Kes võitis tanklaskesuusatamise. Isamaa relvad, kodurelvad ja sõjatehnika (sõjavarustus) relvad, sõjatehnika, sõjalis-tehniline kollektsioon, hetkeseis, sõjatööstuskompleksi arengulugu, sõjalis-tehnilise kompleksi bastion, Nevski bastion, ajakiri, kollektsioon , sõjatööstuskompleks

Kaitseminister Sergei Šoigu ja tegevdirektor UVZ Oleg Sienko annab tankilaskesuusatamise võitjatele üle auhinnad.

Alabinos peetav „Tank Biathlon 2016“ on lõppenud. Ta võttis kokku õigustatud ja väljateenitud järelduse: meie tankid ja meeskonnad on praktiliselt konkurentsitud.

Esimesed võistlused, mida kaitseminister Sergei Šoigu tegi ettepaneku 2013. aastal Alabinos regulaarselt läbi viia, peeti vaid kolme riigi – Kasahstan, Valgevene ja Armeenia – meeskondade osavõtul. 2016. aastal kohtusid laskesuusatamises taas eelmiste aastate osalejad ja saabus uusi, ligi kahekümnest riigist. Kokku on 121 meeskonda ja koguarv oli kolm ja pool tuhat inimest. Võrreldes 2015. aastaga on nende arv kahekordistunud.

Tankide kohta pole kaebusi

Oleg Sienko märkis ajakirjandusele antud intervjuus, et üldine tase professionaalsus erineb märgatavalt sellest, millist valmisolekut sõjaväelased on viimastel aastatel näidanud. Ühtlasi avaldas ta lootust, et tulevikus on ettevõttel võimalik tutvustada UVZ-s töötavaid autojuhte. Nad märkisid, et võistkondadel ei olnud tankidele pretensioone, mis on väga oluline. Kui turg on täis konkurentide tooteid, see fakt toimib ettevõtte jaoks täiendava positiivse soovitusena turul oleva toote kohta, eriti selle reklaamimise ajal.

Armeevõistluse võitis 39. eraldiseisva motoriseeritud laskurbrigaadi Sahhalini meeskond. Selle ülem kindralmajor Ruslan Dzeitov oli võidu üle õigustatult uhke, kuna tõestas oma tegudega, et tema meeskond on üks maailma parimaid. Suurriik Venemaa austas rahvusvaheliste armeemängude “Army 2016” võitjaid. Neid ei tervitasid õnnitluste ja tänusõnadega mitte ainult sõbrad ja perekond, vaid ka piirkonna juhid, märkides ära nende oskusi, võitlusvaimu ja võiduvõimet.

Käsu tänu oli helde, nagu alati: UAZ-Patrioti džiibid on saanud traditsiooniliseks auhinnaks, mille annab Uralvagonzavod korporatsioon parimate seas esikohal. Korporatsiooni juht Oleg Sienko avaldas tšempionidele isiklikku tänu ja andis isiklikult üle autode võtmed.

Oleg Sienko on NPK Uralvagonzavodi juht olnud seitse aastat. Ta on pälvinud rohkem kui korra valitsuse autasusid, tal on medalid ja ordenid (“Isamaa teenete eest”), ta on kolm korda olnud Venemaa parimate juhtide edetabeli tipus (vaadanud väljaanne Kommersant) ja võitis oma valdkonnas mitmeid auhindu.

Just tema oli ettevõtte Uralvagonzavod töökodades Armata tanki silumise ja seeriatootmise tootmisliini, aga ka muude uute toodete, nii sõjalise kui ka tsiviilvarustuse, väljatöötamise ja käivitamise alguses.

Maailma eliidi snaiprid

"Tank Biathlon" suutis lühikese ajaga võita suure populaarsuse mitte ainult meie riigis, vaid kogu maailmas, meelitades ajakirjandust ja pealtvaatajaid tribüünidele ja teleekraanidele. See pole lihtsalt turniir, vaid osa suurest vaevalisest tööst suuremahuliste sõjaliste mängude Army 2016 ettevalmistamisel. Nad demonstreerivad armee tugevust, moraali ja võimu ning annavad ülevaate sõjalisest juhtimisest rahvusvahelisel tasandil.

Laskesuusatamise tankid pärinevad treeningväljakutelt, mis on otseselt seotud Uralvagonzavodiga. Tankide tarnija ja tootjana on selle insenerid, tehnoloogid ja ennekõike juht Oleg Sienko pidevas kontaktis sõjaväega, tutvustades kõiki saavutusi tootmisahelasse. kaasaegne teadus ja tehnoloogia.

Mängud nõuavad hoolikat ettevalmistust, selle edenemist ja ulatust saab hinnata, kui teate, et ainult eeletapis oli kaasatud 70 tuhat erineva tasemega sõdurit ja spetsialisti, sealhulgas tankimeeskonnad. Viimaseid oli valikõppustel üle kolme tuhande.

Osalejate arv per kvalifikatsioonietapp võistlused suurenesid mängude reeglite muudatuste tõttu, mida märkis maavägede lahinguväljaõppe osakonna juht Jevgeni Poplavsky. Muudatused puudutasid nii teatevõistlust kui ka võistlust ennast: suurenes märklaua laskmiste arv ning BMP ekipaažide võistlustingimustes tehti kohandusi.

Kokku sisaldab Mängude programm 23 tüüpi erialasid. Nendeks valmistusid igat tüüpi väed ning merejalaväelaste ja langevarjurite väeosad võistlesid kogu Venemaal, aga ka kolmel merel (Musal, Läänemere ja Kaspia merel). Snaiprid võistlesid Kasahstanis.

Oleg Sienko märkis, et UVZ toodetud moderniseeritud T-72B3 tankide vabastamine, mis olid spetsiaalselt ette valmistatud suurenenud koormuste jaoks, oli ajastatud nende mängudega kokku langema. Võrreldes eelmise autoga sai paak kõige olulisema - võimsa mootori 1130 hj. Koos. (oli 840). Autosse paigaldatud ka: automaatne süsteem hammasrattad, ülema termopildistusega panoraamseade ja liikumisjuhtimissüsteem, mis annab kohe teada, kui konkreetne komponent on kriitilises režiimis.

2016. aasta mängude ettevalmistamise ajal sai Oleg Sienko korduvalt veenvaid tõendeid korporatsiooni Uralvagonzavod toodetud tankide töökindluse ja täpsuse kohta. Venemaalt ja Serbiast, Indiast ja Kuveidist, Mongooliast ja Iraanist, Nicaraguast ja Kreekast ning teistest riikidest pärit meeskondade kontrollitud tankid võtsid hõlpsalt vastu takistused: betoonseinte ja fordide, ronisid astangutele ja tulistasid täpselt sihtmärke. Kokku tuli võistlustingimuste kohaselt kõndida kolmest kuni viie kilomeetrini, tulistades märklauda. Lõpptulemuses arvestati distantsi läbimiseks kulunud aega ja lasketäpsust. Vene sõjaväelased märkisid, et nende tugevaimad rivaalid olid hiinlased ja Kasahstani esindajad.

Mängude jooksva hooaja võitjad said Sergei Šoigu ja Oleg Sienko käest auhindu ja ATV-de võtmeid, autosid ja muid väärtuslikke auhindu. Korraldajad lubavad aga, et järgmisel hooajal on auhindu rohkem. Kindralkolonel Oleg Saljukov, ülemjuhataja Maaväed Venemaa Föderatsioon, märkis, et mängudel saavad osaleda mis tahes riigi esindajad ning varustust võib saabuda välismaalt.

Vastupidavus ja tagasihoidlikkus

Ürituse ettevalmistusprotsessis osales vähemalt kolmkümmend ettevõtte spetsialisti. Kõrgem sõjaline juhtkond ja meeskonna juhid märkisid kvaliteetset tööd Uralvagonzavod ja selle juhi Oleg Sienko suurepärane juhtkond. Sõltumatud eksperdid ja välisdelegatsioonide juhid nõustusid, et laskesuusatamise treeningute tase väärib kõrgeimat kiitust ja maksimaalset tunnustust ning ilma nende tööta oleks üleminek järgmisse etappi olnud võimatu.

Nad märgivad seadmete ja nende hoolduse kvaliteedi paranemist ning on muljet avaldanud paakide manööverdusvõimest, aga ka tootlikkuse vähenemisest. Juhtimisedu (ja see kajastub isiklik edu Oleg Sienko ja tema valitud meeskond) seisneb selles, et kõik töö käigus tekkinud takistused, probleemid või lahknevused ei tekitanud mõttetuid vaidlusi, vaid kõrvaldati võimalikult lühikese ajaga.

Ettevõtte toodetud soomusmasinad on end tõestanud algusest peale parim pool, pälvides üha suurema hulga välismaiste ettevõtete ja organisatsioonide esindajate tähelepanu. Nad demonstreerisid treeningväljakul juhtimissüsteemide võimsust ja sidusust, töökindlust ja vähenõudlikkust lahingulähedastes tingimustes. Mongoolia meeskonna liige märkis, et seadmeid on lihtne kasutada ja see ei vaja vajadusel keerulist remonti.

Palju odavam kui sarnased tankid

Peaaegu kõik võistlusel osalejad - sõduritest kindraliteni - märkisid Uralvagonzavodi toodetud tankide kõrget töökindlust. Oleg Sienko rääkis ka väga märgilisest detailist: meie sõidukid on kuus-seitse korda odavamad kui välismaised sama taseme tankid. See on siis, kui me räägime tankist T-72B3. Teine mudel, T-90, tarnitakse meie armeele hinnaga, mis on 5 korda madalam kui välisturul.

Samuti rõhutas Oleg Saljukov, et sõjaväelased avaldasid varustuse eest korduvalt tänu Uralvagonzavodi spetsialistidele – isiklikult Oleg Sienkole ja kogu meeskonnale tervikuna. Ta tõi esile selle tähelepanuväärse punkti: tehnika omandatakse väga kiiresti. Näiteks tankilaskesuusatamises näitas Aserbaidžaani koondis parim aeg 72b3 paagil, mis näitab suurepäraseid omadusi: kasutusmugavus ja suurepärane juhtimissüsteem.

Oleg Sienko märkis ka tankide potentsiaali, öeldes, et T-72 ja T-90 on lahinguväljal vastupidavuse, lahinguvastupidavuse ja potentsiaali poolest palju kõrgemad kui teistes riikides toodetud tankid. Ja Uralvagonzavodi korporatsiooni hinna ja kvaliteedi suhe on konkurentsitu.

Edasine töö on pühendatud teenusele

Tähistame saavutatud saavutusi, rõhutas korporatsiooni juht vestlustes ja ajakirjandusele antud intervjuudes, et ettevõtte tulevikumure seisneb teenindusvaldkonnas, kuna nii oluline ekspordiartikkel nagu sõjavarustus, sealhulgas leegiheitja ja suurtükivägi, ei tohiks tähelepanuta jätta. Ostjate jaoks on kõige olulisem teenindusvõimalus.

Kõrge spetsifikatsioonid tankid, hindasid ja märkisid ettevõtte ekspordipotentsiaali Mongooliast pärit koolitaja Gantsukh Erdenetsogsh, leitnant Batkhtsu Batgisrgal ja meeskonnaülem. UVZ peadirektor Oleg Sienko kinnitas, et üks turvakomponentidest soomusmasinad- see on tema liikuvus.

Venemaa laskesuusatajad ja võitjad avaldasid erilist tänu mitte ainult Oleg Sienkole kui suurepärasele juhile, vaid ka kogu UVZ meeskonnale. Nad märkisid varustuse lihtsat elegantsi, töökindlust ja tugevust, võit tuli tänu meeskondade oskustele ja soomusmasinate kvaliteedile. Samuti märkisid nad rahuloluga, et kui varasemad Hiina tankid olid kiiruselt meie omadest ees, siis nüüd Vene autod jättis nad maha.

Armeemängudest 2016 numbrites

• Relvad - rohkem kui 700.
• Kütuste ja määrdeainete tarbimine on umbes 16 tuhat tonni.
• Tarbitud laskemoon - 150 tuhat.
• Pealtvaatajaid – üle poole miljoni.
• Autojuhtide-mehaanikavõistlustel osales üle 7 tuhande.

Ründekaitse kujunduslikud omadused

Kui mullu jagasid mängudel oma meeskondadega esindatud Valgevene ja Hiina võitu Venemaaga, siis 2016. aasta mängudel oli meie meeskond konkurentsist väljas ning see pole kahtlemata ainult sõjaväe teene, vaid ka fakti peegeldus. et Sienko juhitav korporatsioon töötab pidevalt tootekvaliteedi parandamise nimel.

Kõik võistkonnad võistlesid venelaste T-72 ja jalaväe lahingumasinatega, ainult hiinlased kasutasid oma varustust. Valgevene kasutas teatud tüüpi võistlustel ka oma soomusmasinaid, mida korporatsioon tootis.

Hiina varustus, nagu eespool mainitud, ületas kiiruselt meie tanke. Sel aastal saabusid Hiina spetsialistid oma moderniseeritud Type 99 masinale, mis on varustatud eliitüksused. ka sisse Hiina armee Kasutatakse tüüpi 96B, mille projekteerimisel kasutatakse palju tankide tehnilisi leide nõukogude periood. Üks Hiina sõjaväeekspertidest ütles, et need ei jää alla Venemaa ega USA tehnoloogiale.

Tõenäoliselt pole ta tuttav sellise uue tehnoloogiaga nagu Armata, samuti T-90. Neid autosid toodab ka Sienko juhitud korporatsioon. Lasersüsteemi rakendamine aktiivne kaitse võivad elektroonilised süsteemid keelata ja oma meeskonnad ilma nägemisvõimest ilma jätta.

Relvad käes lahingumasinad, muljetavaldav: 125 mm sileraudne kahur koaksiaalkuulipildujaga, 12,7 mm õhutõrjekuulipilduja. T-99 tank on ka relvastatud kõige rohkem kaasaegne süsteem vallandamine.

Ja kuigi Hiina tankid on varustatud viimane sõna sõjatehnika, nende maksumus on meie omast suurusjärgu võrra kõrgem, neid on kallis isegi Hiina armeele massiliselt toota. Seetõttu usub Oleg Sienko õigustatult, et nad langevad konkurentide nimekirjast välja, eriti kuna nad pole Venemaal valmistatud autodest paremad.

Meie ekipaažide väga head väljaõpet märkis ära ka korporatsiooni juht. Ta ütles, et kui eelmisel aastal võitis meie meeskond võistluse kergelt, siis sellel laskesuusatamisel oli vastaste käest võitu raske rebida. pole kerge ülesanne. Sienko märkis ka, et selline võit õhutab konkurentsi, muutes tootmistöötajate tööülesanded huvitavamaks, ärgitades neid tegema loomingulisi läbimurdeid.

Uuendamise stiimuli kohta

Asjaolu, et armeevõistluste raames toimuvad mängud on muutumas üha populaarsemaks, on vaieldamatu ja nende tulemused on mõõdupuuks paljude maailma armeede otsustele oma arengus. Näitena võib tuua Valgevene koondise. Ta võistles Vene tehnika ja suutis poolfinaalis hiinlaste ees lõpetada. Nende sõiduki moderniseeritud versioon T-72BM toodeti Uralvagonzavodis ajal, mil Oleg Sienko ei olnud ettevõtte juht. Tehase uusarendus, sihitud tule termopildistusseade, on selle peamine uuendus, mis aitas tal peaaegu täiuslikult läbida kõik etapid raskel võistlusteel.

Sienko on korduvalt keskendunud sellele, et vaatamata laialt levinud arvamusele, et armeede ja eriti tankide moderniseerimine pole vajalik, jäävad need pikaks ajaks oluliseks komponendiks kõigis maailma armeedes. Seetõttu on uued mudelid ja juba tootmises olevate masinate moderniseerimine korporatsiooni prioriteetide nimekirjas taas tõusmas. Nad saavad ülemaailmset tunnustust ja uusi tellimusi: Alžeerias on tehtud tellimus 200 autole. Riik kaalub ka võimalust osta litsents tankide kokkupanemiseks oma territooriumil.

Hiljutised sündmused Lähis-Ida riikides on selgelt näidanud, et tank on lahinguväljal asendamatu ka tankitõrjerelvade kasutamisest tingitud tõsiste kaotuste korral. Lisaks testitakse tanke lahingutingimustes, mis näitab selgelt nende töökindlust: kui tabab ameeriklane tankitõrjerakett Tank T-90 sai vähe vigastusi ja see taastati kiiresti.

Sienko on sellest tõsiasjast ettevõtte juhina hästi teadlik, säilitades pidevalt kontrolli selle üle, kuidas masinaid moderniseeritakse, et mitte ainult vastata maailma standarditele, vaid ka neid ületada.

Suurepärane varustus oma käsitöömeistritele

Tankide ehitamise tase maailmas on 70% - see on UVZ töö näitaja. Peadirektor Oleg Sienko ütleb, et korporatsioon ei kavatse oma meistritiitlist loobuda. Ta osaleb selle projekti väljatöötamises isiklikult. Samuti rõhutas ta, et auto, milles ta isiklikult 80 km/h kiiruseni kiirendas, ei talu hoolimatust ega oskamatut kohtlemist. See on auto mitte neile, kes on äsja sõjaväeteenistusse läinud, vaid oma ala professionaalidele. Neile, kelle jaoks sõjavägi on muutunud igapäevaseks tööks, kes suhtuvad asjasse kirglikult ja oskavad käsitseda varustust.

Tasub rääkida veidi tehnoloogiast, mis ei saa mitte ainult kaitsta ega hävitada, vaid ka ehitada. Näiteks on välja töötatud uus ekskavaator, mille vastu tunnevad huvi hiinlased. Seda valmistatakse ette järgmisel aastal seeriatootmiseks ja selle maksumus on suurusjärgu võrra väiksem kui sarnastel välismaistel toodetel. Ja mis peamine, rõhutas Sienko, et kõik komponendid on valmistatud Venemaal.

Teine UVZ jaoks oluline kaubanduspartner on India. Ettevõte allkirjastas memorandumi, milles märgiti, et tooted saavad Indias reklaami ja toetust. Ja mitte ainult sõjaline, vaid ka tsiviilvarustus. Kaugele maale on juba saadetud proovipartii autosid, millest raudtee arendusprogramm nõuab palju.

Kodutarbijate jaoks tarnis Uralvagonzavod pealinna trammivaguneid, alandades hinda oluliselt 20%.

Sergei Petrov

"Soomused on tugevad ja meie tankid on kiired" - need on kuulsad read filmist "Märtsi Nõukogude tankimeeskonnad 1938. aastal kirjutatud, ei ole 2016. aasta rahvusvaheliste armeemängude raames Moskva lähedal Alabino polügoonil peetud rahvusvahelise tankilaskesuusatamise tulemusi kokku võttes kaotanud oma aktuaalsust tänapäevalgi. Vene sõjaväespetsialistid demonstreerisid taas oma meisterlikku soomukite valdamist ja saavutasid teatevõistluse finaalis väärilise võidu, jättes selja taha Hiina, Kasahstani ja Valgevene kogenumad meeskonnad. Võitluse intensiivsus kõigil võistluse etappidel ületas mõnikord Brasiilia olümpiakirgi, mida tõendavad kümned tuhanded pealtvaatajad tankodroomi tribüünidel (ainuüksi finaalis oli kohal umbes 25 tuhat külalist) ja miljonid telefännid. Otsustava lahingu kulgu jälgisid suure tähelepanu ja varjamatu põnevusega selle sõjalise rakendusliku spordiala “asutajaisa”, Venemaa kaitseminister armeekindral Sergei Šoigu, kindralstaabi ülem armee kindral Valeri Gerasimov, sajad Venemaa ja välismaised. sõjaväejuhid ja sõjaväeeksperdid.

Tankilaskesuusatamise maailmameistrivõistlustel osalevate riikide geograafia (seda staatust on Vene ja välismaiste ekspertide poolt juba ammu Alabino võistlusele omistanud) hõlmas tänavu peaaegu kõiki kontinente. Ametlikus programmis osalesid meeskonnad 17 riigist: Venemaa, Kasahstan, Hiina, Venezuela, Angola, Valgevene, Iraan, Aserbaidžaan, Zimbabwe, Armeenia, Mongoolia, India, Serbia, Kuveit, Kõrgõzstan, Nicaragua, Tadžikistan. Võrdluseks: 2013. aasta võistlustel osales võistkondi 4 riigist, 2014. aastal juba 12 ja 2015. aastal 13 võistkonda.

Igas meeskonnas oli 24 inimest, sealhulgas meeskonna pealik, neli 3-liikmelist tankimeeskonda (üks varumeeskond), kaks treenerit ja 6 spetsialistist koosnev tehnilise toe osakond. Väljaspool võistlust osales sõitudel kolm Venemaa DOSAAF-i esindavat Veteranide Liiga ekipaaži, mis koosnes reservväelastest. Muide, reservis olevate kodanike sõjalise väljaõppe raames oleks võimalik värvata parimad reservväelaste meeskonnad nende hilisemaks osalemiseks ringkonna, Venemaa ja Venemaa sarnastel võistlustel. rahvusvahelisel tasemel. Nagu üks pühendunud tankilaskesuusatamise austajaid, väitis kuulsa Kantemirovskaja divisjoni kogenud autojuhi mehaanik Artem Vorobjov lähiminevikus: "Mina ja mu endised kolleegid oleme pidevas kontaktis, täiustades oma taktikalisi oskusi virtuaalsete tankilahingute kaudu. Võimaluse korral oleksid paljud mu endised kolleegid läbinud tõelise ümberõppe ja ma olen kindel, et nad poleks oma kodusel harjutusväljakul armeevõistluste ajal nägu kaotanud. Lisaks võistlesid peaaegu kõik meeskonnad (v.a Hiina ja Valgevene) kõige töökindlamatel T72B3 masinatel, mille esitles korraldajamaa. "Need tankid on meie teenistuses olnud üle 30 aasta ega ole kaotanud midagi oma lahinguvalmidusest ja nõudlusest," jagab aseesimees oma arvamust. avalik organisatsioon Odintsovo rajooni “Venemaa ohvitserid” Vladimir Marennikov. Nendel võistlustel on kõige olulisem tankimeeskondade ühtekuuluvus, vastastikune abistamine, oskus tulistada ja tanki finišisse juhtida.“

Tuleb märkida, et tankimeistrivõistlusteks valmistusid hoolikalt mitte ainult nelja Venemaa sõjaväeringkonna sõjaväelased, vaid ka kodumaise kaitsetööstuse spetsialistid. Korporatsiooni Uralvagon-zavod inseneride jõupingutustega loodi spetsiaalselt võistluse jaoks tanki T-72 (või selle laskesuusatamise versiooni T-72B) uus modifikatsioon, moderniseeritud mudel T72-B3, mis erineb tankist T-72-B3. suurenenud töökindlusega tootmismudelid, suurenenud mootori võimsus (kuni 1130 liitrit . s.), šassii ja roomikute olulised muudatused. Tank oli varustatud digitaalse šassii juhtimissüsteemiga, mis tagab elektrijaama töö, käigukasti ja automaatse käiguvahetuse režiimide automatiseeritud juhtimise, täiendava sihtimis- ja tulejuhtimissüsteemi ning täiustatud videovaateseadmetega.

Soomustatud lahingumasina uusversioon, mis Alabino polügoonil praktiliselt ebaõnnestus, pälvis kõrgelt nii Venemaa kui ka välismaiste võistlustel osalejate ning ka sõltumatute sõjaliste ekspertide kiidusõnu. "See on probleemideta ja lahinguvalmis masin," ütleb Mongoolia koondise treener Gantsukh Erdenetsogsh. Peamine eelis on töökindlus ja lihtsus. Sellega on lihtne sõita ja vajadusel ka remontida.» Sarnast arvamust jagavad ka Aserbaidžaani koondise treener ja kapten Bahtyar Mamedov ja Rashat Atakšajev: «Auto on muutunud tugevamaks. Võimas mootor, erinev raadiojaam, täiustatud juhtimissüsteem, millel on positiivne mõju tabamuse täpsusele. Paak on nüüd mugavam. "T72B3 kõik etapid lähevad hästi," ütleb Valgevene Vabariigi mehhaniseeritud pataljoni sideülem Ivan Lagutin. Parimad tankid on Uurali veotehase tankid. Sõltumatu Lõuna-Aafrika sõjaasjade ekspert Ashton Mlinden märkis eriti Vene sõiduki kiirust ja pikaajalist manööverdusvõimet.

Vene Föderatsiooni maavägede ülemjuhataja kindralpolkovnik Oleg Saljukov rääkis teatevõistluse tulemusi kokku võttes ka meie tankide töökindlusest: „Kuni tänaseni näitasin väga häid tulemusi. Hiina tank. Kõik ekipaažid esinevad meie varustusel, välja arvatud Hiina meeskond, nad kasutavad oma varustust ja on kiiruselt soodsalt üle. Nüüd oleme neist ees."

Hiina kolleegid tõid meistrivõistlustele oma uue toote: sügavalt moderniseeritud Type 96B tanki elektrijaam suurenenud võimsus ja täiustatud õhuvarustussüsteem, uus jõuülekanne ja uued roomikud. IN ametlikud dokumendid Hiina auto mootori võimsus oli 1000 hj selgelt alahinnatud. (ekspertide sõnul ei lange see arv kokku vähemalt 200 positsiooni võrra). Need uuendused võimaldasid Kesk-Kuningriigi meeskondadel katseplatsil saavutada kosmilise kiiruse. Finaalsõidus tuli siiski ette rikkeid: meie põhikonkurentide tank kaotas “kammi” läbimisel ühe maanteeratta.

Valgevenest pärit partnerid tõid kaasa T-72 moderniseeritud versiooni, mis oli varustatud SosnaU optilis-elektroonilise sihtimissüsteemi ja liiduriigi ettevõtetes toodetud tuuleanduriga. Nende esitletud tankide mootorivõimsus ei ületanud 840 hj, mis aga ei takistanud Valgevene tankereid teatud etappidel Hiina konkurente maha jätmast.

Võrdluseks: NATO riikide sarnastel võistlustel osalevad Saksa Leopard 2A5, Leopard 2A6, Itaalia Ariete, Sloveenia M-84 (moderniseeritud T-72) ja Ameerika Abrams M1A2SEP. Nendel võistlustel pole aga “laskesuusatamise” komponenti ja need meenutavad pigem taktikalisi manöövreid koos sihiharjutustega. Ja mis kõige tähtsam, neil pole samasugust spordivõistlust, emotsionaalset intensiivsust ja meeskonnavaimu, mis on iseloomustanud juba mitu aastat Venemaal peetavaid rahvusvahelisi tankivõistlusi.

Enam kui kuueteistkilomeetrise distantsi esimestest meetritest peale hiinlaste ekipaaž Rahvavabariik, püüdes ära kasutada oma soomuki raskeveokite mootorit. Vene meeskond, kuhu kuuluvad tankiülem vanemleitnant Artem Kirillov, Lääne sõjaväeringkonda esindav autojuht-mehaanik nooremseersant Stepan Gavrilov ja Ida sõjaväeringkonnast pärit laskur-operaator seersant Konstantin Vertunov, tormab jälitama, püüdes mitte ainult järele jõuda. vastasega, vaid ka püüda teha teatud eeltööd meie tankistidele loosiga määratud teatejooksu kiirlõigul.

Vene tank esimesel tuleliinil tiivakahuri tuli. Viimane lask, tuhandete pealtvaatajate kahetsushingamine, on üks möödalask. Enne seda teeb Kasahstani ekipaaž korraga kolm andestamatut viga ja muutub ajutiseks võistluse autsaideriks. Hiinlased on snaipritäpsusega.

Teine venelaste tulistamine õhutõrjekuulipildujast. Artem Kirillov, nagu kogenud ja külmaverelisele komandörile kohane, tabab pilkanud vaenlase “helikopterit” ja “ATGM-i”. Kuid hiinlased astuvad neile sõna otseses mõttes kandadele. Mõlemad meeskonnad lähenevad kolmandale verstapostile peaaegu üheaegselt. Meie tulistamine koaksiaalkuulipildujast 3 täpset tabamust. Põhivastane kaotas ootamatult sihi: üks möödalask, trahviring ja ligi minutine viivitus etapi üleviimisel. Valgevenelased on endiselt kolmandad, märkimisväärse mahajäämusega.

Eraldi tuleb mainida tankivõistluste uut määrustikku. Meistrivõistlused jagunesid kolmeks põhietapiks: individuaalsõit kõigi võistkondade osavõtul, teatesõidu poolfinaal 12 osalejaga ja teatefinaal. Igast võistkonnast võttis osa individuaalsõitudest 3 ekipaaži. Võistlustel 12-minutilise intervalliga startis 4 ekipaaži, kes pidid läbima 3 ringi pikkusega 35 km, tulistades kahurist kolme standardsuurtüki padruniga 3 tankimärki, õhutõrjekuulipildujast kl. tingimuslik helikopter ja ATGM, koaksiaalsest kuulipildujast 3 tingimusliku käsitsi arvutusega tankitõrje granaadiheitja vaenlane. Võistkondlikud tulemused põhinesid distantsi läbimise koguajal ja kogunenud karistuspunktide arvul.

Võistlusreeglite kohaselt anti 10 karistuspunkti iga mahalöödud (tabamuse) takistuse posti (piiraja) eest, 30, kui liikusite kiirust vähendamata 5 km/h 510 meetrit enne karpi.

Kauguses pidid tankistid ületama terve rea tõsiseid tehistakistusi: takistuste jagu ja manööverdamist, ford, roopakäik kulukeskuses, küngas, tuleriba, läbipääsuga tankitõrjekraav. , roopa silla, harja, kalju, nõlva makett.

Kaksteist individuaalsõidus enim punkte kogunud võistkonda pääsesid teatevõistluse poolfinaali.

Juba esimesed individuaalsõidud lükkasid ümber skeptikute arvamused konkurentsi puudumisest kaasaegses tankilaskesuusatamises. Venemaa koondis tulemusega 23 min. 18 p. Ootuspäraselt lõpetas ta oma debüütstardis esimesena, kuid India ekipaaž (2 minutit taga) edestas oma Kasahstani kolleege, keda peeti üheks võistluse favoriidiks. Kolmandas sõidus oli ülekaalus Valgevene meeskond, kuid tema tulemuseks jäi 26 minutit. 58 lk. polnud sugugi suurmeister. Kuuendas sõidus edestas teine ​​liiduriigi ekipaaž Armeenia tankistid vaid 7 sekundiga. Kasahstani ja Valgevene kolleegide vastasseisus võitis esimene enesekindla kaheminutilise edumaaga. Venemaa ja Hiina vastasseisus 12. eelvoorus saavutasid meie kolleegid ülekaaluka võidu, näidates suurepärast aega 21 minutit. 3 s., mis jääb praeguse meistrivõistluste rekordiks.

Individuaalsõitude võistkondliku võistluse tulemuste põhjal asus juhtima Hiina Rahvavabariigi meeskond (selle kaks meeskonda asusid enesekindlalt poodiumi esimestele ridadele), järgnesid Venemaa (3. ja 4. koht). ) ja Kasahstan, Valgevene jäi India koondise taha viiendaks. Kaheteistkümne tugevama nimekirja täiendas Angola meeskond.

Parimaks Venemaa meeskonnaks tunnistati pronksauhinnad saanud Ida sõjaväeringkonna 68. armeekorpuse 39. eraldiseisva Red Banneri motoriseeritud laskurbrigaadi esindajatest koostatud meeskond.

"Ärge heitke meelt," rahustas tribüünil tema kõrval istuv hallipäine veterantanker, kes ei jäta kunagi ühtegi võistlust vahele. Venelased on oma meeskonnavaimult alati tugevad olnud. Igal koeral on oma päev. Lõppude lõpuks on ees vahetus!

Tankirelee finaali kronoloogiast

Teisel etapil on Ida sõjaväeringkonda esindaval Vene meeskonnal, kuhu kuuluvad tankiülem vanemleitnant Pavel Martjanov, laskur-operaator nooremseersant Jevgeni Jažgunovitš ja autojuht-mehaanik nooremseersant Artem Ubiennykh, lähima jälitaja ees väike puue. Kuid Hiina koondist esindab individuaalvõistluste tulemuste põhjal absoluutselt parim “soomukivirtuooside” kolmik. Venelased läbivad kiirlõiku suurepäraselt, kuid teevad tulejoonel kahetsusväärse vea, üks tanki sihtmärk jääb tabamata. Samal ajal asetavad hiinlased kõik kolm kahurilaengut otse sihtmärgile ja asuvad juhtima.

Kuid isegi vana naine võib olla hädas. Taevaimpeeriumi supertankiks kuulutatud Type 96B kaotab ootamatult kambast möödudes ühe maanteeratta. Varuautot ootamata jätkavad hiinlased aga enesekindlalt võidusõitu, demonstreerides kogu maailmale oma isegi osaliselt kahjustatud auto ohutusvaru. Valgevenelased hoiavad küll suure mahajäämusega kolmandat positsiooni.

Venelased tulistasid õhutõrjekuulipildujast ja jälle üks kahetsusväärne viga. Kuid trahvisilmust ei saa vältida ning lasketiirus said ka hiinlased ühe tagasilöögi. Rivaalid on aga veel ees. Kiire tanki vahetus varupaagi vastu ja nad on taas võidusõidus liidrikohal. Artem Ubiennykh kasutab oma seitsmekümne kahest eluaastast maksimumi. Juhtvõistkonnad lähenevad kolmandale laskejoonele peaaegu üheaegselt. Jevgeni Jažgunovitši löögid tabasid märki. Kuid ka Hiina snaiprid kinnitavad oma kõrget kvalifikatsiooni.

Saabumas on üks võistluse kulminatsioonihetki, hiina (uued peale sundvahetamist) ja Vene tankid samal ajal murravad nad välja laiale lagendikule. Kätte on jõudnud aeg tõeliseks lahinguks juhi mehaanika ja mootorite vahel. Artem Ubiennykh, kasutades kogu Uurali kaitsetööstuse ainulaadse vaimusünnituse jõudu, möödub klassikaliselt vasakul tiival asuvast "taevalikust lootusest", eraldudes hirmuäratavast tagaajajast sada kuni poolteist meetrit. Ja Hiina meeskond... saadetakse karistusringi. Žürii leidis, et tanki rikkes on süüdi meeskond ning selle väljavahetamiseks kuluvat aega ei hüvitatud.

Selle võistluse kõige suurejoonelisema etapi reeglid näevad ette tankilahing igast meeskonnast kolm ekipaaži, kes vahetuvad etappide ajal. Nelja meeskonna esindajad stardivad korraga ja läbivad neli ringi (35 km pikkused), ületades takistusi ja tabades sihtmärke kolmel tulejoonel. Sel juhul määratakse süütamise järjekord loosi teel.

Iga võistkond peab ületama kiirjooksu lõigu, sooritama liikvel olles kahurist küljelaskmist kolme sihtmärgi pihta, tabama õhutõrjekuulipildujaga kahte ja koaksiaalkuulipildujaga kolme märklauda. Ebatäpse laskmise korral määratakse trahviringid iga möödalaskmise eest. Samuti karistatakse juhtide eksimusi 500 meetri lisadistantsiga. Marsruudi läbimise nõuded on uskumatult karmid. Trahvisilmus lisatakse meeskonnale fordil peatumisel, vastaskaldale jõudmisel tagasirullimisel või ümbersõidul; tagurdamise, näidissillalt alla kukkumise või sellest möödasõidu eest; künkal või kaldal peatumiseks; tankitõrjekraavi külgseina puudutamise eest läbipääsuga, põhjustades kahjustusi, mis ei mõjuta lahingumasina liikumist; kiirust vähendamata sõitmiseks, peatumiseks läbipääsuga tankitõrjekraavil; miinilõhketõkkes roobas miinile löömise eest; kallakul peatumiseks; lahtise luugiga sõitmise ja relva mahalaadimise korra rikkumise eest.

Ohutusmeetmete rikkumise eest on ette nähtud tõsisem karistus (kaks lisaringi): liikumise alustamine või tulistamine ilma peakohtuniku käsuta; tulistamine meeskonna poolt lahtiste luukidega külgmiste kaitsetsoonide taga väljaspool avamis- ja relvarahujoont; tanki liikumine, kui meeskonnaliikmed ei asunud tavapärastele positsioonidele; laskemoona laadimine väljalülitatud mootoriga.

Teatesõidus peab meeskond demonstreerima kõiki oma laskeoskusi ja liikudes tabama suurtükitulega 3 "Tanki" sihtmärki (soomukite esikülg maapinnal mõõtmetega 2,37x3,42 m distantsil 1600 kuni 1800 m); kasutage koaksiaalset kuulipildujat, et lüüa välja 3 RPG sihtmärki (vaenlase käeshoitava tankitõrje granaadiheitja meeskondade imitatsioon mõõtmetega 0,85x0,85 m kaugusel 600–800 m); kasutage helikopteri sihtmärgi tabamiseks õhutõrjekuulipildujat ( eesmine projektsioon 12 m kõrgusel mõõtmetega 3,2x3,8 m kaugusel 800 kuni 1000 m) ja sihtmärk "ATGM" (tankitõrjerelva esiprojektsioon mõõtmetega 1,1x1,5 m kaugusel 800 kuni 1000 m).

Nagu eksperdid eeldasid, said kõik poolfinaaletapi võistluse favoriidid nende raskete ülesannetega hiilgavalt toime. Esimeses sõidus alistas Hiina koondis konkurente kergelt ja näitas suurmeistri tulemust 1 tund 45 minutit. 55 lk. Järgmisel neljal ületasid aga meie Valgevene sõbrad selle aja ligi 4 sekundiga, jättes selja taha enam kui kolme minutiga maha jäänud Kasahstani meeskonna. Enim huvitas publikut aga kolmas sõit Venemaa koondise osavõtul. Ja meie tankerid ei vedanud meid alt, neil kulus selle üliraske distantsi läbimiseks vaid 1 tund 39 minutit ja 50 sekundit. Nad “toosid” terve 20 minutit India meeskonnale, kes tõusis kuumuses teiseks. Tribüünidel aplodeeriti kodumaiste ekipaažide oskusele. Nagu endine Kantemirovi tankist Artem Vorobjov, kes võistluse edenemist tähelepanelikult jälgis, ütles võistluse lõpus: “Vene kutid rakmed alati kauem, aga sõidavad palju kiiremini. Suurepärane armee väljaõpe võtab oma osa. Vene tankimeeskonnad on alati olnud, on ja jäävad maailma parimateks! Võidukad teated olid aga veel kaugel. Ees ootab kättemaksujanuliste Hiina, Valgevene ja Kasahstani koondiste osavõtul teatejooksu raskeim finaal.

Tankirelee finaali kronoloogiast

Meie finišeerijaks sellel dramaatilisel võistlusel on tankimeeskond, kuhu kuuluvad komandör vanemseersant Aleksei Tšeban, laskur-operaator vanemveebel Aleksandr Tobodyakov ja autojuht-mehaanik nooremseersant Sergei Bronnikov (kõik esindavad Ida sõjaväeringkonda). See hästi koordineeritud “mehhaniseeritud kolmik” (individuaalsõidus jäid medalist maha, kuid saavutati auväärne neljas koht) läks distantsile rivaali hiinlaste ees peaaegu minutilise ülekaaluga. Kolmandana annavad teatepulga edasi Valgevene tankimeeskonnad.

Hiinlaste esimene tulistamine koaksiaalkuulipildujast, kõik padrunid tabasid sihtmärki. Pärast kiirlõigu läbimist lasevad venelased metoodiliselt ja täpselt ka tanki sihtmärkide pihta. Vastased lähenevad taas peaaegu üheaegselt teisele tulejoonele. Tõehetk on saabumas meie laskurite jaoks. Sergei Cheban kaks hästi sihitud lasud ta tabab õhutõrjekuulipildujaga kahte sihtmärki, kuid Hiina laskur ei jäta teeseldud vaenlase tankidele mingit võimalust. "Mootorsõda" algab uuesti.

Koaksiaalkuulipildujast tulistades tundis Aleksander Tobodyakov ilmselt oma hirmuäratavaid vastaseid talle selga surumas. Kuid ta ei võpatanud, nagu oleks ta tabanud kõiki sihtmärke. Hiina komandöri "helikopter" tulistati alla, "ATGM" lasu viimane sihtmärk jääb tabamata. Peamised rivaalid saadetakse trahvisilmust “tagasi kerima”. Samal ajal trügivad Venemaa laskesuusatajad täistuuridel oma neljanda võidu poole selle sõjalise spordiala ajaloos. Viimane miiniväli, tankitõrjekraav ja Vene meeskond tungisid fännide entusiastlike hüüete saatel maailmakuulsaks saanud Alabino harjutusväljaku mõistusalasse. Venemaa parimad tankistid “toosid” oma lähimad konkurendid Hiina koondise üle kahe minuti ja edestasid Kasahstani kolmandat meeskonda ligi 12 minutiga.

“Meie meeskond täitis ülesande 100 protsenti. Tõestasime taas, et Venemaa on väärt vastane,” märkis ühe ekipaaži komandör Pavel Martjanov võistluse tulemusi jälgides. «Treeningplatsil pole kohta emotsioonidel. Täiuslik distsipliin ja meeskonna ühtekuuluvus on edu võti. “Kõik peavad tegutsema harmooniliselt,” toetasid oma komandöri teised meie võiduka meeskonna liikmed.

Venemaa tankimeeskonnad kinnitasid rahvusvahelistel suurvõistlustel taas oma eriala parima tiitli. Rahvusvaheliste armeemängude 2016 lõputseremoonial andsid selle kategooria auhinnad üle Venemaa kaitseminister Sergei Šoigu ja korporatsiooni Uralvagonzavod peadirektor Oleg Sienko. Võitjad said koos väljateenitud medalitega kaasa moodsate UAZpatrioti autode võtmed. Hiina koondise esindajad said hõbemedalid ja väärtuslikud kingitused, pronksi võitis Kasahstan. Kõige paremini koordineeritud meeskonnaks tunnistati Aleksei Tšeban ja tema kamraadid Aleksandr Tobodyakov ja Sergei Bronnikov.

Võistluse kulgu tähelepanelikult jälginud Venemaa kaitseosakonna esindajad õppisid palju kasulik informatsioon, mida kahtlemata kasutatakse uute nõuete koostamisel väeliikide ja üksuste lahinguväljaõppe käsiraamatutele, samuti relvaliikidele ja sõjavarustusele. Vene Föderatsiooni relvajõudude lahinguväljaõppe peadirektoraadi juhi kindralleitnant Ivan Buvaltsevi sõnul määravad kavandatavad uuendused objektiivselt rahvusvaheliste armeemängude käigus omandatud kogemused ja eelkõige tankisõidu etapid. laskesuusatamine. Tema sõnul on sõjaväelaste lahinguväljaõppe uued nõuded juba ette näinud lahinglaskmise aja olulise lühendamise ning tõstnud ka meeskondade laskemoona standardeid.

"Kõik tankilaskesuusatamise võistlused muutsid Venemaa kaitseministeeriumi tankiüksuste jaoks vastu võetud laskenõuete kursusi," ütleb tankivägede veteran ja ajakirja Isamaa Arsenal toimetaja Viktor Murakhovsky. Võistlus on tõelisest võitlusest kaugel. Näiteks ei saa te edasiliikumisel näha tanki tulistamas maksimaalne kiirus, kõndides läbi soiste alade või sõites maanteel. Kuid selged regulatiivsed nõuded distantsi etappide läbimiseks paljastavad teisigi saladusi tankimeeskondade spetsiifilise valmisoleku kohta. Üle-eelmisel aastal sain tutvuda laskesuusatamises osalenud võistkondade koondlaskmisandmetega ja need osutusid „rahuldavast“ kehvemateks. Pärast seda nõudis Sergei Šoigu, et tema alluvad laskemoona pealt kokku ei hoiaks. Suurenenud on ka soomukite kasutamise intensiivsus erinevatel õppustel. Tänapäeval ei saa ükski neist hakkama ilma tankide ja nende praktiliste rakendusteta.

Eksperdi hinnangul on uute nõuete väljatöötamine võimatu ilma võrdleva analüüsita, mis ja kuidas toimub teistes armeedes. Sellega seoses on tankilaskesuusatamise võistlused ainulaadne võimalus mitte ainult ennast proovile panna, vaid ka võrrelda oma meetodeid teiste armeedega.

Varem Venemaa kaitseministeeriumi soomusmasinate peadirektoraati juhtinud kindralpolkovnik Sergei Mayev sõnul: "Tüüpiline tankimeeskond kasutab oma varustust mitte rohkem kui 60%. Võistlusmoment võib selle tõhusust suurendada võitluskasutus kuni 8090%. Sõjaväelased lähevad võidu nimel kõik sisse. See punkt väärib analüüsi, et teha muudatusi võitluse väljaõppeplaanides, luua uusi meetodeid tankimeeskondade väljaõppeks ja selgitada laskekursusi. Ainult vahetu võrdluse kaudu saab mõista tugevaid külgi ja nõrgad küljed, tehke järeldusi ja korrigeerige oma lahinguväljaõppe plaane.

Võistlustel osalejad märkisid eriti oma korralduse tehnilist poolt. Üle 30 Uralvagonzavodi spetsialisti oli seotud sõidukite hoolduse ja meeskonna koolitusega. "Eelmisel aastal ei õnnestunud meil fordit ületada," ütleb Serbia delegatsiooni juht kolonel Dragan Bojic. Sel aastal selliseid probleeme ei olnud. Iga tekkinud probleem lahendati 510 minutiga. Ilma sellise abita ei saaks meie meeskond järgmistele etappidele edasi liikuda.

Loodame, et tulevased tankilaskesuusatamise maailmameistrivõistlused, mis traditsiooniliselt peetakse Moskva lähedal Alabinos, on veelgi esinduslikumad, võistluslikumad ja meelelahutuslikumad. Eriti Põhja-Atlandi alliansi meeskondade osalusel. Võistluse korraldajate sõnul kutsuvad nad alates 2013. aastast NATO relvajõudude esindajaid võitlema Moskva lähedal asuvale tankipolügoonile, kuid nad vaikivad visalt. Samal ajal võib aus konkurents olümpiapõhimõtetel lääne juhtivate suurriikidega mitte ainult tõsta rahvusvaheliste armeemängude taset, vaid aidata tugevdada ka rahvaste vastastikust mõistmist ja leevendada rahvusvahelisi pingeid.

"Sõjaväelased peavad kuskil oma oskusi näitama," ütles armeekindral Sergei Šoigu 2016. aasta Army Games lõputseremoonial. Selleks on kaks kohta: üks neist, nagu aru saate, on sõda. Teine asi on meie rahvusvahelised armeemängud. Seetõttu olen ma täiesti veendunud, et nende geograafia kasvab. Võistkondade arv on tänavu 2,5 korda suurem kui eelmisel aastal. Kohale tuli umbes 3,5 tuhat spetsialisti erinevad ametid: piloodid ja madrused, luureohvitserid ja langevarjurid, suurtükiväelased ja insenerid, sapöörid ja koerajuhid, arstid – kõik need, kes on ühel või teisel viisil seotud sõjaliste asjadega, sõjandusega. Soovin teid tänada teie töö ja teenistuse eest, mille eesmärk on tagada teie riikide turvalisus. Tahaks väga, et kohtuksime ainult nendel väljakutel, selliste võistluste väljakutel.

Andrei PETROCHININ