Õhutõrjeraketisüsteem Buk. Õhutõrjesüsteemid: iseliikuv õhutõrjesüsteem "Buk" Kui palju maksab Buki õhutõrjekompleks?

Täna on Venemaa lähi- ja keskmaa õhutõrjesüsteemid operatiiv-taktikalisel ja taktikalisel tasandil üks tõhusamaid õhutõrjesüsteeme. Jutt käib õhutõrjesüsteemidest Tunguska-M1 (rakett ja suurtükivägi) ja "Buk-M2" ning selle ekspordi modifikatsioonist "Buk-M2E" (rakett). Need kompleksid on endiselt omadest oluliselt paremad välismaised analoogid vastavalt taktikalistele ja tehnilistele omadustele, samuti kulu/efektiivsuse kriteeriumile. Järgmisena räägime Buk-M2E keskmaakompleksist.

Selle õhutõrjesüsteemi väljatöötamine viidi täielikult lõpule juba 1988. aastal, kuid NSV Liidu lagunemise ja riigi keerulise majandusolukorra tõttu selle seeriatootmist ei alustatud. 15 aasta pärast muudeti kogu selle kompleksi projektdokumentatsiooni, et mahutada moodne elementbaasi. Alates 2008. aastast on kompleks olnud Vene armee teenistuses ja seda tarnitakse vägedele. Buk-M2E kompleksi ekspordiversioon tarniti Venezuelasse, Süüriasse ja Aserbaidžaani. Samal ajal oli Süüria selle kompleksi algkliendina, leping sõlmiti 2007. aastal ja selle suurus on hinnanguliselt miljard dollarit. Kõik selle lepingu kohased süsteemid on juba tarnitud.

SAM keskmine ulatus“Buk-M2E” kuulub 3. põlvkonna süsteemidesse (vastavalt NATO kodifikatsioonile SA-17 “Grizzly”). Seoses kaasaegsete faasantennimassiivide kompleksi kasutamisega selles mudelis kasvas üheaegselt jälgitavate õhusihtmärkide arv 24-ni. Õhutõrjekompleksi viidi valgustus- ja juhtimisradar koos antennipostiga, mida saab tõsta kuni kõrguseni. kõrgus kuni 21 m, tagas kompleksi efektiivsuse tõusu võitluses madalalt lendavate sihtmärkidega.

Selle peamine tootja õhutõrje raketisüsteem Esineb OJSC "Uljanovski mehaanikatehas". Peamiste lahingurelvade ja Buk-M2E kompleksi kui terviku projekteerimisdokumentatsiooni juhtiv arendaja on OJSC Tikhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut (Žukovski). SOC - sihtmärgituvastusjaama 9S18M1-3E - projekteerimisdokumentatsiooni väljatöötamise viis läbi NIIP OJSC (Novosibirsk).

Buk-M2E kompleks on kaasaegne mitmeotstarbeline keskmaa õhutõrjesüsteem, mida iseloomustab suur liikuvus. The õhutõrje raketisüsteem suudab tagada lahinguülesannete eduka lahendamise igas olukorras, isegi vaenlase aktiivsete raadiovastumeetmete tingimustes. Lisaks erinevatele aerodünaamilistele sihtmärkidele on õhutõrjesüsteem võimeline võitlema laia valiku rakettidega: tiibrakettide, taktikaliste ballistiliste rakettidega, radaritõrjerakettidega ja spetsiaalsete õhk-pind rakettidega. Seda saab kasutada ka raketipaatide või hävitajate klassi merepinna sihtmärkide hävitamiseks. Kompleks on võimeline pakkuma ka maapealsete raadiokontrastsete sihtmärkide kestamist.

Buk-M2E kompleksi lahinguoperatsioonide läbiviimise automatiseeritud juhtimine toimub komandoposti (CP) abil, mis võtab vastu vajalikku teavetõhuolukorra kohta sihtmärgi hankimisjaamast (SOC) või kõrgemast komandopunktist (VKP). Komandopunkt vastutab tehniliste sideliinide abil juhtimis- ja sihtmärgi määramise käskude edastamise eest 6 patareile. Iga kompleksi patarei koosneb 1. iseliikuvast tulistamisüksusest (SOU) koos 4 raketiga ja selle külge kinnitatud 1. stardi-laadimisüksusest (PZU), patarei võib sisaldada ka 1 valgustus- ja juhtimisradarit (RPN).

Sihtmärgi tuvastamise radar

Õhusihtmärkide tulistamine koos kompleksiga toimub nii raketitõrjesüsteemide üksik- kui ka salvkaadritega. Õhutõrjesüsteemis Buk-M2E kasutatakse ülitõhusaid tahkekütusega õhutõrjejuhitavaid rakette raketi mootor, millel on paindlik kohanemisvõime erinevat tüüpi sihtmärgid lahinguvarustusega. Nende rakettide kasutamine võimaldab enesekindlalt tabada õhusihtmärke kogu kompleksi ulatuses: vahemikus 3–45 km, kõrgusel 0,015–25 km. Samal ajal suudab raketitõrjesüsteem pakkuda lennukõrgust kuni 30 km ja lennukaugust kuni 70 km.

Õhutõrjesüsteem Buk-M2E kasutab raketitõrjesüsteemi 9M317. See rakett kasutab inertsiaalselt korrigeeritud juhtimissüsteemi, mida täiendab ninakinnitusega poolaktiivne Doppleri radari suunamispea 9E420. Raketi lõhkepea on vardapõhine, selle mass on 70 kg, kildudest mõjutatud ala raadius on 17 m Raketi maksimaalne lennukiirus on kuni 1230 m/s, talutavad ülekoormused kuni 24g. Täismass 9M317 raketisüsteem kaalub 715 kg. Rakett kasutab kaherežiimilist tahkekütuse rakettmootorit. Selle tiibade siruulatus on 860 mm. Rakett on erinev kõrge tase usaldusväärsus. Täielikult varustatud ja kokkupandud rakett ei vaja reguleerimist ega kontrolli kogu oma kasutusaja jooksul, mis on 10 aastat.

Kompleksis on kasutusel kaasaegsed faasmaatriksiantennid (PAA), millel on efektiivne käsujuhtimise meetod, mis võimaldab õhutõrjesüsteemil üheaegselt jälgida kuni 24 erinevat õhusihtmärki, mida saab tabada minimaalse ajaintervalliga. Kompleksi reaktsiooniaeg ei ületa 10 sekundit ja tõenäosus tabada lennukit, mis ei soorita kõrvalepõiklevaid manöövreid, on 0,9-0,95. Samal ajal määrab kõigi kaasaegsete operatiiv-taktikaliste õhutõrjesüsteemide tegeliku efektiivsuse suuresti nende võimekus teha tõhusat tööd rakettide vastu. "Buk-M2E" suudab tõhusalt hävitada selliseid sihtmärke, mille efektiivne peegeldav pind (ERS) on kuni 0,05 m2 hävimise tõenäosusega 0,6-0,7. Mõjutatud ballistiliste rakettide maksimaalne kiirus on kuni 1200 m/s.

Hävitamine tiibraketid vaenlane ja muud sihtmärgid, näiteks droonid, mis lendavad madalal ja väga madalal kõrgusel keerulise maastiku tingimustes ja metsane ala, tagab õhutõrjesüsteem, kuna selle koostises on spetsiaalne valgustus- ja juhtimisradar (RPN), mis on varustatud 21 m kõrgusele tõstetud antennipostiga.

2009. ja 2010. aastal läbisid kompleksi reaalsed katsetused lahingutingimustele võimalikult lähedastes tingimustes, mille käigus viidi läbi ulatuslikud mitmepoolsed laske- ja lennukatsetused nii Venemaa kaitseministeeriumi harjutusväljakutel kui ka kompleksi välisklientidel. Õhutõrjesüsteem Buk-M2E on võimeline töötama ka kõige raskemates ilmastiku- ja ilmastikutingimustes.

Tema jaoks ei ole takistuseks õhutemperatuur kuni +50°C, tuuleiilid kuni 25-27 m/s ja suurenenud õhutolm. Kompleksis kasutatavate segamisvastaste kanalite kaasaegne riist- ja tarkvaraline teostus võimaldab kompleksi lahinguvahenditel enesekindlalt töötada ka tugeva mürasummutuse tingimustes kuni 1000 W/MHz võimsusega paisuhäiretega. Katsete ajal tulistati nii ühe kui ka mitme sihtmärgi pihta, mis paiknesid kompleksi kahjustatud piirkonnas samaaegselt. Samal ajal tulistati erinevate klasside ja eesmärkidega sihtmärke. Testid olid tõeline võimete piiride proovilepanek Vene kompleksõhutõrje ja kinnitas selle kõrget lahingupotentsiaali ning vastavust taktikalistele ja tehnilistele omadustele, mille disainerid olid väljatöötamisetapis ette näinud.

Sihtmärgi valgustus ja rakettide juhtimise radar

Buk-M2E õhutõrjesüsteemi lahinguvarade paigutamine kiirele iseliikuvale roomikšassiile (saab kasutada ka ratastega) annab võimaluse kompleksi kiiresti kokku rullida ja kasutusele võtta, see standard on 5 minuti jooksul. Asendi muutmiseks, kui kõik seadmed on sisse lülitatud, ei vaja kompleks rohkem kui 20 sekundit, mis näitab selle suurt liikuvust. Maanteedel suudavad kompleksi lahingumasinad liikuda kiirusega kuni 65 km/h ja pinnasega teedel - 45 km/h. Kompleksi kuuluvate lahingumasinate võimsusreserv on 500 km.

Samas on õhutõrjesüsteem Buk-M2E ööpäevaringne õhutõrjesüsteem. Kompleksi peamine lahingurelv - iseliikuv relv - töötab 24-tunnises režiimis optilis-elektroonilise süsteemi abil, mis on ehitatud CCD-maatrikstelevisiooni ja alammaatriks-termopildi kanalite baasil. Nende kanalite kasutamine võib oluliselt suurendada kompleksi vastupidavust ja mürakindlust.

Õhutõrjesüsteemi Buk-M2E saab kasutada mitmesugustel eesmärkidel kliimavööndid, kliendi soovil on masinad varustatud kliimaseadmega. Kompleksi lahingumasinaid saab transportida ilma piiranguteta (kaugus ja kiirus) kõikide transpordiliikidega: raudtee, vesi, õhk.

Buk-M2E kompleksi taktikalised ja tehnilised omadused:
Õhusihtmärkide hävitamise ulatus:
maksimaalne - 45 km;
minimaalselt - 3 km.
Õhusihtmärgi haaramiskõrgus:
maksimaalne - 25 km;
minimaalne - 0,015 km.
Jälgitavate sihtmärkide arv on 24.
Sihtmärkide tabamise maksimaalne kiirus on 1100 m/s (lähenemisel), 300-400 m/s (taandumisel).
Ühe raketiga sihtmärgi tabamise tõenäosus:
taktikaline lennuk/helikopter - 0,9-0,95;
taktikaline ballistiline rakett - 0,6-0,7.
Rakettide arv - 4 tk.
Kompleksi reaktsiooniaeg on 10 s.
Tulekahju kiirus on üks kord iga 4 sekundi järel.
Lähenemisaeg lahingupositsioonile - 5 minutit.

Teabeallikad:
http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/buk-m2e-i-tunguska-m1
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/buk-2m/buk-2m.shtml
http://bastion-karpenko.ru/buk-m2
http://army-news.ru/2011/01/zenitnyj-kompleks-buk-m2e
http://ru.wikipedia.org

Täna tutvume õhutõrjeraketisüsteemiga Buk, mida peetakse oma klassi üheks parimaks esindajaks maailmaareenil. Sõiduk on võimeline hävitama vaenlase lennukeid ja rakette, laevu ja hooneid. Mõelgem ka disainivõimalustele ja modifikatsioonide erinevustele.

Mis on õhutõrjeraketisüsteem Buk?

Kõnealune sõiduk (Buk armee õhutõrjeraketisüsteem) on GRAU indeksi järgi tähistatud kui 9K37 ning NATO ja Ameerika Ühendriikide spetsialistid teavad seda kui SA-11 Gadfly. Tehnika klassifitseeritakse järgmiselt õhutõrjekompleks iseliikuval šassiil. Sihtmärkide hävitamiseks kasutatakse rakette. Kompleks on mõeldud vaenlase lennukite, aga ka muude aerodünaamiliste sihtmärkide hävitamiseks madalal ja keskmisel kõrgusel vahemikus 30-18 000 meetrit. Selle loomisel pidi see tõhusalt võitlema manööverdavate objektidega, mis on võimelised pakkuma intensiivseid raadiovastumeetmeid.

Buki õhutõrjesüsteemi loomise ajalugu

Masina loomisega alustati jaanuaris 197272, algus anti valitsuse määrusega Nõukogude Liit. Eeldati, et uus auto asendab oma eelkäija Cube'i. Süsteemi arendajaks oli Tihhomirovi instrumenditehnika uurimisinstituut, mida tol ajal juhtis A.A. Rastov. Tähelepanuväärne on see, et sõjavägi pidi uue sõiduki kasutusele võtma sõna otseses mõttes kolm aastat pärast arenduse algust, mis raskendas disainerite ülesannet oluliselt.

Tegema võimalik rakendamine töö nii lühikese aja jooksul, jagunes see kaheks etapiks:

1. Esiteks võeti kasutusele "Cube" sügav modifikatsioon - õhutõrjesüsteem Kub-M3, indeks 9A38. Igasse akusse pidi olema sisestatud iseliikuva šassii 9M38 rakettidega sõiduk. Töö käigus loodi nimes M4 märgiga kompleks, mis võeti kasutusele 1978. aastal;
2. Teine samm hõlmas kompleksi lõplikku kasutuselevõttu, mis hõlmas: komandopunkti, sihtmärgi tuvastamise jaama õhus, iseliikuvat relva ennast, samuti stardi-laadimissüsteemi ja raketitõrjesüsteemi (õhutõrjesüsteem). juhitav rakett).

Disainerid said ülesandega hakkama ning mõlema masina testimine algas juba 1977. aastal. Kahe aasta jooksul hinnati Emba harjutusväljakul süsteemide võimekust ja potentsiaali, misjärel asusid installatsioonid riigis kasutusele võtma.

Väärib märkimist, et lisaks süsteemi maapealsele variatsioonile loodi ka mereväe installatsioon ühele raketitõrjesüsteemile. Roomikšassii lõi Mytishchi (MMZ) masinaehitustehas, raketid töötas välja Sverdlovski Novaatori büroo. Sihtmärgi tähistus/jälgijaam kavandati NIIP MRP-s.

Raketisüsteemi Buk tööpõhimõte

Kompleksi omadused võimaldavad tõhusalt võidelda erinevate õhusihtmärkidega, mille kiirus ei ületa 830 m/s, manööverdades kuni 12-ühikulise ülekoormusega. Usuti, et masin suudab isegi sellega võidelda ballistilised raketid"Lance."

Arenduse käigus sooviti aerodünaamiliste eesmärkidega töötamisel saavutada olemasolevate õhutõrjesüsteemide tööefektiivsuse kahekordne tõus, suurendades kanali läbilaskevõimet. Töö vajalik osa oli protsesside automatiseerimine, alustades potentsiaalse vaenlase avastamisest ja lõpetades selle hävitamisega.

Kubov-M3 rügemendi igale akule plaaniti lisada uuenduslik installatsioon, mis minimaalsete kuludega tõstaks üksuse võimekust oluliselt. Moderniseerimiskulud moodustasid mitte rohkem kui 30% alginvesteeringutest formeerimisse, kuid kanalite arv kahekordistus (tõus 10-ni), lahinguülesannete täitmiseks valmis olevate rakettide arv kasvas veerandi võrra - 75-ni.

Väärib märkimist, et süsteemide testimise tulemuste põhjal saadi järgmised omadused:

• autonoomses režiimis võis kolme kilomeetri kõrgusel olevaid lennukeid tuvastada 65–77 kilomeetril;
• madalalt lendavad sihtmärgid (30-100 m) tuvastati 32-41 km kauguselt;
• helikoptereid märgati 21-35 km kauguselt;
• tsentraliseeritud režiimis ei võimaldanud luure-/juhtimispaigaldis kompleksi täit potentsiaali demonstreerida, mistõttu 3-7 km kõrgusel olevaid lennukeid oli võimalik tuvastada vaid 44 km kauguselt;
• sarnastes tingimustes tuvastati madalalt lendavaid lennukeid 21-28 km kauguselt.

Süsteemi sihtmärkide töötlemine võrguühenduseta režiimis ei võta rohkem kui 27 sekundit, ühe mürsuga sihtmärgi tabamise tõenäosus ulatus 70–93 protsendini. Samal ajal võivad kõnealused relvad hävitada kuni kuus vaenlase sihtmärki. Veelgi enam, väljatöötatud raketid on võimelised tõhusalt tegutsema mitte ainult vaenlase lennukite ja löögirelvade, vaid ka maapealsete ja maapealsete sihtmärkide vastu.

Juhtimismeetod on kombineeritud: lennutrajektoori sisestamisel - inertsiaalmeetodil, reguleeritakse juhtimispunktist või paigaldusest endast. Viimases etapis, vahetult enne sihtmärgi hävitamist, aktiveeritakse automaatikat kasutav poolaktiivne režiim.

Viimased kaks võimalust said hävitada tänu laserkaugusmõõtjale, mis ilmus sõjalisel modifikatsioonil M1-2. Väljalülitatud mikrolainekiirgusega objekte on võimalik töödelda, mis avaldab positiivset mõju kogu süsteemi ellujäämisele, selle salastatusele vaenlase eest, aga ka immuunsusele häirete eest. Selles modifikatsioonis kasutusele võetud koordinaatide tugirežiim on suunatud häirete vastu võitlemisele.

Paigalduse tõhusus seisneb selle suures mobiilsuses: reisipositsioonilt lahingupositsioonile paigutamiseks kulub vaid 5 minutit. Süsteem liigub spetsiaalselt disainitud roomikšassiil, valikuid on ka teljevahega. Esimeses versioonis arendab auto maanteel ja ebatasasel maastikul kuni 65 km/h, kütusepaakide varu võimaldab marssida kuni 500 km ja säilitada siiski tööks vajalikku mahtu kaheks tunniks.

Koordineeritud töö kompleks on varustatud järgmiste tööriistadega:

• Side – moodustub kanal info katkematuks vastuvõtmiseks/edastamiseks;
• orienteerumis-/navigatsioonisüsteemid, moodustub võimalikult lühikese aja jooksul asukohaviide;
• Seadmed kogu kompleksi autonoomse toiteallika jaoks;
• Varustus kaitse ja elu tagamiseks tuuma- või keemiarelva kasutamise tingimustes.

Lahingutegevuseks kasutatakse autonoomseid toitesüsteeme, vajadusel on võimalik ühendada väliseid allikaid. Töö kogukestus ilma peatumata on päev.

9K37 kompleksi disain

Kompleksi funktsionaalsuse tagamiseks sisaldab see nelja tüüpi masinaid. Kinnitatud on tehnilised vahendid, mille jaoks kasutatakse Ural-43203 ja ZIL-131 šassiid. Suurem osa vaadeldavatest süsteemidest põhinevad roomikutel. Mõned paigaldusvõimalused olid aga varustatud ratastega.

Kompleksi lahinguvarad on järgmised:

1. Üks komandopunkt, mis koordineerib kogu rühma tegevust;
2. Sihtmärgituvastusjaam, mis mitte ainult ei tuvasta potentsiaalset vaenlast, vaid tuvastab ka tema identiteedi ja edastab saadud andmed komandopunkti;
3. Iseliikuv laskesüsteem, mis tagab vastase hävitamise kindlas sektoris paigal või autonoomselt. Töö käigus tuvastab see sihtmärgid, määrab ohu identiteedi, selle püüdmise ja tulistamise;
4. Stardi-laadimisseade, mis on võimeline lendama nii mürske kui ka laadima täiendavat transporditavat laskemoona. Seda tüüpi sõidukeid tarnitakse koosseisudele 3–2 iseliikuvat relva.

Õhutõrjeraketisüsteem Buk kasutab 9M317 rakette, mis liigitatakse õhutõrjejuhitavateks rakettideks. Karbid tagavad suure tõenäosusega vaenlase hävitamise lai valik: õhusihtmärgid, maapealsed ja maapealsed sihtmärgid, mis võivad tekitada tihedaid häireid.

Käsupunkti tähistab indeks 9С470, see on võimeline samaaegselt suhtlema kuue installatsiooni, ühe sihtmärgi tuvastamise süsteemiga ja vastu võtma ülesandeid kõrgemalt käsult.

Tuvastusjaam 9S18 on kolmemõõtmeline radar, mis töötab sentimeetrite vahemikus. See on võimeline tuvastama potentsiaalset vaenlast 160 km kaugusel ja uurib ruumi tavalises või sektorirežiimis.

Buki kompleksi modifikatsioonid

Lennunduse ja õhutõrjesüsteemide moderniseerumisel moderniseeriti kompleksi tõhususe ja kiiruse suurendamiseks. Parandatud samal ajal omavahendid kaitsesüsteemid, mis suurendavad ellujäämist lahingutingimustes. Vaatame Buki modifikatsioone.

SAM Buk-M1 (9K37M1)

Süsteemi moderniseerimine algas praktiliselt kohe pärast selle kasutuselevõttu. 1982. aastal võeti kasutusele sõiduki täiustatud versioon indeksiga 9K37 M1, mis kasutas raketti 9M38M1. Tehnika erines põhiversioonist järgmiste aspektide poolest:

1. Mõjutatud piirkond on oluliselt laienenud;
2. Sai võimalikuks teha vahet ballistiliste rakettide, lennukite ja helikopterite vahel;
3. Täiustatud on vaenlase raketitõrjevastaseid meetmeid.

SAM Buk-M1-2 (9K37M1-2)

Aastaks 1997 ilmus õhutõrjesüsteemi Buk järgmine modifikatsioon - indeks 9K37M1-2 koos uue juhitava raketiga 9M317. Uuendused mõjutasid peaaegu kõiki süsteemi aspekte, mis võimaldasid tabada Lance-klassi rakette. Kahjustuste raadius kasvas horisontaalselt 45 km ja kõrguseni 25 km.

SAM Buk-M2 (9K317)

9K317 on baasüksuse põhjaliku moderniseerimise tulemus, mis on muutunud igas mõttes oluliselt efektiivsemaks, eelkõige on vaenlase lennukite tabamise tõenäosus jõudnud 80 protsendini. Liidu lagunemine välistas masstootmise, kuid 2008. aastal läks sõiduk siiski kaitseväeteenistusse.

SAM Buk-M3 (9K317M)

2016. aasta uus - Buk M3 on saanud kõrgemad omadused, seda on arendatud alates 2007. aastast. Nüüd on pardal 6 raketti suletud konteinerites, see töötab automaatselt, pärast väljalaskmist jõuab mürsk ise sihtmärgini ja tõenäosus tabada vaenlane on peaaegu 100 protsenti, välja arvatud miljones möödalaskmise võimalus.

SAM Buk-M2E (9K317E)

Ekspordiversioon on Minsk AZ šassiil oleva M2 modifikatsioon.

SAM Buk-MB (9K37MB)

See valik on välja töötatud alus sõjatööstuslik kompleks Nõukogude Liit. Valgevene insenerid esitlesid seda 2005. aastal. Täiustatud raadioelektroonilised seadmed, vastupidavus häiretele ja meeskonnatöökohtade ergonoomika.

Toimivusomadused

Arvestades moderniseerimise ulatust ja muudatuste rohkust, on igal mudelil oma taktikalised ja tehnilised omadused. Lahingu tõhusust näitab selgelt erinevate sihtmärkide tabamise tõenäosus:

Õhutõrje raketisüsteem "Buk-M1"

Õhutõrje raketisüsteem "Buk-M1-2"

Õhutõrjeraketisüsteem Buk-M2

Õhutõrjeraketisüsteem Buk-M3

Võitlus kasutamine

Taga pikk ajalugu aastal lahinguülesannete täitmine erinevaid riike, suutis Buki raketisüsteem võidelda. Kuid mitmed selle kasutamise episoodid loovad selle võimaluste kohta vastuolulise pildi:

1. Gruusia-Abhaasia konflikti käigus hävis Abhaasia ründelennuk L-39, mis tõi kaasa osariigi õhutõrje ülema surma. Ekspertide sõnul juhtus intsident sihtmärgi väära tuvastamise tõttu Venemaa käitise poolt;
2. Esimesel Tšetšeenia sõda osales nende sõidukite divisjon, mis võimaldas hinnata nende potentsiaali reaalsetes tingimustes;
3. Meenub 2008. aasta Gruusia-Lõuna-Osseetia konflikt ametlik tunnustus Vene pool kaotas neli lennukit: Tu-22M ja kolm Su-25. Usaldusväärsetel andmetel olid nad kõik Gruusias Ukraina diviisi kasutuses olnud sõidukite Buk-M1 ohvrid;
4. Mis puudutab vastuolulisi juhtumeid, siis esimene on Boeing 777 lennuki hävimine Donetski oblasti idaosas. 2014. aastal hävis ametlikel andmetel tsiviillennunduse lennuk. rahvusvaheline komisjon, Buk kompleks. Arvamused õhutõrjesüsteemi kuuluvuse osas lähevad aga lahku. Ukraina pool väidab, et süsteemi kontrollis Vene 53. õhutõrjebrigaad, kuid usaldusväärseid tõendeid selle kohta pole. Kas peaksite süüdistavat poolt uskuma?
5. Vastukäivat infot tuleb ka Süüriast, kus 2018. aastal kasutati palju Venemaal toodetud õhutõrjesüsteeme, sealhulgas kõnealuseid sõidukeid. Venemaa kaitseministeeriumi teatel oli Buki rakettidest välja tulistatud 29 raketti ja neist läks mööda vaid viis. USA teatel ei tabanud ükski väljatulistatud rakett nende sihtmärki. Keda uskuda?

Vaatamata provokatsioonidele ja desinformatsioonile on Buki kompleks igale kaasaegsele helikopterile/lennukile vääriline vastane, mis on praktikas tõestatud. Kompleksi ei kasuta mitte ainult Venemaa, vaid ka Valgevene, Aserbaidžaani, Venezuela, Gruusia, Egiptuse, Kasahstani, Küprose, Süüria ja Ukraina lahinguüksuste osana.

Õhutõrjesüsteemi Buk operaatori asukoht

Õhutõrjesüsteemi Buk operaatori asukoht

Multifunktsionaalne, väga mobiilne, keskmise ulatusega õhutõrjeraketisüsteem (SAM) "Buk-M1-2" (SAM-süsteemi "Buk" uusim moderniseerimine) on loodud kaasaegsete ja paljutõotavate strateegiliste ja taktikaliste lennukite, tiibrakettide hävitamiseks. , helikopterid ja muud aerodünaamilised õhuobjektid kogu nende ulatuses praktilise rakendamise intensiivsete raadiovastumeetmete tingimustes, samuti Lance-tüüpi taktikaliste ballistiliste rakettide, Kharmi tüüpi radarivastaste rakettide, muude ülitäpsete õhu- ja maapealsete relvade elementide vastu võitlemiseks lennu ajal ning maapealsete ja maapealsete relvade hävitamiseks. põhinevad raadiokontrastsed sihtmärgid. Õhutõrjeraketisüsteemi saab kasutada vägede, sõjaväerajatiste, oluliste haldus-tööstuslike ja muude territooriumide (keskuste) õhutõrjeks õhurünnakurelvade massilise kasutamisega ning see võib olla ka taktikaline raketitõrjemoodul.

Kompleks võttis kasutusele kombineeritud rakettide juhtimise meetodi - inertsiaalne juhtimine koos raadiokorrektsiooniga esialgses juhtimisosas ja poolaktiivne suunamine viimases juhtimisosas.

Õhutõrjesüsteem Buk-M1-2 sisaldab lahinguvahendeid, tehnilise toe varustust ja treeningvarustust.

Võitlusvarustus sisaldab:

juhtimispost (CP) 9S470M1-2;

sihtmärgi tuvastamise radar (SOC) 9S18M1-1;

Kuni kuus iseliikuvat süütesüsteemi (SOU) 9AZ10M1-2;

Kuni kuus stardi-laadimisseadet (PZU) 9A39M1;

Õhutõrjejuhitavad raketid (SAM) 9M317.

osa tehnilisi vahendeid turvalisus sisaldab:

Hooldussõiduk (MTO) 9V881M1-2 koos varuosahaagisega 9T456;

Hooldustöökoda (MTO) AGZ-M1;

Remondi- ja hooldusmasinad (töökojad) (MRTO): MRTO-1 9V883M1; MRTO-2 9V884M1; MRTO-3 9V894M1;

Transpordivahend (TM) 9T243 koos tehnoloogiliste seadmete komplektiga (KTO) 9T3184;

Automatiseeritud juhtimis- ja testimismobiiljaam (AKIPS) 9V95M1;

raketiparandusmasin (töökoda) 9T458;

Ühtne kompressorjaam UKS-400V;

Mobiilne elektrijaam PES-100-T/400-AKR1.

Haridus- ja koolitusvahendid hõlmavad järgmist:

operatsiooniõppe rakett 9M317UD;

Õpperakett 9M317UR.

Kõik kompleksi lahinguvarad on kokku pandud maastikul roomikautodele, mis on varustatud sideseadmete, orientatsiooni- ja navigatsiooniseadmete, oma gaasiturbiini toiteplokkide, personalikaitse- ja päästesüsteemidega, mis tagab nende kõrge manööverdusvõime ja autonoomia. lahingutegevused.

9S470M1-2 käsupost on mõeldud automatiseeritud juhtimine telekoodi (raadio või traadiga) sidekanalite kaudu õhutõrjesüsteemi lahingutegevusega ja töötab koos ühe SOC 9S18M1-1, kuue SOU 9A310M1-2-ga ning tagab vastastikuse töö kõrgema lahingutegevuse automatiseeritud juhtimispunktiga. Buk-M1-2 õhutõrjesüsteem.

Juhtpaneeli seadmed, mis koosnevad digitaalsest arvutisüsteemist, infokuvari tööriistadest, operatiivkäskude side- ja andmeedastus- ning muudest abisüsteemidest, võimaldavad optimeerida õhutõrje raketisüsteemi juhtimisprotsessi, määrata automaatselt töörežiime, pakkuda kuni 75 töötlust. radarimärgid ja jälgivad automaatselt kuni 15 kõige ohtlikuma sihtmärgi marsruuti, lahendavad sihtmärkide jaotamise ja sihtmärgi määramise probleeme, pakuvad SOU-i keerukaid paaristöörežiime ("Kiirgusregulatsioon", "Võõra valgustus", "Triangulatsioon", "Koordinaadid"). Toetus", "Launcher"), mida kasutatakse vaenlase tingimustes, kasutades tugevaid radarivastaste rakettide raadiovastumeetmeid ja ühe juhtimissüsteemi radari rikke korral, samuti lahingutöö protsesside dokumenteerimist, jälgimist. kompleksi lahinguvahendite toimimine ja õhuolukorra simuleerimine komandomeeskonna väljaõppe läbiviimiseks.

SOC 9S18M1-1 on mõeldud sihtmärkide tuvastamiseks, rahvuse tuvastamiseks ja õhuolukorra kohta teabe edastamiseks märkide kujul sihtmärkidelt ja laagritelt õhutõrjesüsteemi 9S470M1-2 komandopunkti segajatele. muud õhutõrjejõudude juhtimispunktid.

SOC on kolmemõõtmeline sentimeetri lainevahemikuga radar, mis on ehitatud lainejuhi massiivi alusel, mis skaneerib elektronkiirt kõrguses ja antenni mehhaaniliselt pöörab asimuuti. SOC-i näidiku ulatus on 160 km.

SOC rakendab ruumi vaatamiseks kahte võimalust:

- "tavaline" - õhutõrjerežiimis;

- "sektor" - raketitõrjerežiimis.

Õhutõrjesüsteemi põhielement on SOU 9A310M1-2. Vastavalt oma funktsionaalsele otstarbele on see radarijaam tuvastamine, sihtmärgi jälgimine, sihtmärgi ja rakettide valgustamine maapealse radaripäringuga, televisiooni optilise sihtmärgi ja nelja raketiga kanderaketiga, mis on ühendatud üheks tooteks, mida juhitakse digitaalse arvutisüsteemi kaudu.

SOU pakub lahendusi järgmistele ülesannetele:

Sihtmärgi määramise ja juhtsignaalide vastuvõtmine PBU 9S470M1-2-lt;

Avastamine, kodakondsuse tuvastamine, sihtmärgi hankimine ja jälgimine, õhu-, maapealsete või maapealsete sihtmärkide klassi tuvastamine, nende ja rakettide valgustamine;

Jälgitavate sihtmärkide koordinaatide määramine, rakettide lennumissiooni väljatöötamine ja muude stardieelsete ülesannete lahendamine;

Kanderaketti suunamine raketi sihtmärgiga ennetava kohtumispunkti suunas;

Sihtmärgi väljastamine raketitõrjesüsteemi radari suunamisjuhile;

rakettide väljalaskmine;

Raadioparanduskäskude väljatöötamine ja nende edastamine lendavatele rakettidele;

ROM-i kanderaketti juhtpunkti suunas suunamiseks vajalike signaalide ülekandmine ROM-ile 9A39M1, raketitõrjesüsteemi radari suunamispea suunamine sihtmärgile ja selle käivitamine;

Info edastamine komandopunkti jälgitava sihtmärgi ja lahingutöö protsessi kohta;

Lahingumeeskonna väljaõpe.

SOU saab neid ülesandeid täita nii õhutõrjesüsteemi osana sihtmärgi määramisel komandopunktiga kui ka iseseisvalt vastutusvaldkonnas. Sel juhul saab rakette välja lasta kas otse SDA-st või ROM-i käivitajast.

Õhutõrjesüsteemi osana töötades ja komandopunktist juhituna saab iseliikuvat relva kasutada kanderaketina, tulistamisrežiimis "tulnuka valgustusega" ja osaleda kompleksi koordinaattoe probleemi lahendamisel.

Kanderakett 9A39M1 on mõeldud:

Rakettide transport ja ladustamine, kusjuures neli raketti paiknevad stardijuhikutel ja on stardivalmis ning neli lahinguvalmis raketti transporditugedel;

Rakettmürskudega iseliikuvate relvade laadimine ja iselaadimine, mis paiknevad aluse, transpordivahendi, maapealsete hällide või konteinerite transporditugedel;

ROM-i ja rakettide töökindluse jälgimine nii SOU-lt saadud käsul kui ka iseseisvalt;

Rakettide stardieelne ettevalmistus ja järjestikune väljalaskmine vastavalt SOU andmetele.

Nende probleemide lahendamiseks sisaldab ROM nelja raketi kanderaketti, millel on elektrohüdrauliline jõujälgimisajam ja stardiautomaatika, neli transpordituge rakettide hoidmiseks, analoog Arvutusmasin, tõsteseade (kuni 1000 kg) ja muu varustus.

9M317 raketid on mõeldud hävitama kogu aerodünaamiliste sihtmärkide klassi, taktikalisi ballistiliste rakettide, täppisrelvade elemente, radari kontrastset pinna- ja maapealseid sihtmärke. Rakett on valmistatud tavalise aerodünaamilise konstruktsiooni järgi madala kuvasuhtega trapetsikujulise tiiva ja üheastmelise kaherežiimilise tahkekütuse reaktiivmootoriga.

Rakett sihitakse sihtmärgile poolaktiivse suunamissüsteemi abil, kasutades proportsionaalset navigatsioonimeetodit.

Sihtimise täpsuse parandamiseks esialgne etapp Pseudoinertsiaalne juhtimine on korraldatud mööda raadiokorrektsioonijoont - pardaraketitõrjearvuti lennuülesannet reguleeritakse sõltuvalt tulistatava sihtmärgi liikumisomaduste muutustest sihtmärgis edastatavate raadiokäskude ja raketi valgustussignaalide abil.

Rakett tarnitakse tarbijale täielikult kokkupanduna ja varustatud. Tavakasutuses ja võitluskasutus rakette pakutakse igal aastaajal ja päeval erinevates ilmastiku- ja kliimatingimustes kümne aasta jooksul.

Õhutõrjesüsteemi Buk-M1-2 peamine taktikaline üksus, mis on võimeline iseseisvalt tegutsema lahingumissioonid, on eraldiseisev õhutõrjerakettide rügement (ozrp) või õhutõrjerakettide divisjon (zrdn).

Üksuse koosseisu kuuluvad komandopost 9S470M1-2, SOC 9S18M1-1, sideseadmed, kolm õhutõrjeraketipatareid (mõlemas kaks SOU 9A310M1-2 ja üks või kaks ROM 9A39M1), tehniline patarei ning hooldus- ja remondiüksus.

Eraldi õhutõrjeraketisüsteem on tavaliselt osa motoriseeritud vintpüssi (tanki) divisjonist (brigaadist) ja õhutõrjeraketisüsteem õhutõrjeraketibrigaadi (kuni 4-6 õhutõrje raketisüsteemi, komandopunkt, sõjaväe (väekorpuse) tehniline patarei ning hooldus- ja remondiüksused).

Õhutõrjerakettide diviis (rügement), mis on relvastatud õhutõrjesüsteemiga Buk-M1-2, suudab täita õhutõrjeülesandeid sõjaliste formatsioonide ja üksuste jaoks igat tüüpi lahingutegevuses ning vägede olulisematel objektidel (territooriumidel) riigis, tulistades samaaegselt kuni kuut aerodünaamilist sihtmärki või kuni kuut ballistilist raketti laskekaugusega kuni 140 km või tulistades kuut maapealset või maapealset sihtmärki. Samal ajal katab diviis (rügement) taktikalise raketitõrjemoodulina umbes 800–1200 km2 suurust ala.

Õhutõrjeraketibrigaadi komandopunkt kasutab automaatikasüsteemi Polyana-D4M1.

Õhutõrjeraketisüsteem Buk variandis Buk-1, mis koosneb raketitõrjesüsteemist SOU 9A38 ja 9M38, võeti Põhja õhukaitsejõudude poolt kasutusele 1978. aastal.

Täielikult varustatud õhutõrjesüsteem Buk võeti kasutusele 1980. aastal, läbis mitu moderniseerimisetappi ja võeti 1983. aastal kasutusele õhutõrjesüsteemi Buk M1 ja 1998. aastal õhutõrjesüsteemi Buk-M1-2 koodi all. .

Õhutõrjesüsteem Buk ja selle modifikatsioonid on kasutusel Vene Föderatsiooni ja SRÜ riikide relvajõududes ning neid on tarnitud mitmetesse SRÜ-välistesse riikidesse.

Lisaks õhutõrjesüsteemi Buk-M1-2 standardkonfiguratsioonile on Venemaa tööstusel võimalus:

Varustama kompleksi lahingumasinate röövikute jaoks spetsiaalseid asfaltjalatseid, mis tagavad õhutõrjesüsteemide liikumise asfaltteedel;

Paigaldage õhutõrje raketisüsteemide tööks objektiivne juhtimissüsteem (SOK), registreerides, mäletades, salvestades ja taasesitades SOU-ZUR-PZU vahetusteavet.

Peamised omadused:

sõjaline SAM "Buk" (9K37) ette nähtud võitluseks raadiovastumeetmetes kiirusega kuni 830 m/s lendavate aerodünaamiliste sihtmärkidega, keskmisel ja madalal kõrgusel, manööverdamiseks kuni 10-12 ühiku ülekoormusega, kuni 30 km kaugusel ja tulevikus - Lance'i ballistiliste rakettidega".

Arendust alustati vastavalt NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 13. jaanuari 1972. a määrusele ning see nägi ette arendajate ja tootjate vahelise koostöö kasutamist, mille põhikoosseis vastab varem NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu määrusele. õhutõrjesüsteemi Kub loomine. Samal ajal määrati õhutõrjesüsteemi arendamine M-22 "Orkaan" Sest Merevägi kasutades sama raketitõrjesüsteemi nagu Buki kompleks.

Kompleksi ja selle süsteemide arendajad

Buki õhutõrjesüsteemi kui terviku arendajaks nimetati Phazotroni Teadus- ja Disainiühingu (NKO) Instrumenditehnika uurimisinstituut (NIIP) ( tegevdirektor VC. Grishin) MRP (endine OKB-15 GKAT). 9K37 kompleksi kui terviku peadisaineriks määrati A. A. Rastov, komandopunkt (CP) 9S470 - G. N. Valaev (siis - V. I. Sokiran), iseliikuvad tulistamissüsteemid (SOU) 9A38 - V. V. Matjašev, poolaktiivne Doppler rakettide suunamispea 9E50 - I.G. Akopjan.

Laadimisüksused (ROM) 9A39 loodi Mechanical Engineering Design Bureau (MKB) "Start" MAP-is (endine SKB-203 GKAT) A.I juhtimisel. Yaskina. N. A. Astrovi juhitud meeskond lõi transporditehnikaministeeriumi Mytishchi masinaehitustehases (MMZ) OKB-40 kompleksi lahingumasinate jaoks ühtsed roomikšassii. Rakettide arendamine 9M38 määras Sverdlovski masinaehituse projekteerimisbüroo (SMKB) "Novaator" MAP-i (endine OKB-8), mida juhtis L. V. Ljulev, keeldudes kaasamast tehase nr 134 projekteerimisbürood, mis oli varem välja töötanud "Cube" raketitõrjesüsteemi. "kompleksne. Tuvastamis- ja sihtijaam (SOC) 9S18 ("kuppel") töötati välja Mõõtevahendite uurimisinstituudis (NIIP) MRP peadisainer A. P. Vetoshko (tollal Yu. P. Shchekotov) juhtimisel.

Kompleksi arenduse lõpetamine oli planeeritud II kvartalisse. 1975. aastal

SAM "Buk-1" (9K37-1)

Maavägede peamise löögijõu õhutõrje kiireks tugevdamiseks - tankidivisjonid- nendes diviisides sisalduvate õhutõrjeraketirügementide "Cube" lahinguvõime suurendamisega, kahekordistades sihtmärkide kanaleid (ja võimaluse korral tagades nende kanalite täieliku autonoomia tööprotsessis alates avastamisest kuni hävitamiseni). Sihtmärk). NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu 22. mai 1974. aasta resolutsiooniga anti korraldus luua õhutõrjesüsteem Buk kahes etapis. Algselt tehti ettepanek kiiresti arendada välja Buki õhutõrjesüsteemi raketitõrjesüsteem ja iseliikuv tulistamissüsteem, mis suudaks Kub-M3 kompleksist välja saata nii 9M38 kui ka 3M9M3 rakette. Selle põhjal plaaniti Kub-M3 kompleksi teisi vahendeid kasutades luua õhutõrjesüsteem Buk-1 (9K37-1), tagades selle sisenemise ühistestimisele 1974. aasta septembris, säilitades eelnevalt ettenähtud mahud ja ajastuse. töö Buki kompleksi kallal "täiskoosseisus.

Õhutõrjesüsteemi Buk-1 jaoks nähti ette, et igal Kub-M3 rügemendi viiest õhutõrjeraketipatareist, lisaks ühele iseliikuvale luure- ja juhtimisseadmestikule ning neljale iseliikuvale kanderaketile, oleks üks. iseliikuv süüteseade 9A38õhutõrjesüsteemist Buk. Seega, kuna Kub-MZ õhutõrjeraketirügemendis kasutati iseliikuvat tulistamissüsteemi, mille maksumus moodustas umbes 30% kõigi muude akuvarade maksumusest, suurenes sihtkanalite arv 5-lt 10-le, ja lahinguvalmis rakettide arv - 60 kuni 75.

Ajavahemikul augustist 1975 kuni oktoobrini 1976 hõlmas õhutõrjesüsteem Buk-1 iseliikuv relv luure ja juhendamine 1S91M3, iseliikuv laskesüsteem 9A38, iseliikuv kanderaketid 2P25M3, raketid 3M9M2 ja 9M38, samuti hooldussõidukid (MTO) 9V881 läbisid riigikatsetused Embensky katsepolügoonis (katseobjekti juht B.I. Vaštšenko) P.S. Bimbashi juhitud komisjoni juhtimisel.

Katsete tulemusel saadi autonoomses režiimis iseliikuva tulesüsteemiga radarlennuki tuvastusulatus 65-77 km kõrgusel üle 3000 m, mis madalal (30-100 m) vähenes 32-ni. 41 km. Madalal kõrgusel olevad helikopterid tuvastati 21-35 km kaugusel. Tsentraliseeritud töörežiimis vähendati 1S91M2 iseliikuva luure- ja juhtimisüksuse piiratud võimaluste tõttu õhusõiduki tuvastamise ulatust 3000–7000 m kõrgustel sihtmärkidel 44 km-ni ja madalatel kõrgustel 21–28 km-ni.

Iseliikuva tulistamissüsteemi tööaeg autonoomses režiimis (sihtmärgi tuvastamisest raketi väljalaskmiseni) oli 24-27 sekundit. Kolme raketi 3M9M3 või 9M38 laadimis- ja tühjendusaeg oli umbes 9 minutit.

Raketitõrjesüsteemi 9M38 tulistamisel tagati rohkem kui 3 km kõrgusel lendavate lennukite hävitamine vahemikus 3,4–20,5 km ja 3,1 m kõrgusel - 5–15,4 km. Mõjutatud ala kõrgus oli 30 kuni 14 km ja kursi järgi 18 km. Tõenäosus, et lennuk saab ühe 9M38 raketi tabamuse, oli 0,70-0,93.

Kompleks võeti kasutusele 1978. aastal. Tulenevalt asjaolust, et iseliikuva tulisüsteem 9A38 ja raketitõrjesüsteem 9M38 olid vahendid, mis ainult täiendasid õhutõrjesüsteemi Kub-MZ, sai kompleks nime. "Kub-M4" (2K12M4).

Maavägede õhutõrjevägedesse ilmunud Kub-M4 kompleksid võimaldasid oluliselt tõsta tankidivisjonide õhutõrje tõhusust. Maaväed Nõukogude armee.