Kuidas f 1 välja näeb. Käsikillugranaadid ja nendega kasutatud kaitsmed

F-1 käeshoitav jalaväegranaat loodi kaitsepositsioonil tööjõu hävitamiseks. Seoses pikamaa kildude lendu, visatakse see välja kindlustatud positsioonide tagant või soomukitelt.

Nimetus F-1 tuleneb Prantsuse F-1 granaadi nimest, mis tarniti 1915. aastal Venemaale. Välja arvatud prantsuse mudel, Esimese maailmasõja ajal imporditi ka ingliskeelseid killustusgranaate Lemon, millest sai alguse igapäevane nimetus Limonka.

Tõenäoliselt olid need välismaiste arendajate granaadid F-1 arendamise aluseks.

Skeem, mille järgi Vene granaat valmistati, on ülimalt edukas ja tänaseks pole see palju muutunud. Muudeti ainult kaitsmeseadet, mis aitas kaasa F-1 jõudluse suurenemisele.

Vaatamata korralikule granaadi massile, mis on 600 g, suudab treenitud hävitaja seda 40 meetrit visata. 30-meetrise hävitamisraadiusega ja 200-meetrise fragmentide võimaliku lokaliseerimisalaga on soovitav olla kaevikus, müüri taga või soomukites.

F-1 konstruktsioon sisaldab malmist SCH-00 (460 g), elliptilise kujuga (pikkus - 11,7 cm; läbimõõt - 5,5 cm) soonilise pinnaga kesta, milles on 50-56 g lõhkeainet (TNT). ) asetatakse ja peale keeratakse kaitse. Korpuse ribiline pind on valmistatud kuubikutena, nii et ühelt poolt annab see granaadile teatud ergonoomika ja lihtsustab selle viskamist ning teisest küljest toimib maatriksina umbes 1000 moodustamiseks. plahvatusel 0,1-1,0 g kaaluvad killud (üle 0,8 g = 4%).

F. V. Kovešnikovi mudelit kasutati algselt kaitsmena. Alates 1941. aastast lõid A. A. Bednyakov ja E. M. Vitseni aga F-1 granaadi jaoks töökindlama ja odavama UZRG kaitsme, mida vaenutegevuse lõpus täiustati ja hakati nimetama moderniseeritud universaalseks käsigranaadi kaitsmeks või UZRGM-iks.

Lisaks korpusele on kaitsmel: detonaatori kork, millele järgneb aeglustav taht viivitamiseks (Kovešnikovi kaitsmes - 3,5-4,5 sekundit, UZRG-s - 3,2-4 sekundit); ja vaskkorgist süütekrunt, millesse on pressitud fooliumiringiga suletud haavelkompositsioon.

Z apals UZRG ja UZRGM. UZRG - varajane mudel kaitse (oli kasutusel II maailmasõjas, asendades Kovešnikovi kaitsme). Puuduste tõttu aga moderniseeriti (UZRGM) (eriti ei lennanud hoob sageli välja ja seetõttu ei töötanud kaitsme süütemehhanism). UZRGM kaitsme peal suurema väljalõikega - sai sellest probleemist lahti.

Granaadi kasutamine algab hetkest, kui antennid on painutatud, blokeerides tšekkide väljumise. Kangi klammerdades võetakse granaat kätte, tõmmatakse tihvt välja ja sooritatakse vise sihtmärki. Kaitsmevedru üleslükkejõu mõjul lendab hoob küljele, vabastades trummari. 3,2-4 sekundi pärast granaat plahvatab. Plahvatuse ajal on vaja varjuda tõkke taha, et vältida kildudest põhjustatud vigastusi.

Granaadi silmatorkavaks teguriks on plahvatuse otsene plahvatusohtlik mõju, mis viib mürsulöögini 3-5 meetri kaugusel. Maavärinast kuni 30 meetri kaugusel on suur tõenäosus vaenlast vigastada või hävitada, kuigi suured killud võivad väikese tõenäosusega tekitada kahjustusi kuni 100 meetri kaugusel. Levinumad killud on 1-2grammised granaadikillud, neil on algkiirus umbes 700 m/sek.

F-1 parim efekt avaldub suletud ruumis, mis on seotud ruumi lokaliseerimisega kõrgeima ohu tsooni. Samal ajal on kestade fragmentide rikošetimise tõenäosus suur ning lisaks suurendab suletud ruum oluliselt plahvatusohtlikku mõju, põhjustades kesta šoki ja vaenlase desorganiseerumise.

F-1 granaat toimib "odava ja vihase" vahendina päästejuhtmete seadistamiseks, mis on seletatav granaadi lahinguvõime pikaajalise säilimisega tingimustes. keskkond ja ulatuslik šrapnelli hävitamise ala. 4-sekundiline viivitus olukorras on aga ebasoodne tegur, mis annab vaenlasele võimaluse põgeneda.

F-1 granaatidest toodetakse kahte versiooni: väljaõpe ja simulatsioon ning võitlus. Treening-imitatsioonigranaadi kest on must vertikaalsete ja horisontaalsete valgete joontega, selle tihvt ja kangi segment on helepunased. Lisaks on kesta põhjas auk. Võitluses on F-1 roheline, mis võib varieeruda tumedatest heledateni.

Pakendamine puidust kastid mahutab 20 granaati. Selles, kahes suletud purki, on UZRGM kaitsmed (igaüks 10 ühikut). Enne lahingut avatakse purgid noaga, mis on samuti kastides olemas, ning kaitsmed keeratakse omakorda granaatide sisse. Granaatide paigutamine pikaajaliseks ladustamiseks hõlmab kaitsmete eemaldamist.

F-1 käeshoitav jalaväetõrjegranaat on eksisteerinud umbes 80 aastat, see on Rahvaste Ühenduse liige Sõltumatud riigid, eksporditakse Aafrikasse, Ladina-Ameerika, ja F-1 täpseid analooge toodetakse Hiinas ja Iraanis.

Fotod ja info:

http://amurec.ucoz.ru/

http://f1zapal.by.ru/

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ф-1_(granaat)

Antud on F-1, RGD-5, RGO, RGN granaatide ja kaitsmete UZRGM, UDZ jõudlusnäitajad ja seade.

Käeshoitavad killustikgranaadid on mõeldud vaenlase isikkoosseisu hävitamiseks kildudega lähivõitluses (avatud aladel, kaevikutes või sidepidamises, võitluses paikkond, metsas või mägedes). Sõltuvalt kildude ulatusest jagatakse granaadid ründavateks (RGD-5, RGN) ja kaitsvateks (F-1, RGO).
Käsikillugranaadid on varustatud kaitsmetega UZRGM (moderniseeritud ühtne käsigranaadikaitse) ja UDZ (šokikaugkaitse).

F-1 käsikillugranaat

F-1 käsikillugranaat on kaugjuhitav granaat, mis on mõeldud inimjõu alistamiseks peamiselt kaitselahingus. Võite visata granaadi erinevaid sätteid ja ainult varjendi tõttu soomustransportöörilt või tankilt (iseliikuv suurtükivägi).

F-1 killustikgranaadi omadused

Granaadi tüüp – kaitsev Granaadi kaal - 600 gr Süütaja tüüp - UZRGM Surmavate kildude hajumise raadius - 200 m Tööjõu tõhusa hävitamise tsooni raadius - 7 m

F-1 granaadiseade

F-1 käsikillugranaat koosneb korpusest, lõhkelaengust ja süütenöörist. Granaadi korpus on mõeldud lõhkelaengu ja süütenööri paigutamiseks, samuti granaadi plahvatuse ajal kildude moodustamiseks. Granaadi korpus on malmist, piki- ja põikisuunaliste soontega. Korpuse ülaosas on keermestatud auk kaitsme sissekeeramiseks. Granaadi hoiustamisel, transportimisel ja kandmisel keeratakse sellesse auku plastkork. Lõhkelaeng täidab keha ja purustab granaadi kildudeks.

Käsikillugranaat RGD-5

Käsikildugranaat RGD-5 on kaugjuhitav granaat, mis on loodud vaenlase tööjõu hävitamiseks rünnakul ja kaitses. Granaadi viskamine toimub jalgsi ja soomustransportööril (autol) tegutsedes erinevatest asenditest.

Killustusgranaadi RGD-5 omadused

Granaadi tüüp: solvav Granaadi kaal - 310 gr Lõhkelaengu kaal - 60 gr Süütaja tüüp UZRGM Moderaatori põlemisaeg - 3,2-4,2 sek Surmavate kildude hajumise raadius - 25 m Tööjõu tõhusa hävitamise tsooni raadius - 5 m

RGD-5 granaadiseade

1 - mansetiga kaitsmetoru 2 - sisetükiga kork 3 - kandik koos vahetükiga

Käsikillugranaat RGD-5 koosneb korpusest, mille toru on süütenööri, lõhkelaengu ja süütenööri jaoks.
Granaadi korpuse eesmärk on asetada lõhkelaeng, kaitsme toru, samuti moodustada granaadi plahvatuse ajal kilde. See koosneb kahest osast - ülemisest ja alumisest.
Kere ülemine osa koosneb väliskest, mida nimetatakse korgiks, ja korgi sisetükist. Ülemise osa külge kinnitatakse manseti abil toru kaitsme jaoks. Toru kasutatakse kaitsme kinnitamiseks granaadi külge ja lõhkeva laengu tihendamiseks korpuses. Toru kaitsmiseks saastumise eest keeratakse sellesse plastkork. Granaadi viskamiseks ettevalmistamisel kruvitakse torusse korgi asemel kaitsme.
Korpuse põhi koosneb väliskestast, mida nimetatakse süvendiks, ja vanni vooderdist. Lõhkelaeng täidab keha ja purustab granaadi kildudeks.

F-1 ja RGD-5 käsikillugranaadid on varustatud käsigranaatide jaoks mõeldud moderniseeritud ühtse kaitsmega (UZRGM).

Ühtne käsigranaadi kaitsme moderniseeritud UZRGM

UZRGM granaadi süütenöör (käsigranaadi moderniseeritud ühtne süütenöör) on mõeldud lõhkelaengu plahvatamiseks.

Löökmehhanismi eesmärk on süüdata praimer-süütekaitsme. See koosneb löökmehhanismi torust, ühendusmuhvist, juhtseibist, põhivedrust, löögist, löögiseibist, päästikhoovast ja rõngaga haaknõelast.

Löökmehhanismi toru on kaitsme kõigi osade kokkupaneku aluseks.
Ühendushülss on mõeldud kaitsme ühendamiseks granaadi korpusega. See asetatakse löökmehhanismi toru alumisele osale.
Juhtseib on põhivedru ülemise otsa peatus ja juhib löögi liikumist. See on fikseeritud löökmehhanismi toru ülemises osas.

UZRGM seade
See koosneb löökmehhanismist ja kaitsmest endast.

Ametlikus kasutuses on trummar pidevalt keeratud olekus ja seda hoiab päästiku kangi hark. Päästiku hoob on haaknõelaga ühendatud löökmehhanismi toruga. Enne granaadi viskamist keeratakse välja plastkork ja selle asemele keeratakse kaitse.

Granaadi viskamisel võtke see pihku nii, et päästiku hoob oleks sõrmedega surutud granaadi kere külge. Jätkates päästiku kangi tugevat vajutamist, surutakse ohutuskontrolli otsad vaba käega kokku (sirgutakse), mis tõmmatakse rõnga abil kaitsmest välja. Pärast tšekkide väljatõmbamist ei muutu kaitsme osade asend. Granaadi viskamise hetkel eraldub päästiku hoob ja vabastab trummari. Peavedru toimel olev trummar läbistab süütekapsli. Praimerist tulev tulekiir süütab moderaatori ja sellest möödudes kandub edasi detonaatori korgile. Detonaatori korgi plahvatus käivitab lõhkelaengu plahvatuse. Lõhkeva laengu plahvatus purustab granaadi keha kildudeks.

Osta hulgi disainerkaupu koju. ettevõtete likvideerimine sulgemisteenuste maksumus Fotoredaktor laadige alla photoshop cs6 torrent venekeelne versioon. Lahe tarkvara. maamõõtmine sisse keskne piirkond organisatsioonide loetelu

RGO killustusgranaat

RGO killustusgranaadi omadused

Granaadi tüüp – kaitsev Granaadi kaal - 530 gr Lõhkelaengu kaal - 92 gr Süütetüüp - UDZ Surmavate fragmentide hajumise raadius - 150 m Tööjõu tõhusa hävitamise tsooni raadius - 12 m Keskmine viskeulatus - 20-40 m

RGO granaadiseade

1 - mansetiga klaas 2 - ülemine välimine ja sisemine poolkera 3 - alumine välimine ja sisemine poolkera

RGN killustikgranaat

RGN killustamisgranaadi omadused

Granaadi tüüp – ründav Granaadi kaal - 310 gr Lõhkelaengu kaal - 114 gr Süütetüüp - UDZ Moderaatori põlemisaeg - 3,3-4,3 sek Surmavate kildude hajumise raadius - 24 m Tööjõu tõhusa hävitamise tsooni raadius - 8 m Keskmine viskeulatus - 30-45 m

RGN granaadi seade

1 - mansetiga klaas 2 - ülemine poolkera 3 - alumine poolkera

Käeshoitavad killustusgranaadid RGO ja RGN on varustatud põrutus-kaugkaitsega UDZ

Amortisaator-kaugkaitse UDZ

Osade ja mehhanismide koostoime

Lähteasend
Algasendis hoitakse nõelaga (3) trummarit ja süüturiga pistikut (7) päästikhoova abil. Päästiku hoob on kaitsme korpusega ühendatud haaknõelaga. Mootor (11) koos praimer-süütega (10) on otsa (13) suhtes nihutatud ja seda hoiavad pulbrikaitsmete (9) korgid, selle vedru (12) on kokkusurutud olekus. Hülss (16) surub vedru (14) mõjul koormuse (17) kokku.

Osade ja mehhanismide asukoht teenindusringluses

Granaadi viskamiseks ettevalmistamisel surutakse päästiku hoob sõrmedega tihedalt granaadi kere külge, nööpnõelte otsad tõmmatakse vaba käe sõrmedega sirgeks, seejärel tõmmatakse need rõnga abil välja. kaitsme osade asend ei muutu. Granaadi viskamise hetkel eraldub päästiku hoob ja vabastab lööja nõelaga (3) ja kangi (6). Pistik (7) koos süüturiga tuleb kaitsme korpuse pesast välja. Peavedru (4) toimel olev trummar läbistab süütekrundi (8) nõelaga. Tulekiir süütab pulbriga täidetud kaitsmed (9) ja isevedeliku aeglusti (18) pürotehnilise koostise. 1-1,8 sek pärast. kaitsmete pulberkoostised põlevad läbi ja nende korgid eralduvad vedrude mõjul mootori küljest (11). Mootor vedru (12) mõjul läheb lahinguasendisse. Pikamaa kukemehhanism takistab granaadi plahvatamist, kui see kogemata käest kukub.

Osade ja mehhanismide koostoime granaadi viskamisel ja takistusega (pinnaga) kohtumisel

KOMPLEKS MIEHITAMATA ÕHUSÕIDUKIGA "GRANAT-1"

28.10.2015

Seoses eriotstarbeline Lääne sõjaväeringkond (ZVO), mis paiknes Tambovi oblastis, kuni lõpuni praegune aasta kasutusele võetakse uued mehitamata luurelennukid (UAV) "Granat-1", mis asendavad UAV "Grusha".
UAV "Granat-1" on mõeldud reaalajas tutvumiseks. Tegemist on mobiiliga kaasaskantav kompleks kaugseire ja relee, mis on võimeline läbi viima õhuluuret foto-, video- ja termopildiseadmete abil kuni 15 km kaugusel, mis on 3 korda suurem kui eelmise mudeli võimalused.
Uue UAV-i vargusomadused on oluliselt paranenud tänu spetsiaalsetele komposiitmaterjalidele, millest selle kere on valmistatud, ja ka väikestele mõõtmetele - tiibade siruulatus on vaid umbes 2 m ja kaal alla 5 kg.
Lääne sõjaväeringkonna pressiteenistus

KOMPLEKS MIEHITAMATA ÕHUSÕIDUKIGA "GRANAT-1"

Kompleks mehitamata õhusõidukitega "GRANAT-1" kui alamkompleks kuulub "Gunner-2" kompleksi. Alamkomplekse "Granat-1 ... 4" on neli, need erinevad vastavalt kasutatavate mehitamata õhusõidukite tüüpide ja raadiuse poolest. võitluskasutus ning mitmed taktikalised ja tehnilised omadused.
Seade pärib ühiseid jooni ZALA UAV-ga Dragonfly (ZALA 421-08), meenutamaks mõnda aega tagasi toimunud koostööd. Praegu toodab Granat-1 massiliselt Izhevsk Unmanned Systems LLC (varem nimega Izhmash - Mehitamata süsteemid”, nimetati Kalašnikovi kontserni palvel ümber).
Mehitamata õhusõidukitega "GRANAT-1" kompleks on loodud jälgima aluspinda, erinevaid objekte, kiirteid, tööjõudu, seadmeid reaalsele lähedasel ajaskaalal.
Armeenia Vabariigis paiknevas Venemaa sõjaväebaasis jätkasid UAV-i üksuse sõjaväelased 2014. aasta juunis pärast rutiinset tööd Navodchik-2 komplekside suveoperatsioonirežiimile üleviimisel treeningkatselende.
Lõuna sõjaväeringkonna pressiteenistuse teatel jõudsid esimesed UAV-de näidised üksusse 2013. aasta lõpus. Navodchik-2 kompleksi on lihtne kasutada ja see sisaldab nelja tüüpi Granati UAV-sid. Nende omadused võimaldavad täita ülesandeid teabeedastuse kaugusel otsese raadionähtavuse piires.
Lepingu alusel kollektiivne julgeolek klassid, kus kasutatakse kaasaegseid mehitamata sõidukeid, toimuvad kõrgmäestiku treeningkompleksides Alagyaz ja Kamkhud.
Sõjaväelased töötavad järk-järgult välja kõik UAV-i Granat juhtimisseadmed - käivitamine, lennujuhtimine, andmete kogumine ja edastamine, aga ka päevasel ja öisel ajal maandumine.
2014. aasta juuli alguses arvestused iseliikuvad suurtükiväe alused"Msta-S" tabas Totski polügoonil (Orenburgi oblastis) mehitamata õhusõidukitelt saadud koordinaatide abil imiteeritud vaenlase maskeeritud komandopunkte.
"Taktikaliste ülesannete täitmise käigus hävitasid Kesksõjaväeringkonna laskurid enam kui 200 erinevat üksik- ja rühmasihtmärki," seisis kesksõjaväe pressiteenistuse teates. Mehitamata õhusõidukite (UAV) "Granat-1" meeskonnad, mis paiknesid kõrgustel 800–1500 m, edastasid digitaalse sidekanali kaudu komandopunkti sihtmärkide täpsed koordinaadid.

Droonide (need, kes lendavad) teema pole esmapilgul kuidagi eriti seotud selle saidi soomustatud alusega, kuid nagu öeldakse ühes Viktor Tretjakovi laulus "Meie elus on kõik omavahel seotud ..." ja sõnad edasi saab hõlpsasti netist leida. Nii et Armeenias asuvas Venemaa sõjaväebaasis juhtide ja autojuht-mehaanikutega taktikalis-eritundide läbiviimisel autode ja soomukitega paljude kilomeetrite pikkusel marssil. esmakordselt kasutatud uusim kompleks"Gunner-2" mehitamata õhusõidukiga. See uuendus võimaldab Venemaa kaitseministeeriumi Lõuna sõjaväeringkonna pressiteenistuse sõnul praktikante objektiivsemalt hinnata ning võimaldab ka sõiduklasside juhtidel marsside ajal liiklusmarsruute korrigeerida, jälgida nõuete täitmist. kiiruspiirang, kaugus- ja ohutusnõuded sõjaväekolonnide koosseisus sõitmisel.

Kokku üle 800 kõigi kategooriate juhi ja umbes 300 sõidukit ja soomusmasinad, - teatab Lõuna sõjaväeringkonna pressiteenistus.

Teedevõrk, mis kulgeb 1600–2500 meetri kõrgusel merepinnast Venemaa kasutuselevõtu piirkonnas sõjaväebaas, nõuab juhtidelt ja juht-mehaanikutelt kõrgeid oskusi ja tähelepanu. Samal ajal salvestavad kolonnide liikumist UAV "Granat-1" videokaamerad ja seejärel arvestavad erialatundides instruktorid kokkuvõtteid tehes. Marsi käigus tegelevad autojuhid ka maastiku tinglikult saastunud alade ületamise küsimustega individuaalse ja kollektiivse kaitse vahenditega ning teeseldud vaenlase õhulöökide tõrjumisel.



Foto: Igor Korotšenko sõjapäevik
Suurendamiseks "klõpsake" fotol

Navodchik-2 kompleks sisaldab nelja tüüpi UAV "Granaat". Nendel kompleksidel on erinevatel eesmärkidel, mis võimaldab teil sooritada pika kestuse ja lennukõrgusega luure- ja eriülesandeid, mis on mägedes ülesannete täitmisel väga oluline. Need on töös lihtsad ja töökindlad, saavad hakkama lai valik küsimusi sõjaväeluure huvides. Uusim tehnoloogia, mis on paigaldatud UAV-kompleksidele, võimaldab samaaegselt jälgida mitut sihtmärki, sealhulgas läbi pilvede, lisaks pole ööaeg takistuseks. Oluline tegur uus arendus on nende mehitamata õhusõidukite täielik nähtamatus maapinnalt.

UAV "Granat-1" alamkompleksina sisaldub kompleksi "Gunner-2" komponendina. Mehitamata õhusõidukitega "Granat-1" kompleks on mõeldud pinna, erinevate objektide, maanteede, tööjõu, seadmete jälgimiseks tegelikule lähedases ajaskaalas. Kompleks sisaldab:

Mehitamata lennukid(UAV) 2 tk.
Maapealne juhtimisjaam (GCS) 1 komplekt.
Transpordi seljakott 1 tk.
Kõrvalolevate kasulike koormuse moodulite komplekt (TV / foto) 1 komplekt.
Katapult 1 tk.
ZIP-O komplekt mehitamata õhusõidukitele (laos UAV-dega konteinerisse) 1 komplekt.
ZIP-O komplekt kompleksi 1 K-T jaoks.

"Granaat-1" omadused

Max lennukõrgus merepinnast, m	3500
Suhteline lennukiirus õhuvool, mitte vähem kui km/h	60
Rakenduse raadius, km:
videoseadmete jaoks (sõltub vaateväljast)	10
fototehnika jaoks	15
Lennu maksimaalne kestus, min.	75
UAV stardimass, kg	2,4
Tiibade siruulatus, cm	82
Kasuliku koormuse tüüp	TV/foto
mootori tüüp	elektriline
Lennukiirus õhuvoolu suhtes, km/h	vähemalt 60
Kasutusaeg, min.	mitte rohkem kui 5
Lennukõrguste vahemik aluspinnast kõrgemal, m	40 kuni 1500
Maksimaalne lennukõrgus merepinnast, m	3500
Töötemperatuuri vahemik, C°	-30…+40
Käivitusmeetod	käsitsi või elastsest katapuldist
Maandumismeetod	automaat langevarjuga
Arvestus, pers.	2

Muidugi pole need tegelikult lennukid ja nad ei saa elada ilma pilootideta, kuid ... Mitte piloodid, vaid operaatorid ja mitte lennukid, vaid pigem lennukid. Kuid teatud võimete ja varjatud võimetega.

1. "Granaat-1"

Kantav kompleks kaugseireks ja edastamiseks, mõeldud õhuluure foto- ja videotehnika kasutamine. See kuulub suurtükiväe ja MLRS-i diviiside kompleksi "Gunner-2".

Kavandatud vastavalt komposiitmaterjalide skeemile "lendav tiib".

Tiibade siruulatus - 0,82 m.
Lennukõrgus - kuni 3500 m.

Lennu maksimaalne kestus on 75 minutit.
Vaateulatus kuni 10 km.
Stardi kaal - 2,4 kg.

Mootor on elektriline.

Kompleks "Granat-1" sisaldab:

UAV Granat-1 - 2 tk.
Maapealne juhtimisjaam - 1.
Transpordi seljakott - 1.
Vahetatavate kandemoodulite komplekt - 1 komplekt (foto ja TV).
Katapult - 1.

Arendaja ja tootja - Izhmash LLC.

2. "Granaat-2"

See kuulub ka suurtükiväe ja MLRS-i diviisi Gunner-2 kompleksi.

Kaasaskantav kaugseire ja -edastuskompleks, mis on mõeldud õhuluureks foto-, video- ja termopildiseadmete abil igal kellaajal kuni 15 km kaugusel.

Tiibade siruulatus - 2 m.
Lennukõrgus - kuni 3500 m.
Kruiisi lennukiirus - 65 km/h.
Maksimaalne lennukiirus - 120 km/h.
Lennu maksimaalne kestus on 60 minutit.
Vaateulatus kuni 15 km.
Stardi kaal - 3,5 kg.

Käivitamine - elastsest katapuldist või käest.
Maandumine – langevari, automaat.
Mootor on elektriline.

See erineb "Granaadist-1" laiemast kasutusalast. Termokaamera kasutamise võimalus muudab kompleksi vähem sõltuvaks ilmastikutingimused ja kellaaeg.

3. "Granaat-3"

Järgmine samm luure UAV-de arendamise redelil. Mobiilne kaugseire- ja releekompleks, mis on mõeldud õhuluureks foto-, video- ja termopildiseadmete abil igal kellaajal kuni 25 km kaugusel.

Tiibade siruulatus - 2 m.
Lennukõrgus - kuni 2000 m.
Kruiisilennu kiirus - 60 km/h.
Maksimaalne lennukiirus - 120 km/h.
Lennu maksimaalne kestus on 120 minutit.

Stardi kaal - 7 kg.

Käivitamine – kaasaskantavast maapealsest katapuldist.
Mootor on bensiin.
Paagi maht - 2 l.
Kütusekulu - 0,4 l / h.

4. "Granaat-4"

Transporditav mehitamata lennunduskompleks lennukitüüp. See kuulub suurtükiväe ja MLRS-i diviiside kompleksi "Gunner-2". Mõeldud aluspinna, erinevate objektide, maanteede, tööjõu, seadmete jälgimiseks reaalsele lähedasel ajaskaalal, samuti mobiilsidevõrkude raadioseireks.

Tiibade siruulatus - 3,2 m.
Vahemaa - kuni 100 km.
Kaal - umbes 30 kg.
Lennukiirus - 90-140 km / h.
Maksimaalne lennukõrgus on 4000 m.
Lennu maksimaalne kestus on 6 tundi.

Maandumine – langevari, automaat.
õhkutõus – katapult.
Mootor on bensiin.
Paagi maht - 15 l.
Kütusekulu - 2 l/h.

Kasulik koormus: kuni 3 kg, tüüp: TV / IR / EW / kaamera.

5. "Orlan-10"

Taktikaline kaugjuhitav luure UAV. Sellega saab teostada sihtmärgi määramist, panoraam- ja planeeritud foto- ja videovõtteid piirkonnast, kasutada koos elektroonilise sõjapidamise kompleks raadiosignaalide summutamiseks Leer-3 kompleksi osana (mobiilside blokeerija umbes 6 km raadiuses). On olemas kompleksi variant raadiokiirgusallikate tuvastamiseks ja asukoha määramiseks VHF-UHF sagedusalades, nende registreerimine järgnevaks tehniliseks analüüsiks ja automaatseks klassifitseerimiseks. Seda kasutatakse siderepiiterina raadioulatuse ning mobiilside ja Interneti jaoks.

Võib ka rakendada kodanikuorganisatsioonid geodeetilisteks uuringuteks, sealhulgas võrguühenduseta režiimis väljaspool raadio nähtavust, mis on mugav raskesti ligipääsetavates piirkondades laiendatud objektide vaatlemiseks.

Seda toodetakse modifikatsioonides "Orlan-10", "Orlan-10E" (eksport), "Orlan-10M" ja muudes spetsiaalsetes modifikatsioonides, mis erinevad sihtkoormuste poolest.

See võib olla osa kompleksidest, sealhulgas 2-4 UAV-st, sisseehitatud maapealne juhtpaneel tehnilisi vahendeid koolitus, kaugantenn.

UAV "Orlan-10" põhikonfiguratsioonis on varustatud kaamera ja güroskoopstabiliseeritud telekaameraga ning modulaarne laadimissüsteem võimaldab vastavalt ülesandele kiiresti manuseid vahetada.

Maapealne juhtimisjaam (GCC) võimaldab teil korraga juhtida 4 sõidukit. Kõiki seadmeid saab kasutada repiiterina juhtsignaalide edastamiseks kaug-UAV-le.

Tiibade siruulatus - 3,1 m.
Stardi kaal - kuni 20 kg.
Kasulik koormus: kuni 5 kg.
Vahemik: 700-1000 km (erinevatel allikatel).
Sideulatus maapealse antenniga on kuni 100 km.
Maksimaalne kiirus - 150 km / h.
Reisikiirus - 80 km / h.
Lagi - kuni 6000 m.

Mootor on bensiin.
Vahemaandumiseta lennuaeg - kuni 960 minutit.
Õhkutõus – katapuldist.
Maandumine – langevari.

Ühe lennuga suudab see uurida kuni 500 ruutmeetri suurust ala. km.

6. Eleron-3

Luurekompleks, mis on loodud töötama lähikaugusel. Annab ööpäevaringse jälgimise võimaluse optiliste ja elektrooniliste seadmete abil. Seda saab kasutada piirikaitseks või territooriumi, ranniku, raudtee või maantee valvamiseks. Toetab objekti koordinaatide kuvamist maapealsel juhtpaneelil GLONASSi või GLONASS/GPS-i kaudu.

Pikkus - 0,635 m.
Tiibade siruulatus - 1,47 m.
Maksimaalne stardimass - 3,5 kg.
Kasuliku koorma kaal - kuni 0,5 kg.
Maksimaalne kiirus - 130 km / h.
Reisikiirus - 70 km / h.

Mootor on elektriline.
Lennu kestus - kuni 2 tundi.
Maksimaalne lennukõrgus on kuni 5000 meetrit.
Vahemaa - kuni 25 km.

Kompleks on varustatud vahetatava modulaarse kandevõimega güroskoopstabiliseeritud vedrustusega: televiisor, termokaamera, kaamera, elektrooniline luure ja segamisjaam.