltki suurim, kuid meile anti hea tulekiirus, tänu millele suudame minutis teha ligikaudu 2650 ühikut kahju, see DPM on tasemel üks parimaid.

Mis puutub T28 WoT soomuste läbitungimisparameetritesse, siis kõik on samuti päris hea, põhikestad on piisavad, et läbistada isegi kümne taseme soomusmasinaid. haavatavused, kuid kui vaenlane seisab liiga hästi, tasub endaga kaasas kanda umbes 20-30% kullast laskemoona.

Kui rääkida täpsusest, siis paagil on üsna hea täpsus. Jah, levi on suur, kuid stabiliseerimine on talutav ja T28 World of Tanks settib kiiresti. Kuid ma tahan teid hoiatada, et üle 350 meetri kauguselt tulistada pole mugav.

Viimase asjana tahan relvade osas öelda, et meil on üsna mugavad horisontaalsed sihtimisnurgad, püssi saab pöörata 10 kraadi vasakule ja 11 kraadi paremale. Kuid T28 PT-SAU UVN oli kõvasti alt vedanud; relv langeb vaid 5 kraadi ja sellest sageli ei piisa.

Eelised ja miinused

Vaatame kõiki meie tänase külalise kõige olulisemaid omadusi, nii et on aeg võtta kõik ülaltoodu kokku ja et teil oleks lihtsam navigeerida erinevates parameetrites, jagame tugevad ja nõrgad küljed T28 tankihävitaja punkt-punktilt.
Plussid:
Hea laubaarmor;
Suurepärane kahju minutis;
Kõrge vargustegur;
Head soomuse läbitungimisparameetrid;
korralik täpsus;
Mugavad horisontaalsed sihtimisnurgad.
Miinused:
Papist küljed ja katus;
Väga halb liikuvus;
Ebamugavad vertikaalsed sihtimisnurgad;
pikk keha, mis muudab peitmise raskemaks;
Kehv ülevaade.

Varustus T28 jaoks

Varustage see tankitõrje iseliikuv relv õigesti lisamoodulid täiesti lihtne. Piisab, kui vaadata meie peamisi puudusi, mõista, et siin pole praktiliselt midagi parandada, ja minna üle paagi eeliste suurendamisele. Seega valime T28 jaoks seadmed järgmiselt:
1. – arvestades, et meie DPM on niigi hea, oleks selle tõstmine õige otsus.
2. – vaatamata mugavale UGN-ile tuleb siiski kere pöörata ja selleks, et infole vähem aega kulutada, tuleb see võimalus igati kasuks.
3. – see moodul parandab hästi vaateulatust ja sobib suurepäraselt T28 mängustiiliga.

Kolmandale punktile on hea alternatiiv -. Selle abil muutume tulepotentsiaali poolest ohtlikumaks, kuid jätame end ilma nähtavusest, mis paneb meid lootma meeskonnaliikmetele, kes alati ootustele ei vasta.

Meeskonna koolitus

Meeskonna oskuste valiku osas on kõik samuti äärmiselt lihtne, siin sobib klassikaline tankihävitaja komplekt, kuid oma kohutava liikuvuse parandamiseks peame täpsuse pisut ohverdama, nii et T28-s laadime soodustused alla järgmine järjestus:
Komandör (raadiooperaator) – , , , .
Gunner – , , , .
Juhi mehaanik - , , , .
Laadija – , , , .

Varustus T28 jaoks

Kulumaterjalide valimisel võite, nagu tavaliselt, jääda kahe konfiguratsioonivaliku juurde. Esimesel juhul on see demokraatlik komplekt , , . Kuid on veel üks nüanss, millest me varem ei rääkinud - kui tulistame läbi kere otsaesise, on mootori kahjustamise tõenäosus suur. Seda teades ja lihtsalt ellujäämise suurendamise eesmärgil on parem kaasas kanda varustust kujul , , . Võite ka panustada, kuid omal vastutusel ja riskil on põhjus selge.

T28 taktika

Muidugi, et seda tanki hästi mängida, on väga oluline mõista selle tugevaid ja nõrku külgi, samuti osata neid teadmisi kasutada. T28 puhul aga põhineb lahingutaktika sellel, et see üksus on väga aeglane ja kohmakas, seetõttu kasutame peaaegu alati varitsusviisi võitluses ja tulistades pikkadel vahemaadel.

Esimene asi, mille eest peame hoolitsema, on hõivata kõige soodsam positsioon, kust avaneb hea lask valitud suunas, kuhu me ei pea T28 tankimaailmas liiga kaua sõitma ja millest on raske väljuda. et vaenlase suurtükivägi meid tulistaks.

Pärast seda aktiveerime sarved või ootame, kuni liitlased süttivad. Üsna täpne relv võimaldab meil tulistada pikki vahemaid, kuid nagu varem mainitud, hakkab tank T28 tugevalt kannatama, kui kaugus sihtmärgini ületab 350 meetrit. Maskeeringust mängides saame väga hästi oma võimsa DPM-i ellu viia, peaasi, et vastased meie valitud suunas vastu tuleksid.

Kui soovite olla kangelane, võib tankihävitaja T28 WoT mängida ka soomukitega, kuid see kehtib ainult nende olukordade kohta, kui sattusime lahingusse nimekirja tipus. Sel juhul võite minna esimesele reale, mängida soomust, kuid peate keha üsna palju pöörama, tantsides alati laskude vahel.

Vastasel juhul ei tohi me mitte mingil juhul vaenlast pardale lubada, sest Ameerika tankihävitaja T28 suudab isegi liikuvat varda väänata. Parem, kui läheduses on alati mitu liitlast, kes vajadusel tagala katavad.

Niisiis, teie, nagu paljud teised mängijad, otsustasite oma esimeseks Tier 5 tankiks valida Nõukogude rasketanki? Siis möödusite kindlasti sellest autost. Aga meenutagem ikka, kuidas see oli... Nii et ostsin selle paagi kohe pärast T-46, ja mida ma nägin? Tohutu tank! Lihtsalt hiiglane! Pärast ostu võrdlesin selle suurusi ja olin üllatunud... see on sama suur! Aga see oli pärast ja alguses mõtlesin: "Kuna see on suur, tähendab see aeglane ja soomustatud," ja kohe pärast esimest lahingut pahvatasin: "Kui valesti ma olin, kui karistatud, ma olen angaaris kinni. nüüd." See osutus kiireks ja “papist”. Aga võtame asjad järjekorda.

Lugu

Näete alguses 30x aastatel oli tankidel jõudu vaid tavaliste vintpüsside, kuulipildujate ja püstolite vastu. See seletab tema "papi" välimust mängus. Aga ma ei jõua endast ette. Lugu T-28 sai alguse 1930. aastal Nõukogude Liidu ostukomisjoni visiidiga Suurbritanniasse eesotsas S. Ginzburg, kelle ülesandeks oli soetada kõige moodsamad soomusmasinate mudelid ja saata need NSV Liitu õppimiseks ja kasutamiseks oma soomukite tootmise korraldamisel. Üks tankidest, mis komisjonile eriti huvi pakkus, oli ettevõtte tolleaegne uusim keskmine tank A6. "Vickers", paremini tuntud kui "Vickers 16-tonnine". Samas ettevõte "Vickers" keeldus müümast valmis proov tanki selle salastatuse tõttu ja esitas Nõukogude poolele sõiduki ostmiseks järgmised tingimused:

• Ühekordne makse 20 000 naelsterlingit (umbes 200 000 rubla kullas) seda tüüpi tankide disaini ja arendusega tutvumise eest.
• Telli firmast "Vickers" 10 seda tüüpi tanki hinnaga 16 000 naelsterlingit (kullas 160 000 rubla) tanki kohta ilma relvadeta.
• Edasi tellimus kiilude firmast Carden-Lloyd Mk.VI ja kerged tankid Vickers Mk.E.

Relvad

Torn

Uurimine ja tasandamine

Kui eesmärk on võimalikult kiiresti KV-1-le uuendada, siis võtke šassii mootorid ja KV-1 ning kui teile meeldis sellega mängida ja soovite selle näiteks angaari jätta. nooremad suud, seejärel uurige oma äranägemise järgi.

Taktika

Varustus

Kamuflaaživõrk
- Stereotoru
- Ventilatsioon

Universaalne variant
- Rammer
- Sõidab
- Ventilatsioon

Varustus

Standard: esmaabikomplekt, remont komplekt, tulekustuti.

Meeskond

See lõpetab minu juhendi. Edu igal rindel! Varsti näeme!

Koostanud: DavydenkoNikita