Musta printsi teejuht. Must prints - Suurbritannia "must prints".

Loomine raske tank Black Prince oli tingitud tungivast vajadusest relvastada Briti armee Normandia dessandi eelõhtul lahingumasinaga, millel oleks piisav tulejõud ja mis suudaks tõhusalt toime tulla uusimate Wehrmachti tankidega. Sellise tanki, mida hiljem nimetati Mustaks Printsiks, loomine algas 1943. aastal.

Kirjeldus

Enne Musta Printsi loomist tegid britid aktiivselt katseid moderniseerida oma peamist rasketanki Churchilli, et suurendada tulejõud tööriistad. See viis Churchillide ümberrelvastamiseni võimsamate relvadega, samuti nende tankide baasil iseliikuva relva loomiseni. suurtükiväe mägi sama nimega. Kõik need lahendused osutusid ebaõnnestunuks ning Churchilli konstruktsioonis polnud enam piisavalt potentsiaali veelgi radikaalsemaks moderniseerimiseks – liiga lühike kere ei võimaldanud tankile asetada veelgi võimsama relvaga torni. See oli siis, kui Briti disainerid tulid ideele luua laiendatud kerega tank, et kõrvaldada ülaltoodud puudused. Tanki A43 projekt, mida hiljem hakati nimetama "Mustaks printsiks", oli sisuliselt "Churchilli" täiustatud modifikatsioon ja ajutine võimalus Inglise sõjavägi, kuna arenenumad tankid, nagu Centurion, olid alles algstaadiumis.

Musta printsi alternatiivid, nagu Challenger, ei sobinud armeele mitmete puuduste tõttu, mis ei võimaldanud tootmist kiiresti laiendada. Nendes tingimustes töötati välja projekt A43, kuna see oli kiireim võimalus võimsa 17-naelise relva paigaldamiseks hästi soomustatud kerele. See relv võimaldaks tankil edukalt võidelda mis tahes Saksa varustuse, sealhulgas tiigrite ja pantrite vastu. Tank kordas suures osas Churchillide uusimate modifikatsioonide konstruktsiooni, kasutas paljusid nendele tankidele varem paigaldatud üksusi ja komponente. Eelkõige kasutas Must Prints sama 350 hobujõulist mootorit nagu Churchill VII ja see mõjus niigi nõrkadele liikuvusparameetritele väga halvasti, kuna must prints oli isegi muljetavaldavama massiga kui Churchill. Churchillist oli ka mitmeid erinevusi, millest peamine oli muidugi kere suurenenud laius, mis võimaldas laiendatud torni paigaldada võimsama relva. Võib-olla oleks Must prints olnud hea ajutine lahendus Briti armeele Euroopas peetud lahingute ajal, kuid inglastel ei olnud aega selle tanki masstootmist luua enne sõja lõppu. Eeldati, et esialgu toodetakse umbes 300 "Black Prince" tanki.

Sõja lõppedes kadus aga tungiv vajadus 17-naelise tanki järele ja tegelikult toodeti vaid kuus. Musta printsi tankide edasist tootmist piirati, kuna brittidel oli paljulubavam mudel - Centurion. Mis puutub selle tanki üldisesse hinnangusse, siis selle disain oli tüüpiline paljudele tolle perioodi Briti lahingumasinatele - üsna hea soomus, kuigi ilma ratsionaalsete kaldenurkadeta, mis suurendas mürsu takistust, väga suur mass ja madal kiirus. Jällegi panustati broneeringu peale, kuid erinevalt Churchillidest oli sellel tankil täiustatud relvastus. Siiski kõik positiivsed omadused need nullis praktiliselt ära üliväike kiirus ja manööverdusvõime, mis piiras taktikalisi võimalusi ja muutis tanki lahinguväljal mugavaks sihtmärgiks. Järeldus: vaevalt sai tanki täielikult võrrelda Saksa viimaste rasketankidega, nagu näiteks "King Tiger", kuid teoreetiliselt oli tal võimalus nendega võidelda tänu eelkäijatest võimsamale relvale. Kuid nagu varem mainitud, oli see kavandatud ajutise vahelahendusena sõjatingimustes, selle ajalugu lõppes 1945. aasta mais koos Teise maailmasõja lõpuga.

Suurbritannia ja sõbralike riikide poolt aktiivselt kasutataval raskejalaväetankil Mk IV Churchill oli mitmeid iseloomulikke puudusi, mis seda tõsiselt piirasid. võitlusvõimed. Esiteks põhjustasid väited ebapiisavalt võimsad varajaste modifikatsioonide relvad ja suhteliselt nõrk mootor. Olemasolevatest puudustest vabanemiseks viidi korduvalt läbi olemasoleva masina moderniseerimine. Lisaks pakuti välja uued parema jõudlusega soomusmasinate projektid, mis põhinevad olemasoleval Churchillil. Üks olemasoleva tanki põhjaliku moderniseerimise katsetest oli projekt A43 Black Prince.

1943. aastaks sai selgeks, et praegune vorm jalaväetank Churchill ei vasta tolleaegsetele nõuetele. Mitmed selle masina esimesed modifikatsioonid kandsid 45 ja 57 mm kaliibriga relvi, mille võimsus ei võimaldanud enam võidelda erinevatel eesmärkidel lahinguväljal eelkõige olemasolevate vaenlase tankidega. Selle probleemi lihtsaim ja ilmsem lahendus oli võimsamate relvade kasutamine. Churchilli arendamise osana loodi peagi mitu uut modifikatsiooni kuni 95 mm kaliibriga relvadega. Lisaks tehti paralleelselt olemasoleva masina täiustamisega ettepanek luua uus mudel nõutavate omadustega paak.

Kogenud tank A43 Black Prince. Foto Weaponsandwarfare.com

Uue projekti väljatöötamine usaldati Vauxhalli spetsialistidele. Projekti eesmärk oli luua uus jalaväetank, mis põhineb olemasoleva Churchilli soomusmasina disainil ja millel on võimsamad relvad. Tuleb märkida, et uus projekt sai lõpuks viimaseks katseks luua nn. jalaväe tank. Peagi pettusid Briti sõjaväelased senistes soomusmasinate kontseptsioonides, mille tulemusena algas töö nn. universaalsed tankid.

Paljutõotav tank, mis on võimeline Churchilli masinat asendama, sai töötähise A43 ja nime Super Churchill. Seejärel nimetati projekt ümber Mustaks Printsiks - Inglise ajaloolise tegelase Edward Woodstocki auks, hüüdnimega "Must prints". Uue nime all uusim projekt jalaväetank oli laialt tuntud.

Eestvaade, torni otsaesist kate ei kata. Foto: C Ward / Flickr.com

Uue projekti eesmärk oli üsna lihtne. Projekteerijatelt nõuti olemasoleva varustamist raske tank uus Ordnance QF 17-naelaline suurema võimsusega relv. Suurema püssi paigaldamiseks tuli teha teatud muudatusi tanki konstruktsioonis. Esialgne võimaluste analüüs näitas, et uue püssi paigaldamiseks oleks vaja lisaks olemasolevale tornile ümber teha ka soomuskere. Tänu sellele põhines paljutõotav tank A43 tõepoolest olemasoleva Mk IV konstruktsioonil, kuid samas pidi see sellest erinema nii suuruse kui ka muude omaduste poolest.

17-naelise relva paigaldamiseks A43 projekti raames tuli välja töötada uus suurem torn suurema läbimõõduga õlarihmaga. Uue projekti viimane omadus tõi kaasa vajaduse kere laiust mõnevõrra suurendada. Muud kere disaini omadused jäid peaaegu muutumatuks. Olemasolevat projekti korrigeeriti alles seoses ühe või teise uue seadme paigaldamisega.

Väliselt nägi paak välja nagu Churchilli seeriaauto. Foto aviarmor.net

Sellise lähenemise tulemuseks uue soomukite mudeli loomisel oli kere olemasoleva kuju säilitamine, muutes selle suurust. Lisaks tehti ettepanek tõsta masina kaitsetaset, kasutades paksemaid broneeringuid. Kere säilitas esiosa kiilukujulise profiili koos kaldus ülemise osaga, mis oli ühendatud vertikaalse lehega. Otsmiku alumine leht oli 140 mm paksune, keskmine 57 mm ja ülemine 152 mm. Tanki kerel olid rööbastee sees paiknevad külgnišid. Selliste üksuste külgmiste osade paksus oli kuni 95 mm. Ülevalt ja tagant kaeti kere 19-millimeetrise katusega ja kuni 51 mm paksuste ahtri lehtedega.

"Musta printsi" torn pidi olema seriaali "Churchill" modifitseeritud üksus. Olemasolevast tootest erines rohkem uue torni kuppel võimas kaitse ja suurenenud suurused. Lisaks viimistleti mõned struktuuri kontuurid. Tornisoomuse maksimaalne paksus ulatus esiosas 152 mm-ni, minimaalne - 20 mm katusel. Tornil oli kaldse esiosaga esiosa ja ambrus, milles oli sisemise asukoha õõtsuv mask. Küljed moodustasid kaks üksteise suhtes nurga all asetatud lehte. Kavas oli kasutada väikest söödanišši.

Vaade paremale küljele. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Kuna tegemist on seeriajalaväetanki põhjaliku moderniseerimisega, pidi uus A43 olema ehitatud sama skeemi järgi. Kere ees oli juhtimiskamber, selle taga - torn ja lahingukamber. Tagaruum oli täielikult eraldatud mootorile, käigukastidele, kütusesüsteemile jne.

Teatud põhjustel, mis pole päris selged, ilmselt soovist saavutada maksimaalne ühtlusaste, pidi uus rasketank saama täpselt samasuguse mootoriruumi varustuse kui seeriaviisiline Churchill. Tehti ettepanek jätta kere tagaossa kaherealine 12-silindriline Bedfordi bensiinimootor, mis arendab võimsust kuni 350 hj. Mootori kõrvale paigutati kaks radiaatorit, samuti ühendati see ühekettalise peamise kuivhõõrdsiduri, neljakäigulise manuaalkäigukasti, pöördemehhanismi ja muude ülekandesõlmedega.

Auto prügilas. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Mõnede teadete kohaselt kaaluti raske paagi varustamist 600 hj mootoriga. Ilmselt ei väljunud see ettepanek aga kunagi eeluuringute etapist. Selle tulemusena jäi masina erivõimsus 7 hj tasemele. tonni kohta, kuigi seda võiks suurendada poolteist korda, millel on vastavad tagajärjed liikuvusele.

kasutatud šassii olemasolev struktuur. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Kere külgmiste niššide külge kinnitati altpoolt 10 väikese läbimõõduga teeratast individuaalse vedrustusega. Peamiste rullide ees ja nende taga nägi projekt ette kahe sarnase osa kasutamist, mis olid rippuvad teatud kõrgusel maapinnast. Kere ette asetati juhtrattad ja ahtrisse veorattad. Traditsiooniliste tugirullikute asemel kasutati kere vastaval pinnal spetsiaalseid juhikuid. Tanki jaoks tuli lahingumassi suurenemise kompenseerimiseks välja töötada uued roomikud. Rööpad säilitasid üldiselt olemasoleva kujunduse, kuid nende laius kasvas 24 tollini (610 mm). Rööpme laiuse suurendamine 10 tolli võrra vähendas erirõhku vastuvõetava tasemeni.

Projekti A43 Black Prince põhiidee oli kasutada võimsat 17-naelist tankipüstolit Ordnance QF. Sellel relval oli 76,2 mm toru pikkusega 55 kaliibrit. Varustati koonpidur ja täiustatud tagasilöögiseadmed. Relv pidi olema paigaldatud muudetud alustele torni esiosas. Suhteliselt suure mahuga lahingukambrisse oli võimalik paigutada virnad ja nagid 89 ühtse kesta jaoks.

Eestvaade, torn sai katte. Foto aviarmor.net

Suhteliselt pika tünni abil suutis QF 17-naelaline püstol kiirendada plahvatusohtliku killustikuga mürsku kiiruseni 880 m / s, soomust läbistava - kuni 1200 m / s. Sõltuvalt kasutatava soomust läbistava mürsu tüübist võib 900 m kaugusel asuv relv läbistada 130–190 mm homogeenset soomust. Mõnel juhul säilitas relv võime lüüa vaenlase tank distantsidel kuni 2-3 km.

Abirelvana pidi uue tanki meeskond kasutama kahte vintpüssikaliibriga BESA kuulipildujat. Üks neist oli paigaldatud püstolialusele ja teenis paarina. Teine asus esilehe kursi seadistuses, masina pikiteljest vasakul. Kahe kuulipilduja laskemoona kogus koosnes mitmest tuhandest padrunist.

Tank lasketiirus. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Olles olemasoleva masina täiustatud versioon, uus tank A43-l oli sarnane meeskonna koosseis. Musta Printsi pidi juhtima viis tankisti. Juht (paremal) ja laskur (vasakul) paigutati kere juhtseadme esiosasse. Viimane täitis ka autojuhi abi ja radisti. Komandör ja laskur asusid torni sees, selle vasakul küljel. Nendest paremal oli laadur. Meeskonnal olid laevakere ja torni katuses luugid: nii juhtimiskambris kui ka lahinguruumis oli kummalgi kaks luuki. Juhi töökohal oli ka eesmine ülevaatusluuk marssil sõitmiseks. Hädaevakuatsiooni korral olid tankil abiluugid lahinguruumi külgedel.

Uue võimsama püstoli paigaldamine koos sellega kaasnevate torni ja šassii modifikatsioonidega tõi kaasa selle, et uus tank oli märgatavalt suurem ja raskem kui baassõiduk. Jalaväetanki A43 kogupikkus koos relvaga oli 8,81 m, laius - 2,9 m, kõrgus - 3,44 m. Võitlusmass ulatus 50 tonnini, mis oli umbes 10 tonni rohkem kui vastav Churchilli parameeter. Arvestades 350-hobujõulise mootori säilimist, tõi kaalu suurenemine kaasa võimsustiheduse märgatava languse. "Musta printsi" liikuvus pidi olema tagatud vaid 7 hj. tonni kohta.

Õige vaade. Foto Imperial War Museum / Iwm.org.uk

Ebapiisavalt võimas mootor ei võimaldanud vastuvõetavat liikuvust saavutada. Paagi maksimaalne kiirus maanteel oli vaid 10,5 miili tunnis (18 km / h), ebatasasel maastikul - 7,5 miili tunnis (10-11 km / h). Veermiku konstruktsioon tagas 75 cm kõrgusele müürile ronimise ja 3 m laiuse kaeviku ületamise, ilma ettevalmistuseta suutis tank ületada 1 m sügavuse fordi.

Projekt Vauxhall A43 Black Prince sai alguse 1943. aastal. Paljutõotava tanki arengutempo jättis soovida. Projekt valmis alles 1945. aasta alguseks, misjärel alustati esimese prototüübi ehitamist. Prototüüp toodi testimisele alles 45. aasta alguses. Tank läks harjutusväljakule, kus kinnitas kõik tõsisemad hirmud. Praktikas leiti, et koos tulejõu ja kaitsetaseme kasvuga uues projektis saavutati märgatav liikuvuse vähenemine. Madala sõiduomaduste tõttu ei suutnud tank konkureerida teiste kaasaegsete Briti või välismaise disainiga soomukitega.

Torn on paigutatud "marsimisel", relv on fikseeritud. Foto Weaponsandwarfare.com

Testimiseks ja edaspidiseks katsetamiseks esiküljel ehitati kuus eksperimentaalset Black Prince'i tanki. Selleks ajaks, kui lahingud Euroopas lõppesid, jäid need prototüübid tootmistehasesse või harjutusväljakule. Täiustatud lahinguomadustega varustusel polnud lihtsalt sõjaks aega. Samal ajal said sõjaväelased ja tööstus võimaluse hoolikalt uurida uusi soomusmasinate mudeleid ja teha vajalikke järeldusi. Arvestades projektile iseloomulikke probleeme, ei tasunud tellija positiivset otsust loota.

Juba enne eksperimentaalsete A43 tankide katsetamise algust kaalus sõjavägi võimalust sõlmida leping kolmesaja seda tüüpi seeriasõiduki tarnimiseks. Sarnane dokument pidi ilmuma pärast prototüüpide katsetamist 1945. aasta hiliskevadel või suve alguses. Selleks ajaks olid aga kinnitust leidnud varustuse ebapiisavad omadused ning lisaks võimaldas sõja lõpp vähendada uute lahingumasinate väljatöötamise tempot. Sellest tulenevalt plaanib tellida tootmismahutid lükati tagasi. Vauxhall ei saanud kunagi ametlikku tellimust Black Princesi täismahus tootmise käivitamiseks.

Masina skeem. Joonis Weaponsandwarfare.com

Samuti peeti ebasobivaks projekti edasiarendamist. Liikuvuse parandamiseks oli vaja projekti ümber töötada, mis võttis aega. Samal ajal on Briti armeel õnnestunud hankida juba mitusada Sherman Firefly keskmist tanki, millel on 17-naeline püss ja vastuvõetav liikuvus. Lisaks loodi 1945. aastaks ja pandi seeriasse keskmise kaaluga reisitank Comet, mis edasine areng vanem Mk VIII Cromwell. Sellel tankil oli 77 mm kõrgsurvepüstol, lühendatud QF 17-naeline, veidi madalama läbitungimisvõimega. Lõpuks valmistati juba ette Centurioni keskmiste tankide masstootmine.

Kõik olemasolevad sarnaste relvadega tankid võrreldes A43-ga soodsamalt suur kiirus ja läbilaskvus. Selle masina ainsaks eeliseks oli kõrgem kaitsetase, mida pakkus kuni 152 mm paksune soomus. Sellise soomuse kombinatsiooni väikese kiirusega peeti aga vastuvõetamatuks uus tehnoloogia. Mõnede teadete kohaselt uuriti tanki Black Prince täiendava moderniseerimise võimalust, paigaldades Centurioni torni 76-mm kahuriga, kuid see idee ei jõudnud praktilise teostuseni.

Ainus prototüüp Bovingtoni muuseumis. Foto: Wikimedia Commons

1945. aasta keskpaigaks oli arendusfirma ja sõjaväe käsutuses kuus eksperimentaalset A43 Black Prince tanki. Pärast testimist ja projekti sulgemise otsust hakati seda tehnikat kasutama testplatvormidena, et testida muid uusi arendusi. Ressursi arenedes demonteeriti kogenud jalaväetanke ja demonteeriti need ebavajalikuna. Mõne aastaga utiliseeriti viis tanki. Ainult üks prototüüp, ehitatud oma seerias neljandana, suutis seda saatust vältida. Pärast aastat tühikäigul paak muuseumile üle antud sõjavarustust Bovingtonis. Seal tehti remont, mille järel sai soomusmasin taas võimaluse iseseisvalt liikuda.

Projekt A43 Black Prince oli paljutõotav katse olemasolevate raskete veokite lahinguomadusi oluliselt parandada jalaväe tankid Mk IV Churchill võimsama 76 mm relva abil. Praktikas tekkis aga esialgses ettepanekus mitmeid tõsiseid raskusi, mis ei võimaldanud soovitud soomusmasinat kiiresti hankida. Nõutud tulemused tulejõu suurendamise näol saavutati tanki lubamatu raskuse ja liikuvuse vähenemise hinnaga. Selline masin, millel on teiste seadmete ees eeliseid ainult kaitse ja relvade jõu osas, ei pakkunud armeele huvi. Veelgi enam, 1945. aasta keskpaigaks loodi teisi sarnaste lahinguomadustega tanke, mis muutis paljutõotava A43 lihtsalt tarbetuks. Mitte just kõige edukam projekt tegi lõpuks lõpu nn. jalaväe tankid.

Veebilehtede järgi:
http://tankmuseum.org/
http://militaryfactory.com/
http://aviarmor.net/
https://weaponsandwarfare.com/
http://tankimira.ru/

Video ülevaade Must juhend Tankide printsimaailm

Tank Black Prince ehk A43 sündis alles 1945. aasta mais. Ja esimest korda plaaniti 1941. aasta septembris Churchilli tankile paigaldada võimsam jalatõrjerelv, kuid siis tõi see kaasa 76-mm püstoliga Churchilli baasil iseliikuvate relvade ilmumise. 1943. aastal ilmnes seoses Euroopa invasiooni ettevalmistustega taas vajadus jalaväe toetustanki järele. Firma Vauxhall pakkus, et naaseb "Churchilli" põhjal tanki kaalumise juurde. Juba projekteerimisetapis sai selgeks, et "Churchill" tanki põhi oli 17-naelise relvaga torni jaoks liiga kitsas. Seejärel otsustab Vauxhall Churchilli aluse laiust suurendada. Nii ilmus esimene prototüüp nimega A43 ehk "Super Churchill" ja hiljem "Must prints". Kuigi uues tankis kasutati palju Churchill 7 tanki komponente ja kooste, osutus see lõpuks täiesti uus auto. Väliselt oma "vanemaga" väga sarnasel tankil Black Prince World of Tanks oli pikendatud 24-tollised roomikud, õhuvõtuvõred asusid kere katusel ja mootor asus ahtris. Esimesed A43 näidised esitleti 1945. aasta mais, pärast sõja lõppu Euroopas ja vajaduse kadumist selle järele. Kokku toodeti 6 prototüüpi.

TTX must prints

laoseisu seisukord

Maksimaalne kaal: 51 tonni

Mootori võimsus: 350 hj

Kiirus: 20 miili tunnis

Pöördekiirus: 18/sek

Kere soomus:

Otsmik: 152,4 mm

Laud: 95,25 mm

Ettenihe: 25,4 mm

Kere soomus:

Otsmik: 152,4 mm

Laud: 95,25 mm

Ettenihe: 95,25 mm

Meeskond: 5 inimest

Relvastus: OQF 77mm relv Mk. II

Läbitung: 148/226/38

Kahju: 140/140/190

Tulekiirus: 14,29 rd/min

Laius: 0,34m/100m

Segamine: 2,3 s

Raadiosaatja: 450 m

Tippseisukord

Maksimaalne kaal: 53 tonni

Mootori võimsus: 600 hj

Kiirus: 20 miili tunnis

Pöördekiirus: 20;/sek

Kere soomus:

Otsmik: 152,4 mm

Laud: 95,25 mm

Ettenihe: 25,4 mm

Kere soomus:

Otsmik: 152,4 mm

Laud: 95,25 mm

Ettenihe: 95,25 mm

Meeskond: 5 inimest

Relvastus: OQF 17-pdr relv Mk. VII

Läbitung: 171/239/38

Kahju: 150/150/190

Tulekiirus: 12 rds / min

Laius: 0,34m/100m

Segamine: 2,3 s

Raadiosaatja: 700 m

plussid

Torni ümmargused soomused, mis on oma taseme kohta suurepärased, lasevad "tulekärbestel" vähem tähelepanu kõrvale juhtida
väga täpne ja kiire tulistav kahur võimaldab tulistada pikkadelt vahemaadelt
suurepärane pildistamine liikvel olles
Kõrgeim HP teie tasemel
stock torn on üleval
suurepärane ülevaade teie taseme kohta
lihtne tippu jõuda

Miinused

väga aeglane ja kohmakas (tere hiir)
tohutud suurused tõmbavad alati kunsti ligi
madal relva läbitungimine sunnib teid kõike õppima haavatavused vaenlane
madal alfa kahjustus
sirged küljed ja ahter rikošetivad harva ning ei võimalda nurga tagant "kiikumist" mängida
VLD-l on turvaauke

Meeskond ja lisaoskusi

komandör
Autojuhi mehaanik
raadio operaator
laskur
Laadimine

Nagu iga raske, on esimene asi, mida vajame, remonti. Gusli sööb suurepäraselt kahju, nii et me tulistame neid regulaarselt maha. Siis pumpavad kõik oma soovidest, kuid ma soovitaksin teil pumpada komandöri käest “lambipirn”, see päästab sageli suurtükiväest, mehaanikud pumpavad maastikukuningat või virtuoosi, laskur peab pumpama snaiprioskust, sest. lööme nõrgalt, lööme moodulid välja. Sest tabame sageli kaugelt ja meil on hea vaade, siis peab raadiosaatja raadio pealtkuulamist pumpama.

Läbitungivsooni musta printsi läbitung

Lisamoodulid.

Meil on suurepärane tulekiirus ja täpsus, mistõttu peame oma võimeid täiustama tugevused. Soovitan paigaldada rammer (sellega tõuseb tulekiirus 13,2-ni), samuti on mõttekas seada ventilatsioon (tulekiirus tõuseb 13,86-ni), kolmandaks mooduliks panen tavaliselt remondikasti, aga peale pumpamist remondioskus 100%, selle saab asendada stabilisaatoriga.

Taktika

Taktika sõltub peamiselt sellest, kus sa nimekirjas asud. TOPis mängides võib julgelt tankida ja tormida, meie tasemel oleme "jumalad" ja kardame ainult prantslast. Ärge unustage asetada tanki rombi ja asendada harfiga, see raskendab vaenlase ülesannet. Kuid olge ka oma tagaosa suhtes tähelepanelik, sööda loeme "papist" seega läheme ainult keskmiste ja kergete tankide kattega, et meid ei keerutaks. Mängides Black Prince World of Tanks'i nimekirja lõpus, on taktika kardinaalselt erinev. Meie ringraudrüü meid enam ei päästa. Kõige parem on mängida "teisel" real, omades täpset ja kiiret tulistavat kahurit, võite hammustada ja tüütada raskeid, kui nad meie liitlastega eesliinil päid löövad. Teades läbitungimiskohti, võime IS-3 isegi kahjustada. Eraldi räägime kunstist, see on meie peamine peavalu. Niipea, kui süttite, olete arta sihtmärk number üks. Keegi ei suuda vastu panna “kohvri” viskamisele tohutu ja aeglase paagi pihta, millest on peaaegu võimatu mööda vaadata. Ahtris asuva kere katusel pole peaaegu soomust ja isegi sellist kunsti, mis võib põhjustada märkimisväärset kahju.

Järeldus

Oma taseme kohta saime päris hea tanki, mis oskab hästi vastaseid noppida. Kuid nõrk relv toob mängu oma kohandused, oleme sunnitud õppima vaenlase nõrku kohti ja neid hoolikamalt sihtima, kuna täpsus võimaldab meil seda teha. Madala liikuvusega on vaja 30 sekundit enne lahingut analüüsida ja määrata vaenlase vägede rünnaku suund. Samuti tuleks selgeks õppida kõik kohad, kuhu kunst ei taba.

16-12-2016, 23:41

Tere päevast ja tere tulemast saidile! Tankerid, täna räägime teie ees ühest enamuse kõige ebameeldivamast sõidukist, Suurbritannia seitsmenda taseme raskest tankist Musta printsi juhend.

Muidugi on sellel masinal palju puudusi, mõned neist on tõesti tõsised, kuid kui kõik on õigesti tehtud, on prints võimeline tõsisteks saavutusteks. Selle mõistmiseks vaatame Must prints TTX, varustame selle korralikult ja räägime sellel raskel võitlemise taktikast.

TTX must prints

Esiteks meie britt autoritasu sellel on väga hea ohutusvaru ja sellel on ka hea 370-meetrine vaateulatus.

Räägime nüüd iga raske tanki peamisest omadusest, nimelt kaaluge Musta printsi omadused broneerimine. Alustame muidugi frontaalprojektsioonist ja siin on kohe selge, et kõik pole üheselt mõistetav. Tanki tugevaim osa on torn, otsmikul on suur relvamask ja üldiselt on see väga tõsiselt kaitstud, siin ulatub vähendamine 250, 300 ja kohati isegi 390 millimeetrini, mis võimaldab me tankima isegi vastaseid rohkem kõrge tase.

Kere otsmik Musta printsi tankide maailm see on halvemini kaitstud, kõik plaadid asuvad täisnurga all, neil pole praktiliselt mingeid kaldeid, nende paksus on ligikaudu 152-164 mm. Kerede pööramisel saab klassikaaslasi tankida, aga mitte kõiki ning 8. ja 9. tase murrab meist väga kergelt läbi.

Selle jaoks on veel üks ebameeldiv nüanss Must prints. Kui vaatate ülaltoodud ekraanipilti, kus röövikute kuvamine on keelatud, saate aru, et kui tulistate meie printsi otse harfi, on suur tõenäosus kahju tekitada, sest selle taga on kere.

Muidugi, kui arvestada Black Prince raske tank küljelt pole sellest raske läbi murda, kuid 95-millimeetrise paksuse küljesoomus muudab tanki rombi paigutamisel suurepäraselt tankimiseks ja seda tuleks proovida kasutada.

Ja nüüd pöörame tähelepanu selle seadme mobiilsusele ja sellelt küljelt näeb britt täiesti kahjumlik välja. Must printsi tank sai väga madala maksimumkiiruse, keskpärase dünaamika ja manööverdusvõime, sel põhjusel prints paljudele mängijatele ei meeldi.

Muide, selliste jaoks maksimaalne kiirus hobujõude on piisavalt, auto saavutab kiiresti maksimumkiiruse ja suudab seda hoida, lihtsalt ei jõua kiiresti sõita.

relv

Iga lahingumasina kõige olulisem osa on kahur, sest muidu poleks see lahingutegevus. Meie puhul on relvad väga ebastandardsed, võtke vähemalt see asjaolu Must printsi relv on väga madala alfa-löögisagedusega. Suure tulekiiruse tõttu suudame siiski ilma rammita tekitada umbes 1800 kahju minutis, mis on TT-7 standardite järgi keskmine näitaja.

Miski muu segab palju rohkem - Briti rasketank Black Prince WoT on halvima läbitungimisparameetriga baasmürsu tasemel. Sel põhjusel on parem endaga kaasas kanda umbes 15-20% kullavarudest.

Kehva läbitungimise kompenseerib aga väga hea täpsus, sest meil on võimalus sihikule võtta vastase soomuki nõrku kohti. Musta printsi tankide maailm tal on väike levik, koondub kiiresti ja stabiliseerimine pole siin paha, ilmselt väikese liikumiskiiruse tõttu.

Muide, hoolimata kogu selle kandilisusest ja välisest kohmakusest, Musta printsi tank saab seadet 8 kraadi alla lasta, mis on väga mugav. Tõsi, püssi ahtrisse keerates halveneb deklinatsiooninurk 4,5 kraadini.

Eelised ja miinused

Seda Suurbritannias toodetud seadet võib nimetada nii lihtsaks kui viis kopikat, enamik on tugevad ja nõrkused Musta printsi tankide maailm kohe nähtavad, kuid tajumise hõlbustamiseks on parem need nüansid punktideks jagada.
Plussid:
Torni hea esisoomus;
märkimisväärne ohutusvaru;
Kõrge tulekiirus ja hea DPM;
Suurepärane täpsus;
Mugavad vertikaalsed sihtimisnurgad.
Miinused:
Armor nõlvade puudumine;
Kere otsmiku nõrk kaitse;
Väga halb liikuvus;
Väike ühekordne kahju;
Aluse mürsu nõrk läbitungimine.

Varustus Black Printsile

Nagu tavaliselt, paagi nõuetekohaseks varustamiseks lisamoodulid, on vaja vaadata olemasolevaid eeliseid ja puudusi. Kuna miinuste hulgas pole tõesti midagi kompenseerida Must printsi varustus peaks oma tugevaid külgi parandama ja kõik näeb välja selline:
1. - muudab meie kahju minutis vastavalt veelgi olulisemaks, muutume lahingus ohtlikumaks vastaseks.
2. - just selle mooduliga on võimalik liikvel olles väga tõhusalt tulistada, tabades sihtmärki väga sageli isegi keskmisel kaugusel.
3. - on hea arvustus on meie mängus väga oluline, seega oleks üsna loogiline selle variandi juures peatuda.

Kuid võite minna ka teist teed, eelistada maksimaalset tekitatud kahju, sel juhul muutub kolmas üksus väärtuseks . Sel juhul meie nägemisulatus halveneb, kuid saame veelgi kiirema ümberlaadimise, segunemise, aga ka nägemise kerge tõusu.

Meeskonna koolitus

Õigupoolest püüdleme meeskonna koolitamisel samade eesmärkide poole, kuid tasub lisada mõned oskused, tänu millele muutub sõiduk vastupidavamaks, meie käes on ju raske tank. Hea uudis on see, et tankis on 5 tankerit, millest igaühel on oma spetsialiseerumine, seega Musta printsi hüved tuleks õpetada järgmises järjekorras:
Komandör - , , , .
Gunner - , , , .
Juhi mehaanik - , , , .
Raadiooperaator - , , , .
Laadija - , , , .

Varustus Black Printsile

Meie liikuvuse ja asjaoluga, et prints juhtub sageli vaenlast tagasi hoidma, võttes kahju ja tankides igal võimalikul viisil, on vaja vähemalt , , . Veelgi õigem valik, mis võimaldab teil kõige keerulisemast olukorrast välja tulla, on aga edasiviimine Musta printsi varustus alates , , , kus viimase valiku saab soovi korral asendada .

Mängu taktika Black Prince'il

Vaatamata kõigile sellesse paaki visatud pulkadele ei saa seda nimetada ausalt öeldes nõrgaks, pigem spetsiifiliseks. Musta printsi tankide maailm on üks tõeliselt tõsine miinus – aeglus. Rohkem kui üks kord tuleb ette olukordi, kus teil ei olnud aega sinna jõuda ja teie meeskond on juba kõik tapnud või vastupidi, kui sõitsite, tapsid nad kõik liitlased ja siis võttis rahvahulk teie vastu.

Sest Must Printsi taktika lahing algab sellest, et tuleb valida ründesuund, sest meie käes on ainult üks tanki suund, mida pead viimaseni vajutama või mitte baasist kaugele liikuma, kui tunned, et pead. kaitsta seda.

Loomulikult nimekirja tipus Black Prince raske tank suudab tankida väga hästi ja enamik ideaalne lahendus toimub mäng tornist. Kui teil õnnestub asuda asendisse, kus kere on täielikult peidetud ja vaenlase suurtükivägi ei saa teid rünnata, võib isegi kõrgema taseme sõidukeid heidutada. Ja neil juhtudel, kui tornist pole võimalik mängida, peab Black Prince'i tank pöörama kere, suurendades vähendatud soomust, ja pidevalt tantsima.

Mis puutub loendi lõpus olevatesse võitlustesse, siis meie soomus on palju vähem muljetavaldav, tankida saab ainult torniga, kuid sellest saab ka läbi tungida. Sel põhjusel on parem eemalduda ja tulistada kaugelt, kuna täpne relv seda võimaldab. Muide, üheksa vastu võideldes saad ka kahju päris heas korras hoida, jättes mõne hoone või muu takistuse tõttu tagurpidi rombi. Must prints on piisavalt paksud küljed sellise pettuse jaoks.

Ülejäänud osas proovige järgida minikaarti, kartke väga vaenlase suurtükiväge ja ärge minge lagendikutele, kuna piiratud liikumiskiiruse tõttu on tulest väljapääs tõeline ime.

16-12-2016, 23:41

Tere päevast ja tere tulemast saidile! Tankerid, täna räägime teie ees ühest enamuse kõige ebameeldivamast sõidukist, Suurbritannia seitsmenda taseme raskest tankist Musta printsi juhend.

TTX must prints

Esiteks, meie Briti kuninglikul on väga hea tervisevaru ning lisaks on tal hea 370 meetrine põhivaatamisulatus.

Ja nüüd pöörame tähelepanu selle seadme mobiilsusele ja sellelt küljelt näeb britt täiesti kahjumlik välja. Musta printsi tank sai väga madala maksimumkiiruse, keskpärase dünaamika ja manööverdusvõime, sel põhjusel prints paljudele mängijatele ei meeldi.

Muide, sellise maksimumkiiruse jaoks on hobujõude piisavalt, auto saavutab kiiresti maksimumkiiruse ja suudab seda hoida, lihtsalt ei saa kiiresti sõita.

relv

Miski muu segab palju rohkem - Briti rasketank Black Prince WoT on halvima läbitungimisparameetriga baasmürsu tasemel. Sel põhjusel on parem endaga kaasas kanda umbes 15-20% kullavarudest.

Eelised ja miinused

Seda Suurbritannias toodetud seadet võib nimetada nii lihtsaks kui viis kopikat, enamikku tugevatest ja nõrkadest külgedest Musta printsi tankide maailm kohe nähtavad, kuid tajumise hõlbustamiseks on parem need nüansid punktideks jagada.
Plussid:
Torni hea esisoomus;
märkimisväärne ohutusvaru;
Kõrge tulekiirus ja hea DPM;
Suurepärane täpsus;
Mugavad vertikaalsed sihtimisnurgad.
Miinused:
Armor nõlvade puudumine;
Kere otsmiku nõrk kaitse;
Väga halb liikuvus;
Väike ühekordne kahju;
Aluse mürsu nõrk läbitungimine.

Varustus Black Printsile

Nagu tavaliselt, on paagi korrektseks varustamiseks täiendavate moodulitega vaja vaadata olemasolevaid eeliseid ja puudusi. Kuna miinuste hulgas pole tõesti midagi kompenseerida Musta printsi varustus peaks oma tugevaid külgi parandama ja kõik näeb välja selline:
1. - muudab meie kahju minutis vastavalt veelgi olulisemaks, muutume lahingus ohtlikumaks vastaseks.
2. - just selle mooduliga on võimalik liikvel olles väga tõhusalt tulistada, tabades sihtmärki väga sageli isegi keskmisel kaugusel.
3. - hea vaade on meie mängus väga oluline, seega oleks üsna loogiline selle variandi juures peatuda.

Meeskonna koolitus

Varustus Black Printsile

Mängu taktika Black Prince'il

Sest Musta printsi taktika lahing algab sellest, et tuleb valida ründesuund, sest meie käes on ainult üks tanki suund, mida pead viimaseni vajutama või mitte baasist kaugele liikuma, kui tunned, et pead. kaitsta seda.

Loomulikult nimekirja tipus Black Prince raske tank suudab väga hästi tankida ja kõige ideaalsem lahendus oleks tornist mängida. Kui teil õnnestub asuda asendisse, kus kere on täielikult peidetud ja vaenlase suurtükivägi ei saa teid rünnata, võib isegi kõrgema taseme sõidukeid heidutada. Ja neil juhtudel, kui tornist pole võimalik mängida, peab Black Prince'i tank pöörama kere, suurendades vähendatud soomust, ja pidevalt tantsima.

Ülejäänud osas proovige järgida minikaarti, kartke väga vaenlase suurtükiväge ja ärge minge lagendikutele, kuna piiratud liikumiskiiruse tõttu on tulest väljapääs tõeline ime.